Giáo trình Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô (Nghề Công nghệ ô tô - Cao đẳng)

BỘ LAO ĐỘNG THƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI TỔNG CỤC DẠY NGHỀ GIÁO TRÌNH Mơ đun: Chẩn đốn trạng thái kỹ thuật tơ NGHỀ: CƠNG NGHỆ Ơ TƠ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG (Ban hành kèm theo Quyết định số: 120/QĐ - TCDN ngày 25 tháng 02 năm 2013 Tổng cục trưởng Tổng cục Dạy nghề) Hà Nội - 2012 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin phép dùng nguyên trích dùng cho mục đích đào tạo nghề tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm LỜI GIỚI THIỆU Hiện nay, với phát triển nhanh chóng khoa học kỹ thuật, đặc biệt thiết kế, chế tạo ô tô Nhiều hệ thống kết cấu đại trang bị cho ô tô nhằm thỏa mãn ngày nhiều nhu cầu giao thông vận tải người sử dụng Tuy vậy, gặp khơng khó khăn khai thác sử dụng làm quen với hệ thống Một số kết cấu đơn giản thay kết cấu đại phức tạp, số thói quen sử dụng sửa chữa khơng cịn thích hợp, cơng nghệ sửa chữa có thay đổi bản: chuyển từ việc sửa chữa chi tiết sang sửa chữa thay thế, trình khai thác thiết phải sử dụng cơng nghệ chẩn đốn Đối với người thợ sửa chữa ơtơ, ngồi việc sau trường cần nắm kiến thức chuyên môn, sinh viên cần trang bị cho số kiến thức chung chẩn đốn tình trạng kỹ thuật tơ định Chẩn đốn trạng thái kỹ thuật ô tô mô đun đáp ứng phần u cầu Trong mơ đun trang bị cho sinh viên số kiến thức phương pháp chẩn đoán tình trạng kỹ thuật tơ, từ phương pháp đơn giản theo kinh nghiệm đến cách sử dụng thiết bị chẩn đoán, giúp sinh viên hiểu kiến thức kỹ nhất, có tính logic trạng thái kỹ thuật chi tiết, tổng thành ô tô, hiểu bước cần thực tiến hành chẩn đoán biết cách sử dụng số thiết bị chẩn đốn thơng dụng, kỹ quan trọng người thợ sửa chữa Nội dung giáo trình biên soạn dựa kế thừa nhiều tài liệu trường đại học cao đẳng, kết hợp với yêu cầu nâng cao chất lượng đào tạo cho sinh viên trường dạy nghề nước Để giúp cho sinh viên nắm kiến thức mơn Chẩn đốn trạng thái kỹ thuật, nhóm biên soạn xếp mơn học thành theo thứ tự: Bài Khái niệm chung phương pháp chẩn đốn trạng thái kỹ thuật tơ Bài Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật chung tơ Bài Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật cấu khuỷu trục truyền Bài Chẩn đoán tình trạng hệ thống phân phối khí Bài Chẩn đốn tình trạng hệ thống nhiên liệu Bài Chẩn đốn tình trạng hệ thơng bơi trơn làm mát Bài Chẩn đốn tình trạng hệ thống điện động Bài Chẩn đốn tình trạng hệ thống điện thân xe Bài Chẩn đốn tình trạng hệ thống truyền lực Bài 10 Chẩn đốn tình trạng hệ thống di chuyển Bài 11 Chẩn đốn tình trạng hệ thống lái Bài 12 Chẩn đốn tình trạng hệ thống phanh Kiến thức giáo trình biên soạn theo chương trình dạy nghề Tổng cục Dạy nghề phê duyệt, xếp logic cô đọng Sau học có tập kèm để sinh viên nâng cao tính thực hành mơn học Do đó, người đọc hiểu cách dễ dàng nội dung chương trình Mặc dù cố