PHẦN I MỞ ĐẦU LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là đề tài nghiên cứu của riêng tôi Các số liệu trong khóa luận là trung thực và có nguồn gốc cụ thể, rõ ràng và mọi sự giúp đỡ đều được cảm ơn Kết quả n[.]
LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đề tài nghiên cứu riêng Các số liệu khóa luận trung thực có nguồn gốc cụ thể, rõ ràng giúp đỡ cảm ơn Kết nghiên cứu đề tài không chép Nếu có sai sót tơi xin hồn tồn chụi trách nhiệm Hà Nội, ngày 25 tháng 05 năm 2011 Sinh viên Nguyễn Văn Thế i LỜI CẢM ƠN Để hồn thành khóa luận tốt nghiệp này, bên cạnh cố gắng nỗ lực thân, nhận động viên giúp đỡ bảo tận tình tập thể cá nhân Trước hết, xin bày tỏ lịng biết ơn sâu sắc tới bố mẹ tơi, người sinh thành, nuôi dưỡng gương sáng soi cho tơi trưởng thành, bố mẹ động lực cho phấn đấu suốt năm học qua Tơi xin bày tỏ lịng biết ơn sâu sắc đến GS.TS Đỗ Kim Chung, người tận tình hướng dẫn, giúp đỡ, tạo điều kiện tốt cho tơi thực hồn thành khóa luận tốt nghiệp Tôi xin chân cảm ơn thầy giáo ThS.Ninh Đức Hùng, trưởng khoa kinh tế, trường Cao Đẳng Cơ Giới Nghề Ninh Bình, dành nhiều thời gian, tâm huyết tận tình tơi suốt q trình lựa chọn đề tài, làm đề cương, bảng câu hỏi xuống điểm điều tra Tôi xin chân thành cảm ơn thầy giáo Đặng Xuân Phi, giảng viên khoa KT&PTNT đã tận tình giúp đỡ tơi nhiều q trình thực hồn thành đề tài Tôi xin chân thành cảm ơn thầy cố giáo khoa KT&PTNT, trường Đại Học Nông Nghiệp Hà Nội, người giúp đỡ, trang bị cho kiến thức tảng để tơi hồn thành khóa luận Tơi xin chân thành cảm ơn Sở nơng nghiệp tỉnh Bình Thuận, Trung tâm nghiên cứu phát triển long Viện ăn miền Nam, Nông trường Tân Lập tỉnh Tiền Giang, công ty cổ phần rau Tiền Giang, công ty TNHH long Hồng Hậu tỉnh Bình Thuận hộ nơng dân trồng dứa long địa bàn tỉnh Tiền Giang Bình Thuận giúp đỡ, tạo điều kiện tốt cho tơi hồn thành khóa luận Tôi xin chân thành cảm ơn tất bạn bè động viên giúp đỡ sống thời gian học tập Hà Nội, ngày 25 tháng năm 2011 Sinh viên Nguyễn Văn Thế ii TÓM TẮT Đề tài tiến hành hai tỉnh Tiền Giang chủ yếu huyện Tân Phước Bình Thuận chủ yếu huyện Hàm Thuận Nam Hàm Thuận Bắc , “vùng đất” dứa long, nơi vai trò thương lái bật, dựa vào thông tin thu thập thông qua vấn 30 thương lái Nghiên cứu nhằm: i) Góp phần hệ thống hóa sở lý luận thực tiễn thương lái; ii) Đánh giá thực trạng kinh doanh thương lái dứa long hai tỉnh Tiền Giang Bình Thuận; iii) Đề xuất giải pháp nhằm phát triển kinh doanh thương lái dứa long hai tỉnh Qua nghiên cứu cho thấy thương lái là: người hoạt động lĩnh vực thu mua tiêu thụ hàng hóa nơng sản Họ người thu gom hàng hóa từ nơng dân, nhà sản xuất bán lại cho nhà bán buôn nhà máy chế biến với tư cách nhà bán buôn Thương lái người trung gian kết nối thị trường nông sản từ nhà sản xuất đến nhà bán buôn nhà chế biến.Thương lái “cây đòn gánh”, đầu “gánh” với nông dân, đầu “gánh” với công ty mà khơng qua vai họ nơng sản khơng thành hàng hóa Kết nghiên