CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ PHÁT TRIỂN KINH DOANH DỊCH VỤ
Tổng quan về phát triển kinh doanh
Muốn trụ vững trên thị trường trong một môi trường kinh doanh đang ngày càng nhanh chóng thay đổi phức tạp, doanh nghiệp phải tìm cách nghiên cứu và phát triển mang lại thứ có giá trị với KH Qua đó doanh nghiệp sẽ tái sản xuất quá trình kinh doanh, cung cấp nguồn nguyên liệu thiết yếu để tiếp tục quá trình này nhằm đạt được lợi nhuận Việc đưa ra sản phẩm hoặc dịch vụ ra thị trường phải liên tục đổi mới về đặc điểm cũng như chất lượng theo yêu cầu của KH - cái mà đang ngày một thay đổi.
1.1.1.1 Khái niệm thị trường và phát triển thị trường a, Khái niệm thị trường:
Theo Philip Kotler thì “thị trường là tập hợp những người mua hàng hiện tại và tương lai” Thị trường luôn luôn biến đổi và phát triển liên tục Thị trường có phát triển hay không được quyết định bởi khả năng mở rộng tập KH Có nhiều quan điểm để xét về thị trường.
Theo góc độ vĩ mô:
Thị trường bao gồm nhiều yếu tố trong môi trường kinh doanh, các quan hệ chuyển nhượng, mua bán trao đổi hàng hóa, vốn, sức lao động cà các nguồn lực khác bởi bên cung và bên cầu với mục tiêu thúc đẩy kinh doanh và đạt được lợi nhuận.
Theo góc độ vi mô:
Thị trường là nhóm những người có khả năng và có nhu cầu đối với những sản phẩm hoặc dịch vụ mà các công ty cung cấp và nhóm người bán - công ty sản xuất và cung ứng các loại mặt hàng, sản phẩm, dịch vụ đó và cả các doanh nghiệp cạnh tranh khác của công ty đó. b, Phát triển thị trường:
Phát triển thị trường là công việc thu hút thêm nhiều người tiêu dùng và sử dụng sản phẩm, dịch vụ của doanh nghiệp hơn nữa Là việc bao gồm các phương thức nhằm phát triển thêm số sản phẩm, dịch vụ được tiêu thụ của công ty lên tối đa.
3 Để mở rộng thị trường doanh nghiệp không chỉ tập trung vào sản phẩm, dịch vụ hiện có của doanh nghiệp và chăm sóc các KH ở thị trường hiện tại mà phải phát triển sản phẩm, dịch vụ đổi mới và cải tiến hơn và đem chúng đến những thị trường mới để chào bán với nhiều người mua mới hơn.
1.1.1.2 Chiến lược phát triển thị trường
Phát triển thị trường là hoạt động mà các kinh doanh thương mại có thể tìm kiếm ra cơ hội để thúc đẩy tiêu dùng dịch vụ hoặc sản phẩm Trong thị trường có nhiều thay đổi tác động đến doanh nghiệp, nhưng không phải công ty nào nắm bắt được hết cơ hội và chuyển những nguy cơ thành cơ hội vì khả năng có hạn Vì vậy, các công ty chỉ nên tập trung vào những cơ hội mà phù hợp với các điều kiện hiện có và có khả năng đem lại lợi ích cho mình.
Bảng 1.1: Mô hình phát triển theo cặp thị trường - sản phẩm
Theo bảng trên các chiến lược phát triển thị trường được đưa ra như sau: ❖
Chiến lược phát triển thị trường theo chiều rộng: Đây chính là việc các công ty nỗ lực có thêm KH ở các thị trường mới hoặc phân khúc thị trường mới để tăng lượng tiêu dùng sản phẩm, dịch vụ.
Chiến lược này thường được sử dụng trong các trường hợp:
-Thị trường hiện tại đang trở lên bão hòa với lượng tiêu dùng sản phẩm, dịch vụ không thể cao hơn nữa.
Khả năng cạnh tranh của công ty trên thị trường hiện tại chưa cao.
Trở ngại về chính trị, pháp luật tại thị trường hiện tại gây khó khăn với công ty.
- Các công ty có năng lực phát triển đến các phân đoạn thị trường mới hoặc thị trường mới.
