1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai

63 172 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

Luận văn : Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai

Đại học Kinh tế quốc dân Quản trị kinh doanh K42Mục lụcMục lụcTrangTrangLời mởLời mở đầuđầu .3Phần 1: Giới thiệu về Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội 51.1. Giới thiệu chung về Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội1.1. Giới thiệu chung về Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội 51.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty: .: .51.1.2. Chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của Công ty: .: .61.1.3. Đặc điểm tổ chức quản lý 81.1.4. Kết quả kinh doanh một số năm gần đây: .: .111.2. Một số đặc điểm của Công ty ảnh h1.2. Một số đặc điểm của Công ty ảnh hởng đến chất lởng đến chất lợng vận ợng vận chuyển hành kháchchuyển hành khách 131.2.1. Đặc điểm hoạt động VCHKCC bằng xe buýt: .: .131.2.2. Phơng tiện: 141.2.3. Luồng tuyến: .171.2.4. Cơ sở hạ tầng phục vụ xe buýt 191.2.5. Lao động 211.2.6. Hành khách 22Phần 2: Thực trạng chất lợng Vận chuyển hành khách bằng xe buýt của Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội 242.1. Tình hình chất l2.1. Tình hình chất lợng dịch vụ VCHKCC bằng xe buýt của Công tyợng dịch vụ VCHKCC bằng xe buýt của Công tyvận tải và dịch vụ công cộng Hà Nộivận tải và dịch vụ công cộng Hà Nội 242.1.1 Các tiêu chí chất lợng phục vụ của Cộng ty vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội 242.1.2 Các biện pháp Công ty đ tiến hành nhằm nâng cao chất lã ợng vận tải 28Đoàn Quốc Hùng Chuyên đề tốt nghiệp 1 Đại học Kinh tế quốc dân Quản trị kinh doanh K422.1.3. Thực trạng chất lợng vận chuyển hành khách 352.2. Đánh giá chung tình trạng chất l2.2. Đánh giá chung tình trạng chất lợng vận chuyển hành khách ợng vận chuyển hành khách bằng xe buýt của Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nộibằng xe buýt của Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội 422.2.1. Chất lợng theo các tiêu chí 422.2.2. Nguyên nhân 43Phần 3: Một số ý kiến nhằm nâng cao chất lợng vận chuyển hành khách bằng xe buýt của Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội 453.1. Định h3.1. Định hớng phát triểnớng phát triển 453.1.1. Quan điểm của nhà quản lý về nâng cao chất lợng vận chuyển hành khách bằng xe buýt . .453.1.2. Định hớng phát triển trong thời gian tới 473.2. Giải pháp nâng cao chất l3.2. Giải pháp nâng cao chất lợng dịch vụ vận chuyển hành kháchợng dịch vụ vận chuyển hành kháchbằng xe buýt của Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nộibằng xe buýt của Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội 493.2.1 Đối với Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội .49Giải pháp 1:Giải pháp 1: Nâng cao chất l Nâng cao chất lợng đội ngũ lao độngợng đội ngũ lao động 4949Giải pháp 2:Giải pháp 2: Tăng c Tăng cờng đầu tờng đầu t hiện đại hoá máy móc thiết bị hiện đại hoá máy móc thiết bị 5151Giải pháp 3:Giải pháp 3: Xây dựng hệ thống chỉ tiêu để đánh giá chất l Xây dựng hệ thống chỉ tiêu để đánh giá chất lợng dịch vụợng dịch vụ 5252Giải pháp 4: Giải pháp 4: Hoàn thiện hệ thống thông tin phối hợpHoàn thiện hệ thống thông