Hạch toán chi phí và tính giá thành tại công ty cổ phần vận tải sonadezi

Báo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC LẠC HỒNG KHOA TÀI CHÍNH KẾ TỐN  BÁO CÁO THỰC TẬP TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI SONADEZI CHUYÊN ĐỀ : HẠCH TĨAN CHI PHÍ VÀ TÍNH GIÁ THÀNH SẢN PHẨM GVHD : SVTH : MSSV : LỚP : KHOA : NIÊN KHÓA : NGUYỄN ĐỨC THẮNG NGUYỄN THỊ HỒNG PHƯƠNG D04403289 04KT4 TÀI CHÍNH KẾ TỐN 2004-2008 THÁNG 12-2009 SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức LỜI CẢM ƠN Sau năm học tập tiếp thu tích lũy kiến thức, việc áp dụng học vào thực tế kết cuối tích lũy Báo cáo thực tập tập hợp kiến thức học kinh nghiệm vô quý báu từ thầy cô giảng dạy để học viên chúng em bước đầu làm quen với công việc sau trường dần chủ động công tác quản lý điều hành sản xuất Em xin chân thành cảm ơn truyền đạt kiến thức thầy cô tận tình hướng dẫn em thực Báo Cáo Thực Tập Em xin cảm ơn anh chị Công Ty Cổ phầnVận Tải Sonadezi nhiệt tình giúp đỡ em thời gian thực tập Cơng ty Biên hồ, ngày 17 tháng 11 năm 2009 Sinh viên thực : Nguyễn Thị Hồng Phương SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức Nhận Xét Của Cơng Ty Thực Tập  SVTH: Nguyeãn Thị Hồng Phương Trang LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức Nhận Xét Của Giáo Viên  SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG I : GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN TẢI SONADEZI VẬN A LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT THIỂN Trang I Quá trình thành lập 1 Các phận trực thuộc Ngành nghề kinh doanh 1-2 II Thành lập công ty cổ phần Tên công ty 2 Ngnh nghề sản xuất kinh doanh Cơ sở vật chất cổ phần hóa Cơng ty 2-3 a - Diện tích nhà, xưởng b - Diện tích đất B TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG TRONG HAI NĂM 2006_2007 C CƠ CẤU TỔ CHỨC VÀ TÌNH HÌNH NHÂN SỰ Lao động trước thời điểm cổ phần hóa 3-5 5-6 Cơ cấu tổ chức Tổ chức my quản lý Cơng ty 3.1 - Giới thiệu chung 6-7 3.2 - Sơ đồ máy quản lý công ty 7-8 3.3 Chức phịng ban Tổ chức cơng tc kế tốn cơng ty 8-11 11 4.1 - Tổ chức my kế tốn cơng ty 11-13 4.2 - Hình thức kế tốn p dụng cơng ty 13-15 - Cc tổ chức, đồn thể 15-16 Sắp xếp bố trí lại lao động sau cổ phần hóa SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập GVHD : Nguyễn Đức Thắng D THUẬN LỢI VÀ KHĨ KHĂN CỦA CÔNG TY TRONG THỜI GIAN QUA 16 - Thuận lợi 16 - Khĩ khăn 17 E PHƯƠNG HƯỚNG HOẠT ĐỘNG TRONG THỜI GIAN TỚI CỦA CÔNG TY 17 Phương hướng nhiệm vụ sản xuất kinh doanh 03 năm (2008; 2009; 2010) 17 A – Chỉ tiu 18-19 B - Hiệu đầu tư 19-20 C - Giải php thực 20-21 D – Giải php khc 21-22 E - Giải php mở rộng sản xuất 22 CHƯƠNG I I THỰC TIỄN KẾ TỐN CHI PHÍ V TÍNH GI THNH TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI SONADEZI 22 2.1 Nhiệm vụ hạch tốn chi phí sản xuất tính giá thành 22 2.2 Khái niệm chi phí sản xuất tính giá thành sản phẩm 23 2.3 Khái niệm đối tượng tập hợp chi phí sản xuất tính giá thành- kỳ tính giá thành 26-28 2.4 Trình tự tập hợp chi phí sản xuất tính giá thành sản phẩm theo chi phí thực tế 28-38 3.1 Ảnh hưởng quy trình sản xuất đến việc tổ chức kế tốn chi phí sản xuất tính giá thành sản phẩm 38-40 3.2 Kế tốn tập hợp chi phí sản xuất Cơng ty 40 3.2.1 Kế tốn chi phí ngun vật liệu trực tiếp 40-47 3.2.2 Kế tốn chi phí nhân cơng trực tiếp 47-53 3.2.3 Kế tốn chi phí sản xuất chung 54-63 3.3 Kế tốn tính giá thành sản phẩm Cơng ty 63 3.3.1 Kế tốn tổng hợp chi phí sản xuất 63-65 3.3.2 Đánh giá sản phẩm dở dang 65 3.3.3 Phương pháp tính giá thành 65 CHƯƠNG III : NHẬN XÉT VÀ KIẾN NGHỊ 67 SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức LỜI MỞ ĐẦU Khi kinh tế hoạt động chủ yếu định đến tồn phát triển người xã hội, kinh tế có phát triển văn hố xã hội phát triển Nói đến phát triển kinh tế đồng nghĩa với