1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

(Luận văn đại học thương mại) nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đƣờng biển của công ty cổ phần kho vận miền nam(sotrans) hà nội

50 16 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 50
Dung lượng 382,12 KB

Nội dung

Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế LỜI CẢM ƠN Để hồn thành khóa luận này, em xin chân thành cảm ơn thầy tận tình hướng dẫn, giảng dạy suốt trình học tập, nghiên cứu rèn luyện trường Đại học Thương Mại, đặc biệt thầy cô khoa Thương Mại Quốc Tế Xin gửi lời cảm ơn chân thành tới thầy giáo PGS.TS Dỗn Kế Bơn tận tình hướng dẫn tạo điều kiện,giúp đỡ em hoàn thành khóa luận Cuối cùng, em xin chân thành cảm ơn Ban giám đốc tập thể cán công nhân viên Công ty Cổ Phần kho vận Miền Nam Sotrans Hà Nội nhiệt tình hướng dẫn giúp đỡ em q trình thực tập cơng ty Tuy nhiên, với kiến thức thời gian thực tập có hạn nên khóa luận em khơng thể tránh khỏi thiếu sót Kính mong nhận đóng góp ý kiến thầy giáo hướng dẫn Dỗn Kế Bơn để báo cáo em hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! Ký tên Phạm Thị Thiện SV: Phạm Thị Thiện i Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN .i MỤC LỤC ii DANH MỤC SƠ ĐỒ, BẢNG BIỂU v DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT vi CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI “NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN MIỀN NAM (SOTRANS) HÀ NỘI .1 1.1 Tính cấp thiết đề tài 1.2.Mục tiêu nghiên cứu 1.3 Phạm vi nghiên cứu .2 1.4 Phương pháp nghiên cứu 1.4.1 Phương pháp thu thập xử lý liệu sơ cấp 1.4.1.1 Phương pháp vấn 1.4.1.2 Phương pháp quan sát 1.4.2 Phương pháp thu thập xử lý liệu thứ cấp 1.4.2.1 Phương pháp thống kê kinh tế 1.4.2.2 Phương pháp phân tích xử lý số liệu 1.4.2.3 Phương pháp so sánh .3 1.5 Kết cấu khóa luận CHƯƠNG 2: : MỘT SỐ CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH TRONG QUÁ TRÌNH GIAO NHẬN VẬN TẢI QUỐC TẾ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 2.1.Một số khái niệm .4 2.1.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế .4 2.1.2 Khái niệm cạnh tranh .4 2.1.3 Khái niệm lực cạnh tranh doanh nghiệp 2.1.4 Khái niệm lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận đường biển .6 2.2 Phân loại cạnh tranh vai trò cạnh tranh 2.2.1 Các loại hình cạnh tranh 2.2.2 Vai trò cạnh tranh doanh nghiệp SV: Phạm Thị Thiện ii Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế 2.3 Các công cụ cạnh tranh doanh nghiệp 2.3.1 Giá thành giá dịch vụ 2.3.2 Chất lượng dịch vụ 2.3.3 Hệ thống phân phối 2.3.4 Uy tín doanh nghiệp 2.4 Các tiêu đánh giá lực cạnh tranh doanh nghiệp 10 2.4.1 Thị phần doanh nghiệp .10 2.4.2 Doanh thu doanh nghiệp 10 2.5 Các nhân tố ảnh hưởng đến khả cạnh tranh doanh nghiệp 11 2.5.1 Các yếu tố thuộc mơi trường bên ngồi doanh nghiệp 11 2.5.2 Các yếu tố bên doanh nghiệp 13 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG NĂNG LỰC CẠNH TRANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN MIỀN NAM(SOTRANS) HÀ NỘI .15 3.1.Thực trạng hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận đường biển Sotrans Hà Nội 15 3.2 Thực trạng tiêu đánh giá lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển so với đối thủ canh tranh 17 3.2.1 Doanh thu công ty so với đối thủ canh tranh 17 3.2.2 Thị phần công ty so với đối thủ canh tranh .18 3.3.Thực trạng các công cụ cạnh tranh q trình giao nhận đường biển cơng ty 18 3.3.1 Giá thành giá dịch vụ .18 3.3.2 Chất lượng dịch vụ 22 3.3.3 Hệ thống phân phối 23 3.3.4 Uy tín doanh nghiệp 23 3.4 Thực trạng nhân tố ảnh hưởng đến lực cạnh tranh trình giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế đường biển .24 3.4.1 Các yếu tố thuộc mơi trường bên ngồi doanh nghiệp 24 3.4.1.1 Các nhân tố thuộc môi trường vĩ mô 24 3.4.2 Môi trường bên doanh nghiệp .28 SV: Phạm Thị Thiện iii Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế 3.5 Kết luận lực cạnh tranh cung ứng dịch vụ giao nhận đường biển công ty .30 3.5.1 Thành công 30 3.5.2 Hạn chế 31 3.5.3 Nguyên nhân 32 CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN MIỀN NAM(SOTRANS) HÀ NỘI 34 4.1 Định hướng nâng cao lực cạnh tranh Sotrans năm tới 34 4.2 Giải pháp để công ty nâng cao lực canh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 34 4.2.1 Nâng cao chất lượng dịch vụ : 34 4.2.2 Giảm chi phí cho hoạt động giao nhận 36 4.2.3 Đào tạo nâng cao ngồn nhân lực .37 4.2.4 Giải pháp thị trường 38 4.2.5 Đầu tư xây dựng sở hạ tầng trang thiết bị phục vụ cho hoạt động giao nhận hàng hóa 39 4.3 Kiến nghị quan Nhà Nước .40 4.3.1 Hoàn thiện hệ thống pháp luật 40 4.3.2 Đầu tư xây dựng sở tầng 40 4.3.3 Nhà Nước thúc đẩy hoạt động thương mại quốc tế giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập 41 4.3.4 Xây dựng sở liệu công nghệ thông tin phục vụ cho cộng đồng giao nhận hàng hóa quốc tế Việt Nam doanh nghiệp xuất nhập 41 4.3.5 Đào tạo nâng cao