BÀI THẢO LUẬN Đề tài: “ƯU ĐIỂM VÀ HẠN CHẾ CỦA THUÊ NGOÀI LOGISTICS. THỰC TRẠNG VÀ XU HƯỚNG THUÊ NGOÀI LOGISTICS TẠI VIỆT NAM”

MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU I. THUÊ NGOÀI LOGISTICS ƯU VÀ NHƯỢC ĐIỂM 1.1. Ưu điểm 1.2. Nhược điểm II. THỰC TRẠNG VÀ XU HƯỚNG THUÊ NGOÀI LOGISTICS TẠI VIỆT NAM HIỆN NAY 2.1. Thực trạng thuê ngoài logistics 2.2. Xu hướng thuê ngoài logistics 2.2.1. Các nhân tố ảnh hưởng tới logistics và thuê ngoài logistics 13 2.2.2. Xu hướng thuê ngoài logistics hiện nay 2.3. Đánh giá 2.3.1. Ưu điểm 2.3.2. Hạn chế 2.4. Giải pháp hoàn thiện nâng cao dịch vụ thuê ngoài Logistics 2.4.1. Giải pháp cho hoạt động vận tải 2.4.2. Giải pháp cho hoạt động giao nhận 2.4.3. Giải pháp cho hoạt động lưu kho bãi 2.4.4. Các giải pháp khác

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI BÀI THẢO LUẬN Đề tài: “ƯU ĐIỂM VÀ HẠN CHẾ CỦA THUÊ NGOÀI LOGISTICS THỰC TRẠNG VÀ XU HƯỚNG THUÊ NGOÀI LOGISTICS TẠI VIỆT NAM” Bài tập thảo luận học phần : Quản trị Logistics kinh doanh Lớp học phần : 2104BLOG1511 Nhóm thực : 07 Giáo viên hướng dẫn : Phạm Thị Huyền Hà Nội, tháng 04, năm 2021 DANH SÁCH THÀNH VIÊN NHÓM 07 STT Mã SV Họ Và Tên 49 18D120207 Vũ Huyền Mi 50 18D130035 Trần Trà My 51 18D120268 Lương Bá Nam 52 18D120030 Vũ Tiến Nam 53 18D130105 Nguyễn Thúy Nga Nhiệm vụ Nhóm trưởng Sửa Điểm A Viết (mục 2.3 + 2.4) A- PowerPoint B+ Viết (mục 2.1) B Thư ký Sửa A Thuyết trình 54 18D130036 Trịnh Quỳnh Nga Viết (mở đầu + mục 1.1) B+ 55 18D120031 Vũ Thị Ngân Viết (mục 2.2) A Thuyết trình 56 18D120090 Đào Thị Ngoan Viết (kết luận + mục 1.2) A Ghi ĐÁNH GIÁ BÀI THẢO LUẬN Bài thảo luận Hình thức Trình bày rõ ràng, khoa học Nhóm Nội dung Trình bày Phản biện/ Trả lời phản biện Phù hợp yêu cầu đề bài, đầy đủ nội dung Nhiều chữ, chưa tóm tắt nội dung Phụ thuộc vào nhiều vào slide, chưa hút Trả lời đầy đủ câu hỏi số câu chưa trả lời trọng tâm 3.5 1.25 1.25 Màu sắc, bố cục chưa hợp lý, khó theo dõi, nhiều chữ Thuyết trình nhanh, chưa trình bày rõ số bảng, biểu đồ Trả lời đầy đủ câu hỏi chưa hoàn toàn thuyết phục 1.5 1.25 Chưa Phù hợp yêu chỉnh cầu đề bài, khoa học đầy đủ nội Nhóm dung 0.5 Thiết kế slide 3.5 Tổng 7.75 Trường Đại học Thương Mại Môn: Quản trị Logistics kinh doanh Lớp HP: 2104BLOG1511 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh Phúc Hà Nội, ngày 09 tháng 04 năm 2021 BIÊN BẢN HỌP NHÓM 07 – LẦN I II III IV Thành phần tham dự Các thành viên nhóm bao gồm: Vũ Huyền Mi Vũ Tiến Nam Vũ Thị Ngân Trần Trà My Nguyễn Thúy Nga Đào Thị Ngoan Lương Vũ Nam Trịnh Quỳnh Nga Thời gian, hình thức: • Thời gian: 21h, ngày 09/04/2021 • Hình thức họp: họp trực tuyến qua nhóm chat Facebook Nội dung họp: • Cả nhóm đóng góp ý kiến đề tài • Thảo luận xây dựng đề cương đề tài thảo luận • Phân cơng cơng việc cho thành viên • Thảo luận phương pháp làm bài, viết bài, tìm kiếm tài liệu Đánh giá • Các thành viên tham gia họp đầy đủ, giờ, sơi nổi, tích cực • Cả nhóm cố gắng hồn thiện viết nhanh chóng Thư ký Nhóm trưởng ( Ký, ghi rõ họ tên) ( Ký, ghi rõ họ tên) Nguyễn Thúy Nga Vũ Huyền Mi Trường Đại học Thương Mại CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh Phúc Môn: Quản trị Logistics kinh doanh Lớp HP: 2104BLOG1511 Hà Nội, ngày 16 tháng 04 năm 2021 BIÊN BẢN HỌP NHÓM 07 – LẦN I II III IV Thành phần tham dự Các thành viên nhóm bao gồm: Vũ Huyền Mi Vũ Tiến Nam Vũ Thị Ngân Trần Trà My Nguyễn Thúy Nga Đào Thị Ngoan Lương Vũ Nam Trịnh Quỳnh Nga Thời gian, hình thức: • Thời gian: 21h, ngày 16/04/2021 • Hình thức họp: họp trực tuyến qua nhóm chat Facebook Nội dung họp: • Tổng hợp viết thành viên • Sửa lỗi hồn thiện • Thảo luận hướng làm Powerpoint thuyết trình Đánh giá • Các thành viên tham gia họp đầy đủ, giờ, sơi nổi, tích cực • Cả nhóm cố gắng hồn thiện viết nhanh chóng Thư ký ( Ký, ghi rõ họ tên) Nhóm trưởng ( Ký, ghi rõ họ tên) Nguyễn Thúy Nga Vũ Huyền Mi MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU I THUÊ NGOÀI LOGISTICS - ƯU VÀ NHƯỢC ĐIỂM 1.1 Ưu điểm 1.2 Nhược điểm II THỰC TRẠNG VÀ XU HƯỚNG THUÊ NGOÀI LOGISTICS TẠI VIỆT NAM HIỆN NAY 12 2.1 Thực trạng thuê logistics 12 2.2 Xu hướng thuê logistics 13 2.2.1 Các nhân tố ảnh hưởng tới logistics thuê logistics 13 2.2.2 Xu hướng thuê logistics 16 2.3 Đánh giá 19 2.3.1 Ưu điểm 19 2.3.2 Hạn chế 19 2.4 Giải pháp hoàn thiện nâng cao dịch vụ thuê Logistics 20 2.4.1 Giải pháp cho hoạt động vận tải 20 2.4.2 Giải pháp cho hoạt động giao nhận 21 2.4.3 Giải pháp cho hoạt động lưu kho bãi 22 2.4.4 Các giải pháp khác 23 KẾT LUẬN 25 LỜI MỞ ĐẦU Khi mà nước giới ngày hướng tới toàn cầu hóa hoạt