phát triển hoạt động sản xuất kinh doanh Trong kinh tế thị trường nay, với cạnh tranh gay gắt thành phần kinh tế, thành phần ngành giá thành sản phẩm tiêu trọng yếu định đến thành công hay thất bại doanh nghiệp Các doanh nghiệp muốn tồn phát triển điều kiện kinh tế ngồi việc tìm hiểu thị hiếu khách hàng Doanh nghiệp cịn phải biện pháp để hạ giá thành sản phẩm mức thấp nhất, mà đảm bảo chất lượng sản phẩm Đây chiến lược hàng đầu mà doanh nghiệp thiết cần phải thực Muốn hạ giá thành sản phẩm, Doanh nghiệp cần phải nghiên cứu để có biện pháp quản lý tốt, chi phí phải hợp lý hạn chế lãng phí q trình sản xuất… để tiết kiệm chi phí sản xuất, cho chi phí sản xuất bỏ mức thấp nhất, mà hiệu đem lại cao - thể số lượng chất lượng sản phẩm Giá thành sản phẩm tiêu tổng hợp phản ánh toàn bộ, toàn diện hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Thông qua tiêu giá thành sản phẩm, ta đánh giá ñược việc tổ chức quản lý sản xuất tình hình sử dụng yếu tố trình sản xuất có hiệu hay khơng Chính em chọn đề tài “Hạch tốn chi phí tính giá thành” Công ty Cổ phần Vận Tải Sonadezi để làm đề tài cho báo cáo thực tập tốt nghiệp mình, với mong muốn trình thực tập, em tìm hiểu học hỏi thêm nhiều vấn đề để bổ sung cho kiến thức hạn hẹp Với hiểu biết cịn hạn chế, nên trình thực tập viết báo cáo tốt nghiệp khơng tránh sai sót Kính mong Ban Tổng Giám đốc Cơng ty Cổ phần Vận tải Sonadezi Qúy Thầy, Cơ tận tình giúp đỡ, xin nhận nơi em lòng biết ơn chân thành SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập Thaéng Báo cáo thực tập gồm 03 chương: GVHD : Nguyễn Đức Chương : Lịch sử hình thành Cơng ty Cổ phần Vận tải Sonadezi Chương : Thực tiễn kế tốn chi phí tính giá thành Công ty Cổ phần Vận tải Sonadezi Chương : Kết luận - Kiến nghị Mục tiêu nghiên cứu : - Đánh giá cách tổ chức kế toán Công ty cổ phần Vận tải Sonadezi - Mô tả tình hình thực tế chi phí sản xuất giá thành sản phẩm - Đề biện pháp nâng cao cơng tác hạch tốn kế tốn Phương pháp nghiên cứu : - Đề tài thu thập số liệu từ sổ cái, sổ chi tiết,chứng từ ghi sổ, bảng tính khấu hao.v.v… SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU KHÁI QT VỀ CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI SONADEZI I TÌNH HÌNH TỔ CHỨC QUẢN LÝ SẢN XUẤT KINH DOANH: Lịch sử hình thành phát triển công ty: 1.1 Giới thiệu chung công ty Cổ phần vận tải SONADEZI: Công ty Vận tải Thủy chủ yếu hoạt động chuyên ngành vận tải Thực tế ngành giao thơng vận tải nói chung Cơng ty Vận tải Thủy nói riêng hoạt động sản xuất kinh doanh cịn khó khăn, kết sản xuất kinh doanh chưa cao Với điều kiện tương lai gần cơng ty lựa chọn cổ phần hố với hình thức vừa bán bớt phần vốn có Nhà nước vừa phát hành thêm cổ phiếu để thu hút vốn Công ty Vận tải Thủy đề nghị UBND tỉnh cho Cơng ty cổ phần hóa theo hình thức điểm 2, điều 4, chương I Nghị định 109/2007/NĐ-CP ngày 26/06/2007 chuyển doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước thành công ty cổ phần: Kết hợp vừa bán bớt phần vốn Nhà nước, vừa phát hành thêm cổ phiếu để tăng vốn điều lệ Công ty cổ phần Vận tải Sonadezi thức vào hoạt động từ ngày 06/05/2008, có vốn Nhà nước chiếm giữ 36% Cơng ty có tư cách pháp nhân hạch tốn kinh tế độc lập, có dấu riêng, mở tài khoản ngân hàng theo quy định pháp luật Được tổ chức hoạt động theo điều lệ công ty luật Doanh nghiệp, đăng ký kinh doanh theo luật định - Tên gọi đầy đủ : Công ty Vận tải Thủy Đồng Nai Tên giao dịch quốc tế : SONADEZI TRANSPORTATION JOINT-STOCK.COMPANY Tên viết tắt giao dịch: SONATRANS-CO Trụ sở : Phường Bình Đa, TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai Điện thoại : 061.3838342 - 3837580 – 3838191 – 3838441 Fax : 061.3837580 Email : Sonavtthubo@vnn.vn Website : www.donaco.com.vn - Tài khoản tiền Việt nam: 102010000263308 Ngân hàng Công