chất lượng nguồn nhân lực cho ngành logistics .42 KẾT LUẬN 43 TÀI LIỆU THAM KHẢO .44 SV: Phạm Thị Thiện iv Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế DANH MỤC SƠ ĐỒ, BẢNG BIỂU Bảng 3.1: Khối lượng hàng nhập-hàng xuất vòng năm 15 Bảng 3.2: Tình hình giao nhận cấu theo mặt hàng(Hàng XK) 16 Bảng 3.3: Tình hình giao nhận theo cấu mặt hàng(Hàng NK) 16 Bảng 3.4 : So sánh doanh thu Sotrans với đối thủ canh tranh từ 2013-2015 17 Bảng 3.5 So sánh thị phần Sotrans với đối thủ cạnh tranh 18 Bảng 3.6 So sánh phí dịch vụ hàng xuất-nhập hàng lẻ đường biển: 20 Bảng 3.7 So sánh phí dịch vụ hàng xuất-nhập hàng container đường biển: 21 Bảng 3.8 So sánh chất lượng dịch vụ Sotrans với đối thủ cạnh tranh 22 Bảng 3.9: Tình hình nhân Chi nhánh 28 SV: Phạm Thị Thiện v Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT VNĐ Việt Nam Đồng ĐVT Đơn vị tính CP Cổ Phần XNK Xuất Nhập Khẩu EU The European Union XK Xuất Khẩu NK Nhập Khẩu TBCN Tư Bản Chủ Nghĩa XHCN Xã Hội Chủ Nghĩa NVL Nguyên Vật Liệu SV: Phạm Thị Thiện vi Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI “NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN MIỀN NAM (SOTRANS) HÀ NỘI 1.1 Tính cấp thiết đề tài Giao nhận vận tải hoạt động thiếu trao đổi mua bán hàng hóa,nó khâu đặc biệt quan trọng q trình lưu thơng,nhằm vận chuyển hàng hóa từ nơi sản xuất đến tay người tiêu dùng.Kinh tế phát triển,lượng hàng hóa giao nhận ngày nhiều vận tải hàng hóa ngày có vai trị quan trọng,nó ảnh hưởng tới phạm vi mặt hàng,khối lượng kim ngạch quốc gia,cũng doanh nghiệp.Với tiềm phát triển lớn ngành,thị trường giao nhận Việt Nam đầy hứa hẹn thức ngày xuất nhiều cơng ty khơng nước mà cịn nhiều doanh nghiệp nước ngồi gia nhập.Chính hội nhập kinh tế tồn cầu hóa ,sự xuất ngày nhiều công ty dẫn đến cạnh tranh lớn ngành.Do để tồn phát triển công ty cần phải tăng cường lực cạnh tranh Là doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực giao nhận vận tải,Công ty Cổ phần Sotrans Hà Nội có mặt thị trường từ cịn lĩnh vực mẻ Việt Nam.Qua chặng đường trưởng thành phát triển,Sotrans khẳng định vị ,nâng thương hiệu Sotrans lên tầm quốc tế.Ứng dụng thực tế bối cảnh sau trính thực tập Sotrans Hà Nội nhận thấy để tồn phát triển thị trường giao nhận Việt Nam,công ty cần phải tăng cường hoạt động nhằm nâng cao lực cạnh tranh mình.Nhằm đánh giá thực trạng giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển nay,tìm điểm mạnh điểm yếu cơng ty từ có giải pháp nhằm nâng cao lực cạnh tranh cho công ty dịch vụ này,em định chọn đề tài :”nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển công ty cổ phần kho vận miền nam(sotrans) hà nội” SV: Phạm Thị Thiện Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế 1.2.Mục tiêu nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu lý luận: Hệ thống hoá sở lý luận khả cạnh tranh giải pháp nâng cao khả cạnh tranh trình giao nhận vận tải đường biển doanh nghiệp Mục tiêu nghiên cứu thực trạng: Tìm hiểu, phân tích, nhận dạng khả cạnh tranh công ty cổ phần Sotrans Hà Nội, so sánh với đối thủ cạnh tranh Mục tiêu giải pháp: Đề xuất giải pháp nhằm nâng cao lực cạnh tranh đường biển công ty cổ phần Sotrans Hà Nội 1.3 Phạm vi nghiên cứu Nội dung: Đề tài tập trung nghiên cứu khả cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển cơng ty Sotrans Hà Nội Không gian: Tại công ty cổ phần kho vận Sotrans Hà Nội Thời gian: Sau thời gian thực tập công ty qua số liệu thực tế năm 2013, 2014, 2015 Đề xuất giải pháp cho công ty năm 1.4 Phương pháp nghiên cứu 1.4.1 Phương pháp thu thập xử lý liệu sơ cấp 1.4.1.1 Phương pháp vấn Phương pháp vấn phương pháp hữu hiệu áp dụng để tăng tính xác thực cho thơng tin thu thập Được tiến hành qua bước: Bước 1: Xây dựng câu hỏi vấn Bước 2: Phỏng vấn đối tượng cần vấn Bước 3: Ghi chép lại thơng tin Bước 4: Thu thập, phân tích xử lý thông tin 1.4.1.2 Phương pháp quan sát Quan sát phương pháp ghi lại có kiểm sốt kiện hành vi ứng xử người Phương pháp thường áp dụng với phương pháp khác để kiểm tra độ xác liệu thu được, chia làm loại Quan sát trực tiếp: Là tiến hành quan sát kiện diễn Quan sát gián tiếp: Là quan sát kết hay tác động hành vi không trực tiếp quan sát hành vi Ưu điểm: mang tính thực cao SV: Phạm Thị Thiện Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế Nhược điểm: kết quan sát tính đại diện cho số đơng 1.4.2 Phương pháp thu thập xử lý liệu thứ cấp 1.4.2.1 Phương pháp thống kê kinh tế Đây phương pháp phổ biến nhằm nghiên cứu hoạt động Kinh Tế - Xã Hội Thực tế phương pháp tổ chức điều tra, thu thập liệu… Sau tổng hợp phân tổ đối chiếu so sánh phân tích để có kết luận xác thực trạng vấn đề nghiên cứu 1.4.2.2 Phương pháp phân tích xử lý số liệu Sau thu thập số liệu, tiến hành phân tích sử lý số liệu Việc sử lý số liệu tiến hành máy tính bỏ túi mày vi tính thơng qua phần mềm hỗ trợ Excel 1.4.2.3 Phương pháp so sánh Đây phương pháp sử dụng rộng rãi, phổ biến lâu đời So sánh phân