bai giang Incoterms 2010

Incoterms quy định các điều khoản về giao nhận hàng hoá, trách nhiệm của các bên: Ai sẽ trả tiền vận tải, ai sẽ đảm trách các chi phí về thủ tục hải quan, bảo hiểm hàng hoá, ai chịu trách nhiệm về những tổn thất và rủi ro của hàng hoá trong quá trình vận chuyển..., thời điểm chuyển giao trách nhiệm về hàng hoá. Incoterms 2010 là phiên bản mới nhất của Incoterm, được Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ở Paris, Pháp và có hiệu lực kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2011. Incoterms 2010 bao gồm 11 điều kiện, là kết quả của việc thay thế bốn điều kiện cũ trong Incoterms 2000 (DAF, DES, DEQ, DDU) bằng hai điều kiện mới là DAT và DAP. 10 năm đã qua kể từ khi Incoterms 2000 có hiệu lực, môi trường kinh doanh toàn cầu, tập quán thương mại quốc tế, vận tải, công nghệ thông tin, vấn đề an ninh... đã có nhiều thay đổi. Phiên bản cũ - Incoterms 2000 bao gồm có 13 điều kiện giao hàng mẫu, chia thành 4 nhóm: C, D, E, F. Trong đó, nhóm E gồm 1 điều kiện (EXW), nhóm F gồm 3 điều kiện (FCA, FAS, FOB), nhóm C gồm 4 điều kiện.

Trang 1

INCOTERMS 2010

GV: Dương Hạnh Tiên

Trang 2

1 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ INCOTERMS

 Incoterms = International +

Commercial + Terms

 Incoterms là bộ các tập quán thương

mại quốc tế do ICC ban hành

 Incoterms được xuất bản lần đầu

tiên vào năm 1936 gồm 7 điều kiện

 Đến nay Incoterms đã qua 7 lần sửa

đổi vào các năm 1953, 1967, 1976,

1980, 1990, 2000 và 2010

 Incoterms 2010 - Quy tắc của ICC về

sử dụng các điều kiện TMQT và nội

địa

Trang 3

Incoterms quy định điều gì?

• Phân chia trách nhiệm về giao hàng và nhận hàng giữa các bên

• Phân chia chi phí phát sinh trong giao nhận hàng hóa

• Phân chia rủi ro về tổn thất hàng hóa trong giao nhận hàng hóa

Trang 4

Lý do ra đời incoterms 2010

1.Sau 2,5 năm nghiên cứu trên 2000 công ty XK lớn của thế giới:

+ Nhiều điều kiện TM Incoterms rất ít áp dụng : DAF ; DES; DEQ;

Trang 5

3 Nhiều chuyên gia làm luật TM của Hoa kỳ phối hợp với các chuyên gia của ICC hoàn thiện và xây dựng Incoterms 2010,

vì vậy nội dung của Incoterms 2010 có nhiều điểm tương

đồng nhất với Bộ quy tắc : “ The 2004 revision of the United States' Uniform Commercial Code” so với Incoterms 1990 hay Incoterms 2000.

Lý do ra đời incoterms 2010 1 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ INCOTERMS

4. Quy tắc bảo hiểm hàng hóa chuyên chở mới có hiệu

lực từ 1/01/2009 được hoàn thiện từ Quy tắc ban hành năm 1982

5. Sự thay thế nhanh chóng các chứng từ giấy tờ bằng

chứng từ điện tử thúc đẩy Incoterms được điều chỉnh

đúng chu kỳ là 10 năm/lần

Trang 6

Vai trò của Incoterms:

 Hệ thống hóa các tập quán thương mại quốc tế

 Là ngôn ngữ của thương mại hàng hóa hữu hình quốc tế

 Là cơ sở xác nhận trách nhiệm giao nhận và vận tải hàng hóa quốc tế

 Là cơ sở để tính giá cả mua bán hàng hóa XNK

 Là căn cứ pháp lý quan trọng để thực hiện khiếu nại và giải quyết tranh chấp trong hoạt động NT

Trang 7

Một số lưu ý về việc sử dụng Incoterms trong HĐNT

 Incoterms chỉ được áp dụng khi được dẫn chiếu trong

hợp đồng

 Incoterms là tập quán quốc tế - không phải luật.

