Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 87 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Nội dung
ỦY BAN NHÂN DÂN TP.HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁN CÔNG TÔN ĐỨC THẮNG KHOA KINH TẾ NGÀNH: KẾ TOÁN – KIỂM TOÁN LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Đề tài: PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CỦA CƠNG TY BAY DỊCH VỤ HÀNG KHÔNG VIỆT NAM – VASCO GVHD : TS – VÕ VĂN NHỊ SVTH : NGUYỄN KIỀU LINH MSSV : 04.1.0785K LỚP : 04K1N KHÓA : 04 TP.HỒ CHÍ MINH – THÁNG / 2004 LỜI CẢM ƠN Qua trình học tập nghiên cứu suốt năm học Trường Đại Học Bán Công Tôn Đức Thắng, với dạy tận tình thầy giáo, giáo suốt thời gian học tập trường giúp em mở rộng tiếp thu nhiều kiến thức quý báu, bước nâng cao tri thức thân, bên cạnh sau thời gian tháng thực tập Công Ty Dịch Vụ Bay Hàng Không Việt Nam giúp em tích lũy kiến thức cần thiết cho thân, cụ thể hoá lý thuyết thành thực tế, góp phần nâng cao nhận thức hiểu biết thân Để bày tỏ lịng biết ơn đến người tận tình dạy dỗ, hướng dẫn giúp đỡ em suốt thời gian qua Em xin chân thành cảm ơn đến: Ban giám hiệu, các thầy giáo, cô giáo khoa kinh tế Trường Đại Học Tôn Đức Thắng: Những người đã truyền đạt kiến thức chun mơn cơ bản về chun ngành Kế tốn – Kiểm tốn. Thầy giáo Tiến sĩ ‐Võ Văn Nhị: Người trực tiếp hướng dẫn em những kiến thức chuyên ngành, hướng dẫn giúp đỡ tận tình trong suốt thời gian thực tập viết đề tài luận văn tốt nghiệp này. Em xin chân thành tỏ lịng biết ơn đến sự giúp đỡ nhiệt tình của: Ban giám đốc Cơng Ty Bay Dịch Vụ Hàng Không đã giúp đỡ cho phép em được thực tập tại công ty trong thời gian qua. Chú Lê Trạc Hội, anh Lê Trung Tín, các anh chị phịng Tài Chính Kế Tốn đã tận tình giúp đỡ, tạo điều kiện cho em tiếp cận với thực tế, cung cấp đầy đủ thơng tin số liệu cần thiết để em hồn thành tốt cuốn luận văn này. Em xin kính chúc thầy Võ Văn Nhị thầy giáo, cô giáo khoa kinh tế Trường Đại Học Bán Công Tôn Thắng nhiều sức khỏe, đạt nhiều kết thành công nghiệp cao q Kính chúc Ban Lãnh Đạo Cơng Ty cơ, chú, anh, chị phịng Tài Chính Kế Tốn dồi sức khỏe, ln thành đạt nghiệp để góp phần đưa cơng ty ngày vững mạnh, tiến xa ngành hàng khơng Tp.Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2004 Sinh viên Nguyễn Kiều Linh NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tp. Hồ Chí Minh, ngày …… tháng …… năm 2004 NHẬN XÉT CỦA CƠ QUAN THỰC TẬP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tp. Hồ Chí Minh, ngày …… tháng …… năm 2004 NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tp. Hồ Chí Minh, ngày …… tháng …… năm 2004 MỤC LỤC - - LỜI MỞ ĐẦU Trang CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY BAY DỊCH VỤ HÀNG KHÔNG – VASCO 1.1 Lịch sử hình thành phát triển công ty .1 1.2 Sơ lược đặc điểm hoạt động công ty 1.3 Chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn trách nhiệm công ty 1.3.1 Chức 1.3.2 Nhiệm vụ 1.3.3 Quyền hạn trách nhiệm 1.4 Mơ hình tổ chức chức hoạt động phận công ty 1.4.1 Mơ hình tổ chức phận công ty 1.4.2 Chức hoạt động phận công ty .5 1.5 Tình hình tổ chức điều hành kế tốn, sách kế tốn áp dụng cơng ty chức hoạt động phận kế toán .8 1.5.1 Tình hình tổ chức điều hành kế tốn cơng ty 1.5.2 Chính sách kế tốn áp dụng côn g ty 1.5.3 Chức hoạt động phận kế toán CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH 12 2.1 Khái niệm, ý nghĩa mục đích phân tích tình hình tài 12 2.1.1 Khái niệm 12 2.1.2 Ý nghĩa 12 2.1.3 Mục đích 13 2.2 Phương pháp nội dung phân tích tình hình tài 13 2.2.1 Phương pháp phân tích tình hình