tích đối chiếu tiêu, tượng kinh tế xã hội lượng hóa có nội dung, tính chất tương tự để xác định xu hướng, mức độ bình quân tiêu Trên sở đánh giá mặt phát triển hay không phát triển, hiêu hay khơng hiệu để tìm giải pháp tối ưu trường hợp tùy thuộc vào mục đích phân tích mà ta xác định phương pháp so sánh 1.5 Kết cấu khóa luận Gồm chương : CHƯƠNG 1: Tổng quan nghiên cứu đề tài “Nâng cao lực cạnh tranh trình giao nhận vận tải đường biển công ty Cổ phần Sotrans Hà Nội CHƯƠNG 2: Một số lý luận nâng cao lực cạnh tranh trình giao nhận vận tải đường biền công ty Cổ phần Sotrans Hà Nội CHƯƠNG 3: Thực trạng lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận đường biển công ty Cổ phần Sotrans Hà Nội CHƯƠNG 4: Định hướng số giải pháp nâng cao lực cạnh tranh công ty Cổ phần Sotrans Hà Nội SV: Phạm Thị Thiện Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế CHƯƠNG 2: : MỘT SỐ CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH TRONG QUÁ TRÌNH GIAO NHẬN VẬN TẢI QUỐC TẾ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 2.1.Một số khái niệm 2.1.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế Đặc điểm buôn bán quốc tế người mua người bán nước khác Sau hợp đồng mua bán ký kết, người bán thực việc giao hàng, tức hàng hóa vận chuyển từ người bán sang người mua Để cho trình vận chuyển bắt đầu - tiếp tục - kết thúc, tức hàng hóa đến tay người mua, cần phải thực hàng loạt công việc khác liên quan đến trình chuyên chở bao bì, đóng gói, lưu kho, đưa hàng cảng, làm thủ tục gửi hàng, xếp hàng lên tàu, vận tải hàng hóa đến cảng đích, dỡ hàng khỏi tàu giao cho người nhận hàng… Những cơng việc gọi giao nhận vận tải hàng hóa Theo quy tắc mẫu Liên đoàn quốc tế hiệp hội giao nhận (FIATA) dịch vụ giao nhận hàng hố quốc tế (International Freight Forwarding) định nghĩa loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa quốc gia khác Theo Luật Thương mại Việt Nam "Dịch vụ giao nhận hàng hóa hành vi thương mại, theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo ủy thác chủ hàng, người vận tải người làm dịch vụ giao nhận khác (gọi chung khách hàng)" Như vậy, giao nhận hàng hóa quốc tế tập hợp nghiệp vụ, thủ tục có liên quan đến q trình vận tải nhằm thực việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng (giữa hai quốc gia khác nhau) 2.1.2 Khái niệm cạnh tranh Ngày nay, thuật ngữ “cạnh tranh” trở nên quen thuộc kinh tế Tuy nhiên, để hiểu cách đắn đầy đủ cạnh tranh khơng phải đơn giản Có nhiều định nghĩa khác cạnh tranh Điều phụ thuộc SV: Phạm Thị Thiện Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế 3.4.2.4 Quy mô lực sản xuất Quy mô lực sản xuất Sotrans Hà Nội chủ yếu dựa vào phần lớn công ty cổ phần kho vận Miền Nam Sotrans bao gồm: hệ thống kho bãi, cảng, đội xe chuyên dụng, hệ thống đại lý (hệ thống đại lý rộng thuận tiện cho khách hàng), lực đại lý, trang thiết bị cần thiết cho việc vận chuyển, bốc dỡ Hiện thời cơng ty có hệ thống kho bãi lớn miền Nam với diện tích 120000m2, thuận lợi cho hàng thông thường cần tồn kho trước sau vận chuyển, giúp tiết kiệm thời gian chi phí cho chủ hàng Với quy mô lực cung ứng dịch vụ Sotrans Hà Nội Cơng ty đáp ứng nhiều đơn hàng lớn, đáp ứng nhiều chuỗi dịch vụ logistics Đánh bật nhiều đối thủ cạnh tranh nhỏ lẻ nước, nâng cao vị ngành.Trong thời gian tới, công ty trọng phát triển hệ thống sở hạ tầng mình, cung cấp thêm trang thiết bị mới, tiện ích để nâng cao khả cạnh tranh công ty thị trường - Vị trí sản xuất kinh doanh doanh nghiệp Trụ sở công ty đặt trung tâm kinh tế Hà Nội, Hải Phòng, nơi tập trung nhiều doanh nghiệp kinh doanh, tiện lợi cho việc liên lạc trao đổi thông tin làm ăn Hệ thống kho bãi, đặt gần cảng nước lớn, giúp giảm thiểu chi phí vận chuyển cho khách hàng tiêt kiệm nhiều thời gian chi phí cho bên Đó lợi lớn Sotrans Hà Nội giúp Công ty tiếp cận trực tiếp nhanh chóng với nhiều khách hàng, cung ứng dịch vụ kịp thời cho khách hàng Nó giúp Sotrans Hà Nội nâng cao khả cạnh tranh 3.5 Kết luận lực cạnh tranh cung ứng dịch vụ giao nhận đường biển công ty 3.5.1 Thành cơng  Về tiềm lực tài chính: Nguồn vốn sản xuất công ty ngày tăng, khả tốn nợ phải trả cơng ty tương đối tốt, vốn cơng ty bị chiếm dụng, khả thu hồi nợ tốt Điều tạo điều kiện quan trọng để mở rộng, phát triển kinh doanh dịch vụ SV: Phạm Thị Thiện 30 Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế  Tận dụng uy tín doanh nghiệp: Với nhiều năm kinh nghiệm kinh doanh lĩnh vực logistics, Sotrans Hà Nội tạo dựng lòng tin phận không nhỏ khách hàng Giúp công việc kinh doanh thêm ổn định  Khả nắm bắt thông tin: Ngày nay, thông tin yếu tố đầu vào quan trọng định đến thành công doanh nghiệp Công ty quan tâm đến công tác thu thập thông tin, thông tin thu thập từ nhiều nguồn, tất nhân viên công ty phải thu thập thông tin, từ bảo vệ đến cấp quản lý Hệ thống tin thông công ty thu thập xử lý tương đối tốt  Chất lượng dịch vụ: Cơng ty có nhiều cố gắng để nâng cao chất lượng dịch vụ, chất lượng dịch vụ công ty khách hàng đánh giá cao Giải thưởng “Thương hiệu mạnh Việt Nam” dựa 07 tiêu chí đánh sau : Năng lực lãnh đạo ; Bảo vệ thương hiệu ; Nguồn nhân lực ; Chất lượng sản phẩm ; Kết hoạt động ; Tính ổn định doanh nghiệp suốt thời gian qua Công ty đạt “Thương hiệu mạnh Việt Nam năm 20010”, điều chứng tỏ công ty khẳng định chất lượng dịch vụ  Nhân lực: Cơng ty thiết lập quản lý nhân theo quy trình quản lý cụ thể khoa học Đội ngũ nhân viên phát huy tinh thần, trách nhiệm đoàn kết tạo động lực mạnh mẽ giúp công ty vượt qua khó khăn giai đoạn đầu thành lập, khó khăn ảnh hưởng khủng hoảng kinh tế 3.5.2 Hạn chế  Hệ thống máy móc thiết bị đầu tư nhiều thiếu máy móc phương tiện chuyên chở hàng hóa cho khách hàng khiến gia tăng phụ thuộc vào nhà cung ứng  Hệ thống kênh phân phối Cơng ty cịn nhiều chồng chéo, chưa tỏ động có địi hỏi thị trường, Cơng ty cần phải có biện pháp bổ sung thiết lập lại hệ thống để tạo hợp lý cần thiết, nâng cao khả cạnh tranh  Bộ máy quản lý đơn giản không linh hoạt chưa phát huy hết tính sáng tạo động nhân viện phòng ban Hạn chế khả thể thân nhân viên lĩnh vực khác Tạo gị bó cơng việc cho nhân viên, dẫn đến giảm hiệu làm việc SV: Phạm Thị Thiện 31 Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế  Công tác truyền tin xúc tiến: Tuy uy tín, hình ảnh cơng ty mạnh xong công tác xúc tiến cần trú trọng Công tác truyền tin xúc tiến công ty cịn yếu, chi phí đầu tư cho hoạt động cịn hạn chế Chưa có nhân viên chun nghiên cứu thị trường, nghiên cứu nhu cầu khách hàng nhà cung cấp Hiệu hoạt động truyền tin xúc tiến chưa cao  Chưa phát huy hết vai trò người giao nhận,còn tập trung vào hoạt động với vai trò đại lý.Mặc dù Chi nhánh kinh doanh giao nhận với đầy đủ vai trò người giao nhận hoạt động Chi nhánh không đồng loại dịch vụ.Chi nhánh hoạt động chủ yếu với vai trò đại lý,người gom hàng,còn vai trò khác người kinh doanh VTĐPT,đặc biệt vai trò người chuyên chở hạn chế  Thị trường giao nhận cịn mang tính tập trung 3.5.3 Ngun nhân  Cơ sở vật chất chưa đáp ứng đủ nhu cầu phát triển : Cơ sở vật chất nâng cấp trang thiết bị thường xuyên song không đáp ứng với nhu cầu phát triển Chi nhánh.Phương tiện quản lý,hệ thống thông tin liên lạc đầy đủ đại,song phương tiện thiết bị phục vụ trực tiếp cho trình nghiệp vụ gần khơng có.Chi nhánh khơng sở hữu đội tàu đội xe hay phương tiện bốc dỡ,khi cần thiết sử dụng dịch vụ cho thuê công ty khác cịn chịu phụ thuộc giá cả,đặc biệt thời gian cao điểm chi phí th mướn thường tăng cao ảnh hưởng đến giá thành dịch vụ Chi nhánh  Trình độ nghiệp vụ nhân viên chưa thật chuyên nghiệp : Đội ngũ nhân viên liên tục đào tạo đào tạo lại chưa thật thục nghiệp vụ hoạt động giao nhận vận tải phức tạp đòi hỏi đội ngũ nhân viên phải có kiến thức sâu rộng nhiều lĩnh vực.Bên cạnh nghiệp vụ giao nhận phải nắm kỹ thuật nghiệp vụ ngoại thương,hiểu biết luật lệ buôn bán nước quốc tế,tập quán quốc tế phương thức vận tải…nên gây nhầm lẫn sai sót ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ uy tín Chi nhánh  Chưa tổ chức tốt công tác sales – marketing : Đối với doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực giao nhận vận tải Sotrans Hà Nội cơng tác sales-marketing thật quan trọng.Khơng khách hàng tìm đến chi nhánh mà Sotrans SV: Phạm Thị Thiện 32 Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế phải tìm kiếm nguồn hàng cho mình.Điều phụ thuộc nhiều vào đội ngũ salesmarketing.Tuy nhiên theo thống kê đội ngũ nhân viên đảm nhiệm vai trò Chi nhánh mỏng so với quy mô phạm vi hoạt động công ty và tính nhanh nhẹn xử lý cơng việc cịn chưa cao,kinh nghiệm nguồn chi phí cho cơng tác sales-marketing hạn hẹp  Gặp cạnh tranh gay gắt : Với đà phát triển mạnh mẽ vận tải buôn bán quốc tế,các dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khơng ngừng phát triển ngày mở rộng Việt Nam năm gần đây.Hơn kinh doanh dịch vụ giao nhân không cần nhiều vốn đầu tư mà thu nhiều lợi nhuận.Chính mà ngày xuất nhiều doanh nghiệp kinh doanh lĩnh vực làm cho tính cạnh tranh thị trường giao nhận ngày gay gắn.Trong đối thủ chủ yếu Sotrans Vinatrans,Gemadept,Vosa,…là đối thủ mạnh thị trường giao nhận Việt Nam.Từ Chi nhánh cần nắm bắt điểm mạnh điểm yếu họ để có chiến lược kinh doanh đắn SV: Phạm Thị Thiện 33 Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN MIỀN NAM(SOTRANS) HÀ NỘI 4.1 Định hướng nâng cao lực cạnh tranh Sotrans năm tới Hiện công ty đề mục tiêu chiến lược nhằm hoàn thiện hoạt động kinh doanh, nâng cao lực cạnh tranh, xây dựng thương hiệu mạnh, tất cụ thể hóa báo cáo hoạt động kinh doanh năm kế hoạch kinh doanh công ty.Các chiến lược phát triển: + Tiếp tục phát triển quan hệ sẵn có, kí hợp đồng trực tiếp với hãng tàu, trì quan hệ khách hàng… + Đẩy mạnh công tác hỗ trợ, tư vấn cho công ty xuất nhập vừa, nhỏ thành lập + Đa dạng hóa ngành hàng, tìm kiếm nguồn hàng từ công ty xuất nhập lớn nước, cơng ty có vốn đầu