cứu rõ thực trạng kinh doanh thương lái, thương lái có đặc điểm chung, họ phần lớn nữ giới (56,7%), họ phần lớn không qua đào tạo trường lớp chủ yếu xuất phát từ nông dân, họ có nhu cầu vốn lớn phương tiện thu mua chủ yếu thuyền bè dứa ô tô tải long Đề tài nghiên cứu thương lái mua dứa long, chủ yếu thương lái mua quanh năm, mua tỉnh mua vườn nơng dân đặc biệt thương lái ứng trước vốn, vật tư cho nông dân, điều mà doanh nghiệp hay tổ chức khác không làm Và chủ yếu thương lái dứa long áp dụng bảo quản sau thu mua, mua sản phẩm bán cho nhà bán buôn doanh nghiệp Trong thu mua lưu thơng hàng hóa nơng sản, thương lái liên kết với nông dân, thương lái khác để mua hàng đảm bảo chất lương số lượng bán số lượng sản phẩm nhiều Tiêu thụ thương lái lựa chọn bán cho doanh nghiệp chủ yếu, giá thấp số lượng tiêu thụ nhiều Từ ta tính lợi nhuận thương lái, thấy lợi nhuận thương lái giao động từ 300đ đến 500đ/kg iii Một số yếu tố ảnh hưởng đến kinh doanh thương lái đặc điểm chung thương lái như( giới tính, số năm làm thương lái, vốn, phương tiện thu mua…), thu mua, liên kết tiêu thụ nhân tố chủ trương sách Kết hợp thực trạng kinh doanh nhân tố ảnh hưởng ta đưa số giải pháp: i) Đối với thân thương lái cần phát huy điểm mạnh thu mua, mối quan hệ tốt đẹp bên liên kết nơng dân ii) Trong q trình thu mua phối hợp với nơng dân quyền địa phương xây dựng vùng nguyên liệu, thay đổi cách thức sản xuất cũ nông dân để nâng cao chất lượng sản xuất iii) Trong liên kết phát huy mạnh liên kết nhà, phải đảm bảo lợi ích bên, iv) Trong tiêu thụ trước tiên thương lái cần giữ chữ tín mình, hướng mạnh đến xuất khẩu, v) Đối với chủ trương sách cần có sách bảo hộ thương lái, phát triển sở hạ tầng, cần quan tâm đến thương lái với họ đoang góp thu mua lưu thong nơng sản iv MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii TÓM TẮT iii MỤC LỤC v DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT viii I MỞ ĐẦU 1.1 Tính cấp thiết đề tài 1.2 Mục tiêu nghiên cứu 1.2.1 Mục tiêu chung 1.2.2Mục tiêu cụ thể 1.3 1.4 Đối tượng nghiên cứu phạm vi nghiên cứu 1.3.1Đối tượng nghiên cứu 1.3.2Phạm vi nghiên cứu Câu hỏi nghiên cứu II MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ KINH DOANH CỦA THƯƠNG LÁI DỨA VÀ THANH LONG 2.1 Một số vấn đề lý luận 5 2.1.1 Một số khái niệm5 2.1.2 Vai trò thương lái 10 2.1.3 Phân biệt thương lái thương nhân 13 2.1.4 Đặc điểm kinh doanh lái dứa long 15 2.1.5 Nội dung kinh doanh thương lái dứa long 16 2.1.6 Những nhân tố ảnh hưởng tới kinh doanh thương lái dứa long 2.2 18 Một số vấn đề thực tiễn 2.2.1 Trên giới 20 2.2.2 Tại Việt Nam 23 20 v 2.2.3 Bài học kinh nghiệm 26 III ĐẶC ĐIỂM ĐỊA BÀN VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 3.1 3.2 Đặc điểm địa bàn nghiên cứu 28 3.1.1 Đặc điểm tỉnh Bình Thuận 28 3.1.2 Đặc điểm tỉnh Tiền Giang 33 Phương pháp nghiên cứu 28 37 3.2.1 Khung phân tích thực trạng kinh doanh thương lái dứa long 37 3.2.2 Chọn điểm nghiên cứu