GIỚI THIỆU SÁN PHÁM LẬP ĐƠN CÔNG NGHỆ

Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến LỜI CẢM ƠN Trong suốt q trình làm luận văn, tơi nhận giúp đỡ nhiều cá nhân tập thể nhờ động viên, giúp đỡ nhiệt tình đó, thân phải tự học hỏi nhiều mà tơi hồn thành luận văn Xin tri ân gửi lời cảm ơn sâu sắc đến: Thầy TS Nguyễn Quang Khuyến giáo viên trực tiếp hướng dẫn cho Trong suốt trình học tập làm việc thầy học nhiều điều hay từ chuyên môn đến học kinh nghiệm sống Cám ơn quý thầy cô khoa khoa học ứng dụng truyền đạt cho kiến thức đến chuyên sâu, để làm tảng vững cho luận văn Các bạn thân lớp 06HH2D với quan tâm, động viên giúp đỡ tơi lúc khó khăn Và gia đình tơi, xin cảm ơn bậc sinh thành cho đủ sức khỏe, trí khơn để theo đuổi nghiệp tri thức trưởng thành sống Xin chân thành cảm ơn Phạm Bá Đức SVTH: Phạm Bá Đức Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN NGÀNH CÔNG NGHIỆP ĐẮP LỐP 1.1 Lịch sử hình thành phát triển ngành cơng nghiệp đắp lốp 1.2 Thực trạng, xu hướng phát triển giới Việt Nam 1.3 Lý thiết kế nhà máy đắp lốp 10 1.3.1 Tính kinh tế cao 10 1.3.2 Sử dụng lốp đắp đồng nghĩa với việc bảo vệ môi trường 10 1.4 Thị trường tiềm 11 CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU SẢN PHẨM- LẬP ĐƠN CÔNG NGHỆ 12 2.1 Cấu tạo chung sản phẩm 12 2.1.1 Cấu tạo chung lốp 12 2.1.2 Cấu tạo sản phẩm lốp đắp 14 2.2 Công nghệ sản xuất lốp đắp 15 2.2.1 Kiểm tra ban đầu 16 2.2.2 Bào làm mặt lốp cũ 17 2.2.3 Sửa chữa hư hỏng, chuẩn bị phôi 17 2.2.4 Công đoạn đắp mặt lốp 17 2.2.5 Cơng đoạn lưu hóa lốp 18 2.2.6 Kiểm tra chất lượng sản phẩm 18 2.3 Nguyên liệu sản xuất 18 2.3.1 Phôi lốp 18 2.3.2 Cao su mặt lốp 19 2.3.3.Keo dán 23 2.4.Các tiêu chuẩn nguyên vật liệu 24 CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH CƠNG NGHỆ SẢN XUẤT 29 3.1 Chọn lựa phương pháp đắp lốp tối ưu với điều kiện Việt Nam 29 3.2.Quy trình cơng nghệ sản xuất 30 3.2.1.Kiểm tra- phân loại ban đầu 32 3.2.2.Bào mặt lốp cũ 34 3.2.3.Sửa chữa khuyết tật sau bào 36 SVTH: Phạm Bá Đức Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến 3.2.4.Phối trộn cao su bán thành phẩm mặt lốp 37 3.2.5 Phun keo dán 38 3.2.6 Đắp mặt lốp 38 3.2.7.Lưu hóa mặt lốp 39 3.2.8 Kiểm tra chất lượng sản phẩm 40 CHƯƠNG : TÍNH CÂN BẰNG VẬT CHẤT 48 4.1 Tính suất 48 4.2 Tính nguyên vật liệu 49 4.2.1 Phôi lốp cũ 49 4.2.2 Cao su bán thành phẩm mặt lốp 49 4.2.3 Keo dán 52 4.3 Các nguyên vật liệu khác 53 4.3.1 Cốt 53 4.3.2 Ghè tay 54 4.3.3 Dao cắt, tỉa 54 4.3.4 Xe giá bán thành phẩm 54 4.3.5 Cọ quét 54 4.3.6 Kệ lưu trữ 54 4.3.7.Palet 54 4.3.8 Miếng dán cao su 54 CHƯƠNG 5: CHỌN MÁY- THIẾT BỊ 56 5.1 Khâu kiểm tra ban đầu 56 5.2 Khâu vào mặt lốp cũ 57 5.2.1 Phòng sấy lốp 57 5.2.2 Thiết bị bào dịnh hình mặt lốp 58 5.3 Khâu sửa chữa phôi sau bào 59 5.3.1 Máy lưu hóa vùng 59 5.3.2 Máy mài cầm tay 60 5.3.3 Thiết bị căng lốp 60 5.4 Khâu phối trộn cao su bán thành phẩm 61 5.4.1 Máy luyện kín 61 5.4.2 Máy cán hai trục 62 SVTH: Phạm Bá Đức Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến 5.5 Khâu phun keo dán 63 5.5.1 Máy khuấy keo 63 5.5.2 Súng phun 63 5.5.3 Máy nén khí 63 5.6 Khâu đắp mặt lốp 64 5.7 Khâu lưu hóa mặt lốp 65 5.7.1 Máy lắp cốt 65 5.7.2 Máy lưu hóa 66 5.8 Khâu kiểm tra cuối 67 5.9 Máy móc thiết bị phịng thí nghiệm 68 CHƯƠNG 6: TÍNH TỐN XÂY DỰNG NHÀ MÁY 69 6.1 Nguyên tăc chung tính tốn xây dựng nhà máy 69 6.2 Chọn bố trí mặt nhá máy 70 6.2.1 Khảo sát số khu công nghiệp 70 6.2.2 Chọn địa điểm xây dựng nhà máy 71 6.3 Tính kết cấu cơng trình 73 6.3.1 Tính cho phân xưởng sản xuất 73 6.3.2 Tính kho