Phương pháp đào tạo nghề lái tàu tại trường cao đẳng nghề đường sắt theo định hướng gắn nhà trường với doanh nghiệp

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ NGUYỄN HOÀNG PHONG PHƯƠNG PHÁP ĐÀO TẠO NGHỀ LÁI TÀU TẠI TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ ĐƯỜNG SẮT THEO ĐỊNH HƯỚNG GẮN NHÀ TRƯỜNG VỚI DOANH NGHIỆP NGÀNH: GIÁO DỤC HỌC SKC007504 Tp Hồ Chí Minh, tháng 10/2017 BỘ GIÁO DỤC ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ NGUYỄN HOÀNG PHONG PHƯƠNG PHÁP ĐÀO TẠO NGHỀ LÁI TÀU TẠI TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ ĐƯỜNG SẮT THEO ĐỊNH HƯỚNG GẮN NHÀ TRƯỜNG VỚI DOANH NGHIỆP NGÀNH: GIÁO DỤC HỌC - 601401 Hướng dẫn khoa học: TS BÙI VĂN HỒNG Tp.Hồ Chí Minh, tháng 10 năm 2017 LÝ LỊCH KHOA HỌC I LÝ LỊCH SƠ LƯỢC: Họ & tên: NGUYỄN HỒNG PHONG Giới tính: Nam Ngày, tháng, năm sinh: 18/04/1977 Nơi sinh: Tiền Giang Quê quán: Tân Phước-Gò Công Đông-Tiền Giang Dân tộc: Kinh Chỗ riêng địa liên lạc: 606/15, Nguyễn Xiển, P.Long Thạnh Mỹ, Quận 9, Tp.HCM Điện thoại quan: 02743734018 Điện thoại: 0984724930 E-mail: phong.railway@gmail.com II QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO: Đại học: Hệ đào tạo: Chính quy Thời gian đào tạo: Từ tháng 8/1996 đến tháng 10/2000 Nơi học: Đại Học Văn Lang TP.HCM Ngành học: Kỹ thuật nhiệt lạnh Tên đồ án, luận án môn thi tốt nghiệp: Thiết kế máy sấy thăng hoa công suất 2000 kg/h Người hướng dẫn: GS.TSKH Trần Đức Ba III Q TRÌNH CƠNG TÁC CHUYÊN MÔN KỂ TỪ KHI TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC: Thời gian 12/2000 đến 9/2003 10/2003 đến 1/2007 Nơi công tác Công ty phát triển kinh tế Duyên Hải – COFIDEC- TP.HCM Trường trung học Đường Sắt II i Công việc đảm nhiệm Nhân viên kỹ thuật Giáo viên nhà Các nội dung tự học: - Đọc tài liệu (giáo trình kỹ thuật lái đầu máy) Tóm tắt PPGD: - Giới thiệu, hướng dẫn - Bài tập - Bài tập nhà Đánh giá: - Đánh giá trình tự học 40% thúc nội dung học tập nhà - Hiểu được sơ đồ kiểm tra - Xây dựng qui trình kiểm tra sơ đồ tác nghiệp đầu máy - Thái độ hợp tác, tích cực học tập rèn luyện ĐIỀU KIỆN THỰC HIỆN MÔ ĐUN: 4.1 Vật liệu: 4.2 Dụng cụ trang thiết bị: - Hê ̣ thố ng mô phỏng lái tàu với bàn điều khiển 1, - Đầu máy xưởng Phịng học 4.3 Học liệu: - Sở tay thao tác đầ u máy các loa ̣i, tài liê ̣u lái tàu, tiêu chuẩn ngành NỘI DUNG ĐÁNH GIÁ KẾT THÚC MÔ ĐUN: Về kiến thức: Được đánh giá qua kiểm tra viết, trắc nghiệm vấn đáp đạt yêu cầu sau: - Phân tích nguyên tắc lái dọc đường - Trình bày thao tác kiểm tra chỉnh bị đầu máy - Trình bày phương pháp khởi động, tắt động - Triǹ h bày đươ ̣c các quy đinh ̣ các quy trin ̀ h và quy pha ̣m đường sắ t - Trình bày phương pháp xử lý tình đường Về kỹ năng: Đánh giá kỹ thực hành sinh viên thực hành đạt yêu cầu sau: - Chuẩn bị, khởi động động đầu máy - Thực công lệnh tốc độ - Lái máy ̣ thố ng mô phỏng và xử lý đươ ̣c các tin ̀ h huố ng giả định - Thực hiê ̣n đươ ̣c các công viê ̣c của Phu ̣ lái tàu Lái tàu Về thái độ: Cẩn thận, tự