tin phối hợp 5353Giải pháp 5: Giải pháp 5: Tuyên truyền nâng cao ý thức của ngTuyên truyền nâng cao ý thức của ngời dânời dân 5454Giải pháp 6: Giải pháp 6: Nghiên cứu, áp dụng hệ thống quản lý chất lNghiên cứu, áp dụng hệ thống quản lý chất lợng ISO 9000-2000ợng ISO 9000-2000 55553.2.2. Đối với các cơ quan quản lý Nhà nớc 58Một là: Nâng cao chất lMột là: Nâng cao chất lợng và phát triển cơ sở hạ tầng giao thôngợng và phát triển cơ sở hạ tầng giao thông 5858Thứ hai: Tăng cThứ hai: Tăng cờng công tác quản lý nhà nờng công tác quản lý nhà nớc đối với giao thông đô thịớc đối với giao thông đô thị 5959KếtKết luậnluận 61Đoàn Quốc Hùng Chuyên đề tốt nghiệp 2 Đại học Kinh tế quốc dân Quản trị kinh doanh K42Phụ lụcPhụ lục 62Tài liệu thamTài liệu tham khảokhảo / ./.Lời mở đầuLời mở đầuTrong những năm qua với chính sách mở cửa của Đảng và Nhà nớc cùng với xu thế phát triển chung bộ mặt kinh tế xã hội nớc nhà đã có những thay đổi rõ nét. Biểu hiện của sự thay đổi đó là sự phát triển tất cả các lĩnh vực trong nền kinh tế, tỷ lệ lạm phát luôn giữ ở mức thấp, tỷ lệ tăng trởng luôn duy trì ở mức cao so với các nớc trong khu vực, đời sống nhân dân đợc cải thiện, diện mạo đất nớc có sự thay đổi đáng kể. Cùng với sự phát triển của các lĩnh vực khác trong nền kinh tế thì Giao thông vận tải cũng có những thay đổi đáng kể. Có thể nói, sự tăng trởng của hoạt động Giao thông vận tải nớc ta thời gian qua của thời kỳ mới, công nghiệp hoá-hiện đại hoá là một tín hiệu đáng mừng phục vụ đắc lực công cuộc phát triển kinh tế, văn hoá, xã hội, nâng cao đời sống sinh hoạt của nhân dân trong đó có sự đóng góp đáng kể của hoạt động vận tải, đáng chú ý Đoàn Quốc Hùng Chuyên đề tốt nghiệp 3 Đại học Kinh tế quốc dân Quản trị kinh doanh K42nhất là Vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. Trong những năm qua, xe buýt là một trong những phơng tiện vận tải công cộng đã có những đóng góp không nhỏ cho sự phát triển của đô thị nói chung và văn minh đô thị nói riêng. Ngày nay, vấn đề chất lợng dịch vụ đã và đang là một trong những nóng bỏng đối với các nhà quản lý, doanh nghiệp và đông đảo khách hàng sử dụng dịch vụ xe buýt. Chính vì vây, tôi đã chọn đề tài "Nâng cao chất lợng vận chuyển hành khách của Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội". Ngoài mục đích nghiên cứu tìm hiểu, thông qua đề tài này tôi cũng rất mong muốn chất l-ợng dịch vụ xe buýt nói chung và của Công ty nói riêng ngày càng đợc hoàn thiện, đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu của hành khách và sự quan tâm, ủng hộ của nhân dân, các cơ quan quản lýTrong quá trình thực hiện đề tài tôi đã nhận đợc sự giúp đỡ của Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội trong việc thu thập tài liệu và đối với tôi những ý kiến đóng góp của họ về vấn đề này là vô cùng quý giá. Đặc biệt, tôi đã nhận đợc sự quan tâm hớng dẫn rất tận tình của cô giáo PGS.TS. Ngô Thị Hoài Lam.Với lợng kiến thức còn hạn hẹp, kinh nghiệm thực tế và phân tích cha sâu nên tôi cha dám khẳng định đề tài của tôi sẽ là một bài viết hoàn chỉnh. Trong quá trình xây dựng và hoàn thiện, chắc chắn sẽ không tránh khỏi nhiều sai sót, tuy nhiên với kiến thức tiếp thu đợc và sự giúp đỡ của thày cô và doanh nghiệp tôi