tư nước ngồi Việt Nam… + Hoàn thiện nâng cao chất lượng dịch vụ: Phát triển mạnh nâng cao chất lượng khai thuê hải quan (đặc biệt thủ tục chứng từ phức tạp liên quan đến hoạt động xuất, nhập hàng hóa) để thu hút thêm khách hàng đến với dịch vụ + Hoàn thiện dịch vụ kinh doanh thương mại, tiến tới hoạt động xuất, nhập ủy thác xuất, nhập + Thêm vào đó, thời gian tới cơng ty có kế hoạch triển khai hệ thống Đặt hàng qua mạng (Online Booking), mở rộng thêm gói dịch vụ, đặc biệt dịch vụ hải quan nhằm cung cấp thêm tiện ích, lựa chọn cho khách hàng 4.2 Giải pháp để công ty nâng cao lực canh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 4.2.1 Nâng cao chất lượng dịch vụ : Trong hoạt động dịch vụ vận tải biển, chất lượng dịch vụ đem đến cho khách hàng tin tưởng, n tâm hàng hóa an toàn đến tay người nhận Việc cạnh tranh chất lượng cần thiết, giúp công ty bớt gánh nặng cạnh tranh giá chiến tranh giá cả, cơng ty khơng thể lại với cơng ty nước ngồi có tiềm lực vốn SV: Phạm Thị Thiện 34 Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế Chất lượng dịch vụ cung cấp đến khách hàng coi yếu tố mang đến thành công cho doanh nghiệp Sự khác biệt chất lượng dịch vụ tạo ưu cạnh tranh lớn cho doanh nghiệp Để nâng cao chất lượng dịch vụ cung cấp đến khách hàng cơng ty cần có giải pháp cụ thể - Trước hết, công ty cần đổi mới, nâng cao chất lượng dịch vụ có Đồng thời, bổ sung dịch vụ nhằm đáp ứng hầu hết nhu cầu khách hàng -Gia tăng dịch vụ giá trị gia tăng cho khách hàng - Dịch vụ xếp, dỡ hàng hoá xuất nhập cần quan tâm nhiều Công ty cần chuẩn bị phương tiện, thiết bị cần thiết, tổ chức đội công nhân bốc xếp sẵn sàng tham gia xếp, dỡ hàng hoá theo yêu cầu khách hàng Đảm bảo hàng hoá xếp, dỡ cách khoa học nhanh - Dịch vụ vận chuyển hàng hố xuất nhập khơng thể bỏ qua Đây dịch vụ mà khách hàng đòi hỏi cao tính chuyên nghiệp Với khối lượng hàng hoá lớn, việc vận chuyển nhanh đảm bảo an toàn yêu cầu bắt buộc công ty làm dịch vận chuyển - Dịch vụ công ty phải đáp ứng u cầu nhanh gọn, xác, an tồn với chi phí thấp Muốn vậy, cơng ty nên tự xây dựng số tiêu thời gian hồn thành cơng việc hợp lý, theo dõi kết dịch vụ, đánh giá khách hàng Về lâu dài, công ty cần xây dựng hệ thống quản lý chất lượng ISO 9002, tiêu chuẩn Tổ chức tiêu chuẩn hố quốc tế biên soạn thức ban hành năm 1987 Để giành chứng doanh nghiệp phải nâng cao chất lượng toàn diện, không dịch vụ mà chất lượng người Ngoài ra, tạo dịch vụ tốt tức tư vấn cho khách hàng tình hình cạnh tranh thị trường, tình hình hoạt động ngoại thương, luật pháp quốc tế Cung cấp cho khách hàng thông tin đối tác xuất nhập khẩu, đưa lời khuyên điều khoản hợp đồng mua bán ngoại thương, giải thích cụ thể điều khoản phức tạp để khách hàng không hiểu sai, dẫn đến tranh cãi có tranh chấp xảy Những dịch vụ bổ sung mang tính chất loại chất xúc tác trì củng cố quan hệ với khách hàng nâng cao vị công ty cạnh tranh SV: Phạm Thị Thiện 35 Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế 4.2.2 Giảm chi phí cho hoạt động giao nhận Có thể nói, thị trường Việt Nam giá có ảnh hưởng lớn đến định tiêu dùng dịch vụ Đây lí khách hàng công ty doanh nghiệp liên doanh, doanh nghiệp Việt Nam ln tìm đến dịch vụ có mức giá ưu đãi Nhưng mảng thị trường đầy tiềm mà công ty nên khai thác điều kiện kinh tế thị trường mở Để giảm giá dịch vụ, công ty cần có biện pháp cắt giảm chi phí Chi phí dịch vụ logistics bao gồm phần chính: chi phí vận chuyển, chi phí nhân lực, chi phí thơng quan Về chi phí vận chuyển, khơng có hệ thống chuyên chở đường biển, hàng không, nên công ty phải chịu chi phối giá cước ngành lớn Vì cơng ty nên có mối quan hệ tốt với ngành chức năng, điều giúp cơng ty thuận lợi q trình vận chuyển hàng hóa Cơng ty cần ký kết hợp đồng lâu dài với hãng vận tải nhằm thỏa thuận mức chi phí thấp Về chi phí thơng quan, phần chi phí cố định doanh nghiệp theo quy định nhà nước Tuy nhiên, lĩnh vực giao nhận vận tải lĩnh vực tương đối nhạy cảm nên ngồi chi phí theo quy định nhà nước, doanh nghiệp thêm khoản phụ phí Điều phụ thuộc vào mối quan hệ công ty với quan hải quan lượng hàng hóa cơng ty Do công ty cần phải cố gắng thiết lập mối quan hệ tốt đẹp, lâu dài với quan chủ quản Bộ Thương Mại, Tổng cục Hải quan Từ đó, việc thực thủ tục, giấy tờ trình thực hợp đồng diễn nhanh chóng, thuận tiện hơn, giúp giảm chi phí phát sinh, dẫn đến giá dịch vụ giảm đi, nâng cao sức cạnh tranh dịch vụ cơng ty Ngồi cơng ty cần cấu lại máy tổ chức phù hợp với quy trình nghiệp vụ giao nhận trình độ phát triển cơng ty Đồng thời, xác định từ chức năng, nhiệm vụ mối quan hệ khâu cấp quản trị công ty Tổ chức, xếp, đào tạo nhân cách phù hợp Để phát huy hết khẳ cán công nhân viên công ty Tổ chức lại phòng ban chức năng, quy định trách nhiệm quyền hạn không để xảy chồng chéo hoạt động giao nhận thi hành chiến lược kinh doanh SV: Phạm Thị Thiện 36 Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế Tối đa hố q trình