INCOTERMS 2010 bài giảng

32 1 0
INCOTERMS 2010 bài giảng

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

INCOTERMS 2010 Khái niệm • Incoterms 2010 phiên thứ quy tắc thương mại quốc tế Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành, công nhận sử dụng rộng rãi tồn giới • Incoterms quy định điều khoản giao nhận hàng hoá, trách nhiệm bên mua, bán tốn tiền vận tải, chi phí hải quan, bảo hiểm hàng hoá, tổn thất rủi ro trình vận chuyển, thời điểm c huyển giao trách nhiệm hàng hoá Lưu ý: INCOTERMS khơng… Khơng định quyền sở hữu hàng hóa chuyển nhượng nhãn hiệu hàng, không liên quan đến điều k hoản tốn Khơng áp dụng hợp đồng dịch vụ, không xác định quyền lợi nghĩa vụ hợp đồng (trừ trường h ợp giao hàng) thực biện pháp khắc phục hậu xảy Không bảo vệ bên xảy rủi ro tổn thất, khơng liên quan đến hàng hóa sau trước sau giao hàn g Không xác định chi tiết trình vận tải, chuyển hàng giao hàng Xếp container khơng bao gồm bao gói hàng, phải quy định rõ ràng hợp đồng Incoterms luật, khơng có Incoterms mặc định! Thời hạn hiệu lực Incoterms 2010 • Incoterms 2010 có hiệu lực ngày 01/01/2011 với sửa đổi, bổ sung, cập nhật so với thay đổi thương mại quốc tế Câu hỏi • Có phải tất hợp đồng XNK thiết phải áp dụng Incoterms? • Các quốc gia phát triển (Hoa Kỳ) có áp dụng Incoterms khơng? • Hợp đồng có sử dụng (dẫn chiếu) Incoterms, khơng thực tồn nội dung Incoterms khơ ng? • Incoterms có sử dụng hợp đồng mua bán nội địa khơng? • Cách ghi sau có khơng 150$/unit CIF Haiphong port, Vietnam? Quy tắc cho vận tải đường biển thủy nội địa FAS - Free Alongside Ship: Người bán chịu chi phí làm thủ tục xuất cho h àng FOB - Free On Board: Rủi ro chuyển sang người mua, bao gồm chi phí vận tải bảo hiểm, hàng hóa người bán giao xuống tàu cảng xếp Đây bước FAS Câu hỏi • Theo FOB, NB hết trách nhiệm chịu chi phí hàng hố nằm boong tàu, tàu chuy ên chở đến chậm chịu chi phí phát sinh? • Trong điều khoản nhóm F, người mua thuê phương tiện vận tải, nên sau giao hàng, chủ tàu ký giao B/L trực tiếp cho NM có khơng? • Hàng hố xuất nội tạng đông lạnh, lựa chọn điều kiện FOB có khơng? • Ký theo điều khoản FOB, chi phí thuê bốc xếp, làm hàng, thuê cẩu cảng nước XK chịu? Câu hỏi • Gửi hàng đường hàng không (Khi làm hàng Air) chọn điều kiện thương mại FOB có khơng? • Ký hợp đồng theo FOB NB có phải chịu chi phí xếp hàng, làm boong, đảm bảo an tồn q trình bốc hàng khơng? Câu hỏi • Ký hợp đồng FAS, chi phí cẩu hàng lên boong phải tốn cho cảng • Khi ký hợp đồng theo FAS, NB có lấy B/L khơng? Quy tắc cho vận tải đường biển thủy nội địa (tiếp) CFR - Cost and Freight: Người bán giao hàng hóa chuyển rủi ro sang người m ua hàng tàu Người bán thu xếp chịu chi phí cước vận tải tới c ảng đích Đây bước xa FOB (Lưu ý: Có thể hợp đồng ghi CF CNF) CIF - Cost, Insurance and Freight: Rủi ro chuyển sang người mua hàng giao lên tàu Người bán chịu chi phí, cước phí bảo hiểm cho hàng tới cảng đích Điều kiện người bán chịu thêm phí bảo hiểm so với CFR Quy tắc cho loại hình vận tải khác (tiếp) FCA - Free Carrier: o Người bán giao hàng cho người vận chuyển chịu trách nhiệm làm thủ tục thơng quan cho hàng oGần với thực tế EXW bao gồm khâu xếp hàng lên phương tiện đến nhận hàng, người xuất bớt lo lẵng tới việc vi phạm xuất hà ng Câu hỏi • Mua bán theo FCA, hàng chứa container, người mua làm thủ tục hải quan, mở container kiểm hoá phát th ùng hàng container bị rách, chịu rủi ro • Trong hợp đồng mua bán theo FCA, chịu chi phí bốc hàng lên phương tiện vận tải • Ai có quyền định địa điểm giao hàng FCA Quy tắc cho loại hình vận tải khác (tiếp) CPT - Carriage Paid To: Người bán giao hàng hóa cho người vận chuyển địa điểm thỏa thuận chuyển rủi ro sang cho người mua Nhưng người bá n phải chịu chi phí vận chuyển tới cảng đích CIP - Carriage and Insurance Paid To: Người bán chuyển