BÀI GIẢNG BẢO DƯỠNG SỮA CHỮA ĐƯỜNG Ô TÔ Full

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI BỘ MÔN ĐƯỜNG BỘ BÀI GIẢNG BẢO DƯỠNG SỮA CHỮA ĐƯỜNG Ô TÔ CHƯƠNG CHƯƠNG1: 1:NHỮNG NHỮNGVẤN VẤNĐỀ ĐỀCHUNG CHUNG TÀI LIỆU THAM KHẢO  ThS Vũ Đình Hiền: Bảo dưỡng sữa chữa đường ô tô, Nxb GTVT, Hà Nội, 2005  22 TCN 237 – 01: Điều lệ báo hiêu giao thông đường  22 TCN 277 – 01: Tiêu chuẩn kiểm tra đánh giá độ phẳng mặt đường theo số độ ghồ ghề quốc tế IRI  22 TCN 228 – 01: Quy trình thí nghiệm xác định độ nhám mặt đường đo phương pháp rắc cát  22 TCN 335 – 06: Quy trình thí nghiệm đánh giá cường độ đường kết cấu mặt đường mềm đường ô tô thiết bị đo động FWD CHƯƠNG CHƯƠNG1: 1:NHỮNG NHỮNGVẤN VẤNĐỀ ĐỀCHUNG CHUNG SỰ CẦN THIẾT VÀ TẦM QUAN TRỌNG CỦA CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA ĐƯỜNG Ô TÔ HIỆN TRẠNG GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM PHÂN LOẠI CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA ĐƯỜNG Ô TÔ CHƯƠNG CHƯƠNG1: 1:NHỮNG NHỮNGVẤN VẤNĐỀ ĐỀCHUNG CHUNG SỰ CẦN THIẾT VÀ TẦM QUAN TRỌNG CỦA CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA ĐƯỜNG Ô TÔ  Lưu lượng xe  Khí hậu  Thời tiết Suy giảm chất lượng Bảo dưỡng CHƯƠNG CHƯƠNG1: 1:NHỮNG NHỮNGVẤN VẤNĐỀ ĐỀCHUNG CHUNG MƠ HÌNH SUY GiẢM CHẤT LƯỢNG ĐƯỜNG Ô TÔ CHƯƠNG CHƯƠNG1: 1:NHỮNG NHỮNGVẤN VẤNĐỀ ĐỀCHUNG CHUNG HIỆN TRẠNG GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG BỘ  Tổng chiều dài: 224.482 km • QL: 17.295 km (7,7%) • Đường tỉnh: 21.840 km (9,73%) • Đường Huyện: 45.250 km (20,16%) • Đường xã: 124.994 km (55,68%) • Đường Đơ thị: 7.476 km (3,33%) • Đường Chuyên dụng: 7.627 km (3,4%) CHƯƠNG CHƯƠNG1: 1:NHỮNG NHỮNGVẤN VẤNĐỀ ĐỀCHUNG CHUNG HIỆN TRẠNG GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM QUẢN LÝ, BẢO TRÌ ĐƯỜNG BỘ  Trong thập kỷ vừa qua, Nhà nước đầu tư cho đường để xây dựng số tuyến đường cải tạo, nâng cấp tuyến đường có  Hàng năm nhu cầu vốn đầu tư cho quản lý, bảo trì khoảng từ 1300 – 1500 tỷ VNĐ Nguồn vốn dành cho công tác năm qua hạn chế, đạt 40% CHƯƠNG CHƯƠNG1: 1:NHỮNG NHỮNGVẤN VẤNĐỀ ĐỀCHUNG CHUNG HIỆN TRẠNG GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM NĂM TỔNG CHIỀU DÀI QL, KM VỐN SỮA CHỮA ĐƯỜNG BỘ SO VỚI TRONG ĐÓ TỔNG VỐN ĐƯỜNG BỘ (Tỷ VNĐ) XÂY DỰNG CƠ BẢN SỮA CHỮA ĐƯỜNG BỘ THỰC TẾ CẤP NHU CẦU VỐN TỔNG SỐ VỐN ĐƯỜNG BỘ, % NHU CẦU VỐN, % 1996 13.510 2.336,8 1.877,1 459,7 950 19,7 48,4 1997 14.651 3.640,8 3.161,5 479,3 1000 13,2 47,9 1998 14.920 3.311,5 2.796,5 515 1300 15,6 40 1999 15.250 4796,8 3.316,8 480 1400 10 34,3 2000 15.425 7.361,8 6.896,8 465 1400 6,3 33 2001 15.425 8.614,2 8.104,2 510 1400 5,9 36,4 2002 15.824 599,6 1420 42,2 CHƯƠNG CHƯƠNG1: 1:NHỮNG NHỮNGVẤN VẤNĐỀ ĐỀCHUNG CHUNG HIỆN TRẠNG GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM HIỆN TRẠNG MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG BỘ  Hệ thống đường cao tốc thời kỳ triển khai xây dựng  Một số tuyến mạng lưới QL chưa vào cấp  Nhiều tuyến đường địa phương chưa cải thiện  Cịn nhiều thơn, xã chưa có đường tơ CHƯƠNG CHƯƠNG1: 1:NHỮNG NHỮNGVẤN VẤNĐỀ ĐỀCHUNG CHUNG PHÂN LOẠI CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA ĐƯỜNG Ô TÔ  BẢO DƯỠNG SỮA CHỮA THƯỜNG XUYÊN  BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA ĐỊNH KỲ  BẢO DƯỠNG DỰ PHÒNG  BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA  BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA THEO KHỐI LƯỢNG THỰC HiỆN  BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA THEO CHẤT LƯỢNG THC HiN PBC (Performance Based Contracts) 10 Chương VI: Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường ôtô Xử lý mặt đường rạn chân chim Láng nhựa lớp mặt đường rạn chân chim Có thể láng nhùa líp b»ng nhùa nãng, tiªu chn nhùa 2,7 kg/m2 (22 TCN 271 - 01) Hoặc láng nhựa líp b»ng nhị t­¬ng axit (22 TCN 250 - 98) Sửa chữa khe nứt mặt đường Đối với mặt đường BTN Đục mở rộng vết nứt tạo thành dạng hình nêm Nạo vét vËt liƯu rêi  T­íi nhùa dÝnh b¸m  TrÐt hỗn hợp BTN hạt nhỏ vào khe nứt BIÊN SOạN: TRầN DANH HợI Bộ MÔN ĐƯờng - ĐHGTVT Chương VI: Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường ôtô Xử lý khe nứt mặt đường BTN a> Vệ sinh khe nứt b> Tưới nhựa dính bám c> Trét hỗn hợp BTN hạt nhỏ cát Chương VI: Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường ôtô Xử lý mặt đường lún lõm cục Đối với mặt đường đá trộn nhựa, vào chiều sâu lún lõm để tiến hành xử lý Khi chiều sâu lún lâm ≤ cm: ch­a cÇn xư lý  Khi chiều sâu lún lõm từ 2-6 cm: xử lý tương tự trường hợp vá ổ gà hỗn hợp đá đem Khi chiều sâu lún lõm > cm: tiến hành theo bước thi công mặt đường thấm nhập nhựa Xử lý mặt đường lún lõm cục Đối với mặt đường BTN, tiến hành theo trình tự sau: Làm mặt đường cũ Tưới nhựa dính bám Rải hỗn hợp BTN nãng, víi hƯ sè lÌn Ðp K = 1.4 Lu lèn chặt hỗn hợp BTN nóng Chương VI: Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường ôtô Sửa chữa mặt đường bị bong tróc Sửa chữa mặt đường nhựa bị bạc đầu Đối với mặt đường đá dăm trộn nhựa, để khắc phục hư hỏng mặt đường bị bong tróc, tiến hành láng nhựa lớp 2,7 kg/cm2 Đối với mặt đường nhựa bị bạc đầu, sửa chữa biện pháp sau: L¸ng nhùa líp b»ng nhùa nãng  L¸ng nhùa lớp nhũ tương axit Chương VI: Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường ôtô Xử lý mặt đường bị cao su, sình lún cục Đào bỏ phần mặt, móng bị cao su đến đất cứng Đầm chặt đất đạt độ chặt K 0,95 Đắp phần phía đất chọn lọc Hoàn trả mặt đường Chương VI: Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường ôtô Bảo dưỡng mặt đường đá dăm nước Quét cát sạn mặt đường Vá ổ gà Trong trình khai thác, xe Sửa vuông thành sắc cạnh chỗ hỏng chạy đường làm văng Ra đá 4x6 đá 2x4 hạt nhỏ phía mép mặt đường Vì vậy, yêu cầu phải Đầm nén chặt lớp đá thường xuyên quét hạt vật RảI đá chêm chèn 1x2 liệu nhỏ vào mặt đường bổ sung thêm đá 5/10 đá mạt Đầm nén chặt lớp đá chèn 1x2 Rải vật liệu chèn 0,5 x Lu lèn đá chèn 0,5 x1 Chương VI: Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường ôtô Bảo dưỡng mặt đường cấp phối đá dăm Quét cát sạn mặt đường Các công tác khác Trong trình khai thác, xe Tưới nước chống bụi chạy đường làm văng Chống trơn lầy hạt nhỏ phía mép mặt đường Vì vậy, yêu cầu phải Vá ổ gà, lún lõm cục thường xuyên quét hạt vật Xử lý cao su, sình lầy liệu