động Logistics lại có vai trò quan trọng chiến cạnh tranh doanh nghiệp với Doanh nghiệp giành chiến thắng xây dựng cho hệ thống quản lý Logistics hiệu Nhờ có Logistics mà doanh nghiệp giải tốn ngun vật liệu đầu vào đầu sản phẩm cách hiệu Logistics giúp doanh nghiệp giảm chi phí vận hành, chi phí vận chuyển từ tăng khả cạnh tranh với đối thủ khác Rất nhiều doanh nghiệp lớn giới nhận tầm quan trọng Logistics, từ tập trung xây dựng phát triển chiến lược Logistics để đạt thành công lớn Khơng vậy, Logistics cịn yếu tố hỗ trợ đắc lực cho hoạt động Marketing doanh nghiệp cách đưa sản phẩm đến thời điểm mà khách hàng có nhu cầu nhất, từ làm thỏa mãn khách hàng Tổ chức triển khai logistics khâu quan q trình quản trị logistics, có mục đích cung cấp đầy đủ số lượng chất lượng nhân lực, phối hợp nỗ lực logistic thông qua chế chức hợp lý với mối quan hệ quyền lực Có hai cách thức để triển khai hoạt động logistics tự thực thuê Mặc dù th ngồi xu hướng tất yếu khơng có nghĩa doanh nghiệp bắt buộc phải sử dụng logistics thuê Đặc biệt doanh nghiệp có quy mơ nhỏ thường tự thực khơng khả kiểm sốt hoạt động logistics tốt mà cho phép họ tăng cường diện marketing kênh điểm phân phối, nơi họ dễ dàng tiếp xúc với khách hàng Doanh nghiệp chuỗi cung ứng chức logistics thường chức cốt lõi nên việc thuê logistics ngày xem định phổ biến Thay tự đầu tư để sở hữu hồn toàn lực học thêm ngoài, doanh nghiệp chọn phương án sử dụng đơn vị chuyên cung cấp dịch vụ logistics, lẽ chia sẻ hợp tác logistics thu lại nhiều lợi ích trước mắt lợi cạnh tranh dài hạn Theo quan điểm chun gia logistics th ngồi không công nghệ kỹ thuật mà chiến lược Do th ngồi logistics cần phù hợp với ngân sách, nguồn lực, loại hình kinh doanh doanh nghiệp để mang lại hiệu phải tận dụng tốt lực nhà cung cấp 3PL Như thuê cần thiết khả thi doanh nghiệp biết kết hợp điểm mạnh với nhà cung cấp dịch vụ logistics, đứng làm người điều phối, chủ động điều khiển trình hợp tác bên Chính vậy, chiến lược thuê logistics hiệu trước hết phải bắt đầu việc lựa chọn xác hoạt động chuỗi logistics cần thiết để th ngồi, hoạt động cần tự làm khơng thể th ngồi Thứ hai xác định nhà cung cấp dịch vụ 3PL thích hợp, khơng giúp doanh nghiệp tận dụng tối đa kỹ chun mơn để hỗ trợ dịch vụ cho mà cịn giúp khắc phục bất lợi hình thức th ngồi I TH NGỒI LOGISTICS - ƯU VÀ NHƯỢC ĐIỂM 1.1 Ưu điểm Việc thuê logistics giúp tiết kiệm chi phí, đồng thời làm tăng tính chuyên nghiệp cho hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Các nhà cung cấp dịch vụ logistics có điều kiện sở vật chất công nghệ đầy đủ, đại, cung cấp dịch vụ logistics có tính chun mơn cao với lợi quy mơ lớn Do đó, với hoạt động logistics, dịch vụ thuê vừa tiết kiệm, vừa tối ưu, chuyên nghiệp so với việc doanh nghiệp tự thực Th ngồi logistics giúp tăng tính linh hoạt cho doanh nghiệp Nhà quản trị chủ động lựa chọn phù hợp với doanh nghiệp Bên cung cấp dịch vụ th ngồi logistics tìm tuyến đường vận chuyển tốt nhất, phương thức hãng vận tải phù hợp cho nhu cầu doanh nghiệp Ngồi ra, doanh nghiệp chuyển đổi nhà cung cấp dễ dàng, để tìm nơi có chất lượng phục vụ tốt Thuê logistics làm gia tăng giới hạn kinh tế Khi doanh nghiệp cắt giảm vốn đầu tư vào mạng lưới tài sản logistics, có thêm nguồn lực để đầu tư hoạt động khác, mở rộng kinh doanh Hơn nữa, doanh nghiệp tránh việc không tận dụng tối đa nguồn lực đầu tư vào hoạt động logistics Cuối cùng, dịch vụ thuê logistics giúp tăng nhanh tốc độ vận động hàng hóa, giúp cho doanh nghiệp giảm thời gian cung ứng hàng hoá đến khách hàng Các nhà cung cấp dịch vụ logistics có khả chun mơn cao, đáp ứng tốt nhu cầu nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng cho doanh nghiệp 1.2 Nhược điểm Bên cạnh lợi ích kể trên, th ngồi logistics khơng thể tránh khỏi bất lợi, có rủi ro khả kiểm soát đối trình hoạt động Những bất lợi phổ biến thường là: Quy trình tác nghiệp bị gián đoạn: Đây rủi ro lớn doanh nghiệp thuê dịch vụ logistics bên ngồi khơng kiểm sốt quy trình tác nghiệp Trong trường hợp này, chất lượng dịch vụ bị ảnh hưởng nghiêm trọng, đồng thời chi phí sửa chữa cố làm tăng tổng chi phí logistics Điều này, vơ hình chung làm phát sinh chi phí khơng đáng có doanh nghiệp họ tiến hành th ngồi dịch vụ logistics Chi phí hợp tác cao: Đây lỗi thường gặp doanh nghiệp đánh giá thấp nỗ lực chi phí cần thiết để phối hợp hoạt động logistics doanh nghiệp, 3PL khách hàng Chi phí hợp tác thường chi phí tích hợp hệ thống thơng tin, chi phí giao tiếp chi phí thiết kế quy trình hợp lý Hệ dự trữ cao mức cần thiết thời gian đáp ứng đơn