chứa nguyên liệu 73 6.3.3 Tính kho chứa phôi lốp cũ 74 6.3.4 Tính kho thành phẩm 75 6.3.5 Các cơng tình khác 75 6.3.6 Hệ thống giao thông xanh nhà máy 76 CHƯƠNG 7: CÂN BẰNG NĂNG LƯỢNG 78 7.1 Lượng nhiên liệu đốt lò 78 7.1.1 Lượng dung cho ngày 78 7.1.2 Chọn nồi 78 7.1.3 Nhiên liệu dung đốt lò 79 7.2 Tính lượng khí nén cần dung ngày 79 7.3 Tính lượng nước tiêu thụ 81 7.3.1 Nước dùng cho sinh hoạt 81 7.3.2 Nước để tưới xanh 82 7.3.3 Nước dùng cho sản xuất 83 SVTH: Phạm Bá Đức Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến 7.3.4 Nước dùng phòng cháy chữa cháy 83 7.3.5 Chọn bơm, bể nước dự trữ, đài nước 84 7.3.6 Hệ thống thoát nước nhà máy 85 7.4 Tính điện tiêu thụ 86 7.4.1 Điện cung cấp cho thiết bị sản xuất 86 7.4.2 Điện cho chiếu sáng 87 CHƯƠNG 8: AN TOÀN LAO ĐỘNG 90 8.1 Vệ sinh công nghiệp 90 8.1.1 Điều kiền vi khí hậu 90 8.1.2 Bụi biện pháp chống bụi 91 8.1.3 Ồn biện pháp chống ồn 91 8.1.4 Thơng gió 92 8.1.5 Chiếu sáng 92 8.2 An toàn lao động 93 8.2.1 An toàn thiết bị 93 8.2.2 An toàn điện 94 8.3 Phòng cháy chữa cháy 95 8.3.1 Trang bị phương tiện PCCC chỗ cho sở sản xuất 96 8.3.2 Xây dựng đội PCCC nhà máy, xí nghiệp 96 8.3.3 Xây thực tập phương án chữa cháy 96 CHƯƠNG9: TỔ CHỨC NHÂN SỰ- TÍNH KINH TẾ 97 9.1 Tổ chức nhân 97 9.1.1 Sơ đồ tổ chức 97 9.1.2 Tính nhân nhà máy 98 9.1.2 Chế độ tiền lương 100 9.2 Tính kinh tế 104 9.2.1 Tổng vốn đầu tư 106 9.2.2 Phân tích hiệu đầu tư 114 KẾT LUẬN 117 TÀI LIỆU THAM KHẢO 118 SVTH: Phạm Bá Đức Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến LỜI MỞ ĐẦU Công nghệ đắp lốp đem lại nhiều lợi ích kinh tế cho kinh tế, đồng thời góp phần bảo vệ mơi trường Liên hiệp châu Âu không ngừng ủng hộ sản phẩm lốp đắp giải pháp tối ưu để tiết kiệm nguyên vật liệu giảm thiểu thải rác Thực tiễn lốp đắp kiểm nghiệm chứng nhận đạt tiêu chuẩn tương đương lốp Nhờ đó, lốp đắp ứng dụng lĩnh vực vận tải đặc biệt như: hàng không, vận chuyển hành khách, đưa học sinh đến trường, quân sự…Các lốp đắp chạy quãng đường chí lốp với chi phí phần nhỏ lốp Khơng ngồi mục đích đó, đề tài luận văn thiết kế nhà máy sản xuất lốp đắp có vai trị quan trọng, vừa đem lại hiệu đầu tư kinh tế cao vừa đem lại lợi ích xã hội thiết thực giải vấn đề môi trường, vấn đề việc làm cho người lao động vấn đề khai thác sử dụng nguồn tài nguyên hợp lý Trên sở nghiên cứu, đánh giá triển khai công nghệ đắp lốp tiên tiến cho sản phẩm chất lượng cao, thành công luận văn giúp cho đề tài nghiên cứu mở rộng chuyên sâu Sau có thêm tham khảo kinh nghiệm quý giá đạt đến thành công cách thuận lợi Trong q trình nghiên cứu thiết kế, khơng tránh khỏi sai sót chủ quan nhận định, so sánh chưa đủ sức thuyết phục Rất mong góp ý chân thành thầy chun môn SVTH: Phạm Bá Đức Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến CHƯƠNG TỔNG QUAN NGÀNH CƠNG NGHỆ ĐẮP LỐP 1.1.Lịch sử hình thành phát triển công nghệ đắp lốp Vấn đề sử dụng cao su tái sinh người đặt từ thập niên đầu kỷ 20 Trong đó, việc tái sử dụng lốp xe cũ chủ đề hàng đầu Thời gian phân hủy cao su lâu, đến hàng trăm năm, them vào nguyên liệu cao su lại có hạn ngày thu hẹp nên vấn đề tái sinh cao su trọng nghiên cứu Hình 1.1 Xe tải quân sử dụng lốp đắp [Technical Manuals (USA) ] Khoảng năm 20 kỷ trước, việc nghiên cứu quy trình tái chế lại lốp xe cũ phục vụ cho mục đích quân Mỹ bắt đầu triển khai Cho đến tháng 10/1943, cơng trình nghiên cứu hồn thiện quy trình đắp lốp rederic.H.Taber Mỹ bảo vệ thành công mở ngành công nghiệp cho giới, ngành công nghiệp đắp lốp xe Ngành đắp lốp phát triển rực rỡ vào năm 60, 