Phát triển kinh doanh dịch vụ logistics tại NYK logistics việt nam

Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan chuyên đề thực tập“ Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Việt Nam” cơng trình tơi tự nghiên cứu, xây dựng không chép Các số liệu chuyên đề sử dụng trung thực Kết nghiên cứu trình bày chuyên đề chưa công bố cơng trình khác Mọi tài liệu mang tính chất tham khảo Hà Nội, ngày 11, tháng 5, năm 2010 Tác giả Ngô Thị Nga Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam MỤC LỤC Lời mở đầu 1.1 Lịch sử hình thành cơng ty 1.2 Chức nhiệm vụ, cấu tổ chức quản lý kinh doanh công ty .9 1.3 Kết hoạt động kinh doanh công ty năm gần 19 1.3.1 Đặc điểm hoạt động kinh doanh NYK Logistics Việt Nam 19 1.3.2 Kết hoạt động sản xuất kinh doanh công ty năm gần .19 1.3.2 Đánh giá chung hoạt động kinh doanh công ty .23 Chương 2: Thực trạng kinh doanh dịch vụ Logistic NYK Logistic Việt Nam 26 2.1 Sự cần thiết khách quan phải đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ logistic NYK Logistic Việt Nam .26 2.2 Thực trạng Kinh doanh dịch vụ Logistic NYK Logistic Việt Nam 29 2.2.1 Phân tích thực trạng hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Việt Nam 29 2.2.2 Phân tích Thực trạng quy trình kinh doanh dịch vụ logistic NYK Logistic Việt Nam .37 2.2.3 Các kết kinh doanh dịch vụ Logistic NYK Logistic Việt Nam đạt 40 2.3 Kết luận đánh giá kinh doanh dịch vụ Logistic NYK Logistic Việt Nam .47 2.3.1 Những kết đạt 47 2.3.2 Những hạn chế nguyên nhân 49 Chương 3: Một số giải pháp chủ yếu phát triển kinh doanh dịch vụ Logistic NYK logistic Việt Nam thời gian tới 53 Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam 3.1 Phương hướng phát triển NYK Logistic Việt Nam năm tới .53 3.1.1 Thị trường dịch vụ Logistics Việt Nam tương lai 53 3.1.2 Phương hướng phát triển năm tới 54 3.2 Giải pháp phát triển kinh doanhh dịch vụ Logistic NYK Logistics Việt Nam tới 56 3.2.1 Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực .56 3.2.2 Xây dựng phát triển thương hiệu, tạo ấn tượng tốt hình ảnh Doanh Nghiệp lòng khách hàng .57 3.2.3 Tăng cường nghiên cứu, phát triển sử dụng công nghệ thông tin 58 3.3 Một số kiến nghị với nhà nước 60 KẾT LUẬN .65 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 66 Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT USD : Đô la mỹ Container: Công ten nơ MTO- (Multimodal Transport Operator) : Người vận tải đa phương thức TEU- (twenty-foot equivalent units): Sức chứa container TEU đơn vị đo hàng hóa container hóa tương đương với container tiêu chuẩn 20 ft (dài) × ft (rộng) × 8,5 ft (cao) ( khoảng 39 m³ thể tích) Các container 45 ft tính TEU GVC-( Global Value Chain): Chuỗi giá trị toàn cầu EU : nước tây âu Bộ GTVT : Bộ giao thông vận tải VND : Việt Nam đồng KD : Kinh doanh KDDV : Kinh doanh dịch vụ 10 Dịch vụ INSD (International Network Solution Division): Dịch vụ gom hàng phân phối thị trương quốc tế 11 Dịch vụ NVOCC : Gom hàng thuê vận chuyển 12 EDI : Thương mại điện tử 13 JIT : Just in time Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam 14 XNK: Xuất nhập 15 VN : Việt Nam DANH MỤC BẢNG BIỂU Hình 1.1: Sơ đồ cấu tổ chức NYK Logistics Việt Nam 10 Hình 1.2: Sơ đồ tổ chức phối hợp hoạt động kinh doanh đường biển, đường hàng không đường NYK Việt Nam 18 Bảng 2.1: Doanh thu lợi nhuận theo loại dịch vụ năm 2008, 2009 .29 Bảng 1.1 Báo cáo kết kinh doanh từ năm 2007 đến năm 2009 20 Hình 1.3 Biểu đồ doanh thu lợi nhuận năm 2007, 2008, 2009 22 Bảng 1.2 Tốc độ tăng doanh thu lợi nhuận năm 2007, 2008, 2009 22 Bảng 2.2 Tỷ trọng doanh thu, lợi nhuận doanh thu so với lợi nhuận năm 2007 41 Bảng 2.3 Tỷ trọng doanh thu, lợi nhuận tỷ trọng doanh thu so với lợi nhuận năm 2008 44 Bảng 2.4 Tỷ trọng doanh thu, lợi nhuận tỷ trọng lợi nhuận so với doanh thu năm 2009 46 Bảng 3.1: Tổng doanh thu bình quân năm 2010 đến 2015 .55 Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam Lời mở đầu Những năm gần đây, với phát triển kinh tế, gia tăng hoạt động xuất- nhập đầu tư, dịch vụ logistics Việt Nam có bước phát triển mạnh mẽ Đặc biệt từ sau Việt Nam trở thành thành viên thức tổ chức thương mại giới WTO, thị trường hàng hoá dịch vụ Việt Nam ngày mở rộng, nhu cầu giao lưu phân phối ngày trở nên cấp thiết ngành Logistics trở thành ngành cơng nghiệp có tốc độ tăng trưởng vào loại cao Việt Nam Đây ngành có tên mẻ nhiều người Việt Nam lại có vai trị quan trọng trình sản xuất- kinh doanh ngành với kinh tế Sự phát triển dịch vụ Logistics có ý nghĩa giúp cho việc vận hành sản xuất, kinh doanh dịch vụ khác đảm bảo thời gian chất lượng Logistics phát triển tốt mang lại khả tiết kiệm chi phí, nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ, phát triển kinh tế Với doanh số hàng tỷ USD nên dịch vụ Logistics hấp dẫn nhà đầu tư họ đầu tư sôi động Việt Nam Hiện nay, có 25 cơng ty cung cấp dịch vụ Logistics hàng đầu giới có mặt Việt Nam nhiều hình thức khác Trong số cơng ty không nhắc tới NYK Logistics- công ty hàng đầu Nhật Bản vận tải biển Logistics Chỉ có mặt Việt Nam, NYK Logistics gặt hái nhiều thành công Vậy yếu tố giúp NYK phát triển nhanh chóng thị trường Việt Nam? Để tìm hiểu vấn đề trên, đề tài: “Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics công ty NYK Logistics Việt Nam” nghiên cứu đưới làm rõ phần vấn đề Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam Em xin chân thành cảm ơn cô giáo PGS.TS Phan Tố Uyên tận tình hướng dẫn em giúp em hoàn thành đề tài Chương 1: Khái quát chung tập đoàn NYK Logistic Việt Nam 1.1 Lịch sử hình thành cơng ty NYK Logistics thức thành lập vào ngày 29 tháng năm 1885 Chiyodaku, Tokyo, Nhật Bản, với đăng ký với tên kinh doanh Nippon Yusen Kabushiki Kaisha ( Công ty cổ phần đường biển Nhật Bản - NYK) Từ đến nay, NYK Logistics phát triển nhanh chóng trở thành tập đồn vận tải giao nhận lớn Nhật Bản, đánh giá công ty hàng đầu giới Logistics vận tải đường biển Kể từ năm 2006, NYK có mạng lưới rộng khắp giới với 55 cơng ty có trụ sở hầu hết nước, châu Á, châu Âu, châu Mỹ, Nhật Bản , Trung Quốc, Australia NYK Logistics sở hữu 160 tàu lớn, gần 100 container, nhiều đội xe tải vào loại lớn giới Cùng với số lượng nhân viên khoảng 35000 người, với trình độ quản lý, trình độ cơng nghệ phát triển thương hiệu uy tín 100 năm tuổi mình, tất yếu tố mang lại cho NYK nguồn doanh thu hàng năm khổng lồ ( Lên tới 17 tỷ USD năm 2008) NYK kết hợp tất loại hình vận tải bao gồm: đường bộ, đường biển đường không vào chuỗi hoạt động kinh doanh NYK kinh doanh chủ yếu lĩnh vực sau: - Vận tải container (Container Transport) - Dịch vụ Logistics (Logistics) - Vận chuyển lượng khối lượng lớn (Bulk & Energy Resources Transport - high efficiency tankers) Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam - Vận tải ôtô (Car transport) - Dịch vụ kinh doanh tàu biển (Cruises) - Dịch vụ liên quan tới cảng ga đến cuối (Port & Terminal Related Services) Trong lĩnh vực kinh doanh loại hình liên quan đến vận tải đường biển mang lại doanh thu lớn (khoảng 60%), tiếp đến dịch vụ logistics ( 20%) Kể từ năm 2005, dịch vụ Logistics NYK liên tục phát triển mạnh mẽ, rầm rộ cách dáng kinh ngạc đóng góp to lớn vào phát triển chung toàn mạng lưới NYK toàn cầu Dịch vụ Logistics NYK phát triển mạnh nhiều nước giới như: Mỹ, châu Âu, châu Đại Dương, châu Á, Trung Quốc Nhật Bản; Đã thu hút 13.133 lao động 320 trung tâm Logistics, với 1.730.377 m2 nhà kho hệ thống quản lý chuỗi cung ứng toàn cầu đại (Global Supply chain management) NYK xuất Việt Nam kể từ mở văn phòng đại diện thành phố Hồ Chí Minh vào năm 1969 Sau NYK bắt đầu mở rộng phạm vi kinh doanh lĩnh vực vận tải- giao nhận hàng hoá vận tải container, vận chuyển than gỗ từ Việt Nam thị trường quốc tế Vào năm 2004, NYK trở thành công ty vận tải biển cung cấp dịch vụ chuyên tuyến trực tiếp từ Nhật Bản tới cảng biển Việt Nam