Mở rộng thị trường theo chiều rộng chính là mở rộng quy mô những nơi mà có
KH có nhu cầu và có khả năng tiêu dùng dịch vụ Đó là khả năng mở rộng theo địa lý về những nơi, khu vực mà công ty có thể kinh doanh, bán hàng, khả năng mở rộng địa bàn hoạt động, khả năng phát triển số lượng người tiêu thụ Mục đích là có được tập KH lớn hơn, gia tăng thị phần tiêu dùng sản phẩm dịch vụ, đem lại nhiều doanh thu hơn.
- Mở rộng thị trường theo khu vực địa lí: Công ty mở rộng ranh giới bán hàng theo khu vực Phát triển các điểm bán hàng và cung ứng dịch vụ, sản phẩm ở khu vực mới giúp đem dịch vụ, sản phẩm của mình đến các khu vực khác để tiêu thụ. Khi đó công ty sẽ có nhiều KH hơn sẽ giúp công ty kiếm được nhiều doanh thu hơn.
- Mở rộng KH tiêu dùng: Làm tăng lượng KH doanh nghiệp bằng cách mời chào những KH đang dùng sản phẩm, dịch vụ của đối thủ chuyển sang dùng sản phẩm, dịch vụ của doanh nghiệp Hoặc kìm kiếm, chào mời, giới thiệu với những người có nhu cầu trong thị trường hiện tại hoặc thị trường mới chưa sử dụng dịch vụ của doanh nghiệp.
❖Chiến lược phát triển thị trường theo chiều sâu
1.1.1.3 Chiến lược cạnh tranh trên thị trường Để phát triển và vượt lên với các đối thủ, điều quan trọng là cần nghiên cứu kĩ càng về đối thủ của mình, những đặc điểm về sản phẩm và dịch vụ họ cung cấp, mức độ hài lòng của các KH đối với họ; các loại chiến lược marketing của đối thủ áp dụng như giá cả, các kênh quảng cáo…Từ những thông tin đó, doanh nghiệp sẽ có những chiến lược để phát triển hoàn thiện hơn, vượt lên những đối thủ của mình Các loại chiến lược cạnh tranh đó là:
- Chiến lược tấn công trực tiếp: Đây là cách cạnh tranh hiệu quả Tương ứng, các công ty sẽ tiến hành tất cả chương trình tiếp thị có thể có để nhằm vào đối thủ cạnh tranh, như phát triển sản phẩm của mình và dịch vụ sao cho nổi trội hơn so với doanh nghiệp khác, giảm chi phí, giảm giá thành và tăng cường các chương trình khuyến mại.
- Chiến lược tấn công mạn sườn: yêu cầu công ty nghiên cứu điểm yếu của đối thủ, đồng thời làm nổi bật dịch vụ của mình về các phương diện như đặc điểm, tính năng, mẫu mã, giá cả
- Chiến lược tấn công đường vòng: Đây là chiến lược gián tiếp, công ty nghiên cứu lựa chọn các cơ hội tốt từ thị trường, từ đó phát triển theo hướng mục tiêu và phân đoạn thị trường đã lựa chọn và đưa ra chương trình tiếp thị quảng bá để phát triển.
1.2.1 Khái niệm dịch vụ và phát triển dịch vụ a, Khái niệm dịch vụ
Hoạt động giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển
1.2.1 Khái quát chung về dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển
Giao nhận hàng hóa là hoạt động kinh tế trong đó người giao nhận phối hợp các phương thức để đưa hàng hóa từ điểm đi đến điểm đến bằng đường hàng không, đường biển, đường sắt hoặc đường cao tốc thông qua một hoặc nhiều hãng vận chuyển, thông qua các hoạt động lưu bãi kho gửi hàng, đóng gói, xếp dỡ, làm thủ
14 tục thông quan, thu thập chứng từ và các dịch vụ khác có liên quan (Theo Quy tắc mẫu của FIATA)
Căn cứ vào những định nghĩa về giao nhận hàng hoá đã nêu ở phần trên, giao nhận hàng hoá XNK bằng đường biển, trong phạm vi nghiên cứu của Chuyên đề thực tập này, được hiểu là bao gồm tất cả những nghiệp vụ, quy trình, thủ tục của các hoạt động gom hàng hóa, bốc xếp, đóng gói, lưu kho bãi, thông quan hải quan, vận tải hàng hóa nhằm lưu thông hàng hoá qua các biển, đại dương giữa điểm xuất phát hoặc điểm đích đều là các cảng biển và sử dụng phương tiện vận tải là tàu biển.