giao nhận, giảm thiểu tối đa chi phí xếp, dỡ hàng hố xuất nhập khẩu, giảm chi phí vận chuyển thuê kho bãi, cảng biển Xây dựng kế hoạch chi phí cho thời kỳ kinh doanh tiến hành điều trình cho phù hợp với điều kiện thực tế Mặc dù yếu tố giá yếu tố định việc nâng cao sức cạnh tranh sản phẩm dịch vụ, với tâm lý chung khách hàng dịch vụ có giá thấp với chất lượng hợp lý nhận nhiều ưu tiên 4.2.3 Đào tạo nâng cao ngồn nhân lực Công ty cần thường xuyên tổ chức khoá học nghiệp vụ ngoại thương, giao tiếp khách hàng, đào tạo thêm luật pháp cho cán kinh doanh Thực phương châm kết hợp đào tạo ngắn hạn với dài hạn, vừa học vừa tích luỹ kinh nghiệm Trước hết cần đầu tư bồi dưỡng, đào tạo cán tinh thông nghiệp vụ vận tải biển, hiểu biết sâu rộng địa lý, luật lệ tập quán nhiều vùng lãnh thổ khác nhau, có nghệ thuật thuyết phục khách hàng Cơng ty cần cử cán nước ngồi học hỏi, trao đổi kinh nghiệm Đây hội để cán cơng ty có điều kiện cọ sát với thị trường quốc tế, tìm nguồn hàng, thực giao dịch, đàm phán, ký kết hợp đồng Ngay từ khâu tuyển dụng, công ty cần nghiêm túc, khách quan để chọn nhân viên trẻ, tài năng, nhiệt tình Có tạo thuận lợi cho khâu đào tạo sau Hằng năm, công ty nên tổ chức thi sát hạch nghiệp vụ, đặc biệt ngoại ngữ để cán phải tự học tập, trau dồi, làm giàu kiến thức, trình độ Bên cạnh đó, việc nâng cao ý thức cho cán cơng nhân viên quan trọng, góp phần giúp cơng ty nâng cao hiệu cơng việc Đó tinh thần trách nhiệm, tư sáng tạo công việc, ý thức tiết kiệm, giữ gìn bảo vệ tài sản, sở vật chất kỹ thuật công ty - Tuyên truyền để nâng cao ý thức cán công nhân viên công việc, sử dụng thiết bị, tài sản cơng ty - Chính sách sử dụng lao động phải người việc, lãnh đạo công ty phải gương mẫu thực hành tiết kiệm, ý thức, trách nhiệm cao với công việc SV: Phạm Thị Thiện 37 Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế - Đưa nội quy chặt chẽ, sách thưởng phạt rõ ràng để khuyến khích tinh thần tự giác, đãi ngộ tốt người có sáng kiến cải tiến cơng việc Việc khuyến khích vật chất tinh thần: - Khuyến khích vật chất: thu nhập tiền thưởng Thu nhập có nghĩa mức lương cho người, việc, bảo đảm sống cán cơng nhân viên Ngồi ra, ban lãnh đạo khuyến khích tiền thưởng hồn thành tốt công việc hay dịp lễ tết - Khuyến khích tinh thần: tổ chức cho cán công nhân viên chuyến dã ngoại nhằm nâng cao tinh thần đồn kết cơng ty mà thể quan tâm cấp lãnh đạo họ Hoặc tuyên dương cán thực cơng tác tốt hay có sáng kiến hay cơng việc Hoặc khuyến khích cách thăng chức cho cán có lực có khả đảm trách Một cơng ty tạo cho đội ngũ cán gồm nhà quản lí tài giỏi với nhân viên dày dặn kinh nghiệm, nhiệt tình, có tinh thần trách nhiệm cao cơng việc tạo điều kiện cho phát triển công ty, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ cơng ty Khi đó, dịch vụ cơng ty có sức cạnh tranh cao thị trường 4.2.4 Giải pháp thị trường Trong tình hình cạnh tranh gay gắt thị trường giao nhận nay, muốn gia nhập, tồn phát triển đồng thời mở rộng nâng cao thị phần, cơng ty cần tìm kiếm khách hàng, mở rộng thị trường giao nhận Khi thị trường có, mở rộng cho dù khu vực thị trường có biến động khơng gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động tồn cơng ty (phân tán rủi ro) Có mở rộng thị trường đảm bảo lợi ích lâu dài công ty cán công nhân viên, nâng cao triển vọng phát triển công ty Muốn mở rộng thị trường công ty cần tiến hành công việc như: - Tăng cường công tác nghiên cứu thị trường: Tìm hiểu, nghiên cứu thị trường công việc cần làm trước tiên “Biết người biết ta, trăm trận trăm thắng” Mỗi doanh nghiệp thành công không am hiểu thị trường mà định thâm nhập, cho dù với thị trường quen thuộc kinh doanh không thường xuyên cập nhật quy định khơng thể trì hoạt động Thực tế cho thấy, SV: Phạm Thị Thiện 38 Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế nhiều thua thiệt chí thất bại cơng ty khơng tìm hiểu kỹ luật pháp, tập quán thị trường Trước hết công ty cần tìm hiểu phong tục tập quán, quy định pháp luật thị trường có khác so với thị trường mà công ty hoạt động Ngoài ra, việc nghiên cứu nhu cầu giao nhận hàng hóa thị trường quan trọng Một vấn đề cần nghiên cứu nghiên cứu đối thủ cạnh tranh Cần tìm hiểu mức độ cạnh tranh thị trường sao, đối thủ cạnh tranh chính, có điểm mạnh, yếu Để cạnh tranh công ty cần chuẩn bị phương thức Các thơng tin đầy đủ xác giúp công ty thâm nhập thị trường với chi phí thấp mà lại đạt hiệu cao hạn chế rủi ro Ngoài ra, với thị trường truyền thống, công ty cần phải nắm bắt nhu cầu khả phát triển năm tới Hiện cơng ty đáp ứng mức độ khả đáp ứng nhu cầu tương lai Những dịch vụ mà công ty cung cấp thị trường đáp ứng nhu cầu khách hàng chưa, cơng ty có nên mở rộng phạm vi dịch vụ khơng, có nên theo hướng để khai thác tối đa nhu cầu thị trường khả đáp ứng công ty Thâm nhập thị trường: Là cơng ty thức bước vào lĩnh vực nên chọn thâm nhập thị trường thông qua trung gian liên doanh, liên kết với công ty