chọn mẫu điều tra 39 3.2.3 Thu thập số liệu 39 3.2.4 Xử lý phân tích số liệu 45 IV KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN 49 4.1 Đặc điểm kinh doanh thương lái dứa long 49 4.1.1 Thơng tin tuổi giới tính 49 1.2Thơng tin trình độ học vấn 50 4.1.3 Thơng tin nghề nghiệp người vấn 51 4.1.4 Thông tin vốn 54 4.1.5 Thông tin phương tiện thu mua 4.1.6 Tình hình thuê phương tiện 57 58 4.1.7 Thông tin lao động dùng thu mua 60 4.2 Thực trạng kinh doanh thương lái 4.2.1 Tình hình thu mua 63 63 4.2.2 Tình hình thưc liên kết thương lái 74 4.2.3 Tình hình tiêu thụ 86 4.2.3 Hiệu kinh doanh thương lái 90 4.3 Những nhân tố ảnh hưởng tới kinh doanh thương lái dứa long 97 4.3.1 Nhân tố đặc điểm chung thương lái vi 97 4.3.2 Nhân tố liên kết 99 4.3.3 Nhân tố thị trường tiêu thụ 100 4.3.4 Nhân tố chủ trương sách 4.4 100 Giải pháp phát triển kinh doanh thương lái 100 4.4.1 Đối với thân thương lái 4.4.2 Trong trình thu mua 4.4.3 Trong liên kết 101 4.4.4 Trong tiêu thụ 101 100 101 4.4.5 Chủ trương sách 102 V KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ103 5.1 Kết luận 103 5.2 Khuyến nghị 104 TÀI LIỆU THAM KHẢO 106 PHỤ LỤC…………………………………………………………………………108 vii DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 3.2: Sản lượng dứa Tiền Giang qua năm 2008 - 2010 Bảng 3.3: Các số liệu công bố cần thu thập 36 39 Bảng 3.4: Các thông tin sơ cấp cần thu thập 42 Bảng 3.5: Cách tính lợi nhuận 46 Bảng 4.1 : Tơng tin tuổi giới tính 49 Bảng 4.2 Thơng tin trình độ học vấn 50 Bảng 4.3 Thơng tin nghề nghiệp người vấn 51 Bảng 4.4 : Số lượng thương lái trả lời nhu cầu vốn ngày tình hình vay vốn theo dứa long 54 Bảng 4.5: Số thương lái trả lời đáp ứng nhu cầu vốn vay 56 Bảng 4.6: Số lượng thương lái trả lời phương tiện dùng thu mua dứa long 58 Bảng 4.7: Số lượng thương lái trả lời tình hình phương tiện dùng thu mua dứa long 58 Bảng 4.8: Số lượng thương lái trả lời lao động, lao động gia đình, lao động thuê giá thuê lao động 61 Bảng 4.9: Số lượng thương lái trả lời số lượng, số ngày, địa bàn địa điểm thu mua dứa long 64 Bảng 4.10: Số lượng thương lái trả lời ứng vốn phần trăm ứng vốn cho nông dân 67 Bảng 4.11: Số thương lái trả lời tình hình thực hợp đồng, nguyên nhân không thực cách xử lý nông dân 69 Bảng 4.12 : Số thương lái trả lời bảo quản hình thức bảo quản sau thu mua 71 Bảng 4.13: Số thương lái trả lời liên kết, hình thức, lợi ích, khó khăn thương lái với hộ nơng dân theo dứa long 76 viii Bảng 4.15: Số thương lái trả lời Liên kết, hình thức liên kết, lợi ích, khó khăn liên kết thương lái với doanh nghiệp 83 Bảng 4.16: Số thương lái trả lời tình hình ứng vốn thực hợp đồng doanh nghiệp 85 Bảng 4.17: Số thương lái trả lời tình hình tiêu thụ thương lái 88 Bảng 4.18: Tổng thu, tổng chi lợi nhuận kinh doanh thương lái long 93 Bảng 4.19: Tông thu, tổng chi lợi nhuận kinh doanh thương lái dứa 95 ix DANH MỤC ĐỒ THỊ Đồ thị 3.1: Diện tích, diện tích thu hoạch, diện tích trồng long