Hoàn thiện hạch toán tiêu thụ thành phảm và xác định kết quả tiêu thụ tại Ct chế biến và kinh doanh than Hà Nội

Luận văn : Hoàn thiện hạch toán tiêu thụ thành phảm và xác định kết quả tiêu thụ tại Ct chế biến và kinh doanh than Hà Nội

Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Bản Cam Đoan Bản báo cáo thực tập chuyên đề sinh viên Nguyễn Minh Tun líp Kinh tÕ ph¸t triĨn 43B thùc hiƯn đà hoàn thành với cố gắng lớn thân việc tìm hiểu, thu thập số liệu đà đợc công bố để phân tích tổng hợp tinh thần độc lập nghiên cứu chính,cùng với giúp đỡ nhiệt tình thầy giáo hớng dẫn thạc sỹ Bùi Đức Tuân-khoa Kế hoạch phát triển, cán chuyên viên Ban kết cấu hạ tầng- Viện chiến lợc phát triển, Vụ kết cấu hạ tầng đô thị Bộ kế hoạch đầu t Em xin cam đoan với khoa Kế hoạch phát triển, Ban tra trờng Đại học Kinh tế quốc dân ý kiến, nhận xét, cách hàng văn, kết cấu, bố cục đề tài xuất phát từ quan điểm chủ quan thông qua nhận thức thực tiễn Những trích dẫn từ nguồn tài liệu để đánh giá làm cho đề tài có tính hấp dẫn sức thuyết phục Mục lục Lời Mở đầu Ch¬ng I C¬ së lý luận cạnh tranh ngành vận tải biển viÖt nam I Các Lý Luận Về Cạnh Tranh Và Năng Lực Cạnh Tranh Nguyễn MinhTuyến Lớp Kinh tế phát triển 43B Chuyên đề thùc tËp tèt nghiƯp 1.1 1.2 C¸c lý ln vỊ c¹nh tranh Lí luận cạnh tranh cổ điển LÝ luận cạnh tranh đại Năng lực cạnh tranh tiêu chí đánh giá lực cạnh tranh 11 2.1 C¸ch tiÕp cËn vỊ lực cạnh tranh 11 2.2 Các tiêu chí đánh giá lực c¹nh tranh 12 II Cạnh Tranh Trong Ngành Vận Tải Biển 15 Tỉng quan vỊ vÞ trÝ vai trò, đặc điểm, chức sức hấp ngành vận tải biển kinh tế quốc dân 15 1.1 C¸c lÜnh vùc kinh doanh 15 1.2 Khái niệm, phân loại vận tải biển 16 1.3 Vị trí, vai trò vận tải biển 19 1.4 Đặc điểm sức hấp dẫn ngành vận tải biển 20 Các yếu tố ảnh hởng đến cạnh tranh ngành vận tải biển 22 2.1 Các yếu tố vĩ mô 22 2.2 Các yếu tố nội ngành vận tải biĨn 26 2.2.1 S¬ lợc đặc tính trung ngành vận tải biển 26 2.2.2 Động lực phát triĨn cđa ngµnh 26 2.2.3 Các áp lực cạnh tranh ngành 27 2.2.4 Bảng phân tích ma trận SWOT 29 Chơng II Phân tích đánh giá thực trạng lực cạnh trạnh ngành vËn t¶i biĨn 32 Tổng quan ngành vận tải biển Việt Nam 32 Đánh giá lực cạnh tranh toàn ngành vận tải biển 33 2.1 Sản lợng hàng hoá thông qua vận tải biĨn-tun vËn chun 33 2.1.1 Khèi lỵng vËn chuyÓn 33 2.1.2 TuyÕn vËn chuyÓn 35 2.2 C¬ së hạ tầng 36 2.3 Hệ thống dịch vụ hàng h¶i 39 2.4 Đội tàu vận tải 42 2.5 Nguån nh©n lùc 45 2.6 Môi trờng pháp lí Nhµ níc hiƯn 47 2.7 Tình hình xu phát triển vận tải biển nớc khu vực thÕ giíi 48 2.7.1 Về độ tàu 48 2.7.2 VỊ c¶ng biĨn .51 2.7.3 VỊ dÞch vụ hàng hải 53 Ngun MinhTun Líp Kinh tÕ phát triển 43B Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Chơng III