1.2.2 Tầm quan trọng của giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển
Giao nhận hàng hoá là là hành động giúp lưu chuyển và phân phối các lô hàng, là cầu nối quá trình sản xuất với quá trình tiêu thụ Trao đổi buôn bán quốc tế gia tăng khiến dịch vụ giao nhận vận tải hàng hoá quốc tế, đặc biệt là giao nhận hàng hoá XNK bằng đường biển trở nên cực kì thiết yếu cho hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp
1.2.2.1 Đối với các doanh nghiệp XNK
Dịch vụ giao nhận hàng hoá quốc tế nói chung và dịch vụ giao nhận hàng hoá
XNK bằng đường biển nói riêng đều giúp cho hàng lưu thông nhanh và thuận tiện, tiết kiệm giúp giảm bớt gánh nặng nhiệm vụ cho chủ hàng Giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển phát triển cũng giúp các doanh nghiệp kinh doanh hàng hóa XNK tiếp cận các thị trường mới, nhất là các quốc gia trên toàn cầu, ven biển Bên cạnh đó, sự hỗ trợ của người giao nhận ở hoạt động luân chuyển hàng giúp các công ty sản xuất tập trung hầu hết nguồn lực vào sản xuất kinh doanh, làm gia tăng lợi nhuận, nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh của mình Đồng thời thúc đẩy luân chuyển dòng hàng hoá, gia tăng dòng vốn và lượng tiêu thụ, tiêu dùng.
1.2.2.2 Đối với nền kinh tế quốc dân
Giao nhận hàng hoá XNK bằng đường biển đã trở thành yếu tố thiết yếu đối với mua bán quốc tế, là cầu nối giữa nền kinh tế quốc dân với nền kinh tế thế giới. Khoảng cách địa lý giữa các quốc gia không còn là rào cản lớn cho hoạt động trao đổi hàng hoá toàn cầu bởi sự phát triển của các phương thức vận tải, đặc biệt là đường biển Trái Đất có 3/4 bề mặt được bao phủ bởi biển với 5 đại dương vô cùng rộng lớn, do vậy hàng hoá có thể được vận chuyển từ nước này sang nước khác bằng tàu biển qua các hải cảng trên thế giới.
15 Giao nhận hàng hoá XNK bằng đường biển, đóng góp không nhỏ vào kết quả phát triển kinh tế nước ta, mang lại mức doanh thu ngày càng khả quan, bổ sung nguồn vốn lớn vào nền kinh tế Đưa nước ta đến với những hiệp định thương mại với nhiều quốc gia và thị trường mới tiềm năng như EU, Hàn Quốc, Nhật Bản, Australia, Singapore, … Giao nhận hàng hoá XNK bằng đường biển cũng là yếu tố thúc đẩy thương mại quốc tế phát triển Với diện tích đất nước giáp biển lớn, đường bờ biển dài hơn 3000 cây số cùng với rất nhiều cảng biển, vũng vịnh, giao nhận hàng hoá bằng đường biển là phương thức phát triển nhất đồng thời đóng góp rất nhiều vào tỷ trọng vận chuyển hàng hoá XNK nói chung của cả nước Người giao nhận, trong quá trình này, đóng vai trò là trung gian, tạo điều kiện để việc lưu thông hàng hoá quốc tế trở nên dễ dàng, thuận tiện và nhanh chóng hơn, từ đó, làm bền chặt hơn mối quan quan hệ thương mại và cả tình hữu nghị giữa các quốc gia, phát triển nền kinh tế thế giới.
1.2.3 Đặc điểm của giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển
Giao nhận hàng hoá XNK bằng đường biển là hoạt động thương mại mang tính chất dịch vụ nên nó cũng mang đầy đủ những đặc điểm dịch vụ như sau:
Không có hình thái biểu hiện vật chất.
Không thể phân tách giữa sản xuất/cung ứng và sử dụng, do vậy dịch vụ giao nhận hàng hoá là không dự trữ được.
Không cố định: Có tính thời điểm, phụ thuộc vào không gian, thời gian, cách thức cung ứng và người thực hiện.
Không có tiêu chuẩn rõ ràng để đo lường chất lượng.
Bên cạnh đó, giao nhận hàng hoá XNK bằng đường biển có những tính đặc thù của ngành Cụ thể:
- Mang tính thời vụ và trực tiếp chịu sự tác động tương đối lớn của tình hình XNK thế giới Là lĩnh vực dịch vụ phục vụ cho quá trình giao thương giữa các quốc, nó phụ thuộc vào lượng hàng hoá XNK Chỉ tới mùa cao điểm của năm (peak season
- thường diễn ra vào tháng 8 đến tháng 10, trước các dịp lễ), nhu cầu lưu chuyển hàng quốc tế của thị trường tăng lên thì dịch vụ giao nhận hàng hoá XNK bằng đường biển sẽ sôi động hơn.
- Chịu tác động của ngoại cảnh, đặc biệt là điều kiện tự nhiên Phương tiện vận chuyển của hình thức vận tải này là tàu biển Do vậy, điều kiện thời tiết trên biển là một trong những yếu tố có tác động rất lớn đến hoạt động giao nhận hàng
16 hoá XNK bằng đường biển cũng như chất lượng và số lượng hàng hoá Có không ít trường hợp vì vị trí trên biển cách xa bờ, gián đoạn trong việc cập nhật thông tin liên lạc hoặc chủ quan mà tàu thuyền vận chuyển hàng không tìm được nơi trú ẩn an toàn kịp thời ngay khi có áp thấp, biển động dẫn đến tai nạn, thiệt hại tới cơ sở vật chất và hàng hoá trên tàu Bên cạnh đó, khi xảy ra hiện tượng thời tiết cực đoan như bão to, sóng thần các hãng tàu sẽ trì hoãn chuyến để đảm bảo an toàn cho con người và hàng hoá khiến hàng không đến được với người nhận đúng thời hạn Giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển còn ảnh hưởng bởi pháp luật của các quốc gia, phương tiện vận tải chuyên chở
- Mang tính thụ động vì chỉ phục vụ khi có nhu cầu từ KH, bị ràng buộc bởi các quy định của pháp luật, thể chế Nhà nước (cả trong nước và nước ngoài)
- Phụ thuộc vào trang thiết bị vật chất, chuyên môn và kĩ năng của người giao nhận Để cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển cần có các công cụ vận tải như tàu biển, container , kho lưu giữ hàng hóa, công cụ xếp dỡ hàng hóa Ngoài ra, do sự phức tạp của luật pháp, thủ tục và giấy tờ, đòi hỏi người giao nhận phải có trình độ chuyên môn và kinh nghiệm, cũng như hiểu biết về luật pháp, các quy định và các công ước quốc tế.
1.2.4 Phạm vi dịch vụ người giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển ❖
Dịch vụ thay mặt người gửi hàng (người xuất khẩu)
Các dịch vụ mà người giao nhận hỗ trợ KH của mình:
Chọn lựa phương thức, người vận tải, tuyến đường phù hợp
Lưu khoang hàng hóa với hãng tàu
Nhận hàng, lưu trữ, bảo quản hàng hoá
Nghiên cứu các điều khoản Incoterm, mã biểu thuế và các điều luật liên quan đến vận chuyển hàng hoá XNK và các luật lệ áp dụng ở các nước nhập khẩu tới, và các chứng từ cần thiết.
Tư vấn về bảo hiểm của hàng hoá
Chuẩn bị kho, bảo quản hàng hoá
Vận chuyển hàng hoá đến cảng, làm thủ tục hải quan, lệ phí, nghiệp vụ để hàng hoá thông quan và giao hàng cho người vận tải
❖ Dịch vụ thay mặt người nhận hàng (người nhập khẩu)
- Giám sát bảo đảm quá trình vận chuyển hàng hóa khi người nhập khẩu chịu trách nhiệm vận chuyển.
- Nhận hàng từ người chuyên chở, trả phí chuyên chở
- Làm các chứng từ, nộp lệ phí và các phí liên quan cho hải quan 1.2.5 Cơ sở pháp lý của hoạt động giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển
Đánh giá về kết quả kinh doanh
Trong những năm vừa qua, nền kinh tế toàn cầu trải qua nhiều sự thay dổi, đặc
2 biệt đại dịch Covid 19 đã ảnh hưởng vô cùng nhiều đến tất cả các lĩnh vực của môi trường kinh tế trong nước Bên cạnh đó, sự bùng nổ của lĩnh vực logistics đã làm cho môi trường cạnh tranh rất gay gắt, các doanh nghiệp trong lĩnh vực logistics càng ngày càng gặp nhiều khó khăn với công tác tìm kiếm KH và đảm bảo mức độ tăng trưởng bền vững Tuy nhiên nhờ sự cố gắng của ban lãnh đạo, cán bộ công nhân viên mà chi nhánh đã đạt được kết quả nhất định.