thương Đồng Nai Các phận trực thuộc: - * 04 phòng nghiệp vụ: Các đội xe khách số: 2,4,6,8,10,12,14,16 Đội vận tải thủy dịch vụ Xưởng sửa chữa ô tô phương tiện vận tải thủy - Đội bảo vệ Ngành nghề kinh doanh: - Vận tải hàng hoá, hành khách đường bộ; đường sơng, đường biển SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Baùo cáo thực tập Thắng - GVHD : Nguyễn Đức Vận tải hành khách công cộng Kinh doanh kho bãi, xếp dỡ đường sông, đường biển Mua bán vật liệu xây dựng: cát, đất, đá, sỏi Sửa chữa phương tiện vận tải thủy Mua bán, xuất nhập máy móc, thiết bị, vật tư, hố chất, phương tiện vận chuyển Mua bán nông, lâm, hải sản; hàng may mặc Khai thác, chế biến kinh doanh khoáng sản Sản xuất đất đèn, khí acetylen; vật liệu xây dựng Kinh doanh hạ tầng Xây dựng cơng trình dân dụng, cơng nghiệp, cầu đường, thuỷ lợi San lấp mặt 1.2 Lịch sử hình thành cơng ty: - Cơng ty Vận tải thủy Đồng Nai doanh nghiệp Nhà nước thành lập theo Quyết định số: 5613/QĐ-UBT ngày 26/11/1996 UBND tỉnh Đồng Nai Công ty Vận tải Thủy Đồng Nai hoạt động theo Luật Doanh nghiệp Nhà nước trực thuộc Sở Giao Thông Vận Tải Đồng Nai (được uỷ quyền UBND tỉnh Đồng Nai) - Ngày 12/5/2005 với Quyết định số: 1812 UBND tỉnh Đồng Nai sáp nhập công ty Đông Nam vào công ty Vận tải Thủy Đồng Nai - Đến ngày 07/7/2005 Chủ tịch UBND Tỉnh có Quyết định số: 2487/QĐ-UBT việc chuyển giao Công ty Vận tải Thủy Đồng Nai thuộc UBND tỉnh Đồng Nai cho Công ty Phát Triển Khu Cơng Nghiệp Biên Hịa (SONADEZI) Cơ cấu tổ chức máy quản lý: 2.1 Cơ cấu tổ chức nhân công ty: Tổng số cán cơng nhân viên 304 người Trong :  Ban Tổng Giám đốc : 04 người  Đội ngũ cán có trình độ kỹ thuật quản lý : 300 người  Trình độ đại học đại học : 19 người  Trình độ cao đẳng trung cấp: 10 người  Công nhân kỹ thuật nhân viên bảo vệ : 241 người  Lao động phổ thông : 30 người Ban Tổng Giám đốc bao gồm: 01 Tổng Giám đốc công ty : Phụ trách chung 03 Phó tổng Giám đốc: gồm : Phó tổng Giám đốc phụ trách kinh doanh Phó tổng Giám đốc phụ trách vận tải Phó tổng Giám đốc phụ trách dự án SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang 10 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức Tài sản cố định khấu hao theo phương pháp đường thẳng dựa thời gian hữu dụng ước tính phù hợp với hướng dẫn Quyết định số 206/2003/QĐ- BTC ngày 12 tháng 12 năm 2003 Bộ Trưởng Bộ Tài Chính Cách tính khấu hao TSCĐ: Khấu hao theo phương pháp đường thẳng: Nguyên giá TSCĐ Mức trích khấu = hao TB năm Số năm sử dụng - Mức trích khấu hao trung bình hàng tháng số khấu hao phải trích năm chia cho 12 tháng Số năm khấu hao loại tài sản cố định sau: Nhà cửa vật kiến trúc – 25 năm Máy móc thiết bị – 10 năm Phương tiện vận tải, truyền dẫn – 10 năm Thiết bị, dụng cụ quản lý - năm Hàng tháng kế tốn TSCĐ theo dõi tình hình tăng giảm TSCĐ, tính tốn lập Bảng phân bổ khấu hao theo đối tượng sử dụng Căn vào Bảng phân bổ khấu hao tài sản cố định kế toán lập chứng từ ghi sổ ghi nhận số khấu hao TSCĐ theo khối Chứng từ ghi sổ ghi nhận chi phí khấu hao vào sổ chi tiết TK 6274 chi tiết đối tượng SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang 61 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức Sơ đồ tài khoản: Tập hợp chi phí sản xuất Tổng hợp chi phí sản xuất 2141 627411 31.940.812 154 31.940.812 627414 26.348.892 26.348.892 26.348.892 627415 86.499.309 86.499.309 627416 1.455.858 1.455.858 1.455.858 Chi phí dịch vụ mua ngồi: Chi phí dịch vụ mua ngồi chi phí dịch vụ, lao vụ mua ngồi để phục vụ cho phận quản lý đội như: tiền điện, tiền nước, tiền lệ phí đăng kiểm xe, tiền lệ phí xăng dầu nhiên liệu (khoản phải chịu mua nhiên liệu theo quy định nhà nước: lít nhiên liệu chịu 300 đồng lệ phí ), trích trước chi phí sửa chữa lớn, sữa chữa thường xun, chi phí th ngồi sửa chữa,…  Chi phí sửa chữa