hàng kéo dài…Thuê hiệu doanh nghiệp biết kết hợp điểm mạnh với 3PL, đứng làm người điều phối, nâng cao tính hợp tác bên Rị rỉ liệu thông tin nhạy cảm: Sử dụng 3PL 4PL nghĩa doanh nghiệp phải chia sẻ thông tin nhu cầu, khách hàng nguồn cung ứng Nếu đơn vị dịch vụ logistics phục vụ cho đối thủ cạnh tranh doanh nghiệp có nguy bị rị rỉ thơng tin Tường lửa (firewalls) doanh nghiệp với 3PL giảm bớt nguy lại giảm khả thích ứng hai bên Mặt khác, thuê logistics có hạn chế lớn giảm khả kiểm sốt doanh nghiệp Vì doanh nghiệp hợp tác với bên thứ ba cung ứng dịch vụ logistics nên khả kiểm soát doanh nghiệp hoạt động đối tác bị hạn chế Hơn nữa, trình hoạt động, doanh nghiệp cần phải tiết lộ thông tin kinh doanh liên quan cho bên cung cấp dịch vụ logistics Điều gây rủi ro lớn doanh nghiệp khơng kiểm sốt nguồn thơng tin có hồn tồn bảo mật hay khơng? Bên cạnh có nhiều điều doanh nghiệp khơng hài lịng với kết th ngồi logistics, chất lượng dịch vụ không cam kết chưa có cải tiến liên tục, chi phí khơng giảm mong đợi, hệ thống IT cịn kém, vấn đề nhân yếu thiếu kinh nghiệm logistics,… dẫn tới xứ lý tình phát sinh cịn lúng túng Như ta thấy hạn chế thuê logistics doanh nghiệp tập trung chủ yếu vào hai nhóm chi phí chất lượng dịch vụ nhà cung cấp Điều dường đẩy định hướng cải tiến phía nhà cung cấp Và để giảm bớt rủi ro trên, doanh nghiệp cần đánh giá nhà cung ứng dịch vụ logistics nhiều khía cạnh: lực dịch vụ, tài sản, hạ tầng thông tin, giá cả, tính hợp tác…Đồng thời doanh nghiệp cần có phương án dự phòng rủi ro xảy Mặc dù dịch vụ th ngồi logistics có hạn chế định phủ nhận lợi ích mà dịch vụ mang lại Với nhiều doanh nghiệp, thuê logistics lựa chọn ưu tiên 10 11 II THỰC TRẠNG VÀ XU HƯỚNG THUÊ NGOÀI LOGISTICS TẠI VIỆT NAM HIỆN NAY 2.1 Thực trạng thuê logistics Các quốc gia châu Á thị trường th ngồi logistics sơi động, Việt Nam nước ASEAN đánh giá khu vực thị trường trẻ có tiềm tăng trưởng lớn Nghiên cứu sử dụng dịch vụ logistics công ty SCM năm 2008, cho thấy tỷ lệ doanh nghiệp VN thuê logistics lớn, đứng đầu doanh nghiệp kinh doanh hàng tiêu dùng đóng gói (40%) thủy sản (23%) Các dịch vụ logistics thuê nhiều vận tải nội địa (100%), giao nhận, kho bãi (73-77%), khai quan (68%), vận tải quốc tế (59%) Nghiên cứu cho thấy kết dịch vụ logistics thuê mang lại cho doanh nghiệp, đứng đầu lợi ích giảm chi phí, giảm đầu tư tăng tốc độ vận động hàng hóa Bên cạnh cịn nhiều phàn nàn doanh nghiệp khơng hài lịng với kết thuê logistics, chất lượng dịch vụ khơng cam kết chưa có cải tiến liên tục (55%), chi phí khơng giảm mong đợi (50%), hệ thống IT (45%), vấn đề nhân yếu (36%) thiếu kinh nghiệm logistics (27%) Tuy nhiên hạn chế không làm giảm nhu cầu hoạt động thuê dịch vụ logistics quy mơ loại hình thời gian tới Các kết khảo sát cho thấy, hạn chế thuê dịch vụ logistics doanh nghiệp tập trung chủ yếu vào hai nhóm chi phí chất lượng dịch vụ nhà cung cấp Điều dường đẩy định hướng cải tiến phía nhà cung cấp, theo quan điểm chun gia logistics th ngồi không công nghệ kỹ thuật mà chiến lược Do th ngồi logistics cần phù hợp với ngân sách, nguồn lực, loại hình kinh doanh doanh nghiệp để mang lại hiệu phải tận dụng tốt lực nhà cung cấp 3PL Như thuê cần thiết khả thi doanh nghiệp biết kết hợp điểm mạnh với nhà cung cấp dịch vụ logistics, đứng làm người điều phối, chủ động điều khiển trình hợp tác bên Chính vậy, chiến lược thuê logistics hiệu trước hết phải bắt đầu việc lựa chọn xác hoạt động chuỗi logistics cần thiết để 12 thuê ngoài, hoạt động cần tự làm khơng thể th ngồi Thứ hai xác định nhà cung cấp dịch vụ 3PL thích hợp, khơng giúp doanh nghiệp tận dụng tối đa kỹ chun mơn để hỗ trợ dịch vụ cho mà cịn giúp khắc phục bất lợi hình thức thuê nêu Theo nghiên cứu ta thấy doanh nghiệp kinh doanh có tỷ trọng thuê cao Xuất thủy sản Các chuyên gia cho doanh nghiệp xuất thủy sản có th ngồi dịch vụ logistics (một nhiều hoạt động logistics) Sau việc Mỹ kiện Việt Nam bán phá giá cá tra cá basa năm 2001, doanh nghiệp xuất thủy sản lớn, nhỏ có nguy phá sản ngày nhiều Các doanh nghiệp lớn trụ lại gặp khơng khó khăn Họ phải đầu tư vào công việc quan trọng khác vùng nuôi, chất lượng nguồn hàng, tìm kiếm thị trường xuất khẩu…, nên để giảm vốn đầu tư vào tiền cước tàu, sở vật chất liên quan đến trình vận tải hàng họ thuê dịch vụ logistics từ bên ngồi Bên cạnh đó, doanh nghiệp xuất thủy sản nhỏ có lực vốn nhỏ, tiềm lực kinh doanh không đủ khả nên họ lựa chọn thuê dịch vụ logistics từ bên Khi lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ logistics, họ thường nhìn vào vốn nhà cung cấp dịch vụ logistics, sách công nợ, sở vật chất kỹ thuật (hệ thống tàu, sà lan, xe container…) 2.2 Xu hướng thuê logistics 2.2.1 Các nhân tố ảnh hưởng tới logistics thuê logistics a Cơ sở hạ tầng Cơ sở hạ tầng có ảnh hưởng lớn đến dịch vụ logistics Nhìn từ góc độ Logistics, sở hạ tầng doanh nghiệp Việt yếu kém, lạc hậu, thiếu đồng bộ, cụ thể: nguồn vốn hạn hẹp nên hệ thống kho bãi quy mô nhỏ rời rạc, trang thiết bị, phương tiện xe vận chuyển hàng, thiết bị chiếu sáng, xe nâng hạ hàng hóa, máy đóng gói thiết bị mã vạch chưa áp dụng công nghệ dẫn đến tốn nhiều chi phí ảnh hưởng chất lượng đầu doanh nghiệp Các doanh nghiệp khơng thể tự thực tốt tồn khâu logistics từ làm cho chi phí dịch vụ tăng cao dẫn tới tăng giá thành sản phẩm, khó cạnh tranh làm ảnh hưởng đến phát triển dịch vụ logistics Việt Nam nói chung 13 Ngồi hệ thống vận tải đường biển, đường sơng, hàng khơng, đường bộ, đường sắt cịn nhiều bất cập, dẫn đến tốc độ lưu chuyển logistic cịn khả chậm nên ảnh hưởng khơng nhỏ tới hoạt động hiệu ngành logistics Vận chuyển giao nhận ảnh hưởng lớn đến logistic: hạ tầng Logistics ví mạch máu doanh nghiệp, sức khỏe doanh nghiệp hoàn toàn phụ thuộc vào tuần hồn chuỗi cung ứng hàng hóa, mua nguyên liệu, bán thành phẩm, quản lý hàng tồn kho giúp cho doanh nghiệp mua sản phẩm nơi họ cần, cho phép người mua người bán giao tiếp cách hiệu quả, cho phép doanh nghiệp phục vụ thị trường xa xôi => Chính hình thức th ngồi dịch vụ logistic từ khâu liên quan đến đầu vào đầu sản phẩm ngày có xu hướng tăng nhằm đáp ứng nhu cầu sản xuất tiêu thụ doanh nghiệp, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí vận tải nội địa quốc tế Dựa vào nhu cầu thuê phù hợp với mục tiêu kinh doanh, nguồn lực doanh nghiệp hình thức thuê dịch vụ Logistics chủ yếu dịch vụ thuê kho bãi, nhà xưởng vận chuyển, giao nhận Nhu cầu thuê nhà kho Việt Nam tiếp tục tăng mạnh nhờ ngành sản xuất phát triển người dân tăng chi tiêu tiêu dùng Ngày doanh nghiệp có xu hướng th ngồi kho bãi, nhà xưởng nhiều doanh nghiệp diện tích cịn hạn chế b Mơi trường pháp lý Ở nước ta, có nhiều văn pháp luật, thơng tư, nghị định cho việc thành lập doanh nghiệp, quan quản lý chuyên ngành, tổ chức, hiệp hội, quy định thuế Tuy nhiên, nhiều văn không chặt chẽ, rõ ràng, không theo kịp phát triển ngành Logistics Logistics liên quan đến nhiều ngành như: Giao thông vận tải, Hải quan, kiểm định…mỗi ban hành quy định khác đơi chồng chéo gây khơng khó khăn cho ngành logistics => Xu hướng thuê thủ tục hải quan dần xuất phát triển Các doanh nghiệp ko đủ nhân lực có trình độ chun mơn, chi phí cho dịch vụ cao hầu hết doanh nghiệp thuê dịch vụ để tiết kiệm chi phí thay phải xây dựng cấu làm việc doanh nghiệp đồng thời hạn chế rủi ro doanh nghiệp thiếu chuyên môn 14 c Tình hình phát triển vận tải đa phương thức Việt Nam Vận tải đa phương thức (Multimodal transport) quốc tế hay gọi vận tải liên hợp (Combined transport) phương thức vận tải hàng hóa hai phương thức vận tải khác trở lên Các phương thức vận tải phổ biến gồm vận tải hàng không, vận tải bộ, vận tải đường sắt, vận tải biển – Hiện doanh nghiệp vận tải đa phương thức Việt Nam phát triển nhanh số lượng quy mô cung cấp dịch vụ logistics nhỏ, vốn ít, trang thiết bị lạc hậu nhân lực thiếu thốn – Hệ thống kết cấu hạ tầng đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, đường hàng hải đường hàng khơng nhìn chung chưa đáp ứng nhu cầu vận tải đa phương thức Với doanh nghiệp tự chuẩn bị nguồn lực để phục vụ cho việc vận chuyển hàng hóa cần phải đầu tư hệ thống vận tải gồm danh mục: xe tải chở hàng, bãi đỗ xe tải, lương dành cho tài xế lái xe, trang thiết bị để bốc dỡ hàng Với mức chi phí cho nhiều khoản vậy, doanh nghiệp vừa nhỏ thường không mặn mà cho việc đầu tư Công việc kinh doanh doanh nghiệp ln biến động lượng hàng Do có ảnh hưởng doanh thu chi phí bỏ cho vận tải cố định Chính thế, hình thức th ngồi dịch vụ vận chuyển ngày tăng lên Việc thuê ngồi vừa khơng tốn nhiều chi phí ban đầu, vừa tận dụng chuyên môn công ty Logistics giúp hàng hóa đóng gói cách khoa học chuẩn mực trước giao cho khách hàng Các dịch vụ thuê vận chuyển phát triển mạnh với nhiều doanh nghiệp kinh doanh với nhiều hình thức khác dịch vụ chuyển phát nhanh, dịch vụ ship COD, vận tải container,… d Nguồn nhân lực phục vụ logistics Do phát triển nóng nên nguồn nhân lực cung cấp cho thị trường logistic Việt Nam trở nên thiếu hụt trầm trọng Vấn đề Việt Nam phải đối mặt nguồn nhân lực logistics thiếu số lượng, yếu trình độ chun mơn tính chun nghiệp Bên cạnh đó, chuẩn bị kiến thức, kỹ năng, thái độ trạng