70, sau nhà đắp lốp có giảm xuống, số lượng lốp đắp tiêu thụ tăng lên lớn, chất lượng sản phẩm ngày cải thiện máy móc cơng nghệ tiên tiến Ngày nay, giá lốp đắp có tăng nhẹ ngành đắp lốp ô tô ngành cơng nghiệp quan trọng lợi ích mà mang lại cho người Hiện có khoảng 1200 nhà máy đắp lốp tồn Bắc Mỹ, quy mơ nhà máy đa dạng Theo thống kê, cá nhà máy sản xuất hàng triệu lốp đắp năm, sử dụng 500 triệu pound (227 triệu Kg) cao su tự nhiên tổng hợp, tổng cộng lốp đắp đem lại SVTH: Phạm Bá Đức Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến doanh thu tỷ USD hàng năm Những công ty xe vận tải thân dài thị trường lớn cho lốp đắp phát triển, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận họ không sử dụng lốp đắp Tại Việt Nam có khoảng 20 nhà máy, sở lớn nhỏ Xe khách, máy bay, xe chở cát đá, xe công nông…tất sử dụng lốp đắp, phạm vi khác xe tải nhẹ, phát triển Bắc Mỹ toàn giới lượng sử dụng nhiều QUY TRÌNH ĐẮP LỐP Hiểu cách đơn giản, quy trình đắp lốp quy trình lốp cũ mịn qua q trình sử dụng kiểm tra tuyển chọn đắp lên lớp mặt Chỉ có phơi lốp kiểm tra cẩn thận sử dụng quy trình đắp lốp Mặt lốp cũ bào đi, mặt lốp dán hết vào phơi lốp quy trình gần giống với tạo lốp Có nhiều quy trình đắp lốp theo phương pháp khác nhau, sản phẩm cuối giống tạo liên kết cho mặt lốp việc sử dụng nhiệt độ thời gian áp suất 1.2 Thực trạng, xu hướng phát triển giới Việt Nam Khoảng 90% sản phẩm lốp đắp dung cho xe tải trung xe tải nặng sản xuất Mỹ làm theo phương pháp nguội, tổng cộng khoảng 13.68 triệu lốp PHÂN BỐ SẢN PHẨM Khoảng 15.2 triệu lốp xe tải cỡ trung nặng sản xuất năm 2005 Mỹ, có: - 13.68 triệu lốp đắp nguội - 1.52 triệu lốp đắp nóng - Doanh thu 1.76 tỷ USD Giá bán lốp theo hai phương pháp Loại lốp xe tải 11R24.5 (Xe kéo) 11R24.5 (Xe tải đường trường) 11R24.5 (Xe moóc) 11R22.5 (Xe kéo) 11R22.5 (Xe tải đường trường) 11R22.5 (Xe moóc) 295/75R22.5 (Xe kéo) 295/75R22.5 (Xe tải đường trường) 295/75R22.5 (Xe moóc) SVTH: Phạm Bá Đức Đắp nguội (USD) 130,89 121,30 104,67 128,68 119,76 102,65 125,25 118,24 101,99 Đắp nóng (USD) 119,94 117,30 99,33 122,99 113,87 97,39 122,49 114,74 96,99 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến Tại Việt Nam ngành đắp lốp phát triển từ sớm, theo định hướng phát triển bền vững giới, bắt đầu quan tâm đến mơi trường, tiết kiệm chi phí ngành đắp lốp có hội phát triển Thuận lợi: - Thừa hưởng công nghệ kỹ thuật ngành đắp lốp giới phát triển từ sớm - Đáp ứng chiến lược phát triển kinh tế đất nước: sử dụng tài nguyên tiết kiệm, hiệu quả, phát triển ngành sử dụng nhiều lao động, vốn đầu tư Khó khăn: - Đa số xí nghiệp cịn chậm đổi công nghệ phương pháp kinh doanh, phần thói quen sử dụng lốp đắp người Việt Nam chưa phổ biến - Do kinh tế phát triển chậm, phần chất lượng chưa tốt nên người ta dung lốp đắp - Các xí nghiệp đắp lốp DRC- Đà Nẵng 55 nghìn lốp/năm, DMT- Hà Nội 20 nghìn lốp/năm, Nguyễn Đỉnh- Thành Phố Hồ Chí Minh 30 nghìn lốp/năm số xí nghiệp nhỏ khác cơng suất 3- nghìn lốp/năm, hãng nước Goodyear, Machelin, Kumho Tire… giá khơng cạnh tranh So sánh giá lốp đắp giá lốp Việt Nam Loại lốp Đơn vị tính Lốp (VNĐ) Lốp đắp (VNĐ) 9.00-20 Cái 2.050.000 1.185.000 10.00-20 Cái 2.350.000 1.435.000 11.00-20 Cái 2.600.000 1.620.000 12.00-20 Cái 2.800.000 1.800.000 1.3 Lý thiết kế nhà máy đắp lốp 1.3.1Tính kinh tế cao Một lốp đắp bán thị trường rẽ 30- 50% so với lốp Bằng việc sử dụng lốp đắp, ngành hàng không Mỹ (quân thương mại) tiết kiệm khoảng 80 triệu USD năm Việc sử dụng lốp xe tải đắp lại tiết kiệm SVTH: Phạm Bá