gắng chắn không tránh khỏi sai sót, tác giả mong nhận ý kiến đóng góp người đọc để lần xuất sau giáo trình hồn thiện Xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày… tháng… năm 2012 Tham gia biên soạn ThS Phạm Tố Như Chủ biên ThS Nguyễn Đức Nam Đồng chủ biên ThS Hà Thanh Sơn Thành viên ThS Vũ Quang Huy Thành viên ThS Phạm Ngọc Anh Thành viên ThS Nguyễn Thành Trung Thành viên ThS Phạm Duy Đơng Thành viên ThS Đồn Văn Năm Thành viên ThS Ngô Cao Vinh Thành viên 10 ThS Đinh Quang Vinh Thành viên 11 ThS Hồng Văn Thơng Thành viên 12 ThS Hoàng Văn Ba Thành viên 13 ThS Nguyễn Thái Sơn Thành viên 14 CN Vũ Quang Anh Thành viên 15 ThS Nguyễn Xuân Sơn Thành viên 16 ThS Lê Ngọc Viện Thành viên 17 ThS Nguyễn Văn Thông Thành viên 18 ThS Dương Mạnh Hà Thành viên 19 CN Hoàng Văn Lợi Thành viên 20 CN Trần Văn Đô Thành viên MỤC LỤC TT TÊN ĐỀ MỤC TRANG Lời giới thiệu 2 Mục lục Bài Khái niệm chung phương pháp chẩn đốn trạng thái kỹ thuật tơ Bài Chẩn tình đốn tình trạng kỹ thuật chung tơ 28 Bài Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật cấu trục khuỷu 39 truyền Bài Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phân phối khí 49 Bài Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống nhiên liệu 56 Bài Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống bơi trơn 67 làm mát Bài Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống điện động 79 10 Bài Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống điện thân xe 89 11 Bài Chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống truyền lực 97 12 Bài 10 Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống di chuyển 107 13 Bài 11 Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống lái 112 14 Bài 12 Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh 117 15 Tài liệu tham khảo 124 TÊN MÔ ĐUN: CHẨN ĐỐN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT Ơ TƠ Mã mơ đun: MĐ 38 I Vị trí, tính chất, ý nghĩa vai trị mơ đun: - Vị trí mơ đun: mơ đun bố trí dạy sau mơ đun: MĐ 20, MĐ 21, MĐ 22, MĐ23, MĐ 24, MĐ 25, MĐ 26, MĐ 27, MĐ 28, MĐ 29, MĐ 30, MĐ 31, MĐ 32, MĐ 33, MĐ 34, MĐ 35, MĐ 36, MĐ 37 - Tính chất: mô đun chuyên môn nghề - Ý nghĩa: mô đun cung cấp cho người học kiến thức sở trạng thái kỹ thuật ô tô; giúp cho người học phân tích, tổng hợp đánh giá trạng thái kỹ thuật thông qua tượng hư hỏng phận, hệ thống ô tô - Vai trò: cung cấp phần kiến thức, kỹ nghề, nghề công nghệ ô tô II Mục tiêu mơ đun: - Trình bày đầy đủ u cầu, nhiệm vụ cơng việc chẩn đốn kỹ thuật ô tô động - Giải thích phân tích tượng, nguyên nhân sai hỏng phận động ô tô - Chẩn đốn phát kết luận xác sai hỏng hệ thống phận động ô tô - Sử dụng dụng cụ kiểm tra, chẩn đốn đảm bảo xác an tồn - Chấp hành qui trình, qui phạm nghề cơng nghệ tơ - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ III Nội dung tổng quát phân phối thời gian: Số TT Thời gian (giờ) Tên mơ đun Khái niệm chung phương pháp chẩn đốn