tài 13 2.2.2 Nội dung phân tích tình hình tài 13 2.3 Tài liệu sử dụng phân tích tình hình tài 14 2.3.1 Bảng cân đối kế toán 14 2.3.2 Báo cáo kết hoạt động kinh doanh 14 2.3.3 Báo cáo lưu chuyển tiền tệ 14 2.3.4 Bản thuyết minh báo cáo tài 14 2.4 Phân tích khái qt tình hình tài qua hệ thống báo cáo tài 15 2.4.1 Phân tích biến động mục tài sản 15 2.4.2 Phân tích biến động mục nguồn vốn 15 2.4.3 Phân tích biến động thu nhập, chi phí, lợi nhuận 16 2.4.4 Phân tích mối quan hệ cân đối tài sản nguồn vốn 16 2.5 Phân tích số tiêu tài 17 2.5.1 Phân tích cấu nợ ngắn hạn 17 2.5.2 Phân tích tỷ lệ tốn 19 2.5.2.1 Tỷ lệ toán ngắn hạn 19 2.5.2.2 Tỷ lệ toán nhanh 19 2.5.2.3 Tỷ lệ toán tiền 19 2.5.3 Phân tích khả luân chuyển vốn 20 2.5.3.1 Luân chuyển hàng tồn kho 20 2.5.3.2 Luân chuyển nợ phải thu 20 2.5.3.3 Luân chuyển tài sản ngắn hạn 21 2.5.3.4 Luân chuyển tài sản cố định 21 2.5.3.5 Luân chuyển tài sản 22 2.5.3.6 Luân chuyển vốn sở hữu 22 2.5.4 Phân tích khả sinh lời 23 2.5.4.1 Tỷ suất lợi nhuận doanh thu 23 2.5.4.2 Tỷ suất lợi nhuận tài sản ngắn hạn 23 2.5.4.3 Tỷ suất lợi nhuận vốn cố định 23 2.5.4.4 Tỷ suất lợi nhuận tài sản 24 2.5.4.5 Tỷ suất lợi nhuận vốn sở hữu 24 CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CỦA CƠNG TY BAY DỊCH VỤ HÀNG KHƠNG VIỆT NAM – VASCO 25 3.1 Tài liệu sử dụng để phân tích tình hình tài công ty VASCO năm 2003 25 3.1.1 Bảng cân đối kế toán 25 3.1.2 Báo cáo kết hoạt động kinh doanh 25 3.2 Phân tích chung tình hình tài cơng ty VASCO năm 2002 – 2003 25 3.2.1 Đánh giá khái quát tình hình tài cơng ty qua năm 25 3.2.2 Phân tích tình hình tài cơng ty năm 2003 qua bảng cân đối kế tốn 28 3.2.2.1 Phân tích biến động mục Tài sản 28 3.2.2.2 Phân tích biến động mục Nguồn vốn 34 3.2.3 Phân tích tình hình tài cơng ty VASCO qua báo cáo kết hoạt động kinh doanh năm 2003 38 3.2.3.1 Phân tích khái qt chung tình hình lợi nhuận 39 3.2.3.2 Phân tích nhân tố tác động đến tổng lợi nhuận 40 3.2.3.2.1 Phân tích tình hình lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh 40 3.2.3.2.2 Phân tích tình lợi nhuận từ hoạt động khác 43 3.2.4 Phân tích tình hình tài năm 2003 cơng ty VASCO thơng qua tỷ số tài 44 3.2.4.1 Phân tích tình hình tốn khoản nợ phải thu, khoản nợ phải trả 44 3.2.4.1.1 Phân tích khoản nợ phải thu 44 3.2.4.1.2 Phân tích khoản nợ phải trả 46 3.2.4.2 Phân tích tỷ lệ tốn 48 3.2.4.2.1 Phân tích tỷ lệ tốn ngắn hạn 48 3.2.4.2.2 Phân tích tỷ lệ tốn nhanh 49 3.2.4.2.3 Phân tích tỷ lệ tốn tiền 49 3.2.4.3 Phân tích khả luân chuyển vốn 50 3.2.4.3.1 Phân tích luân chuyển hàng tồn kho 50 3.2.4.3.2 Phân tích luân chuyển nợ phải thu 51 3.2.4.3.3 Phân tích luân chuyển tài sản ngắn hạn 52 3.2.4.3.4 Phân tích luân chuyển tài sản cố định 53 3.2.4.3.5 Phân tích luân chuyển tài sản 53 3.2.4.3.6 Phân tích luân chuyển vốn sở hữu 54 3.2.4.4 Phân tích khả sinh lời 55 3.2.4.4.1 Phân tích tỷ suất lợi nhuận doanh thu 55 3.2.4.4.2 Phân tích tỷ suất lợi nhuận tài sản ngắn hạn 55 3.2.4.4.3 Phân tích tỷ suất lợi nhuận vốn cố định 56 3.2.4.4.4 Phân tích tỷ suất lợi nhuận tài sản 57 3.2.4.4.5 Phân tích tỷ suất lợi nhuận vốn sở hữu 57 3.3 Nhận xét kiến nghị số giải pháp nhằm cải thiện tình hình tài cơng ty VASCO 58 3.3.1 Nhận xét chung hoạt động công ty 58 3.3.2 Nhận xét tổ chức kế toán công ty 60 3.3.3 Nhận xét chất lượng thông tin báo cáo tài 61 3.3.3.1 Nhận xét kết hoạt động kinh doanh 61 3.3.3.2 Nhận xét tình hình tài 62 3.3.4 Kiến nghị số giải pháp nhằm cải thiện tình hình tài cơng ty VASCO 66 3.3.4.1 Nâng cao hiệu sử dụng vốn 67 3.3.4.1.1 Nâng cao hiệu sử dụng vốn lưu