Cái Lân thành phố Hồ Chí Minh Hiện nay, năm hãng tàu vận chuyển 130.000 TEU tới Việt Nam Tới năm 2006, đồng ý phủ Việt Nam, NYK liên doanh với đại lý hàng hải Việt Nam (VOSA Group of Companies) thành lập cơng ty bao gồm: Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam Công ty NYK Line Việt Nam (NYK Vietnam Co Ltd): hoạt động lĩnh vực vận tải đường biển, có trụ sở thành phố Hồ Chí Minh Công ty tiếp vận Hồng Hà (Hong Ha Logistics Co.Ltd) đổi tên thành NYK Logistics : hoạt động lĩnh vực vận tải đường bộ, có trụ sở Hà Nội ( HITC, Xuân thủy, Cầu Giấy, Hà Nội) Công ty dịch vụ biển hàng không Yussen (Yussen Air & Sea Service Vietnam Co.Ltd): hoạt động chủ yếu lĩnh vực vận tải đường hàng khơng Ngồi ra, NYK cịn có 12 văn phịng đại diện kho hàng lớn tỉnh thành phố lớn tồn quốc như: thành phố Hồ Chí Minh, Bắc Ninh, Đà Nẵng, Nha Trang, Quảng Ninh Cần Thơ, Hải Phịng, Vĩnh Phúc, Quế võ Tất cơng ty con, văn phòng kho hàng NYK Việt Nam thống hoạt động với thơng qua điều hành văn phịng đại diện NYK Việt Nam ( Trụ sở: phòng 805, nhà HITC, Xuân Thuỷ, Cầu Giấy, Hà Nội) Hoạt động kinh doanh NYK Logistics Việt Nam bắt đầu phát triển mạnh từ cuối năm 2005, đầu năm 2006 đạt nhiều thành công Thị phần NYK thị trường Việt Nam có tăng trưởng rõ rệt 1.2 Chức nhiệm vụ, cấu tổ chức quản lý kinh doanh công ty Công ty NYK Logistics thành lập vào tháng năm 2006 (là công ty Liên doanh NYK Line Nhật Bản đại lý hàng hải Việt Nam VOSA), nhằm mục đích mở rộng hoạt động tập đoàn NYK Việt Nam Tổng số vốn đầu tư ban đầu là: 500.000 USD ( vốn đăng ký thành lập) 6.500.000 USD (vốn đầu tư hoạt động tính tới quý 1/2008) Đến năm 2009 số vốn đầu tư lên tới 7.800.000 USD ( vốn đầu tư hoạt động) Dự kiến đầu tư thêm Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam năm 2010 nhằm hoạt động hiệu số vốn đầu tư lên tới 9.000.000 USD Hình 1.1: Sơ đồ cấu tổ chức NYK Logistics Việt Nam Tổng Giám Đốc Tập Đoàn Tổng Giám Đốc Phó Tổng Giám Đốc BP Kho BP Văn Phịng Phó Tổng Giám Đốc BP Hải Quan BP Sale BP TOS Nguồn: Bộ Phận Văn Phịng, cơng ty NYK Logistics Việt Nam, /2010 Bộ máy quản lý cơng ty gồm: - Tổng giám đốc tập đồn: Shigeto Hasegawa - Tổng giám đốc: Kyosuke Noguchi - Phó giám đốc: Phan Ngọc Cảnh Hồng Tùng - Các phịng ban phận nghiệp vụ gồm Bộ phận hải quan (Customs clearance Staffs): Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B 10 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam Logistics lại lớn Dự báo, đến năm 2010, hàng container qua cảng biển Việt Nam đạt từ 3,6-4,2 triệu TEU Con số đến năm 2020 chắn lên đến 7,7 triệu TEU Song hành phát triển kinh tế tăng trưởng hoạt động xuất nhập khẩu, đó, ngành Logistics lại thêm nhiều hội phát triển Theo dự báo Bộ Thương Mại, 10 năm tới kim ngạch xuất nhập nước đạt tới 200 tỷ USD Điều cho thấy tiềm phát triển dịch vụ Logistics Việt Nam lớn Những năm gần đây, vận tải biển VN có bước phát triển vượt đáng kể Hiện 90% hàng hóa XNK vận chuyển đường biển Đặc biệt, lĩnh vực vận chuyển container đạt tốc độ tăng trưởng chữ số năm gần Tuy vậy, điều lại dẫn đến việc VN cần cảng nước sâu để thoả mãn nhu cầu xuất nhập ngày tăng Tổng khối lượng hàng qua cảng biển VN vào khoảng 140 triệu tấn/năm ( năm 2006: 153 triệu tấn), tốc độ tăng trưởng hàng năm vòng 10 năm tới từ 2010 đến 2020 theo dự doán đạt khoảng 20-25% 3.1.2 Phương hướng phát triển năm tới 3.1.2.1 Phương hướng phát triển chung Phát triển lực cạnh tranh phương hướng phát triển chung mà NYK Logistics Việt Nam đặt cho Phát triển lực cạnh tranh phương hướng vơ quan trọng, phản ánh vai trị vị trí NYK Logistics Việt Nam thị trường dịch vụ Logistics Dự báo tỏng năm tới, cạnh tranh dịch vụ Logistics ngày trở nên gay gắt việc đưa phương hướng phát triển lực cạnh tranh giúp NYK Logistics Việt Nam giữ vững vị trí tương lai Ngơ thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B 54 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam Phát triển