trạng thái kỹ thuật tơ Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật chung tơ Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật cấu khuỷu trục truyền Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phân phối khí Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ Tổng số Lý thuyết Thực hành 13 21 18 14 12 13 26 24 Kiểm tra 6 10 11 12 thống nhiên liệu Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống làm mát hệ thống bơi trơn Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống điện động Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống điện thân xe Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống truyền lực Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống di chuyển Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống lái Chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh Tổng cộng 11 22 18 11 16 12 10 11 22 18 190 30 152 2 BÀI KHÁI NIỆM CHUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT Ô TÔ Mã bài: MĐ 38 - 01 Giới thiệu: Trong cung cấp cho người học có kiến thức nhiệm vụ, u cầu cơng việc chẩn đốn kỹ thuật tơ, có khả phán đốn, phân tích, kiểm tra chẩn đoán tượng hư hỏng phận, hệ thống tơ Bên cạnh giúp người học sử dụng đúng, hợp lý trang thiết bị, dụng cụ kiểm tra chẩn đoán qui trình, u cầu kỹ thuật, an tồn đảm bảo chất lượng Mục tiêu: - Phát biểu khái niệm chung chẩn đốn trạng thái kỹ thuật tơ - Giải thích phân tích thơng số kết cấu thơng số chẩn đốn - Phân biệt phương pháp chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chấp hành qui trình, qui phạm nghề cơng nghệ tơ - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ Nội dung chính: KHÁI NIỆM VỀ CHẨN ĐỐN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT Ơ TÔ Mục tiêu: Phát biểu khái niệm chung chẩn đốn trạng thái kỹ thuật tơ Giải thích sơ đồ cơng nghệ chẩn đốn phân loại chẩn đốn theo cơng nghệ chẩn đốn 1.1 Khái niệm chẩn đoán kỹ thuật Chẩn đoán kỹ thuật ngành khoa học nghiên cứu hình thái xuất hư hỏng, phương pháp thiết bị phát chúng, dự đoán thời hạn xuất hư hỏng, mà tháo rời tổng thành tơ Ngồi chẩn đốn kỹ thuật cịn nghiên cứu cơng nghệ tổ chức cơng nghệ chẩn đốn Chẩn đốn q trình lơgíc nhận phân tích tin truyền đến người tiến hành chẩn đoán từ thiết bị sử dụng chẩn đoán nhằm xác định trạng thái kỹ thuật đối tượng (xe, tổng thành máy, hộp số, gầm, ) Trạng thái kỹ thuật ôtô, tổng thành triệu chứng hư hỏng chúng phức tạp, lượng thơng tin lại khơng đầy đủ Vì việc chọn tham số chẩn đốn (triệu chứng chẩn đoán) đặc trưng cho trạng thái kỹ thuật đối tượng phải tiến hành sở số lượng tin tức nhận triệu chứng cụ thể Trong chẩn đoán thường sử dụng lý thuyết thông tin để xử lý kết Trong trình sử dụng, trạng thái kỹ thuật xe ôtô thay đổi dần khó biết trước Tiến hành chẩn đốn xác định trạng thái kỹ thuật ơtơ dựa sở số liệu thống kê xác suất trạng thái kỹ thuật Ví dụ, trạng thái kỹ thuật bóng đèn pha ơtơ hai trạng thái: tốt (sáng), không tốt (không sáng) Ta giả thiết rằng, xác suất trạng thái kỹ thuật tốt lớn (0,9), xác suất hư hỏng (0,1) Bóng đèn hệ thống vật lý có độ bất định - lúc thấy bóng đèn trạng thái kỹ thuật tốt Ví dụ khác, chế hịa khí có nhiều hư hỏng mức độ tắc giclơ, mòn cấu truyền động, hư hỏng khác, nên rơi vào nhiều trạng thái kỹ thuật khác Tóm lại, chẩn đốn kỹ thuật tơ loại hình tác động kỹ thuật vào trình khai thác sử dụng ô tô nhằm đảm bảo cho ô tô hoạt động có độ tin cậy, an tồn hiệu cao cách phát dự báo kịp thời hư hỏng tình trạng kỹ thuật mà không cần phải tháo rời ô tô hay tổng thành tơ a Mục đích chẩn đốn kỹ thuật Trong trình sử dụng, độ tin cậy làm việc ô tô suy giảm, mức độ suy giảm độ tin cậy chung ô tô phụ thuộc vào độ tin cậy hệ thống chi tiết, để trì độ tin cậy chung cần thiết phải tác động kỹ thuật vào đối tượng Các tác động kỹ thuật vào đối tượng trình khai thác đa dạng thiết lập sở xác định tình trạng kỹ thuật thời (gọi tắt trạng thái kỹ thuật), tiếp sau kỹ thuật bảo dưỡng, kỹ thuật thay hay kỹ thuật phục hồi Như vậy, tác động kỹ thuật trình khai thác xác định trạng thái kỹ thuật ô tô Để xác định trạng thái kỹ thuật tiến hành nhiều cách khác nhau: - Tháo rời, kiểm tra, đo đạc, đánh giá Phương thức địi hỏi phí nhân lực tháo rời gây nên phá hủy trạng thái tiếp xúc bề mặt lắp ghép Phương thức gọi xác định tình trạng kỹ thuật trực tiếp - Không tháo rời, sử dụng biện pháp thăm dò, dựa vào biểu đặc trưng để xác định tình trạng kỹ thuật đối tượng Phương thức gọi chẩn đoán kỹ thuật Giữa hai phương thức phương thức chẩn đốn có nhiều lợi khai thác tô Về mặt quan niệm khai thác tơ, chẩn đốn kỹ thuật coi là: - Một phần công nghệ bảo dưỡng sửa chữa, vai trị nhằm chủ động xác định nội dung, khối lượng công việc mà khơng mang tính chất phịng ngừa hữu hiệu - Tác động kỹ thuật cưỡng bức, bảo dưỡng sửa chữa hệ theo nhu cầu chẩn đoán Như tác động chẩn đoán vừa mang tính chủ động, vừa mang tính ngăn chặn hư hỏng bất thường xảy Tính tích cực chẩn đoán kỹ thuật thể chỗ dự báo cách tốt xác hư hỏng xảy mà khơng cần phải tháo rời tơ, tổng thành máy Vì vậy, chẩn đoán kỹ thuật áp dụng rộng rãi ô tô, ngày quan tâm thích đáng đóng vai trị quan trọng khơng thể thiếu được, đồng thời khoa học chẩn đốn có nhiều tiến vượt bậc, thiết bi có kết cấu phức hợp, đa dạng b Ý nghĩa chẩn đoán kỹ thuật Chẩn đoán kỹ thuật có ý nghĩa sau: - Nâng cao độ tin cậy xe an tồn giao thơng, nhờ phát kịp thời dự đoán trước hư hỏng xảy ra, nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông, đảm bảo suất vận chuyển Vấn đề tai nạn giao thông ô nhiễm môi trường luôn vấn đề xúc với quốc gia, tốc độ vận chuyển trung bình ngày nâng cao, số lượng ô tô tham gia giao thông cộng đồng ngày gia tăng Ngăn chặn kịp thời tai nạn giao thơng đóng góp quan trọng vào phát triển xã hội - Nâng cao độ bền lâu, giảm chi phí phụ tùng thay thế, giảm độ hao mòn chi tiết tháo rời tổng thành - Giảm