bai giang Incoterms 2010

60 1.1K 3
bai giang Incoterms 2010

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Incoterms quy định các điều khoản về giao nhận hàng hoá, trách nhiệm của các bên: Ai sẽ trả tiền vận tải, ai sẽ đảm trách các chi phí về thủ tục hải quan, bảo hiểm hàng hoá, ai chịu trách nhiệm về những tổn thất và rủi ro của hàng hoá trong quá trình vận chuyển..., thời điểm chuyển giao trách nhiệm về hàng hoá. Incoterms 2010 là phiên bản mới nhất của Incoterm, được Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ở Paris, Pháp và có hiệu lực kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2011. Incoterms 2010 bao gồm 11 điều kiện, là kết quả của việc thay thế bốn điều kiện cũ trong Incoterms 2000 (DAF, DES, DEQ, DDU) bằng hai điều kiện mới là DAT và DAP. 10 năm đã qua kể từ khi Incoterms 2000 có hiệu lực, môi trường kinh doanh toàn cầu, tập quán thương mại quốc tế, vận tải, công nghệ thông tin, vấn đề an ninh... đã có nhiều thay đổi. Phiên bản cũ - Incoterms 2000 bao gồm có 13 điều kiện giao hàng mẫu, chia thành 4 nhóm: C, D, E, F. Trong đó, nhóm E gồm 1 điều kiện (EXW), nhóm F gồm 3 điều kiện (FCA, FAS, FOB), nhóm C gồm 4 điều kiện.