 Cho phép các bên có thỏa thuận khác với Incoterms

phải ghi vào hợp đồng

 Incoterms chỉ áp dụng trong TM hàng hóa hữu hình

Trang 8

Theo bạn định nghĩa nào đúng về nhất về

Incoterms

 Incoterms là tập quán thương mại phổ

biến liên quan đến giao nhận hàng hóa

 Incoterms là bảng “Cửu chương” xác lập

trách nhiệm nghĩa vụ giữa 2 bên mua bán hàng hóa NT.

 Incoterms là luật thương mại QT

Trang 10

2 NỘI DUNG INCOTERMS 2010

2.1 KẾT CẤU INCOTERMS 2010

CÁC QUY TẮC CHO

CÁC QUY TẮC CHO MỌI MỌI

PHƯƠNG TIỆN VẬN CHUYỂN

EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP

cước phí chính

đã trả

Trang 11

2 NỘI DUNG INCOTERMS 2010

2.1 KẾT CẤU INCOTERMS 2010

CÁC QUY TẮC CHO

CÁC QUY TẮC CHO MỌI MỌI

PHƯƠNG TIỆN VẬN CHUYỂN

EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP

cước phí chính

đã trả

Trang 12

A Các nghĩa vụ của người bán

A1 Các nghĩa vụ chung của người

B3 Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

B9 Kiểm tra hàng hóa

B10 Hỗ trợ thông tin và chi phí liên quan

Trang 13

TÓM TẮT INCOTERMS 2010

Trang 14

XK NK

ExW Xưởng

NHÓM E,F

Trang 15

XK NK

TÓM TẮT INCOTERMS 2010

NHÓM C

Trang 17

NHÓM CÁC ĐIỀU KIỆN CHO MỌI

PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI

Trang 18

2.2.1 EXW (Ex Works) - GIAO TẠI XƯỞNG

Exw (tên địa điểm giao hàng) Incoterms 2010

 Điều kiện EXW tối thiểu hóa nghĩa vụ của người bán và tối đa hóa nghĩa vụ của người mua: người bán giao hàng và quyền

định đoạt cho người mua tại địa điểm của người bán hoặc tại một địa điểm chỉ định (kho, nhà máy)

 Bên mua phải chịu mọi chi phí và rủi ro liên quan đến hàng hóa

từ lúc hàng hóa được giao.

 Bên bán không chịu trách nhiệm bốc hàng & không làm thủ tục thông quan.

 Thường dùng trong thương mại nội địa.

Ví dụ: Exw (HuuNghi Co, An Don, DaNang city, VN, Incoterms 2010)

Trang 19

Nghĩa vụ của người bán Nghĩa vụ của người mua

A1 Nghĩa vụ chung của bên bán

Cung cấp hàng hóa và hóa đơn

thương mại phù hợp với hợp đồng

mua bán

A2 Giấy phép, giấy ủy quyền,

giấy chứng nhận và các thủ tục

khác

Hỗ trợ bên mua xin giấy phép XK,

giấy phép khác, cung cấp thông tin

để làm thủ tục an ninh cho hàng

hóa khi bên mua yêu cầu.

A3 Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

Không có nghĩa vụ thực hiện hợp

đồng vận tải và hợp đồng bảo hiểm.

B1 Nghĩa vụ chung của bên mua

Thanh toán tiền hàng theo quy định của hợp đồng mua bán

B2 Giấy phép, giấy ủy quyền, thủ tục an ninh và các thủ tục khác

Chịu rủi ro và chi phí để được cấp giấy phép XK và NK, giấy phép khác

và thực hiện thông quan

B3 Hợp đồng vận tải và bảo hiểm

Không có nghĩa vụ thực hiện hợp đồng vận tải và bảo hiểm đv bên bán

Trang 20

A4 Giao hàng

Giao hàng tại địa điểm và thời gian

thỏa thuận, không phải chất hàng lên

PTVT của bên mua Nếu không chọn

được địa điểm giao hàng cụ thể, bên

bán có thể chọn địa điểm giao hàng

phù hợp nhất.

A5 Chuyển rủi ro

Chịu rủi ro về hàng hóa cho đến thời

điểm hàng hóa được giao.

A6 Phân chia phí tổn

Thanh toán mọi chi phí liên quan tới

hàng hóa cho đến khi hàng hóa được

giao.