Bình Thuận qua năm 31 Đồ thị 3.2: Sản lượng long Bình Thuận qua năm 32 Đồ thị 3.3: Năng suất long Bình Thuận qua năm 32 Đồ thị 3.4: Diện tích dứa Tiền Giang qua năm 36 Đồ thị 3.5: Năng suất dứa Tiền Giang qua năm 37 Đồ thị 4.1: Đáp ứng nhu cầu vốn vay 57 Đồ thị 4.2: Tình hình thuê phương tiện thương lái dứa 60 Đồ thị 4.3: Tình hình thuê phương tiện thương lái long Đồ thị 4.4: Những lợi ích khó khăn thương lái LK Đồ thị 4.5: Hiệu kinh tế thương lái long x 96 77 60 Mặt khác thương lái có mối quan hệ tốt đẹp với nơng dân doanh nghiệp Nhất họ có chữ tín người dân, cần phát huy mối quan hệ tốt đẹp với người dân họ làm: đầu tư vốn, phân bón, vật tư cho nông dân, làm ăn theo kiểu “tiền trao cháo múc” đến tận nơi vườn để mua 4.4.2 Trong trình thu mua Thương lái cần phối hợp với nơng dân quyền địa phương xây dựng tạo vùng nguyên liệu sản xuất dứa long, thay đổi nhận thức làm ăn nhỏ lẽ nông dân sản xuất long theo tiêu chuẩn, đáp ứng nhu cầu nước quốc tế Các quyền địa phương cần cải tạo nâng cấp hệ thống giao thông để việc chuyên chở thương lái thuận lợi 4.4.3 Trong liên kết Trong qua trình liên kết có nhiều thuận lợi khơng khó khăn gặp phải, để khắc phục khó khăn ta có giải pháp sau: Muốn phát trỉể kinh doanh thương lái bền vững mối liên kết bốn nhà quan trọng, cần quan tâm mạnh mẽ liên kết bốn nhà “ Nông dân- thương láidoanh nghiêp nhà nước” Trong cần kết hợp hài hịa lợi ích cá bên Nhất liên kết với nơng dân nơng dân xóa hình ảnh xấu thương lái, nhìn nhận họ theo cách nhìn hồn tồn khác Doanh nghiệp nên đưa thương lái thành vệ tinh họ Doanh nghiệp cần đầu tư cho thương lái để thương lái quản lý vùng ngun liệu, để thay chăm sóc, thăm hỏi nơng dân lo thu hoạch Thương lái cần có bảo hộ liên kết, thu hồi khoản nợ thương lái doanh nghiệp 4.4.4 Trong tiêu thụ Tiêu thụ khâu quan trọng bậc trình kinh doanh thương lái Nó định thàh bại q trình kinh doanh Vậy để kinh doanh có hiệu ta cần: Thương lái cần giữ chữ tín đối tác kinh doanh mình, cần mua loại đạt số lượng chất lượng 102 Bản thân thương lái cần mở rộng thị trương tiêu thụ mình, khơng ngừng tìm đối tác kinh doanh, đặc biệt cần hướng mạnh đến thị trường xuất Để xuất yếu tố chất lượng cần quan tâm, để đáp ứng tiêu chuẩn nghiêm ngặt quốc gia xuất đặt Phổ biến rộng rãi thông tin tiêu chuẩn điều kiện xuất khẩu, tạo môi trường kinh doanh phù hợp với thương lái 4.4.5 Chủ trương sách Cần đưa chủ trương sách hợp lí cho thương lái hỗ vốn cho thương lái, thương lái có điều kiện vay vốn đáp ứng nhu cầu kinh doanh Bên cạnh có sách bảo hộ thương lái Và đặc biệt cần có sách phát triển hệ thống giao thông nông thôn Cần phải tôn vinh thương lái với họ đóng góp q trình tiêu thụ nông sản nước ta 103 V KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ 5.1 Kết luận Tỉnh Tiền Giang Bình Thuận hai tỉnh điển hình dứa long Hai ưa chuộng không thị trường nước mà quốc tế Trong năm qua nhờ quan tâm đạo tỉnh suất, chất lượng dứa long không ngừng