giác, nghiêm túc, yêu nghề Luôn biết tổ chức theo dõi, giúp đỡ học sinh khác học tập Thái độ tích cực, chủ động học tập rèn luyện phát huy tính độc lâp sáng tạo tư logic, yêu nghề; tuân thủ chặt chẽ quy định lái đầu máy HƯỚNG DẪN THỰC HIỆN MÔ ĐUN 6.1 Phạm vi áp dụng mô đun : 126 Chương trình mơ đun: “Kỹ thuật lái đầu máy” áp dụng cho trình độ Trung cấp nghề Lái tàu đường sắt 6.2 Hướng dẫn số điểm phương pháp giảng dạy mô đun đào tạo: - Trước học mô đun này, học sinh ho ̣c các môn ho ̣c; mô đun chuyên môn nghề - Căn vào nội dung thực hành tình hình thực tế xưởng trường Giáo viên lập kế hoạch hướng dẫn học sinh thực hành theo yêu cầu mơ đun Học sinh thực hành loại đầu máy phòng mô phỏng lái tàu - Trong trình dạy học cần bám sát đề cương đồng thời hướng dẫn học sinh cách tổ chức nơi làm việc thật khoa học đảm bảo an tồn lao động, phát huy tính độc lập sáng tạo người học - Kết thúc mô đun phải kiểm tra tay nghề thực tế thiết bị đầu máy học xí nghiệp đầu máy 6.3 Những trọng tâm mô đun cần ý Cầ n chú tro ̣ng phầ n lái đầu máy và kiể m tra đầu máy 6.4 Tài liệu cần tham khảo : - Giáo trình Kỹ thuật lái đầu máy – Nguyễn Khắ c Châu- Trường Cao đẳng nghề đường sắt - Sổ tay thao tác đầ u máy các loa ̣i - Bộ Tiêu chuẩn ngành :22TCN340-05.22TCN341-05; 22TCN342-05– Bộ Giao thông vận tải 2006 ĐẠO ĐỨC KHOA HỌC: - Hiểu, xác định rõ tầm quan trọng, vai trị mơ đun thực tế - Tính trung thực, cẩn thận, tác phong công nghiệp - Ý thức tiết kiệm lượng, bảo vệ môi trường NGÀY PHÊ DUYỆT: / / 2017 CẤP PHÊ DUYỆT: Trưởng Khoa Trưởng mơn Người biên soạn Th.s Đồn Bảo Quốc Lê Vân Nam GV.Lê Vân Nam GV.Phạm Văn Ấn 10 TIẾN TRÌNH CẬP NHẬT, ĐIỀU CHỈNH: Nội dung cập nhật điều chỉnh lần 1: Ngày 14/3/2017 Người cập nhật/ Điều chỉnh ( ký ghi rõ họ tên) GV Lê Vân Nam Trưởng môn: 127 Lê Vân Nam Nội dung cập nhật điều chỉnh lần 2: Ngày… /……/…… Người cập nhật/ Điều chỉnh ( ký ghi rõ họ tên) Trưởng môn: Lê Vân Nam Nội dung cập nhật điều chỉnh lần 3: Ngày… /……/…… Người cập nhật/Điều chỉnh ( ký ghi rõ họ tên) Trưởng môn: Lê Vân Nam 128 129 130 ĐÀO TẠO MÔ ĐUN KỸ THUẬT LÁI ĐẦU MÁY BẰNG PHƯƠNG PHÁP ĐÀO TẠO NGHỀ THEO ĐỊNH HƯỚNG GẮN NHÀ TRƯỜNG VỚI DOANH NGHIỆP Bùi Văn Hồng*, Nguyễn Hoàng Phong** SUMMARY Originating from the relationship between: the school - learners - the enterprise in career training, these three components have the same relationship about objectives, contents, vocational training methods Vocational training activities and enterprise’s manufacturing activities have linked together This connection is shown in activities relating to targeted vocational training and contents of training programs Training quality of the school must be always suitable and satisfy with requirements of the company and the company shall be able to recruit the most qualified employees for their demand Keywords: Vocational training; vocational training method; School-enterprise collaboration in vocational training; train engine driving