thường xuyên: Chi phí sửa chữa thường xuyên tất khoản chi phí phát sinh liên quan đến bảo dưỡng, sửa chữa nhỏ (tiểu tu) để đảm bảo trì hoạt động thường xuyên phương tiện vận tải nhằm đảm bảo kéo dài tuổi thọ phương tiện vận tải qúa trình vận doanh: chi phí bao gồm: chi phí mua phụ tùng tơ loại, vật liệu dầu nhờn, mỡ, chi phí nhân cơng sửa chữa chi phí th ngồi Đối với xe khốn: Chi phí sửa chữa thường xuyên lái xe toán lại với phịng kế tốn nộp chứng từ có liên quan phê duyệt chấp nhận cuả phòng kĩ thuật SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang 62 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức  Chứng từ sử dụng thủ tục: Kế toán toán vào chứng từ (đã phê duyệt hợp lý hợp lệ) bao gồm:  Giấy đề nghị sửa chữa xe  Biên kiểm tu dự toán sửa chữa  Lệnh sản xuất  Biên kiểm nghiệm vật tư  Biên nghiệm thu bàn giao xe  phiếu nhập kho  Phiếu xuất kho  Hoá đơn GTGT Lập giấy đề nghị toán ( xưởng sửa chữa xác nhận, Kế toán trưởng soát xét Giám đốc xét duyệt), làm ghi phiếu chi Phiếu chi làm ghi vào sổ chi tiết TK 6277 chi tiết đối tượng  Chi phí sửa chữa lớn: Chi phí sửa chữa lớn phát sinh tương đối thường xuyên số phương tiện vận tải cũ kỹ lạc hậu, cơng ty thường xếp sửa chữa tháng để tránh tình trạng thiếu xe phục vụ vận doanh Thời gian sửa chữa tương đối dài, chi phí phát sinh lớn Sửa chữa lớn phương tiện vận tải công ty chủ yếu thuê sửa chữa, thời gian lái phụ xe đứng quản lý hưởng 70% lương Khi cơng trình sửa chữa lớn hồn thành, cơng ty tiến hành lập biên nghiệm thu, xác định chất lượng sửa chữa, sau lập Biên lý hợp đồng sửa chữa Hàng tháng, kế toán vào kế hoạch sửa chữa lớn phương tiện vận tải duyệt (dựa giấy đề nghị SCL biên kiểm tu xe duyệt), kế tốn tiến hành trích trước chi phí sửa chữa TSCĐ để tránh tình trạng giá thành biến động lớn, kế tốn lập chứng từ ghi sổ trích trước chi phí sửa chữa lớn theo đối tượng Nợ TK 6277 chi tiết đối tượng Có TK 335 Khi chi phí sửa chữa lớn thực tế phát sinh kế toán vào hợp đồng sửa chữa TSCĐ biên lý đồng, kế toán lập chứng từ ghi sổ làm trích thêm hay hồn nhập chi phí trích trước Kế tốn vào chứng từ bao gồm:  Giấy đề nghị sửa chữa lớn ( nội dung cần sửa chữa) SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang 63 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức  Biên nghiệm tu xe  Bảng báo giá  Hợp đồng sửa chữa  Biên nghiệm thu sửa chữa  Biên bàn giao xe lý hơp đồng  Hoá đơn GTGT Lập giấy đề nghị toán chuyển cho Kế toán trưởng soát xét Gám đốc duỵêt chi Giấy đề nghị tốn làm lập phiếu chi ghi chi (tồn số tiền theo giấy đề nghị toán duyệt) ghi thu 50% chi phí sửa chữa lớn lái xe chịu ( theo quy định công ty) Ghi chi: Nợ TK 335 Nợ TK 133 Có TK 111 Ghi thu: Nợ TK 111 Có TK 5113 Có TK 3331 SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang 64 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Baùo caùo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức Tháng 06 năm 2009 chi phí dịch vụ mua ngồi phát sinh sau: SỔ CHI TIẾT TÀI KHOẢN Mã TK : 627711 + Đội Tháng 06 năm 2009 CHỨNG TỪ LC Số TG PC 1078 CTGS PC1 09/04 25/06/ 2009 30/06/ 2009 Đ.Ứng Nợ 1111 420.952 3351 54.157.858 Có T/T tiền lệ phí đăng kiểm xe 60M 0319 + 0326 – Đ2 Trích trước CP sửa chữa lớn -xe khách khốn 30/06/ Lệ phí xăng dầu NL 2009 T6/09 – Khốn Đ2 MKC/ 30/06/ Kết chuyển số dư nợ 63 2009 TK 627711 1158 MKC Diễn giải Ngày Phát sinh TK 1111 2.616.000 154 Tổng cộng 57.194.810 57.194.810 57.194.810 SỔ CHI TIẾT TÀI KHOẢN Mã TK : 627714 + Đội Tháng 06 năm 2009 CHỨNG TỪ LC TG Số PC 1075 PC 1180 PC 1118 PC 1157 MKC MKC/ 65 Ngày Diễn giải 25/06/ 2009 28/06/ 2009 T/T tiền lệ phí đăng kiểm xe 60L 2901 –Đ8 T/T tiền lệ phí đăng kiểm xe 60L 1681 –Đ8 T/T tiền lệ phí đăng 28/06/ kiểm xe 60L 2009 1688+1681 –Đ8 30/06/ Lệ phí xăng dầu NL 2009 T6/09 – Đ8 30/06/ Kết chuyển số dư nợ 2009 TK 627714 Tổng cộng TK Đ.Ứng Phát sinh Nợ 1111 210.476 1111 210.476 1111 210.476 1111 3.000.300 154 Có 3.631.728 3.631.728 3.631.728 SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang 65 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức SỔ CHI TIẾT TÀI KHOẢN Mã TK : 627715 + Đội 10 Tháng 06 năm 2009 CHỨNG TỪ LC Số TG 25/06/ T/T tiền lệ phí đăng 2009 kiểm xe 60L 2397–Đ10 30/06/ Lệ phí xăng dầu NL 2009 T6/09 – Đ10 MKC/ 30/06/ Kết chuyển số dư nợ 66 2009 TK 627715 PC 1065 PC 1156 MKC Diễn giải Ngày Phát sinh TK Đ.Ứng Nợ Có 1111 210.476 1111 450.000 154 Tổng cộng 660.476 660.476 660.476 SỔ CHI TIẾT TÀI KHOẢN Mã TK : 627716 + Đội Dịch vụ Tháng 06 năm 2009 CHỨNG TỪ LC TG PC MKC Số Diễn giải Ngày 27/06/ T/T tiền điện- Đội dịch 2009 vụ từ 16/03 – 14/06/09 MKC/ 30/06/ Kết chuyển số dư nợ 67 2009 TK 627716 1109 Tổng cộng Phát sinh TK Đ.Ứng Nợ 1111 1.762.273 154 Có 1.762.273 1.762.273 1.762.273 SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang 66 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Baùo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức Sơ đồ tài khoản: Tập hợp chi phí sản xuất 1111 Tổng hợp chi phí sản xuất 627711 154 420.952 2.616.000 57.194.810 3351 54.157.858 1111 627714 210.476 210.476 210.476 3.000.300 210.476 450.000 3.631.728 627715 660.476 627716 1.762.273 1.762.273 6.3 K ế toán tính giá thành sản phẩm cơng ty: 6.3.1 Kế tốn tổng hợp chi phí sản xuất: Do đặc điểm ngành vận tải: khơng có sản phẩm dở dang cuối kỳ, khơng có giá trị phế liệu thu hồi q trình sản xuất khơng có thiệt hại giá trị sản phẩm hỏng phí phát sinh tập hợp chi phí sản phẩm hoàn thành tiêu thụ tháng Sau tập hợp chi phí sản xuất phát sinh kỳ theo khoản mục chi phí nguyên vật liệu trực tiếp, chi phí nhân cơng trực tiếp, chi phí sản xuất chung vào tài khoản 621, 622, 627 Sử dụng tài khoản 154 để tổng hợp chi phí sản xuất phát sinh kỳ để phục vụ cho việc tính gía thành Cơng ty khơng mở chi tiết tài khoản 154 để tính giá thành sản phẩm mà tất chi phí kết chuyển vào bên nợ tài khoản 154 Việc tổng hợp chi phí sản xuất tính giá thành chi tiết thực bảng tính giá thành Sơ đồ tài khoản: (Đã trình bày phần trên) SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang 67 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Baùo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức 6.3.2 Đánh giá sản phẩm dở dang: Do ngành vận tải sản phẩm dở dang cuối kỳ nên cuối tháng kế toán vào sản lượng đạt chi phí phát sinh kỳ để tính giá thành sản phẩm 6.3.3 Phương pháp tính giá thành: Phương pháp tính giá thành phụ thuộc vào đặc điểm riêng ngành sản xuất, đặc điểm riêng ngành vận tải, sản phẩm hồn thành cơng ty tổng sản lượng đạt kỳ, cơng ty tính giá thành theo phương pháp giản đơn Tổng giá thành sản lượng = Tổng chi phí phát sinh kỳ hoàn thành Giá thành đơn vị sản phẩm Tổng giá thành sản lượng hoàn thành = Tổng sản lượng đạt kỳ Trong đó: tổng sản lượng đạt kỳ tính Ng.Km T.Km Theo số liệu thực tế giá thành thực tháng 06 năm 2009 cơng ty: Cơng ty tính giá thành theo loại hình: Xe khốn, Dịch vụ khơng tính giá thành chi tiết theo đội xe Sản lượng đạt xe khoán ( gồm sản lượng Đội 2, Đội 8, Đội 10 ) 2.882.770 Ng.Km, 26.206 Ng Giá thành sản lượng xe khoán SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang 68 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức 632 154 (62111) (62211) (627111) (627411) (627711) 56.835.484 15.982.829 2.041.955 31.940.812 57.194.810 (62114) (62214) (627114) (627414) (627714) 56.835.484 15.982.829 2.041.955 31.940.812 57.194.810 (62115) (62215) (627115) (627415) (627715) 56.835.484 15.982.829 2.041.955 31.940.812 57.194.810 163.995.900 120.117.218 110.510.504 Giá thành sản lượng đội dịch vụ 632 154 (62216) (627116) (627416) (627716) 