ĐƯA TRÍ TUỆ NHÂN TẠO VÀO PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

2861 ĐƯA TRÍ TUỆ NHÂN TẠO VÀO PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ Nguyễn Thị Linh Khoa Quản trị Kinh doanh, Trường Đại học Công nghệ TP Hồ Chí Minh GVHD TS Lê Ngô Ngọc Thu TÓM TẮT Tình trạng việc những ch.

ĐƯA TRÍ TUỆ NHÂN TẠO VÀO PHƯƠNG TIỆN GIAO THƠNG ĐƯỜNG BỘ Nguyễn Thị Linh Khoa Quản trị Kinh doanh, Trường Đại học Cơng nghệ TP Hồ Chí Minh GVHD: TS Lê Ngơ Ngọc Thu TĨM TẮT Tình trạng việc xe thắng gây tai nạn diễn nhiều địa bàn tỉnh Việt Nam, nơi có tỉ lệ người tham gia giao thông cao Hà Nội Thành phố Hồ Chí Minh gây tai nạn thương tâm Một phần người lái xe không thường xuyên kiểm tra, bảo trì phận xe để dẫn đến tình đáng tiếc Tuy nhiên, biết việc khơng bảo trì phận gây điều ảnh hưởng đến tính mạng sức khỏe họ người khác việc kiểm tra bảo trì cần khoản phí nhiều thời gian nên thường đến hư hại nặng khiến xe di chuyển họ bắt đầu sửa chữa chúng Bài viết đưa giải pháp khắc phục cách đưa trí tuệ nhân tạo vào xe chúng đảm nhận người thợ kiểm tra phận hỏng hóc nơi phương tiện di chuyển bạn sử dụng ngày Từ khóa: Mất thắng, tai nạn giao thơng, trí tuệ nhân tạo, phương tiện giao thông ĐẶT VẤN ĐỀ Việc thắng gây tai nạn vấn đề đau đầu công an Việt Nam, lo sợ an tồn giao thơng người tham gia giao thơng lúc họ trở thành nạn nhân xe lái Đối với tài xế nỗi lo sợ thường gây hậu nghiêm trọng Theo thống kê, trung bình năm, Việt Nam có khoảng 8.000 người chết, 15.000 người bị thương tham gia giao thơng; thiệt hại mặt kinh tế ước tính - 12 tỷ USD thiệt hại tinh thần vô to lớn.Theo báo cáo Ủy ban An tồn giao thơng quốc gia, tháng đầu năm 2019, tai nạn giao thông giảm tiêu chí: Tổng số xảy 8.385 vụ tai nạn giao thông, làm chết 3.810 người, bị thương 6.358 người; nước có 47 tỉnh, thành phố giảm số người chết tai nạn giao thông so với kỳ năm 2018 Thử tưởng tượng xe Congtainer đường, phía trước đèn tín hiệu giao thơng chuyển sang màu đỏ tài xế nhận khơng thể cho xe giảm tốc độ lại hậu xảy ra? 2861 Tuy nhiên hầu hết trường hợp lái gây tai nạn thảm khốc Một nam tài xế ngụ tỉnh An Giang kể lại giây phút định thân cứu sống nhiều người, theo lời tài xế kể lại: “Trước xảy tai nạn, phát xe bị thắng lúc dừng cho khách xuống ăn cơm quán ven quốc lộ Tôi anh em xác định xe bị xì dầu cốp-pen thắng nên xúm sửa chữa, sau thắng xe hoạt động bình thường nên tơi tiếp tục cho xe lên đường Nếu lúc sửa thắng xe khơng tơi điện thoại cho chủ xe đưa xe khác để chuyển khách rồi” Khi đến nút giao đường cao tốc khoảng 20m, tài xế nhìn thấy đèn tín hiệu chuyển đỏ cho xe giảm tốc độ xe trôi phía nhiều xe tải, xe khách 20 xe máy phía trước Dù cố nhấp thắng nhiều lần thắng không ăn Tuy nhiên nam tài xế tỉnh táo kêu phụ xe mở cửa hét lớn xe thắng thân anh cho xe đâm vào cột đèn tín hiệu Sự việc diễn nhanh, thật may cho hành khách người đường nhờ vào tỉnh táo nam tài xế Tuy nhiên, có tình may mắn xe lớn lái vào đường giao lộ? Từ lý tác giả thực viết “Đưa trí tuệ nhân tạo vào phương tiện giao thông đường bộ” nhằm đưa ý kiến khắc phục xe sử dụng ngày NỘI DUNG 2.1 Cách xử lí thông thường xe thắng Xe thắng rơi vào trường hợp xe cũ mà thiếu chăm sóc tài xế Ngày xưa phương tiện