technique Ngày nhận bài: 1/8/2017; Ngày phản biện: 2/8/2017; Ngày duyệt đăng: 4/8/2017 Mở đầu * Một khó khăn mà nhiều doanh nghiệp (DN) gặp phải thiếu lao động có trình độ đáp ứng u cầu sản xuất điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế Theo đánh giá Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam thiếu lao động có trình độ tay nghề, CNKT bậc cao Phần lớn người sử dụng lao động nói tuyển dụng lao động cơng việc khó khăn ứng viên khơng có kỹ phù hợp, khan người lao động số ngành nghề cụ thể Về chất lượng nguồn nhân lực (NNL), lấy thang điểm 10 Việt Nam đạt 3,79 điểm; xếp thứ 11/12 nước châu Á tham gia xếp hạng WB Trong đó, Hàn Quốc đạt 6,91; Ấn Độ, Malaysia Thái Lan đạt 5,76; 5,59 4,94 [1] Trước khó khăn đầu trường nghề, nhà trường (NT) ý thực vấn đề “Đào tạo nghề phải gắn kết với DN” Tuy nhiên, thực tiễn DN chưa thiết tha, tập trung cao cho đào tạo, nên nhiều DN hoạch định nguồn lực khơng xác theo nhu cầu Nhiều văn ghi nhớ, hợp đồng đào tạo không triển khai Thực tế cho thấy lợi ích từ hợp tác đào tạo NT DN chưa gặp Một số nghiên cứu gần khẳng định tầm quan trọng việc đào tạo theo định hướng gắn NT với DN đào tạo nguồn nhân lực cho cơng cơng nghiệp hóa – đại hóa đất nước năm gần Phùng Xn Nhạ với “Mơ hình đào tạo gắn với nhu cầu DN Việt Nam nay” [2]; Bùi Văn Hồng với “Đào tạo nguồn nhân lực trình độ trung cấp chuyên nghiệp gắn NT với DN” [3] Hầu hết 131 nghiên cứu cho thấy quy trình đào tạo nghề theo định hướng gắn NT với DN bao gồm khâu chủ yếu (1) đầu ra; (2) cơng nghệ đào tạo; (3) đầu vào Các khâu có liên hệ mật thiết với nhau, khâu đầu điều kiện, mục tiêu định nội dung khâu lại Đào tạo nghề (ĐTN) theo định hướng gắn kết với DN ứng dụng nước Đức, Nauy, Nhật, Trung quốc… Tại Việt Nam, theo số liệu báo cáo tổng quan đào tạo nghề gắn kết DN thể rõ ỏ trường thuộc Tổng công ty tham gia đào tạo nghề với số lượng ngày tăng lên: năm 1998 đào tạo dài hạn 15.300 người, năm 2006: 60.102 người, năm 2010 khoảng 100.000 người [1], đặc biệt ngành Đường Sắt lĩnh vực ứng dụng số ngành nghề gác ghi, thơng tin tín hiệu, Lái tàu…song phương pháp tổ chức thực đào tạo chưa thống nhất, quan điểm gắn kết DN NT chưa có tiếng nói chung, quy trình thực cịn rời rạc, dừng quan điểm liên kết đào tạo chủ yếu Với mục tiêu phát triển mơ hình ĐTN theo định hướng gắn NT với DN làm sở cho đề xuất phương pháp ĐTN theo định hướng gắn NT với DN đào tạo nghề 2.Nội dung nghiên cứu 2.1 Phương pháp đào tạo nghề theo định hướng gắn nhà trường với doanh nghiệp 2.1.1.Khái niệm Theo tác giả Đặng Văn Thành [4, tr 21], Phương pháp đào tạo nghề cách thức để thực mục tiêu đào tạo nghề, phương pháp chung, phương pháp tổng thể cho hoạt động ĐTN khóa đào tạo nhằm đạt mục tiêu ĐTN khóa ĐTN cụ thể Phương pháp đào tạo tổng thể khác với phương pháp dạy học mơn chỗ đường, cách thức để đạt mục tiêu đào tạo toàn q trình đào tạo khóa đào tạo Cịn phương pháp dạy học môn đường, cách thức dạy học để đạt mục tiêu môn học