1. Trang chủ
  2. » Tất cả

Thuyet minh bptctc chi tiet tram dai xuyen tạm

17 3 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 17
Dung lượng 241,5 KB

Nội dung

TËp ®oµn §iÖn lùc viÖt nam PHẦN II BIỆN PHÁP THI CÔNG CHI TIẾT A/ CÔNG TÁC CHUẨN BỊ 1 Chuẩn bị máy móc thiết bị, nhân sự phục vụ thi công 1 1 Máy móc thiết bị Máy móc thiết bị chính được bố trí theo t[.]

PHẦN II: BIỆN PHÁP THI CÔNG CHI TIẾT A/ CÔNG TÁC CHUẨN BỊ: Chuẩn bị máy móc thiết bị, nhân phục vụ thi cơng: 1.1 Máy móc thiết bị: Máy móc thiết bị bố trí theo dây chuyền thi công cụ thể sau: Stt Dây chuyền thi cơng Máy móc thiết bị Bóc kết cấu đường cũ huy động - 02 máy xúc bánh lốp Đắp đường - 06 xe vận chuyển - 01 máy san Ghi - 01 máy ủi - 04 lu rung - 01 xe tưới nước Móng cấp phối đá dăm - 12 xe vận chuyển - 01 máy rải - 04 lu rung - 01 lu bánh lốp - 08 xe vận chuyển Móng cấp phối đá dăm gia cố xi - 01 máy rải măng 5% - 04 lu rung - 01 lu bánh lốp - 08 xe vận chuyển Mặt đường bê tông xi măng, đảo - 02 trạm trộn BTXM thu phí - 02 xúc lật - 04 xe chở bê tông - 04 máy đầm - 02 máy hàn - 02 máy cắt + uốn thép - 10 xe vận chuyển Các hạng mục ATGT hồn thiện - 01 máy xúc bánh lốp cơng trình - 02 xe vận chuyển Các máy móc thiết bị phục vụ thi công dây chuyền thi công khác bố trí xếp theo kế hoạch thi cơng cụ thể, ln chuyển máy móc thiết bị cách hợp lý 1.2 Nhân phục vụ thi công: Nhân thi công mũi thi công, dây chuyền thi công bao gồm kỹ sư phụ trách thi công, lái xe lái máy, công nhân phục vụ thi công phải xếp chuẩn bị đầy đủ trước thi công Nhân thi công chủ yếu thể bảng sau: Stt Dây chuyền thi cơng Máy móc thiết bị Ghi Bóc kết cấu đường cũ - 01 kỹ sư trường Đắp đường - 14 lái xe lái máy - 02 kỹ sư trường - 01 kỹ sư khảo sát - 19 lái xe lái máy Móng cấp phối đá dăm - 03 nhân cơng phục vụ - 02 kỹ sư trường - 01 kỹ sư khảo sát - 14 lái xe lái máy - 10 công nhân bù phụ Mặt đường bê tông xi măng, đảo - 02 kỹ sư trường thu phí - 01 kỹ sư khảo sát - 16 lái xe lái máy - 20 nhân công phục vụ Các hạng mục ATGT hoàn thiện - 01 kỹ sư trường cơng trình - 03 lái xe lái máy - 05 nhân công phục vụ Nhân phục vụ thi công dây chuyền thi công khác bố trí xếp theo kế hoạch thi cơng cụ thể, ln chuyển máy móc thiết bị cách hợp lý Chuẩn bị vật tư vật liệu thi công: Tất vật liệu đầu vào phải đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật Chủ đầu tư, Kỹ sư tư vấn chấp thuận trước đưa vào thi công Một số tiêu chuẩn kỹ thuật vật liệu sau: 2.1 Vật liệu cho đắp thượng: - Vật liệu cho đắp: Đất sử dụng cho đắp đường đảm bảo độ chặt tối thiểu K  0,95, (theo 22theo 22 TCN 333-06 phương pháp I) phải phù hợp với yêu cầu sau:) phải phù hợp với yêu cầu sau:  Giới hạn chảy  55%  Chỉ số dẻo I) phải phù hợp với yêu cầu sau:P 27% CBR (theo 22ngâm nước ngày )  % (theo 22độ chặt đầm nén K≥0,95, phương pháp đầm nén tiêu chuẩn I) phải phù hợp với yêu cầu sau:-A theo 22 TCN 333-06, mẫu thí nghiệm ngâm bão hồ nước ngày đầm) Trong trường hợp đắp cát, nguyên tắc loại vật liệu không cấm theo Mục TCVN 9436:2012 sử dụng để đắp đường Tuy nhiên, để đảm bảo chất lượng cơng trình, loại cát sử dụng để đắp loại: A-1, A-3, A2-4, A2-5 theo tiêu chuẩn AASHTO M145-91 (theo 221995) - Vật liệu cho thượng: Vật liệu dùng để làm lớp thượng đất vật liệu thích hợp, cần đảm bảo tiêu theo bảng sau (theo 22tham khảo văn số 1789/BGTVT-KHCN ngày 30/3/2005 Bộ giao thông vận tải): Chỉ tiêu kỹ thuật Phương pháp thí nghiệm TCVN 4198-1995 AASHTO T-27 TCVN 4198-1995 AASHTO T-27 TCVN 4197:2012 AASHTO T-89 TCVN 4197:2012 AASHTO T-90 22 TCN 332-06 AASHTO T-193 Lọt qua sàng Max Lọt qua cỡ sàng No.200 Giới hạn chảy WL Chỉ số dẻo I) phải phù hợp với yêu cầu sau:p Độ trương nở Trị số thí nghiệm yêu cầu 50mm ≤ 50% ≤ 20% ≤ 3% 2.2 Vật liệu cho móng đường: Cấp phối đá dăm dùng cho móng đường phải đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật sau: Bảng 1:Thành phần hạt cấp phối đá dămm Kích cỡ lỗ sàng vng (mm) CPĐD có cỡ hạt danh định Dmax=37,5mm Tỷ lệ % lọt qua sàng CPĐD có cỡ hạt danh Ghi định Dmax=19m Các loại đá gốc sử dụng để nghiền sàng làm cấp phối đá dăm phải có cường độ nén tối thiểu 90 - 100 ≥60MPa dùng cho 58 - 73 lớp móng 39 - 59 ≥40MPa