Một số phơng hớng, giải pháp nhằm nâng cao lực cạnh tranh vận tải biển Việt Nam giai đoạn 2005-2010 57 I C¬ së thùc tiƠn xác định phơng hớng đề xuất giải pháp 57 I.1 Căn vào định hớng phát triển kinh tế xà hội giai đoạn 2005-2010 57 I.2 Căn vào dự báo nhu cầu vận tải biển đến năm 2010-2020 .58 I.3 Căn vào quy hoạch vận tải biển Việt Nam .62 I.4 Căn vào định hớng phát triĨn vËn t¶i biĨn 62 II Những giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao lực cạnh tranh vận tải biển Việt Nam giai đoạn 2005-2010 67 II.1 Phát triển sở hạ tầng .67 II.2 Phát triển đội tàu ngành công nghiệp đóng tàu .68 II.3 Đào tạo phát triển nguồn nhân lực theo tiêu chuẩn quốc tế 69 II.4 Xây dựng lộ trình hội nhập khu vực quốc tế dịch vụ hàng hải 71 II.5 Hoàn thiện hệ thống sách pháp luật 71 KÕt luËn 72 Danh mục tài liệu tham khảo 73 Lời Mở Đầu Đất nớc ta bớc vào thời kỳ đẩy mạnh công nghiệp hoá, đại hoá đất nớc bối cảnh toàn cầu hoá kinh tế hội nhập kinh tế giới khu vực đà đặt nhiều hội nhng không thách thức cho doanh nghiệp doanh nghiệp nớc ta yếu lực cạnh tranh không muốn nói khả cạnh tranh sân nhà Ngành vận tải biển nớc ta tình trạng nh ngành đà có bớc phát triển nhanh chóng, đóng góp đáng kể vào ngân sách Nhà nớc nhng thời gian tới gặp không khó khăn cạnh tranh ngày gay gắt doanh nghiệp nớc họ tham gia định tuyến nớc ta Khi tham gia vào trình tự hoá thơng mại lĩnh vực vận tải biển nghĩa buộc phải có điều chỉnh sách đối víi viƯc dµnh hµng vËn chun cịng nh sù lùa chọn khách hàng doanh nghiệp có uy tín có chi phí giá thành hạ Do việc nâng cao lực cạnh tranh hoạt động dịch vụ vận tải yêu cầu cấp bách ngành để chủ động hội nhập, vừa đứng vững thị trờng nớc vừa nhanh chóng vơn thị trờng khu vực giới Nguyễn MinhTuyến Lớp Kinh tế phát triển 43B Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Để thực đợc mục tiêu tiến trình hội nhập khu vực giới vấn đề nghiên cứu giải pháp phù hợp có hiệu nhằm nâng cao chất lợng dịch vụ vận tải biển cần thiết Nên em đà định trọn đề tài Phơng hớng giải pháp nâng cao lực cạnh tranh ngành vận tải biển Việt Nam thời gian tới làm báo cáo thực tập chuyên đề Trong nghiên cứu em chia làm phần nh sau: Chơng I Cơ sở lí luận cạnh tranh ngành vận tải biển Chơng II Phân tích, đánh giá thực trạng lực cạnh tranh ngành vận tải biển Việt Nam Chơng III Một số phơng hớng, giải pháp nhằm nâng cao lực cạnh tranh vận tải biển Việt Nam giai đoạn 2005-2010 Em xin chân thành cảm ơn thầy giáo thạc sĩ Bùi Đức Tuân giáo viên hớng dẫn, cô Bình nghiên cứu viên chính, cán vụ kết cấu hạ tầng, anh Nguyễn Việt Hồng cán Vụ kết cấu hạ tầng đô thị đà giúp đỡ em tận tình để em hoàn thành đợc báo cáo nghiên cứu Nguyễn MinhTuyến Lớp Kinh tế phát triển 43B Chuyên đề thực tËp