động 67 3.3.4.1.2 Nâng cao hiệu sử dụng vốn cố định 68 3.3.4.2 Tăng cường doanh thu tiết kiệm chi phí 68 3.3.4.2.1 Tăng cường doanh thu 68 3.3.4.2.2 Tiết kiệm chi phí 68 3.3.4.3 Tăng cường quản lý lao động, bồi dưỡng nguồn nhân lực 69 3.3.4.4 Tăng cường cải tiến kỹ thuật 69 3.3.4.5 Tăng cường khai thác thị trường bay 70 KẾT LUẬN PHỤ LỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO LỜI MỞ ĐẦU Sau thoát khỏi chiến tranh, hết bị cấm vận, đất nước ta bước đổi sâu sắc toàn diện mặt, đặc biệt mặt kinh tế, kinh tế nước ta bước chuyển từ chế quản lý kế hoạch tập trung sang chế thị trường có điều tiết nhà nước theo định hướng xã hội chủ nghĩa, nhằm bước đưa nước ta tham gia hội nhập vào kinh tế khu vực giới diễn cách đa dạng, động sâu sắc Song song với thay đổi kinh tế tính chất cạnh tranh ngày phát triển Trong bối cảnh ấy, ranh giới thành công hay thất bại doanh nghiệp mong manh Để tồn phát triển bền vững đòi hỏi doanh nghiệp phải nổ lực hết mình, cần có thay đổi sách, kế hoạch sản xuất kinh doanh thích ứng với biến động thị trường Để thấy tầm quan trọng doanh nghiệp cần quan tâm đến tình hình tài mình, sở phân tích tài mà có giải pháp cải thiện nâng cao Đặc biệt năm trở lại nhu cầu sống phát triển cao, ngành vận tải hàng khơng bước chuyển mình, đáp ứng nhu cầu lại hành khách, song song với cạnh tranh ngành hàng không gia tăng Xuất phát từ nhu cầu mà thời gian thực tập công ty VASCO, em mạnh dạn chọn đề tài nghiên cứu:“PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH TÀI CHÍNH CỦA CƠNG TY BAY DỊCH VỤ HÀNG KHƠNG VIỆT NAM –VASCO” Mục đích đề tài thơng qua q trình nghiên cứu phân tích tài để thấy mặt tích cực mặt hạn chế sở đánh giá đưa số giải pháp nhằm cải thiện tình hình tài tình hình hoạt động kinh doanh công ty tốt hơn, nhằm góp phần giúp cơng ty cố vị trí thương trường Kết cấu đề tài bao gồm nội dung sau: Chương 1: Giới thiệu khái quát Công Ty Bay Dịch Vụ Hàng Không Việt Nam – VASCO Chương 2: Cơ sở lý luận phân tích tình hình tài Chương 3: Phân tích tình hình tài Cơng Ty Bay Dịch Vụ Hàng Không Việt Nam – VASCO Nhận xét kiến nghị Kết luận Mong đề tài tài liệu tham khảo cho quan tâm tìm hiểu nghiên cứu phân tích tình hình tài tìm hiểu ngành hàng không Tác giả đề tài mong nhận ý kiến đóng góp bạn đọc để đề tài có giá trị tốt Nguyễn Kiều Linh có giảm xuống năm qua cơng ty bị chiếm dụng vốn biểu khả thu hồi nợ năm sau cao năm trước tương đối nhiều, đồng thời công ty chưa giảm lượng hàng tồn kho, chưa lý hết tài sản thiết bị quản lý,… Chính tác giả đề tài xin đưa số giải pháp nhằm góp phần cải thiện tình hình tài chính, nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh, cải thiện phần tình hình lợi nhuận cho cơng ty VASCO sau: 3.3.4.1 Nâng cao hiệu sử dụng vốn: Nhìn chung hiệu sử dụng vốn công ty năm qua chưa tốt, điều thể số vốn năm sau giảm so với số vốn năm trước, nguyên nhân hiệu sử dụng vốn lưu động vốn cố định thấp nên dẫn đến tình trạng hiệu sử dụng tổng vốn công ty chưa cao, sau tác giả đề tài xin đưa số giải pháp nhằm nâng cao hiệu sử dụng vốn công ty VASCO sau: % % 䩞3䩞3䩞3 Nâng cao hiệu sử dụng vốn lưu động: Một giải pháp nhằm nâng cao hiệu sử dụng vốn lưu động là: Giảm lượng hàng tồn kho xuống: Qua kết phân tích chương 3, tác giả đề tài nhận thấy Khoản mục hàng tồn kho tăng lên quy mô hoạt động sản xuất kinh doanh công ty mở rộng Tuy nhiên khoản mục tăng lên điều không tốt, nguyên nhân việc tăng lên công ty dự trữ vật tư nhiều chủ yếu linh kiện, loại phụ tùng máy móc dùng để thay sửa chữa máy bay thường xuyên định kỳ Khoản hàng