INCOTERMS 2010 GV: Dương Hạnh Tiên GIỚI THIỆU CHUNG VỀ INCOTERMS      Incoterms = International + Commercial + Terms Incoterms tập quán thương mại quốc tế ICC ban hành Incoterms xuất lần vào năm 1936 gồm điều kiện Đến Incoterms qua lần sửa đổi vào năm 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 2010 Incoterms 2010 - Quy tắc ICC sử dụng điều kiện TMQT nội địa GIỚI THIỆU CHUNG VỀ INCOTERMS Incoterms quy định điều gì? • Phân chia trách nhiệm giao hàng nhận hàng bên • Phân chia chi phí phát sinh giao nhận hàng hóa • Phân chia rủi ro tổn thất hàng hóa giao nhận hàng hóa GIỚI THIỆU CHUNG VỀ INCOTERMS Lý đời incoterms 2010 1.Sau 2,5 năm nghiên cứu 2000 công ty XK lớn giới: Nhiều điều kiện TM Incoterms áp dụng : DAF ; DES; DEQ; DDU Nhiều điều kiện TM không rõ , dễ nhầm lẫn dẫn tới khó lựa chọn; tranh chấp trả loại phí liên quan đến giao nhận Từ 1/7/2012, container chở hàng đến Hoa Kỳ dù chuyên chở trực tiếp gián tiếp (chuyển tải qua cảng biển thứ 3) phải soi chiếu trước  Hải quan nước phải trang bị máy soi container cảng biển quốc tế có xuất hàng container Hoa Kỳ GIỚI THIỆU CHUNG VỀ INCOTERMS Lý đời incoterms 2010 Nhiều chuyên gia làm luật TM Hoa kỳ phối hợp với chuyên gia ICC hoàn thiện xây dựng Incoterms 2010, nội dung Incoterms 2010 có nhiều điểm tương đồng với Bộ quy tắc : “ The 2004 revision of the United States' Uniform Commercial Code” so với Incoterms 1990 hay Incoterms 2000 Quy tắc bảo hiểm hàng hóa chuyên chở có hiệu lực từ 1/01/2009 hoàn thiện từ Quy tắc ban hành năm 1982 Sự thay nhanh chóng chứng từ giấy tờ chứng từ điện tử thúc đẩy Incoterms điều chỉnh chu kỳ 10 năm/lần GIỚI THIỆU CHUNG VỀ INCOTERMS Vai trò Incoterms:  Hệ thống hóa tập quán thương mại quốc tế  Là ngôn ngữ thương mại hàng hóa hữu hình quốc tế  Là sở xác nhận trách nhiệm giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế  Là sở để tính giá mua bán hàng hóa XNK  Là pháp lý quan trọng để thực khiếu nại giải tranh chấp hoạt động NT GIỚI THIỆU CHUNG VỀ INCOTERMS Một số lưu ý việc sử dụng Incoterms HĐNT     Incoterms áp dụng dẫn chiếu hợp đồng Incoterms tập quán quốc tế - luật Cho phép bên có thỏa thuận khác với Incoterms phải ghi vào hợp đồng Incoterms áp dụng TM hàng hóa hữu hình Theo bạn định nghĩa về Incoterms  Incoterms tập quán thương mại phổ biến liên quan đến giao nhận hàng hóa  Incoterms bảng “Cửu chương” xác lập trách nhiệm nghĩa vụ bên mua bán hàng hóa NT  Incoterms luật thương mại QT MỘT SỐ THUẬT NGỮ ĐƯỢC SỬ DỤNG TRONG INCOTERMS 2010 Giao hàng (Delivery): chuyển rủi ro tổn thất hay mát hàng hóa cho bên mua Lưu ý: không nhầm lẫn điểm giao hàng điểm nhận hàng nước người mua  Pre-carriage, Main carriage, On-carriage  Buyer Seller warehouse warehouse Pre carriage Main carriage On carriage  Hợp đồng vận tải:  Vận tải đa phương thức: (Omni-modal; multi-modal) NỘI DUNG INCOTERMS 2010 2.1 KẾT CẤU INCOTERMS 2010 CÁC QUY TẮC CHO MỌI PHƯƠNG TIỆN VẬN CHUYỂN CÁC QUY TẮC CHO VẬN TẢI ĐƯỜNG THỦY EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP FOB FAS CFR CIF Nhóm E: Nơi Nhóm F: Cước phí chưa trả Nhóm D: Nơi đến Nhóm C: cước phí trả      2.2.8 FAS (Free alongside ship) - Giao dọc mạn tàu FAS ( Điểm đến quy định) Incoterms 2010 FAS CatLai port, HaiPhong city, VN, Incoterms 2010 Người bán coi giao hàng hàng đặt dọc theo mạn tàu (ví dụ bến cảng hay xà lan) người mua định cảng định Rủi ro mát hư hỏng hàng hóa chuyển hàng hóa dọc mạn tàu, người mua chịu chi phí kể từ thời điểm Phải định điểm bốc hàng cảng định chi phí rủi ro điểm người bán chịu Người bán phải giao hàng dọc mạn tàu mua hàng sẵn tình trạng để giao Nếu hàng container, thông thường bên bán phải giao cho người vận tải kho cảng, không giao dọc mạn tàu, TH nên dùng FCA Giá FAS? 2.2.8 FAS (Free alongside ship) - Giao dọc mạn tàu Nghĩa vụ người bán Nghĩa vụ người mua A1- Cung cấp hàng hóa hóa đơn thương mại phù hợp A2-Chịu rủi ro & chi phí để có giấy phép XK, giấy phép khác thông quan XK hàng hóa A3- Không có nghĩa vụ ký kết HĐ vận tải A4- Giao hàng dọc mạn tàu người mua định thời gian, địa điểm quy định A5,A6- Chịu rủi ro, chi phí giao hàng; không chịu rủi ro, chi phí bốc hàng lên tàu A7,A8- Thông báo giao hàng cung