1. Trang chủ
  2. » Thể loại khác

Ước tính phát thải nhà kính trên địa bàn quận ninh kiều cần thơ

8 1 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Tạp chí Khoa học Trường Đại học Cần Thơ Tập 58, Số 3A (2022): 72-79 DOI:10.22144/ctu.jvn.2022.090 ƯỚC TÍNH PHÁT THẢI KHÍ NHÀ KÍNH TRÊN ĐỊA BÀN QUẬN NINH KIỀU, THÀNH PHỐ CẦN THƠ Nguyễn Thị Hồng Điệp1*, Phan Kiều Diễm1, Phạm Thị Bích Thảo2, Nguyễn Kiều Diễm1, Đinh Thị Cẩm Nhung1, Hồ Ngọc Linh1 Nguyễn Minh Nghĩa1 Bộ môn Tài nguyên đất đai, Khoa Môi trường Tài nguyên Thiên nhiên, Trường Đại học Cần Thơ Trường Đại học Công nghệ King Mongkut’s, Bangkok, Thái Lan *Người chịu trách nhiệm viết: Nguyễn Thị Hồng Điệp (email: nthdiep@ctu.edu.vn) Thông tin chung: ABSTRACT Ngày nhận bài: 30/12/2021 Ngày nhận sửa: 22/04/2022 Ngày duyệt đăng: 09/06/2022 This research aimed to estimate the greenhouse gas (GHG) emissions including CO2, CH4, and N2O from direct sources (petroleum consumption and fuel) and indirect sources (household electricity consumption and garbage) in Ninh Kieu district, Can Tho city The fuel consumption data from different emission sources were collected using the interview approach on both sides including households and relevant management agencies The total amount of GHG emissions was calculated based on the consumed fuel mass and the corresponding emission factors, and an average of the emissions per capita was also estimated The results showed that in 2019, the total GHG emissions of Ninh Kieu district were about 1,069,422 tons of CO2eq, and the emissions per capita were about 4.17 tons of CO2eq/year In which, the highest proportion in indirect emissions from electricity consumption at 35.1% and directly from fuels (gas, firewood, and coal) at 26.5% The results identified the activities contributing to the high GHG emissions as a basis for proposing suitable activities to mitigate emissions for the Can Tho city toward the orientation of a carbon-neutral city Title: Estimating the greenhouse gas emission in Ninh Kieu district, Can Tho city Từ khóa: Khí nhà kính, nguồn phát thải trực tiếp gián tiếp, quận Ninh Kiều Keywords: Direct emission and indirect emission sources, greenhouse gas, Ninh Kieu district TÓM TẮT Mục tiêu nghiên cứu ước tính lượng phát thải khí nhà kính (KNK) gồm CO2, CH4 N2O từ nguồn trực tiếp (xăng dầu tiêu thụ chất đốt) gián tiếp (tiêu thụ điện từ hộ gia đình rác thải) địa bàn quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ Phương pháp thu thập số liệu nhiên liệu tiêu thụ nguồn thải khác thông qua phiếu điều tra hộ gia đình số liệu thống kê quản lý nhiên liệu tiêu thụ Phương pháp tính toán lượng phát thải dựa số liệu hoạt động hệ số phát thải, đồng thời ước tính phát thải bình quân đầu người địa bàn quận Kết nghiên cứu cho thấy năm 2019, tổng lượng phát thải KNK quận Ninh Kiều khoảng 1.069.422 CO2tđ bình quân đầu người phát thải khoảng 4,17 CO2tđ/năm Trong đó, tỷ lệ cao phát thải gián tiếp từ tiêu thụ điện 35,1% trực tiếp từ chất đốt (gas, củi than) 26,5% Kết nghiên cứu nhận dạng hoạt động gây phát thải KNK cao làm sở đề xuất hoạt động thiết thực phù hợp giúp giảm thiểu phát thải toàn thành phố Cần Thơ nhằm phát triển thành phố trung hoà carbon 72 Tạp chí Khoa học Trường Đại học Cần Thơ Tập 58, Số 3A (2022): 72-79 vấn thực địa nhằm tính tốn lượng phát thải KNK từ nguồn thải địa bàn quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ GIỚI THIỆU Biến đổi khí hậu (BĐKH) bắt nguồn từ phát thải ngày dư khí nhà kính (KNK) vào khí nóng lên tồn cầu tăng lên khơng ngừng lượng KNK nhân tạo Trong đó, phát thải từ việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch, khai thác phá rừng yếu tố hàng đầu định gia tăng dân số, tốc độ tăng trưởng kinh tế phát triển xã hội (Bá ctv., 2017) Theo báo cáo khoa học lần thứ Ủy ban liên Chính phủ BĐKH (IPCC, 2007) cho thấy nồng độ khí CO2 lên tới 397 phần triệu thể tích vào năm 2005 lên đến 450 phần triệu thể tích Trên giới, khoảng 80% lượng phát thải KNK từ khu vực thị, khu vực trung tâm đô thị với mật độ dân cư đông đúc cho thấy khả phát thải cao so với khu vực ven đô (Hoornweg et al., 2011) PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 2.1 Tổng quan khu vực nghiên cứu Ninh Kiều quận thành phố Cần Thơ, thành lập theo Nghị định số 05/2004/NĐ-CP ngày tháng 01 năm 2004 (Chính phủ, 2004) Ninh Kiều có vị trí địa lý nằm 105013’38” - 105005’35” kinh độ Đông 9055’08” - 10019’38” vĩ độ Bắc (Hình 1) Về vị trí địa lý, phía Đơng giáp tỉnh Vĩnh Long, phía Tây giáp huyện Phong Điền, phía Nam giáp huyện Phong Điền quận Cái Răng, phía Bắc giáp quận Bình Thủy Quận Ninh Kiều khu vực sầm uất, trung tâm thành phố Cần Thơ Theo số liệu Cục Thống kê thành phố Cần Thơ năm 2019 quận Ninh Kiều có diện tích khoảng 29,23 km2, dân số 280.792 người gồm 13 đơn vị hành cấp phường Ninh Kiều quận có diện tích nhỏ đơn vị hành thành phố tốc độ phát triển kinh tế ln giữ vị trí hàng đầu Năm 2019, tỷ lệ tăng trưởng GDP quận Ninh Kiều đạt 17,1%, thương mại dịch vụ mạnh Quận (chiếm 70% cấu kinh tế) với hệ thống đa dạng trung tâm thương mại, nhà hàng, khách sạn, nét đặc trưng chợ truyền thống thu hút quan tâm từ dự án đầu tư nước quốc tế Cùng với phát triển kinh tế thị hóa, nhiễm xảy nhiều mặt khơng khí, nguồn nước, chất thải rắn, Nhu cầu sử dụng nhiên liệu chất đốt tăng thêm bối cảnh đô thị hóa phát triển xã hội Việc phát thải ngày nhiều KNK vào bầu khí có tác động nghiêm trọng đến môi trường, sức khoẻ người kinh tế Vì vậy, ước tính phát thải KNK quan trọng, phản ánh thực trạng phát thải khu vực sở đánh giá cân phát thải carbon, nhằm đề xuất biện pháp giảm thiểu phát thải, phục vụ cho quy hoạch phát triển lâu dài, đặc biệt khu vực đô thị hướng đến thành phố không phát thải carbon Hiện nay, số liệu đầu vào phục vụ tính tốn phát thải KNK kỳ kiểm kê phần lớn dựa vào số liệu thống kê cung cấp từ quan Do đó, để đánh giá lượng phát thải khu vực có nguy phát thải cao