dịch vụ hồn hảo phương hướng mà NYK Logistics phải thực Hồn thiện thân yếu tố quan trọng trình cung ứng dịch vụ Dịch vụ phải có chất lượng cao, hồn thiện đáp ứng nhu cầu ngày cao khách hàng Đó thể hoàn thành phương hướng NYK Logistics bắt tay vào hoàn thiện cấu dịch vụ cho đạt hiệu cao nhất, phát triển dịch vụ đa dạng cho phù hợp với khách hàng phát triển nguồn nhân lực cho Phát triển lực nội vấn đề cấp thiết mà NYK Logistics Việt Nam đặt nhằm hoàn thiện cấu tổ chức xây dựng nội vững mạnh Tiềm lực nội nguồn lực vơ tận, biết tận dụng xác đem lại hiệu cao mà doanh nghiệp khác khơng có NYK Logistics Việt Nam muốn phát triển hoàn thiện nội dễ hiểu tiềm lực nội có ổn định, có vững đối đầu giải khó khăn từ thị trường kinh doanh Đây phương hướng phát triển mà phương hướng phát triển dài hạn mà NYK Logistics Việt Nam cần cố gắng để xây dựng cho nội vững mạnh cấu hiệu cao 3.1.2.2 Phương hướng phát triển từ năm 2010 đến năm 2015 Từ năm 2010 đến 2015 NYK Logistics Việt Nam đặt cho mục tiêu doanh thu, lợi nhuận quy mô thị trường NYK Logistics đưa mức doanh thu mong muốn năm 2010 đến 2015 thể bảng sau: Bảng 3.1: Tổng doanh thu bình quân năm 2010 đến 2015 Đơn vị : Tỷ đồng Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B 55 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam Năm 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Doanh thu 300 380 460 540 620 800 Nguồn: Phòng kế hoạch, NYK Logistics, 3/4/2010 NYK Logistics mong muốn năm tăng 80 tỷ đồng với doanh thu năm tăng 30 tỷ đồng Trong năm 2010 đến 2015 NYK Logistics Việt Nam đầu tư xây dựng sở miền trung miền nam nhằm mở rộng thị trường nâng cao khả cạnh tranh mong muốn dành 10% thị trường loại hình dịch vụ Đến năm 2020 NYK Logistics mong muốn chiếm 17% thị phần dịch vụ Logistics Việt Nam mở rộng sang Thái Lan, Lào Campuchia 3.2 Giải pháp phát triển kinh doanhh dịch vụ Logistic NYK Logistics Việt Nam tới 3.2.1) Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực Nguồn nhân lực đóng vai trị quan trọng việc trì hoạt động kinh doanh doanh nghiệp, chìa khố định đến thành cơng doanh nghiệp khơng có người máy móc vật vơ tri vơ giác chưa nói đến sản phẩm máy móc tối tân sản phẩm trí tuệ người Như nâng cao chất lượng nguồn nhân lực vô cần thiết Nhưng nâng cao nào, nâng cao lĩnh vực để đem lại hiệu lại vấn đề trở ngại cho NYK Logistics Việt Nam Nhưng vấn đề chung mà NYK Logistics Việt Nam cần phải thực nâng cao trình độ ngoại ngữ tin học cách tuyển từ đầu vào xây dựng khóa học đào tạo, buổi học hỏi kinh nghiệm cho nhân viên Việc nâng cao ngoại ngữ tin học điều vô cần thiết khách hàng NYK Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B 56 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam Logistics việt Nam doanh nghiệp nước ngồi thêm vào trình độ khoa học cơng nghệ cơng nghệ thông tin ngày phát triển, để theo kịp tiến độ phát triển xã hội,của thị trường nâng cao ngoại ngữ tin học thiếu Bên cạnh NYK Logistics Việt Nam cịn phải trọng phát triển trình độ Logistics phận cho phận Logistics phận kho cần đào tạo quy trình kho, quy định yêu cầu nhân viên kho…, phận vận tải cần đào tạo để nắm rõ quy trình vận chuyển hàng hóa, xắp xếp, phân công vận chuyển loại hàng hóa, khách hàng Do phát triển nóng nên nguồn nhân lực cung cấp cho dự án mở rộng phát triển kinh doanh NYK logistics tương lai gần trở nên thiếu hụt Hơn thế, trình đào tạo cịn chưa chun nghiệp nên chất lượng nguồn lực chưa tốt Do đó, NYK Logistics cần trọng từ khâu tuyển dụng lao động Đối với lực lượng lao động tại, phài đào tạo chun mơn mà cịn phải tổ chức lại cho phù hợp, đồng thời thường xuyên tổ chức lớp đào tạo nâng cao nghiệp vụ chuyên môn, tiếp cận công nghệ mới, liên tục học hỏi kinh nghiệm từ đối tác khác 3.2.2) Xây dựng phát triển thương hiệu, tạo ấn tượng tốt hình ảnh Doanh Nghiệp lịng khách hàng Việc xây dựng phát triển thương hiệu NYK Logistics điều thiếu đặc biệt doanh nghiệp có mặt thị trường Việt Nam Để xây dựng thương hiệu mạnh, NYK Logistics Việt Nam cần ý tới điểm sau: Trước tiên chất lượng dịch vụ, sản phẩm phải tốt Thương hiệu phải xây dựng quanh góc cạnh cảm nhận trải nghiệm khách hàng Nói cách khác, khách hàng trọng tâm đối thoại nhà cung cấp dịch vụ bên Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B 57 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam sử dụng dịch vụ.Xây dựng tầm nhìn thương hiệu tạo ấn tượng chiến lược quán, vững Đầu tư cho việc phát triển thương hiệu vật chất lẫn trí tuệ Ý thức định vị thương hiệu, thương hiệu không thay đổi thay đổi tâm lý sử dụng dịch vụ khách hàng NYK Logistics ( thị trường thay đổi triết lý cốt lõi thương hiệu phải ổn định.) Tạo khác biệt với ý tưởng, sáng tạo cho chiến lược thương hiệu NYK Logistics so với đối thủ cạnh tranh Để tạo hình ảnh NYK Logistics Việt Nam lịng khách hàng phải làm tốt khâu chăm sóc, phục vụ khách hàng Chất lượng phục vụ khách hàng thể từ việc giới thiệu, quảng cáo dịch vụ, giải khiếu nại phản ánh khách hàng Triết lý marketing cho muốn thành công kinh doanh cần xác định nhu cầu, ước muốn khách hàng cung cấp sản phẩm, dịch vụ nhằm thoả mãn nhu cầu ước muốn Một phần quan trọng chiến dịch nâng cao giá trị hình ảnh NYK Logistics Việt Nam xây dựng chuẩn mức văn hoá doanh nghiệp, trở thành giá trị, quan niệm tập quán, truyền thống ăn sâu vào hoạt động doanh nghiệp, chi phối tình cảm nếp suy nghĩ hành vi thành viên NYK Logistics Việt Nam 3.2.3) Tăng cường nghiên cứu, phát triển sử dụng công nghệ thông tin Mặc dù NYK Logistics Việt Nam công ty nước ngồi song lại ứng dụng cơng nghệ thơng tin hoạt động Logistics, điều khơng có nghĩa NYK Logistics Việt Nam không trọng đầu tư ứng dụng khoa học cơng nghệ mà lực nhân lực NYK dẫn đến khơng có khả sử dụng, bên cạnh cịn thói quen sử dụng văn truyền thống nên không muốn thay đổi Điều dẫn đến việc tụt hậu hiệu Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B 58 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam trình kinh doanh dịch vụ Logistics Vì giải pháp cần đặt khuyến khích việc sử dụng công nghệ thông tin họat động Logistics Thực phương pháp công nghệ Logistics tiên tiến quản trị chuổi cung ứng (supply chain management-SCM) hay giao hàng thời điểm (JIT) thiết kế luồng vận tải nhiều chặng xếp công đọan dây chuyền cung ứng dịch vụ Logistics Đồng thời, tiếp tục nghiên cứu nhằm phát triển tăng khả ứng dụng khoa học công nghệ cho hiệu cao Thúc đẩy phát triển công nghệ thông tin, chuẩn bị cho việc trao đổi liệu điện tử thương mại/ khai quan điện tử (EDI) để tận dụng ưu công nghệ thông tin nhằm mang lại suất lao động cao, tiết kiệm chi phí tất nhiên bên cạnh cần phải đào tạo cho nhân viên công nghệ thông tin công nghệ chuyên môn tùy theo công việc 3.2.4) Lập trung tâm Logistics vùng trọng điểm kinh tế để tập trung hàng xuất phân phối hàng nhập hay thành phẩm Do việc thiếu trung tâm Logistics vùng kinh tế trọng điểm dẫn đến việc tốn lém trình vận chuyển chậm trễ trình định cần xây dựng mạng lưới phân phối chủ hàng, NYK Logistics Việt Nam hệ thống chi nhánh, nơi phân phối cuối Đồng thời với trung tâm phân phối hệ thống kho gom hàng Về giao nhận vận tải hàng không, NYK Logistics đứng tổ chức đầu tư xây dựng khu vực dành cho đại lý gom hàng, khai quan khu vực sân bay quốc tế Thành phố Hồ Chí Minh, Hà nội Đà nẵng Xây dựng nhà ga hàng hóa chuyên dụng với khu vực giao hàng, tiếp nhận, chuyển tải…theo qui trình nghiệp vụ nước khu vực làm Thái lan, Singapore Malaysia Hiện đại hóa kho chứa hàng phân phối Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B 59 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam 3.2.5 NYK Logistics Việt Nam cần trang bị cho nhân viên khơng kiến thức pháp luật Việt Nam mà phải hiểu biết sâu sắc áp dụng hiệu luật pháp quốc tế tập quán thương mại quốc tế liên quan ( bao gồm công ước quốc tế vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng, đường sắt, đường biển, đường bộ, hiệp định ký đa phương, song phương, điều kiện vận tải quốc tế…) Do việc xuất nước hoạt động phổ biến mang lại hiệu cao việc học hỏi hiểu biết kiến thức pháp luật trở thành ưu cho NYK Logistics việc xây dựng mối quan hệ hạn chế rủi ro.