tèt nghiƯp Ch¬ng I C¬ së lý ln vỊ cạnh tranh ngành vận tải biển việt nam I Các Lý Luận Về Cạnh Tranh Và Năng Lực Cạnh Tranh Các lý luận cạnh tranh 1.1 Lí luận cạnh tranh cổ điển Chủ nghĩa tự kinh tế cổ điển đời Anh vào kỷ XVIII mà nhân vật đại biểu kiệt xuất Adam Smith David Ricardo họ ngời Anh Nh÷ng cèng hiÕn vỊ häc tht cđa hä cã ảnh hởng to lớn lịch sử phát triển lý luận kinh tế nói chung Trong tác phẩm Nghiên cứu tính chất nguồn gốc cải quốc dân hay gọi Quốc phú luận "trích dẫn sách bàn lực cạnh tranh toàn cầu" xuất năm 1776 với t tởng tự kinh tế có chủ trơng tự cạnh tranh Ông cho cạnh tranh phối hợp kinh tế cách nhịp nhàng, có lợi cho xà hội Vì cạnh tranh trình cải quốc dân tăng lên chủ yếu diễn thông qua trờng giá cả, cạnh tranh có quan hệ chặt chẽ với chế thị trờng Theo Smith, tự cạnh tranh, cá nhân chèn ép nhau, cạnh tranh buộc cá nhân phải cố gắng làm công việc cách xác , cạnh tranh thi đua thờng tạo cố gắng lớn Ngợc lại, có mục đích lớn lao nhng lại động thúc đẩy thực mục đích có khả tạo đợc cố lớn Từ cho thấy, cạnh tranh khơi dậy nỗ lực chủ quan ngời, từ thúc đẩy cải tăng lên Theo Ông cạnh tranh điều tiết quan hệ cung cầu mức độ cân xà hội cạnh tranh tức có nhiều ngời tham gia nên họ phải thờng xuyên theo dõi, ý biến động ngẫu nhiên tình hình cầu, mà phải thờng xuyên theo dõi, ý tình hình cạnh tranh biến động lớn nhiều, thờng xuyên nhiều tình hình cung tuỳ theo biến động tình hình cầu, dùng mánh lới khôn khéo lực phán đoán xác làm cho số lợng loại hàng hoá thích ứng với tình hình thay đổi cung cầu cạnh tranh Cạnh tranh kích thích nhiệt tình lao động, kích thích ngời lao động nắm vững thành thạo kĩ xảo, nâng cao lực Càng tự cạnh tranh cách phổ biến công việc có lợi cho xà hội Smith rằng, cạnh tranh phát huy tác dụng hoạt động kinh tế, thị trờng môi trờng Ông coi tự cạnh tranh điều kiện để phát huy tính chủ động tính tích cực thành viên xà hội Trong lý luận cạnh tranh ông nhấn mạnh đến lợi so sánh : Nớc sản xuất giỏi nhất, nớc nên phát triển công nghiệp, Nguyễn MinhTuyến Lớp Kinh tế phát triển 43B Chuyên đề thực tập tốt nghiệp nớc nên phát triển nông nghiệp, điều không điều kiện lịch sử mà điều kiện tự nhiên nớc, nh môi trờng ®Þa lý, thỉ nhìng, khÝ hËu qut ®Þnh xem xét lực cạnh tranh quốc gia, ngành yếu tố lợi so s¸nh cịng hÕt søc quan träng 1.2 LÝ ln cạnh tranh đại Lí luận cạnh tranh hoàn hảo Kinh tế học cổ điển lý luận kinh tế có ảnh hởmg rộng rÃi giữ địa vị quan trọng kinh tế học phơng tây cuối kỷ XIX, đợc gọi lý luận trờng phái cổ điển mà đại diện tiêu biểu lµ A.Marshall (18421924) vµ L.Walras (1834- 1910) Hä cịng sức đề cao nguyên tắc tự cạnh tranh, nửa cuối kỷ XIX họ đà xây lý luận cạnh tranh họ sở tổng kết phát triển lý luận nhằm