tồn kho chiếm tỉ trọng không nhỏ tổng vốn công ty nên mức độ ảnh hưởng lớn, chứng tỏ giai đoạn tình hình sản xuất kinh doanh công ty chưa thuận lợi, chưa giải phóng lượng hàng tồn kho nên dẫn tới tình trạng vốn bị ứ đọng góp phần làm tốc độ luân chuyển vốn chậm lại, làm giảm khả sinh lời tài sản công ty Do cơng ty cần có kế hoạch định mức lượng hàng tồn kho hợp lý cho đảm bảo đủ đáp ứng nhu cầu tiêu thụ dự trữ nhiều, vừa tận dụng tốt hiệu sử dụng vốn vừa hạn chế chi phí lưu kho, chi phí bảo quản Giảm khoản phải thu: Qua kết phân tích chương 3, tác giả đề tài nhận thấy giá trị khoản phải thu năm qua tăng lên đáng kể, chiếm tỷ trọng tương đối lớn dẫn đến vốn bị ứ đọng nhiều, làm giảm tốc độ luân chuyển vốn lưu động từ hạn chế hiệu sử dụng vốn Do muốn nâng cao hiệu sử dụng vốn lưu động công việc công ty nhanh chóng thu hồi khoản nợ tồn đọng khoản nợ phải thu khách hàng, khoản phải thu khác,… để đưa vốn vào hoạt động kinh doanh, tăng tốc độ luân chuyển vốn, phát huy tối đa khả sinh lời đồng vốn % % 䩞3䩞3䩞3 Nâng cao hiệu sử dụng vốn cố định: Qua kết phân tích chương tác giả đề tài nhận thấy thời gian qua tài sản cố định công ty giảm xuống điều đáng mừng chứng tỏ cơng ty sử dụng vốn có hiệu nhiên để đẩy mạnh tình hình hiệu sử dụng vốn cao công ty nên lý tài sản, thiết bị quản lý thấy khơng cịn có giá trị sử dụng, đầu tư thiết bị, nhằm tăng suất lao động, … hiệu sử dụng vốn cơng ty cao 3.3.4.2 Tăng cường doanh thu tiết kiệm chi phí: % % 䩞3䩞3䩞3 Tăng cường doanh thu: Qua số liệu báo cáo kết kinh doanh, tác giả nhận thấy yếu tố góp phần cải thiện tình hình tài cho cơng ty doanh thu, nhờ thời gian qua cơng ty ln tích cực tìm kiếm thị trường làm cho doanh thu công ty tăng lên nhiều từ hạn chế phần tình trạng thua lỗ cơng ty Do để góp phần hạn chế tình trạng thua lỗ cơng ty cần phát huy nhiều việc tìm kiếm thị trường bay giai đoạn mà nhu cầu sống người ngày tiến bộ, nâng cao Để cơng ty cần có sách, biện pháp nhằm cố lại thị phần có, đồng thời thâm nhập vào thị trường tiềm năng: Bộ phận phát triển thị trường phận kinh doanh phải tăng cường biện pháp giới thiệu hoạt động công ty mở rộng khai thác thị trường bay, quảng cáo, tiếp thị, giảm giá vé, … hình thức bay vận tải hàng khơng, khách hàng cũ, thu hút khách hàng hiểu rõ cơng ty từ tạo lịng tin khách hàng dẫn đến có hợp đồng ký kết vận chuyển hàng hóa khách hàng cũ mà công ty VASCO ký subic, fedex,… thiết lập nên chiến lược Marketing phù hợp với đặc điểm ngành nghề kinh doanh Có doanh thu tăng lên, tình hình tài cơng ty phần hạn chế thua lỗ % % 䩞3䩞3䩞3 Tiết kiệm chi phí: Qua phân tích chương 3, tác giả đề tài nhận thấy ngun nhân làm cho tình hình tài tình hình kết hoạt động cơng ty giảm xuống khoản chi phí hàng năm gia tăng Sự gia tăng khoản chi phí giá vốn hàng bán, chi phí bán hàng, chi phí quản lý doanh nghiệp, … gây ảnh hưởng đến khả sinh lời, tình hình thu nhập cơng ty giải pháp góp phần nhằm tiết kiệm chi phí cơng ty nên tiến hành theo dõi chặt chẽ trình giao nhận, tồn trữ, đảm bảo không giao thừa, nhận thiếu, hạn chế việc thất vật tư hàng hóa, chi phí lưu kho Đầu tư thay phương tiện vận chuyển hàng không hư hỏng, cải tiến nâng cấp phương tiện vận chuyển hàng khơng cịn khả sử dụng, tận dụng tối đa công suất phương tiện nhằm giảm chi phí vận chuyển Hồn thiện hệ thống kho bãi, sổ sách theo dõi vật tư hàng hóa, … nhằm phát kịp thời hao hụt thất thốt, có kế hoạch thu mua dự trữ hàng hóa hợp lý, tránh trình trạng hàng bị ứ đọng, hạn chế chi phí lưu kho, chi phí bảo quản Đối với chi phí quản lý doanh nghiệp công ty nên