tiêu hao nhiên liệu, dầu nhờn phát kịp thời để điều chỉnh phận đưa trạng thái làm việc tối ưu - Giảm công lao động cho công tác bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa Chuẩn đốn kỹ thuật cho tơ quan tâm sở khai thác nhà sản xuất Phần lớn loại ô tô đời thời gian gần bố trí, thiết kế kết cấu thuận lợi phục vụ cho cơng việc chẩn đốn, ví dụ đường ống đo độ chân không đường nạp, lỗ đo áp suất đường dầu hộp số tự động, giắc kết nối thiết bị chẩn đoán, đèn báo nhiều chế độ kết cấu có sẵn khác xe Sự quan tâm nhà thiết kế tới kỹ thuật chẩn đốn giúp cơng tác chẩn đốn q trình khai thác nhanh chóng, thuận lợi xác 110 NỘI DUNG, YÊU CẦU VỀ ĐÁNH GIÁ Kiểm tra đánh giá trước thực học - Kiến thức: đánh giá qua kiểm tra trắc nghiệm tự luận; - Kỹ năng: tham khảo kết đánh giá thực tập thực hành Kiểm tra đánh giá trình thực học Giáo viên hướng dẫn quan sát trình hướng dẫn thường xuyên công tác chuẩn bị, thao tác bản, bố trí nơi làm việc Ghi sổ theo dõi để kết hợp đánh giá kết thực mô đun kiến thức, kỹ năng, thái độ Kiểm tra sau kết thúc học 3.1 Về kiến thức Căn vào mục tiêu mô đun để đánh giá kết qua kiểm tra viết, kiểm tra vấn đáp, trắc nghiệm đạt yêu cầu sau: - Phát biểu khái niệm, yêu cầu phương pháp chẩn đốn tình trạng kỹ thuật di chuyển; - Trình bày bước nội dung qui trình chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống di chuyển; - Phân biệt phương pháp chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống di chuyển 3.2 Về kỹ Được đánh giá kiểm tra trực tiếp thao tác máy, qua chất lượng tập thực hành đạt yêu cầu sau: - Chuẩn bị vật tư, thiết bị dụng cụ chẩn đoán theo kế hoạch lập; - Vận hành, sử dụng thiết bị, máy chẩn đốn qui trình; - Phát sai hỏng xe (nếu có) thiết bị, máy chẩn đoán; - Sắp xếp thiết bị dụng cụ hợp lý, bố trí nơi làm việc khoa học Gợi ý tập thực hành cho sinh viên: - Các tập áp dụng, ứng dụng kiến thức đă học: khái niệm, yêu cầu phương pháp chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống di chuyển; - Bài thực hành giao cho cá nhân, nhóm nhỏ: nhận dạng, vận hành thiết bị, máy chẩn đoán theo qui trình; - Nguồn lực thời gian cần thiết để thực cơng việc: có đủ thiết bị, máy chẩn đốn thơng dụng cho hãng xe, thời gian theo chương trình đào tạo; - Kết sản phẩm phải đạt được: nhận dạng, vận hành thiết bị, máy chẩn đoán, phát sai hỏng xe ôtô thông qua phương pháp chẩn đốn; - Hình thức trình bày tiêu chuẩn sản phẩm 3.3 Về thái độ Được đánh giá qua quan sát, qua sổ theo dõi đạt yêu cầu sau: - Chấp hành qui định bảo hộ lao động; 111 - Chấp hành nội qui thực tập; - Tổ chức nơi làm việc hợp lý, khoa học; - Ý thức tiết kiệm, kỷ luật; - Tinh thần hợp tác làm việc theo tổ, nhóm Yêu cầu đánh giá kết học tập: - Đưa nội dung, sản phẩm chính: khái niệm, yêu cầu phương pháp chẩn đoán hệ thống di chuyển; vận hành thiết bị, máy chẩn đoán phát sai hỏng ô tô; - Cách thức phương pháp đánh giá: thông qua kiểm tra trắc