Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 88 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
88
Dung lượng
3,09 MB
Nội dung
Trung tâm WTO Hội nhập Phòng Thương mại Công nghiệp Việt Nam E V F TA CẨM NANG DOANH NGHIỆP Ngành Logistics Việt Nam Trung tâm WTO Hội nhập Phịng Thương mại Cơng nghiệp Việt Nam CẨM NANG DOANH NGHIỆP E V F TA Ngành Logistics Việt Nam Lời mở đầu Trong hai Hiệp định EVFTA EVIPA, cam kết mở cửa thị trường logistics tập trung Hiệp định EVFTA, với mức mở cửa rộng đáng kể số phân ngành logistics Việt Nam cho EU so với mức mở cửa WTO Vì vậy, Hiệp định dự báo có tác động đáng kể đến tương lai ngành logistics Việt Nam, theo hướng tích cực tiêu cực Từ góc độ hiệu quả, tăng cường cạnh tranh thị trường nhóm dịch vụ phục vụ sản xuất quan trọng logistics lại hứa hẹn tạo hội để ngành sản xuất chế biến chế tạo Việt Nam, đặc biệt khu vực sản xuất xuất khẩu, tiếp cận dịch vụ logistics với chất lượng tốt hơn, chi phí hợp lý hơn, từ giảm giá thành sản phẩm, nâng cao lực cạnh tranh giá cho hàng hóa Việt Nam, hàng hóa xuất Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam 3 Cơ hội - Thách thức Từ góc độ mở cửa thị trường, EVFTA mở hội kinh doanh bảo hộ có ý nghĩa cho nhà cung cấp dịch vụ đầu tư EU lĩnh vực logistics vào thị trường đầy tiềm Việt Nam Từ góc độ ngược lại, hai Hiệp định đặt doanh nghiệp logistics Việt Nam trước tương lai cạnh tranh gay gắt phức tạp từ đối thủ EU vốn mạnh lĩnh vực Đây thách thức trực diện đồng thời sức ép hợp lý để ngành doanh nghiệp logistics Việt Nam cải cách, nâng cao lực cạnh tranh Hiện trạng Logistics ngành dịch vụ mà Việt Nam có nhiều tiềm phát triển trạng lực cạnh tranh nước tương đối hạn chế Ngành lâu “bảo hộ” chặt chẽ thông qua điều kiện đầu tư nhà đầu tư nước theo cam kết mở cửa dè dặt WTO Hiệp định thương mại tự (FTA) liên quan Cam kết Ngày 30/6/2019, Hiệp định Thương mại Tự (EVFTA) Bảo hộ Đầu tư (EVIPA) Việt Nam EU ký kết Dự kiến, hai Hiệp định sớm phê chuẩn theo thủ tục nội EU Việt Nam để có hiệu lực thức Là Hiệp định thương mại tự (FTA) hệ mới, tiêu chuẩn cao có quy mơ lớn mà Việt Nam đàm phán ký kết thời điểm tại, EVFTA-EVIPA kỳ vọng tạo hội phát triển đặc biệt có ý nghĩa cho nhiều ngành kinh tế Việt Nam Cẩm nang doanh nghiệp "EVFTA Ngành Logistics Việt Nam" Trung tâm WTO Hội nhập thuộc Phịng Thương mại Cơng nghiệp Việt Nam (VCCI) thực nhằm giúp doanh nghiệp quan Nhà nước liên quan có nhìn đầy đủ, xác bao quát (i) nội dung cam kết EVFTAEVIPA có liên quan tới dịch vụ logistics, (ii) tác động khác cam kết tới ngành logistics, ngành liên quan toàn kinh tế, đồng thời đưa khuyến nghị cốt lõi cho chủ thể nhằm tận dụng hiệu hội vượt qua thách thức, có, từ cam kết Trung tâm WTO Hội nhập - VCCI trân trọng cảm ơn hỗ trợ chuyên môn chuyên gia Vụ Chính sách Thương mại Đa biên - Bộ Cơng Thương hỗ trợ tài kỹ thuật Viện Friedrich Naumann Foundation for Freedom (CHLB Đức) cho việc nghiên cứu, biên soạn phổ biến Cẩm nang Trung tâm WTO Hội nhập Phòng Thương mại Công nghiệp Việt Nam Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam Mục lục 10 Dịch vụ logistics gì? 12 Việt Nam có cam kết dịch vụ logistics EVFTA? 