địi hỏi số liệu mang tính xác cụ thể Thành phố Cần Thơ thành phố đầu tàu vùng kinh tế trọng điểm khu vực đồng sông Cửu Long Năm 2009, Cần Thơ công nhận đô thị loại I năm thành phố trực thuộc Trung ương theo Quyết định số 889-QĐ/TTg Thủ tướng Chính phủ ngày 24/6/2009 Trong đó, Ninh Kiều quận trung tâm dẫn đầu phát triển kinh tế thành phố với đa dạng loại hình kinh doanh, dịch vụ thương mại du lịch tấp nập Với xu phát triển đô thị hoá ngày cao làm tăng khả phát thải KNK Việc đo lường, ước tính cân phát thải carbon khu vực thành phố có ý nghĩa vô cần thiết quan trọng quy hoạch định hướng lâu dài thành phố Nghiên cứu thực nhằm thu thập số liệu cụ thể từ việc khảo sát Hình Bản đồ hành quận Ninh Kiều (Uỷ ban Nhân dân Quận Ninh Kiều, 2020) 2.2 Phương pháp nghiên cứu 2.2.1 Phương pháp thu thập liệu thứ cấp − Niên giám thống kê quận Ninh Kiều năm 2019được thu thập từ Chi cục thống kê quận Ninh Kiều nhằm xác định tổng số lượng hộ dân có kinh 73 Tạp chí Khoa học Trường Đại học Cần Thơ Tập 58, Số 3A (2022): 72-79 doanh buôn bán không kinh doanh bn bán địa bàn quận phục vụ tính tốn cỡ mẫu phiếu điều tra 2.2.3 Phương pháp tính toán phát thải KNK Phương pháp ước tính lượng phát thải KNK dựa nguồn gồm phát thải trực tiếp gián tiếp Trong phạm vi nghiên cứu, phương pháp tính phát thải thực theo cơng thức tổng quát ABC EIM (Atmospheric Cloud Browns Emission Inventory Manual) (Shrestha et al., 2013) − Bản đồ kiểm kê trạng sử dụng đất quận Ninh Kiều năm 2019 thu thập từ Sở Tài nguyên Môi trường thành phố Cần Thơ Dữ liệu thể phân bố không gian loại trạng sử dụng đất địa bàn phục vụ cho việc phân bố vị trí điểm mẫu điều tra nhóm đối tượng 2.2.2 Phân bố cỡ mẫu điều tra Phát thải = Số liệu hoạt động x Hệ số phát thải (2) Trong đó, số liệu hoạt động (Activity data) số lượng nhiên liệu tiêu thụ từ hoạt động người gây phát thải KNK Hệ số phát thải (Emission Factor) tỷ lệ phát thải KNK trung bình đơn vị số liệu hoạt động Cỡ mẫu phục vụ điều tra nhóm đối tượng tính tốn theo cơng thức (1) Yamane (1973): n= 𝑁 1+𝑁(𝑒 ) (1) - Phát thải trực tiếp: gồm lĩnh vực nhiên liệu tiêu thụ liệt kê cho lĩnh vực (1) lĩnh vực giao thông (lượng xăng dầu tiêu thụ), (2) trình sử dụng chất đốt hộ gia đình phục vụ nhu cầu nấu ăn, bn bán sinh hoạt (gas, than củi) hộ gia đình Trong đó: n: cỡ mẫu, N: cỡ tổng thể, e: sai số cho phép Mẫu điều tra phân bố theo phương pháp ngẫu nhiên dựa vào trạng sử dụng đất phân bố quận Theo số liệu thống kê năm 2019, quận Ninh Kiều có diện tích đất lúa 13,2 (chiếm 0,46% tổng diện tích), đất thị 1.074 (chiếm 37,17% tổng diện tích) loại đất khác 1.802 (chiếm 62,37% tổng diện tích) (Chi cục thống kê quận Ninh Kiều, 2019) Tỷ lệ diện tích đất canh tác lúa địa bàn quận không đáng kể theo khảo sát khơng có đốt đồng sau thu hoạch lúa, ước tính phát thải KNK từ hoạt động đốt đồng bỏ qua Tổng số hộ dân quận 96.293 hộ, có 4.062 hộ kinh doanh với đầy đủ loại dịch vụ ăn uống bn bán nói chung Theo cơng thức tính số