nhỏ vào mặt đường bổ sung thêm đá 5/10 đá mạt Chương VI: Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường ôtô Công tác bảo dưỡng thường xuyên lề đường a Lề đường phần không gia cố Đắp phụ lề đường vật liệu hạt cứng Bạt lề đường b Lề đường phần gia cố Cách bảo dưỡng tương tự mặt đường Chương VI: Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường ôtô Lề đường bị lún sụt, cần đắp bù phụ Chương VI: Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường ôtô Công tác bảo dưỡng thường xuyên tường chắn đất a Tường chắn đất đá xếp khan rọ đá Phát quang không để cỏ lấp kè Bổ sung thêm đá hộc vào vị trí bị đá Không nước chảy vào khu vực có tường chắn Thường xuyên kiểm tra theo dõi b Tường chắn đất bê tông đá xây Trét khe nứt vữa XM cát vàng M100 Xây lại vị trí bị vỡ đá hộc xây vữa XM M100 (haowcj bê tông xi măng) Phát quang không để cỏ mọc lấp tường chắn Thường xuyên kiểm tra, theo dõi Chương VI: Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường ôtô Sửa chữa tường chắn đất Chương VI: Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường ôtô Công tác bảo dưỡng thường xuyên rÃnh thoát nước Vét rÃnh Nhằm mục đích nạo vét bùn, cỏ rác lòng rÃnh, trả lại kích thước hình học độ dốc ban đầu rÃnh Khơi rÃnh Khi mưa to phải khơi rÃnh, loại bỏ đất đá, cỏ rơi vào lòng rÃnh gây tắc dòng chảy Đào rÃnh Đối với đoạn rÃnh đất, thường xuyên bị vùi lấp Cần phải đào trả rÃnh kích thước Sửa chữa rÃnh xây Sửa chữa lại, xây lại kết cấu ban đầu Chương VI: Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường ôtô Công tác bảo dưỡng thường xuyên cống thoát nước Thông cống Sửa chữa mối nối cống, tường đầu, tường cánh, sân thượng hạ lưu Thanh thải dòng chảy: Nạo vét đất cát dòng chảy Phát quang cỏ hai đầu dòng chảy Quét vôI tường đầu cống Chương VI: Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường ôtô Công tác bảo dưỡng thường xuyên hệ thống báo hiệu đường BDTX biển báo hiệu BDTX vạch kẻ đường BDTX giảI cưỡng giảm tốc BDTX băng giảm tốc BDTX đinh phản quang BDTX gương cầu lồi BDTX đảo giao thông BDTX thiết bị phòng hộ Chương VI: Công tác bảo dưỡng thường xuyên đường ôtô Công tác bảo dưỡng thường xuyên hàng hai bên đường giải phân cách trung tâm Đối với hàng hai bên Đối với hàng giải đường: phân cách trung tâm: Xén tỉa cành Tưới chăm sóc Quét vôi thường xuyên Xén tỉa cành tạo mỹ quan ... THIẾT VÀ TẦM QUAN TRỌNG CỦA CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA ĐƯỜNG Ô TÔ HIỆN TRẠNG GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM PHÂN LOẠI CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA ĐƯỜNG Ô TÔ CHƯƠNG CHƯƠNG1: 1:NHỮNG NHỮNGVẤN... chưa có đường tơ CHƯƠNG CHƯƠNG1: 1:NHỮNG NHỮNGVẤN VẤNĐỀ ĐỀCHUNG CHUNG PHÂN LOẠI CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA ĐƯỜNG Ô TÔ  BẢO DƯỠNG SỮA CHỮA THƯỜNG XUYÊN  BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA ĐỊNH KỲ  BẢO DƯỠNG... CỦA CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA ĐƯỜNG Ô TÔ  Lưu lượng xe  Khí hậu  Thời tiết Suy giảm chất lượng Bảo dưỡng CHƯƠNG CHƯƠNG1: 1:NHỮNG NHỮNGVẤN VẤNĐỀ ĐỀCHUNG CHUNG MƠ HÌNH SUY GiẢM CHẤT LƯỢNG ĐƯỜNG