vạch nguyên lý vận động chế độ t chủ nghĩa để đạo cạnh tranh, kết hä ®· cho ®êi t tëng vỊ thĨ chÕ kinh tế cạnh tranh hoàn hảo lấy thị trờng tự chế độ trao đổi làm cốt lõi, lý luận ý đầy đủ tới vấn đề hiệu phân phối sử dụng cách tối u tài nguyên kinh tế Trong thể chế kinh tế, tính chất xà hội nh nữa, vấn đề quan trọng phân phối cách có hiệu tài nguyên có để doanh nghiệp muốn có hiệu lợi nhuận tối đa phải phải bố chí sản xuất theo nguyên tắc giá thành cận biên gắn với lợi ích cận biên Nó mô hình hớng ngời tiêu dùng Vì thúc đẩy cá doanh nghiệp điều chỉnh quy mô sản xuất tới điểm thấp chi phí bình quân, tới giới hạn sản xuất tối u Điều làm cho giá giảm xuống, mà sử dụng tài nguyên cách có hiệu Tuy mô hình kinh tế cạnh tranh hoàn hảo có ích mặt phân tích kinh tế nhng mặt phơng pháp phân tích số hạn chế định nh giải thích đợc chủ nghĩa t chuyển từ giai đoạn tự cạnh tranh sang giai đoạn độc quyền, không làm rõ đợc vấn đề nảy sinh mở rộng sức chi phối thị trờng Lí luận cạnh tranh trờng phái áo Ra đời vào năm 80 kỷ XIX với đặc trng dựa vào phơng pháp phân tích tâm lý chủ quan để giải thích tợng trình kinh tế- xà hội nên gọi trờng phái lợi ích cận biên hay trờng phái tâm lý mà đại diện tiêu biểu J.Schumpeter (1883- 1950) "trích dẫn sách bàn lực cạnh tranh toản cầu" Lí luận đợc xem xét trạng thái cạnh tranh động lấy sáng tạo yếu tố định, nhạy cảm may thị trờng việc quan trọng mà trờng phái áo nhấn mạnh vai trò nhà doanh nghiệp Schumpeter chủ trơng dành cho nhà doanh nghiệp Nguyễn MinhTuyến Lớp Kinh tế phát triển 43B Chuyên đề thực tập tốt nghiệp chân trời rộng mở để họ phát huy vai trò họ, không nên lÃng phí sức sống sáng tạo (của họ) vào việc vật lộn với luật lệ quản lý ngu xuẩn Điều có nghĩa phải nhà nhà doanh nghiệp có hội thi thố tài môi trờng cạnh tranh Động lực đằng sau hoạt động sáng tạo nhà doanh nghiệp động lợi nhuận có tác dụng định nhạy cảm sáng tạo hoạt động thơng mại Trong lý luận trờng phái nhấn mạnh đến vai trò tri thức, tri thức nhân tố then chốt , họ có lòng tin sâu sắc vào kinh tế thị trờng tự do, họ cho rằng, hầu nh không nhà doanh nghiệp thống lĩnh thị trờng trì mÃi đợc vị trí không ngừng huỷ bỏ kết cấu cũ, không ngừng sáng tạo kết cấu , trình huỷ diệt có tính chất sáng tạo Việc đầu t vào loại sản phẩm, thị trờng, hay đoạn thị trờng định doanh nghiệp phải có tầm nhìn chiến lợc, phải tích luỹ đợc tiềm thực sự, phải lấy khách hàng làm trung tâm Trong sản xuất kinh doanh phải thờng xuyên đẩy mạnh việc cải tiến sản phẩm để làm vừa giảm chi phí sản xuất tức hạ đợc giá thành sản phẩm tăng lợi nhuận cho công ty vừa nâng cao lực cạnh tranh đối thủ ngành Khi đề cập đến phơng pháp cạnh tranh theo Schumpeter, có nhiều phơng pháp cạnh tranh, cạnh tranh