Đây yếu tố quan trọng giúp cơng ty khai thác tốt thị trường nước thị trường quốc tế 3.3 Một số kiến nghị với nhà nước Phân phối giống mạch máu kinh tế Nắm hệ thống phân phối nắm phần thắng tay Và Logistics mắt xích quan trọng hệ thống phân phối Chính ngành Logistics cần quan tâm cách thích đáng thời hạn mở cửa ngành Logistics lộ trình gia nhập WTO đến gần, thua sân nhà không dừng lại nguy mà trở thành thật Tiềm lớn lực hạn chế, vậy, để nắm bắt hội từ thời điểm nhà nước cần đầu tư hợp lý theo kế hoạch tổng thể, để phát triển cảng biển, sân bay, cảng thông quan nội địa, đường bộ, đường sắt, đường sông, kho bãi, trang thiết bị, ngân hàng, bảo hiểm… có khả tương tác hỗ trợ qua lại cách có hiệu quả, trọng đầu tư, xây dựng cảng nước sâu trung chuyển khu vực Chuẩn hóa quy trình dịch vụ logistics, thống kê Logistics, xây dựng khung pháp lý mở, đảm bảo tính qn, thơng thống hợp lý văn bản, quy định liên quan đến lĩnh vực logistics, đẩy mạnh công tác đào tạo Logistics trường cao đẳng, Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B 60 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam đại học, sau đại học nước Hiệp hội giao nhận kho vận cần động việc quản lý bảo vệ quyền lợi hội viên đặc biệt việc đào tạo, gắn kết, thông tin, điều phối, hướng dẫn thành viên tiếp cận xâm nhập thị trường nước ngồi Cải tiến quy trình thủ tục hải quan, đại lý hải quan, chứng từ xuất nhập phải đơn giản, phù hợp với thông lệ quốc tế Thực việc sát nhập để thành lập doanh nghiệp đủ lớn chuyên nghiệp để đủ sức đương đầu với công ty đa quốc gia Hiệp hội Giao nhận Kho vận Việt Nam đưa kiến nghị, Chính phủ cần có sách biện pháp hướng dẫn, thúc đẩy liên kết DN giao nhận kho vận với để có DN có đủ quy mô, đủ điều kiện cạnh tranh với DN loại khu vực giới Muốn kinh tế hội nhập, muốn tạo khu vực tự dịch vụ thân DNVN phải có đủ lực để cung ứng dịch vụ nước trước DN nước “nhảy” vào để “xí” phần Ngồi ra, logistics loại hình dịch vụ tổng hợp, q trình hoạt động có liên quan đến quản lý nhiều bộ, ngành như: giao thông vận tải, thương mại, hải quan, đo lường kiểm định Việc ban hành quy định riêng khơng đồng bộ, chí cịn mâu thuẫn với nhau, cộng với việc cấm xe tải thành phố lớn gây trở ngại không nhỏ cho ngành Logistics Theo kế hoạch, giai đoạn 2006 - 2010, Cục Hàng hải Việt Nam Chính phủ, Bộ Giao Thơng Vận Tải giao cho làm chủ đầu tư số dự án trọng điểm xây dựng đề án phát triển cảng biển hướng tới phát triển toàn diện lĩnh vực kinh doanh dịch vụ logistics hàng hải Vì thế, trước mắt tập trung vào giải pháp chính: Nâng cao chất lượng dịch vụ cung ứng cho khách hàng mở rộng, đa dạng hố loại hình dịch vụ vận tải giao nhận để dần hướng tới phát triển toàn diện mơ hình logistics Luật Thương mại VN qui định Ngơ thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B 61 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam họat động logistics hành vi thương mại, công việc cung cấp dịch vụ phục vụ vận tải hàng hóa, tổ chức vận chuyển đảm nhận việc vận chuyển phải tuân theo pháp luật vận chuyển Tuy nhiên, luật chưa cụ thể hóa qui chế người chun chở khơng có tàu (NVOCCNon-vessel operating of common carrier) pháp luật Logistics.Việc cấp phép họat động cho công ty tư nhân quyền địa phương lại đựơc thực đại trà mà không xem xét khả tài chính, sở vật chất đơn vị xin phép họat động Các qui định dịch vụ phát chuyển nhanh coi dịch vụ bưu điện chưa đựơc coi lọai hình dịch vụ Logistics chịu điều tiết nghị định, thơng tư bưu viễn thơng Đây diều bất hợp lý cần thay đổi Chuẩn hóa quy trình dịch vụ Logistics –thống kê Logistics xây dựng hành lang, khung pháp lý mở chọn lọc; đẩy mạnh công tác đào tạo nhân lực chuyên ngành Logistics trường đại học cao đẳng… vấn đề cần trọng để ngành phát triển Hoạt động môi trường cạnh tranh liệt, khơng có bảo hộ Nhà nước, muốn đứng vững khơng có giải pháp hữu hiệu doanh nghiệp phải nâng cao chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng Tiếp đó, doanh nghiệp cần hồn thiện loại hình dịch vụ cung cấp cho khách hàng, mà phổ biến dịch vụ vận tải giao nhận hàng hố container Cụ thể, nhanh chóng cải tạo nâng cấp theo hướng đại hoá hệ thống kho bãi có, phát triển kho bãi vị trí thuận lợi đảm bảo cho triển khai nghiệp vụ gom hàng, bảo quản, đóng gói, giao nhận vận chuyển Hơn tất nguồn tài nguyên phải xếp cách hợp lý đồ quy hoạch liên hồn, có khả tương tác hỗ trợ qua lại lẫn cách hiệu Cần đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông vận tải, Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B 62 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam khuyến khích vận tải container đường sắt, trọng đầu tư xây dựng cảng nước sâu trung chuyển khu vực Phát triển toàn diện mơ hình Logistics giải pháp cần thiết doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải giao nhận Việt Nam Xu hướng đa dạng hoá sản phẩm dịch vụ cung ứng doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải giao nhận cần tập trung vào khâu là: Đảm nhận việc đóng gói, phân loại hàng hố cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu, đồng thời cung cấp dịch vụ kiểm kê, phân phối hàng hoá đến địa tiếp nhận; cuối cùng, đầu tư, xây dựng hợp lý, có hiệu hệ thống kho bãi doanh nghiệp Các quan chủ quản giảm dần việc quản lý doanh nghiệp Logistics trực thuộc mà tập trung vào việc lập sách,cơ chế quản lý nhà nứơc Tuy nhiên, chế phân cấp quản lý theo ngành dọc Bộ GTVT-Cục hàng hải quản lý vận tải biển, Cục Hàng Không Dân Dụng quản lý vận tải đường không, Bộ Thương mại quản lý giao nhận kho vận Sự phân cấp tạo chuyên biệt kinh doanh giao nhận vận tải hai lĩnh vực kinh doanh riêng rẽ Ví dụ việc khai thác cảng Thành phố Hồ Chí Minh Cảng Sài gịn thuộc quản lý Vinalines, Cảng Bến nghé thuộc UBND Thành phố, Tân cảng thuộc Bộ quốc phòng, VICT (liên doanh Sowatco), cảng cạn (ICD) thuộc Vimadeco, Gemadept, Transimex Vì cần có phân cấp quản lý chặt chẽ, bổ sung hỗ trợ lẫn tạo nên môi trường quản lý thuận lợi bình đẳng cho doanh nghiệp đầu tư phát triển Nhằm hỗ trợ nâng cao tính cạnh tranh, hoạt động có hiệu doanh nghiệp Việt Nam cung cấp dịch vụ Logistics nói chung doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực vận tải biển nói riêng, Nhà nước cần có sách đồng phù hợp với điều kiện phát triển nước tập Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B 63 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam quán thương mại giới để thực thi hóa Logistics bền vững, hành lang pháp lý cần phải điều chỉnh để tránh tình trạng chồng chéo, gây ách tắc khơng đáng có cho hoạt động doanh nghiệp trước thực trạng kết cấu hạ tầng Logistics yếu kém, phương thức tổ chức quản lý hiệu quả, quy mô hoạt động nhỏ, chịu sức ép cạnh tranh lớn cơng ty nước ngồi khiến cho doanh nghiệp Việt Nam cung cấp dịch vụ Logistics nói chung doanh nghiệp Việt Nam cung cấp dịch vụ Logistics lĩnh vực hàng hải nói riêng gặp nhiều khó khăn Thực trạng đặt cho doanh nghiệp Việt Nam yêu cầu cấp thiết phải có chiến lược đầu tư dài hạn, cải tiến nhằm nâng khả cạnh tranh đạt hiệu cao việc cung cấp dịch vụ Logistics Ngoài ra, hệ thống kết cấu hạ tầng cần phải đầu tư, nâng cấp cải tạo hoàn chỉnh để trình lưu thơng hàng hóa thơng suốt tạo điều kiện thơng thống hợp lý cho nhà đầu tư có uy tín lực lĩnh vực Logistics Cải cách nhanh chóng tồn diện nguồn tài nguyên cho ngành: cảng, sân bay, cảng thông quan nội địa, đường bộ, đường sắt, kho bãi, trang thiết bị định chế có liên quan thuế, bảo hiểm, ngân hàng, môi trường…sẽ tạo thành tiền đề phát triển cho dịch vụ Logistic Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B 64 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam KẾT LUẬN Theo dự báo nhiều chuyên gia, tương lai không xa, dịch vụ giao nhận kho vận ( Logistics) trở thành ngành kinh tế quan trọng Việt Nam, đóng góp tới 15% GDP nước Đặc biệt, 10 năm tới, kim ngạch xuất nhập Việt Nam đạt mức 200 tỉ USD/năm nhu cầu sử dụng dịch vụ Logistics lại lớn Thế khả đáp ứng yêu cầu phát triển loại hình dịch vụ doanh nghiệp nước hạn chế, thời gian mở cửa thị trường gần Điều lý giải nhiều cơng ty nước ngồi NYK đầu tư sôi động thị trường Việt Nam Có thể nhận thấy, NYK Logistics Việt Nam có bước phát triển nhanh chóng thị trường Việt Nam NYK Logistics tận dụng điều kiện thuận lợi vốn, quy mơ, cơng nghệ hội mà thị trường Việt Nam đem lại để mở rộng quy mô hoạt động, tăng thị phần khẳng định uy tín thương hiệu Trong thời gian tới, thị trường Logistics Việt Nam mở cửa cịn thu hút nhiều nhà đầu tư nước ngồi Điều đòi hỏi nhà cung cấp dịch vụ Logistics Việt Nam phải có phương án chuẩn bị để cạnh tranh phát triển Việc học hỏi, tiếp thu kinh nghiệm từ công ty Logistics nước NYK yếu tố quan trọng để cơng ty nước nâng cao chất lượng dịch vụ đáp ứng ngày tốt nhu cầu thị trường Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B 65 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam Em xin chân thành cảm ơn có góp ý giúp cho đề tài em hồn thiện DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Giáo trình “Vận tải giao nhận ngoại thương- 2005”- Nhà xuất lý luận trị “Phát triển dịch vụ Logistics Việt Nam gia nhập WTO”, Nguyễn Văn Chương/ Tạp chí Giao thơng Vận tải, 2006/ Số “Một số vấn đề dịch vụ Logistics Việt Nam”, Lê Văn Bảy/ Tạp chí Giao thơng Vận tải, 2006/ Số “Điều kiện để doanh nghiệp trở thành người kinh doanh dịch vụ logistics”, Nguyễn Như Tiến / Hàng hải Việt Nam ; 2006/Số 10 “Các yếu tố Logistics”, Nguyễn Như Tiến/ Hàng hải Việt Nam, 2005/ Số “Logistics Việt Nam thách thức hội”, Dương Hồng Thanh/ Hàng hải Việt Nam, 2007/ Số 1+2 “Ứng dụng công nghệ thông tin để nâng cao chất lượng xử lý đơn hàng quản trị Logistics Tribeco”, Tăng Trí Hùng/ Tạp chí Thương Mại, 2007/ Số Các Website: www.logisticsabout.com www.vneconomy.com www.nykline.com www.nyklogistics.com www.Supplychianbrain.com www.csg.com.vn www.saga.com.vn Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B 66 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN - Đề tài “Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Việt Nam” Do sinh viên : Ngô Thị Nga Lớp : QTKD Thương Mại 48B khát qt hóa tình hình, thực trạng hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics nói chung tình hình phát triển dịch vụ Logistics NYK Logistics Việt Nam - Trên sở đề tài đề xuất số giải pháp nhằm thúc đẩy phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics thời gian tới - Kết cấu chuyền đề thực tập hợp lý, logic, số liệu phong phú, đáp ứng yêu cầu chuyên đề thực tập - Đánh giá chung chuyên đề thực tập đạt: - Điểm kết luận : Hà Nội, Ngày tháng .Năm 2010 Giảng viên hướng dẫn Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B 67 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam PGS.TS Phan Tố Uyên NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN Ngô thị Nga, Quản trị kinh doanh Thương Mại 48B 68 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com ... luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam 1.3 Kết hoạt động kinh doanh công ty năm gần 1.3.1 Đặc điểm hoạt động kinh doanh NYK Logistics Việt Nam Có lẽ kinh doanh dịch vụ. .. luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam Dịch vụ vận tải dịch vụ kinh doanh NYK Logistics, dịch vụ mạnh hoạt động lâu đời công ty Dịch vụ vận tải thường... luanvanchat@agmail.com Phát triển kinh doanh dịch vụ Logistics NYK Logistics Viêt Nam Việt Nam khoảng thời gian mà ngành kinh doanh dịch vụ Logistics vừa khai sinh chưa hình thành rõ rệt NYK Việt Nam vào vào