tăng lên biết đến nước nhiều nước giới,trong thành có phần đóng góp khơng nhỏ tầng lớp thương lái Tổng kết trình nghiên cứu đề tài cho ta thấy, thu mua lưu thơng nơng sản có người hoạt động thương mại lĩnh vực thu mua tiêu thụ hàng hóa nơng sản Họ người thu gom hàng hóa từ nông dân, nhà sản xuất bán lại cho nhà bán buôn nhà chế biến với tư cách nhà bán buôn Thương lái người trung gian kết nối thị trường nông sản từ người sản xuất đến nhà bán bn nhà chế biến thương lái Những người đóng vai trị quan trọng thu mua lưu thơng nơng sản nói chung, dứa long nói riêng Thương lái “cây đòn gánh”, đầu “gánh” với nông dân, đầu “gánh” với công ty mà khơng qua vai họ nơng sản khơng thành hàng hóa Vai trị kinh tế thị trường không không mà cịn thể rõ phù hợp với sản xuất manh mún nhỏ lẽ Việt nam Trong năm tầng lớp nhận quan tâm nhà nước có hội phát huy mặt tích cực thu mua lưu thông sản phẩm Kết nghiên cứu chứng minh trình kinh doanh thương lái chứng minh thương lái lại tồn nề kinh tế hàng háo Trong thu mua thương lái khác với doanh nghiệp hay tổ chức khác, họ luồn vào ngõ ngách, “vùng sâu vùng xa” nơi đâu có nơng dân trồng nơi có thương lái Họ thương lái chuyên nghiệp phần lớn xuất phát từ nơng dân nên họ có chữ “tín” với người nông dân, họ am hiểu loại thu mua Và đặc biệt “thương lái đài phát thanh” đưa chủ trương sách, phát kiến khoa học tới nông dân, nông dân vùng sâu, vùng xa 104 Trong thu mua, thương lái thường đến tận vườn nông dân, với thỏa thuận miệng đề thu mua dứa long Các thương lái ứng trước vốn cho nơng dân họ cần, điều mà doanh nghiệp hay tổ chức khác khơng thể làm Mặt khác họ có mối liên kết mạnh mẽ với nông dân, thương lái khác với doanh nghiệp để thu mua, tiêu thụ thương lái có vai trị quan trọng mối liên kết nhà, tạo thành công cho liên kết Tuy nhiên trình thu mua tiêu thụ phần lớn thương lái thỏa thuận miệng tạo nhiều bất cập cho họ như: nông dân phá hợp đồng, doanh nghiệp phá hợp đồng vấn đề thu hồi nợ khó khăn Các thương lái chưa thực bảo quản hàng hóa sau thu mua tốt phần ảnh hưởng đến chất lượng thu mua Và họ chưa quan tâm nhà nước, địa phương đồn thể so với họ đóng góp cho q trình thu mua lưu thơng dứa thang long Do cần có biện pháp thiết thực để tạo điều kiện thuận lợi cho kinh doanh thương lái, để xã hội thấy “ vai trị cự kì quan trọng thương lái” Đó thân thương lái cần phát huy lợi điểm mạnh đặc biệt cần cần trì chữ “tín” nơng dân Trong q trình thu mua doanh quyền địa phương tạo vùng nguyên liệu tập trung, nâng cấp hệ thống giao thông thương lái thuận lợi thu mua lưu thơng Có sách hỗ trợ vốn kinh doanh, bên liên kết cần có giúp đỡ nhau, xem lợi ích hài hịa biên tham gia, tạo môi trường kinh doanh phù hợp thương lái, bảo hộ thương lái trình kimh doanh 5.2 Khuyến nghị a) Đối với nhà nước Cần có quan tâm tới tầng lớp thương lái, xã hội có cách nhìn khác thương lái Tạo sách ưu đãi vốn cho thương lái, đáp ứng nhu cầu kinh doanh thương lái Và ý phát