đã cố gắng hết sức để hoàn thành tốt đề tài này. Ngoài phần Lời nói đầu, Kết luận và Danh mục tài liệu tham khảo, đề tài chia làm 3 chơng chính:Phần 1: Giới thiệu về Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội.Phần 2: Thực trạng chất lợng vận chuyển hành khách bằng xe buýt của Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội.Phần 3: Một số ý kiến nhằm nâng cao chất lợng vận chuyển hành khách bằng xe buýt của Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội.Đoàn Quốc Hùng Chuyên đề tốt nghiệp 4 Đại học Kinh tế quốc dân Quản trị kinh doanh K42Phần 1: Giới thiệu về Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội1.1. Giới thiệu chung về Công ty Vận tải và1.1. Giới thiệu chung về Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà NộiDịch vụ công cộng Hà Nội1.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty:Những năm qua tình hình tai nạn, ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trờng đang ngày một gia tăng. Đứng trớc những bức xúc trên Đại hội Đảng bộ Thành phố Hà Nội lần thứ 13 đã có quyết định: Thúc đẩy hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, phấn đấu đến năm 2005 đáp ứng từ 20 25% nhu cầu đi lại của nhân dân Thủ Đô bằng xe buýt. Trong lúc đó các đơn vị tham gia vận tải hành khách công cộng chỉ có 03 doanh nghiệp gồm: Công ty xe buýt Hà Nội; Công ty Vận tải hành khách phía Nam Hà Nội; Công ty xe Điện Hà Nội, Đoàn Quốc Hùng Chuyên đề tốt nghiệp 5 Đại học Kinh tế quốc dân Quản trị kinh doanh K42với luồng tuyến, cơ chế tổ chức-quản lý-điều hành và giá cớc hoàn toàn khác nhau tạo nên sự phân tán, manh mún - điều này dẫn đến chất lợng dịch vụ xe buýt ngày càng đi xuống - hành khách quay lng lại với xe buýt, trở về với phơng tiện cá nhân.Xác định đợc vai trò chức năng của xe buýt trong giai đoạn hiện nay, nhất là khi sự gia tăng của các phơng tiện cá nhân một cách ồ ạt, gây mất trật tự an toàn giao thông, văn minh đô thị, đợc sự chỉ đạo của Thành phố, sự ủng hộ của các cơ quan quản lý và nhân dân Thủ đô, ngày 29/6/2001 Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội đợc thành lập trên cơ sở hợp nhất nguyên hiện trạng 04 Công ty, đó là: Công ty Xe buýt Hà Nội, Công ty Vận tải hành khách phía Nam Hà Nội, Công ty Xe điện Hà Nội và Công ty Xe du lịch Hà Nội với chức năng nhiệm vụ chính là Vận chuyển hành khách công cộng bằng xe buýt. Trụ sở Công ty đặt tại: Số 5 phố Lê Thánh Tông, quận Hoàn Kiếm, thành phố Hà Nội, với số vốn đăng ký là 81,74 tỷ đồng. Ngay từ buổi đầu đợc thành lập, Công ty gặp rất nhiều khó khăn. Nhng đợc sự quan tâm giúp đỡ có hiệu quả của các cấp, các ngành; sự chỉ đạo sát sao của lãnh đạo Thành phố, đặc biệt là của Sở Giao thông công chính, cùng với sự nỗ lực của toàn thể cán bộ công nhân viên, Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội đã sớm ổn định về tổ chức, tiếp tục duy trì và thúc đẩy nhịp độ sản xuất kinh doanh. Kết thúc năm 2001, Công ty đã đạt đợc những kết quả bớc đầu: Trong năm 2001 vừa ổn định tổ chức vừa hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh - đặc biệt tách hoạt động Buýt ra khỏi hoạt động kinh doanh - trở thành hoạt động công ích với việc thành lập 03 Xí nghiệp xe buýt chuyên trách, toàn bộ đội ngũ lao động trong