15 Các cam kết dịch vụ logistics nêu đâu EVFTA? 18 Mục – Các cam kết chung dịch vụ logistics 21 22 Nhà cung cấp dịch vụ EU chuyển nhân sang làm việc diện thương mại Việt Nam khơng? 24 Cá nhân đại diện cho nhà cung cấp dịch vụ EU nhập cảnh vào Việt Nam chào bán cung cấp dịch vụ logistics theo hợp đồng khơng? 25 Nhà đầu tư EU thành lập hợp tác xã, doanh nghiệp tư nhân, hộ kinh doanh cung cấp dịch vụ logistics Việt Nam khơng? 26 Việt Nam có cho phép nhà cung cấp dịch vụ logistics EU thành lập văn phòng đại diện, chi nhánh Việt Nam không? 27 Việt Nam áp dụng biện pháp đối xử khác biệt hoạt động diện thương mại dịch vụ logistics EU Việt Nam không? 29 Mục - Cam kết mở cửa thị trường dịch vụ vận tải biển 31 10 Việt Nam có cam kết dịch vụ vận tải biển nội địa? 32 11 Nhà cung cấp dịch vụ vận tải biển EU cung cấp dịch vụ qua biên giới cho khách hàng Việt Nam không? 34 12 Hãng tàu EU thành lập doanh nghiệp vận tải có đội tàu biển treo cờ Việt Nam không? 35 13 Nhà cung cấp dịch vụ EU thành lập liên doanh hay doanh nghiệp 100% vốn nước Việt Nam để cung cấp dịch vụ vận tải biển khơng? 36 14 Việt Nam có cam kết dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa tàu thủy? 38 15 Việt Nam có cam kết dịch vụ hỗ trợ vận tải biển? 39 Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam Cơ hội - Thách thức Việt Nam có cam kết nghĩa vụ ứng xử chung với nhà đầu tư, cung cấp dịch vụ EU? Hiện trạng Cam kết PHầN THứ NHấT Cam kết Việt Nam EVFTA liên quan tới dịch vụ logistics Mục - Cam kết mở cửa thị trường dịch vụ vận tải hàng không, vận tải đường sắt, vận tải đường 41 16 Việt Nam có cam kết dịch vụ hàng khơng? 42 17 Việt Nam có cam kết dịch vụ bán, giới thiệu sản phẩm hàng không, đặt, giữ chỗ cho EU? 43 18 Việt Nam có cam kết dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa máy bay? 44 19 Việt Nam có cam kết dịch vụ mặt đất (trong vận tải hàng không)? 45 20 Việt Nam có cam kết dịch vụ cung cấp suất ăn chuyến bay? 47 21 Việt Nam có cam kết dịch vụ đường sắt? 48 22 Việt Nam có cam kết dịch vụ vận tải đường bộ? 49 Mục – Cam kết mở cửa thị trường dịch vụ hỗ trợ phương thức vận tải 51 23 Việt Nam có cam kết dịch vụ hỗ trợ phương thức vận tải? 52 24 Việt Nam có cho phép dịch vụ hỗ trợ phương thức vận tải cung cấp qua biên giới hay tiêu dùng nước ngồi khơng? 54 Việt Nam có cho phép nhà đầu tư EU lập diện thương mại Việt Nam để cung cấp dịch vụ hỗ trợ phương thức vận tải không? 