dùng cho lớp móng Khơng 30 - 45 dùng đá xay có 13 - 27 nguồn gốc từ đá sa thạch (theo 22đá cát kết, bột kết) 12 - 24 diệp thạch (theo 22đá sét kết, đá - 12 sít) CPĐD có cỡ hạt danh định Dmax=25m 50 100 - 37,5 95 - 100 100 25,0 - 79 - 90 19,0 58 - 78 67 - 83 9,5 39 - 59 49 - 64 4,75 24 - 39 34 - 54 2,36 15 - 30 25 - 40 0,425 - 19 12 - 24 0,075 - 12 - 12 Bảng Các tiêu lý yêu cầu vật liệu CPĐDu vật liệu CPĐDa vật liệu CPĐDt liệu CPĐDu CPĐDD TT Chỉ tiêu kỹ thuật Độ hao mòn Los-Angeles cốt liệu (theo 22LA), % Chỉ số sức chịu tải CBR độ chặt K98, ngâm nước 96 giờ, % Giới hạn chảy (theo 22WL), % (theo 221) Cấp phối đá dăm Loại Loại I II   40 35 Khun ≥ g quy 100 định  25  35 Phương pháp thí nghiệm TCVN 7572-12 : 2006 22 TCN 332-06 TCVN 4197:2012 TT Chỉ tiêu kỹ thuật Chỉ số dẻo (theo 22I) phải phù hợp với yêu cầu sau:P), % (theo 221) Tích số dẻo PP(theo 222) = Chỉ số dẻo I) phải phù hợp với yêu cầu sau:P x % lượng lọt qua sàng 0,075 mm Hàm lượng hạt thoi dẹt, % (theo 223) Độ chặt đầm nén (theo 22Kyc), % Cấp phối đá dăm Loại Loại I II 6 6  Phương pháp thí nghiệm TCVN 4197:2012  60 45   20 18 ≥ 98 ≥ 98 TCVN 7572 -13: 2006 22 TCN 333-06 (theo 22phương pháp I) phải phù hợp với yêu cầu sau:I) phải phù hợp với yêu cầu sau:-D) Ghi chú: Giới hạn chảy, giới hạn dẻo xác định thí nghiệm với thành phần hạt lọt (theo 221) qua sàng 0,425 mm (theo 222) Tích số dẻo PP có nguồn gốc tiếng Anh Plasticity Product Hạt thoi dẹt hạt có chiều dày chiều ngang nhỏ 1/3 chiều (theo 223) dài; Thí nghiệm thực với cỡ hạt có đường kính lớn 4,75 mm chiếm % khối lượng mẫu; Hàm lượng hạt thoi dẹt mẫu lấy bình quân gia quyền kết xác định cho cỡ hạt Độ chặt đầm nén (theo 22Kyc) điều chỉnh theo Thông báo số 835/TB-BGTVT ngày (theo 224) 6/11/2013 Bộ Giao thông vận tải; 2.3 Vật liệu cho bê tông xi măng: Loại bê tơng dùng phần cơng trình thuộc Dự án phải theo qui định Hồ sơ phê duyệt Tư vấn giám sát dẫn - Cấp bê tông hạng mục thuộc Dự án, khơng có dẫn khác, quy định sau: a Qui định cấp bê tông cho hạng mục kết cấu TT Hạng mục Loại bê tơng Cường độ mẫu hình trụ sau 28 ngày Cấp chống thấm (MPa) (MPa) Mặt đường BTXM C35 35 10 Gờ chắn bánh, gờ lan can, dải phân cách giữa, độ, chân cột đèn C25 25 - Hố ga, ga thăm, ga thu nước, rãnh chữ U, móng cột biển báo loại to, bó vỉa, móng cột điện, rãnh bê tơng đúc sẵn, gối cống, cống trịn nước, bê tơng vỉa hè gầm cầu, móng cột tơn lượn sóng, bê tơng bịt đáy, bê tông gia cố mái taluy C20 20 - Bê tông đệm ga thu, ga thăm, ga nối C15 15 - 4 TT Hạng mục Loại bê tơng Cường độ mẫu hình trụ sau 28 ngày Cấp chống thấm (MPa) (MPa) rãnh, bó vỉa, sân cống móng cột biển báo loại nhỏ Bê tơng tạo phẳng đáy móng cho cấu kiện đổ bê tơng tiếp xúc trực tiếp với đất, đệm đáy cống trịn, bê tơng khóa bê tơng gia cố mái taluy C10 10 - b Thành phần cường độ bê tông dùng kết cấu Các yêu cầu Các loại bê tông C45 C40 C35 C30 C25 C20 C15 C10 Kích cỡ tối đa cốt liệu hạt thô (theo 22mm) 20 20 20 20 20 20 40 40 Cường độ chịu nén tối thiểu mẫu bê tơng hình trụ 150 mm x 300 mm 28 ngày (theo 22MPa) 45 40 35 30 25 20 15 10 37.5 37.5 37.5 39.5 45 45 65 79 Tỷ lệ nước/ xi măng % (theo 22Max.) Độ sụt (theo 22mm) 5050505050505050-100 100 100 100 100 100 100 100 Đối với kết cấu đổ bê tông bơm, độ sụt bê tông từ 120-200mm B/ BIỆN PHÁP THI CÔNG: I BIỆN PHÁP THI CÔNG NỀN: Dọn dẹp mặt bằng, tháo dỡ bó vỉa, tháo dỡ tơn lượn sóng: Định vị khu vực thi cơng máy tồn đạc, đóng cọc tim, cọc biên Dọn sạch, phát quang diện tích cần thi cơng máy ủi kết hợp nhân lực Các vật liệu thải xúc lên ô tô vận chuyển vận chuyển đổ đến bãi thải Khi tổ chức thi công mặt đường phạm vị ta bố trí tháo dỡ bó vỉa tơn lượn sóng phạm vi Bó vỉa tháo dỡ máy đào kết hợp nhân lực, sau tháo dỡ bốc lên xe vận chuyển bãi tập kết Tơn lượn sóng tháo nhân lực kết hợp với máy cắt bu lông đai ốc bị gỉ gét, Tơn sóng sau tháo nhân lực bốc lên xe vận chuyển bãi tập kết Thi công đào đường (Đào đường, đào đất khơng thích hợp, đào cấp, bóc kết cấu đường cũ): Trước tiến hành đào đường nhà thầu cử cán kỹ thuật, công nhân tiến hành khảo sát tồn cơng trình kỹ thuật nằm gần khu vực thi công như: cáp quang, đường điện, thơng tin, đường nước, cơng trình ngầm để đánh dấu, báo hiệu bảo vệ q trình thi cơng Trên sở hồ sơ thiết kế Bản vẽ thi công chấp thuận nhà thầu tính tốn khối lượng đất đào đổ đi, khối lượng kết cấu đường cũ tận dụng đắp nhà ban điều hành, trạm thu phí khối lượng bóc bỏ Từ nhà thầu liên hệ, làm việc với quyền, nhân dân địa phương khu vực gói thầu qua để xác định vị trí bãi chứa đất, đá thải Đo đạc, định vị xác vị trí thi cơng máy tồn đạc thước dây Việc thi cơng bóc kết cấu đường cũ thực giới, máy xúc đào kết hợp với máy ủi ôtô vận chuyển Sử dụng nhân công trường hợp đặc biệt phạm vi thi cơng hẹp, đào cấp, cơng việc hồn thiện Cần tổ chức công tác vận chuyển đất đào, chọn xe vận chuyển phải vào khối lượng cơng trình, tiến độ thi cơng u cầu, điều kiện địa hình, cự ly vận chuyển, loại đất, suất máy đào số lượng xe có Để thi cơng nhanh chóng dùng nhiều máy tiến hành đào thi cơng địa hình cho phép Để đảm bảo an tồn q trình thi công, máy phải thi công đoạn khác Thi công gia cố đất cọc đất gia cố xi măng: * Chuẩn bị mặt bằng: Việc chuẩn bị mặt thi công theo quy định thiết kế yêu cầu môi trường, gồm lối vào cho máy móc thiết bị, san lấp, thu dọn mặt bằng, tạo lớp chịu lực cho thiết bị, tiếp nhận, kiểm tra lưu giữ vật liệu Tất vật liệu nhập vào cơng trường phải có chứng xuất xưởng kết kiểm định theo đặc tính kỹ thuật quy định thiết kế Kho chứa xi măng bảo đảm chống ẩm, tránh tác động bất lợi sử dụng * Thi công thử trường: Trước thi công đại trà cần tiến hành thi công thử trường đại diện nhằm xác nhận yêu cầu thiết kế tạo lập trị số kiểm soát tới hạn cho thiết bị, vật liệu, quy trình kỹ thuật chủng loại thi công đại trà Trước thi công vị trí tim cọc mặt phải định vị; Các sai số theo quy định thiết kế; Hành trình gồm xuyên xuống, đầu trộn đưa xuống chiều sâu thiết kế, đất bị trộn phá kết cấu, rút lên, phun chất kết dính, kết thúc trộn rời khỏi vị trí Trong trộn ướt, hành trình lại sử dụng để tái phân bố vữa đến tỷ lệ quy định, lúc chờ đầu trộn quay Hành trình lại phun thêm không phun vữa Tốc độ quay đầu trộn tốc độ xuyên xuống, rút lên cần trộn hiệu chỉnh để tạo đất xử lý tương đối đồng Khối lượng xi măng dọc thân trụ áp suất khí ghi chép lúc thi công Khi trộn ướt, vữa truyền vào đất bơm tạo dòng chảy liên tục Thiết bị ghi khối lượng xi măng vữa phải kiểm định Mẫu vữa trộn ướt lấy kiểm tra theo quy định tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án Sau thi cơng thử , có kết thử nghiệm đạt yêu cầu, tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án tiến hành thi công đại trà * Tổ chức thi công đại trà: Căn kết thi công thử tiến hành thi công đại trà, trình tự thi cơng tương tự thi cơng cọc thử Trong q trình thi cơng đại tra cần ý: + Các trị số trụ theo quy đinh thiết kế có xem xét điều chỉnh phù hợp với bước thi công thử + Sơ đồ bố tri trình tự thi cơng cọc hợp lý + Kiểm soát chất lượng cọc theo tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án Thi công lớp đệm cát gia cố xi măng: Căn vào chiều dày đắp lớp đệm cát gia cố xi măng phân đoạn, tiến hành phân lớp đắp cho phân đoạn tiến hành thi công lớp đắp, chiều dày lớp đắp sau lu lèn không lớn 20cm Trước đắp lớp sau bắt buộc lớp trước phải Tư vấn giám sát kiểm tra nghiệm thu Vật liệu để đắp đảm bảo yêu cầu dẫn kỹ thuật dự án Kỹ sư tư vấn giám sát chấp thuận Trình tự thi công sau: Lên ga cắm cọc đắp Vật liệu trộn trạm trộn vận chuyển công trường xe vận chuyển Vật liệu đổ thành đống đạo cán kỹ thuật trực tiếp thi công với cự ly tính tốn khối lượng phù hợp với chiều dài, chiều rộng chiều dày đoạn thi công để đảm bảo công san, công đầm nhỏ nhất, hiệu nhất, tránh trường hợp không san đầm hết ngày gặp thời tiết không thuận lợi Dùng máy ủi máy san san gạt vật liệu thành lớp đồng với chiều dày lớn sau lu lèn không vượt 20cm dọc theo chiều dài đoạn thi công Đồng thời xử lý độ ẩm vật liệu cách chặt chẽ trạm trộn, tạo độ phẳng, mui luyện, độ dốc dọc, độ dốc ngang theo yêu cầu Lu lèn vật liệu: Nhà thầu sử dụng sơ đồ 02 lu theo trình tự sau: Lu giai đoạn đầu lu tĩnh bánh sắt 6-8T lu lèn 3-4 lượt/điểm với tốc độ 1.5-2.0km/h Sau dùng lu rung 25T cho lu chạy không rung lớp đất từ 4-6 lượt/điểm với tốc độ 2.0-2.5km/h Lu chặt: Dùng lu rung 25T cho lu chạy chế độ rung lớp đất từ 8-10 lượt/điểm, tốc độ 2.5-4.0km/h Công tác lu lèn đảm bảo nguyên tắc sau: Trên đường thẳng lu lèn từ mép đường vào tim đường, đường cong lu từ bụng đường cong lên lưng đường cong, vệt lu sau đè lên vệt lu trước 20-30cm Sau lu chặt xong tiến hành kiểm tra độ chặt đạt độ chặt cường độ yêu cầu, tiến hành kiểm tra cao độ, kích thước hình học, độ dốc ngang đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, KSTV chấp thuận tiến hành đắp lớp Biện pháp đảm bảo chất lượng: Thường xuyên kiểm tra hướng tuyến, cao độ, độ dốc ngang lớp đắp máy toàn đạc, máy thủy bình Kiểm tra độ dốc mái taluy đắp thước đo taluy, kích thước đường đắp thước dây, thước thép Vật liệu sử dụng đảm bảo tiêu kỹ thuật yêu cầu thí nghiệm Tư vấn giám sảt chấp thuận trước tiến hành đắp Trong trình đắp san gạt chiều dày, lu lèn trình tự, số lượt lu lèn, tốc độ lu lèn tương ứng với thiết bị lu lèn Tư vấn giám sát chấp thuận Lớp trước thi công xong đảm bảo đủ cường độ thi công lớp Thường xuyên kiểm tra, có biện pháp tưới bổ sung nước để đảm bảo độ ẩm lu lèn tốt Thi công đắp đường K95: Căn vào chiều dày đắp đất K95 phân đoạn, tiến hành phân lớp đắp cho phân đoạn tiến hành thi công lớp đắp, chiều dày lớp đắp sau lu lèn không lớn 20cm Trước đắp lớp sau bắt buộc lớp trước phải Tư vấn giám sát kiểm tra nghiệm thu Vật liệu để đắp đảm bảo yêu cầu dẫn kỹ thuật dự án Kỹ sư tư vấn giám sát chấp thuận Trình tự thi cơng sau: Lên ga cắm cọc đắp Vận chuyển vật liệu đắp ô tô tự đổ, đất đắp đổ thành đống đạo cán kỹ thuật trực tiếp thi cơng với cự ly tính toán khối lượng phù hợp với chiều dài, chiều rộng chiều dày đoạn thi công để đảm bảo công san, công đầm nhỏ nhất, hiệu nhất, tránh trường hợp không san đầm hết ngày gặp thời tiết không thuận lợi Dùng máy ủi máy san san gạt vật liệu thành lớp đồng với chiều dày lớn sau lu lèn không vượt 20cm dọc theo chiều dài đoạn thi công Đồng thời xử lý độ ẩm đất đắp cho gần với độ ẩm tốt nhất, tạo độ phẳng, mui luyện, độ dốc dọc, độ dốc ngang theo yêu cầu Lu lèn vật liệu: Nhà thầu sử dụng sơ đồ 02 lu theo trình tự sau: Lu giai đoạn đầu lu tĩnh bánh sắt 6-8T lu lèn 3-4 lượt/điểm với tốc độ 1.5-2.0km/h Sau dùng lu rung 25T cho lu chạy không rung lớp đất từ 4-6 lượt/điểm với tốc độ 2.0-2.5km/h Lu chặt: Dùng lu rung 25T cho lu chạy chế độ rung lớp đất từ 8-10 lượt/điểm, tốc độ 2.5-4.0km/h Công tác lu lèn đảm bảo nguyên tắc sau: Trên đường thẳng lu lèn từ mép đường vào tim đường, đường cong lu từ bụng đường cong lên lưng đường cong, vệt lu sau đè lên vệt lu trước 20-30cm Khi phân đoạn để đầm, vết đầm dải đất giáp danh hai đoạn kề chồng lên >=50cm vị trí khơng cho phép, để đảm bảo độ chặt lớp đất theo yêu cầu thiết kế đầm đầm cóc Sau lu chặt xong tiến hành kiểm tra độ chặt đạt độ chặt yêu cầu (theo 22≥K98), tiến hành kiểm tra cao độ, kích thước hình học, độ dốc ngang đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, KSTV chấp thuận tiến hành đắp lớp Biện pháp đảm bảo chất lượng: Thường xuyên kiểm tra hướng tuyến, cao độ, độ dốc ngang lớp đắp máy tồn đạc, máy thủy bình Kiểm tra độ dốc mái taluy đắp thước đo taluy, kích thước đường đắp thước dây, thước thép Bảo đảm công tác thoát nước đường đắp cách đắp lớp bảo đảm mui luyện, dốc ngang, độ phẳng Đất sử dụng đắp đường vật liệu đảm bảo tiêu kỹ thuật yêu cầu thí nghiệm Tư vấn giám sảt chấp thuận trước tiến hành đắp Trong trình đắp san gạt chiều dày, lu lèn trình tự, số lượt lu lèn, tốc độ lu lèn tương ứng với thiết bị lu lèn Tư vấn giám sát chấp thuận Thường xuyên kiểm tra, có biện pháp tưới bổ sung nước để đảm bảo độ ẩm lu lèn tốt Thi công đắp đường K98: Sau thi công lớp đất đắp K95 Tư vấn kiểm tra nghiệm thu Nhà thầu tiến hành san gạt tạo phẳng để thi công lớp thượng K98 Lớp đất đắp K98 chia thành lớp thi công, chiều dày lớp đắp sau lu lèn không vượt 20cm Công nghệ thi công lớp giống thi công đắp K95 yêu cầu độ chặt sau lu lèn K>98 Sau hồn thành cơng tác đắp K98 bề mặt phải bảo vệ trì độ phẳng đảm bảo chất lượng, có hỏng hóc cần phải chữa để phục vụ cho lớp thi công Trong trường hợp cần thiết phải sử dụng biện pháp cày xới, nạo vét, lu lèn để tạo mặt lớp thượng theo mặt cắt ngang thiết kế Thi công đắp thượng K100: Sau thi công lớp đất đắp K98 Tư vấn kiểm tra nghiệm thu Nhà thầu tiến hành san gạt tạo phẳng để thi công lớp thượng K100 Lớp đất đắp K100 có chiều dầy 30cm chia thành 02 lớp đắp lớp dày 15cm Việc thi công 02 lớp đất đắp san máy san Công nghệ thi công lớp giống thi công đắp K98 yêu cầu độ chặt sau lu lèn K>100 Sau hoàn thành công tác đắp K100 bề mặt phải bảo vệ trì độ phẳng đảm bảo chất lượng, có hỏng hóc cần phải chữa để phục vụ cho lớp thi công Trong trường hợp cần thiết phải sử dụng biện pháp cày xới, nạo vét, lu lèn để tạo mặt lớp thượng theo mặt cắt ngang thiết kế II BIỆN PHÁP THI CÔNG LỚP CẤP PHỐI ĐÁ DĂM: Thi công thử lớp cấp phối đá dăm: Công tác chuẩn bị: Chuẩn bị mặt bằng: Mặt rải thử chuẩn bị với chiều dài từ 150 – 200m, bề rộng 1/2 bề rộng mặt đường thi công, trước rải rải thử vệ sinh tưới ẩm bề mặt lớp cấp phối đá dăm, khôi phục lại hệ thống tim mốc, cắm cọc tiêu biển báo đảm bảo an tồn giao thơng Chuẩn bị vật liệu: Cấp phối đá dăm nhà thầu vận chuyển, tập kết đủ bãi chứa trường, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật chất lượng TVGS chấp thuận, tưới ủ ẩm theo độ ẩm tối ưu Chuẩn bị máy móc thiết bị thi công: Nhà thầu huy động đầy đủ trang thiết bị thi công chủ yếu như: Máy rải CPĐD, máy lu bánh sắt 10T, lu rung 25T, lu bánh thép 8-12T, xe xitec tưới nước, ô tô vận chuyển vật liệu Thiết bị kiểm tra đảm bảo chất lượng: Dụng cụ kiểm tra độ ẩm, máy thủy bình, dụng cụ kiểm tra độ chặt phương pháp rót cát, thước 3m, thước thép Trình tự thi cơng thử: Bước 1: Lên ga cắm cọc, căng dây Sensor, cao độ, di chuyển máy rải vào vị trí Bước 2: Vận chuyển vật liệu trường đổ vào máy rải tiến hành rải Bước 3: Tiến hành lu lèn theo sơ đồ lu lèn sau: Dùng lu tĩnh bánh sắt 10T, lu lèn (theo 2234) lượt/điểm với tốc độ  km/h Dùng lu rung 25T, lu (theo 222024) lượt/điểm với tốc độ lu  km/h Lu tạo phẳng lu bánh thép 10T, lu 23 lượt/điểm Bước 4: Tiến hành kiểm tra độ chặt, độ chặt chưa đảm bảo yêu cầu tiếp tục tăng số lần lu rung lặp lặp lại độ chặt đảm bảo yêu cầu, từ xác định sơ đồ lu lèn phù hợp Bước 5: Tiến hành kiểm tra cao độ, độ phẳng, tính tốn xác định hệ số lu lèn Bước 6: Lập hồ sơ đệ trình Kỹ sư tư vấn xem xét phê duyệt Thi công đại trà lớp cấp phối đá dăm: Công tác thi công diễn tương tự trình thi cơng thử có số lưu ý sau: Thùng xe ô tô vận chuyển vệ sinh sạch, khơng có dính đất phủ kín bạt để giữ vệ sinh môi trường Căn vào chiều dày lớp móng theo thiết kế - Lớp móng CPĐD loại I) phải phù hợp với yêu cầu sau: có chiều dày lớn 18 cm tiến hành thi công làm lớp Hệ số lu lèn xác định trình rải thử để tính tốn cao độ dây Sensor cho phù hợp, đảm bảo cao độ độ phẳng sau rải Trong q trình rải khơng để phân tầng Nếu bị phân tầng phải cày xới sửa chữa lại Thường xuyên kiểm tra độ ẩm vật liệu bãi chứa, độ ẩm không đảm bảo phải tiến hành tưới bổ sung, để đảm bảo độ ẩm vật liệu đạt giá trị tối ưu Trong trình rải lớp cấp phối đá dăm, độ ẩm không đảm bảo, trước lu lèn dùng xe téc nước tưới nhẹ để đảm bảo độ ẩm theo yêu cầu Lu lèn: Tuân theo sơ đồ lu lèn kỹ sư tư vấn chấp thuận q trình thi cơng thử Sau lu lèn đạt độ chặt yêu cầu, Nhà thầu tiến hành đo đạc, kiểm tra nghiệm thu với Tư vấn giám sát: Đo kích thước hình học thước thép Đo độ phẳng thước 3m Đo cao độ máy thủy bình Kiểm tra độ chặt phương pháp rót cát, đạt độ chặt yêu cầu Tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án Các lớp bù vênh cấp phối đá dăm loại thi công tương tự III BIỆN PHÁP THI CÔNG LỚP CẤP PHỐI ĐÁ DĂM GIA CỐ XI MĂNG 5%: Thi công thử lớp cấp phối đá dăm gia cố xi măng 5%: Công tác chuẩn bị: 10 Chuẩn bị mặt bằng: Mặt rải thử chuẩn bị với chiều dài từ 150 – 200m, bề rộng đủ bề rộng vệt máy rải thi công, trước rải thử vệ sinh bề mặt láng nhựa lớp cấp phối đá dăm, khôi phục lại hệ thống tim mốc, cắm cọc tiêu biển báo đảm bảo an toàn giao thông Chuẩn bị vật liệu: Vật liệu trộn trạm trộn BTXM, nhà thầu vận chuyển trường, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật chất lượng TVGS chấp thuận Chuẩn bị máy móc thiết bị thi công: Nhà thầu huy động đầy đủ trang thiết bị thi công chủ yếu như: Máy rải CPĐD, máy lu bánh sắt 10T, lu rung 25T, lu bánh thép 8-12T, xe xitec tưới nước, ô tô vận chuyển vật liệu Thiết bị kiểm tra đảm bảo chất lượng: Dụng cụ kiểm tra độ ẩm, máy thủy bình, dụng cụ kiểm tra độ chặt phương pháp rót cát, thước 3m, thước thép Trình tự thi cơng thử: Bước 1: Lên ga cắm cọc, căng dây Sensor, cao độ, đóng ván khn, di chuyển máy rải vào vị trí Bước 2: Vận chuyển vật liệu trường đổ vào máy rải tiến hành rải Bước 3: Tiến hành lu lèn theo sơ đồ lu lèn sau: Dùng lu tĩnh bánh sắt 10T, lu lèn (theo 2223) lượt/điểm với tốc độ  km/h Dùng lu rung 25T, lu (theo 221520) lượt/điểm với tốc độ lu  km/h Lu tạo phẳng lu bánh thép 10T, lu 23 lượt/điểm Bước 4: Tiến hành kiểm tra độ chặt, độ chặt chưa đảm bảo yêu cầu tiếp tục tăng số lần lu rung lặp lặp lại độ chặt đảm bảo yêu cầu, từ xác định sơ đồ lu lèn phù hợp Bước 5: Tiến hành kiểm tra cao độ, độ phẳng, tính tốn xác định hệ số lu lèn Bước 6: Lập hồ sơ đệ trình Kỹ sư tư vấn xem xét phê duyệt Thi công đại trà lớp cấp phối đá dăm gia cố xi măng 5%: Công tác thi công diễn tương tự trình thi cơng thử có số lưu ý sau: Thùng xe ô tô vận chuyển vệ sinh sạch, khơng có dính đất phủ kín bạt để giữ vệ sinh môi trường Căn vào chiều dày lớp móng theo thiết kế: - Lớp móng CPĐD loại I) phải phù hợp với yêu cầu sau: gia cố xi măng 5% có chiều dày lớn 15 cm tiến hành thi công làm lớp Công tác đầm nén cuối hồn thiện phải hồn thành vịng tiếng sau xi măng tiếp xúc với cốt liệu khoảng thời gian mà Tư vấn giám sát cho cần thiết để tránh hỗn hợp bắt đầu ninh kết trước đầm nén Mỗi lần thi công rải hỗn hợp phải kết thúc cuối phạm vi vệt rải Khi tiếp tục cơng việc, lớp rải phải cắt bỏ vật liệu rời để tạo bề mặt đứng sạch, hỗn hợp vật liệu trộn rải nối kín với phần rải trước Mối nối dọc phải xử lý theo cách tương tự Nhà thầu phải đảm bảo đầm nén toàn tất mối nối Ngay sau thực đầm nén cuối cho lớp, bề mặt lớp mép lộ phải bảo dưỡng theo quy định Các ván khuôn bên hai đầu sử dụng thi công phải dỡ bỏ đạt 12 tiếng sau hồn thành công tác đầm nén mép cạnh lộ sau dỡ bỏ ván khuôn phải bảo vệ khỏi hư hại bảo dưỡng theo quy định 11 Phạm vi lớp móng rời, bị phân tách, đầm nén chưa đủ, bị hư hại giao thông gây bị hư hại khác phải cắt bỏ đến toàn chiều dày lớp thay vào vật liệu đầm nén bảo dưỡng phù hợp chi phí Nhà thầu phải Tư vấn giám sát chấp thuận Lu lèn: Tuân theo sơ đồ lu lèn kỹ sư tư vấn chấp thuận trình thi công thử Sau lu lèn đạt độ chặt yêu cầu, Nhà thầu tiến hành đo đạc, kiểm tra nghiệm thu với Tư vấn giám sát: Đo kích thước hình học thước thép Đo độ phẳng thước 3m Đo cao độ máy thủy bình Kiểm tra độ chặt phương pháp rót cát, đạt độ chặt yêu cầu Tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án IV BIỆN PHÁP THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG XI MĂNG: Công tác chuẩn bị: Chuẩn bị mặt bằng: Mặt thi công mặt đường BTXM ghép sẵn ván khuôn, vệ sinh sẽ, vạch sẵn cao độ đổ bê tông Cốt thép chờ, truyền lực bố trí sẵn theo vẽ thi cơng Chuẩn bị vật liệu: Bê tông trộn trạm trộn BTXM, nhà thầu vận chuyển trường, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật chất lượng TVGS chấp thuận Chuẩn bị máy móc thiết bị thi công: Nhà thầu huy động đầy đủ trang thiết bị thi công chủ yếu như: Máy bơm bê tông, xe vận chuyển bê tông, máy đầm dùi Tiến hành thi công: Bê tông bơm vào ô lắp dựng sẵn ván khuôn, thép chờ máy bơm bê tơng Trong q trình bơm bê tông tiến hành đầm bê tông để đảo bảo độ ninh kết vị trí, tránh bê tơng bị phân tầng Bê tông bảo dưỡng theo tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án Việc tiến hành cắt bê tông để thi công mối nối khe co, khe giãn tiến hành sau bê tông đảm bảo cường độ Công tác nghiệm thu chất lượng bê tông: Mẫu bê tông lấy q trình thi cơng bê tơng bảo dưỡng theo tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án Kết nén mẫu ngày 28 ngày tuổi sở để xác định chất lượng bê tông xi măng Công tác nghiệu CPĐDm thu mặt đường bê tông xi măng tuân thủ theo bảng sau:t đường bê tông xi măng tuân thủ theo bảng sau:ng bê tông xi mămng tuân thủa vật liệu CPĐD theo bảng sau:ng sau: Sai số cho phép mặt đường BTXM Nôi dung kiểm tra Cường độ kéo uốn mẫu dầm, MPa Đường cao tốc, cấp I, cấp II, cấp III Các cấp đường khác 100% thỏa mãn yếu cầu Bảng 10 12 Cường độ ép chẻ/bửa mẫu khoan trường (theo 22TCVN 5120:1992) Chiều dày tấm, mm Thước mét Độ phẳng Cứ 3km đường khoan lấy lõi mẫu; lề đường cứng tính đường; xác định cường độ ép chẻ chiều dày Giá trị trung bình ≥ -5; biệt ≥ -10 Đạt yêu cầu Đạt yêu cầu ≤ 2.0 ≤ 3.2 0.7 ÷ 1.10 0.5 ÷ 0.90 0.8 ÷ 1.20 0.60 ÷ 1.00 ≤2 ≤3 (theo 22TCVN 8864:2011) Chỉ số I) phải phù hợp với yêu cầu sau:RI) phải phù hợp với yêu cầu sau:, m/km (theo 22TCVN 8865: 2011) Chiều sâu cấu tạo rãnh Đoạn đường chống trượt thông qua độ bình thường nhám trung bình bề mặt Đoạn đường (theo 22TCVN8866:2011),mm đặc biệt Độ chênh cao liền kề, mm Độ chênh cao mép khe dọc liền kề, mm Giá trị trung bình ≤ 3; Cực trị ≤ Giá trị trung bình ≤ 5; Cực trị ≤ Độ thẳng khe,mm ≤ 10 Độ lệch tim đường mặt bằng, mm ≤ 20 ≤ ± 20 Chiều rộng mặt đường, mm Cao độ trắc dọc, mm Độ dốc ngang (theo 22%) Bong tróc, nứt, hở đá, khuyết cạnh, sứt góc, (theo 22%) ± 10 ±15 ±0.15 ±0.25 ≤2 ≤3 Sai số cho phép mặt đường BTXM Nôi dung kiểm tra Đường cao tốc, cấp I, cấp II, cấp III Các cấp đường khác Độ thẳng cao độ đá vỉa hai bên mặt đường, mm ≤ 20 ≤ 20 Độ đầy rót vật liệu chèn khe, mm ≤2 ≤3 Chiều sâu cắt khe, mm ≥ 50 ≥ 50 Khiếm khuyết bề mặt khe dãn Độ nghiêng chèn khe dãn, mm Độ cong vênh dịch chuyển chèn khc dãn, mm Độ lệch truyền lực, mm Khơng nên có Khơng nên có ≤ 20 ≤ 15 ≤ 10 ≤ 10 ≤10 ≤13 13 CHÚ THÍCH: Dùng kết thí nghiệm xác định cưịng độ kéo uốn mẫu dầm cường độ ép chẻ mẫu khoan trường quy đổi cường độ kéo uốn để tổng hợp đánh gíá cường độ kéo uốn bê tông mặt đường Nếu cường độ kéo uốn Ị khơng đạt km đường phải khoan thêm mẫu trở lên cho (theo 22lề đường cứng tính đường) để có thêm số liệu ép chẻ/bửa nhằm đưa định ! nghiệm thu hay không nghiệm thu thật xác đáng Cường độ ép chẻ/bửa mẫu khoan trường qui đổi cường độ kéo uốn thông qua tương quan thực nghiệm mẫu ép chẻ mẫu uốn dầm kiểm tra chất lượng rnặt đường BTXM thi công (theo 22Bảng 27) Các chỗ bề dày íấm khơng đủ phải làm lại Nếu độ phẳng độ nhám khơng đủ phải u cầu Nhà thầu thi cơng sửa chữa đạt yêu cầu V BIỆN PHÁP THI CƠNG ĐẢO THU PHÍ: Cơng tác chuẩn bị: Chuẩn bị mặt bằng: Mặt thi công đảo thu phí ghép sẵn ván khn, vệ sinh sẽ, vạch sẵn cao độ đổ bê tông Cốt thép bố trí sẵn theo vẽ thi cơng Chuẩn bị vật liệu: Bê tông trộn trạm trộn BTXM, nhà thầu vận chuyển trường, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật chất lượng TVGS chấp thuận Chuẩn bị máy móc thiết bị thi công: Nhà thầu huy động đầy đủ trang thiết bị thi công chủ yếu như: Máy bơm bê tông, xe vận chuyển bê tông, máy đầm dùi Tiến hành thi công: Bê tông bơm vào đảo lắp dựng sẵn ván khuôn, thép máy bơm bê tơng Trong q trình bơm bê tơng tiến hành đầm bê tông để đảo bảo độ ninh kết vị trí, tránh bê tơng bị phân tầng Bê tông bảo dưỡng theo tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án Công tác nghiệm thu chất lượng bê tông: Mẫu bê tông lấy q trình thi cơng bê tơng bảo dưỡng theo tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án Kết nén mẫu ngày 28 ngày tuổi sở để xác định chất lượng bê tơng xi măng VI THI CƠNG HỆ THỐNG DẢI PHÂN CÁCH GIỮA: Tháo dỡ dải phân cách cũ: Dỡ bỏ bó vỉa cũ nhân lực, bơc lên xe vận chuyển bãi tập kết, nhân lực bố trí xếp gọn vào bãi Thi cơng viên bó vỉa: Định vị vị trí thi cơng bó vỉa theo phương dọc tuyến ngang tuyến đảm bảo kích thước hình học độ dốc dọc Nhân lực san đầm chặt đáy móng thủ cơng Thi cơng lớp vữa đệm đáy móng bó vỉa Bó vỉa thi cơng máy thi cơng bó vỉa 14 Thi cơng trồng cỏ, chống lóa phạm vi dải phân cách: Cỏ chống lóa sử dụng phạm vi dải phân cách phải TVGS Chủ đầu tư chấp thuận trước đưa vào trồng Tập kết cỏ, chống lóa vị trí thi cơng Thi cơng lớp đất màu dày 30cm thủ công Làm tơi đất màu, tập trung nhân lực trồng cỏ chống lóa phạm vi dải phân cách Sau trồng xong phải có biện pháp che phủ cho cây, cỏ khỏi chết nắng Đảm bảo tưới nước thường xuyên cây, cỏ tự phát triển VII THI CƠNG CƠNG TRÌNH ATGT: Thi cơng hộ lan mềm tơn lượn sóng: 1.1 Lắp đặt tơn sóng cũ tận dụng: Tơn lượn sóng cũ tháo dỡ bốc lên xe vận chuyển kho tập kết Tơn lượn sóng cũ phụ kiện vận chuyển xe ôtô đến