Công ty đều có đủ việc làm, thu nhập, ổn định đời sống. Công ty đã đợc nhận bằng khen của Bộ GTVT, Đảng bộ đợc công nhận là Đảng bộ vững mạnh, Công đoàn Công ty đợc nhận cờ của Liên đoàn Lao động Thành phố. Đó là những kết quả bớc đầu khích lệ Công ty phấn đấu vơn lên và ngày càng trởng thành. Đặc biệt, lĩnh vực vận tải hành khách công cộng đã lấy lại niềm tin và thói quen đi lại bằng xe buýt cho nhân dân Thủ đô. Đoàn Quốc Hùng Chuyên đề tốt nghiệp 6 Đại học Kinh tế quốc dân Quản trị kinh doanh K42Năm 2002 đã vận chuyển đợc 48,84 triệu lợt khách, năm 2003 vận chuyển đợc hơn 175 triệu lợt khách. Do vậy vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đợc xếp vào 1 trong 10 sự kiện quan trọng của Thủ Đô Hà Nội hai năm liên tiếp; đầu năm 2003 Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội đã đợc đón tiếp nhiều cán bộ lãnh đạo Đảng và Nhà nớc; của Thành uỷ, Uỷ ban xuống thăm. Đặc biệt ngày 27/1/2003, CBCNV Công ty rất vinh dự đón tiếp đồng chí Trần Đức Lơng, uỷ viên Bộ Chính Trị Chủ tịch Nớc Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt nam xuống thăm và chúc tết. Một ghi nhận quan trong nữa là tổng kết năm 2002 Công ty đợc Thủ tớng Chính phủ tặng cờ đơn vị xuất sắc.1.1.2. Chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của Công ty:Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng sau khi đợc thành lập hoạt động theo Đăng ký kinh doanh số 113272 ngày12 tháng 7 năm 2001 do Sở kế hoạch và đầu t Hà Nội cấp.Chức năng: Vận tải hành khách, hàng hóa và cung ứng các dịch vụ công cộng Nhiệm vụ chủ yếu: Vận chuyển hành khách công cộng bằng các phơng tiện: xe buýt, taxi, xe điện và các phơng tiện khác khi cấp có thẩm quyền giao. Vận tải hành khách liên tỉnh theo tuyến, du lịch lữ hành phục vụ nhu cầu đi lại, tham quan du lịch, hiếu hỉ và hội nghị. Vận tải hàng hoá bằng các loại xe ô tô phục vụ nhu cầu của xã hội.Thiết kế, đóng mới, lắp ráp, sửa chữa, hoán cải các phơng tiện thiết bị xe chuyên dùng phục vụ ngành giao thông công chính. Sản xuất, lắp đặt đồ chơi, thiết bị vui chơi công cộng, gia công, chế biến, lắp đặt các sản phẩm cơ khí, mây tre đan, mộc, cửa nhôm, điện dân dụng. Xây lắp các công trình giao thông đô thị vừa và nhỏ thuộc lĩnh vực cấp thoát nớc, hè đờng, công viên, chiếu sáng đô thị nh cột, đờng dây, trạm biến thế từ 35 KW trở xuống.Kinh doanh xăng dầu, đại lý bán hàng, trông giữ xe và làm sạch phơng Đoàn Quốc Hùng Chuyên đề tốt nghiệp 7 Đại học Kinh tế quốc dân Quản trị kinh doanh K42tiện vận tải, cho thuê Văn phòng, nhà kho, bến bãi trong các địa điểm của Công ty. Xuất nhập khẩu uỷ thác ô tô, xe máy, vật t, phụ tùng và các thiết bị, dụng sửa chữa ô tô, xe máy phục vụ nhu câu của Công ty và xã hội. Liên doanh, liên kết với tổ chức, cá nhân trong và ngoài nớc để mở rộng sản xuất kinh doanh của Công ty. Kiểm định an toàn kỹ thuật các phơng tiện cơ giới đờng bộ.Quyền hạn: Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội là doanh nghiệp Nhà nớc, có t cách pháp nhân đầy đủ, đợc sử dụng con dấu riêng, có tài khoản tại ngân hàng và kho bạc theo quy định của Nhà nớc. Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội có các Xí nghiệp trực thuộc Công ty, hạch toán nội bộ trong Công ty, có con dấu, đợc mở tài khoản theo sự uỷ quyền của Giám đốc Công ty Vận tải và Dịch vụ công cộng Hà Nội.1.1.3. Đặc điểm tổ chức quản lý H1.1Sơ đồ tổ chức bộ máy Công ty vận tải và dịch vụ công cộng hà nộiĐoàn Quốc Hùng Chuyên đề tốt nghiệp 8 Sở giao thông công chínhhà nộicông ty vận tải và dịch vụ công cộnghà nộiKhối văn phòng công tyKhối công íchcác xí nghiệp buýt Khối kinh doanh Các xí nghiệp kinh doanhPhòngtổ chức-hành chính-bảo vệPhòngtài vụ - kinh tếPhòngkế hoạch -đầu tưPhòngkỹ thuật - đào tạoPhòngKiểm tra - giám sátPhòngkinh doanh marketingban quản lý dự ántrung tâmđiều hành buýtxí nghiệp buýthà nội xí nghiệp buýtthủ đôxí nghiệp buýtthăng longxí nghiệp buýt10 - 10xí nghiệp xe khách namxí nghiệptoyota hoàn kiếmxí nghiệpxe điệnxí nghiệp kinh doanh tổng hợp Đại học Kinh tế quốc dân Quản trị kinh doanh K42H1.2.Sơ đồ tổ chức bộ máy cán bộ Công ty Vận tải và Dịch vụcôngcộng HàNộiĐoàn Quốc Hùng Chuyên đề tốt nghiệp 9 Khối văn phòng Công tyKhối công íchcác xí nghiệp buýt Khối kinh doanh Các xí nghiệp kinh doanhTrưởng Phòngtổ chức-hành chính-bảo vệTrưởng Phòngtài vụ - kinh tếTrưởng Phòngkế hoạch -đầu tưTrưởng Phòngkỹ thuật - đào tạoTrưởng PhòngKiểm tra - giám sátTrưởng Phòngkinh doanh marketingGĐ - ban quản lý dự ánTrưởng Phòngđiều hành buýtBan giám đốc xn buýt Hà Nội Ban giám đốc xn buýt thủ đôBan giám đốc xn buýt thăng longBan giám đốc xn buýt 10 - 10Ban giám đốc xí nghiệp kinh doanh tổng hợpGiám đốcP.giám đốcP.giám đốcP.giám đốcP.giám đốcban Giám đốc Đại học Kinh tế quốc dân Quản trị kinh doanh K42Phòng tổ chức hành chính bảo vệ: Tổ chức, cán bộ, lao động, tiền lơng, quản lý đất đai, quản trị hành chính, thanh tra, bảo vệ trật tự, an ninh chính trị.Phòng tài vụ kinh tế : Quản lý tài chính, kế toán, thống kê chung toàn Công ty và quản lý phát hành vé lợt xe buýt.Phòng kế hoạch - đầu t: Xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh và đầu t toàn Công ty.Phòng kỹ thuật đào tạo: Quản lý phơng tiện, định mức kỹ thuật phơng tiện, xây dựng kế hoạch đào tạo và đào tạo lại tay nghề công nhân, giám sát kỹ thuật xe buýt.Phòng kiểm tra giám sát: Kiểm tra giám sát hoạt động xe buýt, bảo vệ an ninh hành khách.Trung tâm điều hành xe buýt: Quản lý lệnh vận chuyển, cơ sở hạ tầng xe buýt, xây dựng biểu đồ vận hành và tổ chức điều hành xe buýt tất cả các tuyến tiêu chuẩn, tham gia xây dựng kế hoạch luồng tuyến.Phòng kinh doanh marketing: Tiếp thị, quảng bá về hoạt động xe buýt, Đoàn Quốc Hùng Chuyên đề tốt nghiệp 10 Ban giám đốc xí nghiệp xe điện Hà NộiBan giám đốc xí nghiệp toyota hoàn kiếm Hà NộiBan giám đốc xí nghiệp xe khách nam [...]... Do đó tác động làm giảm trợ giá /hành khách xuống còn 488,79 đồng/hành khách 1.2 Một số đặc điểm của Công ty ảnh hởng đến chất lợng vận chuyển hành khách 1.2.1 Đặc điểm hoạt động VCHKCC bằng xe buýt: Hoạt động VCHKCC bằng xe buýt là một trong những hoạt động vận tải hành khách, vì vậy mang những đặc điểm chung của hoạt động dịch vụ vận tải Sản xuất trong quá trình vận tải là quá trình tác động về mặt... phạm của các Xí nghiệp đối với CBCNV có sai phạm theo thông báo của hệ thống Thanh tra, Kiểm tra Giám sát Kiểm tra - giám sát mọi hoạt động sản xuất, kinh doanh, dịch vụ, hoạt động VTHKCC bằng xe buýt bao gồm các hoạt động của lái