Chi nhánh công ty cổ phần giao nhận hàng hóa Jupiter – Pacific tại thành phố Hà Nội đã được thành lập từ lâu với vô số kinh nghiệm được đúc kết, thương hiệu lớn bắt nguồn từ công ty mẹ toàn cầu cùng với đó là mạng lưới các đối tác lớn rộng khắp, các công ty chi nhánh nằm khắp đất nước, mạng lưới liên lạc tinh vi kết nối nhanh chóng giữa các văn phòng hoàn thiện từng khâu của quá trình giao nhận hàng hóa XNK Dù môi trường có biến động nhưng phát triển vẫn vững bền, doanh thu tăng theo từng năm Do đó, chi nhánh càng tăng thêm uy tín, thiết lập thêm các mối quan hệ bền vững với các các đối tác và KH lớn.
Chi nhánh đã mở rộng mạng lưới cung cấp dịch vụ khắp miền bắc nước ta, việc phát triển thị trường và phát triển KH đã giúp chi nhánh tăng doanh thu và phát triển Các chiến lược tập trung phát triển thị trường của chi nhánh giúp chi nhánh đạt được nhiều doanh số hơn.
Chi nhánh luôn chăm sóc KH nhiệt tình, chu đáo, luôn đảm bảo ưu tiên số một dành cho KH, giá thành luôn phải chăng, quy trình nghiệp vụ kĩ lưỡng, chuyên nghiệp Khâu chăm sóc KH rất cẩn thận, luôn đem lại một ấn tượng tốt đẹp.
Có được mối quan hệ tốt đẹp với cơ quan hải quan nên quy trình và thủ tục liên quan đến hải quan được thực hiện mau chóng. Đội ngũ nhân sự của chi nhánh đa số đều có trình độ đại học với nghiệp vụ được đào tạo kĩ càng, có kĩ năng, năng lực và cả kinh nghiệm trong công việc Ban giám đốc điều hành tốt, phản hồi nhanh các vấn đề, đem lại một môi trường làm việc chất lượng Đội ngũ nhân viên luôn phấn đấu, cố gắng nỗ lực hoàn thiện công việc một cách tốt nhất.
Tuy là một doanh nghiệp giao nhận hàng hóa XNK tiền năng phát triển trong khu vực, nhưng Chi nhánh công ty cổ phần giao nhận hàng hóa Jupiter – Pacific tại thành phố Hà Nội hiện đang tồn tại vài điểm hạn chế sau :
Thứ nhất : Dịch vụ và quy trình còn đơn giản, chưa đủ phát triển để phân loại, phân cấp thành các loại dịch vụ giao nhận bằng đường biển của chi nhánh, chưa sáng tạo được thêm các dịch vụ bổ xung hoặc dịch vụ hoàn toàn mới Vì vậy khả năng cạnh tranh trên thị trường chưa thực sự cao, chỉ đạt tầm trung bình trong vô số các doanh nghiệp logistic, forwarder khác, đồng thời không thể nào cạnh tranh với các các hãng giao nhận vận tải hàng hóa lớn Chi nhánh không đủ nguồn lực để sử hữu tàu biển mà hoàn toàn phải đi thuê ngoài các công ty vận tải lớn.
Môi trường dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK sẽ nhanh chóng bị bão hòa bởi sự xuất hiện vô số các công ty cung cấp dịch vụ logistic, giao nhận hàng hóa ở Việt Nam, tuy nhiên hầu hết các doanh nghiệp đều bé và nhỏ lẻ, vẫn hay phải thuê ngoài tàu biển và xe tải của các hãng lớn về logistic của quốc gia hay quốc tế Yêu cầu và mong đợi của các KH thì ngày càng đòi hỏi tốt hơn và đáp ứng nhiều hơn nữa nhưng quy trình của chi nhánh mới chỉ đáp ứng được đơn giản, chưa giải quyết được những yếu tố phức tạp và hoàn thiện.