thái tâm lý lao động logistics Việt Nam để sẵn sàng đón nhận sóng di chuyển lao động nước ASEAN chưa cao 15 => Cũng lý mà ngày việc th ngồi nhân ngày mở rộng phát triển Bên cạnh vấn đề thiếu nguồn nhân lực cung cấp cho thị trường logistic phần lớn doanh nghiệp khơng thể tự xử lý tất hoạt động chuỗi quy trình kinh doanh Thêm vào đó, số quy trình mang tính tạm thời doanh nghiệp khơng có ý định thuê người tự thực phần việc này, doanh nghiệp lựa chọn thuê nhân Thuê nhân cách để tránh nhu cầu phải tuyển dụng nhân viên; lẽ này, th ngồi giúp giảm phí tuyển dụng vận hành đến mức thấp e Sự phát triển công nghệ thông tin thương mại điện tử Việt Nam Nhờ có cơng nghệ thông tin thương mại điện tử mà logistics Việt Nam trở nên linh hoạt hơn, giao thương với nhiều quốc gia giới cách nhanh chóng hơn, hiệu tiết kiệm nhiều thời gian chi phí cho doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics Tuy nhiên bên cạnh việc ứng dụng công nghệ thông tin quản lý để nâng cao hiệu logistics cịn nhiều hạn chế đòi hỏi doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics phải linh hoạt nữa, trọng đầu tư mang lại hiệu cao => Xu hướng th ngồi dịch vụ cơng nghệ thơng tin: th ngồi dịch vụ cơng nghệ thơng tin hình thức cung cấp phần mềm, hệ thống công nghệ dạng dịch vụ, gói th bao Tồn hệ thống chạy tảng nhà cung cấp, nhà cung cấp dịch vụ đảm trách khâu từ triển khai dịch vụ, vận hành bảo trì, bảo dưỡng cho khách hàng Mục đích việc th ngồi dịch vụ cơng nghệ thơng tin nhằm tối ưu hóa chi phí, tận dụng nguồn nhân lực nhà cung cấp dịch vụ công nghệ thông tin Bù đắp thiếu hụt nhân lực công nghệ thông tin tổ chức để nâng cao chất lượng hệ thống, đạt mức độ an toàn, nâng cao hệ thống, khả tập trung phát huy mặt mạnh tổ chức, doanh nghiệp Nhu cầu thuê dịch vụ công nghệ thông tin Việt Nam gần liên tục tăng Thuê dịch vụ công nghệ thông tin triển khai nhiều khối doanh nghiệp, doanh nghiệp lĩnh vực tài chính, ngân hàng 2.2.2 Xu hướng thuê logistics Xu hướng logistics quản lý logistics tích hợp ghi nhận khác biệt rõ rệt logistics đầu vào logistics đầu Các công ty tập trung phân 16 phối vật chất chức hợp cho hiệu hoạt động Chính việc khiến cho công ty thực vận tải, quyền sở hữu kho bãi, bảo trì, kế hoạch quản lý Từ dẫn đến dịch chuyển sang thuê Thuê dịch vụ Logistics từ cơng ty Logistics chun nghiệp ngày phổ biến Tồn cầu hố kinh tế sâu rộng tính cạnh tranh lại gay gắt lĩnh vực sống Trong lĩnh vực Logistics vậy, để đáp ứng nhu cầu ngày cao khách hàng, ngày có nhiều nhà cung cấp dịch vụ Logistics đời cạnh tranh liệt với Để tối ưu hóa, tăng sức cạnh tranh doanh nghiệp, trước đây, chủ sở hữu hàng hóa lớn thường tự đứng tổ chức thực hoạt động Logistics để đáp ứng nhu cầu thân, việc thuê dịch vụ Logistics bên ngày có xu hướng gia tăng Doanh nghiệp sử dụng dịch vụ thuê tập trung thực chức cốt lõi; giúp doanh nghiệp giảm vốn đầu tư giảm chi phí, có sở vật chất kỹ thuật công nghệ tốt, khả đáp ứng nhu cầu khách hàng đa dạng với quy mô lớn nên đạt lợi nhờ quy mô, nhờ cung cấp dịch vụ với chi phí thấp so với doanh nghiệp tự làm Đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng tăng nhanh tốc độ vận động hàng hóa Điều tra doanh nghiệp năm 2019 cho thấy, tỷ lệ thuê tự thực dịch vụ logistics doanh nghiệp (50% - 50%) Con số năm trước nghiêng tự thực thuê Theo kết khảo sát phận nghiên cứu tư vấn công ty SCM năm 2019 doanh nghiệp Việt Nam có xu hướng th ngồi cơng đoạn logistics (chiếm 92% tổng số công ty tham gia phản hồi khảo sát) Kết khảo sát cho thấy công ty sử dụng dịch vụ logistics đến từ lĩnh vực kinh tế bao gồm ngành hàng tiêu dùng đóng gói (40%) ngành thủy sản (20%), ngành công nghiệp ô tô (14%), ngành phân phối, bán lẻ (9%) ngành điện tử gia dụng (9%) ngành chế biến gỗ (5%) Cũng theo kết khảo sát doanh nghiệp Việt th ngồi phần lớn dịch vụ có vai trị quan trọng hoạt động kinh doanh doanh nghiệp vận tải, giao nhận, kho bãi Một số hoạt động thuê logistic bật Theo thống kê, 84% doanh nghiệp hàng đầu giới thuê công ty Logistic chuyên nghiệp Ở nước phát triển khoảng 50% công ty sử 17 dụng dịch vụ th ngồi trọn gói để ln chuyển hàng hóa, công ty tập trung phát triển kinh doanh th ngồi phần cơng ty khơng có chun mơn Hiện dịch vụ thuê logistics Việt Nam phát triển mạnh có xu hướng gia tăng tương lai Thống kê logistics 2019 cho thấy có 100% cơng ty th ngồi dịch vụ vận tải nội địa, 77% cơng ty th ngồi dịch vụ giao nhận, 73% thuê dịch vụ kho bãi, 68% công ty thuê khai quan 59% công ty thuê vận tải quốc tế Các hoạt động th ngồi hoạt động giá trị gia tăng, hải quan giao nhận nội địa Hoạt động IT logistics khó đánh giá lượng th ngồi đồng đều, trừ số lượng doanh nghiệp thuê từ (51 - 75%) chiếm 4,6% doanh nghiệp tham gia điều tra Các dịch vụ logistics khác phức tạp quản lý đơn hàng, gom hàng, quản lý cước vận tải khơng doanh nghiệp lựa chọn để th nhiều Hoạt động thuê vận tải: hoạt động có xu hướng tăng nhiều kết trình vận chuyển phân phối hàng hóa ảnh hưởng lớn đến hoạt động kinh doanh cơng ty Quản lý vận tải hàng hóa nhằm quản lý cơng tác vận chuyển phân phối hàng hóa thời hạn, an toàn, đảm bảo đủ khối lượng chất lượng Các doanh nghiệp thường thuê dịch vụ nhằm tiết kiệm chi phí, nâng cao chất lượng dịch vụ Sự tăng trưởng sản xuất nước, tiền lương tiêu dùng, dân số trẻ bùng nổ thương mại điện tử yếu tố thúc đẩy thị trường logistics Việt Nam phát triển Hoạt động thuê kho bãi: lưu kho, lưu bãi kho loại hình sở logistics thực việc dự trữ, bảo quản chuẩn bị hàng hóa nhằm cung ứng hàng hóa cho khách hàng Hoạt động kho liên quan trực tiếp đến việc tổ chức, bảo quản hàng hóa, dự trữ chuẩn bị lơ hàng hóa theo u cầu kinh doanh doanh nghiệp Nhiều doanh nghiệp Việt xây dựng kho riêng dẫn đến tốn nhiều chi phí Vì mà xu hướng thuê kho, bãi ngày tăng mạnh Hiện số dịch vụ thuê kho bãi không cung cấp chất lượng kho đảm bảo, đội ngũ nhân viên chun nghiệp, mà cịn tích hợp nhiều dịch vụ kèm cung cấp dịch vụ trọn gói theo nhu cầu khách hàng nhận giữ hàng, nhập xuất, báo cáo hàng ngày, tuần, tháng, bốc xếp chuyên nghiệp; cung cấp dịch vụ giao hàng tận nơi; áp dụng công nghệ ứng dụng tin học vào hệ thống kho, lưu trữ chứng từ theo quy trình đại đạt tiêu chuẩn quốc tế Hệ thống quản lý hồ sơ chứng từ hệ thống mã vạch phần mềm quản lý kho… 18 Thuê dịch vụ giao nhận: dịch vụ giao nhận định nghĩa loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa như dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hoá Các khâu nghiệp vụ bao gồm: Tổ chức chuyên chở xếp dỡ, hàng hóa từ nơi sản xuất đến điểm đầu mối vận tải ngược lại Lập chứng từ có liên quan đến giao nhận vận chuyển nhóm bảo vệ quyền lợi chủ hàng Theo dõi giải khiếu nại hàng hóa q trình giao nhận vận tải, đồng thời tốn chi phí có liên quan đến giao nhận, Hiện nay, khoảng 80,3% doanh nghiệp dịch vụ logistics nước ta cung cấp dịch vụ giao nhận hàng quốc tế nội địa Dịch vụ nhiều doanh nghiệp cung cấp mạnh dịch vụ logistics Việt Nam 2.3 Đánh giá 2.3.1 Ưu điểm Mặc dù logistics ngành non trẻ Việt Nam, doanh nghiệp nước chưa có nhiều kinh nghiệm, khơng thể phủ nhận dần bước phát triển Đối với doanh nghiệp sản xuất, ngành logistics đời góp phần làm giảm chi phí phân phối hàng hóa, chi phí giao nhận, chí phí đầu tư xây dựng kho bãi Thay phải đầu tư vốn vào xây dựng kho bãi, mua phương tiện vận chuyển, thuê nhân viên giải pháp tối ưu tìm đến nhà cung cấp dịch vụ thuê logistics Việc giảm chi phí th ngồi logistics góp phần làm giảm giá thành sản phẩm, nâng cao lực cạnh tranh cho sản phẩm Hoạt động thuê logistics giúp cho doanh nghiệp sản xuất tiết kiệm thời gian chi phí vận chuyển Việc sử dụng dịch vụ logistics giúp cho doanh nghiệp sản xuất kiểm soát nguyên liệu đầu vào, đảm bảo kế hoạch sản xuất ổn định 2.3.2 Hạn chế Tuy hoạt động thuê ngồi có tốc độ phát triển nhanh doanh nghiệp cung cấp dịch vụ nước có quy mô vừa nhỏ Quy mô doanh nghiệp nhỏ, lại thêm hạn chế vốn, công nghệ nhân lực nên lực cung cấp dịch vụ doanh nghiệp logistics Việt Nam thấp Phần lớn doanh nghiệp làm vệ 19 tinh, đại lý cho công ty nước thực phần nhỏ chuỗi hoạt động logistics Hoạt động logistics doanh nghiệp nội địa gặp nhiều khó khăn luật pháp thể chế rời rạc, không hiệu Các hoạt động vận tải, kho bãi, giao nhận… sở hạ tầng thiếu yếu kém, nhà cung ứng dịch vụ có quy mơ nhỏ, phân đoạn rời rạc, không tập trung, công nghệ, sở vật chất thiếu Chính hoạt động cịn vướng nhiều khó khăn hạn chế Tính liên kết doanh nghiệp nước thấp, cạnh tranh lẫn chủ yếu phương thức hạ giá thành sản phẩm Điều dẫn đến dịch vụ logistics cung ứng rời rạc, chưa tích hợp thành chuỗi liên tục bảo đảm luồng chu chuyển hàng hóa từ khâu thu mua, nhập kho, sản xuất phân phối đến tay người tiêu dùng cuối Các doanh nghiệp Việt Nam cịn hạn chế mặt vốn cơng nghệ Thiếu vốn công nghệ lạc hậu làm giảm sức cạnh tranh doanh nghiệp Việt Nam Nguồn vốn đầu tư vào phát triển đội tàu, đội xe vận tải, thiết bị bốc xếp, trang bị hệ thống kho bãi lớn lực tài doanh nghiệp bị hạn chế Trình độ ứng dụng cơng nghệ thơng tin quản lý theo dõi đơn hàng, kho bãi, định vị hàng hóa cịn yếu kém, chưa tạo giá trị gia tăng dịch vụ khách hàng Nhân lực cịn yếu kém, trình độ tay nghề