55 PHầN THứ HAI Hiện trạng ngành logistics Việt Nam 58 26 Hiện trạng doanh nghiệp logistics Việt Nam? 60 27 Năng lực cạnh tranh quốc tế ngành vận tải Việt Nam? 62 28 Pháp luật sách nước dịch vụ logistics? 63 29 Tình hình xuất nhập đầu tư nước lĩnh vực logistics Việt Nam? 65 Triển vọng thị trường dịch vụ logistics Việt Nam? 66 PHầN THứ BA Cơ hội, thách thức khuyến nghị ngành logistics bối cảnh EVFTA 68 31 Các hội từ EVFTA cho ngành logistics Việt Nam? 70 32 Các thách thức từ EVFTA ngành logistics Việt Nam? 71 33 Doanh nghiệp logistics Việt Nam cần ý trước EVFTA? 72 34 Nhà nước làm để cải thiện mơi trường điều kiện đầu tư kinh doanh ngành logistics Việt Nam? 73 25 30 Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam 74 Phụ lục – Tóm tắt cam kết Việt Nam EVFTA nghĩa vụ ứng xử chung với nhà đầu tư, cung cấp dịch vụ EU 76 Phụ lục - Tóm tắt cam kết Việt Nam mở cửa thị trường dịch vụ logistics 79 Cam kết PHỤ LỤC Tóm tắt cam kết liên quan tới dịch vụ logistics EVFTA Việt Nam Hiện trạng Cơ hội - Thách thức Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam Danh mục từ viết tắt CIF Điều kiện giao hàng cảng dỡ hàng CPC Bảng phân loại hệ thống sản phẩm trung tâm Liên hợp quốc EU Liên minh châu Âu EVFTA Hiệp định Thương mại Tự Việt Nam - EU EVIPA Hiệp định Bảo hộ Đầu tư Việt Nam - EU FDI Đầu tư trực tiếp nước FOB Điều kiện giao hàng lên tàu FTA Hiệp định Thương mại Tự GDP Tổng sản phẩm nội địa MFN Đối xử tối huệ quốc NT Đối xử quốc gia WTO Tổ chức Thương mại Thế giới Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam 33 Doanh nghiệp logistics Việt Nam cần ý trước EVFTA? Các hội từ EVFTA cho ngành logistics đáng kể, bao gồm hội thị trường lẫn hội hợp tác kinh doanh Có thể doanh nghiệp Việt Nam khơng phải nhóm hưởng lợi ích to lớn này, nhiên phần lợi ích lớn Thêm vào đó, thách thức cạnh tranh từ EVFTA chí hội dài hạn, với tính chất sức ép hợp lý để doanh nghiệp logistics Việt Nam cải thiện lực cạnh tranh để tồn phát triển Để tận dụng hội kinh doanh từ EVFTA, doanh nghiệp logistics Việt Nam cần có kế hoạch khắc phục hạn chế tại, qua nâng cao lực cạnh tranh mình, đặc biệt là: Nắm rõ cam kết mở cửa dịch vụ logistics EVFTA để nhận diện nguy cạnh tranh với đối thủ từ EU thị trường logistics Việt Nam (đặc biệt lĩnh vực mà cam kết mở thêm so với WTO) hay hội hợp tác với đối tác EU (nhất lĩnh vực mở cho hình thức liên doanh hợp đồng hợp tác kinh doanh) để từ có chuẩn bị thích hợp Có kế hoạch bản, hành động liệt nâng cao chất lượng dịch vụ, tính chuyên nghiệp, cung cấp dịch vụ, chăm sóc khách hàng Cải thiện bước công nghệ thông tin, tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin kết nối thông tin, đặc biệt với mạng logisitics tồn cầu Tăng cường cơng tác đào tạo, đào tạo lại nguồn nhân lực, bảo đảm lực chuyên môn Cải thiện quy mô vốn, lực quản lý phạm vi hoạt động kinh doanh, đặc biệt thông qua việc tận dụng hội liên