thời gian học tập môn học Theo người nghiên cứu: Phương pháp đào tạo nghề cách thức, đường để đạt mục tiêu đào tạo nghề cho hoạt động đào tạo nghề Từ khái niệm ta thấy phương pháp ĐTN chứa đựng mục đích đào tạo đề ra, hệ thống hoạt động đào tạo, phương tiện cần thiết (phương tiện vật chất, phương tiện thực hành, phương tiện trí tuệ), q trình làm biến đổi đối tượng, kết sử dụng phương pháp ĐTN nhằm đạt mục tiêu đào tạo Khái niệm ĐTN với doanh nghiệp: Thuật ngữ “gắn”, “gắn kết” tự điển Tiếng Việt hiểu gắn bó, kết dính lại với [5] Thuật ngữ ĐTN gắn với DN theo tác giả Đặng Văn Thành là: Hoạt động ĐTN hoạt động sản xuất DN có gắn kết Sự gắn kết thể hoạt động ĐTN hướng đến mục tiêu, nội dung chương trình ĐTN, bảo đảm chất lượng đào tạo NT luôn bám sát, phù hợp theo yêu cầu DN Hiện có nhiều phương pháp đào tạo áp dụng ĐTN nước ta như: Đào tạo theo nhu cầu, xu chuyển đổi từ việc đào tạo theo lực chủ quan sẵn có NT sang đào tạo theo nhu cầu xã hội, đào tạo theo đia chỉ, theo đơn đặt hàng, hiểu hình thức phương pháp đào tạo nghề theo nhu cầu nơi sử dụng, theo thỏa thuận chất lượng, giá cả, kinh phí đào tạo, … nơi đào tạo nơi sử dụng Đào tạo liên thơng, 132 hình thức phương pháp đào tạo nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người học nâng cao trình độ sau khóa học Đào tạo theo mơ hình kỹ hành nghề (MES hay MKH) hình thức phương pháp đào tạo theo hướng tiếp cận nội dung kỹ nghề nghiệp ĐTN theo phương pháp DACUM, hình thức phương pháp đào tạo theo hướng tiếp cận nội dung, phân tích nghề, cấu trúc nội dung đào tao [4] Với cách tiếp cận phương pháp ĐTN nay, hướng đổi phương pháp ĐTN nước ta, phương pháp ĐTN theo định hướng gắn NT với DN hiểu là: Phương pháp thực trình ĐTN nhằm đáp ứng nhu cầu nguồn lực lao động cho DN Theo người nghiên cứu, phương pháp ĐTN theo định hướng gắn NT với DN hiểu cách thức tổ chức để thực trình đào tạo cho hoạt động ĐTN, có nhiều phương pháp đào tạo khác để lựa chọn, ĐTN theo định hướng gắn NT với DN phải có hợp tác, thống hoạt động nhằm chọn phương pháp phù hợp đem lại hiệu cho cơng tác đào tạo nghề Phương pháp ĐTN theo định hướng gắn NT với DN đường, cách thức để thực thỏa thuận hợp tác hoạt động ĐTN dựa ba thành tố NT-DN-Người học nghề nhằm đạt mục tiêu đào tạo thông qua qui trình đào tạo 2.1.2.Mơ hình đào tạo nghề theo định hướng gắn NT với DN ĐTN theo định hướng gắn NT với DN thể qua thành tố quan hệ găn kết NT với DN đào tạo, bao gồm: NT, DN, quan quản lý nhà nước người lao động [3] Theo đó, quan hệ thành tố minh họa hình Hình Các thành tố quan hệ gắn kết NTvà DN [3] - Cơ sở đào tạo trường có chức đào tạo nghề - DN đơn vị sản xuất, kinh doanh có chức sử dụng lao động qua đào tạo theo nhu cầu đặc điểm sản xuất 133 - Cơ quan quản lý nhà nước người lao động đơn vị cầu nối NT với DN người lao động Cơ quan có chức xây dựng chế sách dựa luật pháp nhà nước để bảo vệ người lao động, hỗ trợ NT đào tạo ràng buộc DN tham gia vào trình đào tạo nguồn nhân lực với NT, trả phí đào tạo sử dụng lao động mà không tham gia đào tạo Đồng thời quy định thời gian làm việc người lao động với DN tham gia đào tạo người lao động [3] Trong mối quan hệ thành tố minh họa hình trên, thì: - Quan hệ NT với DN thực qua phương thức thỏa thuận hợp tác đào tạo DN tham gia vào trình xây dựng chương trình đào tạo, hổ trợ cho NT đào tạo kỹ thực hành nghề nâng cao cho người học NT tuyển sinh, thiết kế, biên soạn chương trình đào tạo theo định hướng nhu cầu từ phía DN, tổ chức hoạt động đào tạo kiến thức, kỹ thực hành nghề bản, rèn luyện thái độ nghề nghiệp cho người học - Quan hệ NT với quan quản lý nhà nước người lao động thực thơng qua chế độ, sách pháp luật lĩnh vực giáo dục nghề nghiệp Nhận xét: Từ phân tích cho thấy mối quan hệ hợp tác gắn kết NT với DN q trình tương tác hổ trợ lợi ích hai phía lợi ích chung toàn xã hội Sự hợp tác NT DN gắn kết khoa học thực tiễn sản xuất, ngồi bên phải thực mối quan hệ NT; DN; người học, quan quản lý phải có chế độ sách khuyến khích q trình hợp tác để thúc đẩy gắn kết NT DN ngày mang tính chiến lược sâu hơn, hiệu mối quan hệ chung là: Mục tiêu, nội dung, phương pháp đào tạo 2.1.3 Các thành phần tham ĐTN theo định hướng gắn NT với DN Thành phần tham gia ĐTN NT bao gồm thành phần chủ yếu hình 2: Hình Thành phần tham gia ĐTN NT [4, tr 40] Bốn thành phần quan hệ xác lập nên cấu trúc có mối quan hệ mật thiết với Theo cấu trúc bốn thành phần: Người dạy – Người học – Người quản lý – Mục tiêu, nội dung đào tạo, tương ứng với thành phần thực hoạt động ĐTN NT nói chung Người dạy (giáo viên –GV) với vai trò người dẫn, đạo cho việc lĩnh hội kiến thức người học Người học với vai trò chủ động tích cực 134 việc lĩnh hội kiến thức đồng thời đối tượng trình dạy học Người quản lý với vai trò quản lý, điều hành tất hoạt động ĐTN, nói cách khác vị trí người quản lý chịu ảnh hưởng, tác động lớn đến hoạt động đào tạo Mục tiêu, nội dung đào tạo xác định, xây dựng từ hoạt động tiếp cận doanh nghiệp, thiết kế nội dung đào tạo nghề 2.1.4 Đặc điểm nội dung mô đun kỹ thuật lái đầu máy Mô đun kỹ thuật lái đầu máy thiết kế nằm chương trình đào tạo trung cấp nghề lái tàu Mô đun thể rõ đặc điểm bậc phương pháp ĐTN lái tàu trường cao đẳng nghề đường sắt sau: 2.1.4.1.Tính cấp thiết hoạt động ĐTN Lái tàu Tính cấp thiết nhu cầu đào tạo từ DN đào tạo vị trí chức danh phụ lái tàu xí nghiệp đầu máy sài gịn, xí nghiệp đầu máy Đà Nẵng xí nghiệp đầu máy Hà Nội Là mô đun chuyên môn nghề, nhằm đào tạo trở thành người giúp lái tàu (phụ lái) trình chạy tàu, giám sát tốc độ chạy tàu quan sát tín hiệu để kịp thời báo cho lái tàu xử lý 2.1.4.2.Tính đổi Thay đổi mục tiêu chương trình đào tạo theo nhu cầu thường xuyên DN ngành đường sắt nhằm đáp ứng phục vụ cho việc ứng dụng đường sắt điện khí tập trung, đường sắt thị Chương trình điều chỉnh từ chương trình khung tổng cục dạy nghề Do chương trình, nội dung , phương pháp đào tạo cần phải cập nhật cho phù hợp với xu phát triển ngành đường sắt 2.1.4.3.Tính ứng dụng thực tiễn Tất nội dung mô đun kỹ thuật lái đầu máy gắn liền với thực tế lái tàu đường sắt Các kiến thức, kỹ kinh nghiệm mà học sinh tích lũy từ mô đun phần lực khơng thể thiếu vị trí việc làm cho phụ lái lái tàu Việc tổ chức hoạt động đào tạo mô đun kỹ thuật lái đầu máy tổ chức giảng dạy NT DN Phần lý thuyết trang bị kiến thức, kỹ lái đầu máy hệ thống mơ hình mơ lái tàu NT Sau học sinh hồn tất chương trình thực tập lái đầu máy thật DN GV DN đào tạo phù hợp đạt nghiệp vụ hổ trợ GV từ NT 2.1.4.4 Tính kế thừa sáng tạo Mơ đun kỹ thuật lái đầu máy cụ thể hóa kiến thức lý thuyết kỹ thuật lái máy mà học sinh học trước đó, qua giúp học sinh củng cố kiến thức, phát triển kỹ vận hành, điều khiển loại đầu máy Diesel Do đó, mơ đun xây dựng dựa tảng ban đầu từ môn học như: Động diesel, Bộ phận chạy đầu máy, truyền động điện đầu máy, hãm đầu máy, tổ chức vận dụng đầu máy, Kỹ thuật an tồn, nhiên liệu vật liệu bơi trơn 135 Tính chất cho thấy, việc sử dụng phương pháp ĐTN theo định hướng gắn NT với DN phụ hợp, nhằm đáp ứng khả học tập học sinh, phù hợp với đặc điểm nội dung mô đun theo định hướng DN Nhận xét: Từ đặc điểm cho thấy, hoạt động ĐTN, việc vận dụng phương pháp ĐTN theo định hướng gắn NT với DN vào thực đào tạo mô đun kỹ thuật lái đầu máy phù hợp cần thiết Đặc biệt phù hợp đặc điểm nhu cầu ĐTN DN; Sự phù hợp đổi mới, điều chỉnh chương trình đào tạo phù hợp với vị trí việc làm DN Khơng có hoạt động hay phương pháp phù hợp với nhu cầu Vì chương trình đào tạo chọn lựa sở dung hoà mong muốn người học với mục tiêu DN, hiệu đạt tiêu chí ảnh hưởng có tính định đến nhu cầu sử dụng lao động DN Phương pháp ĐTN lái tàu theo định hướng gắn NT với DN phù hợp để định hướng phát triển ĐTN lái tàu thúc đẩy nâng cao hiệu đào tạo DN ngành Đường sắt 2.2 Qui trình tổ chức đào tạo mơ đun kỹ thuật lái đầu máy theo định hướng gắn NT với DN Hình Qui trình tổ chức đào tạo mơ đun kỹ thuật lái đầu máy Qui trình tổ chức thực làm bước: Bước 1: Dựa vào nhu cầu đào tạo, giáo viên NT thiết kế mục tiêu mô đun kỹ thuật lái đầu máy thông qua ý kiến phản hồi từ phía DN Bước 2: Thiết kế, điều chỉnh nội dung chương trình, kế hoạch vật tư, thiết bị, đề cương chi tiết mô đun kỹ thuật lái đầu máy Bước 3: Tổ chức hoạt động dạy học NT DN Bước 4:Theo dõi đánh giá kết học tập 2.3 Kết thực nghiệm đào tạo mô đun kỹ thuật lái đầu máy phương pháp ĐTN theo định hướng gắn NT với DN 136 Kết thực nghiệm đánh giá thông qua kết học tập học sinh lớp TN ĐC Kết đánh giá dựa vào mức độ hoàn thành mục tiêu thực hành“Lái đầu máy với bảng điều khiển 1” Như bảng bảng Bảng Mô tả mục tiêu đào tạo mô đun cần đánh giá Mục tiêu đào tạo mô đun Mô tả mục tiêu cần đánh giá Mục tiêu - Xác định trình tự thao tác chuẩn bị khởi động bàn điều khiển Mục tiêu - Vận hành điều khiển đầu máy khu gian Mục tiêu - Thực qui trình điều khiển đầu máy khu gian - Điểm tích lũy học sinh lớp TN ĐC trung bình cộng điểm số nội dung kiểm