Đang tải... (xem toàn văn)
Việc đầu tư xây dựng công trình là hết sức cần thiết. Góp phần hoàn chỉnh hệ thống giao thông nội bộ của khu vực dân cư, tạo thuận lợi hơn cho việc giao thương đi lại của người dân và phục vụ sản xuất, làm tiền đề đẩy nhanh phát triển kinh tế xã hội của xã theo mục tiêu phát triển chương trình nông thôn mới trên địa bàn.
THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH CƠNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN XÂY DỰNG Số: CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc Tp HCM, ngày tháng năm 2022 /TVTK-2022 THUYẾT MINH Công trình : Địa điểm : CHƯƠNG GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DỰ ÁN I THÔNG TIN CHUNG : Tên dự án : Cơng trình Địa điểm : Hẻm 49-117/3-117 : xã Phú Xuân, huyện Nhà Bè, Tp HCM Tên tổ chức thực dự án : 2.1 Chủ đầu tư : Địa : xã Phú Xuân, Huyện Nhà Bè, Tp Hồ Chí Minh Điện thoại : Fax : 2.2 Đơn vị tư vấn : Địa Điện thoại Email Mã số thuế : 353 Huỳnh Tấn Phát, khu phố 7, thị trấn Nhà Bè, Tp HCM : Fax: : Congty.ThoiHoa@gmail.com : II NHỮNG CĂN CỨ LẬP BÁO CÁO KINH TẾ KỸ THUẬT : Căn pháp lý : Nghị định số 15/2013/NĐ-CP ngày 06/02/2013 Chính phủ quản lý chất lượng cơng trình xây dựng; Căn Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 Chính phủ quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình; Căn Thơng tư số 03/2009/TT-BXD ngày 26/03/2009 Bộ Xây dựng quy định chi tiết số nội dung Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 Chính phủ quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình; Thuyết minh Cơng trình -1- Căn Nghị định số 83/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 Chính Phủ quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình; Căn Nghị định số 112/2009/NĐ-CP ngày 14/12/2009 Chính phủ quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơng trình; Thơng tư số 04/2010/TT-BXD ngày 26/05/2010 Bộ Xây dựng hướng dẫn lập quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơng trình; Quyết định số 957/QĐ-BXD ngày 29/09/2009 việc công bố định mức chi phí quản lý dự án tư vấn đầu tư xây dựng cơng trình; Cơng văn số 9427/SXD-QLKTXD ngày 05/12/2011 Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh việc hướng dẫn điều chỉnh dự tốn xây dựng cơng trình địa bàn thành phố Hồ Chí Minh theo quy định Nghị định 108/2010/NĐ-CP Nghị định 70/2011/NĐ-CP Chính phủ mức lương tối thiểu mới; Căn Nghị định số 103/2012/NĐ-CP ngày 04/12/2012 Chính phủ quy định mức lương tối thiểu vùng người lao động làm việc doanh nghiệp, hợp tác xã, tổ hợp tác, trang trại, hộ gia đình, cá nhân quan, tổ chức có th mướn lao động; Cơng văn số 1297/SXD-QLKTXD ngày 09/02/2008 Sở Xây dựng việc công bố đơn giá khảo sát xây dựng khu vực thành phố Hồ Chí Minh; Đơn giá khảo sát xây dựng khu vực thành phố Hồ Chí Minh ban hành kèm theo Quyết định số 103/2006/QĐ-UBND ngày 14/07/2006 UBND thành phố HCM; Căn hợp đồng kinh tế số /HĐKT-2014 ngày / /2014 Ban quản lý Xây dựng NTM xã Phú Xuân Công ty TNHH Xây dựng Thới Hòa việc khảo sát, lập báo cáo kinh tế kỹ thuật cơng trình hẻm 49-117/3-117 xã Phú Xn, huyện Nhà Bè, Tp HCM Các tiêu chuẩn – quy trình kỹ thuật áp dụng : - Quy chuẩn xây dựng Việt Nam - TCVN 4449- 1987 : Quy hoạch xây dựng đô thị – Tiêu chuẩn thiết kế - TCVN 4054 - 2005 : Đường ôtô – Yêu cầu thiết kế - 22 TCN 223 – 95 : Áo đường cứng đường ô tô, tiêu chuẩn thiết kế - 22 TCN 211 – 06 : Áo đường mềm - yêu cầu dẫn thiết kế - 22 TCN 210 – 1992 : Tiêu chuẩn thiết kế đường giao thông nông thôn - 22 TCN 263 - 2000 : Quy trình khảo sát đường tơ - Quyết định số 315/QĐ-BGTVT ngày 23/02/2011 việc ban hành Hướng dẫn lựa chọn quy mô kỹ thuật đường giao thơng nơng thơn phục vụ chương trình mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn giai đoạn 2010-2020; - Quyết định số 1951/QĐ-BGTVT ngày 17/08/2012 Bộ Giao thơng vận tải ban Thuyết minh Cơng trình -2- hành Quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng; - Thông tư số 12/2013/TT-BGTVT ngày 30/05/2013 Bộ Giao thông Vận tải quy định sử dụng kết cấu mặt đường bê tông xi măng đầu tư xây dựng công trình giao thơng; - QCVN 02:2009/BXD : Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia số liệu điều kiện tự nhiên dùng xây dựng - TCVN 8859 – 2011 : Lớp móng cấp phối đá dăm kết cấu áo đường ô tô Vật liệu, thi công, nghiệm thu - TCVN 9436 – 2012 : Nền đường ô tô – thi cơng nghiệm thu - Và quy trình chuyên nghành khác có liên quan III SỰ CẦN THIẾT ĐẦU TƯ VÀ MỤC TIÊU ĐẦU TƯ : Sự cần thiết đầu tư : Xã Phú Xuân thuộc huyện Nhà Bè vùng ngoại thành phố Hồ Chí Minh, địa bàn có nhiều khu cơng nghiệp khu dân cư nên nơi q trình thị hóa diễn nhanh chóng năm qua Hẻm 49-117/3-117 có đầu cuối tuyến tiếp giáp với đường Nguyễn Bình Tuyến 117/3-117 bị xuống cấp đường hữu đan, số vị trí bị ngập sâu vào mùa mưa triều cường dâng cao làm cho việc lại người dân địa bàn khó khăn Hẻm 49 người dân nâng cấp bê tông, nhiên măt tuyến nâng cấp theo hữu nên chưa đồng bộ, chỗ rộng chỗ hẹp gây khó khăn cho việc lưu thơng, cao độ nâng trung bình 1.80m chưa đảm bảo chống ngập tương lai Do việc đầu tư xây dựng cơng trình Hẻm 49-117/3-117 cần thiết Góp phần hồn chỉnh hệ thống giao thông nội khu vực dân cư, tạo thuận lợi cho việc giao thương lại người dân phục vụ sản xuất, làm tiền đề đẩy nhanh phát triển kinh tế xã hội xã theo mục tiêu phát triển chương trình nơng thơn địa