xe, nhân viên bán vé trên xe, các nhân viên phục vụ khác đảm bảo thực hiện đúng chủ trơng của Đảng, chính sách pháp luật của nhà nớc và các quy chế, trật tự kỷ cơng của. .. Công ty Nhằm không ngừng nâng cao chất lợng dịch vụ xe buýt, tạo ra một nét mới trong hoạt động xe buýt của Thủ đô, đảm bảo trật tự văn minh đô thị, thu hút nhiều ngời dân tham gia đi xe buýt Đặc biệt tập trung vào kiểm tra, giám sát hoạt động VCHKCC bằng xe buýt theo các tiêu chí hoạt động Hình 2.3 Mô hình tổ chức hoạt động KT-GS Công ty hiện nay Đoàn Quốc Hùng Chuyên đề tốt nghiệp 33 Đại học Kinh tế... qua, doanh thu của Công ty luôn tăng Tốc độ tăng trởng bình quân 110,5%/năm Trong đó giai đoạn 2001-2002 đạt 113% tơng ứng 33,35 tỷ đồng và giai đoạn 2002- 2003 đạt 130,54% tơng ứng 82 tỷ đồng Tốc độ tăng doanh thu của Công ty đang đứng ở mức cao, thể hiện đúng xu hớng phát triển quy mô sản xuất của Công ty Trợ giá: Hoạt động VCHKCC bằng xe buýt là hoạt động đợc trợ giá từ ngân sách của Nhà nớc Tổng... lợng lao động lớn để đáp ứng nhu cầu thực tiễn của Công ty trong việc phát triển lực lỡng lao động đảm bảo cho phát triển lâu dài cho Công ty Bảng 1.6 Bảng tổng số lao động các năm Chỉ tiêu + Tổng số lao động( ngời) + Tỷ lệ so với năm trớc (%) 2001 2002 2003 684 1.681 3.076 - 245,7 183 Chất lợng lao động biểu hiện qua trình độ lành nghề của công nhân viên Sự hiểu biết về lý thuyết về kỹ năng lao động để... hàng là nhân tố quan trọng quyết định sự sống còn của doanh nghiệp, vì vậy để biết đợc khách hàng cảm nhận ra sao về chất lợng hoạt động vận chuyển hành khách của Công ty thì nhất thiết phải thăm dò ý kiến của hành khách xem họ có bằng lòng với chất lợng phục vụ không? Phải đặt vị trí của mình vào vị trí của khách để tìm hiểu về chất lợng Thông qua ý kiến của khách, Công ty sẽ đa ra các biện pháp thích... vụ Xe sạch góp phần tạo ra hình ảnh văn minh trên các phơng giao thông công cộng, đảm bảo sức khoẻ, đảm bảo an toàn, vệ sinh cho hành khách trên xe cũng nh những ngời phục vụ trên xe Để đảm bảo cho phơng tiện sạch sẽ trớc khi ra hoạt động trên tuyến các Xí nghiệp xe buýt có đội chuyên trách chuyên làm nhiệm vụ rửa xe sau mỗi ngày hoạt động Trong thời gian hoạt động trên tuyến NVBV và CNLX có trách nhiệm... pháp Công ty đã tiến hành nhằm nâng cao chất lợng vận tải Trong thời gian vừa qua, hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt của Công ty có những chuyển biến tích cực cả về lợng hành khách vận chuyển lẫn nghiệp vụ của cán bộ công nhân viên của Công ty Đó chính là nhờ sự quan tâm của lãnh đạo và tinh thần tự giác của cán bộ công nhân viên nhằm nâng cao chất lợng phục vụ hành khách, đa chất lợng... sát hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt của Công ty Kiểm tra quy trình đa xe vào vận doanh hàng ngày của các tuyến xe buýt trực thuộc Công ty Tổ chức kiểm tra thờng xuyên, định kỳ, đột xuất trên các tuyến xe buýt Phát hiện những trờng hợp vi phạm quy chế hoạt động VCHHCC bằng xe buýt trong nội bộ Công ty Phối hợp giải quyết các vấn đề phát trên tuyến, các sự cố về phơng tiện VTHKCC của. .. tiếp: Nhân viên văn phòng, quản lý, bảo vệ và tạp vụ Lao động trực tiếp khác: Giám sát, điều hành xe buýt Quy mô lao động: Trong thời gian qua, do nhu cầu