tận dụng tối đa suất máy móc thiết bị, giảm chi phí khấu hao, kêu gọi cán công nhân viên chung sức thực tốt sách tiết kiệm chi phí, đặc biệt chi phí điện, điện thoại hạn chế đến mức tối thiểu Giáo dục tư tưởng, ý thức tự giác cho cán công nhân viên việc bảo quản, sử dụng tài sản công ty đồng thời tăng cường hệ thống kiểm soát nội bộ, tránh tình trạng tham ơ, lãng phí tài sản công ty, … 3.3.4.3 Tăng cường quản lý lao động, bồi dưỡng nguồn nhân lực: Để tăng cường công tác quản lý lao động theo tác giả công ty cần có kế hoạch tuyển dụng đào tạo nhân phù hợp, đảm bảo nguyên tắc chất lượng hiệu quả, xếp, bố trí nhân cho phịng ban cho máy tổ chức gọn nhẹ, hạn chế chi phí quản lý, hướng tới mục tiêu cuối nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh Thường xuyên mở lớp bồi dưỡng trình độ chuyên môn, nghiệp vụ cho cán công nhân viên chức công ty đáp ứng nhu cầu đổi quản lý Cần có chun gia phân tích tình hình tài chính, tình hình hoạt động sau chu kỳ hoạt động kinh doanh nhằm phát mặt mạnh cần phát huy, mặt yếu cần khắc phục sở hoạch định chiến lược phát triển hoạt động công ty thời gian tới tốt 3.3.4.4 Tăng cường cải tiến kỹ thuật: Với chế thị trường nay, điều kiện khoa học kỹ thuật ngày phát triển tài sản cố định nhanh chóng trở nên lạc hậu củ kỹ cơng tác nghiên cứu cơng nghệ máy móc, thay đổi thiết bị cần phải trọng Công ty nên mạnh dạn tâm đầu tư trang bị máy móc thiết bị cho máy bay, áp dụng tiến khoa học kỹ thuật vào phương tiện vận tải hàng không như:Đổi công nghệ, ứng dụng mạnh mẽ thành tựu cơng nghệ thơng tin, đại hóa lực lượng sản xuất để phát triển, mở rộng quy mô sản xuất, đồng thời không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ hiệu kinh tế Có thể giai đoạn đầu công ty bị lỗ gặp nhiều khó khăn vượt qua giai đoạn khó khăn cơng ty có vị thị trường bay Tăng cường khai thác thị trường bay: Trong thời gian vừa qua cơng ty VASCO ln tích cực tìm kiếm thị trường để tăng thu nhập, thể thu nhập năm sau cao năm trước, gia tăng thu nhập góp phần cải thiện tình hình hoạt động kinh doanh, hạn chế tình trạng thua lỗ cho cơng ty điều đáng mừng Tuy nhiên với tình hình thu nhập chưa cải thiện tình hình lợi nhuận Chính giải pháp để nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh cơng ty góp phần cải thiện tình hình tài cho cơng ty cơng ty nên tích cực tìm kiếm mở rộng khai thác thị trường bay nội địa nước ngoài, đặc biệt 3.3.4.5 đường bay nội địa Để thực giải pháp công ty nên định hướng chiến lược như: Các giải pháp phục vụ thương mại, dịch vụ là: nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ, đa dạng hóa sản phẩm dịch vụ sở công nghệ bán phân phối sản phẩm; hệ thống đặt chỗ bán vé điện tử, quản lý quan hệ khách hàng; giải pháp công nghệ phục vụ điều hành-khai thác, … KẾT LUẬN Trước bối cảnh hội nhập vào kinh tế khu vực giới đất nước , đặc biệt hiệp định thương mại Việt – Mỹ ký kết tới gia nhập mậu dịch tự khu vực Đông Nam Á ( AFTA ), thành phần kinh tế việt nam nói chung cơng ty VASCO nói riêng đứng trước hội thách thức to lớn Để tranh thủ hội quý báu đối phó với thách thức đòi hỏi tiềm lực tài doanh nghiệp vững mạnh, tình hình tài ổn định đảm bảo thực phương án, chiến lược kinh doanh tương lai đủ sức cạnh tranh thương trường, có tồn phát triển bền vững môi trường kinh tế Nhận thức tầm quan trọng sức mạnh tài chính, năm vừa qua cơng ty VASCO có nhiều cố gắng việc ổn định nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh đơn vị bước nâng dần tiềm lực tài q trình hoạt động kinh doanh, điều thể việc thời gian qua cơng ty