doanh với nhà đầu tư EU Tìm kênh thích hợp để tăng liên kết với doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics khác (hãng tàu, đại lý thương mại, bảo hiểm…) Tích cực tham gia vào trình xây dựng, hồn thiện sách Nhà nước khía cạnh quản lý hoạt động logistics hoạt động liên quan tới logistics (hải quan tạo thuận lợi thương mại, phát triển sở hạ tầng…) 72 Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam 34 Phần thứ ba Nhà nước làm để cải thiện mơi trường điều kiện đầu tư kinh doanh ngành logistics Việt Nam? Thứ hai, tổng thể, giảm chi phí logistics tổng chi phí sản xuất giải pháp quan trọng để tiết kiệm chi phí, nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh tất ngành sản xuất, đặc biệt ngành sản xuất xuất (nông lâm thủy sản, công nghiệp chế biến ) Đây nhiệm vụ quan trọng để phát triển kinh tế định hướng xuất Việt Nam Có quy hoạch tầm xa để phát triển sở hạ tầng cho hoạt động logistics phục vụ vận chuyển hàng hóa (bao gồm đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, đường biển nội địa, biển quốc tế, đường khơng) Có kế hoạch thực tập trung đầu tư/kêu gọi đầu tư cải thiện đồng hệ thống sở hạ tầng, đặc biệt hạ tầng cảng (cảng biển, cảng sông, cảng hàng không, đường bộ, đường sắt); đại hóa sở hạ tầng cảng (đặc biệt cảng biển), nâng cao lực xếp dỡ, trung chuyển, đóng gói, xử lý container… Tiếp tục triển khai hoạt động cải cách hành cải cách thể chế liệt, đặc biệt lĩnh vực liên quan tới xuất nhập hàng hóa (thủ tục hải quan, thủ tục kiểm tra chuyên ngành, biện pháp quản lý xuất nhập khẩu, quy tắc xuất xứ, chế cửa…) Tiếp tục rà soát cắt giảm điều kiện kinh doanh bất hợp lý, cản trở hoạt động doanh nghiệp logistics (điều kiện chủ thể kinh doanh, điều kiện hoạt động logistics, giới hạn trách nhiệm doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics…) Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam 73 Cơ hội - Thách thức Các giải pháp mà Nhà nước cần nên triển khai nhằm thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics, giảm chi phí logistics bao gồm: Hiện trạng Thứ nhất, dịch vụ logistics gắn liền với nhiều vấn đề thuộc sách quản lý quy trình thủ tục xuất nhập hàng hóa, chế kiểm soát phương tiện, sở hạ tầng (đường, cảng, kho bãi ) Đây phần lớn vấn đề mà thân doanh nghiệp tự xử lý Do đó, cải thiện lực cạnh tranh hiệu hoạt động ngành logistics tách khỏi hành động Nhà nước có liên quan tới khía cạnh Cam kết Nhà nước cần có giải pháp hành động nhằm tạo điều kiện cho ngành logistics Việt Nam phát triển lý sau: PHỤ LỤC Tóm tắt cam kết liên quan tới dịch vụ Logistics EVFTA Việt Nam Phụ lục Tóm tắt cam kết Việt Nam EVFTA nghĩa vụ ứng xử chung với nhà đầu tư, cung cấp dịch vụ EU Nguyên tắc Đầu tư Mở cửa thị trường (MA) Trừ Biểu cam kết có quy định khác, lĩnh vực có Biểu, Việt Nam cam kết không áp dụng nhà