nghiệm, tự luận vấn đáp để kiểm tra lý thuyết, tập thực hành để đánh giá kỹ năng; - Gợi ý tài liệu học tập: tài liệu tham khảo có cuối sách 112 BÀI 11 CHẨN ĐỐN TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT HỆ THỐNG LÁI Mã bài: MĐ 38 - 11 Giới thiệu: Chẩn đốn tơ cơng việc phức tạp, địi hỏi người tiến hành cơng tác chẩn đốn phải nắm vững kết cấu cụ thể Vì để chẩn đốn xác, đầy đủ có lô gic tiến hành công việc chẩn đốn hệ thống tơ, tìm hiểu nội dung chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống lái Mục tiêu: - Phát biểu nhiệm vụ, u cầu chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống lái - Phân tích dạng sai hỏng hệ thống lái phương pháp chẩn đốn sai hỏng - Lựa chọn phương pháp phù hợp sử dụng thiết bị để chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống lái - Chấp hành qui trình, qui phạm nghề cơng nghệ tơ - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ Nội dung chính: NHIỆM VỤ, YÊU CẦU VÀ CÁC PHƯƠNG PHÁP CHẨN ĐỐN TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT HỆ THỐNG LÁI Mục tiêu: Phát biểu nhiệm vụ, yêu cầu chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống lái Phân tích dạng sai hỏng hệ thống lái phương pháp chẩn đốn sai hỏng 1.1 Nhiệm vụ Hệ thống lái ô tô dùng để thay đổi trì hướng chuyển động ơtơ theo hướng định 1.2 Yêu cầu - Quay vòng thời gian ngắn diện tích nhỏ; - Điều khiển nhẹ nhàng, thuận tiện; - Động học phải để bánh xe không bị trượt quay vòng; - Tránh va đập từ bánh dẫn hướng truyền lên vành lái; - Giữ chuyển động thẳng ổn định QUI TRÌNH VÀ THỰC HÀNH SỬ DỤNG THIẾT BỊ CHẨN ĐỐN TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT HỆ THỐNG LÁI Mục tiêu: 113 Lựa chọn phương pháp phù hợp sử dụng thiết bị để chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống lái Chấp hành qui trình, qui phạm nghề cơng nghệ ô tô Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ Một số nội dung chẩn đoán hệ thống lái - Cơ cấu lái: mài mòn, nứt, gãy; thiếu dầu, mỡ; rơ lỏng liên kết vỏ cấu lái với khung, vỏ xe - Dẫn động lái khí: mòn, rơ khớp cầu, khớp trụ; biến dạng địn dẫn đơng bánh xe dẫn hướng; hư hỏng đai ốc hạn chế quay bánh xe dẫn hướng; biến dạng dầm cầu dẫn hướng; nặng tay lái, lực đánh lái hai phía khơng đều; khả chuyển động thẳng - Dẫn động lái có trợ lực: mịn bơm thủy lực hay bơm khí nén; hư hỏng van phân phối dầu; hư hỏng xy lanh hệ thống trợ lực; lỏng sai lệch liên kết Hiện tượng Nguyên nhân Tay lái nặng - Xếp hàng nhiều phía trước - Lốp non - Thiếu dầu trợ lực tay lái Tay lái khó trở vị trí thẳng - Thiếu dầu bôi trơn khớp nối hệ (cân bằng) thống lái - Bạc lái xiết chặt - Vít vơ tận (bánh vít răng) chỉnh khơng - Góc đặt bánh xe khơng Tay lái bị rung - Đai ốc bắt chặt bánh xe bị lỏng - Khớp nối hệ thống bánh lái chưa chặt - Mòn bạc trụ lái - Mòn bạc thước lái - Giàn cân lái bị cong hay cao su phần cân bị thối hố - Bánh xe khơng cân - Do lốp bị vặn hay bị đá chèn