tích cực tìm kiếm thị trường để tăng doanh thu, nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh, nâng cao khả toán, … đơn vị ngành hàng không cạnh tranh ngày nhiều Tuy nhiên với thành mà công ty VASCO đạt năm vừa qua hạn chế gặp nhiều khó khăn cạnh tranh mà nước ta thức gia nhập AFTA, cơng ty cần sớm xây dựng chiến lược kinh doanh phù hợp, sách tài hợp lý mở rộng thị phần, giảm chi phí, tăng thu nhập, sách thu hồi cơng nợ, đẩy nhanh tốc độ luân chuyển vốn, cải tiến đổi kỹ thuật, … nhằm bước cố ổn định tình hình tài chính, nâng sức cạnh tranh cơng ty lên tầm mớisánh vai với ngành hàng không khác Hy vọng số giải pháp nêu phần cải thiện tình hình tài công ty VASCO tương lai Tuy nhiên thời gian thực tập có hạn, thân cịn hạn chế kiến thức, kinh nghiệm thực tế không nhiều nên khơng tránh khỏi thiếu sót Rất mong góp ý từ q thầy cơ, quan thực tập , bạn sinh viên để luận văn hồn chỉnh có giá trị thực tế Tác giả đề tài xin chân thành cảm ơn Sinh viên thực hiện Nguyễn Kiều Linh PHỤ LỤC CÔNG TY BAY DỊCH VỤ HÀNG KHÔNG Mẫu số B01 ‐ DN BẢNG CÂN ĐỐI KẾ TỐN Ngày 31/12/2003 Đơn vị tính: Đồng TÀI SẢN Mã Số Số đầu năm Số cuối kỳ 1 2 3 4 A - TÀI SẢN LƯU ĐỘNG VÀ ĐẦU TƯ NGẮN HẠN 100 27.742.888.914 26.432.527.493 I – Tiền 110 18.083.706.398 12.667.186.229 1. Tiền mặt tại quỹ 111 258.914.421 390.734.092 2. Tiền gửi ngân hàng 112 17.824.791.977 12.276.452.137 3. Tiền đang chuyển 113 0 II – Các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn 120 0 1. Đầu tư chứng khoán ngắn hạn 121 0 2. Đầu tư ngắn hạn khác 128 0 3. Dự phòng giảm giá đầu tư ngắn hạn 129 0 III ‐ Các khoản phải thu 130 7.653.140.109 10.677.966.277 1. Phải thu của khách hàng 131 6.578.704.560 4.449.023.953 2. Trả trước cho người bán 132 701.944.012 341.133.637 3. Thuế GTGT được khấu trừ 133 0 4. Phải thu nội bộ 134 0 ‐ Vốn kinh doanh ở các đơn vị trực thuộc 135 0 ‐ Phải thu nội bộ khác 136 0 5. Các khoản phải thu khác 138 372.491.537 5.887.808.687 6. Dự phịng phải thu khó địi 139 0 IV ‐ Hàng tồn kho 140 1.710.875.823 2.295.482.493 1. Hàng mua đang đi trên đường 141 0 2. Nguyên liệu, Vật liệu tồn kho 142 1.710.875.823 2.295.482.493 3. Cơng cụ, Dụng cụ trong kho 143 0 4. Chi phí sản xuất kinh doanh dở dang 144 0 5. Thành phẩm tồn kho 145 0 6. Hàng hoá tồn kho 146 0 7. Hàng gửi đi bán 147 0 8. Dự phòng giảm giá hàng tồn kho 149 0 V – Tài sản lưu động khác 150 295.166.584 791.892.494 1. Tạm ứng 151 37.651.582 118.498.590 2. Chi phí trả trước 152 0 3. Chi phí chờ kết chuyển 153 0 4. Tài sản thiếu chờ xử lí 154 0 5. Chi phí trả trước dài hạn 155 257.515.002 425.393.904 6. Các khoản kí quỹ, kí cược ngắn hạn 156 0 248.000.000 VI ‐ Chi sự nghiệp 160 0 1. Chi sự nghiệp năm trước 161 0 2. Chi sự nghiệp năm nay 162 0 200 26.118.903.836 20.042.769.530 I – Tài sản cố định 210 23.900.115.237 17.798.913.231 1. Tài sản cố định hữu hình 211 23.900.115.237 17.798.913.231 ‐ Nguyên giá 212 77.075.257.219 61.395.512.104 ‐ Giá trị hao mòn luỹ kế 213 ‐53.175.141.982 ‐43.596.598.873 2. Tài sản cố định đi th tài chính 214 0 ‐ Ngun giá 215 0 ‐ Giá trị hao mịn luỹ kế 216 0 3. Tài sản cố định vơ hình 217 0 ‐ Ngun giá 218 0 ‐ Giá trị hao mịn luỹ kế 219 0 II – Các khoản đầu tư tài chính dài hạn 220 2.218.788.599 2.218.788.599 1. Đầu tư chứng khốn dài hạn 221 0 2. Góp vốn liên doanh 222 0 3. Đầu tư dài hạn khác 228 2.218.788.599 2.218.788.599 4. Dự phịng giảm giá đầu tư dài hạn 229 0 III ‐ Chi phí xây dựng cơ bản dở dang 230 0 IV ‐ Các khoản kí quỹ, kí cược dài hạn 240 0 25.067.700 B ‐ TÀI SẢN CỐ ĐỊNH VÀ ĐẦU TƯ DÀI HẠN TỔNG CỘNG TÀI