Thứ hai, sức ảnh hưởng, marketing của doanh nghiệp chưa lớn rộng, KH chủ yếu chỉ là những KH quen thuộc là các công ty doanh nghiệp của các KCN trong khu vực, còn doanh nghiệp lớn hơn hoặc những cá nhân riêng lẻ hoặc những tổ chức, cá nhân nước ngoài XNK vào Việt Nam thì chi nhánh còn phục vụ khá ít, cho thấy thị trường của doanh nghiệp hiện tại còn nhỏ và hẹp, chưa đủ bao quát và chưa đủ nguồn lực để phát triển phân cấp hệ thống đáp ứng cho nhiều đối tượng khác nhau. Hoạt động mở rộng kinh doanh tại một số thị trường mới tiềm năng vẫn chưa có sự phát triển rõ ràng Ban lãnh đạo chưa thực sự chưa thành lập phòng ban marketing hoạch định chiến lược phát triển xúc tiến thương mại.
Thứ ba, hoạt động kinh doanh vẫn phụ thuộc lớn vào doanh nghiệp địa phương và thị trường tại địa phương đồng thời phụ thuộc vào chính sách và nguồn vốn tài chính cấp phát từ trụ sở chính tại Thành phố HCM Thấy được rằng khả năng tăng trưởng và tự chủ hoàn toàn của chi nhánh chưa cao Chi nhánh đã làm ổn những nhiệm vụ được giao với vai trò hiện tại, nhưng để phát triển lớn mạnh vượt qua những doanh nghiệp giao nhận hàng hóa nhỏ lẻ, tiến đến top đầu của thị trường khu vực thành phố Hà Nội và toàn miền Bắc thì điều này chi nhánh chưa làm được.
2.3.3 Nguyên nhân của những hạn chế
Lĩnh vực giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển của Chi nhánh công ty cổ phần giao nhận hàng hóa Jupiter – Pacific tại thành phố Hà Nội vẫn cón nhiều hạn chế do : Đôi lúc có những nhầm lẫn về các số liệu, các loại mã, kí hiệu trong chứng từ.
Có những đơn hàng lớn thủ tục kê khai khá phức tạp nên cũng hay gây ra sai sót trong quá trình làm tờ khai hải quan Công tác chuẩn bị, kiểm tra giấy tờ không hề dễ dàng với những bộ chứng từ phức tạp của các đơn hàng lớn do rất nhiều loại giấy tờ,hoặc việc chứng từ bị sai lệch, không khớp với nhau hay không đúng thực tế hàng hóa do vậy xuất hiện sự trì trệ trong việc làm thủ tục để tiến hành thông quan hàng hóa.
Tuy nhân viên chi nhánh hầu hết đạt trình độ đại học nhưng chưa nhiều người có chuyên môn về giao nhận hàng hóa hay XNK nên vẫn cần nhiều thời gian để tiến hành đào tạo Đồng thời nhân viên có chuyên môn cao thông thuộc luật pháp quốc tế còn ít, điều này ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ chi nhánh.
Cơ sở hạ tầng trang thiết bị chưa được trang bị chưa đủ phục vụ cho lượng công việc khổng lồ mà nhân viên phải giải quyết hằng ngày nhất là trong giai đoạn nhu cầu thị trường đang tăng cao công việc ngày càng nhiều Việc này đã làm ảnh hưởng thời gian thực hiện nghiệp vụ, làm chậm đi những công việc diễn ra tiếp theo.
Sự hạn chế về nguồn vốn theo đó là về quy mô của chi nhánh là vấn đề chính của những hạn chế trong việc phát triển kinh doanh, marketing phát triển thị trường, chưa đủ nguồn lực đầu tư cải tiến phân cấp các loại dịch vụ khác, ảnh hưởng đến khả năng ứng dụng công nghệ mới mới đồng thời tiếp cận đến những KH lớn hơn trong thị trường rộng hơn nữa
GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XNK BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CHI NHÁNH CÔNG
Định hướng phát triển kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển
3.1.1 Triển vọng phát triển của giao nhận hàng hóa XNK tại Việt Nam
Giao nhận hàng hóa đã phát triển và tăng tốc từ thế kỉ 21 Bởi chính sự thúc đẩy buôn bán quốc tế và phân công lao động quốc tế ở quy mô toàn thế giới và ngày càng chuyên môn hóa mà công việc giao nhận hàng hóa XNK không chỉ còn được thực hiện bởi người bên nhập khẩu, bên xuất khẩu hay người chuyên chở đứng ra thực hiện nữa, mà đã ra đời những tổ chức, nghiệp đoàn chuyên thực hiện dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK một cách chuyên nghiệp.