thị trường mà công ty muốn thâm nhập Đây giải pháp công ty ứng dụng nhiều tất lĩnh vực không riêng lĩnh vực giao nhận 4.2.5 Đầu tư xây dựng sở hạ tầng trang thiết bị phục vụ cho hoạt động giao nhận hàng hóa - Cần đầu tư nhiều cho hệ thống máy móc thiết bị phục vụ vận chuyển hàng hóa xe tải, liên tục cập nhật đổi hệ thống bốc dỡ hàng hóa dán mã hàng hóa, kiểm tra, kiểm sốt hàng hóa Để tăng suất lao động phục vụ kịp thời nhu cầu cao khách hàng vào vụ - Cập nhật hệ thống quản lý tiên tiến, tăng cường đầu tư hạng mục bản, kiểm soát chặt chẽ hoạt động cung ứng dịch vụ nhằm giảm thiểu tối đa chi phí phát sinh Qua giảm giá thành, cạnh tranh cơng cụ giá - Thúc đẩy gắn kết công nghệ thông tin logistics, đặc biệt khâu thủ tục hải quan biên giới (tăng cường tổ chức, thúc đẩy tiêu chuẩn hóa khai thác SV: Phạm Thị Thiện 39 Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế chứng từ, tiêu chuẩn công nghệ…, phát triển cổng thơng tin logistics, EDI, elogistics…) 4.2.6 Hồn thiện hệ thống phân phối - Mở rộng hoàn thiện hệ thống phân phối doanh nghiệp tỉnh, thành Thiết kế lại hệ thống phân phối để tạo điều kiện thuận lợi cho nhân viên sales trao đổi thông tin, hợp tác giúp đỡ lẫn công việc - Thường xuyên ghé thăm đại lý, tạo mối quan hệ tốt đẹp với đại lý, hướng dẫn, trợ giúp họ qua trình bán dịch vụ - Cải tiến xây dựng hệ thống sở hạ tầng tốt để phục vụ tốt cho trinh cung ứng dịch vụ cho khách hàng Tiết kiệm thời gian chi phí cho hai bên 4.3 Kiến nghị quan Nhà Nước 4.3.1 Hoàn thiện hệ thống pháp luật Hiện hệ thống luật pháp Việt Nam nhiều bất cập thường xuyên có thay đổi luật, điều ảnh hưởng khơng nhỏ tới hoạt động kinh doanh quốc tế gây việc kéo dài thời gian làm thủ tục, quan hải quan thường xun kiểm tra, giám sát, chí gây khó khăn cho hoạt động logistics, nhà nước nên có sách giảm bớt thủ tục để tiết kiệm thời gian chi phí Một hành lang bao gồm quy định cụ thể rõ ràng, quan tâm nhà nước đầu tư sở vật chất, đào tạo điều quan trọng để thúc đẩy ngành logistics Việt Nam phát triển Chính đề nghị Nhà nước cần sớm xây dựng khung pháp lý cho hoạt động logistics đảm bảo tính qn, thơng thống hợp lý văn bản, quy định liên quan 4.3.2 Đầu tư xây dựng sở tầng Cơ sở hạ tầng giao thông vận tải Việt Nam yếu kém, kể đường sắt, đường bộ, đường hàng không, đường sông đường biển Điều làm cho chi phí dịch vụ giao nhận cao lên, làm ảnh hưởng đến phát triển hiệu dịch vụ giao nhận Việt Nam Phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng vận tải biển trước hết cảng biển, ICD, kho bãi, khu đầu mối vận tải Đồng thời phát triển nhanh phương tiện vận tải biển phương tiện xếp dỡ hàng hoá, đặc biệt làm hàng container Việc đầu tư phát triển SV: Phạm Thị Thiện 40 Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế cần tiến hành đồng với kết cấu hạ tầng đường bộ, đường sắt, đường không đường thuỷ nội địa Cần phối hợp quy hoạch hợp tác phát triển với ngành đường bộ, đường sắt đường sông việc xây dựng khu đầu mối giao thông, cảng cạn, kho chứa hàng nhằm tạo điều kiện cho việc áp dụng khép kín quy trình cơng nghệ vận tải đa phương thức logistics cách có hiệu tồn ngành giao thơng vận tải 4.3.3 Nhà Nước thúc đẩy hoạt động thương mại quốc tế giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập Vì hoạt động xuất nhập hàng hóa có quan hệ mật thiết với hoạt động giao nhận hàng hóa Lượng hàng hóa xuất nhập có dồi dào, người giao nhận có hàng để giao nhận, sản lượng giá trị giao nhận tăng, ngược lại hoạt động giao nhận khơng thể phát triển Do đó, nhà nước cần có biện pháp thúc đẩy, hỗ trợ hoạt động thương mại quốc tế Thành lập ủy ban quốc gia tạo thuận lợi cho giao nhận vận tải hàng hóa: Cơ quan quản lý nhà nước đảm bảo cho việc phát triển kinh doanh giao nhận vận tải nước ta theo pháp luật Việt Nam công ước quốc tế, đảm bảo quyền lợi cho chủ hàng người giao nhận vận tải Thành phần ủy ban gồm đại diện nhà nước, đại diện doanh nghiệp nhà nước tư nhân kinh doanh giao nhận vận tải Ủy ban phải có quan hệ với quốc gia khu vực giới vận tải hàng hóa 4.3.4 Xây dựng sở liệu cơng nghệ thông tin phục vụ cho cộng đồng giao nhận hàng hóa quốc tế Việt Nam doanh nghiệp xuất nhập Phải nói sở liệu hệ thống thơng tin Việt nam nói chung, ngành Logistics nói riêng cịn nhiều bất cập Các trang web quan chuyên ngành Logistics chưa thực mạnh, chưa thực hỗ trợ nhiều cho doanh nghiệp, liệu thơng tin cịn chưa phong phú, chưa đáp ứng thoả mãn nhu cầu khách hàng Nhiều trang web nước lại chứa đựng nhiều thông tin Việt Nam hẳn website nước Đặc biệt cơng ty nước dừng lại việc giới thiệu cơng ty mình, dịch vụ mà có Những tiện ích dành cho khách hàng hệ thống (Track and Trace) tìm kiếm sở liệu lô hàng không doanh nghiệp làm Phải xây dựng hệ thống thông tin đại, sở SV: Phạm Thị Thiện 41 Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế liệu phải mạnh để thật giúp ích cầu nối cộng đồng Logistics Việt Nam doanh nghiệp xuất nhập 4.3.5 Đào tạo nâng