SẢN 250 53.861.792.750 46.475.297.023 NGUỒN VỐN Mã số Số đầu năm Số cuối Kì 1 2 3 4 A - NỢ PHẢI TRẢ 300 7.455.310.593 5.932.530.963 I – Nợ ngắn hạn 310 5.798.460.516 4.146.165.968 1. Vay ngắn hạn 311 0 2. Nợ dài hạn đến hạn trả 312 0 3. Phải trả cho người bán 313 850.009.924 1.531.263.676 4. Người mua trả tiền trước 314 86.925.000 86.925.000 5. Thuế và các khoản phải nộp nhà nước 315 299.790.497 392.523.465 6. Phải trả công nhân viên 316 1.564.149.546 934.121.742 7. Phải trả cho các đơn vị nội bộ 317 0 8. Các khoản phải trả, phải nộp khác 318 2.997.585.549 1.201.332.085 II – Nợ dài hạn 320 710.758.294 710.758.294 1. Vay dài hạn 321 710.758.294 710.758.294 2. Nợ dài hạn 322 0 III ‐ Nợ khác 330 946.091.783 1.075.606.701 1. Chi phí phải trả 331 892.691.783 1.022.206.701 2. Tài sản thừa chờ xử lí 332 0 3. Nhận kí quỹ, kí cược dài hạn 333 53.400.000 53.400.000 400 46.406.482.157 40.542.766.060 I ‐ Nguồn vốn, quỹ 410 47.247.291.573 41.215.234.131 1. Nguồn vốn kinh doanh 411 49.678.741.949 48.543.332.597 2. Chênh lệc đánh giá lại tài sản 412 0 3. Chênh lệc tỉ giá 413 490.357.383 422.011.009 4. Quỹ đầu tư phát triển 414 103.426.078 103.426.078 5. Quỹ dự phịng tài chính 415 0 6. Lợi nhuận chưa phân phối 416 ‐3.484.667.228 ‐8.312.968.944 7. Nguồn vốn đầu tư xây dựng cơ bản 417 459.433.391 459.433.391 8. Cổ phiếu 418 0 II ‐ Nguồn kinh phí, quỹ khác 420 ‐840.809.416 ‐672.468.071 B ‐ NGUỒN VỐN CHỦ SỞ HỮU 1. Quỹ dự phòng về trợ cấp mất việc làm 421 0 2. Quỹ khen thưởng và phúc lợi 422 ‐840.809.416 ‐672.468.071 3. Quỹ quản lí của cấp trên 423 0 4. Nguồn kinh phí sự nghiệp 424 0 4.1 Nguồn kinh phí sự nghiệp năm trước 425 0 4.2 Nguồn kinh phí sự nghiệp năm nay 426 0 5. Nguồn kinh phí đã hình thành TSCĐ 427 0 430 53.861.792.750 46.475.297.023 TỔNG CỘNG NGUỒN VỐN Người Lập Biểu Đốc Tp. Hồ Chí Minh ngày 31/12/2003 Trưởng Phịng TC – KT Giám CÔNG TY BAY DỊCH VỤ HÀNG KHÔNG BÁO CÁO KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH Ngày 31/12/2003 Phần I - Lãi, Lỗ Đơn vị tính: Đồng Chỉ tiêu Mã Số Kì trước Kì này 1 2 3 4 Tổng Doanh thu 01 52.175.550.367 52.812.565.723 Doanh thu chính 50.470.943.518 50.715.219.119 Doanh thu khác 02 1.704.606.849 2.097.346.604 Các khoản giảm trừ (03 = 04 + 05 + 06 + 07) 03 0 0 Giảm giá hàng bán 05 0 Hàng bán bị trả lại 06 0 Thuế tiêu thụ đăc biệt, thuế XNK phải nộp 07 0 1. Doanh thu thuần ( 10 = 01 ‐ 03 ) 10 52.175.550.367 52.812.565.723 2. Giá vốn hàng bán 11 51.419.086.961 55.022.736.997 3. Lợi nhuận gộp (20 = 10 ‐ 11 ) 20 756.463.406 ‐2.210.171.274 4. Doanh thu HĐTC 21 459.776.580 647.398.213 4A. Doanh thu hoạt động khác 2A 183.943.693 241.710.362 5. Chi phí hoạt động tài chính 22 47.446.223 249.194.926 6. Lợi nhuận từ HĐTC [ 30 = (21 + 2A) ‐ 22 ] 30 596.274.050 639.913.649 7. Chi phí bán hàng 31 766.306.195 908.253.977 8. Chi phí QLDN 32 5.122.319.316 5.862.872.588 9. Lợi nhuần thuần từ HĐKD 40 ‐4.535.888.055 ‐8.341.384.190 Chiết khấu thương mại [ 40 = 20 + 30 ‐ (31+32 ) ] 10. Thu nhập khác 41 183.943.693 56.029.627 11. Chi phí khác 42 113.155.607 27.614.381 12. Lợi nhuận khác (50 = 41 – 42 ) 50 70.788.086 28.415.246 13. Tổng lợi nhuận trước thuế ( 60 = 40 + 50 ) 60 ‐4.465.099.969 ‐8.312.968.944 14. Thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp 70 0 15 Lợi nhuận sau thuế ( 80 = 60 - 70 ) 80 ‐4.465.099.969 ‐8.312.968.944 Tp. Hồ Chí Minh ngày 31/12/2003 Trưởng Phịng TC – KT Giám Người Lập Biểu Đốc Tổng Cơng Ty Hàng Khơng Việt Nam Cộng Hịa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam Cơng Ty Bay Dịch Vụ Hàng Khơng Việt