bàn Mục tiêu xây dựng : Mục tiêu xây dựng cơng trình Hẻm 49-117/3-117 nhằm nâng cấp tuyến đường khắc phục vấn đề phân tích Thuyết minh Cơng trình -3- CHƯƠNG ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN I HIỆN TRẠNG KHU VỰC DỰ ÁN : Địa điểm vị trí xây dựng : Vị trí xây dựng cơng trình thuộc xã Phú Xn, huyện Nhà Bè, Tp Hồ Chí Minh Cơng trình dạng tuyến khu dân cư hữu Đầu tuyến cuối tiếp giáp với đường Nguyễn Bình Hiện trạng : Tổng chiều dài tuyến khoảng 376.5m Tuyến đường hữu rộng từ 1.8m 3,5m ; hẻm 117/3-117 mặt đường hữu đan bê tông Hẻm 49 người dân nâng cấp bêtông theo trạng, cao độ mặt đường trung bình 1.80m (ngang vỉa hè đường Nguyễn Bình) Khu vực nguyên thủy tuyến băng qua vùng đầm lầy ven sơng rạch Nhìn chung địa hình khu vực tương đối phẳng Nền đường hữu có cao độ mặt đường trung bình 1,53m (Hẻm117/3-117) 1,80m (hẻm 49) Hệ thống thoát nước: + Hẻm 49, 117/3 có hệ thống cống D600 đấu nối thoát vào hệ thống cống dọc đường Nguyễn Bình Đà hầm, nắp đan BTCT xây dựng nên sử dụng lại + Hẻm 117 thoát nước tự nhiên vào kênh đầu tuyến Tình hình vật liệu xây dựng : Khu vực xây dựng chưa có mỏ khai thác vật liệu đá, cát, đất sỏi đỏ chưa có nhà máy sản xuất xi măng, sắt thép … vật liệu xây dựng cơng trình cát đá, xi măng, sắt thép … cung cấp từ nơi khác đến Dự kiến lấy từ Đồng Nai, Bình Dương trung tâm Tp Hồ Chí Minh Đá loại, đất sỏi đỏ, cát có nguồn cung cấp khu vực Biên Hịa – Đồng Nai Bình Dương, vận chuyển đường thủy đường công trình Các loại vật tư khác : Xi măng, sắt thép cung cấp phạm vi khu vực Tp Hồ Chí Minh II ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN : Địa hình, đất đai, thổ nhưỡng : Về địa hình: Nằm hạ lưu sơng Sài Gịn, địa hình xã Phú Xuân tương đối phẳng Độ cao địa hình thay đổi khơng lớn Nhìn chung địa hình thấp dần từ Tây Bắc sang Thuyết minh Cơng trình -4- Đơng Nam, địa hình bị chia cắt hệ thống kênh rạch chằng chịt nên có nhiều vùng trũng sình lầy Thổ nhưỡng: Thuộc loại đất trẻ, hình thành chứa nhiều yếu tố bất lợi cho sản xuất nông nghiệp, chủ yếu đất phù xa nhiễm mặn Do nhiễm mặn nên điều kiện canh tác nông nghiệp gây nhiều hạn chế, canh tác lúa vụ nhờ nước mưa rửa mặn, kết hợp nuôi trồng thủy sản suất chưa cao Đây khu vực có đất yếu (chủ yếu đất phèn mặn, đất phèn mặn thường xuyên), không thuận lợi cho việc xây dựng Lớp đất yếu thường xuất với bề dày lớn khoảng từ 13 đến 20m Đặc điểm khí hậu theo QCVN 02:2009/BXD ban hành ngày 14/08/2009 : Mùa khí hậu Thành phố Hồ Chí Minh : Khơng có mùa đơng lạnh Vùng đồng quanh năm nóng chia mùa rõ rệt mùa mưa mùa khô Mùa mưa từ tháng tới tháng 10, mùa khô từ tháng 11 tới tháng Nắng, nhiệt độ không khí, xạ mặt trời Nắng: miền Nam > 2000 giờ; Nhiệt độ khơng khí: Thành phố Hồ Chí Minh có nhiệt độ trung bình hàng năm 24 – 280C; Bức xạ mặt trời : Lượng xạ dồi Tổng xạ trung bình hàng năm miền Nam > 586 KJ/cm2 Độ ẩm khơng khí mùa thời tiết Thành phố Hồ Chí Minh có độ ẩm tương đối khơng khí quanh năm cao: 77 - 87% Vùng khí hậu theo quy định thuộc Vùng IIC – Khí hậu Nam Bộ Hàng năm có mùa khô mùa ẩm tương phản rõ rệt, phù hợp với hai mùa gió khơng đồng vùng, cường độ mưa lớn Bảng tổng hợp thông số điều kiện tự nhiên khu vực thành phố Hồ Chí Minh Bảng 2.1 STT Tỉnh, Thành Tp Hồ Chí Minh Toạ độ vị trí trạm khí tượng Quận,Huyện Q Tân Bình Trạm Tân Sơn Nhất Thuyết minh Cơng trình Tân Sơn Nhất Vĩ độ 106,40 10,4 Cao độ (m) 0,00 Nhiệt độ khơng khí trung bình tháng năm (oC) Tháng Năm I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII 29, 27, 27, 26,0 26,8 28,0 28,8 27,8 27,2 27,0 26,7 26,0 27,4 Bảng 2.2 TT Trạm Kinh độ -5- Nhiệt độ khơng khí cao trung bình tháng năm (oC) Tháng III IV V VI VII VIII IX X XI XII Năm 33,9 32,3 Bảng 2.3 TT Trạm Tân Sơn Nhất I II 31,6 32,9 Trạm I Tân Sơn Nhất 21,1 I 36, Tân Sơn Nhất Bảng 2.6 Trạm Tân Sơn Nhất I II 13,8 16,0 Bảng 2.7 Trạm TT Tân Sơn Nhất Thuyết minh Cơng trình 31,8 31,3 31,2 31,0 30,8 Năm 23,7 III 17, IV V 20,0 20,0 Tháng VI VII VIII 19, 16,2 20,0 IX 16, X 16, XI 15, XII 36, Năm XII 13, Năm 40,0 Biên độ ngày nhiệt độ khơng khí trung bình tháng năm (oC) Tháng Năm I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII 10, 10, 9,5 8,8 8,8 7,8 7,7 7,5 6,9 7,3 8,2 9,4 8,6 Bảng 2.8 Giờ 32,0 Nhiệt độ khơng khí cao tuyệt đối tháng năm ( C) Tháng II III IV V VI VII VIII IX X XI 39, 40, 39, 37, 35, 35, 34, 35, 38,7 0 35,0 o Nhiệt độ không khí thấp tuyệt đối tháng năm ( C) Trạm TT 32,4 o Bảng 2.5 TT 34,0 Nhiệt độ khơng khí thấp trung bình tháng năm (oC) Tháng II III IV V VI VII VIII IX X XI XII 22, 24, 25, 24, 24, 24, 23, 21, 25,8 24,3 22,8 Bảng 2.4 TT 34,6 I II III 24, 24, 23, 23, 23, 23, 23, 24, 26, 25, 24, 24, 24, 23, 23, 23, 25, 26, 26, 25, 25, 25, 25, 25, 25, 27, 28, Biến trình ngày nhiệt độ khơng khí (oC) Tháng VII IV V VI VII I IX X XI Trạm Tân Sơn Nhất 27, 27, 26, 25, 25, 25, 25, 3 25,9 27, 27, 26, 25, 25, 25, 24, 1 25,8 27, 27, 26, 25, 25, 25, 24, 0 25,6 26, 26, 25, 25, 25, 25, 24, 9 25,5 26, 26, 25, 25, 25, 24, 24, 7 25,4 26, 26, 25, 25, 25, 24, 24, 25,4 27, 27, 26, 26, 25, 25, 24, 5 26,0 28, 29, 27, 27, 27, 26, 26, 27,3 30, 30, 28, 28, 28, 28, 27, 2 28,5 4 -6- XII 24,4 24,1 23,7 23,5 23,2 23,0 23,2 24,7 26,3 13,8 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 28, 29, 30, 31, 31, 31, 31, 29, 28, 27, 26, 26, 25, 25, 25, 28, 30, 31, 31, 32, 32, 31, 30, 28, 27, 26, 26, 26, 25, 25, Bảng 2.9 TT Trạm Tân Sơn Nhất Bảng 2.10 TT TT 31, 32, 32, 32, 32, 32, 31, 30, 29, 29, 28, 28, 28, 27, 27, 30, 31, 31, 31, 31, 31, 30, 29, 28, 27, 27, 27, 26, 26, 26, 29, 30, 31, 31, 31, 30, 30, 29, 28, 27, 27, 26, 26, 26, 26, 29, 30, 30, 30, 30, 30, 29, 29, 28, 27, 26, 26, 26, 26, 26, 29,6 30,3 30,7 30,8 30,8 30,6 30,0 29,2 28,3 27,6 27,1 26,8 26,5 26,3 26,1 29, 29, 30, 30, 30, 29, 29, 28, 27, 27, 26, 26, 26, 35, 25, 28, 29, 30, 30, 30, 30, 29, 28, 27, 27, 26, 26, 26, 25, 25, 27,8 29,0 29,8 30,4 30,7 30,7 30,2 29,1 28,0 27,2 26,6 26,1 25,7 25,3 24,9 70, 72, 79, 82, 85, 80, 72,0 70,0 0 83,0 83,0 84,0 77,0 Độ ẩm tương đối khơng khí thấp trung bình tháng năm (%) Tháng I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII 43, 44, 41, 46, 52, 60, 60, 59, 54, 0 0 0 61,0 59,0 62,0 0 Độ ẩm tương đối khơng khí thấp tuyệt đối tháng năm (%) Tháng I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Trạm Tân Sơn Nhất 23 22 Bảng 2.12 Giờ I II Thuyết minh Công trình 31, 32, 33, 33, 33, 33, 32, 31, 30, 29, 28, 28, 28, 27, 27, Độ ẩm tương đối khơng khí trung bình tháng năm (%) Tháng II III IV V VI VII VIII IX X XI XII I Trạm Tân Sơn Nhất Bảng 2.11 29, 31, 32, 33, 33, 33, 32, 30, 29, 28, 27, 27, 27, 26, 26, 84 85 80 81 20 21 26 30 40 44 43 40 33 Biến trình ngày độ ẩm tương đối khơng khí (%) Tháng III IV V VI VII VIII IX X XI XII Trạm Tân Sơn Nhất 81 81 87 91 91 91 90 92 90 87 82 82 88 92 91 91 91 93 90 87 -7- 29 Năm 78,0 Năm 53,0 Năm 20 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 87 88 89 89 89 79 69 61 55 51 49 47 46 47 52 59 66 70 73 76 79 82 82 83 84 84 85 76 66 59 54 51 49 48 48 51 54 60 66 70 72 74 76 78 83 84 84 85 85 74 64 57 51 46 44 45 47 50 56 62 69 72 75 77 79 79 Bảng 2.14 TT Sơn Bảng 2.15 Hướn g gió lặng gió Đặc trưng Lặng Gió PL N P V NE P V E P V SE P V Thuyết minh Cơng trình I 2,3 88 89 89 90 87 78 72 66 62 60 59 59 64 65 68 72 78 80 81 83 85 85 92 92 93 93 92 89 80 74 70 69 68 67 70 73 75 77 82 84 86 88 89 90 92 93 93 93 92 86 79 74 71 69 68 68 69 71 74 78 82 84 96 88 89 90 92 92 93 93 92 86 79 73 70 68 66 67 68 70 73 77 81 83 85 87 88 89 92 92 93 93 91 84 78 74 70 68 66 67 68 71 74 78 81 85 86 88 89 89 94 94 94 94 92 84 78 74 70 68 67 68 69 71 75 80 83 85 87 89 90 91 91 92 92 92 91 83 76 70 67 65 64 64 64 66 72 76 81 84 86 87 88 89 Vận tốc gió trung bình tháng năm (m/s) Tháng III IV V VI VII VIII IX X XI 3,6 3,3 2,5 2,7 2,9 3,8 2,7 2,2 2,2 Trạm Tân Nhất 83 83 84 86 84 73 65 58 54 51 50 52 53 56 60 66 71 74 75 77 79 79 II 3,1 88 89 89 89 89 80 72 67 63 61 58 58 57 59 61 68 72 76 79 80 82 85 Năm XII 2,0 2,8 Tần suất lặng gió (PL %) tần suất (P %) vận tốc gió (V m/s) trung bình theo hướng Tháng VII I IX 6,3 9,3 3,0 2,7 2,7 1,7 5,0 1,8 5,6 1,4 3,9 1,5 5,8 2,3 I II III 8,0 14, 2,2 11, 2,0 12, 1,8 25, 3,0 3,0 IV V VI VII Trạm Tân Sơn Nhất 14, 10, 2,1 2,3 8,8 6,8 1,1 1,4 2,4 3,9 1,7 5,7 2,3 4,4 1,6 9,1 1,9 17, 2,1 37, 4,0 6,4 2,6 13, 2,2 49, 3,9 5,3 2,2 13, 1,9 43, 3,8 9,2 1,8 10, 1,6 17, 2,9 -8- X XI XII 8,1 1,5 14, 14, 1,8 3,5 1,7 9,7 1,5 9,7 1,6 12, 21, 2,6 16, 2,4 11, 28, 2,1 12, 2,2 2,2 1,0 1,6 1,2 4,4 2,2 5,6 2,2 7,8 2,0 4,6 1,8 2,4 1,9 0,5 1,0 6,4 2,7 5,4 3,0 9,7 3,0 8,6 2,3 S P V 14, 3,3 20, 4,0 23, 4,5 26, 4,4 SW P V 4,6 2,3 1,8 2,3 2,4 2,7 3,1 2,8 P V 2,6 2,5 1,2 3,0 1,4 2,3 P V 6,6 2,0 3,5 2,1 0,6 3,0 W NW Bảng 2.18 TT Trạm Tân Sơn Nhất I II 245 246 Bảng 2.20 TT Trạm Tân Sơn Nhất 3,4 2,8 5,0 3,0 4,8 3,2 4,8 4,3 29,3 5,0 9,4 2,7 24, 3,6 17, 3,6 10, 2,9 10, 2,4 13, 3,1 11, 3,1 15, 2,7 195 171 180 172 162 182 13 I II 2,4 1,0 Bảng 4.1 ĐỊA DANH - Huyện Nhà Bè 7,3 2,4 5,0 2,4 12, 2,8 4,8 2,2 10, 2,3 200 Trạm 7,2 2,4 223 239 12 II 38 11, 3,0 272 II I 69 8,3 2,4 XII I Trạm Tân Sơn Nhất Tân Sơn Nhất 1,1 2,2 5,1 3,2 Lượng mưa trung bình tháng năm (mm) Tháng III IV V VI VII VIII IX X XI Bảng 2.23 TT 8,6 2,6 39, 3,5 23, 4,2 Tổng số nắng trung bình tháng năm (giờ) Tháng III IV V VI VII VIII IX X XI Bảng 2.21 TT 6,4 2,1 30, 3,5 24, 4,3 46,2 3,9 1,7 3,2 15, 3,1 17, 3,0 12, 2,6 III 103 51 207 294 307 281 305 291 Lượng mưa ngày lớn (mm) Tháng IV V VI VII VIII IX X 89 155 137 150 177 179 135 Năm 2489 Năm XII 28 135 1926 Năm XI 131 XII 77 Số ngày mưa trung bình tháng năm (ngày) Tháng III IV V VI VII VIII IX X XI XII 22, 23, 20, 1,9 5,4 17,8 22,2 22,4 12,1 6,7 179 Năm 158,8 Phân vùng áp lực gió theo địa danh hành W0 (kN/m2) V0 (m/s) VÙNG giây, 20 năm 10 phút, 50 năm Thành phố Hồ Chí Minh 0,83 II.A 28,57 Địa chất : Tham khảo số liệu khảo sát địa chất cơng trình lân cận địa bàn huyện Nhà Bè cho thấy cấu tạo địa chất vùng có đặc điểm sau : Lớp : BÙN SÉT kẹp cát, màu xám xanh dày trung bình 17m; Lớp TK : SÉT PHA, màu vàng nâu, trạng thái dẻo mềm; Lớp : SÉT, màu xám đen, xám xanh, nâu vàng, trạng thái dẻo cứng; Lớp : SÉT PHA, màu xám xanh, trạng thái dẻo cứng; Lớp : SÉT, màu xám đen, trạng thái dẻo cứng Thuyết minh Cơng trình -9- Đặc tính lý lớp đất trình bày cụ thể sau: Lớp 1: Thành phần chủ yếu: BÙN SÉT kẹp cát, màu xám xanh Lớp phân bố sau: Tên hố khoan Độ sâu mặt lớp, m HK1 0.0 Độ sâu đáy lớp, m 17.2 Bề dày lớp, m 17.2 SPT, búa 0-1 Sau tiêu lý: + Thành phần hạt: - Cuội – dăm : 0.0 % - Hạt sạn : 0.1 % - Hạt cát : 36.4 % - Hạt bụi : 38.0 % - Hạt sét : 25.5 % + Độ ẩm tự nhiên W : 61.2 % + Dung trọng tự nhiên w : 1.58 g/cm3 + Dung trọng khô d : 0.98 g/cm3 + Dung trọng đẩy đn : 0.60 g/cm3 + Khối lượng