hàng cho người mua điểm thoản thuận chuyển rủi ro cho người mua, người b án phải trả chi phí vận chuyển phí bảo hiểm tới điểm giao hàng quy địn h Quy tắc cho loại hình vận tải khác (tiếp) DAT - Delivered at Terminal: o Người bán chịu chi phí, rủi ro trách nhiệm hàng hóa dỡ (giao) cầu tàu, kho hàng, bãi cảng đích o Chi phí thưởng phạt áp dụng cho người bán Người bán chịu phí làm thủ tục xuất kh ẩu hàng o DAT thay cho DEQ, DES Rules for Sea & Inland Waterway Transport (continue ) DAP - Delivered at Place: oNgười bán chịu chi phí, rủi ro chịu trách nhiệm hàng hóa giao hàng cho người mua địa điểm thỏa thuận cảng đích Hàng nằm phương tiện vận tải o Người bán chịu thủ tục xuất khẩu, không chịu thủ tục nhập oDAP thay cho DAF, DDU Rules for Sea & Inland Waterway Transport (continue ) DDP - Delivered Duty Paid: oNgười bán chịu chi phí, rủi ro chịu trách nhiệm làm thủ tục nhập hàng v giao hàng cho người mua địa điểm thỏa thuận cảng đích oNgười mua chịu chi phí dỡ hàng oNgười bán chịu chi phí nhập khẩu, thuế Câu hỏi? • Trong hợp đồng ngoại thương, điều khoản tốn theo L/C, người mua có nên quy định nhận B/L để nhậ n hàng khơng? • Khi người bán giao hàng rời cho nhiều người mua cảng đích theo điều kiện DAT, người bán có cần cung cấp chứng từ vận tải cho người mua khơng? • Hợp đồng NT ký theo điều kiện “DAT kho hàng Nomura, Hải Phòng” Khi làm thủ tục HQ cảng Chùa V ẽ khơng thơng quan Ai chịu rủi ro? • Điều khoản DDP nghĩa vụ người bán tối đa nên người bán phải chịu rủi ro chi phí giao hàng đến tận tay người mua xong thủ tục, có không? Vấn đề bảo hiểm Incoterms 2010 - Có điều khoản liên quan “bắt buộc” đến bảo hiểm: CIF CIP - Ng Bán có nghĩa vụ mua bảo hiểm quyền lợi người mua - Ng Bán bỏ chi phí mua bảo hiểm hàng hóa (tối thiểu- điều khoản C) định người hưởng lợi quyền bảo hiểm người mua - Hợp đồng bảo hiểm tối thiểu phải bảo hiểm giá trị hàng hóa theo giá ghi hợp đồng cộng với 10% (t cộng 110%) phải sử dụng loại tiền ghi hợp đồng - Những điều khoản khác ko bắt buộc mua bảo hiểm sao? Câu hỏi • Trong điều kiện CIF CIP 2010 bảo hiểm chuyên chở hàng hóa tính từ thời điểm nào? • CIF: thời điểm hàng hóa xếp xong boong tàu kết thúc (hết hiệu lực) hàng hó a vận chuyển đến cảng • CIP: thời điểm hàng hóa giao cho người vận chuyển hết hiệu lực hàng hóa đế n điểm đến nước nhập • Thời điểm BH bắt đầu người mua bắt đầu chịu rủi ro việc mát hư hại hoàn tất việc vận chuyển hàng hóa ` • Trong điều khoản CFR CPT phải mua bao hiểm, thuê tàu? Điều có tạo ràng buộc bên mua bán khô ng? Trong hợp đồng cần quy định ntn việc thuê tàu bên bán Các dị Incoterms (Tập quán riêng) • FOB Shipment to port of destination – FOB giao hàng cảng đích: NB thuê tàu hộ NM, B/ L ghi “Freight to collect” • FOB liner terms - FOB tàu chợ: cước tàu chợ bao gồm chi phí bốc dỡ hàng nên NB khơng trả chi phí bốc hàng • FOB under tackle-FOB cần cẩu: NB chịu rủi ro chi phí hàng móc vào cẩu để sẵn sàng lên tàu Các dị Incoterms (tập quán riêng) • CFR FO – CFR Free out: CFR khơng bao gồm phí dỡ hàng cảng đích, phí người mua tự trả • CFR FI – CFR Free in: CFR khơng bao gồm phí bốc hàng cảng đi, phí người bán chịu • CFR FIO – CFR Free in and out: phí bốc hàng người bán chịu, phí dỡ hàng người mua chịu, khơng tính vào cước thuê ban đầu

Ngày đăng: 07/12/2022, 13:14

Mục lục

    Lưu ý: INCOTERMS không…

    Thời hạn hiệu lực của Incoterms 2010

    Quy tắc cho vận tải đường biển và thủy nội địa

    Quy tắc cho các loại hình vận tải khác

    Quy tắc cho các loại hình vận tải khác (tiếp)

    Quy tắc cho các loại hình vận tải khác (tiếp)

    Quy tắc cho các loại hình vận tải khác (tiếp)

    Vấn đề bảo hiểm trong Incoterms 2010

    Các dị bản của Incoterms (Tập quán riêng)

    Các dị bản của Incoterms (tập quán riêng)

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan