1. Trang chủ
  2. » Thể loại khác

Phân tích nghiệp vụ sản xuất và hậu cần của tập đoàn ô tô toyota

48 24 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 48
Dung lượng 1,52 MB

Nội dung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG VIỆN KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ ✎✎✎ TIỂU LUẬN Tên học phần: Nghiệp vụ kinh doanh quốc tế ĐỀ TÀI: PHÂN TÍCH NGHIỆP VỤ SẢN XUẤT VÀ HẬU CẦN CỦA TẬP ĐỒN Ơ TƠ TOYOTA Giảng viên hướng dẫn :TS Nguyễn Hồng Hạnh Lớp tín :KDO408 Nhóm thực : Hà Nội, tháng 09 năm 2022 MỤC LỤC MỞ ĐẦU NỘI DUNG Chương I - TỔNG QUAN VỀ TẬP ĐOÀN TOYOTA 1.1 Giới thiệu chung 1.2 Thị trường quốc tế 1.3 Sản phẩm Toyota Chương II - PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT VÀ HẬU CẦN CỦA TOYOTA 2.1 Mạng lưới sản xuất ô tô Toyota 2.1.1 Nhà cung ứng 2.1.2 Địa điểm sản xuất 13 2.1.3 Hoạt động mua tự sản xuất 21 2.2 Vai trò hoạt động hậu cần đến mạng lưới sản xuất Toyota 23 CHƯƠNG III - ĐÁNH GIÁ ƯU NHƯỢC ĐIỂM CỦA HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT VÀ HẬU CẦN CỦA TOYOTA 27 3.1 Ưu điểm 27 3.2 Nhược điểm 27 KẾT LUẬN 30 TÀI LIỆU THAM KHẢO 31 MỞ ĐẦU Với phát triển thương mại toàn cầu, phạm vi hoạt động doanh nghiệp Không giới hạn phạm vi biên giới quốc gia, mà phát triển mạnh mẽ thị trường quốc tế Bắt kịp xu đó, công ty khắp giới có xu hướng mở rộng quy mơ thành cơng ty, tập đồn đa quốc gia Và có nhiều cơng ty đa quốc gia tiếng GM, BP, Volkswagen, Nestle, Samsung, Toyota Motor Đối với công ty này, việc thực chiến lược sản xuất hậu cần đắn góp phần khơng nhỏ vào việc chiếm lĩnh thị trường giới Và không ngoại lệ, từ năm 1896 Toyota bước bước đường vươn tầm giới Từ đến nay, Toyota liên tiếp gặt hái thành công vượt qua General Motors để trở thành hãng sản xuất ôtô lớn giới với thị phần chiếm lĩnh gần 17% thị phần giới Vậy Toyota làm để đạt thành công định vậy? Để trả lời câu hỏi này, chúng em lựa chọn đề tài: “Phân tích nghiệp vụ sản xuất hậu cần tập đoàn Toyota” làm đề tài cho môn học Nghiệp vụ kinh doanh quốc tế Kết cấu đề tài bao gồm ba phần: Chương I: Tổng quan tập đồn Toyota Chương II: Phân tích hoạt động sản xuất hậu cần Toyota Chương III: Đánh giá ưu nhược điểm hoạt động sản xuất hậu cần Toyota Với kiến thức thực tế chưa nhiều khả nghiên cứu hạn chế, đề tài nhóm khơng tránh khỏi sai sót Nhóm mong nhận ý kiến đóng góp, bổ sung để tiểu luận hồn thiện Chúng em xin chân thành cảm ơn! NỘI DUNG Chương I - TỔNG QUAN VỀ TẬP ĐOÀN TOYOTA 1.1 Giới thiệu chung Toyota Motor Corporation (gọi tắt Toyota) tập đồn sản xuất tơ xun quốc gia có trụ sở đặt Nhật Bản Toyota thành lập vào ngày 28/08/1937 Kiichiro Toyota từ phần tách khỏi Toyota Industries Sau thời gian dài phát triển, đến Toyota vươn lên trở thành tập đoàn sản xuất xe lớn giới xét doanh số bán hàng Hoạt động chủ yếu công ty thiết kế, lắp ráp bán loại xe hơi, xe đua, xe tải, xe chuyên chở loại phụ tùng liên quan Toyota biến đến với nhãn hiệu xe tiếng Prius (dòng xe nhiên liệu hybrid), Lexus Scion (dòng xe sang trọng), Tundra (dòng xe tải) …Toyota sở hữu lượng cổ phần lớn hãng xe Daihatsu Hino, Fuji Heavy Industries, Isuzu Motors, Yamaha Motors, tập đoàn Mitsubishi Aircraft Ngoài sản xuất xe tơ, Toyota cịn cung cấp dịch vụ tài (Toyota Financial Services), tham gia chế tạo robot, công nghệ sinh học… Toyota tăng trưởng với mốc 370,870 nhân viên toàn giới, đạt doanh thu 275,4 tỷ USD quý năm 2021 1.2 Thị trường quốc tế Thị phần Toyota trải rộng toàn giới Trong số 26% Nhật Bản, 29% Bắc Mỹ, 14% Châu Âu… Toyota xây dựng nhà máy nơi giới, sản xuất lắp ráp xe phục vụ nhu cầu thị trường Những nhà máy có mặt Apan, Úc, Ấn độ, Sri Lanka, Canada, Indonesia, Ba Lan, Nam Phi, Thổ Nhĩ Kỳ, Colombia, Anh, Mỹ, UAE, Pháp, Brazil, Bồ Đào Nha, Argentina, Cộng hòa Séc, Mexico, Malaysia, Thailand, Pakistan, Ai Cập, Trung Quốc, Việt Nam, Venezuela, Philippine, Nga Toyota nhận định châu Âu thị trường trọng yếu, quan trọng khơng sản phẩm mà cịn bước tham vọng trở thành công ty hàng đầu giới Tại châu Âu, Toyota có nhà máy sản xuất ô tô Anh, Pháp, Ba Lan, Thổ Nhĩ Kỳ Cộng hòa Séc với tổng số 55.000 nhân viên, mạng lưới phân phối sản phẩm trung tâm nghiên cứu phát triển Zavetem, Bỉ Vào năm 2005, Toyota bắt đầu xây dựng nhà máy gần St Petersburg (Nga) để bắt đầu sản xuất mẫu xe Camry 2007 Sau đó, Toyota thương hiệu sản xuất xe Nhật Bản khác bắt đầu chuyển sở sản xuất sang phía đơng để tận dụng chi phí lương thấp tiếp cận gần với thị trường nước thành viên EU Giống với thị trường châu Âu, hoạt động kinh doanh Toyota Mỹ mang lại lợi nhuận cao Vào năm 1980, ô tô thương hiệu châu Á, bao gồm Toyota phải nhập 100% vào năm 1993, thương hiệu mở rộng sản xuất Mỹ với số lượng nhà máy 11 Vào năm 2007, Toyota vượt qua Ford doanh số bán hàng Mỹ, đứng thứ hai sau GM Tại thị trường châu Úc, vào đầu năm 2010, Toyota bắt đầu sản xuất xe Toyota Camry Hybrid, mẫu xe chạy điện khí đốt với ước tính sản xuất khoảng 10.000 năm Ngồi thị trường trọng tâm kể trên, việc nghiên cứu sản xuất Toyota diễn sôi thị trường khác Nga Trung Quốc, với tập trung chủ lực ô tô giá rẻ Hơn nữa, Toyota có kế hoạch xây dựng ba nhà máy với công suất 450.000 hàng năm để đáp ứng thị trường Ấn Độ Trung Quốc Cho đến năm 2010, Toyota có ý định nắm giữ 15% thị trường tơ tồn cầu với kế hoạch mở rộng sang Brazil, Nga, Ấn Độ Trung Quốc Trọng tâm kế hoạch nằm Trung Quốc, khu vực động Toyota châu Á tốc độ tăng trưởng bình quân giai đoạn 68% 1.3 Sản phẩm Toyota Với phát triển thương mại toàn cầu, phạm vi hoạt động doanh nghiệp không giới hạn phạm vi biên giới quốc gia, mà phát triển mạnh mẽ thị trường quốc tế Muốn kinh doanh quốc tế thành công doanh nghiệp lựa chọn cho chiến lược phát triển riêng Toyota tập đồn sản xuất tơ hàng đầu Nhật Bản, vậy, Toyota ln trọng việc xây dựng sản phẩm phù hợp với phân khúc khách hàng: - Dòng xe thân thiện với môi trường: + Một đột phá chinh phục thị trường Toyota việc giới thiệu mẫu xe sạch, thân thiện với môi trường kết hợp vừa xăng vừa điện vừa diesel vừa điện Vào năm 2012, Toyota bán mẫu xe điện, tuyên bố tập trung vào xe chạy pin nhiên liệu hydro tương lai Corolla Cross mẫu xe với công nghệ hybrid phân khúc xe phổ thông + Theo thông tin từ Toyota Thái Lan, Corolla Cross phiên hybrid tiêu thụ 3,7 l/100 km phố, tương đương xe máy tay ga thấp nhiều so với ô tô compact đô thị cỡ nhỏ (ở mức 5,5 l/100 km) Lượng phát thải khí CO2 xe hybrid hơn, 85g CO2/km xe xăng dung tích 2.0 170g CO2/km - Lexus - Xe hạng sang cao cấp Ngay từ ngày đầu, tiêu chí định hướng Lexus hướng tới tốt đẹp nhất, hồn hảo Qua năm tháng, có nhiều thay đổi thiết kế, kỹ thuật dòng xe, song, chỉnh chu, tỉ mỉ hữu chi tiết xe mang thương hiệu + Để đặt tên cho mẫu sản phẩm mang kỳ vọng lớn mình, Toyota định ghép hai từ “Luxury” “Elegance” thành tên Lexus Ngồi ra, Lexus cịn ghép từ chữ đầu cụm từ Luxury Export to US (dòng xe sang trọng xuất sang Mỹ) Đó lý Lexus có trụ sở đặt thị trường xe lớn giới + Trong nguyên tắc công nghệ quảng bá sản phẩm, người ta khơng thể khơng nhắc đến vai trị logo Chất lượng sản phẩm số không mắt khách hàng biểu tượng khơng để lại chút ấn tượng Vì thế, Toyota định lấy biểu tượng hình chữ “L” làm biểu tượng thức Lexus.Vẫn hình elip chủ đạo có cảm hứng từ logo Toyota, biểu tượng Lexus cách điệu chữ “L” mang phong cách đại Toàn logo lên với đường cong thốt, khơng có nét góc cạnh chủ yếu nào, nuột nà đường gió lướt nhẹ thân xe + Hãng truyền thông nghiên cứu thị trường tiếng J.D Power vừa công bố kết điều tra hãng xe có chất lượng tốt Lexus vượt qua nhiều đối thủ để trở thành thương hiệu xe hạng sang tốt giới - Camry – xe hạng trung cao cấp: Một chuẩn mực tồn cầu cho dịng xe hạng trung cao cấp, mang đến hình ảnh với thiết kế sang trọng, thể thao, đại đẳng cấp, khả vận hành mạnh mẽ, vượt trội đồng thời tiết kiệm nhiên liệu tối ưu + Cái tên Camry xuất cách lặng lẽ vào năm 1983, Toyota định thay mẫu xe cũ Corolla dẫn động cầu sau Camry dẫn động cầu trước - sản phẩm chế tạo với mục tiêu cụ thể: chinh phục thị trường Mỹ Từ khởi đầu này, Camry dần chiếm lĩnh thống trị phân khúc sedan gia đình cỡ vừa suốt ¼ kỷ sau chất lượng, thoải mái độ bền ty Những công ty Nippon Denso Co chuyên sản xuất máy điều hịa khơng khí Aisin Seiki Co sản xuất phận hệ thống cho ô tơ Toyota sau trở thành đơn vị kinh doanh độc lập tiếp tục nhà cung cấp cho Toyota sản xuất sản phẩm cho hãng ô tô khác ● Lý thứ hai Toyota thuê để cải thiện quản lý chất lượng Một lựa chọn khả thi để loại bỏ quản lý yếu đổi lấy quản lý chất lượng tốt thơng qua việc th ngồi phận, linh kiện từ nhà cung cấp để giảm mức độ áp lực việc quản lý Ví dụ, cơng nghệ thơng tin, ứng dụng phần mềm hay vi xử lý (chips) Toyota th ngồi với vai trị nhà sản xuất ô tô, công ty không đủ tiềm lực để kiểm sốt chất lượng loại công nghệ, phần mềm - mà u cầu trình độ chun mơn kỹ cao ● Lý thứ ba Toyota muốn tập trung vào chiến lược chức cốt lõi công ty, đồng thời, tránh khoản đầu tư lớn Toyota cho rằng, thực khơng có cách để cạnh tranh lâu dài ngành công nghiệp cạnh tranh kế hoạch đơn hoạt động với chi phí thấp Chính vậy, việc thuê phận tạo điều kiện để Toyota tập trung vào phát triển kỹ thuật độc quyền mình, tạo nên lợi cạnh tranh chất lượng chi phí Bên cạnh đó, khơng thể tạo xe mà khơng có kiến thức kỹ thuật động cơ, hộp số, khung gầm, thân xe, sơn, nhựa lắp ráp, v.v thực thuê Chính vậy, Toyota tập trung tự sản xuất số phận quan trọng lý cơng nghệ, kiểm soát chất lượng lợi cạnh tranh Toyota khơng th ngồi thiết kế dây chuyền chí thiết kế quy trình sản xuất cho bên thứ mà tự xây dựng tiêu chuẩn quan trọng cách xác định vị trí phận, mốc đo lường, điều kiện dụng cụ xác gì, loại chất làm mát, thủy lực, điều khiển, kích cỡ khoan lỗ tiêu chuẩn, thiết kế đầu trục phận khác Vì vậy, Toyota sở hữu nhà máy sản xuất nội tên Teiho chuyên sản xuất máy móc xử lý quan trọng cuối sở hữu phần Toyoda Machine Works chuyên sản xuất máy mài hoàn thiện thiết bị tạo nên tiêu chuẩn sản xuất Toyota Thêm vào đó, nhiều nghiên cứu rằng, nguồn lợi lớn chất lượng, chi phí suất Toyota đến từ phận tự sản xuất Toyota sản xuất động cơ, hộp số, thân xe, tốt so với đối thủ cạnh tranh nay, coi kiến thức độc quyền có lợi nhiều so với hệ thống JIT (Just in time) tiếng hoạt động sản xuất Toyota Vậy Toyota Motor Corp - công ty hàng đầu ngành hiệu đổi nhiều năm - lại gắn bó với việc tự sản xuất phận nội nhiều nhà sản xuất ô tô khác Ford Motor Co tập đoàn Chrysler phải vật lộn nhiều năm dỡ bỏ việc sản xuất phụ tùng thuê từ nhà cung cấp bên ● Thứ nhất, Toyota coi việc chế tạo phận phần quan trọng chương trình kiểm sốt chất lượng tổng thể Toyota lập luận việc giữ số phận tự sản xuất thực làm cho hiệu Các phận th ngồi đơn giản để đáp ứng tiêu chuẩn thay đổi ngành mà giá trị cốt lõi sản phẩm công ty ● Thứ hai, cách tự sản xuất phận nội bộ, Toyota phụ thuộc vào nhà cung cấp, đặc biệt phận quan trọng động cơ, thân xe, bảng điều khiển… trường hợp gặp rủi ro thất bại nhà cung cấp Trên thực tế, thất bại nhà cung cấp rủi ro nghiêm trọng, đặc biệt nguy lộ thơng tin bí mật nhà cung cấp trao quyền kiểm soát số thông tin quan trọng ● Thứ ba, Toyota sản xuất phận cốt lõi xe giúp cơng ty kiểm sốt vấn đề chất lượng tránh vấn đề giao hàng hậu cần, tiết kiệm chi phí vận chuyển trì linh hoạt hồn tồn việc lên kế hoạch thay đổi kỹ thuật 2.2 Vai trò hoạt động hậu cần đến mạng lưới sản xuất Toyota Hậu cần bao gồm hoạt động liên quan tới trình vận động lưu kho nguyên liệu đầu vào vào trong, qua khỏi doanh nghiệp, thâm nhập vào kênh phân phối trước đến tay người tiêu dùng cuối Toyota nghiên cứu chi tiết tất bước hoạt động hậu cần để phối hợp với hoạt động sản xuất để đáp ứng hai mục tiêu giảm chi phí việc tạo giá trị tăng thêm giá trị cách đáp ứng nhu cầu khách hàng tốt Khi hàng hóa lưu kho hệ thống quản trị nhà kho Toyota (Toyota warehouse management systems) đánh dấu vị trí lưu kho cho hàng hóa đơn vị hàng hóa giao đến kho lưu trữ hệ thống thơng báo vị trí lưu kho định sẵn cho hàng hóa Hệ thống giúp giảm lượng thời gian đáng kể di chuyển nguyên vật liệu đến khu vực sản xuất, tránh tình trạng bị lạc bị cắp hàng hóa Tồn hệ thống làm máy tính với độ xác cao tránh gây nhầm lẫn q trình lấy hàng hóa có khả lưu trữ thông tin khoảng thời gian dài Hệ thống quản trị nhà kho Toyota nhận đơn đặt hàng xếp lịch trình cho hoạt động bốc dỡ hàng Các công nhân xe tải chuyên chở trang bị với máy điện toán công nghệ RFDC (Radio frequency data communication) mà kết nối trực tiếp với vị trí hàng kho Những hàng dỡ scan qua để hệ thống WMS kiểm tra xác số lượng hàng cập nhật liệu tồn kho Máy điện tốn cơng nghệ RFDC cơng nghệ hàng đầu nay, có khả xác định xác hàng hóa với nhà máy có sức chứa 90000km² Những khu vực sử dụng để lưu kho Toyota thường có có diện tích lớn khó để xác định xác hàng hóa cần lấy, việc áp dụng cơng nghệ điện tốn giải pháp nhanh để việc bốc dỡ, di chuyển hàng hóa đến nơi sản xuất nhanh Sau xe sản xuất xong, chúng đặt sân điều phối (marshaling yard) Những xe cần lắp đặt phụ tùng chuyển đến khu vực lắp phụ tùng (accessory staging area), trình lắp ráp phụ tùng sân điều phối từ đến ba ngày, sau hoàn thành chúng bố trí khu vực xếp để giao hàng xe lửa xe tải Những không cần lắp đặt phụ tùng chuyển thẳng tới khu vực để vận chuyển xe lửa khu vực vận chuyển xe tải Dưới mơ hình sân điều phối Toyota Đối với việc vận chuyển đường sắt, Toyota có trách nhiệm bốc xe lên toa hàng Toa chở hàng có loại: toa hai tầng toa ba tầng; toa hai tầng để vận chuyển loại xe có chiều cao sở loại khác, ví dụ dịng SUV; toa ba tầng dùng để vận chuyển loại xe nhỏ hơn, hầu hết loại chỗ Đối với việc vận chuyển xe tải, xe xếp lên xe tải vận chuyển thẳng đại lý gần nhà máy, cách khoảng hai đến ba ngày đường Toyota cung cấp cho đối tác vận tải xe tải dự báo lượng xe giao hàng tuần đến đại lý, thơng tin giúp cơng ty vận tải lên kế hoạch vận hành để đảm bảo cung cấp đầy đủ lượng xe lái xe Trong hợp đồng ký với đối tác chuyên chở xe tải, Toyota có quy định thời gian giao hàng giờ, từ xe phân loại sân xếp tới đại lý 48 tiếng Việc linh hoạt điều phối phương tiện vận tải giúp Toyota có lợi mặt thời gian tiết kiệm chi phí phát sinh mặt nhiên liệu hay nhân lực Quá trình thiết kế sản xuất có ảnh hưởng tiêu cực định đến việc vận hành chuỗi cung ứng chi phí xe có khối lượng lớn số lượng xe vận chuyển Trong q trình nhận xe lưu kho, đại lý tính tốn lượng xe lên kế hoạch sản xuất, thực trạng kho hàng để đáp ứng nhu cầu khách hàng cách tốt Từ khách hàng đặt mua xe nhận xe phải lượng thời gian khác tùy thuộc vào tính sẵn có hàng hóa theo quy cách mà người mua chọn đặt Khách hàng có lựa chọn sau: ● Lựa chọn 1: Mua đại lý, sẵn hàng ● Lựa chọn 2: Mua đại lý phải chờ hàng lấy từ đại lý khác ● Lựa chọn 3: Đặt hàng theo yêu cầu với phần phận lắp ráp có sẵn ● Lựa chọn 4: Đặt hàng theo yêu cầu toàn CHƯƠNG III - ĐÁNH GIÁ ƯU NHƯỢC ĐIỂM CỦA HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT VÀ HẬU CẦN CỦA TOYOTA 3.1 Ưu điểm - Hệ thống Sản xuất Toyota mang lại nhiều lợi so với hệ thống sản xuất hàng loạt truyền thống thực phương tiện cải tiến hệ thống sản xuất + Hệ thống sản xuất Toyota cho phép Toyota nắm bắt đáp ứng với thay đổi cầu cách nhanh chóng, dễ dàng, tầm dự đoán đảm bảo chất lượng cao + Tăng suất lao động hạn chế tối đa việc thực thao tác không cần thiết, giảm thời gian chờ đợi khâu, dòng chảy sản phẩm liên tục + Sử dụng thiết bị mặt hiệu quả, tính linh động (có khả sản xuất nhiều loại sản phẩm khác cách linh động hơn, chuyển đổi sản phẩm nhanh, thay đổi sản xuất nhanh), tăng sản lượng doanh nghiệp => Những lợi ích khiến Toyota trở thành đế chế tơ lớn tồn cầu - Với hệ thống sản xuất Toyota giới thiệu, nhà cung ứng cho thấy hiệu việc cải tiến Cho thấy ý nghĩa việc kê khai lượng hàng tồn kho, khoảng cách thấp nhất, giảm lượng thời gian nhằm đạt nhà cung ứng riêng biệt Toyota tập quán - Toyota nắm giữ điều kiện thuận lợi mối quan hệ hợp tác với nhà cung ứng Một ý kiến đưa nhằm xây dựng lòng tin Toyota nhà cung ứng Nó bao gồm trao đổi thơng tin, hướng dẫn việc thay đổi kỹ thuật, sẵn sàng cung cấp dịch vụ giúp đỡ hội khác 3.2 Nhược điểm Với vị nhà sản xuất ô tô hàng đầu giới nay, hoạt động sản xuất hậu cần Toyota cịn số nhược điểm: - Khó tìm nhà cung ứng thay thế: Toyota chủ trương giữ mối quan hệ lâu dài ổn định với số nhà cung ứng Đây vừa ưu điểm vừa nhược điểm Toyota đảm bảo chất lượng sản phẩm nhà cung cấp bên có mối liên hệ chặt chẽ có vấn đề phát sinh với nhà cung ứng tại, Toyota gặp phải nhiều vấn đề khó khăn tìm nhà cung ứng thay khác - Sự khác biệt hóa sản phẩm thấp: Toyota thuê 70% phận xe tự sản xuất 30% phận cốt lõi nhất, nhiên Toyota tự sản xuất với lý cơng nghệ, kiểm sốt chất lượng lợi cạnh tranh không tập trung vào việc áp dụng chiến lược để đạt khác biệt hóa sản phẩm tốt - Nghi ngờ chất lượng sản phẩm: Mặc dù Toyota đặt tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng, thiết kế sản xuất khơng hồn hảo Ví dụ, đầu năm 2020, Toyota thu hồi 700.000 xe lỗi bơm nhiên liệu Những tình làm giảm lòng tin người thương hiệu làm thiện chí hàng thập kỷ - Tình trạng thiếu nguyên nhiên liệu làm phát sinh thêm chi phí: Mặc dù Toyota cố gắng để giảm thiểu tối đa tình trạng thiếu nhiên liệu nguyên liệu sản xuất, đặc biệt nhà cung cấp hãng chịu ảnh hưởng nhiều từ biến động thị trường đại dịch điều lại khiến công ty phát sinh thêm chi phí Lý Toyota yêu cầu nhà cung cấp đảm bảo số lượng hàng dự trữ nhiều cho cơng ty, điều đồng nghĩa Toyota phải trả thêm chi phí bên ngồi cho nhà cung cấp - Gặp khó khăn việc giữ hiệu sản xuất mở rộng quy mơ sản xuất nước ngồi: Toyota mở rộng sản xuất nước mức Năm 2000, công ty sản xuất 5,2 triệu xe, tới năm 2009 sản lượng lên tới 10 triệu xe có thêm 17 sở sản xuất nước ngồi Sự phát triển khơng bền vững số dây chuyền lắp ráp nước làm Toyota không tránh khỏi phải mua phụ tùng từ nhà thầu phụ nước ngồi, gây khó khăn cho giám sát quy trình sản xuất, kiểm sốt chất lượng - Khó khăn việc quản lý lao động mở rộng sản xuất nước ngoài: Với tham vọng vươn lên vị trí số giới, hãng mở rộng sản xuất cách khơng kiểm sốt áp dụng sách tiết kiệm chi phí khắc nghiệt Trong q trình loạt nhân viên có vốn am hiểu hệ thống sản xuất hãng trở thành đối tượng tái cấu, tinh giản biên chế phải Bên cạnh đó, suy thối kinh tế tồn cầu buộc Toyota phải cắt giảm nhân viên thức sử dụng lao động bán thời gian thiếu kinh nghiệm Như Toyota bị “chảy máu nhân tài”, đặc biệt nhân lực gắn bó lâu với hệ thống sản xuất vốn làm nên thành công cho hãng KẾT LUẬN Qua phần phân tích phía trên, nhóm em tìm hiểu nghiên cứu hoạt động sản xuất hậu cần Toyota - yếu tố góp phần khơng nhỏ mở rộng thành công Toyota thị trường tơ tồn cầu Nhìn vào thực trạng cơng nghiệp tơ giới, thấy việc hãng sản xuất toàn xe thời điểm Toyota thuê phần lớn linh kiện sản xuất nhiên đầu tư sản xuất phát triển tài sản chuyên biệt, cốt lõi lợi cạnh tranh tập đồn Bên cạnh đó, việc nắm giữ điều kiện thuận lợi mối quan hệ hợp tác với nhà cung cấp, Toyota đảm bảo chuỗi cung ứng hoạt động sản xuất ln diễn trơn tru hiệu Đối mặt với rào cản thương mại bất ổn tỷ giá hối đoái thị trường quốc tế nay, Toyota doanh nghiệp khác ngành công nghiệp sản xuất ô tô lựa chọn chiến lược phân tán sản xuất toàn giới Với chiến lược này, Toyota đáp ứng nhu cầu quốc gia vùng miền tồn cầu, đồng thời giảm chi phí sản xuất mà đảm bảo chất lượng sản phẩm Bên cạnh đó, hoạt động hậu cần Toyota thiết lập giúp tối ưu hoạt động sản xuất thành phẩm phân phối thành phẩm tới khách hàng cách nhanh chóng linh hoạt Cuối cùng, chúng em xin chân thành cảm ơn cô Nguyễn Hồng Hạnh hướng dẫn giúp đỡ chúng em suốt trình học tập môn Do hạn chế lực, tiểu luận chúng em tránh khỏi thiếu sót, vậy, nhóm mong nhận ý kiến đóng góp thầy để làm nhóm đươc hồn thiện TÀI LIỆU THAM KHẢO “Giáo trình Kinh doanh quốc tế đại”, Nhà xuất kinh tế TP HCM Toyotagiatot.com.vn n.d Toyota lợi cạnh tranh đặc biệt từ Quản trị Quan hệ Nhà Cung ứng (SRM) [online] Available at: https://toyotagiatot.com.vn/tin-tuc-toyota/toyota-va-nhung-loi-the-canh-tranhdac-biet.html Ineak.com n.d Toyota Managing Suppliers - Toyota Management System [online] Available at: https://www.ineak.com/toyota-managing-suppliers/ Lioudis, N (2021) Who Are Toyota's (TM) Main Suppliers?, Investopedia [online] Available at: https://www.investopedia.com/ask/answers/060115/whoare-toyotas-tyo-main-suppliers.asp#citation-2 Thúy Hải (2012), Hệ thống sản xuất Toyota phương pháp sản xuất tinh gọn [online] Available at: https://kdtqt.duytan.edu.vn/Home/ArticleDetail/vn/33/705/he-thong-san-xuattoyota-va-phuong-phap-san-xuat-tinh-gon Where are Toyota Cars Made? 31 Countries Revealed (2022), Brand Critica [online] Available at: https://brandcritica.com/where-are-toyota-cars-made/ Toyota in the World, Toyotauk [online] Available at: https://www.toyotauk.com/about-toyota/toyota-in-the-world Nobuo Iwatsuki, Chiến lược nước Toyota [online] Available at: https://www.gpc-gifu.or.jp/chousa/infomag/gifu/93/tokusyu2.html Toyota in Europe, Toyotauk [online] Available at: https://www.toyotauk.com/about-toyota/toyota-in-europe 10 Why Toyota outsources, advantages and disadvantages , Research Topics [online] Available at: http://research-topics.blogspot.com/2011/10/why-toyota-outsource-advantagesand.html 11 Toyota and In-sourcing vs Outsourcing Decisions, Art of lean [online] Available at: http://artoflean.com/index.php/2014/01/07/444/ 12 Lindsay Chappell (2005), Bucking the trend, Toyota controls quality, cost by making many parts in house, Autoweek [online] Available at: https://www.autoweek.com/news/a2082946/bucking-trend-toyota-controlsquality-cost-making-many-parts-house/ 13 Toyota Forklifts (n.d.) Automated Warehouse Management Software | Toyota Material Handling [online] Available at: https://www.toyotaforklift.com/automation/services/warehouse-managementsoftware-integration 14 Đậu, V.T (2011) Phân tích mơ hình quản trị chuỗi cung ứng Toyota học kinh nghiệm cho doanh nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam” [PDF] pp.54–60 Available at: https://www.elib.vn/doc/2020/20200915/phan-tich-mohinh-quan-tri-chuoi-cung-ung-cua-toyta-va-bai-hoc-kinh-nghiem-cho-cacdoanh-nghiep-san-355.pdf 15 Lijima, M and Sugawara, S (2005) Logistics innovation for Toyota’s world car strategy [online] Available at: https://www.researchgate.net/publication/247833932_Logistics_innovation_for _Toyota%27s_world_car_strategy 16 Toyota Forklifts (n.d.) Automated Storage and Retrieval Systems | AS/RS [online] Available at: https://www.toyotaforklift.com/automation/technology/automated-storage-andretrieval-systems 17 Toyota Forklifts (n.d.) About Toyota Advanced Logistics [online] Available at: https://www.toyotaforklift.com/about-toyota-advanced-logistics ... cao Chương II - PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT VÀ HẬU CẦN CỦA TOYOTA 2.1 Mạng lưới sản xuất ô tô Toyota 2.1.1 Nhà cung ứng 2.1.1.1 Giới thiệu nhà cung ứng Toyota Là nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai... khiến công ty trở thành công ty dẫn đầu thị trường ngành công nghiệp ô tô Hoạt động sản xuất Toyota trải rộng toàn giới, điều nói lên thống trị tập đồn ngành công nghiệp ô tô 2.1.2.2 Chiến lược phân. .. giới Vậy Toyota làm để đạt thành công định vậy? Để trả lời câu hỏi này, chúng em lựa chọn đề tài: ? ?Phân tích nghiệp vụ sản xuất hậu cần tập đoàn Toyota? ?? làm đề tài cho môn học Nghiệp vụ kinh doanh

Ngày đăng: 27/09/2022, 17:45

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
2. Toyotagiatot.com.vn. n.d. Toyota và lợi thế cạnh tranh đặc biệt từ Quản trị Quan hệ Nhà Cung ứng (SRM). [online] Available at:https://toyotagiatot.com.vn/tin-tuc-toyota/toyota-va-nhung-loi-the-canh-tranh-dac-biet.html Sách, tạp chí
Tiêu đề: Toyota và lợi thế cạnh tranh đặc biệt từ Quản trịQuan hệ Nhà Cung ứng (SRM)
3. Ineak.com. n.d. Toyota Managing Suppliers - Toyota Management System.[online] Available at: https://www.ineak.com/toyota-managing-suppliers/ Sách, tạp chí
Tiêu đề: Ineak.com. n.d. "Toyota Managing Suppliers - Toyota Management System
4. Lioudis, N (2021) Who Are Toyota's (TM) Main Suppliers?, Investopedia.[online] Available at: https://www.investopedia.com/ask/answers/060115/who-are-toyotas-tyo-main-suppliers.asp#citation-2 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Who Are Toyota's (TM) Main Suppliers
5. Thúy Hải (2012), Hệ thống sản xuất Toyota và phương pháp sản xuất tinh gọn. [online] Available at: https://kdtqt.duytan.edu.vn/Home/ArticleDetail/vn/ Sách, tạp chí
Tiêu đề: Hệ thống sản xuất Toyota và phương pháp sản xuất tinhgọn
Tác giả: Thúy Hải
Năm: 2012
6. Where are Toyota Cars Made? 31 Countries Revealed (2022), Brand Critica.[online] Available at: https://brandcritica.com/where-are-toyota-cars-made/ Sách, tạp chí
Tiêu đề: Where are Toyota Cars Made? 31 Countries Revealed (2022)
Tác giả: Where are Toyota Cars Made? 31 Countries Revealed
Năm: 2022
7. Toyota in the World, Toyotauk. [online] Available at:https://www.toyotauk.com/about-toyota/toyota-in-the-world Sách, tạp chí
Tiêu đề: Toyota in the World
8. Nobuo Iwatsuki, Chiến lược ra nước ngoài của Toyota. [online] Available at:https://www.gpc-gifu.or.jp/chousa/infomag/gifu/93/tokusyu2.html9.Toyota in Europe, Toyotauk. [online] Available at:https://www.toyotauk.com/about-toyota/toyota-in-europe Sách, tạp chí