Thế kỉ mới đang thay mình bằng sự hợp tác kinh tế, mở cửa giao thương toàn cầu, bằng những hiệp định thương mại, tỉ trọng hàng hóa trao đổi buôn bán giữa các quốc gia tăng nhanh và bằng những tiến bộ khoa học về vận tải tối tân hơn, thông tin liên lạc nhanh chóng chính xác hơn, những cách thành toán tiền tệ mới cực kì nhanh chóng… tất cả những điều đó thúc đẩy ngành giao nhận hàng hóa XNK phát triển hơn bao giờ hết Đây là một sự phát triển thiết yếu cung để ứng cho sự tiến bộ chung của nền kinh tế.
Nước ta đang đổi mới theo xu thế của thời đại, bằng việc hội nhập và hợp tác giao thương kinh tế Việt Nam đã ký kết 02 Hiệp định Thương mại tự do (FTA) thế hệ mới, và 13 hiệp định thương mại tự do khác Về xuất khẩu, việc tham gia các FTA đã góp phần vào thúc đẩy phát triển XNK Tổng kim ngạch XNK của nước ta đạt trên 545 tỷ USD trong năm 2020 (Theo Tổng cục hải quan) Lĩnh vực logistic của Việt Nam có sự phát triển khá nhanh 14%-16%/ năm, quy mô khoảng 40-42 tỷ USD / năm Điều đó cho thấy nhu cầu và triển vọng để phát triển ngành XNK và cùng với đó là dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK ở nước ta là vô cùng lớn.
XNK hàng hóa đang ngày được chú trọng đến và đầu tư hơn Kết cấu cơ sở hạ tầng đang được phát triển đồng bộ và hiện đại, những tuyến đường cao tốc quốc lộ huyết mạnh thường xuyên được sửa chữa lại và mở rộng, giúp cho dòng lưu thông vận tải hàng hóa nước ta thông suốt, liền mạch Việc phát triển mở
60 rộng các cảng biển lớn như cảng Cái Mép –Thị Vải, Lạch Huyện sẽ thuận tiện thêm cho những tàu có trọng tải lớn thay việc phải trung chuyển đến cảng khác tại Singapore hay HongKong như trước đây.
Về chính sách của nhà nước ta đối với hoạt động XNK Nhà nước khuyến khích và tạo điều kiện cho các doanh nghiệp kinh doanh XNK và các doanh nghiệp trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa, logistic bằng việc hỗ trợ vốn, điều chỉnh thuế, tạo thuận lợi về các thủ tục, rút ngắn và hoàn thiên các quy tình nhanh chóng gọn lẹ hơn. Đại dịch Covid ảnh hưởng cực kì lớn đến ngành vận tải và giao nhận hàng hóa nước ta nói riêng và thế giới nói chung Dịch bệnh covid-19 đã ảnh hưởng tiêu cực đến nhiều linh vực giáo dục, y tế, giao thông, … nhưng một trong những ảnh hưởng lớn nhất đó là làm gián đoạn chuỗi cung ứng của toàn cầu, làm ảnh hưởng đến cung ứng sản xuất, ngưng trệ, nhiều nhà máy phải tạm dừng hoạt động, hoạt động thông quan bị cản trở, lượng hàng hóa được nhập từ các quốc gia có dịch bệnh như Hoa Kì, châu Âu, Trung Quốc, Nhật Bản giảm đáng kể, thiệt hại kinh tế vô cùng lớn.
Tuy nhiên, trong giai đoạn hậu Covid-19, từ đầu năm 2021 đến nay, tình hình đã được cải thiện, song việc vận chuyển hàng hóa XNK vẫn gặp nhiều thách thức lớn, đó là khối lượng thương mại, thị trường toàn cầu không ổn định, tác động bởi các biện pháp kiểm soát dịch bệnh ở một số nước, có nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng bất cứ lúc nào, niềm tin của doanh nghiệp và người tiêu dùng dễ bị tác động bởi thông tin những biến thể vi rút mới xuất hiện Ngành giao nhận XNK phải hình thành một hướng phát triển mới để tồn tại trong khủng hoảng và tiếp tục phát triển bền vững và đi theo với xu thế chung của thời đại.