vào hoa lốp - Áp suất lốp khơng - Lốp mịn khơng - Lọt khí vào đường dầu hệ thống trợ lực lái Tay lái bị lắc (sang trái - Áp suất lốp không sang phải) - Cao su tay lái bị thối hố - Góc đặt vơ lăng không 114 - Độ chụm bánh xe sai - Bị dơ táo lái - Rôtuyn lái hỏng làm việc lâu ngày Các hư hỏng thường gặp kể trên, tổng quát qua biểu chung gọi thơng số chẩn đốn sau: - Độ dơ vành lái tăng - Lực vành lái gia tăng hay không - Xe khả chuyển động thẳng ổn định - Mất cảm giác điều khiển - Rung vành lái, phải thường xuyên giữ chặt vành lái - Mài mòn lốp nhanh PHÂN TÍCH KẾT QUẢ VÀ ĐƯA RA KẾT LUẬN SAU CHẨN ĐỐN Mục tiêu: Kiểm tra đánh giá hồn thành nội dung chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống lái Sau kiểm tra hệ thống lái xác định giá trị thực tế; so sánh với giá trị tiêu chuẩn (theo tài liệu cẩm nang sửa chữa) để đưa kết luận sửa chữa hay thay chi tiết 115 NỘI DUNG, YÊU CẦU VỀ ĐÁNH GIÁ Kiểm tra đánh giá trước thực học - Kiến thức: đánh giá qua kiểm tra trắc nghiệm tự luận; - Kỹ năng: tham khảo kết đánh giá thực tập thực hành 10 Kiểm tra đánh giá trình thực học Giáo viên hướng dẫn quan sát q trình hướng dẫn thường xun cơng tác chuẩn bị, thao tác bản, bố trí nơi làm việc Ghi sổ theo dõi để kết hợp đánh giá kết thực mô đun kiến thức, kỹ năng, thái độ Kiểm tra sau kết thúc học 3.1 Về kiến thức Căn vào mục tiêu mô đun để đánh giá kết qua kiểm tra viết, kiểm tra vấn đáp, trắc nghiệm đạt yêu cầu sau: - Phát biểu khái niệm, u cầu phương pháp chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống lái; - Giải thích phân tích tượng nguyên nhân hư hỏng hệ thống lái 3.2 Về kỹ Được đánh giá kiểm tra trực tiếp thao tác máy, qua chất lượng tập thực hành đạt yêu cầu sau: - Chuẩn bị vật tư, thiết bị dụng cụ chẩn đoán theo kế hoạch lập; - Vận hành, sử dụng thiết bị, máy chẩn đốn qui trình; - Phát sai hỏng xe (nếu có) thiết bị, máy chẩn đoán; - Sắp xếp thiết bị dụng cụ hợp lý, bố trí nơi làm việc khoa học Gợi ý tập thực hành cho sinh viên: - Các tập áp dụng, ứng dụng kiến thức đă học: khái niệm, u cầu phương pháp chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống lái; - Bài thực hành giao cho cá nhân, nhóm nhỏ: nhận dạng, vận hành thiết bị, máy chẩn đốn theo qui trình; - Nguồn lực thời gian cần thiết để thực công việc: có đủ thiết bị, máy chẩn đốn thơng dụng cho hãng xe, thời gian theo chương trình đào tạo; - Kết sản phẩm phải đạt được: nhận dạng, vận hành thiết bị, máy chẩn đoán, phát sai hỏng xe ơtơ thơng qua phương pháp chẩn đốn; - Hình thức trình bày tiêu chuẩn sản phẩm 3.3 Về thái độ Được đánh giá qua quan sát, qua sổ theo dõi đạt yêu cầu sau: - Chấp hành qui định bảo hộ lao động; - Chấp hành nội qui thực tập; 116 - Tổ chức nơi làm việc hợp lý, khoa học; - Ý thức tiết kiệm, kỷ luật; - Tinh thần hợp tác làm việc theo tổ, nhóm Yêu cầu đánh giá kết học tập: - Đưa nội dung, sản phẩm chính: khái niệm, yêu cầu, tượng nguyên nhân hư