huy mạnh mẽ liên kết nhà kinh doanh thương lái Cần tạo môi trường kinh doanh lành mạnh cho thương lái, có quản lý nhà nước, tạo tổ hội nghề nghiệp kinh doanh riêng cho thương lái 105 Cần có quan tâm, giới thiệu đầu tư cơng nghệ cho thương lái q trình kinh doanh, để họ áp dụng bảo quản Cần tạo mơi trường kinh doanh cho thương lái, có sách xúc tiến thương mại cho thương lái, cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết cho thương lái b) Đối với doanh nghiệp Cần có hỗ trự vốn, vật tư cho thương lái, cho họ vào vệ tinh thức doanh nghiệp tạo chế thuận lợi cho thương lái, đặc biệt phải giữ uy tín hợp đồng, tạo chế tốn nhanh chó thương lái để đủ vốn tiếp tục kinh doanh Cần có sách giá, thu mua giá cao nưa, đặc biệt doanh nghiệp cần tìm kiếm nhiều thị trường tiêu thụ xuất khẩu, để thị trường tiêu thụ thương lái rộng lớn c) Địa phương Cần có chủ trương sách để xây dựng vùng nguyên liệu, phát triển cớ sở hạ tầng, đường giao thông Tạo mối liên kết chặt chẽ với thương lái, bảo hộ cho thương lái q trình kinh doanh d) Đối với nơng dân sản xuất long thương lái Đối với nông dân sản xuất long, cần thay đổi nhận thức kinh doanh, sản xuất tập trung vùng nguyên liệu, không ngừng áp dụng tiến kĩ thuật để nâng cao suất sản lượng, đặc biệt nâng cao mặt chất lương Còn thân thương lái cần phát huy mặt tích cực họ thu mua lưu thông nông sản, học hỏi nhiều kinh nghiệm tạo mối quan hệ tốt liên kết nhà 106 TÀI LIỆU THAM KHẢO I Sách luận văn Lê Khắc Bộ, Giáo trình thống kê nông nghiệp, Nhà xuất Nông Nghiệp, Hà Nội, trang 42 Đỗ Kim Chung (2010) Hiệu kinh tế nông nghiệp giảng kinh tế nông nghiệp nâng cao, Nhà xuất Nông Nghiệp, Hà Nội Đỗ Kim Chung (2006), Thị trường khoai tây Việt Nam, Nhà xuất Văn Hóa Thơng Tin, Hà Nội Đỗ Kim Chung (1999) Một số vấn đề phương pháp luận nghiên cứu kinh tế xã hội phát triển nông thôn, Đại học nông nghiệp Hà Nội Trần Thị Mai Linh (2010) ‘ Nghiên cứu hình thức liên kết với hộ nơng dân trồng rau nguyên liệu công ty cổ phần chế biến thực phẩm xuất G.O.C Lạng Giang- Bắc Giang’, Khóa luận tốt nghiệp đại học, Trường Đại học Nông nghiệp, Hà Nội David.W.Pearece (1995) Từ điển kinh tế học đại NXB Chính trị Quốc Gia, Hà Nội Ngơ Thị Quế (2010) ‘Nghiên cứu mối liên kết kinh tế trình sản xuất dưa chuột bào tử xã Quảng Thịnh- Lạng Giang- Bắc Giang’, Khóa luận tốt nghiệp đại học, Trường Đại học Nông nghiệp I, Hà Nội Viện nghiên cứu phổ biến tri thức bách khoa (2001) Từ điển thuật ngữ kinh tế học, NXB từ điển Bách khoa Hà Nội Vũ Văn Tuấn (2008) Pháp luật đại cương, Nhà xuất Hồng Đức, Hà Nội II Tài liệu lấy từ hệ thống internet Nghiên cứu Axis (2005) ‘Chuỗi giá trị long Bình Thuận’ Nguồn:http://www.agro.gov.vn/images/2007/05/Dragon_Fruit n_BT_(VIE) ,truy cập ngày: 7/4/2011 107 Khuynh Diệp (2011) ‘Chuyện chàng lái long’ Nguồn: http://doanhnhansaigon.vn/online/tin-tuc/kinh te/2010/06/1044559/chuyen-chang-lai-thanh-long/, truy cập ngày 6/4/2011 Nguyễn Thanh Minh (2011) ‘Đề cương tổ chức ngày hội thương lái’ Nguồn:http://doanhnhansaigon.vn/online/tin-tuc/kinh te/chuong-trinh-ngay-hoi-thuong-lai, truy cập ngày7/4/2011 Lê Sơn (2011) ‘Thương lái: “Cánh tay nối dài” doanh nghiệp’ Nguồn: http://www.baovinhlong.com.vn/newsdetails.aspx? id=163&newsid=22183, truy cập ngày 5/4/2011 P.V (2011) ‘Đi tìm chân dung thương lái’ Nguồn: http://doanhnhansaigon.vn/online/tin-tuc/kinh-te/2010/04/10430 05/di-tim-chan-dung-thuong-lai/ Truy cập ngày 14/4/2011 III Tài liệu lấy từ báo cáo Sở nơng nghiệp tỉnh Bình Thuận (2010) “ Báo cáo tình hình chung tỉnh Bình Thuận” Sở nơng nghiệp, Bình Thuận Viện ăn Miền Nam (2010) “ Báo cáo tình hình phát triển dứa Tiền Giang”, Viện ăn Miền Nam, Tiền Giang PHỤ LỤC Phụ lục A: PHIẾU PHỎNG VẤN THƯƠNG LÁI 2010 108 Phiếu số: Mã số: Ngày vấn: Người vấn: I Đặc điểm thương lái Họ tên: .Giới tính: - Tuổi: Trình độ học vấn: - Trình độ chun mơn Anh (chị) thường thu mua độc lập hay liên kết với thương lái khác? Độc lập Liên kết Anh (chị) có phải là thương lái chuyên nghiệp hay không? Chuyên nghiệp Không chuyên nghiệp Trước làm nghề anh chị có phải làm nghề gì? Số năm làm nghề Anh (chị) Anh (chị) cho biết nhhu cầu vốn cần đầu tư cho thu mua tháng lúc thời vụ bao nhiêu? - Và vốn tự có anh (chị ) có đáp ứng đủ khơng? Có Khơng - Nếu khơng đủ anh (chị) có vay thêm khơng? Có Khơng + Nếu có vay đâu? Ngân hàng Vay tư nhân ( bạn bè, họ hàng ) tổ tín dụng DN ứng trước vốn thu mua - Số vốn đáp ứng % nhu cầu? Phương tiện mà anh (chị) dùng thu mua ? Ơ tơ vận tải Xe thơ sơ Thuyền bè Khác - Các phương tiện hay thuê? Của nhà Đi thuê 109 Các - Lúc cần có th khơng? Có Không Tổng số lao động để làm nghề bao nhiêu? người -Trong + Lao động gia đình bao nhiêu? + Thuê người thường xuyên Giá thuê lao động theo ngày Giá thuê lao động Theo tháng II Tình hình thu mua Loại mà anh (chị) thường thu mua ……………………… 10 Thời vụ thu hoạch anh (chị) thường mua tấn/ngày: - Và anh (chị) mua ngày vụ:……………… 11 Địa bàn mà anh (chị) thu mua năm qua - Trong tỉnh - Ngoài tỉnh - Cả hai 12 Địa điểm mà anh (chị) thu mua Tại vườn nông dân Tại kho thương lái Tại điểm quy định Khác 13 Anh (chị) có phải ứng trước vốn cho Hộ trồng rau, Khơng phải ứng trước Có ứng trước - Nếu ứng trước vốn cho hộ (bao nhiêu %): - Ứng trước phân bón (bao nhiêu %) - Ứng trước vật tư(bao nhiêu %) 110 - Ứng giống (bao nhiêu %) 14 Trong vụ vừa qua, anh (chị) có gặp trường hợp nông dân không thực thỏa thuận giao sản phẩm khơng ? Có Khơng Nếu có lý 15 Khi nông dân không thực cam kết với thỏa thuận anh (chị) xử lý vấn đề nào? Chấp nhận Tìm cách phạt Vụ sau khơng mua Báo quyền can thiệp Khác 16 Anh (chị) có sử dụng hình thức bảo quản sau thu mua khơng? Có Khơng - Nếu có bảo quản nào? … 17 Tình hình tiêu thụ thương lái năm 2010 Đối tượng bán Có (%) Đơn giá(1000đ/kg) Doanh nghiệp Đại lý Chợ Xuất Khác III Tình hình liên kết thương lái 18 Anh (chị) có liên kết với hộ (trang trại) khơng? Có Khơng - Nếu có sử dụng hình thức liên kết nào? Thảo thuận miệng Thơng qua HTX Hợp đồng Thông qua tổ hội 111 - Khi liên kết với hộ trang trại anh (chị) đựợc lợi ích gì? - Khi liên kết với hộ trang trại anh (chị) gặp khó khăn khơng? Có Khơng - Nếu có khó khăn gì? 19 18 Anh (chị) có liên kết với thương lái khác khơng? Có Khơng - Nếu có sử dụng hình thức liên kết nào? Thảo thuận miệng Thông qua HTX Hợp đồng Thông qua tổ hội - Khi liên kết với thương lái khác anh (chị) đựợc lợi ích gì? - Khi liên kết với thương lái khác anh (chị) gặp khó khăn khơng? Có Khơng - Nếu có khó khăn gì? 20 Anh (chị) có liên kết với daonh nghiệp khơng? Có Khơng - Nếu có sử dụng hình thức liên kết nào? Thảo thuận miệng Thông qua HTX Hợp đồng Thông qua tổ hội - Khi liên kết với daonh nghiệp anh (chị)đựợc lợi ích gì? - Khi liên kết với daonh nghiệp anh (chị) gặp khó khăn khơng? 112 Có Khơng - Nếu có khó khăn gì? 21 Doanh nghiệp có ứng trước vốn cho anh (chị) khơng? Khơng ứng trước Có ứng trước - Có ứng trước vốn cho anh chị %: so với hợp đồng - Ưng trước phân bón cho anh chị %: so với hợp đồng - Ưng trước vật tư cho anh chị %: so với hợp đồng - Ưng trước giống cho anh chị %: so với hợp đồng 22 Doanh nghiệp có khơng thực hợp đồng với anh (chị) khơng? Có Không 23 Nguyên nhân họ không thực hợp đồng gì? 24 Anh (chị) cho biết thuận lợi trình thu mua từ người SX: - Anh (chị) cho biết khó khăn q trình thu mua từ người SX: 24 Anh (chị) có đề xuất phía sách nhà nước để khuyến khích bảo vệ quyền lợi cho Thương lái ? 113 25 Anh (chị) có đề xuất phía địa phương để khuyến khích bảo vệ quyền lợi cho Thương lái ? 26 Anh (chị) có đề xuất phía doanh nghiệp để khuyến khích bảo vệ quyền lợi cho Thương lái ? Cảm ơn giúp đỡ anh/ chị! Phụ lục B: Danh sách DN xuất long Bình Thuận STT Đơn Vị Công ty trồng xuất long Vina Hsingon DNTN Phương Giảng DNTN xuất rau CTTNHH Hồng Hậu DNTN Long Hịa DNTN Kiều Nga DNTN Văn Bình 114 SL XK (tấn) 6802,65 4516,89 2565,37 1689,02 152,48 Phụ lục C: Một số hình ảnh minh họa Thu hoạch Thu hoạch long Thu hoạch long 3.Thu hoạch dứa Thu hoạch dứa Phân loại Sơ chế Phân loại dứa Phân loại dứa Đg, dán nhãn 115 Tồn trữ Tồn trữ tiêu dùng nội địa Tồn trữ xuất Vận chuyển Vận chuyển thương lái nhỏ đến vựa TL Vận chuyển doanh nghiệp đến công ty Tiêu thụ Tiêu thụ kho thương lái Tiêu thụ chợ 116 Vận chuyển dứa Vận chuyển dứa ... ý nghành sở địa phương hai tỉnh nghiên cứu đề tài: “ Nghiên cứu thực trạng kinh doanh thương lái dứa long, trường hợp nghiên cứu hai tỉnh Tiền Giang Bình Thuận” 1.2 Mục tiêu nghiên cứu 1.2.1... hóa sở lý luận thực tiễn thương lái - Đánh giá thực trạng kinh doanh thương lái dứa long hai tỉnh Tiền Giang Bình Thuận - Đề xuất giải pháp nhằm phát triển kinh doanh thương lái dứa long hai tỉnh. .. thương lái dứa long Đề tài nghiên cứu thực trạng kinh doanh thương lái thực thương lái tỉnh Bình Thuận Tiền Giang thương lái kinh doanh long dứa b, Về thời gian Các số liệu sử dụng đề tài gồm hai