tra theo thang điểm 10 làm tròn số theo nguyên tắc: 0,5 = Cụ thể minh họa bảng - Kết phân tích thống kê lớp TN lớp ĐC dược thể bảng Bảng Kết đào tạo mô đun kỹ thuật lái đầu máy Điểm số (xi) Lớp TN ĐC Sĩ số 10 TN 102120 15 4 ĐC 102010 16 1 Bảng Kết phân tích thống kê lớp TH lớp ĐC Giá trị thống kê Lớp TN Lớp ĐC Điểm trung bình cộng 7,27 6,44 Phương sai 0,86 1,12 Phương sai hiệu chỉnh 0,92 1,19 Độ lệch chuẩn 0,96 1,09 2.3.1 Đồ thị tần suất 137 Hình Tần suất học sinh đạt điểm xi 2.3.2.Đồ thị tần suất hội tụ tiến Hình Tần suất học sinh đạt điểm xi Nhận xét: Đánh giá định lượng phương pháp xử lý thống kê cho kết cụ thể sau: - Điểm trung bình cộng lớp TN ( X TN  7,27) cao so với lớp ĐC ( X ĐC  6,44) - Độ lệch chuẩn lớp TN ( TN  0,96) thấp so với lớp ĐC ( ĐC  1,09) , điều cho thấy điểm số lớp TN phân bố gần điểm trung bình cộng lớp ĐC - Đồ thị tần xuất minh hoạ hình cho thấy, tỷ lệ học sinh đạt điểm giỏi xuất sắc lớp TN cao so với lớp ĐC - Đồ thị tần xuất hội tụ minh hoạ hình cho thấy, đường cong hội tụ tiến lớp TN nằm lớp ĐC Như qua kết thống kê cho thấy, kết hoạt động học tập học sinh lớp TN qui trình hình đạt kết học tập cao so với lớp ĐC Kết luận Trong bối cảnh nay, mà người học chưa thật quan tâm đến đào tạo 138 nghề, công tác đào tạo nghề chưa đáp ứng nhu cầu DN, hoạt động đào tạo nghề cần phải dựa quan hệ gắn kết NT với DN xem hướng phù hợp lý luận thực tiễn Vì vậy, đề xuất tổ chức hoạt động đào tạo phương pháp ĐTN theo định hướng gắn NT với DN phù hợp hoạt động ĐTN Phương pháp ĐTN theo định hướng gắn NT với DN góp phần hổ trợ cho hoạt động hiệu Mỗi thành phần cấu trúc phương pháp công đoạn thực hoạt động đào tạo, tất hoạt động có mối quan hệ hỗ trợ nhau, gắn bó mật thiết với sở cấu trúc bền vững góp phần nâng cao chất lượng ĐTN TÀI LIỆU THAM KHẢO Tổng cục dạy nghề (2012), Đột phá chất lượng đào tạo nghề, Báo cáo tổng quan đào tạo nghề Việt Nam, tr 48 Phùng Xuân Nhạ (2009), Mơ hình đào tạo gắn với nhu cầu doanh nghiệp Việt Nam nay, Tạp chí khoa học ĐHQGHN, 25, tr 1-8 Bùi Văn Hồng (2015), Đào tạo nguồn nhân lực trình độ TCCN theo hướng gắn nhà trường với doanh nghiệp, Tạp chí Khoa học-ĐHSPHN, 6, tr 64-71 Đặng Văn Thành (2008), Phương pháp đào tạo nghề gắn với thị trường lao động Việt Nam, Luận án Tiến Sĩ giáo dục, ĐH Sư phạm Hà Nội www.dictionary.bachkhoatoanthu.gov.vn 139 S K L 0 ... tài ? ?Phương pháp đào tạo nghề lái tàu trường cao đẳng nghề Đường Sắt theo định hướng gắn nhà trường với doanh nghiệp? ?? nghiên cứu nhằm thúc đẩy hoạt động đào tạo nghề có định hướng gắn kết nhà trường. .. pháp đào tạo nghề, phương pháp đào tạo nghề theo định hướng gắn nhà trường với doanh nghiệp Phân tích mối quan hệ nhà trường doanh nghiệp, thành tố quan hệ gắn kết đào tạo nghề theo định hướng gắn. .. luận phương pháp đào tạo nghề theo định hướng gắn NT với DN Chương Thực trạng ĐTN lái tàu theo định hướng gắn NT DN Trường cao đẳng nghề Đường Sắt Chương Phương pháp ĐTN Lái tàu theo đinh hướng gắn