Tiêu đề: Chiến lược ra nước ngoài của Toyota". [online] Available at:https://www.gpc-gifu.or.jp/chousa/infomag/gifu/93/tokusyu2.html9. "Toyota in Europe
10. Why Toyota outsources, advantages and disadvantages, Research Topics.[online] Available at:http://research-topics.blogspot.com/2011/10/why-toyota-outsource-advantages-and.html Sách, tạp chí
Tiêu đề: Why Toyota outsources, advantages and disadvantages
11. Toyota and In-sourcing vs. Outsourcing Decisions, Art of lean. [online]Available at: http://artoflean.com/index.php/2014/01/07/444/ Sách, tạp chí
Tiêu đề: Toyota and In-sourcing vs. Outsourcing Decisions
12. Lindsay Chappell (2005), Bucking the trend, Toyota controls quality, cost by making many parts in house, Autoweek. [online] Available at Sách, tạp chí
Tiêu đề: Bucking the trend, Toyota controls quality, costby making many parts in house
Tác giả: Lindsay Chappell
Năm: 2005
13. Toyota Forklifts. (n.d.). Automated Warehouse Management Software | Toyota Material Handling. [online] Available at:https://www.toyotaforklift.com/automation/services/warehouse-management-software-integration Sách, tạp chí
Tiêu đề: Automated Warehouse Management Software |Toyota Material Handling
14. Đậu, V.T. (2011). Phân tích mô hình quản trị chuỗi cung ứng của Toyota và bài học kinh nghiệm cho các doanh nghiệp sản xuất ô tô của Việt Nam” [PDF]pp.54–60. Available at: https://www.elib.vn/doc/2020/20200915/phan-tich-mo-hinh-quan-tri-chuoi-cung-ung-cua-toyta-va-bai-hoc-kinh-nghiem-cho-cac-doanh-nghiep-san-355.pdf Sách, tạp chí
Tiêu đề: Phân tích mô hình quản trị chuỗi cung ứng của Toyota vàbài học kinh nghiệm cho các doanh nghiệp sản xuất ô tô của Việt Nam”
Tác giả: Đậu, V.T
Năm: 2011
15. Lijima, M. and Sugawara, S. (2005). Logistics innovation for Toyota’s worldcar strategy. [online] Available at:https://www.researchgate.net/publication/247833932_Logistics_innovation_for_Toyota%27s_world_car_strategy Sách, tạp chí
Tiêu đề: Logistics innovation for Toyota’s world"car strategy
Tác giả: Lijima, M. and Sugawara, S
Năm: 2005
16. Toyota Forklifts. (n.d.). Automated Storage and Retrieval Systems | AS/RS .[online] Available at:https://www.toyotaforklift.com/automation/technology/automated-storage-and-retrieval-systems Sách, tạp chí
Tiêu đề: Automated Storage and Retrieval Systems | AS/RS
17. Toyota Forklifts. (n.d.). About Toyota Advanced Logistics. [online] Available at: https://www.toyotaforklift.com/about-toyota-advanced-logistics Sách, tạp chí
Tiêu đề: About Toyota Advanced Logistics

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

trung cao cấp, mang đến một hình ảnh mới với thiết kế sang trọng, thể thao, hiện đại và đẳng cấp, cùng khả năng vận hành mạnh mẽ, vượt trội đồng thời tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. - Phân tích nghiệp vụ sản xuất và hậu cần của tập đoàn ô tô toyota
trung cao cấp, mang đến một hình ảnh mới với thiết kế sang trọng, thể thao, hiện đại và đẳng cấp, cùng khả năng vận hành mạnh mẽ, vượt trội đồng thời tiết kiệm nhiên liệu tối ưu (Trang 10)
radio Toshiba; Bridgestone Châu Mỹ cung cấp lốp cho mơ hình Toyota FJ Cruiser; và Cypress Semiconductor để cung cấp màn hình cảm ứng cho Toyota Avalon. - Phân tích nghiệp vụ sản xuất và hậu cần của tập đoàn ô tô toyota
radio Toshiba; Bridgestone Châu Mỹ cung cấp lốp cho mơ hình Toyota FJ Cruiser; và Cypress Semiconductor để cung cấp màn hình cảm ứng cho Toyota Avalon (Trang 16)

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w