Đức Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến cho ngành công nghiệp vận tải Mỹ tỷ USD năm Và đó, việc sử dụng lốp đắp cách giảm chi phí lốp xe bạn cách hiệu Nguyên nhân đem lại hiệu kinh tế cao: Trong sản xuất lốp hầu hết giá trị sản xuất nằm thân lớp Mặt lốp- phần lốp tiếp xúc với mặt đường- chiếm khoảng 5- 7% giá trị của lốp mới, lốp bị mòn sửa bung ra, khơng cịn giá trị sử dụng Năm 1993, tổng thống Mỹ ký định thay toàn lốp xe quan phủ lốp đắp Trung bình lốp máy bay đắp lại khoảng lần Thực tế có khoảng 80% máy bay thương mại sử dụng lốp đắp Trong năm 2000, riêng Boeing 737 sử dụng 60.000 lốp đắp, lốp trung bình sử dụng 270 lần cất cánh hạ cánh Lốp đắp chứng minh an toàn bền tương đương với lốp mới, nhà đắp lốp chuyên nghiệp kiểm sốt tiêu chuẩn cơng nghiệp bước quy trình đắp lốp Lốp đắp sử dụng hàng ngày qua việc đưa rước học sinh, xe cứu thương, cứu hỏa, taxi… phương tiện giao thong công cộng khác 1.3.2.Sử dụng lốp đắp đồng nghĩa với việc bảo vệ môi trường Sử dụng lốp đắp giúp tiết kiệm nguồn dầu mỏ giảm thiểu lượng CO2 sinh Điển hình Mỹ, phải tốn triệu gallon (~ 15 triệu lít) dầu cho việc làm lốp xe Nhưng điều lại khác so với nhà máy đắp lốp Kết cho thấy, để làm xe tải trung phải tốn 22 gallon (~ 83 lít) dầu, tốn gallon dầu cho lốp đắp Hay làm lốp xe khách tốn đến 7- gallon dầu, đắp lại tốn 2- gallon dầu mà Như vậy, cần đắp lại khoảng 100 lốp thay cho việc làm 100 lốp tiết kiệm 1500 gallon (~ 5.680 lít) dầu năm Thêm nữa, lốp đắp tái sử dụng lại thay đổ đống hay bị chôn lấp 1.4 Thị trường tiềm Các xí nghiệp vận tải xe khách hoạt động Việt Nam nhiều, nhu cầu sử dụng triệu lốp/năm Nếu chất lượng lốp đắp cải thiện tốt gần lốp thị trường tiêu thụ khoảng triệu lốp đắp/năm Về xuất khẩu, nước Lào, Campuchia, Mianma… thị trường phát triển tốt, cạnh tranh với hãng tên tuổi Thái Lan, Malaixia, Trung Quốc… sản phẩm đạt chứng nhận sản phẩm chất lượng Mỹ (TRIB) SVTH: Phạm Bá Đức 10 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến Tổng lương cho cơng nhân dự phịng : 16 x 28 653 750 = 458 460 000 VNĐ Tổng lương năm cho công nhấn : 143 364 000 + 458 460 000 = 601 824 000 VNĐ 9.1.2.2 Chế độ lương cho nhân viên văn phòng phận khác Bảng 9.5 Lương cho nhân viên văn phòng phân khác STT Chức vụ Lương Phụ cấp Tổng lương Tổng lương (người/tháng) (người/tháng) (người/tháng) (Người/năm) VNĐ VNĐ VNĐ VNĐ Giám đốc 20 000 000 000 000 23 000 000 276 000 000 Phó giám đốc 18 000 000 700 000 20 700 000 248 400 000 Quản đốc 15 000 000 250 000 17 250 000 207 000 000 Phó quản đốc 14 000 000 100 000 16 100 1000 193 200 000 Trưởng ca 000 000 900 000 900 000 82 800 000 Nhân viên phòng 000 000 050 000 050 000 96 600 000 900 000 900 000 82 800 000 900 000 900 000 82 800 000 050 000 050 000 96 600 000 kỹ thuật Nhân viên phòng 000 000 KTCLSP Nhân viên phịng 000 000 kế tốn Tài Nhân viên phịng 000 000 kinh doanh 10 Tiếp tân 000 000 600 000 600 000 55 200 000 11 Nhân viên phòng 000 000 900 000 900 000 82 800 000 kế hoạch vật tư 12 Nhân viên y tế 000 000 600 000 600 000 55 200 000 13 Bảo vệ 500 000 525 000 025 000 48 300 000 14 Lao công 000 000 450 000 450 000 41 400 000 15 Nhân viên phòng 000 000 600 000 600 000 55 200 000 phụ 000 000 600 000 600 000 55 200 000 000 000 750 000 750 000 69 000 000 phụ 500 000 525 000 025 000 48 300 000 điện bảo trì 16 Nhân viên trách lị 17 Thủ kho 18 Nhân viên trách tin SVTH: Phạm Bá Đức 97 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến Bảng 9.6 Tổng lương cho văn phòng phận khác Tổng lương STT Chức vụ Số Tổng lương Cho tổng Lượng (người/tháng) Nhân