hỏng hệ thống lái; vận hành thiết bị, máy chẩn đoán phát sai hỏng ô tô; - Cách thức phương pháp đánh giá: thông qua kiểm tra trắc nghiệm, tự luận vấn đáp để kiểm tra lý thuyết, tập thực hành để đánh giá kỹ năng; - Gợi ý tài liệu học tập: tài liệu tham khảo có cuối sách 117 BÀI 12 CHẨN ĐỐN TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT HỆ THỐNG PHANH Mã bài: MĐ 38 - 12 Giới thiệu Chẩn đốn tơ cơng việc phức tạp, địi hỏi người tiến hành cơng tác chẩn đốn phải nắm vững kết cấu cụ thể Vì để chẩn đốn xác, đầy đủ có lơ gic tiến hành cơng việc chẩn đốn hệ thống tơ, tìm hiểu nội dung chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh Mục tiêu: - Phát biểu nhiệm vụ, u cầu chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh - Phân tích dạng sai hỏng hệ thống phanh phương pháp chẩn đoán sai hỏng - Lựa chọn phương pháp phù hợp sử dụng thiết bị để chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh - Chấp hành qui trình, qui phạm nghề công nghệ ô tô - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ Nội dung chính: NHIỆM VỤ, YÊU CẦU VÀ CÁC PHƯƠNG PHÁP CHẨN ĐỐN TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT HỆ THỐNG PHANH Mục tiêu: Phát biểu nhiệm vụ, yêu cầu chẩn đoán tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh Phân tích dạng sai hỏng hệ thống phanh phương pháp chẩn đốn sai hỏng 1.1 Nhiệm vụ - Hệ thống phanh dùng để giảm tốc độ ôtô đến giá trị cần thiết dừng hẳn ôtô; - Giữ ôtô dừng đỗ đường dốc 1.2 Yêu cầu Hệ thống phanh ôtô cần đảm bảo yêu cầu sau: - Đạt hiệu phanh cao tất bánh xe, nghĩa đảm bảo quãng đường phanh ngắn phanh đột ngột trường hợp nguy hiểm; - Phanh êm dịu, đảm bảo ổn định chuyển động ôtô; - Điều khiển nhẹ nhàng, nghĩa lực tác dụng lên bàn đạp hay địn điều khiển khơng lớn; - Dẫn động phanh có độ nhạy cao; 118 - Đảm bảo việc phân bố mômen phanh bánh xe phải theo quan hệ để sử dụng hoàn toàn trọng lượng bám phanh cường độ khác nhau; - Khơng có tượng tự xiết phanh; - Cơ cấu phanh nhiệt tốt; - Có hệ số ma sát trống phanh má phanh cao ổn định điều kiện sử dụng; - Giữ tỷ lệ thuận lực lên bàn đạp với lực phanh bánh xe; - Có khả phanh ơtơ đứng thời gian dài QUI TRÌNH VÀ THỰC HÀNH SỬ DỤNG THIẾT BỊ CHẨN ĐỐN TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT HỆ THỐNG PHANH DẪN ĐỘNG THỦY LỰC Mục tiêu: Lựa chọn phương pháp phù hợp sử dụng thiết bị để chẩn đốn tình trạng kỹ thuật hệ thống phanh Chấp hành qui trình, qui phạm nghề cơng nghệ tơ Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ Nội dung Hình vẽ - yêu cầu kỹ thuật Kiểm tra độ dày đĩa phanh (cách mép Độ dày đĩa phanh > 19 mm 10mm) Kiểm tra độ đảo đĩa phanh Độ đảo < 0,09 mm - Gá lắp đồng hồ đo (cách mép đĩa phanh 10 mm) - Quay đĩa phanh đọc trị số hiển thị Kiểm tra độ dày má phanh Độ dày > 1mm 119 Kiểm tra công tắc đèn phanh - Kiểm tra điện trở Nối dụng Tình trạng Tiêu chuẩn cụ đo công tắc 1-2 10 kΩ 1-2 Ấn chốt công > 10 kΩ tắc vào 3-4