cũ kỹ lại xảy tai nạn nhờ trường đào tạo lái xe dạy cho tài xế đủ kỹ đề phòng xử lý cố nguy hiểm bậc Sáng sớm, tài xế phải thăm khám sức khỏe xe trước lúc cho xe hoạt động Nếu thấy hao chút dầu thắng, trợ lực thắng rị rỉ bất thường phải tìm nguyên nhân để khắc phục Và dù xe có bình thường, khởi hành xe, tài xế phải đạp thắng vài phát thật mạnh để thử sức chịu đựng hệ thống thắng xe Tuy nhiên, để đề phòng cố bất thường, người tài xế nhà trường trang bị cho kỹ ứng phó kịp thời thao tác dừng xe khẩn cấp khơng lệ thuộc vào thắng Ngồi ra, tài xế phải tạo cho thói quen chân phải rà thử thắng đến giao lộ, qua nơi đơng người để cịn thời gian mà xử lý Và biết khơng dừng xe biện pháp tổn thất nhân mạng đưa lên hàng đầu Như cho xe lao vào vật cản ven đường, gốc cây, dải phân cách… anh tài xế chọn Chúng ta chọn cách thường xuyên kiểm tra định kỳ xe thường xuyên để tránh cố cách đa Tuy nhiên cách làm khiến cho tốn nhiều thời gian tiền bạc, nên thường người Việt Nam đa phần chọn cách đợi đến xe hư bắt đầu đem sửa chữa Hiện nay, TP.HCM Hà Nội, thường thấy số tài xế lái xe buýt cũ mà tranh đường với người… bộ, đến sát cột đèn tín hiệu, “rừng người” chờ đèn trước đầu xe họ 2862 chịu đạp thắng Thử hỏi xe thắng, khơng biết anh xử lý nào! Vậy cịn cách khác để phát cố nơi xe cách nhanh chóng khơng? 2.2 Áp dụng trí tuệ nhân tạo Với thời đại 4.0 nay, việc nghe thấy, nhìn thấy sản phẩm trí tuệ nhân tạo khơng cịn q xa lạ Trí tuệ nhân tạo hay gọi tắt AI, công nghệ liên quan đến trình học máy thiết bị công nghệ Các thiết bị học trình suy nghĩ người, ghi nhận thích ứng từ tương tác với hành động người Trí tuệ nhân tạo sử dụng hệ thống Big data vô lớn để lưu trữ khối lượng liệu khổng lồ trình thu thập liệu học hỏi từ người Nhờ có hệ liệu lớn AI hoạt động cách thơng minh thích ứng với nhiều dạng liệu môi trường khác Các sản phẩm trí tuệ nhân tạo bao gồm: - Về giao thơng: Ơ tơ tự lái, máy bay tự lái, phân tích mật độ giao thơng, dự đốn tình trạng tắc đường, tối ưu hóa điều khiển đèn tín hiệu giao thơng ngã tư Cộng Hịa – Trường Chinh (Tp.HCM) - Về sản xuất: Trí tuệ nhân tạo kết hợp với Internet of Things xây dựng nên quy trình sản xuất tối ưu - Về y tế: Trí tuệ nhân tạo đưa phác đồ điều trị ung thư Hình 1: Các sản phẩm trí tuệ nhân tạo ngày Nhắc đến xe tự động lái không nhắc đến cha đẻ chúng - Ông Nvidia biết đến nhà sản xuất card đồ họa rời tốt giới nay, vừa họ cho mắt tảng tính tốn mạnh mẽ dành cho xe tự hành, hồn toàn mẽ với tên gọi Pegasus Với Pegasus, Nvidia đạt mức tự hành cao Level 5, hồn tồn độc lập tự hành, khơng sử dụng vô-lăng, bàn đạp hay sử dụng gương 2863 Thời điểm tại, xe tự hành không yêu cầu người can thiệp lý thuyết Đó tầm nhìn cho tương lai, phương tiện điều khiển tự động – hồn tồn khơng có can thiệp người tự động mang tính thực tế, tầm nhìn tương lai khơng xa vời hàng thập kỉ mà khả nhiều năm – trước xe tự lại với khơng có giới hạn Có thể sử dụng trí tuệ nhân tạo để nhận biết vị trí thắng xe có ổn định hay khơng để ta đưa phương hướng giải chúng Nhất xe lớn Container Việt Nam, xe nói khó để khiến chúng dừng lại kích thước q lớn ngun lý lực qn tính, việc hệ thống phanh xe có hoạt động tốt hay khơng người cầm lái dành cho quan tâm lớn 2.3 Những mặt lợi ích đưa trí tuệ nhân tạo vào phương tiện di chuyển Việt Nam 2.3.1 Mật độ Container Việt Nam Con số thống kê sản lượng Container Cảng Cát Lái đạt 2.891.339 TEU tháng đầu năm 2021, với số lượng khủng việc xe Container di chuyển tuyến đường thành phố ngày nhiều Nhắc tới xe cỡ lớn không lại không nghĩ tới thảm cảnh tai nạn từ Container lái, thắng gây Với nơi đông đúc Thành phố Hồ Chí Minh, xe bình thường lái để lại nhiều thương vong cho người tham gia giao thông Bạn thử nghĩ xem container thắng phía trước hang chục người đứng chờ đèn đỏ nào? Thật khơng dám nghĩ đến Nói tai nạn liên quan đến xe container, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, xe container loại phương tiện đặc thù, hoạt động khắp tỉnh, thành nước, tỉnh có khu cơng nghiệp Hoạt động chun chở hàng hóa từ khu công nghiệp đến nơi sản xuất, tiêu thụ… thường sử dụng loại xe container tính đặc dụng Việc điều khiển phương tiện có quy định chặt chẽ từ Giấy phép lái xe, sức khỏe người điều khiển, thời gian hoạt động loại tuyến đường Do phương tiện siêu trường, siêu trọng nên xe container thường hoạt động tuyến Quốc lộ Khơng vụ TNGT xảy liên quan đến xe container gây hậu vô khủng khiếp Theo nguyên lý, phương tiện lớn, cồng kềnh lái xe có nhiều “điểm mù” Rất nhiều trường hợp lái xe container ngồi cabin quan sát người tham gia giao thông bên cạnh Chưa kể người tham giao giao thông hay sát bên cạnh song song với xe container, điều vô nguy hiểm Để phanh xe kéo container không đơn giản Do xe to lớn, lại chở nặng nên phanh xe trượt thêm đoạn dài quán tính lớn Nếu hệ thống phanh phần đầu kéo hoạt 2864 động tốt phanh phần rơ-mc theo khơng kịp rơ-mc bị văng sang ngang cịn qn tính Vì lý đó, nhiều lái xe container chọn cách không phanh gấp nhiều trường hợp Trung tá Nguyễn Trường Giang - Đội phó Đội CSGT số 5, Phòng CSGT, CATP Hà Nội khuyến cáo, hạn chế chạy song song với xe đầu kéo, xe chở container khơng quan sát diễn biến xe Nếu khơng thể vượt chạy lùi sâu phía sau bên phải xe Ln giữ khoảng cách đủ xa để xử lý xe container chuyển hướng hay có biểu bất thường Đặc biệt, chuyển hướng, xe container cần khoảng không gian rộng để mở vòng cua Nếu muốn rẽ trái, lái xe phải đánh lái rộng sang bên phải trước có đủ góc lái để đưa xe sang trái Khi đó, người tham gia giao thơng đừng vội tưởng xe rẽ sang phải mà cố vượt lên bên trái Nếu khơng xử lý kịp thời, bạn trở thành nạn nhân cỗ xe khổng lồ Rất nhiều vụ TNGT xảy người tham gia giao thơng lầm tưởng tình nói Và kích thước q khổ xe khiến tài xế cho xe dừng tức khắc để tránh va chạm bất ngờ Hình 2: Mật độ xe Container Việt Nam 2.3.2 Vấn đề người dân Việt Việc biến xe thành cỗ máy tự lái, hay xe dung trí tuệ nhân tạo để tìm đường tránh kẹt xe gần nghe đến quen thuộc với người Vậy người nghĩ đến việc xe xác định vị trí cần phải sửa chữa, bảo trì để tránh mối hiểm họa đe dọa ta trước mắt Vậy không sử dụng tự lái để tránh trường hợp xấu tham gia giao thông? Việc sử dụng xe tự lái mang lại an toàn cho thân người tham gia giao thơng, nhiên với tình hình giao thông Việt Nam việc phát hành xe tự lái khó khăn phần chi phí mua xe đắt đỏ 2865 Nếu bạn mua xe mà bạn tự điều khiển chúng, thân bạn phải ý nhiều tới điểm bất thường nhỏ nhặt xe Bạn phải thường xuyên việc kiểm tra định kỳ xe Điều diễn vào hàng tháng bạn trả số tiền lớn để kiểm tra bảo dưỡng xe Tâm lý người Việt Nam gần “keo kiệt” cho việc chi trả nhiều lần để bào chữa xe nên thường họ hay để gần hư hại nặng nề định sửa chữa Vì giải pháp dường phù hợp để xe tự phát chỗ trục trặc báo cho cách sớm để thân tự có định đắn cho an toàn thân người xung quanh Đồng thời, số trường hợp khẩn cấp thiết bị tự động cho xe dừng lại tình tài xế không làm chủ xe tránh xảy việc đáng tiếc 2.3.3 Cơ chế hoạt động Để có chế tự phát sai sót vị trí xe địi hỏi linh kiện phải nối từ vị trí nhỏ xe để tới trung tâm điều khiển để báo cho người cầm lái Tuy nhiên việc thông báo phải báo trường hợp sớm nhất, có thay đổi nhỏ trí tuệ nhân tạo thông báo mức độ nguy hiểm ước lượng thời gian chuyển sang tình trạng xấu Hoạt động máy tính cài sẵn phần mềm phát virut, thơng báo cho bạn cảnh báo ngăn chặn mối nguy hại cố xâm nhập máy tính bạn Và trường hợp xấu nhất, tự động dọn dẹp virut Tuy nhiên chế xe mang tính chất cảnh báo khơng đảm nhận nhiệm vụ sửa chữa Để trí tuệ nhân tạo làm vậy, phải cung cấp liệu cho máy chủ cách đưa vào chúng mơ hình thiết kế xe mức độ xoáy bulong, ren, ốc xe Nếu ốc bị thiếu vịng xoay xử lí truyền tin báo trung tâm Bộ xử lí trung tâm truyền thông tin đến cho qua hình LCD (hoặc điện thoại bạn) Tùy vào mức độ cảnh báo hay nhiều, bạn cố tình ngó lơ cảnh báo đó, để đến lúc nguy cấp tính mạng sức khỏe bạn bị bạn hủy hoại 2866 2.3.4 Mơ hình cảm biến Hình 3: Mơ hình cảm biến tiệm cận Cảm biến tiệm cận dùng phát vật thể kim loại từ tính, kim loại khơng từ tính (như Nhôm, đồng ) sử dụng cảm biến loại điện cảm (Inductivity Proximity Sensor) phát vật phi kim sử dụng loại cảm biến tiệm cận kiểu điện dung (Capacitve Proximity Sensor) Hay dạng cảm biến quen thuộc có Smartphone Cảm biến tiệm cận (còn gọi “Công tắc tiệm cận” đơn giản “PROX” tên tiếng anh Proximity Sensors) phản ứng có vật gần cảm biến Trong hầu hết trường hợp, khoảng cách vài mm Cảm biến tiệm cận thường phát vị trí cuối chi tiết máy tín hiệu đầu cảm biến khởi động chức khác máy Đặc biệt cảm biến hoạt động tốt môi trường khắc nghiệt Cảm biến tiệm cận chuyển đổi tín hiệu chuyển động xuất vật thể thành tín hiệu điện Có hệ thống phát để thực công việc chuyển đổi này: hệ thống sử dụng dịng điện xốy phát vật thể kim loại nhờ tượng cảm ứng điện từ, hệ thống sử dụng thay đổi điện dung đến gần vật thể cần phát hiện, hệ thống sử dụng nam châm hệ thống chuyển mạch cộng từ Đặc điểm cảm biến tiệm cận: - Phát vật thể không cần tiếp xúc, không tác động lên vật, khoảng cách xa tới 30mm - Hoạt động ổn định, chống rung động chống shock tốt - Tốc độ đáp ứng nhanh, tuổi thọ cao so với công tắc giới hạn (limit switch) - Đầu sensor nhỏ lắp nhiều nơi - Có thể sử dụng môi trường khắc nghiệt Dựa vào ngun lí này, sử dụng hệ thống cảm biến tới vị trí nhỏ xe Ví dụ, trục ren đai ốc cố định cổ xe với thân xe máy dễ gặp tình trạng lỏng tuột thời gian 2867 dài lại đường gồ ghề Khi đai ốc bị lỏng, cổ xe thân xe trước có dấu hiệu xóc tùy theo mức độ tuột khỏi vị trí cố định đai ốc Mọi người dễ lầm tưởng vấn đề nhún xe gây nên, để lâu mức độ nguy hiểm cao Nguyên lý hoạt động cảm biến tiệm cận: Cảm biến tiệm cận hoạt động theo nguyên lý trường điện từ phát xung quanh cảm biến với khoảng cách tối đa 30mm gặp vật thể phát tín hiệu truyền xử lý Cảm biến tiệm cận thiết kế có khả làm việc mơi trường có nhiệt độ cao, với kích thước nhỏ gọn, hoạt động với tần số cao đáp ứng yêu cầu khắc nghiệt môi trường ứng dụng - Tần số hoạt động: 3000 Hz - Nhiệt độ hoạt động: -25 – 120 độ C - IP: 67 - Điện áp: 10 – 30 VDC - Cáp kết nối: Silicon mét - Ngõ ra: NPN PNP Chi phí lắp đặt cảm biến cho xe khơng đắt đỏ Trung bình giao động từ 10 – 20 triệu đồng tùy theo nhu cầu người tiêu dùng Mức giá ổn cho xe cảm biến “các rủi ro” cho tương lai thân bạn KẾT LUẬN Cho đến nay, tình hình tai nạn giao thơng xe lái khơng có xu hướng giảm đi, phần người tham gia giao thông chủ quan việc bảo dưỡng sửa chữa xe định kỳ, phần chi phí sửa chữa bảo trì liên tục thời gian dài tốn nên số người khơng có điều kiện kinh tế thường bất đắc dĩ phải đưa xe ngồi tiệm sửa xe Tuy vậy, tính mạng người hết, xảy tai nạn va chạm với người khác khiến họ nhẹ bị gãy xương, trầy da Nặng dẫn đến tính mạng, thân ảnh hưởng tới gia đình bạn bè xung quanh Hãy nhớ rằng: “Tính mạng người hết” Việc áp dụng trí tuệ nhân tạo giúp phát tình hại xe kết hợp với hệ thống tự lái có sẵn giúp cho người giảm tối đa thời gian lái xe hang để chờ đợi nhân viên sửa chữa bảo trì Đồng nghĩa với việc sống người cải thiện hơn, giảm thiểu mức tai nạn tối đa Việt Nam TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] L.Đ.ứ.H.ế.V.ũ.N.ọ.Q.ỳ.T.Q.ố.V.ệ (2021, October) Thiết kế mạch tín hiệu cảm biến Jst-Haui.Vn https://jst-haui.vn/media/30/uffile-upload-no-title30617.pdf 2868 [2] Trí tuệ nhân tạo (2021, September 16) Mt https://mt.gov.vn/vn/tin-tuc/75767/tri-tue-nhan-tao-tronggiam-sat-hanh-trinh-van-tai-hanh-khach.aspx [3] H.C.ư.ờ (2020, December 8) Cải tiến công nghệ Thanhnien.Vn https://thanhnien.vn/10-cai-tien-congnghe-dang-chu-y-tren-o-to-nam-2021-post1272702.html [4] Lâm, N V (2021) Tác động trí tuệ nhân tạo quan hệ quốc tế: Cơ hội, thách thức đề xuất sách tham chiếu Việt Nam [5] Tường, Đ M (2005) Trí tuệ nhân tạo Nhà xuất khoa học kỹ thuật [6] T.A.T.ủ.đ (2019, November 10) giaothonghanoi Giaothong https://giaothonghanoi.kinhtedothi.vn/gocnhin/noi-am-anh-tai-nan-tu-xe-container-22253.html [7] dantri (2019, December 9) Dantri https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/co-bao-nhieu-cap-do-xe-tu-lai-cophai-xe-tu-lai-nao-cung-an-toan-hay-khong-20191209181517505.htm [8] Cambientiemcan (2021, June 2) Thegioidienco https://thegioidienco.vn/cam-bien-tiem-can.html 2869 ... giả thực viết ? ?Đưa trí tuệ nhân tạo vào phương tiện giao thông đường bộ? ?? nhằm đưa ý kiến khắc phục xe sử dụng ngày NỘI DUNG 2.1 Cách xử lí thơng thường xe thắng Xe thắng rơi vào trường hợp xe... xuất: Trí tuệ nhân tạo kết hợp với Internet of Things xây dựng nên quy trình sản xuất tối ưu - Về y tế: Trí tuệ nhân tạo đưa phác đồ điều trị ung thư Hình 1: Các sản phẩm trí tuệ nhân tạo ngày... cách nhanh chóng khơng? 2.2 Áp dụng trí tuệ nhân tạo Với thời đại 4.0 nay, việc nghe thấy, nhìn thấy sản phẩm trí tuệ nhân tạo khơng cịn q xa lạ Trí tuệ nhân tạo hay gọi tắt AI, công nghệ liên