bức thiết về phát triển hoạt động VCHHCC ở Thủ Đô, đáp úng nhu cầu phát triển sản xuất, Công ty đã ra nhiều công ăn việc làm ổn định cho ngời lao động Đấy cũng chính là nhờ sự mở rộng hoạt động phát triển về phơng tiện, tăng khả năng phục vụ Chính . điểm hoạt động VCHKCC bằng xe buýt: Hoạt động VCHKCC bằng xe buýt là một trong những hoạt động vận tải hành khách, vì vậy mang những đặc điểm chung của hoạt. tách hoạt động Buýt ra khỏi hoạt động kinh doanh - trở thành hoạt động công ích với việc thành lập 03 Xí nghiệp xe buýt chuyên trách, toàn bộ đội ngũ lao động

Ngày đăng: 12/12/2012, 15:04

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Bảng 1.1 Bảng đánh giá kết quả kinh doanh - Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai
Bảng 1.1 Bảng đánh giá kết quả kinh doanh (Trang 11)
Hình 1.3  Biểu đồ so sánh sản lượng buýt - Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai
Hình 1.3 Biểu đồ so sánh sản lượng buýt (Trang 12)
Hình 1.4. Cơ cấu phương tiện theo sức chứa - Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai
Hình 1.4. Cơ cấu phương tiện theo sức chứa (Trang 15)
Bảng 1.2. Phơng tiện sử  dụng toàn công ty - Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai
Bảng 1.2. Phơng tiện sử dụng toàn công ty (Trang 16)
Bảng 1.3. Các chỉ tiêu khai thác phơng tiện - Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai
Bảng 1.3. Các chỉ tiêu khai thác phơng tiện (Trang 17)
Hình 1.5. Qui mô tuyến xe buýt ở Hà Nội - Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai
Hình 1.5. Qui mô tuyến xe buýt ở Hà Nội (Trang 18)
Bảng 1. 4.  Tiêu chuẩn phân hạng xe buýt theo độ chất tải - Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai
Bảng 1. 4. Tiêu chuẩn phân hạng xe buýt theo độ chất tải (Trang 19)
Bảng 1.5. xếp hạng tuyến xe buýt ở Hà Nội theo độ chất tải - Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai
Bảng 1.5. xếp hạng tuyến xe buýt ở Hà Nội theo độ chất tải (Trang 19)
Hình 1.5. Lao động Công ty - Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai
Hình 1.5. Lao động Công ty (Trang 22)
Bảng 2.1. Các loại vé tháng xe buýt           Đơn vị : 1000 đồng - Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai
Bảng 2.1. Các loại vé tháng xe buýt Đơn vị : 1000 đồng (Trang 26)
Hình điều hành tập trung. - Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai
nh điều hành tập trung (Trang 31)
Hình 2.2. điều hành trực tuyến - Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai
Hình 2.2. điều hành trực tuyến (Trang 32)
Bảng 2.3. Thống kê vi phạm tiêu chí chất lợng - Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai
Bảng 2.3. Thống kê vi phạm tiêu chí chất lợng (Trang 39)
Bảng 2.4. Thực hiện về lợt xe - Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai
Bảng 2.4. Thực hiện về lợt xe (Trang 40)
Bảng 3.1 Kế hoạch buýt 2004 - Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai
Bảng 3.1 Kế hoạch buýt 2004 (Trang 48)
Hình 3.1. Thông tin tổng hợp - Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai
Hình 3.1. Thông tin tổng hợp (Trang 53)
Hình 3.2. Mô phỏng hệ thống đô thị - Hoạt động XK của Cty dệt Minh Khai
Hình 3.2. Mô phỏng hệ thống đô thị (Trang 59)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w