đầu tư EU biện pháp hạn chế về: số lượng doanh nghiệp tổng giá trị giao dịch tài sản Dịch vụ cung cấp xuyên biên giới Trừ Biểu cam kết có quy định khác, lĩnh vực có Biểu, Việt Nam cam kết khơng áp dụng biện pháp hạn chế : tổng số hoạt động dịch vụ tổng số lượng dịch vụ đầu số lượng nhà cung cấp dịch vụ, tỷ lệ tối đa cổ phần/vốn góp/giá trị đầu tư nước tổng giá trị giao dịch/tài sản loại hình cụ thể pháp nhân liên doanh tổng số lượng dịch vụ cung cấp tổng số thể nhân tuyển dụng Đối xử quốc gia (NT) Việt Nam cam kết dành cho nhà đầu tư EU đối xử không thuận lợi nhà đầu tư Việt Nam về: i Thành lập diện thương mại (trong lĩnh vực có Biểu cam kết Biểu khơng có điều kiện khác) ii Hoạt động doanh nghiệp (trong tất lĩnh vực) ngoại trừ biện pháp sau: Ban hành trước ngày EVFTA có hiệu lực Ban hành trước ngày EVFTA có hiệu lực sửa đổi sau mà khơng vi phạm NT hoạt động Tất biện pháp khác không gây thiệt hại cho doanh nghiệp EU thành lập trước biện pháp ban hành 76 Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam Trừ Biểu cam kết có quy định khác, lĩnh vực có Biểu, Việt Nam cam kết đối xử với nhà cung cấp dịch vụ EU không thuận lợi đối xử dành cho nhà cung cấp dịch vụ nước hoàn cảnh tương tự Chú ý: Việt Nam đối xử khác biệt nhà cung cấp dịch vụ EU Việt Nam, miễn không làm thay đổi Nguyên tắc Dịch vụ cung cấp xuyên biên giới Đầu tư Đối xử tối huệ quốc (MFN) Trong tất lĩnh vực, Việt Nam cam kết dành cho nhà đầu tư EU đối xử không thuận lợi đối xử dành cho nhà đầu tư nước khác ngoại trừ cam kết trường hợp sau: Hiện trạng Các Thỏa thuận có hiệu lực trước EVFTA có hiệu lực Các Hiệp định có cam kết xóa bỏ rào cản với doanh nghiệp tương đương pháp luật nhiều ngành kinh tế AEC Các hiệp định tránh đánh thuế hai lần Cơ hội - Thách thức Các biện pháp thừa nhận lẫn theo gATS Phụ lục Dịch vụ tài gATS Yêu cầu hoạt động (Pr) Đối với lĩnh vực có Biểu cam kết, Việt Nam cam kết không áp đặt nhà đầu tư EU yêu cầu về: i mức độ/tỷ lệ xuất ii tỷ lệ hàm lượng nội địa hóa iii mua, sử dụng dành ưu đãi hàng hóa/dịch vụ Việt Nam iv ràng buộc số lượng/giá trị nhập với số lượng/giá trị xuất nguồn thu ngoại tệ v ràng buộc việc bán hàng Việt Nam với số lượng/giá trị xuất khoản thu ngoại tệ Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam Cam kết điều kiện cạnh tranh theo hướng làm lợi cho nhà cung cấp dịch vụ Việt Nam 77 Nguyên tắc Đầu tư vi chuyển giao cơng nghệ, quy trình sản xuất, kiến thức độc quyền cho phía Việt Nam vii cung cấp độc quyền hàng hóa đến khu vực cụ thể Các yêu cầu từ (i) đến (iv) không sử dụng làm điều kiện để doanh nghiệp EU hưởng ưu đãi trừ số trường hợp liệt kê 78 Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam Dịch vụ cung cấp xuyên biên giới Phụ lục CHú THíCH CHUNg: (1) Phương thức cung cấp qua biên giới (nhà cung cấp dịch vụ nước cung cấp dịch