viên/năm VNĐ Giám đốc 23 000 000 276 000 000 Phó giám đốc 20 700 000 248 400 000 Quản đốc 17 250 000 207 000 000 Phó quản đốc 16 100 1000 193 200 000 Trưởng ca 900 000 82 800 000 Nhân viên phòng kỹ thuật 050 000 96 600 000 Nhân viên phòng KTCLSP 900 000 82 800 000 Nhân viên phòng kế tốn Tài 900 000 82 800 000 Nhân viên phòng kinh doanh 050 000 96 600 000 10 Tiếp tân 600 000 55 200 000 11 Nhân viên phòng kế hoạch vật tư 900 000 82 800 000 12 Nhân viên y tế 600 000 55 200 000 13 Bảo vệ 025 000 48 300 000 14 Lao công 450 000 248 400 000 15 Nhân viên phịng điện bảo trì 600 000 331 200 000 16 Nhân viên phụ trách lò 600 000 55 200 000 17 Thủ kho 750 000 69 000 000 18 Nhân viên phụ trách tin 025 000 48 300 000 Tổng cộng 002 500 000 9.1.2.3 Tổng chi phí tiền lương cho tất nhân viên nhà máy - Tiền thưởng trung bình năm cho cán công nhân viên nhà máy chiếm 30% tổng lương - Phí bảo hiểm xã hội cho công nhân viên làm việc nhà máy chiếm 23%, người lao động chịu 6%, cơng ty chịu 17% tổng lương Bảng 9.7 Tổng kê chi phí tiền lương Trong năm cơng ty phải trả cho công nhân viên SVTH: Phạm Bá Đức 98 Luận văn tốt nghiệp STT Chức vụ GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến Tổng Tiền Phí bảo Tổng Lương/năm Thưởng Hiểm Cộng VNĐ VNĐ VNĐ VNĐ 601 824 000 980 547 200 122 310 080 704 676 780 002 500 000 500 750 000 850 425 000 353 675 000 Công nhân Trực tiếp Sản xuất Nhân viên văn phòng phận khác Tổng cộng SVTH: Phạm Bá Đức 17 058 351 780 99 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến 9.2 Tính kinh tế DỰ TRỮ NGUYÊN LIỆU LƯƠNG THÁNG DỰ TRỮ NĂNG LƯỢNG CHI PHÍ CHUNG VỐN LƯU ĐỘNG TỔNG VỐN ĐẦU TƯ VỐN CỐ ĐỊNH NHÀ XƯỞNG THIẾT BỊ THUÊ ĐẤT SƠ ĐỒ TỔNG VỐN ĐẦU TƯ SVTH: Phạm Bá Đức 100 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến 9.2.1 Tổng vốn đầu tư 9.2.1.1 Vốn vố định Bảng 9.8 Tổng kê chi phí đất đai nhà xưởng xí nghiệp STT Hạng mục Đơn giá Diện tích Thành tiền (m 2) Thuê đất 21600 1780 000VNĐ/m2/50 năm 38 448 000 000 Xây nhà Xưởng 11 210 500 000 16 815 000 000 Cơng trình khác 744 000 000 744 000 000 Tổng ( VNĐ ) 57 007 000 000 Khấu hao vốn thuế đất 5% / năm A = 0,05 x 38 448 000 000 = 922 400 000 VNĐ Khấu hao vốn xây dựng 10 % / năm A = 0,1 x 18 559 000 000 = 855 900 000 VNĐ Bảng 9.9 Tổng kê chi phí thiết bị cung cấp lượng cho xí nghiệp STT Loại thiết bị Số lượng(cái) Đơn giá (VNĐ/cái) Thành tiền Nồi đốt than 1 200 000 000 200 000 000 Máy nén khí 15A 40 000 000 120 000 000 Máy nén khí 22A 65 000 000 195 000 000 Bình tích 1,3m3 500 000 19 000 000 Bình tích 3m3 21 000 000 42 000 000 Máy bơm 2,5 kw 500 000 500 000 Máy bơm 4,5 kw 12 500 000 25 000 000 Phí đường ống Đèn huỳnh quang 156 45 000 020 000 10 Đèn cao áp 175 210 000 36 750 000 40 000 000 Tổng cộng (VNĐ) SVTH: Phạm Bá Đức 693 270 000 101 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến Bảng 9.10 Tổng kê chi phí máy móc thiết bị phục vụ sản xuất STT Thiết bi – Máy móc Số lượng Đơn giá (Cái) (VNĐ/cái) Thành tiền Máy kiểm tra phôi lốp 250 000 000 500 000 000 Phịng sấy phơi lốp 240 000 000 240 000 000 Máy bào định hình 250 000 000 500 000 000 Máy lưu hóa vùng 15 000 000 90 000 000 Máy mài cầm tay 450 000 700 000 Thiết bị căng lốp 12 000 000 72 000 000 Máy luyện kín 100 000 000 200 000 000 Máy cán XK - 480 400 000 000 800 000 000 Máy cán XK - 660 870 000 000 740 000 000 10 Máy khuấy keo 16 000 000 32 000 000 11 Súng phun keo gián 000 000 000 000 12 Máy ép dán mặt lốp 700 000 000 400 000 000 13 Miệng mẫu 300 000 400 000 14 Máy banh lốp 150 000 000 900 000 000 15 Máy lưu hóa 45 200 000 000 000 000 000 16 Bộ khn lưu hóa 45 60 000 000 700 000 000 17 Nhiệt kế hồng ngoại 12 000 000 24 000 000 18 Tỷ trọng kế điện tử 20 000 000 40 000 000 19 Máy đo tính chất lý 300 000 000 600 000 000 20 Đồng hồ đo độ cứng 500 000 000 000 21 Máy đo độ mài mòn 33 000 000 66 000 000 22 Máy thử lý trình 300 000 000 600 000 000 23 Máy đo thơng số lưu hóa 360 000 000 720 000 000 24 Máy đo độ dẻo 330 000 000 660 000 000 Tổng cộng (VNĐ) 22 896 100 000 Tổng vốn đầu tư cho thiết bị là: T = 24 589 370 000 VNĐ SVTH: Phạm Bá Đức 102 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến Khấu hao thiết bị 10% năm: AT = 0,1 x 24 589 370 000 = 458 937 000 VNĐ Bảng 9.11 Tổng kết vốn cố định Đối tượng Chi phí ( VNĐ ) Tiền khấu hao năm Thuê đất 38 448 000 000 922 400 000 Xây dựng 18 559 000 000 855 900 000 Đầu tư thiết bị 24 589 370 000 458 937 000 Tổng cộng 81 596 370 000 237 237 000 Khấu hao tài sản cố định năm sản phẩm Bảng 9.12 Khấu hao tài sản cố định cho loại lốp Loại lốp Khối lượng Tỷ lệ Sản lượng Khấu hao Cao su mặt lốp Khối lượng ( chiếc/nam ) lốp (VNĐ) 9.00-20 15,15 45360 33979 10.00-20 18,20 1,20 60480 40775 11.00-20 21,02 1,39 30240 47232 12.00-20 23,55 1,56 15120 53009 9.2.1.2 Vốn lưu động Bảng 9.13 phí thu mua phôi lốp cũ năm Loại lốp Năng suất 9.00 - 20 10.00 - 20 11.00 - 20 12.00 - 20 45360 60480 30240 15120 200 000 250 000 280 000 300 000 072 000 15 120 000 467 200 536 000 Tổng 151200 Thực tế Gia lốp cũ (VNĐ) Thành tiền 37 195 200 (x 1000 VNĐ) SVTH: Phạm Bá Đức 103 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến Bảng 9.14 Chi phí nguyên vật liệu cho loại lốp Loại lốp Chi phí mua phơi Sản lượng Chi phí cho (VNĐ) (Chiếc / năm) Một lốp (VNĐ) 9.00 - 20 072 000 000 45360 708 325 10.00 - 20 15 120 000 000 60480 851 957 11.00- 20 467 200 000 30240 968 295 12.00 - 20 37 195 200 000 15120 066 256 Bảng 9.15 Tổng kê chi phí lượng cho xí nghiệp năm STT Hạng mục Lượng tiêu thụ Đơn giá Thành tiền Than đá 091 936 500 VNĐ/kg 137 904 000 Nước cấp 33 253 500 VNĐ/m3 149 638 500 Điện 126 069 674 VNĐ/kw 189 103 500 Tổng cộng (VNĐ) 12 476 646 600 Chi phí lượng năm: G = 12 476 646 600 VNĐ Chi phí lượng tháng: Gt =1 039 720 500 VNĐ Bảng 9.16 Tổng kê chi phí nguyên vật liệu năm STT Nguyên vật liệu năm (Kg) Đơn giá Thành tiền (VNĐ/ĐVSP) VNĐ Cao su SVR 3L 1080177,04 65 000 70 211 507 600 Cao su BR 9000 151922,89 45 000 836 530 050 Cao su SBR 1502 303090,17 65 000 19 700 861 050 Cao su tái sinh 91638,23 105 000 622 014 150 Than đen ISAF N220 492762,24 18 500 116 101 440 Than đen HAF N330 386484,61 15 000 797 269 150 Dầu hóa dẻo P140 153023,76 15 000 295 356 400 Phòng lão 4020 15361,24 65 000 998 480 600 Phòng lão RD 22843,76 37 000 845 219 120 10 ZnO 76806,2 45 000 456 279 000 SVTH: Phạm Bá Đức 104 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến 11 Acid Stearic 31113,02 22 000 684 486 440 12 Lưu huỳnh 27932,1 300 203 904 330 13 Xúc tiến CZ 20186,39 48 000 968 946 720 14 TMTD 36,79 33 000 214 070 15 Coumaron 919,75 239 000 219 820 250 16 Xăng A95 lit 302810 16 500 996 365 000 17 Cốt 715 000 000 430 000 000 18 Ghè tay 60 25 000 500 000 19 Dao cắt tỉa 180 000 440 000 20 Xe giá BTP 60 250 000 15 000 000 21 Cọ quét keo 180 000 900 000 22 Kệ lưu trữ 60 200 000 12 000 000 23 Palet 73 30 000 190 000 24 Miếng dán 80 40 000 200 000 Tổng cộng (VNĐ) 125 665 495 420 Chi phí nguyên vật liệu năm: N = 148 561 595 420 VNĐ Chi phí nguyên vật liệu tháng: Nt =12 380 132 951 VNĐ Bảng 9.17 Chi phí lượng cho loại lốp Loại lốp Khối lượng Tỷ lệ Sản phẩm Cao su mặt lốp Khối lượng ( chiếc/năm) 9.00-20 15,15 45360 67 972 10.00-20 18,20 1, 20 60480 81 565 11.00-20 21,02 1, 39 30240 94 480 12.00-20 23,55 1, 56 15120 106 035 SVTH: Phạm Bá Đức Khấu hao lốp 105 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến Bảng 9.18 Chi phí cho loại lốp Loại lốp Khối lượng Tỷ lệ Sản phẩm Chi phí cho Cao su mặt lốp Khối lượng ( chiếc/năm) lốp (VNĐ) 9.00-20 15,15 45360 63219 10.00-20 18,20 1, 20 60480 75863 11.00-20 21,02 1, 39 30240 87875 12.00-20 23,55 1, 56 15120 98622 Các khoản chi phí khác ngồi sản xuất năm chiếm 10% chi phí sản xuất Q = (A + A + AT + N + G + L) x 10% = (1 922 400 000 + 855 900 000 + 458 937 000 + 148 561 595 420 + 12 476 646 600 + 11 604 324 000) x 10% = 17 887 980 302 VNĐ Chi phí khác ngồi sản xuất tháng: Qt = 490 665 025 VNĐ Bảng 9.19 Chi phí chung ngồi sản xuất cho loại lốp Loại lốp Khối lượng Tỷ lệ Sản phẩm Chi phí cho Cao su mặt lốp Khối lượng ( chiếc/năm) lốp (VNĐ) 9.00-20 15,15 45360 110934 10.00-20 18,20 1, 20 60480 133121 11.00-20 21,02 1, 39 30240 154198 12.00-20 23,55 1, 56 15120 173057 Bảng 9.20 Tổng kết vốn lưu động STT Đối tượng Chi phí ( VNĐ ) Dự trữ nguyên liệu tháng 12 380 132 951 Dự trữ lượng tháng 039 720 500 Dự trữ tiền lương tháng 967 027 000 Chi phí chung tháng 490 665 025 Tổng cộng 15 877 545 476 9.2.1.3 Lãi ngân hàng Dự định vay 50% vốn cố định 16 tỉ vốn lưu động ngân hàng với lãi suất 9% /tháng Vậy lãi xuất ngân hàng phải trả hàng năm : SVTH: Phạm Bá Đức 106 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến W = (49 798 185 000 + 16 000.000 000) x 0,009 x 12 = 106 203 980 VNĐ 9.2.1.4 Giá bán sản phẩm nhà máy Bảng 9.21 Lập giá bán qua loại chi phí sản phẩm lốp đắp (VNĐ) Loại lốp Loại chi phí 9.00-20 10.00-20 11.00-20 12.00-20 33 979 40 775 47 232 53 009 Nguyên liệu 708 325 851 957 968 295 066 256 Năng lượng 67 972 81565 94 480 106 035 Tiền lương 63 219 75 863 87 875 98 622 Chi phí ngồi sản 110 934 133 121 154 198 173 057 Tổng chi phí 984 429 183 281 352 080 496 979 Lợi nhuận 10% 98 443 118 328 135 208 149 700 082 872 301 609 487 288 646 679 108 287 130 161 148 729 164 668 191 159 431 770 636 017 811 347 Khấu hao tài sản cố định xuất Giá thành Thuế VAT 10% Giá bán 9.2.2 Phân tích hiệu đầu tư ♦ Doanh thu hàng năm Xem sản phẩm xí nghiệp bán hết khơng phải gối đầu sản phẩm ta có bảng dự tốn doanh thu xí nghiệp hàng năm sau: Bảng 9.22 Doanh thu dự tốn hàng năm xí nghiệp (VNĐ) Loại lốp 9.00-20 10.00-20 11.00-20 12.00-20 Năng suất (lốp) 45360 60480 30240 15120 Giá bán (VNĐ) 191 159 431 770 636 017 811 347 54 030 972 240 86 593 449 600 49 473 154 080 27 387 566 640 Doanh thu (VNĐ) Tổng thu 217 485 142 600 (VNĐ) SVTH: Phạm Bá Đức 107 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến Bảng 9.2.4 Tổng chi phí sản xuất kinh doanh năm Các loại chi phí Giá trị ( VNĐ ) Nguyên liệu năm 125 665 495 420 Năng lượng năm 12 476 646 600 Tiền lương năm 11 604 324 000 Khấu hao tài sản cố định 237 237 000 Chi phí ngồi sản xuất 17 887 980 302 Lãi ngân hàng 106 203 980 Tổng cộng 174 740 650 302 ♦ Lợi nhuận dự án - Thuế VAT = 10%(doanh thu) - Doanh thu = doanh thu – thuế VAT - Thuế thu nhập doanh nghiệp ngày 1/1/2009 25% Bảng 9.25 Lợi nhuận hàng năm dự án Đại lượng Giá trị (VNĐ) Doanh thu 217 485 142 600 Thuế VAT 10% 21 748 514 260 Doanh thu 195 736 628 300 Tổng chi phí sản xuất kinh doanh 174 740 650 302 Lợi nhuận trước thuế 20 995 977 998 Thuế thu nhập 25% 248 994 499 Lợi nhuận ròng 15 746 983 499 ♦ Tỷ lệ lợi nhuận: S = Lợi nhuận ròng / Tổng chi phí sản xuất kinh doanh S =15 746 983 499 / 