11.054.784 6.541.894 1.455.858 1.762.273 Giá thành đơn vị vận tải khoán Giá thành dịch vụ 20.814.809 163.995.900 + 120.117.218 + 110.510.504 = = 137đ/Ng.Km 2.882.770 = 20.814.809đ SVTH: Nguyeãn Thị Hồng Phương Trang 69 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang 70 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức CHƯƠNG : NHẬN XÉT VÀ KIẾN NGHỊ Qua thời gian tìm hiểu thực tế Công ty Cổ phần Vận tải Sonadezi với kiến thức học trường, em có vài nhận xét sau: Hệ thống quản lý tài kế tốn cơng ty chặt chẽ hiệu quả, hệ thống kế toán tuân thủ theo quy định nhà nước, Cơng ty có hệ thống sổ kế tốn Hình thức tổ chức máy kế toán tập trung áp dụng cơng ty phù hợp, hình thức kế tốn chứng từ ghi sổ có ưu điểm đơn giản, dễ phát sai sót, phù hợp với quy mơ nhiệm vụ sản xuất kinh doanh công ty Cơ cấu máy quản lý nói chung phịng kế tốn nói riêng, hầu hết cán cơng nhân viên có chun mơn cao kinh nghiệm Đặt biệt Kế tốn trưởng người có lực quản lý nghiệp vụ giỏi nên ln quản lý tính hình tài chặt chẽ, phân cơng nhiệm vụ rõ ràng khoa học cho nhân viên phịng kế tốn, đảm bảo nhân viên thực tốt nhiệm vụ mình, trách nhiệm phân định rõ ràng khơng chồng chéo lên giúp cho công việc thực trơi chảy, nhịp nhàng nhằm góp phần đem lại hiệu cao cơng việc Nhìn chung, cơng tác kế tốn chi phí sản xuất tính giá thành công ty tuân thủ quy định chế độ kế toán hành với quản lý chặt chẽ từ khâu chứng từ ban đầu việc tập hợp chi phí sản xuất tính giá thành, lập báo cáo giá thành, đảm bảo yêu cầu kịp thời cung cấp thơng tin xác, đáng tin cậy vế giá thành cho Ban lãnh đạo cấp trên, góp phần hoạch định chiến lược phát triển kinh doanh, mở rộng quy mô ngày phát triển Công ty quan tâm đến việc thay đổi trang thiết bị, đại hố cơng tác tổ chức kế tốn, cơng ty cài hệ thống phần mềm kế toán giúp cho việc hạch tốn nói chung, việc tính giá thành nói riêng thực nhanh chóng xác, giảm thiểu cơng việc cho nhân viên phịng kế tốn hệ thống sổ sách kế tốn cơng ty rõ ràng, minh bạch dễ kiểm tra đối chiếu lẫn Tuy nhiên, q trình kế tốn chi phí sản xuất tính giá thành cơng ty cịn tồn vài thiếu sót nhỏ Ưu điểm: Chi phí ngun vật liệu trực tiếp: Nhiên liệu xuất trực tiếp cho đối tượng sử dụng riêng lẻ nên khơng có phân bổ đối tượng sử dụng góp phần làm cho việc phản ánh chi phí nguyên vật liệu trực tiếp xác đối tượng sử dụng Công ty xây dựng định mức tiêu hao nguyên vật liệu ( nhiên liệu, nhớt, săm lốp ) xác làm cho việc hao hụt nguyên vật liệu trình thực dịch vụ không đáng kể Việc xuất nhiên liệu theo lệnh điều xe cấp phòng kế hoạch điều độ theo dõi kiểm tra phòng kĩ thuật  giảm khả xuất nhiên liệu không mục đích sử dụng, SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang 71 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Baùo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức q trình luân chuyển chứng từ xuất nguyên vật liệu trực tiếp tiến hành chặt chẽ, việc xuất nhập nguyên vật liệu dựa định mức duyệt từ phận cấp giảm khả gian lận q trình nhập xuất ngun vật liệu Kế tốn tập hợp chi phí nguyên vật liệu trực tiếp dựa việc kiểm tra đối chiếu chứng từ có liên quan số liệu thủ kho, phận kĩ thuật giúp cho cơng việc kế tốn viên trở nên đơn giản lại mang tính kiểm tra đối chiếu làm cho số liệu xác, đáng tin cậy  giá thành phản ánh trung thực Chi phí nhân cơng trực tiếp: Chi phí nhân cơng trực tiếp tính trực tiếp cho đối tượng lao động đội, khơng có phân bổ chi phí nhân cơng đối tượng lảm cho việc tập hợp chi phí nhân cơng trưc tiếp dễ dàng xác Việc tính lương cho cán công nhân viên, người lao động thực theo quy định nhà nước Tiền lương công nhân trực tiếp trả theo suất lao động thực tế lái xe ( lương hưởng dựa doanh thu đạt được) tức làm nhiều hưởng lương nhiều, làm hưởng ít, khơng làm khơng hưởng lương, việc tính lương tương đối dễ dàng dựa vào doanh thu đạt hệ số quy định theo quy chế cơng ty Chi phí sản xuất chung: Chi phí sản xuất chung tập hợp trực tiếp vào đối tượng chịu chi phí khơng có phân bổ chi phí sản xuất chung đối tượng chịu chi phí nên việc tính chi phí sản xuất chung vào giá thành xác Việc tính lương nhân viên phân xưởng hay nhân công trực tiếp thực phịng Tổ chức hành nhiên việc kiểm tra đối chiếu công tiền lương lại phịng kế tốn giúp cho kế tốn nắm chi phí nhân cơng phát sinh tăng giảm nguyên nhân có ảnh hưởng đến giá thành giúp cho kế tốn có định hướng đề nghị với phòng tổ chức hành chánh điều chỉnh lương phù hợp nhân viên, tình hình lương ngày cơng hợp lý góp phần làm cho giá thành xác với thực tế Chi phí khấu hao tài sản cố định tính chi tiết cho tài sản phận, đảm bảo việc trích khấu hao xác Chi phí sửa chữa lớn chiếm giá trị lớn khoản mục giá thành, kế tốn cơng ty tiến hành trích trước hàng tháng dựa kế hoạch sửa chữa công ty, đảm bảo giá thành ổn định Tài khoản chi phí sản xuất chung có tiểu khoản chi tiết cụ thể rõ ràng giúp cho việc tập hợp chi phí sản xuất chung theo khoản chi tiết  việc hạch tốn chi phí theo dõi rõ ràng dể quản lý, giảm khả hạch toán thiếu hay nhầm lẫn từ chi phí khơng thuộc khoản mục giá thành vào giá thành Về việc tập hợp chi phí sản xuất tính giá thành: SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang 72 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức Do đặc điểm công ty kinh doanh nhiều loại hình, việc mở chi tiết tài khoản hợp lý góp phần giúp cho cơng tác hạch tốn chi phí dễ dàng Các tài khoản chi phí mở tiểu khoản chi tiết rõ ràng giúp cho việc tập hợp chi phí dễ dàng việc tổng hợp chi phí chi tiết theo đối tượng chịu chi phí thuận lợi Bảng tính giá thành khơng trình bày theo khoản mục chính: chi phí nguyên vật liệu trực tiếp, chi phí nhân cơng trực tiếp chi phí sản xuất chung mà đưựoc trình bày theo khoản chi phí mà cơng ty cho cần đựoc theo dõi quản lý, điều giúp cho việc theo dõi khoản chi phí trọng yếu giá thành rõ ràng hơn, đưa quuyết định đắn Nhược điểm: Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp: Hiện tại, chi phí săm lốp kế toán phản ánh vào khoản mục chi phí nguyên vật liệu trực tiếp, phản ánh chi phí thực tế phát sinh điều làm cho giá thành có chênh lệch ( khơng trọng yếu) tháng có phát sinh chi phí săm lốp tháng không phát sinh Khi lái xe thực việc thay lốp vượt định ngạch công ty quy định lái xe thưởng ( 15đ/ số Km vượt định ngạch), khoản chi phí đưa vào tài khoản 621  làm cho giá thành tăng lên Đối với nhiên liệu thực tế xuất cho lái xe lý lái xe chưa hoàn thành sản lượng kế hoạch giao, nhiên liệu cịn chưa tiêu hao hết chi phí nhiên liệu tính hết vào giá thành  làm cho giá thành biến động so với tháng sau Hàng tháng kế tốn phản ánh chi phí nhiên liệu theo số thực tế cấp, không phản ánh theo số nhiên liệu tiêu hao thực tế làm cho khoản mục chi phí nhiên liệu trực tiếp khơng với thực tế phát sinh Kiến nghị: Bên cạnh cố gắng lớn Cơng ty cịn nhiều mặt ảnh hưởng đến hiệu sản xuất kinh doanh: - Mức khoán doanh thu đầu xe chưa đồng có xe cịn thấp khơng tính tốn lại mức khốn có biện pháp quản lý khác khơng đảm bảo tái sản xuất - Ngồi mức khốn doanh thu, Cơng ty cịn thực khốn bảo dưỡng sửa chữa thường xuyên cho lái xe Do Công ty chưa kiểm tra theo dõi chặt chẽ, nhiều xe định mức bảo dưỡng không thực dẫn đến hư hỏng đột xuất (lúc vận doanh) làm ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất kinh doanh, giảm chất lượng phương tiện vận tải - Cơng ty chưa có biện pháp mạnh để xử lý khoản nợ khoán xe đưa đến mức chiếm dụng vốn Công ty cịn cao - Việc quản lý chi phí điện, nước, điện thoại khoản chi phí khác cịn lỏng lẽo dẫn đến chi phí sản xuất chung Cơng ty chiếm tỉ trọng lớn toàn giá thành sản phẩm SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang 73 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức Từ vấn đề nêu qua thời gian thực tập Công ty, thân em xin đưa số kiến nghị sau: Nhu cầu thị hiếu khách hàng ngày tăng cao việc sử dụng phương tiện vận tải với hình thức mẫu mã đẹp, chất lượng tốt Vì Cơng ty nên mạnh dạn loại bỏ số phương tiện cũ kỹ, giữ lại xe có chất lượng tốt, kinh doanh có hiệu qủa Cịn số phương tiện hư hỏng nhiều đề nghị cho lý thu hồi vốn Vốn khấu hao phép để lại với nguồn tiền bán xe lý nên tập trung để đầu tư xe Khi đầu tư phương tiện nên đầu tư phương tiện có khả cạnh tranh thị trường, nghĩa chọn phương tiện có chất lượng cao, mẫu mã đẹp đáp ứng nhu cầu thị hiếu người lại Tăng khai thác nguồn thu tham quan du lịch nhu cầu lớn người dân kinh tế phát triển nay, phát triển đột biến ngành dịch vụ du lịch Như vừa đưa lại hiệu sản xuất kinh doanh cho Công ty vừa đáp ứng nhu cầu xã hội Kiểm tra việc khốn doanh thu chặt chẽ tránh tình trạnh thất doanh thu, tình trạng phương tiện bị lái xe khai thác triệt để (thu lợi ích cá nhân).Khoản mục chi phí doanh nghiệp chiếm tỉ trọng cao Do song song với việc tăng suất lao động, tăng sản lượng sản phẩm, giảm bớt chi phí quản lý doanh nghiệp giữ vai trị quan trọng việc hạ giá thành vận tải, cần có biện pháp giảm chi phí quản lý doanh nghiệp thể qua việc quản lý chặt chẽ chi phí quản lý Cắt bớt số lao động dôi dư để giảm chi phí quỹ lương đồng thời tăng lương cho người tham gia lao động, người lao động thực cố gắng công việc giao Khi tuyển chọn công nhân lái, phụ xe cần cần chọn cơng nhân có tay nghề cao Lái phụ xe cần phải qua khoá học giao tiếp tiếp xúc với khách hàng phải có kỹ khéo léo lịch từ tạo cho Cơng ty có thương hiệu lịng khách hàng Cơng ty Cổ phần hố số đầu phương tiện có tương đối cao nhiên thời gian sử dụng ngắn phù hợp với đưa rước Cơng nhân học sinh Do cần có nhạy bén công tác khai thác luồng tuyến khu cơng nghiệp ngồi tỉnh để tăng doanh thu mà đảm bảo chất lượng đầu xe Là Cơng ty cổ phần có sẵn phòng ban nghiệp vụ tham mưu cho Ban Tổng giám đốc đội ngũ cán công nhân viên giàu kinh nghiệm có thời gian phục vụ Cơng ty nhiều năm, lợi lớn, nhiên số cán tuổi cao, để Cơng ty hoạt động phát triển mạnh mẽ đồng thời có lực lượng thay dần cán đến tuổi nghỉ chế độ, Công ty cần phải tuyển thêm số cán trẻ, có trình độ chun mơn cao, động hoạt bát, nắm bắt nhanh quy luật kinh tế từ có khả xét đón tình hình kinh doanh, đồng thời chế độ hạch tốn đổi họ nắm bắt kịp thời, hạch tốn kinh tế tốt SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang 74 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Báo cáo thực tập Thắng GVHD : Nguyễn Đức Trên số ý kiến thân em, em mong giúp phần phat triển hoạt động kinh doanh cũa Cơng ty Em mong đóng góp ý kiến Ban lãnh đạo Công qúy Thầy, Cơ đề tài em để em học hỏi, tiếp thu tốt Cuối em xin Kính chúc Qúy Thầy, Cơ Ban Tổng Giám đốc Cơng ty tồn thể anh chị phịng kế tốn Cơng ty Cổ Phần Vận tải Sonadezi dồi sức khoẻ thành đạt sống SVTH: Nguyễn Thị Hồng Phương Trang 75 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com ... THỰC TIỄN KẾ TỐN CHI PHÍ V TÍNH GI THNH TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI SONADEZI 22 2.1 Nhiệm vụ hạch tốn chi phí sản xuất tính giá thành 22 2.2 Khái niệm chi phí sản xuất tính giá thành sản phẩm 23... VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI SONADEZI I TÌNH HÌNH TỔ CHỨC QUẢN LÝ SẢN XUẤT KINH DOANH: Lịch sử hình thành phát triển công ty: 1.1 Giới thiệu chung công ty Cổ phần vận tải SONADEZI: Công ty Vận tải. .. phân chia thành hai loại chi phí, chi phí biến đổi chi phí cố định (chi phí khả biến chi phí bất biến) * Chi phí biến đổi: Chi phí biến đổi khoản chi phí doanh thu vận tải tăng hay giảm số tiền chi