vị trí cần lắp đặt Việc lắp đặt cấu kiện hộ lan tơn lượn sóng phải xác, chắn đảm bảo yêu cầu thiết kế Dùng nhân cơng để thi cơng hố móng lắp đặt cột trụ hộ lan, cột lắp đặt thẳng đứng nêu vẽ chi tiết Đổ bê tông chân cột mác 200# đá 1x2 Lắp đặt sóng, lắp ráp mức độ cho việc lắp đặt liên tục Tất bu lông phải xiết chặt trừ bu lông điều chỉnh Bu lơng 1.2 Lắp đặt tơn sóng làm mới: Tơn lượn sóng trước xuất xưởng có phiếu kiểm định chất lượng xuất xưởng đáp ứng yêu cầu an toàn đường bộ, điều lệ báo hiệu đường Tơn lượn sóng phụ kiện vận chuyển xe ôtô đến bãi tập kết công trường, xếp đặt cẩn thận, kê chèn chằng buộc cẩn thận vào vị trí tập kết Việc lắp đặt cấu kiện hộ lan tơn lượn sóng phải xác, chắn đảm bảo yêu cầu thiết kế Dùng nhân công để thi công hố móng lắp đặt cột trụ hộ lan, cột lắp đặt thẳng đứng nêu vẽ chi tiết Đổ bê tông chân cột mác 200# đá 1x2 Lắp đặt sóng, lắp ráp mức độ cho việc lắp đặt liên tục Tất bu lông phải xiết chặt trừ bu lông điều chỉnh Bu lông phải đủ chiều dài dài êcu 5mm khơng dài q 50mm VIII CƠNG TÁC AN TỒN LAO ĐỘNG: An toàn lao động cho người: Trước thi công dự án tất cán công nhân viên đơn vị trực tiếp thi cơng phải đào tạo qua lớp an tồn lao động Cung cấp đầy đủ trang thiết bị an toàn lao động quy cách phù hợp với vị trí cơng tác: quần áo, mũ, giày dép bảo hộ lao độn, dây an toàn, Trong q trình thi cơng phải ln ln ý đến cơng tác đảm bảo an tồn lao động, kiểm tra kỹ thiết bị bảo hộ lao động, biện pháp đảm bảo an tồn trước thi cơng 15 An toàn cho thiết bị: Các thiết bị đưa vào sử dụng thi cơng cơng trình kiểm tra đăng kiểm quan chức hoạt động tốt thời gian đăng kiểm Việc sử dụng thiết bị tuân thủ theo quy trình hướng dẫn nhà sản xuất Các thiết bị thi công lớn thường xuyên bảo dưỡng kiểm tra hệ thống hoạt động trường Các thiết bị nâng nhấc cẩu lắp bố trí làm việc có kết cấu vững Tại vị trí có cơng trình ngầm đặt biển báo theo quy định để báo hiệu cho phương tiện giao thông biết Tại nơi giao đường cơng vụ đường giao thơng có đặt barie có người điều khiển cho phương tiện giao thông nhà thầu vào thời điểm tránh tai nạn giao thơng bất ngờ Tồn công nhân vận hành thiết bị đào tạo trường học quy có tay nghề từ bậc trở lên An tồn cơng trình: Tại vị trí kết cấu cơng trình chiếm vị trí đường giao thơng đường có đặt tín hiệu báo từ xa có bố trí rào chắn cho phương tiện qua lại tránh không để phương tiện lại đâm vào cơng trình xây dựng Việc chuyển giai đoạn thi công hạng mục tính tốn kỹ tiến độ thi công đảm bảo cho kết cấu xây dựng đủ khả chịu lực không bị ảnh hưởng hạng mục xây dựng xây dựng An toàn điện: Tất vị trí làm việc có dây tiếp đất lắp Automat tự động ngắt có cố Các trục đường điện thi cơng từ trạm vị trí thi cơng dùng cáp mềm, tiết diện dây đủ khả truyền tải điện cho thiết bị sử dụng điện Các đường dây phục vụ sinh hoạt thiết bị lẻ dùng cáp bọc bố trí cao cách mặt đất 6m Đường điện bố trí nơi bị ảnh hưởng thiết bị thi công lại Các mối nối cáp điện sử dụng mối nối hàn thiếc sau bọc vật liệu cách điện không thấm nước Khi thi cơng ban đêm phải bố trí đủ hệ thống chiếu sáng, cho người vận hành máy nhìn thấy rõ đường điện IX BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO VỆ SINH MƠI TRƯỜNG: Vị trí mặt thi cơng bố trí nơi cao khơng ứ đọng nước Xung quanh công trường bãi thi cơng cần phải bố trí rãnh nước chảy rãnh nước khu vực Tại đầu cuối rãnh nước cơng trường đổ rãnh nước khu vực có bố trí hố tụ lưới ngăn rác Các rác thải công trường thường xuyên thu gom vào thùng rác chung cơng trường sau đổ nơi quy định Bề mặt mặt khu vực thi công phải đảm bảo giữ độ ẩm định để tránh tình trạng bụi xe thiết bị thi công di chuyển tạo 16 Thường xuyên vệ sinh mặt đường vị trí xe vào chở tập kết vật liệu Các thiết bị thi công thường xuyên bảo dưỡng, sơn sửa nhằm tạo nên mỹ quan công nghiệp khu vực xây dựng Khi đổ bê tông hạng mục, bê tông thừa sử dụng kết cấu phục vụ thi công đổ vào nơi quy định khu vực thi công Sau cơng trình thi cơng xong thu dọn thải tất kết cấu phục vụ thi cơng cơng trình phụ tạm trả lại nguyên vẹn môi trường cho khu vực (theo 22Trừ cơng trình phụ tạm mà chủ đầu tư có u cầu để lại) 17

Ngày đăng: 08/03/2023, 22:20

w