3.1.2 Định hướng phát triển kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển của chi nhánh công ty cổ phần giao nhận hàng hóa Jupiter – Pacific tại thành phố Hà Nội
Với hơn 3000 km đường bờ biển và 45 cảng biển lớn nhỏ, có 2 cảng biển quốc tế, XNK hàng hóa bằng đường biển vẫn là một phương thức thường phổ biến nhất và vẫn sẽ được duy trì, chiếm tỉ lệ không nhỏ trong cơ cấu hàng XNK được giao nhận ở nước ta Vận chuyển bằng đường biển thích hợp với hầu hết các loại hàng hóa kể cả hàng hóa khối lượng lớn, giá thành phải chăng, là cầu nối kinh tế giữa các quốc gia trên thế giới, tuyến đường đi rộng lớn không hạn chế nên vận tải biển đã và đang là phương thức vận tải chiếm ưu thế trong thị trường vận tải hiện nay.
61 Giá trị XNK bằng đường biển sẽ tăng 10% trong năm nay do nền kinh tế thế giới đang hồi phục cùng với việc có nhiều hiệp định thương mại với các thị trường khác sẽ tránh sự phụ thuộc vào thị trường Trung Quốc Lĩnh vực logistic và dịch vụ liên quan sẽ trăng mạnh trong năm 2021 Theo dự đoán của SSI, ngành này sẽ tiếp tục tăng trưởng từ 12-14% như các năm vừa qua.
Trong bối cảnh đó, để phát triển và vượt qua những thách thức để duy trì bền vững hoạt động kinh doanh giao nhận hàng hóa nói chung và giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển nói riêng, chi nhánh công ty cổ phần giao nhận hàng hóa Jupiter – Pacific tại thành phố Hà Nội đã đề ra những phương hướng phát triển cho những năm tới như sau:
Thứ nhất: duy trì phát huy và củng cố điểm mạnh, ưu thế của chi nhánh Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cùng với thương hiệu lâu bền ở khu vực Đông Nam Á với rất nhiều văn phòng ở nhiều nơi, chi nhánh phải phát huy và phát triển hơn nữa dịch vụ Tiếp tục giữ vững những thành tựu đã đạt và phải nâng cao hơn vị thế và uy tín của chi nhánh trên thị trường Đẩy mạnh đầu tư đúng cách vào thế mạnh tiềm năng của chi nhánh đó là dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển.
Thứ hai, đầu tư thêm về cơ sở vật chất, trang thiết bị phục vụ kinh doanh Để chi nhánh phát triển bền vững thì mở rộng kinh doanh là điều kiện tất yếu Phát triển thêm về công nghệ để hội nhập với thời đại bằng việc áp dụng những công nghệ và kĩ thuật vào quy trình giao nhận hàng hóa như là sử dụng cổng thông tin 1 cửa quốc gia, C/O điện tử, hóa đơn điện tử, … giúp quy trình dịch vụ nhanh chóng, tiết kiệm, đồng thời hiệu suất cao hơn.
Thứ ba, xây dựng một đội ngũ nhân sự chuyên nghiệp, có nghiệp vụ cao Bắt nguồn từ việc tuyển chọn từ những cá nhân học thức cao, ý thức tốt Chi nhánh sẵn sàng đầu tư để phát triển chuyên môn nghiệp vụ cho nhân viên, đầu tư chi phí các khóa học về nghiệp vụ hải quan cao cấp cho đội ngũ nhân sự cốt cán Cán bộ nhân viên đều ham học hỏi, có trách nghiệm và ý thức trau dồi kĩ năng, phẩm chất phục vụ các đòi hỏi ngày càng cao của thị trường Vì vậy, chi nhánh phải xây dựng chính sách đãi ngộ tốt với nhân viên để thu hút nhân tài mới
Thứ tư, tiếp tục phát triển thị trường, mở rộng đối tượng KH, không để phụ thuộc vào một vài doanh nghiệp nhất định Đẩy mạnh marketing, xúc tiến thương mại để đưa hình ảnh và thương hiệu của chi nhánh đến với những đối tác, những KH mới trong nước và ngoài nước bằng cách tận dụng internet, mạng xã hội và
62 truyền thông Đồng thời có chiến lược đưa ra để mở rộng một cách có hiệu quả hơn.