logistics tính chuyên nghiệp nguồn nhân lực ngành thấp Mặc dù nguồn nhân lực Việt Nam nhiều, nhiên hầu hết người không chuyên nghiệp bán chuyên nghiệp Đội ngũ nhân viên nghiệp vụ phần lớn tốt nghiệp đại học từ chun ngành ngồi logistics, số cịn trẻ chưa tham gia hoạch định sách Cịn lực lượng lao động trực tiếp bốc vác, xếp dỡ, lái xe, kiểm đếm hàng kho bãi đa số có trình độ học vấn thấp, chưa đào tạo tác phong làm việc chuyên nghiệp 2.4 Giải pháp hoàn thiện nâng cao dịch vụ thuê Logistics 2.4.1 Giải pháp cho hoạt động vận tải Về phía nhà nước, nhà nước cần đầu tư phát triển sở hạ tầng giao thông vận tải Nâng cao chất lượng đường số lượng đường để đảm bảo khả lưu thơng trơi chảy, tránh tình trạng tắc đường Đối với đường khơng đường biển cần 20 có quy hoạch phân loại cảng biển, cảng hàng khơng để có đầu tư hợp lý cho cảng Bên cạnh cần có rà sốt, bổ sung văn quy phạm pháp luật chuyên ngành hàng hải, hàng không, đường sắt, đường bộ, tạo điều kiện tối đa cho doanh nghiệp logistics hoạt động Cấp quản lý nhà nước cần quy hoạch xây dựng trung tâm phân phối hàng hóa, nhà máy sản xuất, lắp ráp, chế biến cho phù hợp để tránh tình trạng cân đối cảng Nhà nước cần có sách khuyến khích doanh nghiệp xuất nhập Việt Nam thông qua việc Nhà nước ưu tiên cho vay vốn với lãi suất thấp, ưu tiên làm thủ tục thơng quan Về phía doanh nghiệp, cần có đầu tư tự củng cố nội lực việc đầu tư cho phương tiện vận tải để đáp ứng kịp thời nhu cầu vận tải khách hàng Các doanh nghiệp vận tải cần có chiến lược thu hút đầu tư nước để tăng chất lượng vận tải, đảm bảo việc vận chuyển hiệu quả, nhanh chóng an tồn Ngồi ra, doanh nghiệp vận tải phải có hoạt động tái đầu tư để đảm bảo hoạt động kinh doanh bền vững Đồng thời doanh nghiệp vận tải cần có liên hệ hợp tác chặt chẽ với để hỗ trợ hoạt động vận tải phục vụ khách hàng cách tốt Các doanh nghiệp vận tải Việt Nam nguồn vốn cịn hạn chế nên cần có thương vụ sáp nhập để tăng nội lực, từ tăng khả cạnh tranh Tìm kiếm liên doanh hợp tác từ phía nước ngồi để học hỏi kinh nghiệm quản lý công nghệ tiên tiến họ Các nhà cung cấp dịch vụ logistics phải tiến đến cung cấp dịch vụ th ngồi trọn gói không hoạt động vận tải riêng lẻ 2.4.2 Giải pháp cho hoạt động giao nhận Các doanh nghiệp giao nhận cần đầu tư phương tiện phục vụ hoạt động giao nhận để đảm bảo hàng hóa giao nhận cách nhịp nhàng, tránh tình trạng ứ đọng hàng hóa Các doanh nghiệp giao nhận nước cần có liên hệ hợp tác với nhau, giúp đỡ để phát triển Tránh tình trạng giảm giá dịch vụ để lôi kéo khách hàng, cạnh tranh khơng lành mạnh làm uy tín doanh nghiệp giao nhận nước Cần có hợp tác, liên doanh với doanh nghiệp giao nhận nước để học hỏi kinh nghiệm quản lý tiếp cận cơng nghệ quản lý tiên tiến nước ngồi, ứng dụng phần mềm quản lý giao nhận để đảm bảo hoạt động giao nhận diễn nhanh chóng, thuận tiện, đảo bảo an toàn cao 21 Đối với hoạt động khai báo hải quan cần rút ngắn thời gian cho việc khai báo hải quan cách chuẩn hóa chứng từ làm thủ tục hải quan, tránh sai sót làm chứng từ khai báo hải quan Thường xuyên tập huấn kỹ khai hải quan cho nhân viên Bộ Tài Chính Tổng cục Hải quan cần tiếp tục hoàn thiện thực thủ tục hải quan điện tử, đại hóa hải quản, cải cách thủ tục hành Xây dựng địa điểm kiểm tra hàng hóa tập trung địa bàn trọng điểm quy hoạch duyệt Thêm vào đó, đầu tư hệ thống máy móc trang thiết bị đại phục vụ công tác kiểm tra giám sát máy soi container, máy soi hành lý, hệ thống camera giám sát, công cụ hỗ trợ, nhằm rút ngắn thời gian chờ doanh nghiệp trách tình trạng ứ đọng hàng hóa Tăng cường cải thiện mối quan hệ hợp tác hải quan, doanh nghiệp quan chức liên quan để trình làm việc nhanh chóng hiệu Các cơng ty logistics nên kết hợp với trường đại học việc đào tạo sinh viên logistics Ngoài việc hỗ trợ điều kiện vật chất cho việc giảng dạy, cơng ty logistics tạo hội cho sinh viên nghiên cứu, cọ sát với môi trường logistics thực tế cơng ty Từ đó, cơng ty thu hút đào tạo lao động chun nghiệp cho Ngồi ra, cần xúc tiến trung tâm đào tạo ngắn hạn logistics cho đối tượng có trình độ ngành liên quan, có kiến thức ngoại ngữ, ngoại thương có kinh nghiệm thực tế Chương trình đào tạo phải rà sốt, xây dựng sở nhu cầu thực tế, mua lại chương trình đào tạo tiên tiến nước ngồi, kèm theo đó, sở vật chất, kỹ thuật phục vụ cho việc đào tạo phải đầu tư thích hợp Các doanh nghiệp logistics nên tạo hội cho nhân viên logistics tham gia vào lớp đào tạo ngắn hạn để nâng cao nghiệp vụ, cập nhật thông tin quy định hoạt động khai báo hải quan 2.4.3 Giải pháp cho hoạt động lưu kho bãi Các công ty kinh doanh dịch vụ giao nhận cần có đầu tư cho kho bãi, đảm bảo tiêu chuẩn kho bãi khu vực giới tránh việc kho hàng không đạt tiêu chuẩn mà khách hàng không thuê Để giải vấn đề nhà nước cần có sách hỗ trợ doanh nghiệp để xây dựng hệ thống kho bãi đạt tiêu chuẩn 22 Nhà nước cần có quy hoạch xây dựng kho bãi lưu trữ hàng hóa cách hợp lý để đảm bảo mật độ kho bãi đồng hợp lý Việc bố trí kho bãi ảnh hưởng tới khả phục vụ kho Ngoài đầu tư, hỗ trợ nhà nước, doanh nghiệp cần có liên doanh, liên kết để thu hút vốn đầu tư xây dựng sở hạ tầng, doanh nghiệp nhỏ lẻ nên liên kết với để xây dựng kho bãi đạt chuẩn, đáp ứng nhu cầu khách hàng Khi kho bãi đầu tư xây dựng đạt tiêu chuẩn doanh nghiệp cần tiếp cận cơng nghệ quản lý kho bãi nước việc liên doanh với cơng ty nước ngồi để học tập, trao đổi kinh nghiệm quản lý kho bãi cách hiệu 2.4.4 Các giải pháp khác Ngoài giải pháp cụ thể trên, số giải pháp sau: Việc tăng cường nội lực doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics Việt Nam sở để nâng cao tính đảm bảo Doanh nghiệp cần trọng phát triển nguồn vốn nguồn nhân lực tăng cường mối liên kết lẫn doanh nghiệp logistics nội địa doanh nghiệp logistics nội địa với khách hàng để gia tăng nội lực Tăng cường tính liên kết doanh nghiệp logistics nội địa mối liên kết với khách hàng để nâng cao lực cạnh tranh sân nhà Tạo mối quan hệ khăng khít với khách hàng thông qua dịch vụ cung ứng Luôn thông báo cho khách hàng kịp thời chậm trễ xảy để họ có khả ứng phó với thay đổi kế hoạch với đối tác từ tạo niềm tin cho chủ hàng xây dựng mối quan hệ lâu dài Sự liên kết giúp việc trao đổi thơng tin tìm hiểu nhu cầu khách hàng để từ phục vụ khách hàng tốt Doanh nghiệp logistics cần tham gia vào hiệp hội kho vận để tăng liên kết doanh nghiệp ngành Củng cố tăng cường độ tin cậy khách hàng yếu tố quan trọng để nâng cao chất lượng dịch vụ doanh nghiệp logistics Việt Nam Để nâng cao độ tin cậy, doanh nghiệp phải làm cho khách hàng tin tưởng vào dịch vụ Cần “giao hàng, số lượng, đến nơi vào lúc cần thiết” nhằm triệt tiêu lãng phí phát sinh nâng cao chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng sử dụng dịch vụ logistics Để tạo lòng tin với khách hàng, doanh nghiệp logistics Việt Nam phải thực cam kết dịch vụ khách 23 hàng Muốn vậy, doanh nghiệp logistics nội địa phải có bảo đảm sẵn có tàu vận chuyển hoạt động đầu nước Đầu tư phát triển, nâng cấp sở hạ tầng, trang thiết bị phục vụ hoạt động logistics vận tải biển, hệ thống giao thông kết nối nội địa đường sắt, đường Hoàn thiện hành lang pháp lý, tạo điều kiện cho doanh nghiệp cạnh tranh lành mạnh 24 KẾT LUẬN Đối với kinh tế quốc dân, hoạt động logistics có nhiệm vụ tận dụng tối đa lực hạ tầng sở, phương tiện nhằm đáp ứng tốt mục tiêu đặt việc lưu thông phân phối Logistics chức kinh tế chủ yếu, có vai trị quan trọng kinh tế nói chung doanh nghiệp nói riêng Trên giới logistics phát triển mạnh mẽ Ở Việt Nam, logistics bắt đầu nhìn nhận công cụ “sắc bén” đem lại thành công cho doanh nghiệp nâng cao lực cạnh tranh cho kinh tế quốc gia Với tính thời triển vọng phát triển kinh tế, tương lai dịch vụ thuê logistics ngày đóng vai trị quan trọng hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Đặc biệt doanh nghiệp phát triển mở rộng kinh doanh, họ trở nên phụ thuộc nhiều vào chuỗi cung ứng hiệu cần tổ chức logistics cách hiệu chun mơn hóa Tuy nhiên tại, tỷ lệ thuê logistics Việt Nam chưa thực hiệu Nguyên nhân chưa có phối hợp, hợp tác nhà cung cấp dịch vụ logistics với nhà sản xuất nhà xuất nhập Đứng trước thực trạng đó, nhà nước có sách nhằm nâng cao lực cạnh tranh ngành logistics Việt Nam, thúc đẩy phát triển thuê logistics Đồng thời, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) đưa việc đẩy mạnh thuê dịch vụ logistics nhiệm vụ trọng tâm cần thực năm tới Cuối cùng, kiến thức logistics rộng thị trường logistics đặc biệt dịch vụ thuê ngồi logistics phát triển nhanh nên khó tránh khỏi thiếu sót q trình viết Nhóm mong nhận ý kiến đóng góp từ bạn để thảo luận hoàn thiện Xin chân thành cảm ơn! 25 ... THUÊ NGOÀI LOGISTICS - ƯU VÀ NHƯỢC ĐIỂM 1.1 Ưu điểm 1.2 Nhược điểm II THỰC TRẠNG VÀ XU HƯỚNG THUÊ NGOÀI LOGISTICS TẠI VIỆT NAM HIỆN NAY 12 2.1 Thực. .. vụ thuê logistics có hạn chế định khơng thể phủ nhận lợi ích mà dịch vụ mang lại Với nhiều doanh nghiệp, thuê logistics lựa chọn ưu tiên 10 11 II THỰC TRẠNG VÀ XU HƯỚNG THUÊ NGOÀI LOGISTICS TẠI... 12 2.1 Thực trạng thuê logistics 12 2.2 Xu hướng thuê logistics 13 2.2.1 Các nhân tố ảnh hưởng tới logistics thuê logistics 13 2.2.2 Xu hướng thuê logistics 16