giá cả, cạnh tranh chất lợng cạnh tranh tiêu thụ nh thờng nói, có cạnh tranh sản phẩm mới, cạnh tranh kü tht míi, c¹nh tranh ngn cung míi, c¹nh tranh loại hình tổ chức Sản phẩm phải cạnh tranh với sản phẩm cũ, loại hình cạnh tranh không đánh vào lợi nhuận sản lợng doanh nghiệp có mà đánh vào tảng doanh nghiệp ấy, có nguy hại tới sống họ Lí luận lợi cạnh tranh quốc gia Michael Porter Michael Porter nhân vật có uy tín sách lợc cạnh tranh sức cạnh tranh quốc tế giới ngày Riêng mảng lý luận cạnh tranh ông đà có tác phẩm tiếng mà đà đợc coi nh kinh thánh sống mà nhà kinh doanh không đọc nh sách lợc cạnh tranh (1980), lợi cạnh tranh (1985), lợi cạnh tranh quốc gia (1990) dẫn chứng sách lợc cạnh tranh (1992) Lĩnh vực nghiên cứu chủ yếu Porter tập chung vào hai mặt quản lý chiến lợc doanh nghiệp tổ chức ngành Do tác phẩm sách lợc cạnh tranh ông ba chiến lợc dẫn đầu vê giá thành, chiến lợc khác biệt, chiến lợc tập chung mục tiêu Trong tác phẩm lợi cạnh tranh ông đề lý luận chuỗi giá trị (giá trị liên), cho nguồn gốc then chốt lợi cạnh tranh khác chuỗi gía trị Trong tác phẩm Lợi cạnh tranh quốc gia , Porter đà vận dụng lý luận lợi cạnh tranh nớc ông vào lĩnh vực cạnh tranh Nguyễn MinhTuyến Lớp Kinh tế phát triển 43B Chuyên đề thực tập tốt nghiệp quốc tế đề Lí luận hình viên kim cơng (1), ông cho cải nhiều hay suất định Năng suất sản xuất phụ thuộc vào môi trờng cạnh tranh nớc, môi trờng cạnh tranh sinh khuôn khổ khuôn khổ kết cấu mà nói giống nh viên kim cơng có bốn cạnh Theo lý luận này, thông tin, nhân tố kích thích, sức ép cạnh tranh doanh nghiệp chủ chốt, thể chế, công trình hạ tầng, lực quan sát, kỹ ngời có tác dụng trụ cột việc nâng cao suất sản xt cđa mét qc gia vµ mét lÜnh vùc nµo Việc nâng cao suất cách bền vững đòi hỏi thân kinh tế nớc phải đợc nâng cấp không ngừng Cũng có nghĩa là, doanh nghiệp nớc phải kiên trì nâng cao suất sản xuất ngành cách nâng cao chất lợng sản phẩm, làm bật nét đặc sắc sản phẩm, cải tiến kĩ thuật sản xuất, nâng cao hiệu sản xuất Porter đà tổng hợp phơng pháp nghiên cứu khứ, xây dựng mô hình lý luận gồm bốn nhân tố giữ vai trò mấu chốt thành công cạnh tranh ngành định, nớc định Theo mô hình này, việc kết hợp yếu tố sản xuất, nhu cầu nớc, cạnh tranh nớc với doanh nghiệp chủ chốt nhân tố then chốt định thành công nớc thơng mại quốc tế, ông ý tới ảnh hởng sáng tạo tri thức, sáng tạo kỹ thuật kinh tế quy mô thơng mại, chất lợng yếu tố sản xuất thang bậc thị trờng nhu cầu hàng hoá, ông phân tích khác biệt lợi cạnh tranh lợi so sánh ông cho nớc có ngành lợi so sánh thờng dễ hình thành lợi cạnh tranh mạnh tức lợi so sánh trở thành nhân tố nội lợi cạnh tranh thúc đẩy lực cạnh tranh quốc tế ngày tăng lên ngành khong có lợi so