riêng : 2.60 g/cm3 + Hệ số rỗng eo : 1.651 + Độ bão hòa G : 96.2 % + Giới hạn Atterberg: - Giới hạn chảy : 50.5 % - Giới hạn dẻo : 32.1 % - Chỉ số dẻo : 18.5 % + Độ sệt: B : 1.58 + Lực dính kết C : 0.061 + Góc nội ma sát : 4.9o + Hệ số nén lún, a1-2 : 0.146 cm2/kG + Môđun tổng biến dạng E1-2 15 kG/cm2 kG/cm2 Lớp 2: Thành phần chủ yếu: SÉT, màu xám đen, xám xanh, nâu vàng, trạng thái dẻo cứng Thuyết minh Cơng trình - 10 - Giai đoạn thực : Chủ đầu tư trực tiếp quản lý, điều hành dự án Hình thức đầu tư : Nâng cấp xây dựng Hình thức tổ chức giao thầu : Theo hình thức tổ chức giao thầu quan có thẩm quyền phê duyệt quy định hành tổ chức giao đấu thầu Kế hoạch đấu thầu : Thời gian thực : - Chuẩn bị đầu tư : Quý II/2014 - Thực đầu tư : khởi công Quý IIII/2014 hoàn thành Quý IV/2014 Thuyết minh Cơng trình - 18 - THUYẾT MINH THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CƠNG Cơng trình : Hẻm 49-117/3-117 Địa điểm : xã Phú Xuân, huyện Nhà Bè, Tp Hồ Chí Minh I THÔNG TIN CHUNG : Tên dự án : Cơng trình Địa điểm : Hẻm 49-117/3-117 : xã Phú Xuân, huyện Nhà Bè, Tp Hồ Chí Minh Tên tổ chức thực dự án : 2.1/ Chủ đầu tư : Ban Quản lý Xây dựng Nông Thôn Mới xã Phú Xuân Địa : xã Phú Xuân, Huyện Nhà Bè, Tp Hồ Chí Minh Điện thoại : Fax : 2.2/ Đơn vị tư vấn : Công ty TNHH Xây dựng Thới Hòa Địa Điện thoại Email : 353 Huỳnh Tấn Phát, khu phố 7, thị trấn Nhà Bè, Tp HCM : 083 7810 383 Fax: 083 7810 383 : Congty.ThoiHoa@gmail.com II NHỮNG CĂN CỨ LẬP THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG : Căn pháp lý : Nghị định số 15/2013/NĐ-CP ngày 06/02/2013 Chính phủ quản lý chất lượng cơng trình xây dựng; Căn Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 Chính phủ quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình; Căn Thơng tư số 03/2009/TT-BXD ngày 26/03/2009 Bộ Xây dựng quy định chi tiết số nội dung Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 Chính phủ quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình; Căn Nghị định số 83/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 Chính Phủ quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình; Căn hợp đồng kinh tế số /HĐKT-2014 ngày / /2014 Ban Quản lý Xây dựng Nông Thôn Mới xã Phú Xuân Công ty TNHH Xây dựng Thới Hòa việc khảo sát, lập báo cáo kinh tế kỹ thuật cơng trình Hẻm 49-117/3-117, xã Phú Xuân, huyện Nhà Bè, Tp HCM Các tiêu chuẩn – quy trình kỹ thuật áp dụng : - Quy chuẩn xây dựng Việt Nam - TCVN 4449- 1987 : Quy hoạch xây dựng đô thị – Tiêu chuẩn thiết kế Thuyết minh Cơng trình - 19 - - TCVN 4054 - 2005 : Đường ôtô – Yêu cầu thiết kế - 22 TCN 223 – 95 : Áo đường cứng đường ô tô, tiêu chuẩn thiết kế - 22 TCN 211 – 06 : Áo đường mềm - yêu cầu dẫn thiết kế - 22 TCN 210 – 1992 : Tiêu chuẩn thiết kế đường giao thông nông thôn - 22 TCN 263 - 2000 : Quy trình khảo sát đường tơ - Quyết định số 315/QĐ-BGTVT ngày 23/02/2011 việc ban hành Hướng dẫn lựa chọn quy mô kỹ thuật đường giao thơng nơng thơn phục vụ chương trình mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn giai đoạn 2010-2020; - Quyết định số 1951/QĐ-BGTVT ngày 17/08/2012 Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng; - Thông tư số 12/2013/TT-BGTVT ngày 30/05/2013 Bộ Giao thông Vận tải quy định sử dụng kết cấu mặt đường bê tông xi măng đầu tư xây dựng cơng trình giao thơng; - QCVN 02:2009/BXD : Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia số liệu điều kiện tự nhiên dùng xây dựng - TCVN 9436 – 2012 : Nền đường ô tô – thi công nghiệm thu - TCVN 4447 – 2012 : Tiêu chuẩn Việt nam – Công tác đất – Qui phạm thi công nghiệm thu; TCVN 4453 – 1995 : Quy trình thi cơng nghiệm thu kết cấu bê tơng, bê tơng cốt thép tồn khối; - TCVN 8859 – 2011 : Lớp móng cấp phối đá dăm kết cấu áo đường ô tô Vật liệu, thi công, nghiệm thu - TCVN 4055 – 1985 : Tiêu chuẩn Việt nam – Tổ chức thi công; - Và quy trình chun nghành khác có liên quan III QUY MÔ KHỐI LƯỢNG VÀ GIẢI PHÁP KỸ THUẬT Tổng chiều dài tuyến đường 376.5m Cao độ thiết kế tim đường >= 2.4m Quy mô thiết kế : Tổng chiều dài tuyến : L = 376.5m Bề rộng mặt đường trung bình: B = 4,0m Trong : Xác định cao độ thiết kế tim đường (cao độ đường đỏ) theo cao độ mực nước lớn : o Cao độ mức nước lớn +1,68m o Do cao độ thiết kế tim đường HTK +1,68m + 0,5m = +2.18m Tham khảo cao độ công trình lân cận, chọn : HTK +2.4m Kết cấu mặt đường : Thuyết minh Cơng trình - 20 - Phần đường hữu: o Bê tông xi măng đá 1x2 mác 300 dày 18cm o Trải bạt nylon chống nước o Cấp phối đá dăm loại I, lu lèn đạt độ chặt K 0,98 dày 24cm o Cát đắp đường, lu lèn đạt độ chặt K 0,95 o Lu lèn hạ sau dỡ đan Phần đường mở rộng: o Bê tông xi măng đá 1x2 mác 300 dày 18cm o Trải bạt nylon chống nước o Cấp phối đá dăm loại I, lu lèn đạt độ chặt K 0,98 dày 24cm o Cát đắp đường dày 60cm, lu lèn đạt độ chặt K 0,90 Kết cấu bó lề: Xây gạch ống bó lề dày 20cm Hệ thống thoát nước: + Hẻm 49, 117/3: sử dụng hệ thống cống D600 có sẵng nâng cao độ hố ga cho phù hợp với cao độ mặt đường + Hẻm 117: làm dốc dọc để thoát nước tự nhiên vào kênh đầu tuyến IV CÁC CHỈ DẪN CHUNG VÀ QUY ĐỊNH KỸ THUẬT XÂY DỰNG : Quy định chung : Việc thi công công trình phải tuân thủ triệt để tiêu chuẩn, quy trình, quy phạm, theo quy định Nhà nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam ban hành Gồm có : - Quyết định số 1951/QĐ-BGTVT ngày 17/08/2012 Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng; - QCVN 02:2009/BXD : Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia số liệu điều kiện tự nhiên dùng xây dựng - TCVN 9436 – 2012 : Nền đường ô tô – thi công nghiệm thu - TCVN 4447 – 2012 : Tiêu chuẩn Việt nam – Công tác đất – Qui phạm thi công nghiệm thu; TCVN 4453 – 1995 : Quy trình thi cơng nghiệm thu kết cấu bê tơng, bê tơng cốt thép tồn khối; - TCVN 8859 – 2011 : Lớp móng cấp phối đá dăm kết cấu áo đường ô tô Vật liệu, thi công, nghiệm thu - 22 TCN 210 – 92 : Tiêu chuẩn thiết kế đường giao thông nông thôn; - TCVN 4055 – 1985 : Tiêu chuẩn Việt nam – Tổ chức thi cơng; - Và quy trình chun nghành khác có liên quan Các loại vật liệu : Thuyết minh Cơng trình - 21 - 2.1 Cát san lấp : Cát san lấp sử dụng cho công trình phải phù hợp với tiêu chuẩn TCVN 4447-2012 cơng tác đất – quy trình thi cơng nghiệm thu 2.2 Đất dính đất chọn lọc dùng cho đắp taluy đường : Đất sử dụng cho cơng trình phải phù hợp với tiêu chuẩn TCVN 4453-1995 cơng tác đất – quy trình thi cơng nghiệm thu Hàm lượng tạp chất 10%; Chỉ số dẻo đất dính yêu cầu (theo điều 7.4.4 tiêu chuẩn TCVN 4054:2005) 2.3 Cấp phối đá dăm 0x4 : Theo quy định tiêu chuẩn TCVN 8859 – 2011 : Lớp móng cấp phối đá dăm kết cấu áo đường ô tô - Vật liệu, thi cơng nghiệm thu Kích cỡ mắt sàng vuông (mm) 50 37,5 25 19 9,5 4,75 2,36 0,425 0,075 Tỷ lệ lọt sàng % theo khối lượng Dmax = 37,5 mm Dmax = 25 mm Dmax = 19 mm 100 95 - 100 100 79 - 90 00 58 - 78 67 - 83 90 - 100 39 - 59 49 - 64 58 - 73 24 - 39 34 - 54 39 - 59 15 - 30 25 - 40 30 - 45 - 19 12 - 24 13 - 27 – 12 - 12 - 12 Thành phần hạt cấp phối đá dăm đem sử dụng trộn từ đá xay cỡ khác (không dùng hạt có tự nhiên trộn vào) Các tiêu lý vật liệu cấp phối đá dăm : TT Chỉ tiêu kỹ thuật Độ hao mòn Los - Angeles cốt liệu (LA), % Chỉ số sức chịu tải CBR độ chặt K98, ngâm nước 96 giờ, % Giới hạn chảy (WL), % Chỉ số dẻo (IP),% Tích số dẻo PP = Chỉ số dẻo I p x % lượng lọt qua sàng 0,075 mm Hàm lượng hạt thoi dẹt, % Độ chặt đầm nén (Kyc), % Thuyết minh Cơng trình - 22 - Cấp phối đá dăm Loại I Loại II 35 40 100 25 6 45 Không quy định 35 6 60 15 98 15 98 Phương pháp thí nghiệm TCVN 7572-12 : 2006 22 TCN 332 - 06 TCVN 4197:1995 TCVN 4197:1995 TCVN 7572 - 2006 22 TCN 333-06 (phương pháp II-D) Ghi chú: (*) Giới hạn chảy, giới hạn dẻo xác định thí nghiệm với thành phần hạt lọt qua sàng 0,425 mm (**) Hạt thoi dẹt hạt có chiều dày chiều ngang nhỏ 1/3 chiều dài; Thí nghiệm thực với cỡ hạt có đường kính lớn 4,75 mm chiếm 5% khối lượng mẫu; Hàm lượng hạt thoi dẹt mẫu lấy bình quân gia quyền kết xác định cho cỡ hạt 2.4 Công tác đào, đắp đất đường : Áp dụng tiêu chuẩn TCVN 4447 – 2012 công tác đất – quy trình thi cơng nghiệm thu 2.4.1 Cơng tác chuẩn bị : Giải phóng mặt Trong phạm vi công trình giới hạn đất xây dựng có có ảnh hưởng đến an tồn cơng trình gây khó khăn cho thi cơng phải chặt dời nơi khác o Phải di chuyển loại cơng trình, mồ mả, nhà cửa v.v…ra khỏi khu vực xây dựng cơng trình o Phải đào hết gốc, rễ trường hợp giới hạn đắp chiều cao đất đắp nhỏ 0,5m Cho phép để lại trường hợp sau: o Trong giới hạn đường chiều cao đất đắp lớn 1,5m Nếu đất đắp cao từ 1,5 đến 2m, gốc phải chặt sát mặt đất, đất đắp cao 2m, gốc để cao mặt đất tự nhiên 10cm; o Trong giới hạn đắp với chiều cao đất đắp lớn 0,5m gốc để cao mặt đất tự nhiên 20cm Nên dùng phương tiện giới để đào gốc Sau nhổ lên phải vận chuyển gốc ngồi cơng trình để khơng làm trở ngại thi công Phần đất mượn tạm để thi công phải tái tạo phục hồi theo tiến độ hồn thành thu gọn thi cơng cơng trình Sau bàn giao cơng trình, khơng q tháng, tồn phần đất mượn tạm để thi cơng phải phục hồi đầy đủ giao trả lại cho người sử dụng 2.4.2 Công tác tiêu nước bề mặt nước ngầm Trước đào đất hố móng phải xây dựng hệ thống tiêu nước, trước hết tiêu nước bề mặt (nước mưa, nước ao, hồ, cống, rãnh vv…) ngăn khơng cho chảy vào hố móng cơng trình Phải đào mương, khơi rãnh, đắp bờ trạch vv… tuỳ theo điều kiện địa hình tính chất cơng trình Tiết diện độ dốc tất mương rãnh tiêu nước phải bảo đảm thoát nhanh lưu lượng nước mưa nguồn nước khác, bờ mương rãnh bờ trạch phải cao mức nước tính toán 0,1m trở lên Tốc độ nước chảy hệ thống mương rãnh tiêu nước không vượt tốc độ gây xói lở loại đất Độ dốc theo chiều nước chảy mương rãnh tiêu nước không nhỏ 0,3% (trường hợp đặc biệt 0,2% Ở thềm sông vùng đầm lầy, độ dốc giảm xuống 0,1%) Thuyết minh Cơng trình - 23 - Khi xây dựng hệ thống tiêu nước thi công, phải tuân theo quy định sau o Khoảng cách chân mái cơng trình đắp bờ mương nước khơng nhỏ 3m; o Phải ln ln giữ mặt đào đất có độ dốc để thoát nước: Dốc 0,5% theo chiều dọc 2% theo chiều ngang Khi thi cơng đất, ngồi lớp đất nằm mức nước ngầm bị bão hoà nước, phải ý đến mức lớp đất ướt mức nước ngầm tượng mao dẫn Chiều dầy lớp đất ướt phía mực nước ngầm theo bảng sau : Loại đất Cát thô, cát hạt trung cát hạt nhỏ Cát mịn đất cát pha Đất pha sét, đất sét hoàng thổ Chiều dầy lớp đất ướt nằm mực nước ngầm 0,3 0,5 0,1 Khi đào đất cơng trình dạng tuyến, nên bắt đầu đào từ phía thấp Tất hệ thống tiêu nước thời gian thi cơng cơng trình phải bảo quản tốt đảm bảo hoạt động bình thường 2.4.3 Định vị, dựng khn cơng trình : Trước thi công phải tiến hành kiểm tra cọc mốc cọc tim Đơn vị thi công phải đóng thêm cọc phụ cần thiết cho việc thi công, chỗ đặc biệt thay đổi độ dốc, chỗ đường vòng, nơi tiếp giáp đào đắp vv… cọc mốc phải dẫn ngồi phạm vi ảnh hưởng xe máy thi cơng, phải cố định cọc, mốc phụ bảo vệ chu nhanh chóng khơi phục lại cọc mốc vị trí thiết kế cần kiểm tra thi công Yêu cầu công tác định vị, dựng khuôn phải xác định vị trí, tim, trục cơng trình, chân mái đất đắp, mép - đỉnh mái đất đào, chân đống đất đổ, đường biên hố móng, mặt cắt ngang phần đào đắp vv… Đối với cơng trình nhỏ, khn dựng thực địa theo hình cắt ngang cọc mốc đóng Phải sử dụng máy trắc đạt để định vị cơng trình phải có phận trắc đạt cơng trình thường trực cơng trường để theo dõi kiểm tra tim cọc mốc cơng trình q trình thi cơng Đối với hạng mục cơng việc đắp đất có đầm nén định vị dựng khn phải tính thêm chiều cao phịng lún cơng trình theo tỉ lệ quy định thiết kế (nếu có) 2.4.4 Đào đắp đất (đắp cát đường) : Nền cơng trình trước lắp phải xử lí nghiệm thu o Chặt cây, phát bụi, bóc hết lớp đất hữu o Khi địa hình phẳng hay sườn dốc nhỏ 1:10, chiều cao đường 1m, trường hợp độ dốc địa hình từ 1:10 đến 1;5 chiều cao đắp nhỏ 1m cần phải dẫy cỏ trước đắp đất Thuyết minh Cơng trình - 24 - o Nếu độ dốc địa hình từ 1:10 đến 1:5 chiều cao đắp lớn 1m khơng cần phải dẫy cỏ, phải cày xới, đánh xờm bề mặt trước đắp đất Khi đắp đất đất ướt có nước, trước tiến hành đắp đất phải tiến hành tiêu thoát nước, vét bùn, cần thiết phải đề biện pháp chống đùn đất sang hai bên trình đắp đất Không dùng đất khô nhào lẫn đất ướt để đầm nén Trước đắp đất phải tiến hành đầm thí nghiệm trường với loại đất loại máy đem sử dụng nhằm mục đích: o Hiệu chỉnh bề dầy lớp đất rải để đầm; o Xác định số lượng đầm theo điều kiện thực tế; o Xác định độ ẩm tốt đất đầm nén Cần phải đắp đất loại đất đồng nhất, phải đặc biệt ý theo nguyên tắc sau đây: o Bề dầy lớp đất thấm nước nằm lớp đất thấm nước nhiều phải có độ dốc 4% đến 10% kể từ cơng trình tới mép biên; o Bề mặt lớp đất thấm nhiều nước nằm dưới, lớp đất thắm nước phải nằm ngang; o Trong lớp đất không đắp lẫn lộn hai loại đất có hệ số thấm khác nhau; o Cấm đắp mái đất loại đất có hệ số thấm nhỏ hệ số thấm đất nằm phía trong; o Chỉ phép đắp loại đất hỗn hợp gồm cát, cát thịt, sỏi sạn có mỏ vật liệu với cấu trúc hỗn hợp tự nhiên; Trước đắp đất rải lớp đất để đầm, bề mặt lớp trước phải đánh xờm o Khi sử dụng đầm chân dê để đầm đất khơng cần phải đánh xờm Khi rải đất để đầm, cần tiến hành rải từ mép biên tiến dần vào Đối với đất yếu hay bão hoà nước, cần phải rải đất trước tiến mép ngồi biên, đắp tới độ cao 3m công tác rải đất thay đổi lại từ mép biên tiến vào Chỉ rải lớp lớp đạt khối lượng thể tích khơ thiết kế Không phép đắp theo cách đổ tự nhiên, tất loại đất Để đảm bảo khối lượng thể tích khơ thiết kế đất đắp mái dốc mép biên rải đất để đầm, phải rải rộng đường biên thiết kế từ 20 đến 40cm tính theo chiều thẳng đứng mái dốc Phần đất tơi khơng đạt khối lượng thể tích khô thiết kế phải loại bỏ tận dụng vào phần đắp cơng trình Nếu trồng cỏ để gia cố mái đất khơng cần bạc bỏ phần đất tơi Những chỗ đào sâu q cao trình thiết kế mặt móng phải đắp bù lại đầm chặt Những chỗ vượt thiết kế mái dốc khơng cần đắp bù, phải san gạt phẳng lượn chuyển tiếp dần tới đường viên thiết kế 2.5 Thi công lớp cấp phối đá dăm (CPĐD) : Thuyết minh Cơng trình - 25 - Áp dụng tiêu chuẩn TCVN 8859:2011 – Lớp móng cấp phối đá dăm kết cấu áo đường ô tô - Vật liệu, thi công, nghiệm thu 2.5.1 Công tác chuẩn bị thi công 2.5.1.1 Công tác chuẩn bị vật liệu CPĐD Phải tiến hành lựa chọn nguồn cung cấp vật liệu CPĐD cho cơng trình Cơng tác bao gồm việc khảo sát, kiểm tra, đánh giá khả đáp ứng tiêu kỹ thuật, khả cung cấp vật liệu theo tiến độ cơng trình làm sở để Tư vấn giám sát chấp thuận nguồn cung cấp vật liệu Vật liệu CPĐD từ nguồn cung cấp phải tập kết bãi chứa chân cơng trình để tiến hành cơng tác kiểm tra, đánh giá chất lượng vật liệu làm sở để Tư vấn giám sát chấp thuận đưa vật liệu vào sử dụng cơng trình o Bãi chứa vật liệu nên bố trí gần vị trí thi cơng phải tập kết khối lượng vật liệu CPĐD tối thiểu cho ca thi công; o Bãi chứa vật liệu phải gia cố để: không bị cày xới, xáo trộn lại phương tiện vận chuyển, thi công; không bị ngập nước, bùn đất vật liệu khác lẫn vào; o Không tập kết lẫn lộn nhiều nguồn vật liệu vào vị trí; o Trong cơng đoạn vận chuyển, tập kết, phải có biện pháp nhằm tránh phân tầng vật liệu CPĐD (phun tưới ẩm trước bốc xúc, vận chuyển) 2.5.1.2 Công tác chuẩn bị mặt thi công Tiến hành khôi phục, kiểm tra hệ thống cọc định vị tim mép móng đường Việc thi cơng lớp móng CPĐD tiến hành mặt thi công nghiệm thu Khi cần thiết, phải tiến hành kiểm tra lại tiêu kỹ thuật quy định mặt thi công đặc biệt độ chặt lu lèn thiết kế Đối với mặt thi cơng móng mặt đường cũ, phải phát hiện, xử lý triệt để vị trí hư hỏng cục Việc sửa chữa hư hỏng bù vênh phải kết thúc trước thi cơng lớp móng CPĐD Khi bù vênh CPĐD chiều dày bù vênh tối thiểu phải lớn lần cỡ hạt lớn danh định Dmax 2.5.1.3 ông tác chuẩn bị thiết bị thi công chủ yếu thiết bị phục vụ thi công Huy động đầy đủ trang thiết bị thi công chủ yếu máy rải máy san, loại lu, ôtô tự đổ chuyên chở vật liệu, thiết bị khống chế độ ẩm, máy đo đạc cao độ, dụng cụ khống chế chiều dày , thiết bị thí nghiệm kiểm tra độ chặt, độ ẩm trường Tiến hành kiểm tra tất tính thiết bị thi công chủ yếu hệ thống điều khiển chiều dày rải máy rải, hệ thống rung lu rung, hệ thống điều khiển thủy lực lưỡi ben máy san, hệ thống phun nước nhằm bảo đảm khả đáp ứng yêu cầu kỹ thuật thi công lớp vật liệu CPĐD 2.5.2 Các yêu cầu thi công lớp móng đường vật liệu CPĐD 2.5.2.1 Cơng tác tập kết vật liệu vào mặt thi công Thuyết minh Cơng trình - 26 - Vật liệu CPĐD, sau chấp thuận đưa vào sử dụng cơng trình, tập kết đến mặt thi công cách: o Đổ trực tiếp vào phễu máy rải o Đổ thành đống mặt thi công (chỉ lớp móng Tư vấn giám sát cho phép rải máy san) với khoảng cách đống vật liệu phải tính tốn không 10 m; o Sơ đồ vận hành xe tập kết vật liệu, khoảng cách đống vật liệu phải dựa vào kết cơng tác thi cơng thí điểm (khoản 3.3) CPĐD vận chuyển đến vị trí thi cơng nên tiến hành thi công nhằm tránh ảnh hưởng đến chất lượng gây cản trở giao thông 2.5.2.2 Yêu cầu độ ẩm vật liệu CPĐD Phải bảo đảm vật liệu CPĐD ln có độ ẩm nằm phạm vi độ ẩm tối ưu (Wo 2%) suốt trình chuyên chở, tập kết, san rải lu lèn Trước q trình thi cơng, cần phải kiểm tra điều chỉnh kịp thời độ ẩm vật liệu CPĐD o Nếu vật liệu có độ ẩm thấp phạm vi độ ẩm tối ưu, phải tưới nước bổ sung vịi tưới dạng mưa khơng để nước rửa trôi hạt mịn Nên kết hợp việc bổ sung độ ẩm trình san rải, lu lèn phận phun nước sương gắn kèm; o Nếu độ ẩm lớn phạm vi độ ẩm tối ưu phải rải để hong khơ trước lu lèn 2.5.2.3 Công tác san rải CPĐD Đối với lớp móng trên, vật liệu CPĐD rải máy rải Đối với lớp móng dưới, nên sử dụng máy rải để nâng cao chất lượng công trình Chỉ sử dụng máy san để rải vật liệu CPĐD có đầy đủ giải pháp chống phân tầng vật liệu CPĐD Tư vấn giám sát chấp thuận Căn vào tính thiết bị, chiều dày thiết kế, phân thành lớp thi công Chiều dày lớp thi công sau lu lèn không nên lớn 18cm móng 15cm lớp móng chiều dày tối thiếu lớp phải không nhỏ lần cỡ hạt lớn danh định Dmax Việc định chiều dày rải (thông qua hệ số lu lèn) phải vào kết thi cơng thí điểm, xác định hệ số rải (hệ số lu lèn) sơ K*rải sau: K*rải = (1) Trong đó: kmax khối lượng thể tích khơ lớn theo kết thí nghiệm đầm nén tiêu chuẩn, g/cm3; kr khối lượng thể tích khơ vật liệu CPĐĐ trạng thái rời (chưa đầm nén), g/cm3; Kyc độ chặt yêu cầu lớp CPĐD Thuyết minh Cơng trình - 27 - Để bảo đảm độ chặt lu lèn tồn bề rộng móng, khơng có khuôn đường đá vỉa, phải rải vật liệu CPĐD rộng thêm bên tối thiểu 25 cm so với bề rộng thiết kế móng Tại vị trí tiếp giáp với vệt rải trước, phải tiến hành loại bỏ vật liệu CPĐD rời rạc mép vệt rải trước rải vệt Trường hợp sử dụng máy san để rải vật liệu CPĐD, phải bố trí cơng nhân lái máy lành nghề nhân công phụ theo máy nhằm hạn chế xử lý kịp tượng phân tầng vật liệu Với vị trị vật liệu bị phân tầng, phải loại bỏ toàn vật liệu thay vật liệu CPĐD Việc xác lập sơ đồ vận hành máy san, rải CPĐD phải dựa vào kết cơng tác thi cơng thí điểm Phải thường xuyên kiểm tra cao độ, độ phẳng, độ dốc ngang, độ dốc dọc, độ ẩm, độ đồng vật liệu CPĐD suốt trình san rải 2.5.2.4 Công tác lu lèn Phải lựa chọn phối hợp loại lu sơ đồ lu lèn Thông thường, sử dụng lu nhẹ 60 - 80 kN với vận tốc chậm Km/h để lu - lượt đầu, sau sử dụng lu rung 100 - 120 kN lu bánh lốp có tải trọng bánh 25 - 40 kN để lu tiếp từ 12 - 20 lượt đạt độ chặt yêu cầu, hoàn thiện - lượt lu bánh sắt nặng 80 - 100 kN Số lần lu lèn phải đảm bảo đồng tất điểm mặt móng (kể phần mở rộng), đồng thời phải bảo đảm độ phẳng sau lu lèn Việc lu lèn phải thực từ chỗ thấp đến chỗ cao, vệt bánh lu sau chồng lên vệt lu trước từ 20 - 25cm Những đoạn đường thẳng, lu từ mép vào tim đường đoạn đường cong, lu từ phía bụng đường cong dần lên phía lưng đường cong Ngay sau giai đoạn lu lèn sơ bộ, phải tiến hành công tác kiểm tra cao độ, độ dốc ngang, độ phẳng phát vị trí bị lồi lõm, phân tầng để bù phụ, sửa chữa kịp thời: o Nếu thấy có tượng khác thường rạn nứt, gợn sóng, xơ dồn rời rạc khơng chặt phải dừng lu, tìm nguyên nhân xử lý triệt để lu tiếp Tất công tác phải hoàn tất trước đạt 80% công lu; o Nếu phải bù phụ sau lu lèn xong, bề mặt lớp móng CPĐD phải cầy xới với chiều sâu tối thiểu cm trước rải bù Sơ đồ công nghệ lu lèn áp dụng để thi công đại trà cho lớp vật liệu loại lu sử dụng, trình tự lu, số lần lu phải xây dựng sở thi cơng thí điểm lớp móng CPĐD Quy trình bước thực thi cơng thí điểm theo Điều 7.3 TCVN 8859:2011 – Lớp móng cấp phối đá dăm kết cấu áo đường ô tô - Vật liệu, thi công, nghiệm thu 2.6 Thi công mặt đường bê tông xi măng : Áp dụng Quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường bê tông xi măng xây dựng cơng trình giao thơng ban hành kèm theo Quyết định số 1951/QĐ-BGTVT ngày 17/08/2012 Bộ trưởng Bộ Giao thơng Vận tải Thuyết minh Cơng trình - 28 - 2.6.1 Yêu cầu vật liệu : o Xi măng : tiêu kỹ thuật phải đạt theo yêu cầu bảng số - Cường độ nén cường độ kéo uốn xi măng dùng làm mặt đường BTXM; bảng số - Các tiêu hóa, lý xi măng dùng làm mặt đường BTXM o Cốt liệu thô (đá) : dùng đá xây có tiêu theo quy định : Bảng - Các tiêu yêu cầu cốt liệu thô dùng làm mặt đường BTXM Dùng loại danh định (4,75 - 19,0) (4,75 - 25,0) Bảng 4a - Yêu cầu thành phần cấp phối cốt liệu thô Bảng 4b - Yêu cầu phân loại cỡ hạt danh định thành phần loại cỡ hạt cốt liệu thô đưa vào thiết bị trộn o Cốt liệu thô (cát) : Cốt liệu nhỏ phải nghiền từ đá cứng, dùng cát sông cát trộn từ hai loại Các tiêu yêu cầu cốt liệu nhỏ dùng BTXM mặt đường theo quy định bảng - Các tiêu yêu cầu cốt liệu nhỏ Thành phần cấp phối yêu cầu cốt liệu nhỏ phù hợp với yêu cầu bảng Ngoài việc bảo đảm yêu cầu bảng bảng 6, nghiền không nghiền từ loại đá gốc chịu mài mòn loại đá phiến sét, diệp thạch dùng nghiền thiết kế thành phần BTXM phải sử dụng thêm loại phụ gia giảm nước o Nước dùng để chế tạo BTXM : Nước sử dụng chế tạo BTXM phải không lẫn dầu mỡ, tạp chất hữu khác phù hợp với TCXDVN 302-2004 Các tiêu kiểm tra theo phương pháp thử 22TCN 69-84 cần phải đạt gồm có : Độ pH 4; Hàm lượng muối ≤ 0,005 mg/mm3; Hàm lượng ion SO4 ≤ 0,0027 mg/mm3 o Vật liệu chèn khe : Đáp ứng yêu cầu kỹ thuật bảng Mastic chèn khe theo yêu cầu bảng o Các vật liệu khác : Vật liệu dùng làm lớp ngăn cách lớp móng lớp BTXM (đồng thời có tác dụng giữ cho BTXM khỏi nước thi cơng) sử dụng giấy dầu, vải địa kỹ thuật Giấy dầu xây dựng đạt TC012010, vải địa kỹ thuật lựa chọn loại chống thấm nước theo TCVN 8871-2011 2.6.2 Thiết kế thành phần bê tông : Thuyết minh Cơng trình - 29 - Trước thi công nhà thầu phải tiến hành thiết kế thành phần bê tông để đạt cường độ kéo uốn đạt yêu cầu thiết kế Độ mài mòn yêu cầu độ sụt tối ưu quy định bảng 10 – Các tiêu lý bê tông độ sụt hỗn hợp bê tông xi măng Các tiêu lựa chọn tùy thuộc vào công nghệ thi công nhà thầu Cường độ kéo uốn trung bình bê tơng chế tạo thử phịng thí nghiệm nhà thầu phải cao cường độ thiết kế yêu cầu 1,15 đến 1,2 lần Cường độ trung bình chế tạo thử phịng cường độ trung bình tuổi mẫu 28 ngày mẫu chế thử tương ứng với thành phần bê tông lựa chọn theo yêu cầu thiết kế Việc tính tốn, lựa chọn thành phần bê tông theo ý sau : o Hàm lượng xi măng tối đa không nên lớn 400 kg/m3 Hàm lượng xi măng tối thiểu phải lớn 300kg/m3 mặt đường BTXM đường cao tốc, đường cấp I, cấp II phải lớn 290kg/m3 mặt đường BTXM từ cấp III trở xuống o Tỷ lệ nước/xi măng (N/X) lớn phạm vi 0,44 – 0,48 Mặt đường cấp cao chọn tỷ số N/X lớn nhỏ (đường cao tốc, cấp I, cấp II lấy tỷ lệ N/X lớn 0,44) Trong đó, tỷ lệ N/X lớn tương ứng với đá có độ ẩm ≤ 0,5% cát có độ ẩm ≤ 1% (tương ứng với trường hợp đá, cát khô tự nhiên) Yêu cầu tiêu lý bê tông độ sụt tối ưu hỗn hợp BTXM lấy theo bảng 10 Các yêu cầu chi tiết khác theo quy định tiêu chuẩn kỹ thuật 2.6.3 Thi công mặt đường bê tông xi măng : Gồm bước sau : Chuẩn bị thi công : gồm nội dung lựa chọn công nghệ, chuẩn bị xe máy, lập hồ sơ vẽ thi cơng, bố trí xây lắp trạm trộn bê tơng, chuẩn bị nền, móng Quản lý cơng tác sản xuất bê tông vận chuyển hỗn hợp BTXM Trong lưu ý sai số cho phép trộn vật liệu so với thiết kế bảng 13; Nội dung tần suất kiểm tra chất lượng hỗn hợp bê tông bảng 14; Thời gian dài cho phép từ bê tông khỏi buồng trộn đến rải xong Lắp đặt ván khuôn : sai số cho phép ván khuôn theo quy định bảng 16; u cầu độ xác ván khn quy định bảng 17 Thời gian tháo dỡ ván khn phụ thuộc vào nhiệt độ khơng khí trung bình ngày đêm rải hỗn hợp BTXM cho bảng 18 Rải bê tông mặt đường : bước theo quy định điều Thi công khe nối, tạo nhám, bảo dưỡng mặt đường BTXM sau đổ Các lưu ý trình thi công : Trước thi công đơn vị thi công cần kiểm tra kỹ xác định cơng trình chìm, trường, kết hợp với đơn vị chủ quản tránh làm ảnh hưởng hư hại đến cơng trình hữu triển khai xây dựng Thuyết minh Cơng trình - 30 - Nếu gặp cơng trình kỹ thuật đặt ngầm ngồi dự kiến, phải tạm ngừng thi công xin quan quản lý chuyên ngành có thẩm quyền giải Trong q trình thi cơng cần tn thủ nghiêm ngặt an toàn lao động xây dựng (quy phạm kỹ thuật an toàn lao động xây dựng TCVN–5308–91 theo định 256/BXD/KHKT ngày 31/12/1990) Trong trình thi cơng có thay đổi thiết kế phải thoả thuận Chủ đầu tư, Đơn vị Thiết kế phải theo qui định điều lệ việc lập, kiểm thẩm tra, xét duyệt thiết kế dự tốn cơng trình xây dựng Các vật tư thiết bị cần phải bảo quản tốt tránh triều cường ngập nước mưa bão V BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CƠNG : Trình tự thi công : Khôi phục tim mốc, kiểm tra mốc cao độ thi công Định vị tim mốc cơng trình Đào khn đường Đắp cát đường bù vênh lớp cát đắp Thi công lớp cấp phối đá dăm mặt đường K ≥ 0,98 Trải bạt chống thấm nước lớp móng cấp phối đá dăm Thi cơng bê tơng xi măng mặt đường Hòan thiện, tạo độ nhám mặt đường Trên trình tự thi cơng chủ yếu, đơn vị thi cơng tùy tình hình thực tế mà có sở tổ chức thi cơng cho phù hợp phải đảm bảo vẽ thiết kế qui trình, qui định hành VI KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ : Cơng trình sau hồn thành góp phần hồn chỉnh hệ thống giao thơng khu vực Nâng cấp hạ tầng kỹ thuật cho khu vực dân cư q trình thị hóa theo mục tiêu Quốc gia xây dựng nơng thơn Rất mong quan tâm, xem xét phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật dự án Sở, Ban ngành Tạo điều kiện thuận lợi cho cơng trình sớm triển khai thực hoàn thành đưa vào sử dụng / ĐƠN VỊ THIẾT KẾ GIÁM ĐỐC Thuyết minh Thuyết minh Cơng trình - 31 - Thuyết minh Cơng trình - 32 - ... giao thông nông thôn - 22 TCN 263 - 2000 : Quy trình khảo sát đường ô tô - Quyết định số 315/QĐ-BGTVT ngày 23/02/2011 việc ban hành Hướng dẫn lựa chọn quy mô kỹ thuật đường giao thông nông thôn phục... cỡ hạt lớn danh định Dmax 2.5.1.3 ông tác chuẩn bị thiết bị thi công chủ yếu thiết bị phục vụ thi công Huy động đầy đủ trang thiết bị thi công chủ yếu máy rải máy san, loại lu, ? ?tô tự đổ chuyên... phối đá dăm kết cấu áo đường ô tô Vật liệu, thi công, nghiệm thu - TCVN 9436 – 2012 : Nền đường ô tô – thi công nghiệm thu - Và quy trình chuyên nghành khác có liên quan III SỰ CẦN THIẾT ĐẦU TƯ