vụ qua biên giới cho tổ chức, cá nhân Việt Nam) (2) Phương thức tiêu dùng nước (tổ chức, cá nhân Việt Nam tiêu dùng dịch vụ nhà cung cấp dịch vụ nước cung cấp nước ngoài) Phương thức Cam kết WTO (theo lộ trình tính đến 9/2019) Cam kết EVFTA Vận tải biển quốc tế (1)Chỉ cho phép dịch vụ vận tải hàng hóa quốc tế (1)Mở hoàn toàn Cơ hội - Thách thức Dịch vụ vận tải hành khách, trừ vận tải nội địa (CPC 7211 ) Dịch vụ vận tải hàng hóa, trừ vận tải nội địa (CPC 7212 ) (2)Mở hoàn toàn (3)Điều kiện thành lập công ty vận hành đội tàu treo cờ Việt Nam (3)Tương tự WTO trừ: Được thành lập liên doanh vốn nước đến 70% Chỉ thành lập liên doanh vốn nước đến 49% Thuyền viên quốc tịch nước ngồi khơng q 1/3 định biên tàu; thuyền trưởng thuyền phó thứ phải cơng dân Việt Nam (3)Điều kiện mở hình thức diện thương mại khác để hoạt động vận tải biển quốc tế (liên quan tới hàng hóa cơng ty vận tải biển nước ngồi vận chuyển cần thiết để cung cấp dịch vụ vận tải tích hợp cho khách hàng họ, vận tải biển quốc tế cơng đoạn họ cung cấp) Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam Hiện trạng (3) Hiện diện thương mại Việt Nam (nhà đầu tư, cung cấp dịch vụ nước thành lập liên doanh, doanh nghiệp 100% vốn Việt Nam, hợp đồng hợp tác kinh doanh) Cam kết Tóm tắt cam kết Việt Nam mở cửa thị trường dịch vụ logistics 79 Phương thức Cam kết WTO (theo lộ trình tính đến 9/2019) Cam kết EVFTA Được lập doanh nghiệp 100% vốn nước (riêng cam kết WTO cho phép lập liên doanh vốn nước ngồi khơng q 51%) Doanh nghiệp FDI cung cấp dịch vụ sau: Bán tiếp thị dịch vụ vận tải biển Đại diện cho chủ hàng Cung cấp thông tin Chuẩn bị tài liệu liên quan tới chứng từ vận tải Cung cấp dịch vụ vận tải biển bao gồm dịch vụ vận tải nội địa tàu mang cờ Việt Nam dịch vụ vận tải tích hợp Thay mặt công ty tổ chức cho tàu vào cảng tiếp nhận hàng Đàm phán ký hợp đồng vận tải đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa liên quan tới hàng hóa cơng ty vận chuyển Bảo trì sửa chữa tàu thủy (CPC 8868*) (1)(2)(3)Chưa cam kết (1)(2)Mở hoàn toàn (3)Chỉ cho phép thành lập liên doanh vốn nước đến 70% Dịch vụ hỗ trợ vận tải biển Dịch vụ xếp dỡ container (CPC 7411) (1)Chưa cam kết Dịch vụ thông quan (1)Chưa cam kết (2)Mở hoàn toàn (3)Chỉ cho phép thành lập liên doanh vốn nước đến 50% (2)Mở hoàn toàn (3)Chỉ cho phép thành lập liên doanh (không hạn chế tỷ lệ vốn nước ngoài) Dịch vụ đại lý hàng hải (CPC 748*) 80 (1)(2)(3)Chưa cam kết (1)(2)Mở hoàn toàn (3)Chỉ thành lập liên doanh với vốn nước đến 49% Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam Phương thức Cam kết EVFTA (1)Chưa cam kết (1)Mở hoàn toàn Cam kết Dịch vụ kho bãi container Cam kết WTO (theo lộ trình tính đến 9/2019) (2)(3)Mở hồn toàn Dịch vụ vận tải thủy nội địa (1)Chưa cam kết (1)(2)(3) Chưa cam kết (2)Mở hoàn toàn (3)Chỉ cho phép thành lập