sánh thờng khó hình thành bảo vệ lợi cạnh tranh quốc tế Lợi cạnh tranh thờng diễn ngành giống nớc quốc gia suất, với lợi so sánh định vị quốc tế xu thay đổi ngành nớc nên để đạt đợc phồn thịnh kinh tế phải tạo môi trờng doanh nghiệp thể chế đồng để sử dụng cách có hiệu yếu tố sản xuất Ông đề cập đến nhiều vấn đề nh mô hình năm lực lợng cạnh tranh ngành bao gồm cạnh tranh lực lợng cạnh tranh ngành, sức ép từ phía nhà cung cấp, sức ép từ phía khách hàng, gia nhập đối thủ tiềm ẩn, cạnh tranh sản phẩm thay thế, việc phân tích mô hình có ý nghĩa quan trọng phát triển doanh nghiệp, có đa hội, thách thức, điểm mạnh, điểm yếu thông qua ma trận SWOT đồng thời đề giải pháp chiến lợc cho doanh nghiệp Ông cho rằng, sức mạnh doanh nghiệp nớc đợc định bëi møc ®é d thõa Ngun MinhTun Líp Kinh tế phát triển 43B Chuyên đề thực tập tốt nghiệp yếu tố sản xuất tiên tiến nớc, tính chất nhu cầu nớc, diện ngành có liên quan địa mức độ cạnh tranh ngành Trong tình hình phát triển kinh tế xu quốc tế hoá cạnh tranh ngành nào, nớc có hình thức đặc điểm riêng, có giai đoạn phát triển với đặc trng khác Có bốn giai đoạn nh sau: Giai đoạn chạy đua yếu tố sản xuất, giai đoạn chạy đua đầu t, giai đoạn chạy đua sáng tạo giai đoạn chạy đua cải Trong bốn giai đoạn này, giai đoạn đầu thời kì tăng trởng sức cạnh tranh quốc tế ngành, giai đoạn bốn thời kì sức cạnh tranh quốc tế giảm Năng lực cạnh tranh tiêu chí đánh giá lực cạnh tranh 2.1 Cách tiếp cận lực cạnh tranh Một doanh nghiệp kinh doanh, ngành hay quốc gia đợc gọi có lực cạnh tranh đứng vững nhà doanh nghiệp khác hay quốc gia khác điều kiện tơng đồng khách quan nh môi trờng trị, pháp luật, hay thể chế kinh tế Thông thờng xem xét lực cạnh tranh ngời ta thờng xét góc độ giá sản phẩm nh tiềm sản xuất hàng hoá hay dịch vụ mức cao ngang thấp mức thị trờng Diễn đàn cấp cao cạnh tranh công nghiệp tổ chức hợp tác phát triển kinh tế (OECD) đà định nghĩa cạnh tranh nh sau: cạnh tranh khả doanh nghiƯp, ngµnh, qc gia vµ vïng l·nh thỉ việc tạo việc làm thu nhập cao điều kiện cạnh tranh quốc tế Theo Uỷ ban cạnh tranh công nghiệp tổng thống Mỹ cạnh tranh quốc gia mức độ mà đó, dới điều kiện thị trờng tự công bằng, sản xuất hàng hoá dịch vụ đáp ứng đợc đòi hỏi thị trờng quốc tế, đồng thời trì mở rộng đợc thu nhập thực tế nhân dân nớc Trong báo cáo cạnh tranh toàn cầu cạnh tranh quốc gia đợc định nghĩa khả nớc đạt đợc thành nhanh bền vững mức sống, nghĩa đạt đợc tỉ lệ tăng trởng kinh tế cao, đợc xác định thay đổi tổng sản phẩm quốc nội (GDP) đầu ngời theo thời gian (1) Khi nghiên cứu cạnh tranh, nhà nghiên cứu đà sử dụng số thuật nh sức cạnh tranh, khả cạnh tranh lực cạnh tranh Trong thực tế cá thuật ngữ có quan hệ với khái niệm cạnh tranh đợc sử dụng nh khái niệm tơng đồng Xét bình diện quốc gia (sức cạnh tranh cấp quốc gia): Đợc hiểu diễn cạnh tranh quốc gia với để làm tăng khả nớc thực đợc mục tiêu tăng trởng kinh tế, thu nhËp vµ viƯc lµm Ngun MinhTun Líp Kinh tÕ phát triển 43B Chuyên đề thực tập tốt nghiệp điều kiện tham gia vào quan hệ kinh tế quốc tế để đạt mục tiêu mong muốn Trong ngắn hạn, lực cạnh tranh quốc gia đợc thể thông qua khả tạo sở cho tăng trởng kinh tế nhanh, bền vững, chuyển đổi cấu kinh tế cách linh hoạt theo thay đổi nhanh tróng nhu cầu quốc tế Xét giác độ doanh nghiệp (năng lực cạnh tranh cấp doanh nghiệp): Là khả mà doanh nghiệp chiếm lĩnh thị trờng, giành lấy khách hàng nh có đợc điều kiện sản xuất, thị trờng có lợi để đạt mục tiêu cuối tối đa hoá lợi nhuận Xét giác độ ngành (năng lực cạnh tranh cấp ngành): Nghành tập hợp doanh nghiệp loại để sản xuất sản phẩm hàng hoá dịch vụ tơng đồng lực cạnh tranh cấp ngành xét chất lực cạnh tranh cấp doanh nghiệp 2.2 Các tiêu trí đánh giá lực cạnh tranh Diễn đàn kinh tế giới đà xếp hạng sở 371 tiêu nhóm lực c¹nh tranh cđa nỊn kinh tÕ nãi chung gåm cã: Nhóm I Sức mạnh kinh tế sở đánh giá toàn kinh tế vĩ mô Nhãm II Møc tham gia cđa qc gia dßng đầu t thơng mại quốc tế Nhóm III Vai trò phủ việc đa sách tạo môi trờng cho cạnh tranh Nhóm IV Cơ sở hạ tầng phục vụ cho việc sản xuất kinh doanh Nhóm V Nền tài quốc gia, mức độ thực tài chất lợng dịch vụ tài NhómVI Quản lý, tần xuất doanh nghiệp đạt đợc việc đổi mới, đạt lợi nhuận cách chịu trách nhiệm Nhóm VII Khoa học công nghệ, lực khoa học công nghệ, nghiên cứu thành công khoa học ứng dụng Nhóm VIII Chất lợng nguồn nhân lực Trong lĩnh vực cạnh tranh công nghiệp nói chung lực cạnh tranh phụ thuộc nhiều vào đổi công nghệ, khă áp dụng công nghệ sản xuất để tăng suất, phụ thuộc vào yếu tố khác nh khả tiếp thị, vấn đề đảm bảo giao hàng thời gian, dịch vụ sau bán hàng Các tiêu thức thể lực cạnh tranh kinh doanh hàng hải nói chung vận tải biển nói riêng Có ba tiêu thức lực cạnh tranh ngành hàng hải chất lợng phục vụ, thời gian độ tin cậy trình phục vụ khách hàng Nguyễn MinhTuyến 10 Lớp Kinh tế phát triển 43B ... gia Tơng ứng với trình sản xuất đó, ngành hàng hải có lĩnh vực kinh doanh sau: Kinh doanh khai thác tàu Kinh doanh khai thác cảng Kinh doanh dịch vụ hàng hải (theo nghĩa hẹp)- tức hoạt động hỗ... trò mấu chốt thành công cạnh tranh ngành định, nớc định Theo mô hình này, việc kết hợp yếu tố sản xuất, nhu cầu nớc, cạnh tranh nớc với doanh nghiệp chủ chốt nhân tố then chốt định thành công nớc... để doanh nghiệp hàng hải tiến lên phát triển, vừa hoà nhập với thị trờng khu vực giới, nhng đồng thời sức ép đè bẹp doanh nghiệp Do quản trị kinh doanh không lấy mục tiêu chất lợng làm mục tiêu