cao chất lượng nguồn nhân lực cho ngành logistics - Mở môn khoa logistics trường đại học, cao đẳng kinh tế ngoại thương - Tìm kiếm nguồn tài trợ nước quốc tế cho chương trình đào tạo ngắn hạn nước Phối hợp tranh thủ hợp tác với tổ chức FIATA, IATA tổ chức phi phủ khác để có nguồn kinh phí đào tạo thường xuyên SV: Phạm Thị Thiện 42 Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế KẾT LUẬN Cùng với hội nhập kinh tế giới ngày sâu rộng thị trường ngày mở cửa thơng qua kí kết trở thành thành viên tổ chức kinh tế WTO hay TPP ví dụ điển hình Trong bối cảnh hoạt động giao nhận hàng hóa hoạt động mang tính chất cự kỳ quan trọng công phát triển kinh tế nước ta Điều thể thực tế tồn hàng hóa sản xuất phải thơng quan hoạt động giao nhận đến tay người tiêu dùng Tuy nhiên, với hội nhập doanh nghiệp hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế nước ta đứng trước muôn vàn khó khăn Đặc biệt cạnh tranh gay gắt từ đối thủ có vốn đầu tư nước ngồi có nhiều kinh nghiệm tổ chức, kinh doanh, có nguồn vốn dồi đến từ nhiều nơi giới Vậy để phát triển dịch vụ tương lai cần phải có nỗ lực doanh nghiệp quan nhà nước chức phối hợp hồn thiện Chỉ có chắn ngành dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế phát triển mạnh mẽ tương lai Với việc thực đề tài:” Nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế đường biển công ty Cổ phần kho vận Miền Nam(Sotrans) Hà Nội” em hy vọng góp phần nhỏ bé việc phân tích thành cơng, hạn chế cịn tồn cơng ty Sotrans Hà Nội nói riêng cơng ty kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế nước nói chung từ đưa kiến nghị giải pháp nhằm nâng cao khả cạnh tranh trước sức ép gay gắt kinh tế thị trường Tuy nhiên, thời gian nghiên cứu cịn có nhiều hạn chế trình độ kinh nghiệm nên viết em chắn cịn nhiều thiếu sót Rất mong nhận đóng góp ý kiến từ thầy Em xin chân thành cảm ơn! SV: Phạm Thị Thiện 43 Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa: Thương mại quốc tế TÀI LIỆU THAM KHẢO Báo cáo kết hoạt động kinh doanh Sotrans Hà Nội từ 2013-2015 2.PGS.TS Dỗn Kế Bơn(2010),Quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế,Nhà xuất Chính trị hành chính,Hà Nội Giáo trình Quản trị kinh doanh xuất nhập khẩu, NXB Thống kế 2000 Luật thương mại sửa đổi 2005 Tạp chí kinh tế phát triển 6.Trang web tham khảo:  www.sotrans.com.vn www.google.com SV: Phạm Thị Thiện 44 Lớp: K48E5 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com ... nhằm nâng cao lực cạnh tranh cho công ty dịch vụ này,em định chọn đề tài :? ?nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế đường biển công ty cổ phần kho vận miền nam(sotrans) hà nội? ??... thực đề tài:” Nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế đường biển công ty Cổ phần kho vận Miền Nam(Sotrans) Hà Nội? ?? em hy vọng góp phần nhỏ bé việc phân tích thành cơng,... HƯỚNG VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN MIỀN NAM(SOTRANS) HÀ NỘI 34 4.1 Định hướng nâng cao lực cạnh tranh Sotrans năm tới

Ngày đăng: 20/10/2022, 14:55

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Bảng 3.1: Khối lượng hàng nhập-hàng xuất trong vòng 3 năm. - (Luận văn đại học thương mại) nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đƣờng biển của công ty cổ phần kho vận miền nam(sotrans) hà nội
Bảng 3.1 Khối lượng hàng nhập-hàng xuất trong vòng 3 năm (Trang 21)
Bảng 3. 4: So sánh doanh thu của Sotrans với các đối thủ canh tranh từ 2013-2015. - (Luận văn đại học thương mại) nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đƣờng biển của công ty cổ phần kho vận miền nam(sotrans) hà nội
Bảng 3. 4: So sánh doanh thu của Sotrans với các đối thủ canh tranh từ 2013-2015 (Trang 23)
Bảng 3.5 So sánh thị phần của Sotrans với các đối thủ cạnh tranh. - (Luận văn đại học thương mại) nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đƣờng biển của công ty cổ phần kho vận miền nam(sotrans) hà nội
Bảng 3.5 So sánh thị phần của Sotrans với các đối thủ cạnh tranh (Trang 24)
Bảng 3.6 So sánh phí dịch vụ hàng xuất-nhập khẩu hàng lẻ đường biển: - (Luận văn đại học thương mại) nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đƣờng biển của công ty cổ phần kho vận miền nam(sotrans) hà nội
Bảng 3.6 So sánh phí dịch vụ hàng xuất-nhập khẩu hàng lẻ đường biển: (Trang 26)
Bảng 3.7 So sánh phí dịch vụ hàng xuất-nhập khẩu hàng container đường biển: - (Luận văn đại học thương mại) nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đƣờng biển của công ty cổ phần kho vận miền nam(sotrans) hà nội
Bảng 3.7 So sánh phí dịch vụ hàng xuất-nhập khẩu hàng container đường biển: (Trang 27)
Bảng 3.9: Tình hình nhân sự của Chi nhánh - (Luận văn đại học thương mại) nâng cao năng lực cạnh tranh của dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đƣờng biển của công ty cổ phần kho vận miền nam(sotrans) hà nội
Bảng 3.9 Tình hình nhân sự của Chi nhánh (Trang 34)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN