Công nghệ sơn điện ly ô tô (News.oto-hui.com) – Ngày nay, kết cấu khung vỏ ô tô ngày trở nên phức tạp, với nhiều chi tiết nhỏ nhiều khoảng trống nhằm tối ưu hóa chức xe Vì vậy, thân xe cần sơn toàn kể chi tiết nhỏ nhất, nhằm tránh han gỉ thân xe Sơn điện ly giải pháp đáp ứng tất yêu trên, nhiều ưu điểm khác sơn điện ly mà tìm hiểu viết Sơn điện ly gì? Sơn điện ly loại dung dịch chống gỉ có khả bám vào bề mặt kim loại tác dụng dòng điện chiều Cụ thể hơn, chất polyme hữu tạo bám vào bề mặt thân xe hiệu điện trung bình (khoảng 250 ~ 350 V) dòng điện tương đối cao (800 ~ 1000 A) Lịch sử phát triển sơn điện ly: Nguyên nhân đời: Vào năm 50 kỷ trước, xe ô tô phương tiện giao thơng chính, ln cải tiến chỉnh sửa để trở nên hồn thiện Tuy nhiên tơ thời thường xun gỉ sét, hỏng hóc vỏ khung xe vị trí khuất, hốc khung vỏ ô tô Những vế gỉ sét sau lan làm hỏng mảng lớn xe, vừa thẩm mỹ vừa không đảm bảo an tồn Từ đó, việc nghiên cứu phát triển sơn điện ly bắt đầu năm 1957 hãng Ford, điều hành Dr George Brewer Ưu điểm sơn điện ly khơng bị tẩy dung mơi sau sơn, từ hốc khuất xe đảm bảo an toàn bề mặt thân xe Nghiên cứu nhanh chóng đưa vào thực tiễn đạt tin tưởng nhà sản xuất Vào năm 1965, có 1% xe bán sơn công nghệ sơn điện ly, vào năm 1970, số tăng lên 10% đến thời điểm tại, 100% xe ô tô sơn công nghệ sơn điện ly Nguyên lý công nghệ sơn điện ly: Sau chi tiết cần sơn xử lý sẽ, chúng gá đặt cố định lên giá đỡ băng tải nâng lên bể ED Đầu tiên chi tiết nhúng vào bể ED để tạo màng sơn phủ Bể ED có điện cực hệ thống cấp điện chiều Bể ED cặp cực Tại tác dụng dòng điện chiều xảy trình điện phân (hình a), điện DI (hình b), kết tủa điện phân, điện thấm để tạo nên lớp màng sơn phủ lên bề mặt chi tiết Quá trình kết thúc màng sơn phủ kín hết bề mặt kim loại Hình a Hình b Chi tiết phủ lớp sơn khơng bị hịa tan nước tiếp tục qua buồng phun, nhúng nước DI Ở nơi lượng sơn thừa bám dính tẩy rửa khỏi chi tiết sơn ED Và chuyển đến hệ thống lọc UF qua hệ thống bơm tuần hoàn đường ống Hệ thống lọc UF tách lấy sơn chuyển bể ED Hệ thống lọc UF Bước cuối cơng đoạn loại bỏ nước bám dính bề mặt chi tiết Thơng qua hoạt động thổi khí súng phun khí cầm tay Ưu điểm nhược điểm sơn điện ly: Ưu điểm: Tạo lớp màng sơn ‘chui’ sâu vào hốc, ngóc ngách thân xe bảo vệ chống gỉ sét cho thân xe Hiệu suất chuyển đổi tốt hơn, tiết kiệm lượng sơn hơn, đặc biệt so sánh với phương pháp phun Dễ dàng vận hành sau sơn nhờ độ nhớt thấp Cho phép rửa thu hồi sơn thừa sau sơn lớp sơn khơng thể bị hịa tan nước Khơng bị ảnh hưởng nhiệt độ sấy Nhược điểm: Vì bề mặt sơn catone bể điện ly, sơn điện ly dùng cho vật liệu dẫn điện Đây nhược điểm sơn điện ly khung vỏ tơ ngày khơng làm từ vật liệu dẫn điện Ngồi phủ lớp sơn điện ly sau sơn, bề mặt chi tiết trở thành bề mặt cách điện ... bán sơn cơng nghệ sơn điện ly, vào năm 1970, số tăng lên 10% đến thời điểm tại, 100% xe ô tô sơn công nghệ sơn điện ly Nguyên lý công nghệ sơn điện ly: Sau chi tiết cần sơn xử lý sẽ, chúng gá đặt... hồi sơn thừa sau sơn lớp sơn khơng thể bị hịa tan nước Không bị ảnh hưởng nhiệt độ sấy Nhược điểm: Vì bề mặt sơn catone bể điện ly, sơn điện ly dùng cho vật liệu dẫn điện Đây nhược điểm sơn điện. .. sơn phủ Bể ED có điện cực hệ thống cấp điện chiều Bể ED cặp cực Tại tác dụng dòng điện chiều xảy trình điện phân (hình a), điện DI (hình b), kết tủa điện phân, điện thấm để tạo nên lớp màng sơn