Nam Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc BÁO CÁO CHI TIẾT CHI PHÍ SẢN XUẤT KINH DOANH Năm 2003 ĐVT: VNĐ STT Diễn giải Phát sinh trong năm Ghi chú A Chi phí sản xuất I Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp 3.256.664.432 1 chi phí nhiên liệu chính cho máy bay 2.330.079.165 2 chi phí dầu mỡ phụ cho máy bay 3 chi phí vật tư, khí tài cho máy bay 4 chi phí nguyên vật liệu trực tiếp khác II Chi phí nhân cơng trực tiếp 1 chi phí lương 2 các khoản trích trên lương 3 các khoản phụ cấp + chi khác 55.022.736.997 34.021.997 888.338.270 4.225.000 1.419.712.601 1.081.990.865 50.014.171 287.707.565 III Chi phí sản xuất chung 1 50.346.359.964 chi phí nhân viên phân xưởng 1.943.852.129 a chi phí tiền lương 1.528.206.177 b các khoản trích trên lương c các khoản phụ cấp + chi khác 73.666.467 341.982.485 2 chi phí nhiên liệu mặt đất + dầu mỡ 3 chi phí vật liệu khác 4 chi phí dụng cụ sản xuất 5 chi phí khấu hao TSCĐ bộ phận sản xuất 4.572.296.863 Khấu hao cơ bản 4.520.937.083 chi phí sửa chữa lớn máy bay 51.359.780 6 chi phí dịch vụ mua ngồi TCT 43.202.816.304 7 chi phí dịch vụ mua ngồi trong TCT 8 chi phí bằng tiền khác 369.668.963 IV Chi phí kinh doanh 6.771.126.565 a 1 98.837.656 102.923.160 55.964.889 chi phí bán hàng 908.253.977 chi phí nhân viên bán hàng 397.158.254 a chi phí tiền lương 365.714.234 b các khoản trích trên lương 17.581.020 c chi khác 13.863.000 2 chi phí vật liệu, bao bì 3 chi phí dụng cụ, đồ dùng 4 chi phí khấu hao TSCĐ 5 chi phí dịch vụ mua ngồi TCT 6 chi phí dịch vụ mua ngồi trong TCT 7 chi phí bằng tiền khác b 408.382.387 102.713.336 chi phí Quản lý doanh nghiệp 5.862.872.588 chi phí nhân viên bán hàng 3.546.522.489 a chi phí tiền lương 3.235.728.333 b các khoản trích trên lương 147.801.156 c chi khác 162.993.000 1 2 chi phí vật liệu, bao bì 9.873.851 3 chi phí dụng cụ, đồ dùng 259.476.588 4 chi phí khấu hao TSCĐ 599.627.542 5 chi phí dịch vụ mua ngồi TCT 589.258.678 6 thuế phí & lệ phí 7 chi phí bằng tiền khác 858.713.440 B Chi hoạt động khác 276.809.307 Tổng cộng 62.070.672.869 Tp. Hồ Chí Minh ngày 31/12/2003 Trưởng Phịng TC – KT Giám Người Lập Biểu Đốc Tổng Cơng Ty Hàng Khơng Việt Nam Cộng Hịa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam Cơng Ty Bay Dịch Vụ Hàng Khơng Việt Nam Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc BÁO CÁO CHI TIẾT THU NHẬP Năm 2003 ĐVT: VNĐ STT Diễn giải A Tổng doanh thu Phát sinh trong năm Ghi chú 52.812.565.723 1 Doanh thu bay vận tải trên không Doanh thu bay chụp ảnh 2.438.528.000 Doanh thu bay địa chất 122.924.000 Doanh thu bay cấp cứu 3.712.476.238 Doanh thu bay thuê chuyến thương mại Doanh thu bay vận chuyển hàng hóa SUBIC Doanh thu bay vận chuyển hàng hóa Doanh thu bay khác 2 Doanh thu dịch vụ khác Doanh thu nhà khách 946.138.179 Doanh thu cho thuê mặt bằng 920.458.494 Doanh thu cho thuê phương tiẹn 143.999.996 Thu lương thợ máy 50.715.219.119 281.924.466 38.283.085.155 5.876.281.260 2.097.346.604 86.749.935 B Thu nhập hoạt động tài chính 647.398.213 C Thu nhập khác 297.793.989 Tổng cộng (A + B + C ) 53.757.757.925 Tp. Hồ Chí Minh ngày 31/12/2003 Người Lập Biểu Đốc Trưởng Phịng TC – KT Giám TÀI LIỆU THAM KHẢO Hướng dẫn đọc, lập phân tích báo cáo tài – TS Võ Văn Nhị – nhà xuất thống kê năm 2004 Kế toán quản Trị –Ths Huỳnh Lợi – Nhà xuất thơng kê 2003 Phân tích hoạt động kinh tế doanh nghiệp – TS Huỳnh Đức Lộng – Nhà xuất thống kê Các tạp chí Hàng Khơng Việt Nam – quan ngơn luận hàng không việt nam Thông tin kinh tế – kỹ thuật hàng không – Viện khoa học hàng không