A7 Thông báo cho bên mua

Thông báo cho bên mua mọi thông tin

cần thiết để bên mua nhận hàng

B5 Chuyển rủi ro

Bên mua chịu mọi rủi ro kể từ thời điểm hàng hóa đã được giao & chịu mọi rủi ro nếu không thông báo cho bên bán như điều B7

- Hoàn trả lệ phí người bán hỗ trợ (A2)

B7 Thông báo cho bên bán

Thông báo về thời gian, địa điểm giao hàng nếu bên mua được quyền xác định

Trang 21

A8 Chứng từ giao nhận

Bên bán không có nghĩa vụ đối với

bên mua

A9 Kiểm tra- Bao bì- Ký mã hiệu

Bên bán phải trả phí tổn cho các

hoạt động kiểm tra cần thiết, đóng

gói hàng hóa, ký mã hiệu.

A10 Hỗ trợ thông tin và các chi

phí liên quan

Hỗ trợ thông tin về an ninh & vận

chuyển khi bên mua yêu cầu

B8 Chứng từ giao hàng

Cung cấp cho bên bán bằng chứng thích hợp về việc đã nhận hàng

B9 Kiểm tra hàng hóa

Trả các chi phí kiểm tra bắt buộc trước khi chuyển hàng, bao gồm việc kiểm tra theo yêu cầu của cơ quan thẩm quyền nước xuất khẩu

B10 Hỗ trợ thông tin và các chi phí liên quan

Kịp thời thông báo cho bên bán mọi yêu cầu về thông tin liên quan đến an ninh để bên bán thực hiện

& chi trả chi phí phát sinh khi bên bán hỗ trợ thông tin.

Trang 22

2.2.2 FCA (Free Carrier)– GIAO CHO NGƯỜI VẬN TẢI FCA (Địa điểm giao hàng) Incoterms 2010

 “Giao cho người vận tải” có nghĩa là người bán giao hàng cho

người chuyên chở hoặc một người khác do người mua chỉ định , tại

cơ sở của người bán hoặc tại địa điểm chỉ định khác

+ Nếu là trụ sở của người bán , giao hàng hoàn tất khi hàng được bốc lên phương tiện vận chuyển của người mua

+ Nếu là địa điểm khác , giao hàng hoàn tất khi hàng được đặt dưới quyền định đoạt của người vận tải hoặc một người khác do người mua chỉ định trên phương tiện vận chuyển của người bán và sẵn sàng để dỡ xuống

Giá FCA = ? FCA Danang Airport, DaNang city, Viet Nam, Incoterms 2010

Trang 23

2.2.2 FCA (Free Carrier)– GIAO CHO NGƯỜI VẬN TẢI

Nghĩa vụ người bán:

• A1 - Giao hàng đúng HĐ, cung cấp hóa đơn thương mại hoặc các chứng từ tương đương

• A2 - Chịu mọi rủi ro, chi phí để chuẩn bị giấy phép XK và thực hiện thủ tục thông quan XK

• A4 - Giao hàng trên phương tiện chở tới người vận tải đầu tiên do người mua chỉ định đúng thời gian, địa điểm quy định, chịu mọi rủi ro, chi phí bốc hàng lên phương tiện nếu địa điểm giao hàng tại cơ sở của người XK

• A5,A6 - Rủi ro, chi phí chuyển giao cho người mua sau khi hàng được giao cho người vận tải

• A7,A8 - Thông báo giao hàng và cung cấp chứng từ giao nhận theo thông lệ

• A9 - Đóng gói, kiểm tra, ký mã hiệu cho hàng hóa theo HĐ

• A10 - Hỗ trợ thông tin về an ninh và vận chuyển theo yêu cầu bên mua với chi phí & rủi ro thuộc về bên mua

Trang 24

Nghĩa vụ người mua

B1- Thanh toán tiền hàng theo HĐ

B3- Ký kết hợp đồng vận tải và kịp thời chỉ định người vận tải cho người bán

B4- Nhận hàng khi hàng được giao theo quy định

B2, B5,B6- Chịu mọi rủi ro, chi phí sau khi hàng được giao cho người

vận tải do người mua chỉ định: chi phí vận tải, thông quan NK, và chi phí phát sinh do không thông báo như B7

B7- Kịp thời thông báo cho bên bán về thời gian, địa điểm giao hàng

B8- Chấp nhận các chứng từ giao nhận do bên bán cung cấp

B9- Chịu chi phí kiểm tra hàng hóa, ngoại trừ KT bắt buộc của nước XK

B10- Hỗ trợ thông tin cho bên bán khi bên bán yêu cầu (với chi phí & rủi

ro thuộc về bên bán)

2.2.2 FCA (Free Carrier)– GIAO CHO NGƯỜI VẬN TẢI

Trang 25

2.2.3 CPT (Carried paid to) - CƯỚC PHÍ TRẢ TỚI

CPT (điểm đến quy định) Incoterms 2010

 Cước phí trả tới có nghĩa là bên bán giao hàng cho bên chuyên chở

hoặc một người khác do bên bán chỉ định tại địa điểm thỏa thuận và người bán phải ký hợp đồng và trả chi phí vận tải cần thiết để đưa hàng hóa

đó tới đia điểm đến được chỉ định.

 Rủi ro và chi phí chuyển giao ở các địa điểm khác nhau Rủi ro được chuyển sang người mua tại địa điểm giao hàng nhưng người bán phải

lo hợp đồng vận tải đến điểm đích đã nêu tên.

 Rủi ro chuyển sang cho người mua khi hàng được giao cho người vận tải đầu tiên tại một điểm hoàn toàn do người bán chọn mà người mua không có quyền kiểm soát trừ phi có thỏa thuận khác rằng rủi ro sẽ được chuyển vào một giai đoạn muộn hơn (tại cảng, tại sân bay).

 Nếu bên bán theo hợp đồng vận tải phải chịu chi phí dỡ hàng tại địa điểm đích đã được nêu tên, thì sẽ không có quyền quay lại đòi tiền đó

từ người mua trừ phi có thỏa thuận khác.

CPT Dublin CY, Ireland, Incoterms 2010

Trang 26

Nghĩa vụ của người bán:

• A1- Giao hàng đúng hợp đồng, cung cấp hóa đơn thương mại hoặc các chứng từ tương đương

• A2- Chịu mọi rủi ro, chi phí để thông quan XK

• A3- Thuê phương tiện vận chuyển và trả cước phí

• A4- Giao hàng cho người vận tải đã thuê

• A5- Chịu mọi rủi ro đến khi hàng được giao cho người vận tải đầu tiên

• A6- Chịu mọi chi phí liên quan đến hàng hóa cho đến khi hh được giao, cp thông quan xk, cp chất hàng và dỡ hàng theo HĐVT.

• A7,A8- Thông báo giao hàng và cung cấp chứng từ vận tải theo thông lệ cho người mua

• A9- Đóng gói, kiểm tra, ký mã hiệu cho hàng hóa theo HĐ

• A10- Hỗ trợ thông tin theo yêu cầu bên mua (chi phí & rủi ro thuộc về bên mua)

Trang 27

Nghĩa vụ của người mua:

B4- Nhận hàng từ bên chuyên chở tại địa điểm quy định

B2, B5, B6- Chịu mọi rủi ro, chi phí kể từ khi hàng được giao cho người vận tải do người bán thuê, trừ chi phí bên bán phải trả theo hđ vận tải Bao gồm: chi phí dỡ hàng, chi phí phát sinh do không thông báo như B7, thông quan NK

B7- Thông báo cho bên bán thời gian giao hàng và nơi đến chỉ định

B8- Chấp nhận các chứng từ vận tải nếu phù hợp với HĐ

B9 - Chịu chi phí kiểm tra hàng hóa, ngoại trừ KT bắt buộc của nước XK

B10 - Hỗ trợ thông tin cho bên bán khi bên bán yêu cầu (với chi phí & rủi ro thuộc về bên bán)

Trang 28

2.2.4 CIP – ( Carriage and Insurance paid to) CƯỚC PHÍ

VÀ BẢO HIỂM TRẢ TỚI

CIP (điểm đến quy định) Incoterms 2010

 Bên bán giao hàng cho bên chuyên chở hoặc một người khác do bên bán chỉ định tại địa điểm thỏa thuận.

 Rủi ro và chi phí chuyển giao ở các địa điểm khác nhau Rủi ro được

chuyển sang người mua tại địa điểm giao hàng nhưng người bán phải lo hợp đồng vận tải đến điểm đích đã nêu tên.

 Bên bán phải lo ký hợp đồng bảo hiểm cho rủi ro của người mua trong quá trình chuyên chở với phạm vi bảo hiểm tối thiểu.

 Rủi ro chuyển sang cho người mua khi hàng được giao cho người vận tải đầu tiên tại một điểm hoàn toàn do người bán chọn mà người mua

không có quyền kiểm soát trừ phi có thỏa thuận khác rằng rủi ro sẽ được chuyển vào một giai đoạn muộn hơn (tại cảng, tại sân bay).

 Nếu bên bán theo hợp đồng vận tải phải chịu chi phí dỡ hàng tại địa

điểm đích đã được nêu tên, thì sẽ không có quyền quay lại đòi tiền đó từ người mua trừ phi có thỏa thuận khác.

Giá CIP = ?

Trang 29

MỘT SỐ LƯU Ý VỀ NGHĨA VỤ MUA BẢO HIỂM CỦA NGƯỜI BÁN TRONG INCOTERMS 2010

 Các điều khoản bảo hiểm:

 Những điều khoản này là qui định khung về việc những loại tổn thất hư hỏng nào sẽ được bồi thường, cũng như yêu cầu đối với bên kí hợp đồng bảo hiểm và công ty bảo hiểm.

 Các điều khoản bảo hiểm khác nhau được mô tả trong Các điều khoản bảo hiểm hàng hóa chuẩn (Institute Cargo Clauses) như sau:

+ Các điều khoản loại A

+ Các điều khoản loại B

+ Các điều khoản loại C

 Các điều khoản loại (A) có phạm vi bảo hiểm rộng nhất, ngược lại các điều khoản loại (C)

có phạm vi bảo hiểm hẹp nhất.

 Các điều khoản (A), (B) và (C) loại trừ bảo hiểm tổn thất và hư hỏng do chiến tranh, đình công, nổi loạn và bạo động dân sự gây ra Những rủi ro này phải được mua bảo hiểm

riêng.

Trang 30

 Chỉ có hai điều khoản liên quan đến bảo hiểm là CIF và CIP Theo những điều khoản này, người bán có nghĩa vụ mua bảo hiểm vì quyền lợi của người mua, còn trong các điều khoản khác thì hai bên tự quyết định.

 Do người bán mua bảo hiểm vì quyền lợi của người mua nên anh ta có thể không biết

rõ yêu cầu chính xác của người mua Người bán phải:

 Mua bảo hiểm hàng hóa ít nhất là bằng phạm vi bảo hiểm tối thiểu như điều khoản (C)

 Hợp đồng bảo hiểm phải được kí với người bảo hiểm hoặc công ty bảo hiểm, theo đó cho phép người mua hoặc một ai khác được chỉ định được hưởng quyền lợi bảo hiểm đối với hàng hóa có thể trực tiếp đòi bồi thường từ người bảo hiểm.

MỘT SỐ LƯU Ý VỀ NGHĨA VỤ MUA BẢO HIỂM CỦA NGƯỜI BÁN TRONG INCOTERMS 2010

Trang 31

 Khi người mua yêu cầu, với chi phí do người mua chịu, người bán phải mua thêm phạm vi bảo hiểm hay bảo hiểm chiến tranh, đình công hay bất kì điều khoản

 Người bán phải cung cấp cho người mua hợp đồng bảo hiểm hay bất kì bằng

chứng nào khác về phạm vi bảo hiểm.

 Người bán phải cung cấp cho người mua, nếu người mua yêu cầu và chịu chi phí

và rủi ro, bất kì thông tin gì mà người mua cần để mua thêm phạm vi bảo hiểm.

MỘT SỐ LƯU Ý VỀ NGHĨA VỤ MUA BẢO HIỂM CỦA

NGƯỜI BÁN TRONG INCOTERMS 2010

Trang 32

 Nghĩa vụ chung của bên bán

• A1- Giao hàng đúng hợp đồng, cung cấp hóa đơn thương mại hoặc các chứng từ tương đương

• A2- Chịu mọi rủi ro, chi phí để thông quan XK

• A3- Ký hợp đồng vận tải và hợp đồng bảo hiểm

• A4- Giao hàng cho người vận tải đã thuê

• A5- Chịu mọi rủi ro đến khi hàng được giao cho người vận tải đầu tiên

• A6- Chịu mọi chi phí liên quan đến hàng hóa cho đến khi hh được giao,

cp thông quan xk, cp chất hàng và dỡ hàng theo HĐVT.

• A7,A8- Thông báo giao hàng và cung cấp chứng từ vận tải theo thông

lệ cho người mua

• A9- Đóng gói, kiểm tra, ký mã hiệu cho hàng hóa theo HĐ

• A10- Hỗ trợ thông tin theo yêu cầu bên mua (chi phí & rủi ro thuộc về bên mua)

2.2.4 CIP - CƯỚC PHÍ VÀ BẢO HIỂM TRẢ TỚI

Trang 33