cấp chứng từ vận tải thông lệ cho NM A9- Đóng gói, kiểm tra, ký mã hiệu theo HĐ A10- Hỗ trợ thông tin B1-Thanh toán tiền hàng theo quy định hợp đồng mua bán B2- Chịu rủi ro & chi phí để có giấy phép NK, thông quan NK, B3- Ký kết HĐ vận tải đường biển kịp thời định tàu cho người bán B4- Phải nhận hàng hóa hàng giao B5,B6 Chịu rủi ro, chi phí sau hàng giao dọc mạn tàu người mua định B7- Thông báo cho bên bán tên tàu, đ/điểm chất hàng, t/gian giao hàng B8- Nhận chứng từ vận tải B9- Chịu chi phí kiểm tra hàng hóa, ngoại trừ KT bắt buộc nước XK 2.2.9 FOB (Free On Board) – Giao hàng tàu FOB (Cảng chở hàng định) Incoterms 2010 FOB Rotterdam, Netherland, Incoterms 2010    Người bán giao hàng boong tàu người mua định cảng định mua hàng hóa tình trạng Rủi ro mát hư hỏng hàng hóa chuyển cho người mua hàng hóa boong tàu vào lúc hàng bốc qua lan can tàu (Incoterms 2000) Điều kiện không phù hợp hàng giao cho người vận tải trước xếp lên boong tàu Ví dụ hàng container thường giao ga Trong tình đó, nên sử dụng điều kiện FCA Giá FOB? 2.2.9 FOB (Free On Board) – Giao hàng lên tàu Nghĩa vụ người bán Nghĩa vụ người mua A1- Cung cấp hàng hóa hóa đơn thương mại phù hợp A2- Chịu rủi ro & chi phí để có giấy phép XK, giấy phép khác thông quan XK hàng hóa A3- Không có nghĩa vụ ký kết HĐVT HĐ bảo hiểm A4- Xếp xong hàng lên tàu người mua định thời gian A5,A6 Chịu rủi ro, chi phí đến hàng giao, chịu rủi ro, chi phí bốc hàng lên tàu A7,A8 Thông báo giao hàng cung cấp chứng từ vận tải theo thông lệ cho người mua A9,A10 B1-Thanh toán tiền hàng theo quy định hợp đồng mua bán B2-Chịu rủi ro & chi phí để có giấy phép NK, thông quan NK, B3 Ký kết HĐ vận tải đường biển kịp thời định tàu cho người bán B4 Phải nhận hàng hóa hàng giao B5,B6 Chịu rủi ro, chi phí sau hàng giao lên tàu B7 Thông báo cho bên bán tên tàu, địa điểm chất hàng, thời gian giao hàng B8 Nhận chứng từ giao hàng B9 Chịu chi phí kiểm tra hàng hóa, ngoại trừ KT bắt buộc nước XK B10 Hỗ trợ thông tin 2.2.10 CFR (Cost and Freight) – Tiền hàng cước phí CFR (cảng đến xác định) Incoterms 2010     Người bán giao hàng boong tàu mua hàng tình trạng Rủi ro mát hư hỏng hàng hóa chuyển cho người mua hàng boong tàu Mặc dù người bán phải lo hợp đồng trang trải chi phí cước phí vận chuyển hàng đến cảng đích định, rủi ro chuyển cho người mua cảng người bán giao hàng tàu Nếu người bán theo hợp đồng vận tải phải chịu chi phí dỡ hàng điểm cụ thể cảng đến, quyền quay lại đòi số tiền từ người mua có thỏa thuận khác Điều kiện không phù hợp hàng giao cho người vận tải trước xếp boong tàu Ví dụ hàng container thường giao ga, trường hợp nên sử dụng điều kiện CPT 2.2.10 CFR (Cost and Freight) – Tiền hàng cước phí Nghĩa vụ người bán Nghĩa vụ người mua A1- Cung cấp hàng hóa hóa đơn thương mại phù hợp A2- Chịu rủi ro & chi phí để có giấy phép XK, giấy phép khác thông quan XK hàng hóa A3- Có nghĩa vụ ký kết HĐVT; nghĩa vụ mua bảo hiểm A4- Giao hàng lên tàu thuê thời gian, địa điểm quy định A5,A6 Chịu rủi ro, chi phí bốc hàng lên tàu, dỡ hàng cảng đến A7,A8 Thông báo giao hàng cung cấp chứng từ vận tải theo thông lệ cho người mua A9- Đóng gói, kiểm tra, ký mã hiệu theo HĐ A10- Hỗ trợ thông tin B1-Thanh toán tiền hàng theo quy định hợp đồng mua bán B2-Chịu rủi ro & chi phí để có giấy phép NK, thông quan NK B3 Không có nghĩa vụ ký kết HĐVT B4 Phải nhận hàng hóa hàng giao B5,B6 Chịu rủi ro, chi phí sau hàng giao B7 Thông báo cho bên bán thời gian chuyển hàng & địa điểm nhận hàng B8 Nhận chứng từ giao hàng B9 Chịu chi phí kiểm tra hàng hóa, ngoại trừ KT bắt buộc nước XK B10 Hỗ trợ thông tin     MỘT SỐ LƯU Ý VỀ NGHĨA VỤ VẬN TẢI TRONG INCOTERMS 2010 Nghĩa vụ thuê tàu NB: Hợp đồng mua bán hợp đồng vận tải cần quán với Người bán có nghĩa vụ thuê tàu biển thường dùng để chuyên chở hàng hóa với điều kiện thông thường theo tuyến đường thường lệ để đưa hàng đến cảng đến qui định chịu cước phí + Tàu biển: tàu thiết kế để biển, khác với tàu có khả biển Tàu phải thích nghi với hàng hóa chuyên chở + Điều kiện thông thường: phù hợp với thông lệ chuyên chở loại hàng hóa Ví dụ: + Tuyến đường thường lệ: tuyến đường mà tàu khác thường chạy theo từ cảng khởi hành đến cảng đến Nếu HĐMB có quy định việc ký hợp đồng thuê tàu NB th NB có nghĩa vụ phải ký hợp đồng thuê tàu phù hợp với quy định  MỘT SỐ LƯU Ý VỀ NGHĨA VỤ VẬN TẢI TRONG INCOTERMS 2010 Nghĩa vụ cung cấp chứng từ vận tải: Chứng từ vận tải: (Vận tải đường biển: Bill of lading; Vận tải hàng không: Airway Bill; Vận tải ô tô: Bill of truck; Vận tải đường sắt : Railway Bill) Người bán giao chứng từ vận tải cho người mua, để giúp người mua nhận hàng từ người vận tải cảng đến bán hàng hóa trình vận chuyển Chú ý: người bán phải xuất trình gốc đầy đủ cho người mua, với yêu cầu người mua thường vận đơn hoàn hảo bốc hàng, giao dịch ( A clean on board negotiable ocean bill of lading) Hoàn hảo: phê xấu tình trạng hàng hóa, bao bì Hàng xếp lên tàu: “on board” “shipped”, “received for shipment” Giao dịch được: vận đơn gốc, không ghi đích danh người nhận hàng, mà ghi theo lệnh (to the order of…) 2.2.11 CIF (Cost, Insurance, Freight)- Tiền hàng, bảo hiểm, cước phí CIF (Cảng đến xác định) Incoterms 2010     Người bán giao hàng boong tàu mua hàng tình trạng Rủi ro mát hư hỏng hàng hóa chuyển cho người mua hàng boong tàu Mặc dù người bán phải lo hợp đồng trang trải chi phí cước phí vận chuyển hàng đến cảng đích định, rủi ro chuyển cho người mua cảng người bán giao hàng cho người vận tải Người bán phải lo hợp đồng bảo hiểm với phạm vi bảo hiểm nhỏ (bảo hiểm loại C ICC) Điều kiện không phù hợp hàng giao cho người vận tải trước xếp boong tàu Ví dụ hàng container thường giao ga, trường hợp nên sử dụng điều kiện CPT Giá CIF? 2.2.11 CIF - Tiền hàng, bảo hiểm, cước phí Nghĩa vụ người bán Nghĩa vụ người mua A1- Cung cấp hàng hóa hóa đơn thương mại phù hợp A2- Chịu rủi ro & chi phí để có giấy phép XK, giấy phép khác thông quan XK hàng hóa A3- Có nghĩa vụ ký kết HĐVT mua bảo hiểm A4- Giao hàng lên tàu thuê thời gian, địa điểm quy định A6 Chịu chi phí vâân tải chính, dỡ hàng cảng đến A7,A8 Thông báo giao hàng cung cấp chứng từ vận tải theo thông lệ cho người mua A9- Đóng gói, kiểm tra, ký mã hiệu theo HĐ A10- Hỗ trợ thông tin B1-Thanh toán tiền hàng theo quy định hợp đồng mua bán B2-Chịu rủi ro & chi phí để có giấy phép NK, thông quan NK B3 Không có nghĩa vụ ký kết HĐVT mua bảo hiểm B4 Phải nhận hàng hóa hàng giao B6 Chịu chi phí kể từ hàng giao cảng dỡ hàng B7 Thông báo cho bên bán thời gian chuyển hàng & địa điểm nhận hàng B8 Nhận chứng từ giao hàng B9 Chịu chi phí kiểm tra hàng hóa, ngoại trừ KT bắt buộc nước XK B10 Hỗ trợ thông tin NHỮNG THAY ĐỔI CỦA INCOTERMS 2010 SO VỚI INCOTERMS 2000 INCOTERMS® 2010 NCOTERMS 2000 EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAF 10.DES 11.DEQ 12.DDU DDU 13.DDP BỎ MỚI EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAT DAT 10.DAP DAP 11.DDP NHỮNG THAY ĐỔI CỦA INCOTERMS 2010 SO VỚI INCOTERMS 2000 Tiêu chí so sánh Incoterms 2000 Incoterms 2010 1.Số điều kiện TM 13 terms 11 terms 2.Số nhóm 04 nhóm 02 nhóm 3.Cách thức phân nhóm Phân nhóm theo chi phí vận tải địa điểm chuyển rủi ro 4.Nghĩa vụ có liên quan đến đảm bảo an ninh HH Không quy định Phân nhóm theo hình thức vận tải:thủy loại PTVT Có quy định 5.Khuyến cáo nơi áp dụng Incoterms TM Quốc tế TM Quốc tế nội địa 6.Quy định chi phí có liên quan giao nhận hàng hóa Không thật rõ Khá rõ NHỮNG THAY ĐỔI CỦA INCOTERMS 2010 SO VỚI INCOTERMS 2000 Tiêu chí so sánh Nơi chuyển rủi ro điều kiện FOB;CFR; CIF Quy định phân chia chi phí kinh doanh theo chuỗi ( bán hàng quy trình vận chuyển) Incoterms 2000 Incoterms 2010 Lan can tàu Hàng xếp xong tàu MINH HỌA VỀ CÁCH TÍNH GIÁ THEO ĐIỀU KIỆN CƠ SỞ GIAO HÀNG BÀI TẬP ... GIỚI THIỆU CHUNG VỀ INCOTERMS Lý đời incoterms 2010 Nhiều chuyên gia làm luật TM Hoa kỳ phối hợp với chuyên gia ICC hoàn thiện xây dựng Incoterms 2010, nội dung Incoterms 2010 có nhiều điểm tương... sửa đổi vào năm 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 2010 Incoterms 2010 - Quy tắc ICC sử dụng điều kiện TMQT nội địa GIỚI THIỆU CHUNG VỀ INCOTERMS Incoterms quy định điều gì? • Phân chia trách nhiệm... THIỆU CHUNG VỀ INCOTERMS      Incoterms = International + Commercial + Terms Incoterms tập quán thương mại quốc tế ICC ban hành Incoterms xuất lần vào năm 1936 gồm điều kiện Đến Incoterms qua

Ngày đăng: 02/04/2016, 07:25

Mục lục

  • 1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ INCOTERMS

  • Lý do ra đời incoterms 2010

  • Theo bạn định nghĩa nào đúng về nhất về Incoterms

  • MỘT SỐ THUẬT NGỮ ĐƯỢC SỬ DỤNG TRONG INCOTERMS 2010

  • 2.2.1 EXW (Ex Works) - GIAO TẠI XƯỞNG Exw (tên địa điểm giao hàng) Incoterms 2010

  • 2.2.1 EXW (Ex Works) - GIAO TẠI XƯỞNG

  • 2.2.2 FCA (Free Carrier)– GIAO CHO NGƯỜI VẬN TẢI FCA (Địa điểm giao hàng) Incoterms 2010

  • 2.2.2 FCA (Free Carrier)– GIAO CHO NGƯỜI VẬN TẢI

  • 2.2.3 CPT (Carried paid to) - CƯỚC PHÍ TRẢ TỚI CPT (điểm đến quy định) Incoterms 2010

  • 2.2.3 CPT (Carried paid to) - CƯỚC PHÍ TRẢ TỚI

  • 2.2.4 CIP – ( Carriage and Insurance paid to) CƯỚC PHÍ VÀ BẢO HIỂM TRẢ TỚI CIP (điểm đến quy định) Incoterms 2010

  • MỘT SỐ LƯU Ý VỀ NGHĨA VỤ MUA BẢO HIỂM CỦA NGƯỜI BÁN TRONG INCOTERMS 2010

  • 2.2.5 DAT – (Delivered at terminal) GIAO TẠI BẾN DAT (Tên kho tại cảng hoặc điểm đến chỉ định) Incoterms 2010 DAT Hamburg CY, Germany, Incoterms 2010

  • 2.2.5 DAT – GIAO TẠI BẾN

  • 2.2.6 DAP – Delivered at place- GIAO TẠI NƠI ĐẾN DAP (Điểm đến chỉ định) Incoterms 2010 DAP Melbourne, Australia, Incoterms 2010

  • 2.2.6 DAP – GIAO TẠI NƠI ĐẾN

  • 2.2.7 DDP- (Delivered duty paid)- GIAO HÀNG ĐÃ NỘP THUẾ DDP (Điểm đến chỉ định) Incoterms 2010

  • 2.2.7 DDP – GIAO HÀNG ĐÃ NỘP THUẾ

  • 2.2.7 DDP – GIAO ĐÃ NỘP THUẾ

  • 2.2.8 FAS (Free alongside ship) - Giao dọc mạn tàu FAS ( Điểm đến quy định) Incoterms 2010 FAS CatLai port, HaiPhong city, VN, Incoterms 2010

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan