Báo cáo kết quản thẩm định (Lần 1) Danh mục nhiệm vụ tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật lĩnh vực đường sắt 1 Các nhiệm vụ đã thực hiện TT Tên Tiêu chuẩn/Quy chuẩn Năm công bố/ban hành Ký hiệu Ghi chú 1 Qu[.]
Danh mục nhiệm vụ tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật lĩnh vực đường sắt Các nhiệm vụ thực TT Tên Tiêu chuẩn/Quy chuẩn Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia tín hiệu đường sắt Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia chạy tàu công tác dồn đường sắt Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia khai thác đường sắt Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia khai thác đường sắt Tiêu chuẩn Quốc gia Cấp kỹ thuật đường sắt TCVN 8893:2011 Tiêu chuẩn Quốc gia: Tiêu chuẩn đường sắt thị: Loại hình vận chuyển nhanh khối lượng lớn (MRT) Yêu cầu kỹ thuật chung TCVN 8585:2011 Tiêu chuẩn quốc gia Thiết kế cơng trình phụ trợ thi công cầu Tiêu chuẩn Việt Nam Đường sắt khổ 1000 mm - Yêu cầu thiết kế tuyến Tiêu chuẩn quốc gia Cầu đường sắt Quy trình kiểm định Tiêu chuẩn Việt Nam tiếng ồn dọc hai 10 bên đường sắt phát sinh hoạt động chạy tàu - yêu cầu phương pháp đo Tiêu chuẩn Việt Nam độ rung dọc hai 11 bên đường sắt phát sinh hoạt động chạy tàu - yêu cầu phương pháp đo Quy trình khảo sát đường sắt 12 Năm công bố/ban hành Ký hiệu Ghi 2011 06:2011/BGTVT QCVN 2011 07:2011/BGTVT QCVN 2011 08:2011/BGTVT QCVN 2015 08:2015/BGTVT QCVN 2011 TCVN 8893:2011 TCVN 2011 TCVN 8585:2011 TCVN 2017 TCVN 11815:2017 TCVN 2017 TCVN 11793:2017 TCVN 2016 TCVN 11297:2016 TCVN 2016 TCVN 11521: 2016 TCVN 2016 TCVN 1522:2016 TCVN 2011 Tiêu chuẩn nghiệm thu kiến trúc tầng đường sắt (phần tu bảo quản) Tiêu chuẩn thi công nghiệm thu 14 đường sắt (phần xây dựng mới, khôi phục, nâng cấp) 13 2012 2013 15 Tiêu chuẩn thiết bị tín hiệu tàu 2014 Tiêu chuẩn bảo trì cơng trình đường sắt thường 2014 16 TCCS 01:2011/ VNRA TCCS 01:2012/ VNRA TCCS 01:2013/ VNRA TCCS 01:2014/ VNRA TCCS 02:2014/ VNRA TCCS TCCS TCCS TCCS TCCS 17 18 19 20 21 22 23 24 Tiêu chuẩn bảo trì cơng trình đường sắt khơng mối nối Tiêu chuẩn vật tư, vật liệu, phụ kiện sử dụng công tác bảo trì cơng trình đường sắt Tiêu chuẩn bảo trì cơng trình cầu, cống, hầm, đường sắt (bảo trì nghiệm thu sản phẩm) Tiêu chuẩn vật tư, vật liệu, phụ kiện chủ yếu sử dụng công tác bảo trì cơng trình cầu, cống, hầm, kiến trúc đường sắt Tiêu chuẩn bảo trì cơng trình kiến trúc đường sắt (bảo trì nghiệm thu sản phẩm Tiêu chuẩn bảo trì cơng trình thơng tin đường sắt (bảo trì nghiệm thu sản phẩm) Tiêu chuẩn bảo trì cơng trình tín hiệu đường sắt (bảo trì nghiệm thu sản phẩm) Tiêu chuẩn vật tư, vật liệu, thiết bị, linh kiện sử dụng cơng tác bảo trì cơng trình Thơng tin Tín hiệu đường sắt 2014 TCCS 03:2014/ VNRA TCCS 2014 TCCS 04:2014/ VNRA TCCS 2014 TCCS 05:2014/ VNRA TCCS 2014 TCCS 06:2014/ VNRA TCCS 2014 TCCS 07:2014/ VNRA TCCS 2014 TCCS 08:2014/ VNRA TCCS 2014 TCCS 09:2014/ VNRA TCCS 2014 TCCS 10:2014/ VNRA TCCS Các nhiệm vụ thực TT Tên Tiêu chuẩn/Quy chuẩn Sửa đổi QCVN 08:2015/BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia khai thác đường sắt Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia cấp kỹ thuật ga đường sắt Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đường ngang cảnh báo tự động Tiêu chuẩn lát cao su đường ngang - yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử, thi công, nghiệm thu bảo trì Rà sốt sửa đổi, bổ sung: Tiêu chuẩn TCVN 8893:2011 Cấp kỹ thuật đường sắt Tiêu chuẩn bảo trì đường sắt thị - Phần Tiêu chuẩn vận hành đường sắt đô thị - Phần Tiêu chuẩn hệ thống điều khiển chạy tàu thông tin liên lạc vô tuyến (CBTC) - Các yêu cầu tính hoạt động Các ứng dụng đường sắt - Hệ thống cung cấp điện sức kéo Loại TC/QC Thời gian công bố/ban hành QCVN 2018 QCVN 2018 QCVN 2018 TCVN 2018 TCVN 2018 TCVN TCVN 2018 2018 TCVN 2018 TCVN 2018 Tiêu chuẩn đường sắt-Bố trí lắp đặt-an tồn điện, 10 mạch tiếp đất mạch hồi lưu – Phần 1: Quy định bảo vệ chống giật Tiêu chuẩn đường sắt-Bố trí lắp đặt-an toàn điện, mạch tiếp đất mạch hồi lưu – Phần 2: Chống 11 ảnh hưởng dòng điện rò gây hệ thống sức kéo chiều TCVN 2018 TCVN 2018 Danh mục đề tài khoa học công nghệ lĩnh vực đường sắt TT Tên Đề tài Năm thực Nghiên cứu xây dựng chương trình đào tạo chức danh nhân viên ĐS trực tiếp phục vụ chạy tàu MS: DT074044 2007 Nghiên cứu module hóa sản phẩm toa xe (trong có vấn đề tiếp cận người tàn tật) Mã số: DT063021 2007 Nghiên cứu thiết kế công nghệ chế tạo giá chuyển hướng toa xe hàng trục khổ đường 1000 mm, 1435 mm tải trọng trục 14T/trục Mã số: DT074013 2007 Nghiên cứu thử nghiệm hệ thống tín hiệu tàu thay 2007 Kết bảo vệ Kết nghiên cứu Xây dựng nội dung chương trình đào tạo chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu để làm sở khoa học cho việc ban hành Quyết định Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải “Quy định nội dung, chương trình đào tạo chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu” để thực thống cho Loại B tất sở đào tạo hoàn toàn cần thiết, phù hợp với quy định Luật Đường sắt phù hợp với xu hướng xã hội hóa cơng tác đào tạo cơng nhân kỹ thuật nói chung đào tạo chức danh nhân viên đường sắt phục vụ chạy tàu nói riêng nhằm cung cấp cho doanh nghiệp kinh doanh đường sắt nguồn nhân lực kỹ thuật có chất lượng - Trên sở kết đề tài áp dụng vào thực tiễn thiết kế chế tạo toa xe nước mang lại giá trị kinh tế xã hội cao Đặc biệt cải thiện điều kiện lại người tàn tật cải tiến công nghệ lắp ráp, chế tạo toa xe nước - Giảm chi phí chế tạo đồ gá (nếu đơn vị chế tạo số module), giảm Loại B chi phí nhân cơng, vật liệu cho chế tạo, chỉnh sửa, tháo lắp Rút ngắn thời gian chế tạo, sửa chữa toa xe, tăng thời gian vận dụng, giảm thời gian quay vòng toa xe - Nâng cao chất lượng toa xe khách chế tạo nước, tạo thuận lợi cho việc chế tạo, tu, sửa chữa, bảo dưỡng sản phẩm Đưa chủng loại giá chuyển hướng toa xe hàng mới, chế tạo sở ĐSVN - Với chủng loại giá chuyển ta dùng để lắp cho toa xe hàng chuyên dùng chở Container sử dụng để lắp cho toa xe hàng mặt bằng, mặt võng khác Loại A chuyên chỏ loại hàng có tải trọng nặng đường sắt khổ 1000 mm phù hợp với kết cấu hạ tầng đường sắt Việt Nam - Kết nghiên cứu đề tài làm sở để áp dụng cho tính tốn giá chuyển hướng toa xe nói riêng đưa phần mềm tính tốn vào để tính tốn thiết kế loại toa xe nói chung Loại B - Lựa chọn loại thiết bị thay toa xe trưởng tàu phù hợp với điều kiện ĐSVN tiến tới bỏ xe Trưởng tàu Mã số: DT074014 Đề xuất ứng dụng giải pháp tiến KHCN nhằm tiết kiệm nhiên liệu cho phương tiện vận tải đường sắt Nghiên cứu thiết kế toa xe chuyên dùng chở ô tô, xe máy khổ đường 1000mm Mã số: DT 084029 Xây dựng ban hành quy định thu gom, xử lý, lưu giữ, vận chuyển chất thải ga đường sắt Mã số: MT 084002 Khảo sát, đo đạc, đánh giá thực trạng yếu tố môi trường loại toa xe hành khách; so sánh đối chiếu với tiêu chuẩn đề xuất giải pháp bảo đảm môi trường cho hành khách tàu Mã số: MT 084003 Điều tra, khảo sát, xây dựng mơ hình xử lý chất thải công nghệ sinh học nhanh số đoàn tàu điểm; đề xuất giải pháp nhân rộng đoàn tàu khách Đường sắt Việt Nam 2007 2008 2008 - Xây dựng quy định kỹ thuật thiết bị, quy định chạy tàu sử dụng thiết bị tín hiệu tàu thay toa xe trưởng tàu nhằm nâng cao chất lượng chạy tàu an tồn - Xây dựng lộ trình để bước thực việc bỏ xe trưởng tàu tiến tới bỏ trưởng tàu cho ngành ĐSVN đạt mục đích: Đảm bảo an tồn chạy tàu; Khơng phơng phải sửa chữa đóng thêm toa xe trưởng tàu; Tăng thêm số vận chuyển hàng hoá cho đoàn tàu Các nội dung nghiên cứu đóng góp có hiệu việc cải thiện đáng kể thực trạng quản lý, khai thác, vận dụng bảo dưỡng, sửa chữa đầu Loại A máy theo mục tiêu tiết kiệm lượng giảm thiểu ô nhiễm môi trường Loại C Loại B - Nghiên cứu thiết kế toa xe chuyên dùng chở ô tô, xe máy nhằm đáp ứng nhu cầu nâng cao lực vận chuyển oto, xe máy đường sắt Việt Nam Xây dựng quy định chung, thống toàn ngành tất ga việc thu gom sử lý chất thải Trước mắt triển khai quy định số ga hành khách hạng 1, sau rút kinh nghiệm hồn thiện đề suất nhân rộng cho ga khác Đề xuất giải pháp đảm bảo môi trường ngành Đường sắt Việt Nam 2008 Loại B 20082009 Loại A Nghiên cứu lựa chọn thiết bị vệ sinh có cơng nghệ xử lý đại (cơng nghệ hút chân không công nghệ xử lý sinh học nhanh), hoàn toàn chủ động chế tạo nước, giá thành hạ, đáp ứng tiêu nước thải sinh hoạt TCVN 6772-2000, phù hợp cho việc lắp đặt đại trà toa xe khách ĐSVN Thiết bị lắp đặt vận hành thử nghiệm 03 toa xe An11505, Bn21502 A31504 chạy hành trình Bắc - Nam Mã số: MT 083002 10 Nghiên cứu xây dựng thiết kế mẫu hệ thống cung cấp điện sức kéo cho đường sắt đô thị (metro) chạy điện Việt Nam Mã số: DT 083009 20082009 11 Nghiên cứu lựa chọn công nghệ thi công giới kiến trúc tầng xây dựng tuyến đường sắt VN Mã số: DT094023 2009 12 Nghiên cứu thiết kế lớp bảo vệ đường sắt cấp phối đá cát Mã số: DT094024 2009 13 14 15 Nghiên cứu xác định nguyên nhân biện pháp khắc phục tượng bó hãm toa xe q trình đồn tầu vận hành Mã số: DT094030 Nghiên cứu cơng nghệ hồn chỉnh chế tạo khung vỏ thép đầu máy D19E Mã số: DT094031 Xây dựng định mức sử dụng nhiên liệu cho phương tiện vận tải ĐS 2009 2009 2009 Có thể áp dụng để thực báo cáo đầu tư, thiết kế thiết kế chi tiết dự án đường sắt đô thị chạy điện (metro) Hà Nội TP Hồ Chí Minh - Kết nghiên cứu đề tài trợ giúp nhà quản lý, chuyên gia làm Loại A dự án đánh giá tầm quan trọng hệ thống cung cấp điện metro, sở khoa học để tiên hành dự án theo hướng tối ưu mặt công nghệ tiêu kinh tế - kỹ thuật Nghiên cứu tổng quan dây chuyền công nghệ thi công kết cấu tầng đường sắt xây dựng đường sắt Việt Nam giới từ phân tích, đánh giá Loại A dây chuyền cơng nghệ bước đầu xây dựng công nghệ thi công kết cấu tầng đường sắt khổ 1435mm phù hợp với điều kiện Việt Nam Kết nghiên cứu áp dụng giúp đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, giảm nhẹ sức lao động cho công nhân, nâng cao chất lượng tốc độ chạy tàu - Đưa phương pháp thiết kế trình tự tính tốn cho lớp áo bảo vệ mặt đường sắt phạm vi vùng làm việc sở ứng dụng lớp áo đường cấp phối đá cát với thành phần hạt định trước Loại B - Kết nghiên cứu giúp nâng cao chất lượng đường sắt xuất đòi hỏi ngày tăng việc nâng cao tốc độ chạy tàu, tăng tải trọng trục yêu cầu sử dụng kết cấu có kết cấu đường sắt không khe nối - Kết nghiên cứu góp phần giải tồn bó hãm toa xe vận hành, đem lại hiệu khai thác đầu máy, toa xe, đem lại hiệu kinh tế cho ngành đường sắt, nâng cao trình độ chuyên môn cho cán chuyên ngành đầu máy Loại A toa xe, công nhân trực tiếp kiểm tra sửa chữa hãm Đề tài nghiên cứu góp phần thiết lập hồn thiện cơng nghệ chế tạo khung vỏ thép đầu máy nhằm tạo loại sản phẩm chuyên dùng đáp ứng nhu cầu Loại A nước với ưu giá thành rẻ, khơng chi phí chuyển giao cơng nghệ sử dụng hồn tồn nhân công nước Loại B - Xây dựng định mức sử dụng nhiên liệu kéo tầu cho loại đầu máy, ứng với loại tầu khác nhau, chạy khu đoạn khác - Xây dựng định mức sử dụng nhiên liệu phát điện theo lượng điện tiêu thụ kW.h theo máy hoạt động, ứng với đoàn tầu khác 16 Nghiên cứu xác định nguyên nhân hư hỏng mài mòn mặt lăn bánh xe khách hệ 2, đề xuất giải pháp khắc phục hư hỏng giảm thiểu mài mòn mặt lăn bánh xe tăng hiệu khai thác toa xe Mã số: DT114013 2011 17 Nghiên cứu xây dựng yêu cầu chung cho loại vé điện tử lưu trữ giá trị, đa kết nối hệ thống toán bừ trừ trung tâm cho hệ thống giao thông công cộng Mã số: DT114028 2011 18 Nghiên cứu xây dụng sổ tay kết cấu tầng đường sắt Mã số: DT114045 2011 19 Nghiên cứu hồn thiện cơng nghệ lắp đặt tà vẹt BTCT DUL máy; áp dụng thử nghiệm tuyến đường sắt Hạ Long - 2011 - Đánh giá định mức qua so sánh tiêu nhiên liệu tổng gộp - Làm tài liệu nghiên cứu, đào tạo trường ĐH chuyên ngành, cán kỹ thuật đầu máy toa xe - Tạo điều kiện nâng cao trình độ chun mơn cho cán bộ, cơng nhân làm công tác sửa chữa, bảo dưỡng toa xe Loại B - Giảm thời gian dừng toa xe để sửa chữa phận trục bánh - Nâng cao hiệu khai thác toa xe, tăng khối lượng vận chuyển hành khách - Giảm chi phí đầu tư mua sắm phận trục bánh thay hư hỏng - Nâng cao lực thông qua đầu máy – toa xe tuyến đường sắt - Là tiền đề khoa học, sở để thiết lập chương trình tổng thể, khoa học cho việc hình thành hệ thống bán vé tự động thể hóa, có tính đa dạng tích hợp, liên thơng cao từ đề u cầu chung, sách hợp lý cho tồn tuyến đường sắt thị - Góp phần thúc đẩy việc kết nối tuyến vào trung tâm toán bù trừ từ giai đoạn ban đầu, giảm thiểu chi phí phát sinh cho q trình kết nối sau Rút ngắn thời gian dành cho việc tìm hiểu ứng dụng công nghệ - Đối với công ty quản lý tuyến đường sắt đô thị sau có biện pháp phù Loại B hợp để thu hút khách tham gia giao thông công cộng - Thúc đẩy thói quan dùng tiền điện tử, phương thức toán đại, nhanh gọn dễ kiểm soát, từ góp phần hình thành xã hội khơng sử dung tiền mặt lưu thơng tốn - Những luận khoa học đề tài giúp cho quan chức hiểu rõ trình độ phát triển, thói quan khách hàng để đưa sách quản lý hợp lý Đồng thời góp phần nâng cao cách ứng xử văn hóa nhân viên bán vé hành khách - Lập kế hoạch sản xuất, mua sắm vật tư, sử dụng quản lý chi tiết kết cấu tầng đường sắt cách xác hiệu Loại B - Giúp cho đơn vị đảm bảo chất lượng sản phẩm, góp phần nâng cao chất lượng đường sắt, góp phần đảo bảo an toàn chạy tàu, nâng cao chất lượng vận tải Loại A - Lắp đặt 480 tà vẹt tuyến Hạ Long – Cái Lân - Là tài liệu để quan quản lý xem xét lựa chọn công nghệ phù hợp với thực tế xây dựng đường sắt VN giai đoạn theo loại hình thi cơng, sở xây dựng thành quy trình có tính pháp quy ngành Cái Lân Mã số: DT 114062 20 Nghiên cứu chế tạo thử nghiệm hệ thống giám sát tập trung từ xa thiết bị cảnh báo đường ngang tự động sử dụng công nghệ truyền thông không dây Mã số: DT 113016 2011 21 Nghiên cứu xây dựng mơ hình mơ hệ thống điều khiển tín hiệu tập trung phục vụ cơng tác đào tạo tổ chức chạy tàu an tồn giao thông đường sắt Mã số: DT 113019 2011 22 23 Xây dựng mơ hình đánh giá mối nguy hiểm mặt địa chất cơng trình đường sắt tác động yếu tố thời tiết Mã số: DT 113018 Nghiên cứu tính tốn kết cấu mặt đường bê tông không đá Balat đường sắt tốc độ cao Mã số: DT 124008 - Là công nghệ để đơn vị thi công lựa chọn, xây dựng đội máy, lập dự toán đầu tư, tiếp thu công nghệ - Hệ thống thiết bị giám sát tập trung từ xa áp dụng cho loại đường ngang CBTĐ phổ biến khai thác ĐSVN mở rộng ứng dụng để giám sát làm việc hệ thống thiết bị tín hiệu có quy mơ nhỏ vừa khác - Khi áp dụng công nghệ không dây ứng dụng cho số đối tượng tương đối lớn không sinh trễ thông tin lớn, đồng thời giá thành đầu tư thấp, lắp đặt Loại B nhanh sử dụng tiện lợi, sản phẩm dự kiến có ứng dụng rộng rãi toàn ngành ĐSVN - Sản phẩm đề tài cơng cụ trợ giúp hữu hiệu cho cơng nhân quản lý đường ngang, góp phần nâng cao an tồn giao thơng giao cắt đồng mức đường sắt đường - Ứng dụng chuyển giao đào tạo nhân lực vận hành thiết bị điều khiển tập trung - Ứng dụng Đường sắt Việt Nam - Trường Cao đẳng nghề đường sắt chuyển bị phịng học chun mơn lắp đặt sản Loại A phẩm - Các trung tâm, phân hiệu trường Mê Linh, Đà Nẵng, Bình Dương 2011 Loại B 2012 Loại B - Ứng dụng vào việc xây dựng, cải tạo, nâng cấp, gia cố cho đoạn xung yếu tuyến Hà Nội – Lào Cai - Phục vụ cho công tác thiết kế, nâng cao độ an toàn tuyến đường sắt Nghiên cứu góp phần nâng cao chất lượng thiết kế, lựa chọn phương án hợp lý, rút ngắn thời gian thực bước đầu hình thành chuẩn mực đánh giá độ an toàn đường sắt - Sản phẩm đề tài có khả nâng cao chất lượng đường sắt xuất biểu phúc tạp điều kiện thời tiết trước đòi hỏi ngày cao việc nâng cao tốc độ chạy tàu, tăng tải trọng trục yêu cầu sử dụng kết cấu có kết cấu Đường sắt không khe nối Nghiên cứu đặc điểm kỹ thuật phạm vi ứng dụng kiểu kết cấu mặt đường bê tông đường sắt khơng đá balat giới, từ đề xuất kiểu kết cấu mặt đường bê tông không đá ba lát đường sắt tốc độ cao Việt Nam Nghiên cứu xây dựng lựa chọn mơ hình tính, lựa chọn phương php cơng cụ phân tích ứng xử kết cấu mặt đường bê tông cốt thép đường sắt 24 Nghiên cứu, thiết kế lắp đặt hệ thống sa bàn mô công tác điều khiển chạy tàu Đường sắt Đường sắt đô thị phục vụ đào tạo nghiệp vụ điều hành chạy tàu giao thông đường sắt Mã số: DT 124038 25 Nghiên cứu lựa chọn cơng trình kết nối tuyến đường sắt đô thị Việt Nam 2012 26 Nghiên cứu xây dựng phạm vi bảo vệ cơng trình hành lang an tồn giao thơng đường sắt đô thị 2013 27 Nghiên cứu thiết kế lắp đặt dàn trải hệ thống mạch điện đàu máy D19E phục vụ kiểm tra sửa chữa điện đầu máy đảm bảo an toàn chạy tàu 2013 28 Nghiên cứu ứng dụng vật liệu để sửa chữa, tăng cường kết cấu cầu điều kiện thi công 2012 20132016 không ba lat tác động tải trọng tĩnh, động đoàn tàu với vận tốc khác nhau, đặc biệt đường sắt tốc độ cao Xây dựng dẫn, bảng biểu phục vụ tính tốn thiết kế kết cấu mặt đường bê tông không đá balat đường sắt tốc độ cao - Ứng dụng đào tạo nhân lực trực tiếp điều hành chạy tàu đường sắt, công nhân trực tiếp vận hành, cung ứng nguồn nhân lực cho giao thông đường sắt - Được ứng dụng Đường sắt VN, Trường cao đẳng nghề ĐS trung tâm, Loại A phân viện Trường - Sản phẩm phục vụ trực tiếp thực hành điều khiển chạy tàu đào tạo kỹ thuật viên điều hành chạy tàu đường sắt Kết nghiên cứu tài liệu thiết thực, cung cấp thông tin quan trọng cho đơn vị Tư vấn trình thiết kế cơng trình cơng trình kết nối tuyến đường sắt đô Loại B thị, nhà quản lý-chủ đầu tư tuyến đường sắt đô thị, quy hoạch giao thông đô thị cho trường Đại học, Cao đẳng ngành Lựa chọn đề xuất quy định phù hợp với điều kiện kinh tế, xã hội Việt Nam làm xây dựng Thông tư quy định phạm vi bảo vệ cơng trình, hành lang Loại B an tồn giao thơng đường sắt thị để phục vụ kịp thời thành phố Hà Nội Hồ Chí Minh quy hoạch, lập dự án đầu tư, phê duyệt đền bù, hỗ trợ GPMB triển khai thi công dự án đường sắt đô thị - Tăng cường sở vật chất dành cho đào tạo, thực mô đun giảng dạy điện đầu máy, góp phần nâng cao chất lượng tay nghề sinh viên trước trường đáp ứng tốt nhu cầu nhân lực ngành Đường sắt - Tăng cường sở vật chất dành cho đào tạo, giảm bớt chi phí cho cơng tác thực hành Trường mô đun điện đầu máy Loại A - Hoàn thiện dẫn hệ thống điện đầu máy D19E Nâng cao khả thực công việc lắp ráp kiểm tra điện đầu máy, rèn luyện kỹ nghề cho công nhân nghề sửa chữa điện đầu máy D19E, nâng cao kỹ chuẩn đoán, xử lý tình hư hỏng, hư hỏng đột xuất lái tàu, giảm trường hợp dừng máy vận dụng, hạn chế cố điện đầu máy Loại C Ứng dụng thành tựu khoa học công nghệ vật liệu nhằm gia cường kết cấu thép, betong kết cấu cơng trình cầu đường sắt bị hư hỏng ẩn dấu nước nhằm tăng tiến độ thi công, không gián đoạn chạy tàu, giá thành vừa phải nước 29 Nghiên cứu, xây dựng phương pháp tính tốn mức độ an toàn điểm giao cắt đồng mức tuyến đương sắt đề xuất giải pháp 2013 30 Nghiên cứu ứng dụng công nghệ vi sinh để khử mùi toa xe khách lắp đặt điều hòa khơng khí ĐSVN 2013 31 32 Nghiên cứu đánh giá nguy ô nhiễm môi trường an tồn chạy tàu q trình bốc xếp, vận chuyển apatit; xây dựng mơ hình xử lý Nghiên cứu thiết kế thiết bị tín hiệu báo trước tín hiệu phòng vệ đường đường ngang 20132014 20132014 - Nghiên cứu, xác định, lựa chọn yếu tố trọng yếu làm liệu xây dựng phương pháp tính tốn mức độ an tồn, đề xuất biện pháp có tính khả thi để phịng ngừa, giảm thiểu tai nạn xảy điểm giao cắt đồng mức Loại B đường sắt - đường - Cơ sở để xây dựng kế hoạch đầu tư, nâng cấp có phương án thích hợp để thành lập, phân loại đường ngang cố nhu cầu mở đường ngang - Giảm thiểu ô nhiễm môi trường khai thác vận tải đường sắt, tiến tới việc xử lý tối đa mùi phát sinh toa xe có điều hịa khơng khí vận hành ĐSVN, đem lại mơi trường lành cho hành khách tàu, tạo lợi cạnh tranh vận Loại A tải Đường sắt Kết nghiên cứu đề tài ứng dụng vào việc xử lý mùi tàu toa xe điều hịa khơng khí - Đề xuất giải pháp giảm thiểu ô nhiễm môi trường tăng cường an tồn giao thơng đường sắt q trình vận chuyển apatit, sử dụng làm sở để hồn Loại B thiện chế sách phục vụ công tác quản lý nhà nước biện pháp tác nghiệp doanh nghiệp tham gia hoạt động đường sắt Loại B 33 Nghiên cứu lựa chọn tiêu chuẩn, quy trình kỹ thuật vận hành khai thác tu bảo dưỡng đường sắt đô thị điều kiện Việt Nam DT143020 20142016 Loại B 34 Nghiên cứu lựa chọn xây dựng cơng trình Depot cho đường sắt đô thị Việt Nam DT144008 20142015 Loại B Đề xuất mơ hình thiết kế bị tín hiệu báo trước tín hiệu phịng vệ đường đường ngang, phục vụ công tác tăng cường an tồn giao thơng đường ngang - Thống kê nội dung hạng mục cần thiết quy trình vận hành bảo trì bảo dưỡng ĐSĐT châu Âu, Nhật, Trung quốc Nhấn mạnh tiêu chuẩn quan trọng đặc điểm đặc trưng hệ tiêu chuẩn nước Đồng thời thống kê theo nhóm mục tiêu chuẩn quy trình phê duyệt, liên quan đến vận hành bảo dưỡng bảo trì tuyến ĐSĐT xây dựng Hà Nội thành phố Hồ Chí Minh - Đề xuất hạng mục cần thiết phải xây dựng theo nhóm quy trình tiêu chuẩn vận hành bảo dưỡng bảo trì ĐSĐT Nghiên cứu sở lựa chọn loại hình depot áp dụng cho tuyến đường sắt đô thị Việt Nam phù hợp với đặc điểm đô thị lớn Việt Nam Hà Nội, TP Hồ Chí Minh nhằm đáp ứng phát huy tối đa hiệu chất lượng khai thác, vận hành tuyến đường sắt đô thị 10 35 Nghiên cứu sản xuất, lắp đặt thử nghiệm tà vẹt bê tơng DƯL đặt ray phịng mòn, chống trật bánh cho đường sắt khổ lồng vị trí đường cong bán kính nhỏ (R