174 740 650 302 = 0.0902 ♦ Thời gian thu hồi vốn T = Vốn cố định / (lợi nhuận ròng + khấu hao hàng năm) T = 81 596 370 000 / (15 746 983 499 + 237 237 000 ) = 3,8 (năm) Thời gian thu hồi vốn gần năm SVTH: Phạm Bá Đức 108 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến ♦ Hệ số hiệu quả: I = / T = / = 0.25 Bảng 9.26 Tổng kết tiêu kinh tế STT Chỉ tiêu Sản lượng năm ĐVT Lốp/năm 150 000 Số công nhân viên Người 276 Tổng kinh phí đầu tư VNĐ 174 740 650 302 Vốn cố định VNĐ 81 596 370 000 Vốn lưu động VNĐ 18 144 696 340 Giá thành sản phẩm VNĐ Theo bảng 9.21 Doanh thu hàng năm VNĐ 217 485 142 600 Lợi nhuận ròng VNĐ 15 746 983 499 Tỷ lệ lợi nhuận 10 Thời gian thu hồi vốn 11 Hệ số hiệu SVTH: Phạm Bá Đức 0,0902 Năm 0,25 109 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến KẾT LUẬN Luận văn trình bày: Thiết kế nhà máy đắp lốp ô tô, suất 150 000 lốp/năm hoàn thành Với suất nhà máy đáp ứng nhu cầu tiêu thụ lớn lốp xe thị trường Việt Nam Tuy vốn đầu tư tương đối cao gần 175 tỷ thời gian dự trù 50 năm hồn toàn phù hợp cho nhà đầu tư Việt Nam nhà dầu tư nước ngồi Tính tốn kinh tế theo thời điểm lợi nhuận thu hàng năm cao 16 tỷ đồng, thời gian thu hồi vốn nhanh năm, hiệu quà kinh tế cao Từ kết phân tích tiêu kinh tế cho thấy đề tài luận văn khả quan, sâu nghiên cứu thêm mở rộng tầm đánh giá qua chuyên gia để áp dụng vào thực tế nghiên cứu SVTH: Phạm Bá Đức 110 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến TÀI LIỆU THAM KHẢO [1].Nguyễn Xuân Hiền, Công nghệ Học Cao Su, Trung tâm dạy nghề quận TPHCM [2] Hoàng Minh Nam, Cơ sở thiết kế Nhà Máy Hóa Học Thực Phẩm, Đại Học Quốc Gia Thành Phố Hồ Chí Minh, Tháng 12/2006 [3] Hồng Đình Tín – Bùi Hải, Bài Tập Nhiệt Động Học Kỹ Thuật VÀ Truyền Nhiệt, Đại Học Quốc Gia Thành Phố Hồ Chí Minh, 2004 [4].TCVN 3743:1983, Tiêu chuẩn Việt Nam chiếu sáng nhân tạo nhà công nghiệp cơng trình cơng nghiệp [5] TQSA 804:2007, Tiêu chuẩn quân Việt Nam lốp săm bơm [6] Công ty cổ phần sản xuất thương mại Đông Anh- DNT [7] Công ty cổ phần nồi Việt Nam, “Nồi đốt than” [8] Dalian Standard Machinery Equipment Co.LTD, Tiêu chuẩn kỹ thuật nguyên vật liệu sản xuất lốp cao su, 2006 [9] Fusheng Việt Nam, “Máy nén khí- Bình chịu áp” [10] Sở kế hoạch đầu tư Thành Phố Hồ Chí Minh, “Các khu cơng nghiệp- khu chế xuất” [11] Tổng cơng ty hóa chất Việt Nam, “Thông Tin Kinh Tế Và Công Nghệ Công Nghiệp Hóa Chất”, Số 03/2002 [12] Tổng cục thuế Việt Nam, Thuế thu nhập doanh nghiệp [13].Biker Việt Nam, Cấu tạo số thông số lốp xe [14] Xe Việt Nam, Những hiểu biết lốp ô tô [15] Mroczkowski, Tire Tread Rubber Composition, United States Patent Office [16] Frederic H.Taber, Tire Retreatding, United States Patent Office [17] Tai Wun T.- Phillips Kenneth G., Tire Treading Adhesives, United States Patent [18] Hawkinson Company, Retreatding [19] MTD estimates, Retreading [20] Technical Manuals (USA) [21] General on tire retreading technology SVTH: Phạm Bá Đức 111 ... tổng thống Mỹ ký định thay toàn lốp xe quan phủ lốp đắp Trung bình lốp máy bay đắp lại khoảng lần Thực tế có khoảng 80% máy bay thương mại sử dụng lốp đắp Trong năm 2000, riêng Boeing 737 sử dụng... chuẩn quy định Làm để tránh tiêu hao dung môi bay 2.4 Các tiêu chuẩn nguyên vật liệu Tính Chỉ tiêu kỹ thuật kiểm nghiệm Cao su SBR 1502 Tỷ lệ chất bay hơi, % ≤ 1,30 Tỷ lệ tro, % ≤ 1,50 Tỷ lệ axit... Đức 30 Luận văn tốt nghiệp GVHD: TS Nguyễn Quang Khuyến 3.2.1 Kiểm tra – phân loại ban đầu 3.2.1.1 Kiểm tra ban đầu Kiểm tra sơ mắt xem chân lốp có bị gãy hay có hư hỏng lớn khác khơng Các khuyết