liên doanh nhà cung cấp dịch vụ nước với đối tác Việt Nam, vốn nước đến 49% Hiện trạng Dịch vụ vận tải hành khách (CPC 7221) Dịch vụ vận tải hàng hóa (CPC 7222) Dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa tàu thủy (CPC 8868*) Dịch vụ bán tiếp thị sản phẩm hàng khơng (1)(2) Mở hồn tồn Dịch vụ đặt, giữ chỗ máy tính (1)(2)(3) Mở hồn tồn, với điều kiện nhà cung cấp dịch vụ nước phải sử dụng mạng viễn thông công cộng quản lý quan có thẩm quyền Việt Nam Dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa máy bay (CPC 8868**) (1)(2)Mở hồn tồn (3)Chỉ cho hãng hàng khơng nước ngồi cung cấp dịch vụ Việt Nam thơng qua văn phịng bán vé đại lý Việt Nam (3)Cho phép thành lập liên doanh vốn nước ngồi khơng q 51% doanh nghiệp 100% vốn nước (3) Mở hoàn toàn Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam 81 Cơ hội - Thách thức Dịch vụ vận tải hàng không Phương thức (d) Dịch vụ mặt đất, không bao gồm bảo dưỡng làm máy bay, vận tải mặt đất, quản lý sân bay dịch vụ bảo đảm hoạt động bay Cam kết WTO (theo lộ trình tính đến 9/2019) Cam kết EVFTA (1)(2)(3)Chưa cam kết (1)(2)Mở hoàn toàn (3)Chưa cam kết Khi Việt Nam mở cho tư nhân tiếp cận sân bay/nhà ga sân bay thì: 05 năm sau cho phép lập liên doanh với doanh nghiệp Việt Nam vốn nước đến 49% 03 năm sau đó, tỷ lệ vốn nước ngồi đến 51% Việt Nam bảo lưu quyền đánh giá nhu cầu nội địa trước cấp phép hạn chế số lượng nhà cung cấp, hoạt động dịch vụ sân bay/nhà ga sân bay Dịch vụ cung cấp suất ăn chuyến bay (1)(2)(3)Chưa cam kết (1)(2) Mở hoàn toàn (3)Chỉ cho lập liên doanh nhà cung cấp dịch vụ nước với đối tác Việt Nam, vốn nước đến 49% Dịch vụ vận tải đường sắt, đường Dịch vụ vận tải đường sắt Dịch vụ vận tải hành khách (CPC 7111) Dịch vụ vận tải hàng hóa (CPC 7112) (1)Chưa cam kết Dịch vụ vận tải đường (a) Dịch vụ vận tải hành khách (CPC 7121+7122) (1)Chưa cam kết 82 (2)Không hạn chế (3) Chỉ cho phép thành lập liên doanh nhà cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa nước ngồi với đối tác Việt Nam, vốn nước ngồi đến 49% (2)Khơng hạn chế (3)Chỉ cho phép nhà cung cấp dịch vụ nước thành lập liên doanh hợp đồng hợp tác kinh doanh , vốn nước Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam Phương thức Cam kết EVFTA đến 49% - vận tải hàng hóa, tùy thuộc nhu cầu kinh tế lên đến 51% Cam kết (b) Dịch vụ vận tải hàng hóa (CPC 7123) Cam kết WTO (theo lộ trình tính đến 9/2019) 100% lái xe phải công dân Việt Nam Dịch vụ hỗ trợ phương thức vận tải (1)Chưa cam kết (1)Mở hoàn toàn (2) Mở hoàn toàn (3) Chỉ cho phép thành lập liên doanh nhà cung cấp dịch vụ nước với đối tác Việt Nam, vốn nước đến 50% Dịch vụ kho bãi (CPC 742) (1)Chưa cam kết Dịch vụ đại lý vận tải hàng hóa (CPC 748) (1)Chưa cam kết Các dịch vụ khác (một phần CPC 749), gồm kiểm tra vận đơn; dịch vụ mơi giới vận tải hàng hóa; giám định hàng hóa, dịch vụ lấy mẫu xác định trọng lượng; giám định hàng hóa; dịch vụ nhận chấp nhận hàng; dịch vụ chuẩn bị chứng từ vận tải (1)Chưa cam kết ngoại trừ mơi giới vận tải hàng hóa mở hoàn toàn (3) Chỉ cho phép thành lập liên doanh nhà cung cấp dịch vụ nước với đối tác Việt Nam, không hạn chế tỷ lệ vốn nước (3)Mở hoàn toàn Dịch vụ xếp dỡ hàng hóa hàng hải (CPC 741) (1)(2)(3)Chưa cam kết (1)(2) Mở hoàn toàn Hiện trạng Dịch vụ xếp dỡ container, trừ dịch vụ cung cấp sân bay (một phần CPC 7411) (1)Mở hoàn toàn (2)(3)Mở hoàn toàn (2)(3)Mở hoàn toàn (1)Mở hoàn toàn Cơ hội - Thách thức (2)Mở hoàn toàn (3)Chỉ cho phép nhà cung cấp dịch vụ nước lập liên doanh vốn nước đến 49% Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam 83 Phương thức Cam kết WTO (theo lộ trình tính đến 9/2019) Cam kết EVFTA Dịch vụ nạo vét (1)(2)(3)Chưa cam kết (1)Chưa cam kết (2)Mở hoàn toàn (3)Chỉ cho phép thành lập liên doanh nhà cung cấp dịch vụ nước với đối tác Việt Nam, vốn nước đến 49%; đến 51% sau 05 năm kể từ EVFTA có hiệu lực 84 Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam CẨM NANg DOANH NgHIệP HIỆP ĐỊNH THƯƠNG MẠI TỰ DO VIỆT NAM – EU (EVFTA) VÀ NGÀNH LOGISTICS VIỆT NAM CHỊU TráCH NHIỆM xUấT BảN giám đốc - Tổng Biên tập Nguyễn Minh Huệ CHỊU TráCH NHIỆM NộI DUNG TS Nguyễn Thị Thu Trang Biên tập Đồng Thị Thu Thủy Chế Nguyễn Thái Dũng Trình bày bìa Thaidung85@gmail.com NHÀ xUấT BảN CÔNG THƯƠNG Trụ sở: Số 655 Phạm Văn Đồng, Bắc Từ Liêm, Hà Nội Điện thoại: 024-3934 1562 | Fax: 024-3938 7164 Website: www.nhaxuatbancongthuong.com E-mail: nxbct@moit.gov.vn In 700 cuốn, khổ 13,5x22 cm Công ty TNHH In Thương mại Trần gia Địa chỉ: Số 14 ngõ 464 Đ.Âu Cơ, P.Nhật Tân, Q.Tây Hồ, Hà Nội Số xác nhận đăng kí xuất bản: 4040-2019/CXBIPH/05-166/CT Số Quyết định xuất bản: 249C/QĐ-NXBCT ngày 11 tháng 10 năm 2019 In xong nộp lưu chiểu: Quí IV/2019 Mã số ISBN: 978-604-931-979-2 TrUNg TÂM WTO Và HộI NHậP PHịNg THươNg MạI Và CơNg NgHIệP VIệT NAM Địa chỉ: Số 09 Đào Duy Anh, Đống Đa, Hà Nội Điện thoại: +84 24 35771458; Fax: +84 24 35771459 Email: banthuky@trungtamwto.vn www.trungtamwto.vn/www.chongbanphagia.vn/www.aecvcci.vn ISBN: 978-604-931-979-2 786049 319792 ... E V F TA Ngành Logistics Việt Nam Lời mở đầu Trong hai Hiệp định EVFTA EVIPA, cam kết mở cửa thị trường logistics tập trung Hiệp định EVFTA, với mức mở cửa rộng đáng kể số phân ngành logistics. .. nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam Phần thứ CAM KếT CủA VIệT NAM TrONg EVFTA LIêN QUAN TớI CáC DịCH VỤ LOgISTICS Mục Các cam kết chung dịch vụ logistics Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics. .. Cẩm nang doanh nghiệp EVFTA Ngành Logistics Việt Nam Mục lục 10 Dịch vụ logistics gì? 12 Việt Nam có cam kết dịch vụ logistics EVFTA? 15 Các cam kết dịch vụ logistics nêu đâu EVFTA? 18 Mục – Các