lượng mẫu điều tra, 151 hộ gia đình kinh doanh 153 hộ không kinh doanh thuộc phường địa bàn quận vấn (Hình 2) Tổng lượng xăng dầu tiêu thụ địa bàn quận Ninh Kiều thu thập đơn vị quản lý xăng dầu tiêu thụ Số liệu xăng dầu tiêu thụ giả định sử dụng địa bàn quận, giới hạn nghiên cứu khơng tính tốn chi tiết đến việc cá nhân, tổ chức đổ xăng địa bàn quận di chuyển sang địa phương khác Đối với xăng, dầu DO tiêu thụ trung bình năm, phát thải tính theo cơng thức (3) (IPCC, 2006): Emission = ∑a [Fuela × EFa] (3) Trong đó, Emission lượng phát thải tính kg cho loại khí, Fuela lượng nhiên liệu tiêu thụ (lượng nhiên liệu bán ra) tính TJ, EFa hệ số phát thải (kg/TJ), a loại nhiên liệu Hệ số phát thải xăng dầu cho loại KNK trình bày (Bảng 1) Đối với hộ gia đình: Nghiên cứu điều tra chi tiết lượng gas, than, khí đốt dùng sinh hoạt lượng rác thải trung bình hàng ngày Hệ số phát thải loại dùng tính KNK trình bày (Bảng 1) - Phát thải gián tiếp: Là phát thải từ nguồn phát sinh trình tiêu thụ lượng từ điện, phát thải lưới điện trình sản xuất cung cấp điện tiêu thụ tính tích số khối lượng điện hệ số phát thải lưới điện Việt Nam Theo Bộ Tài nguyên Môi trường (2021), hệ số phát thải lưới điện Việt Nam năm 2019 0,85 CO2/MWh; rác thải khu vực nghiên cứu thu gom xử lý phương Hình Phân bố vị trí điểm khảo sát địa bàn quận Ninh Kiều 74 Tạp chí Khoa học Trường Đại học Cần Thơ Tập 58, Số 3A (2022): 72-79 pháp đốt cháy tính theo cơng thức (4) ABC EIM (2013) Trong trường hợp này, rác liệt kê vào loại hình gián tiếp gây phát thải địa điểm xử lý rác đặt quận Ơ Mơn, khu vực phạm vi nghiên cứu đề tài Emi,j = ∑j Fcj × EFi,j Trong đó, Emi,j phát thải KNK i từ loại nhiên liệu j, j loại nhiên liệu, Fcj mức tiêu thụ loại nhiên liệu loại j (kg/năm), EFi,j hệ số phát thải đặc trưng cho chất ô nhiễm i từ loại nhiên liệu j (Bảng 1) Hệ số phát thải sử dụng theo hệ số phát thải chung quốc gia, kết hợp với hệ số phát thải mặc định từ Ủy ban liên phủ BĐKH (IPCC, 2006) (4) Bảng Hệ số phát thải KNK từ nguồn phát thải Nguồn phát thải Phát thải trực tiếp Phát thải gián tiếp Loại nhiên liệu Khí gas (g/kg)a Củi (g/kg) a Than (g/kg) a Xăng (kg/TJ)c Dầu DO(kg/TJ)c Điện (tấn) b Rác thải sinh hoạt a CO2 29.080 1.520 2.280 69.300 74.100 0,846 1,453 CH4 0,14 5,06 2,92 10,00 10,00 6,50 N2O 0,09 0,06 0,60 0,60 - (Nguồn: a: ABC EIM (2013), b: Bộ TNMT (2017), c: IPCC (2006)) Bài viết tập trung tính tốn lượng phát thải từ nguồn giao thông thông qua liệu xăng dầu tiêu thụ nguồn phát thải hộ gia đình với số liệu thu thập điều tra vấn, nghiên cứu chưachi tiết đến loại hình xử lý rác thải, thiết bị giảm thải phương tiện giao thông vận tải 2.2.4 Quy đổi lượng phát thải KNK khí CO2 tương đương (CO2tđ) quận ảnh hưởng lớn đến gia tăng phát thải KNK (Bảng 3) Bảng Tổng nhiên liệu tiêu thụ từ nguồn phát thải KNK quận Ninh Kiều Nguồn phát thải Xăng 92 - 95 Dầu DO Trực tiếp Gas Củi Than Điện Gián tiếp Rác Các nguồn phát thải tính tốn có đơn vị khác nên quy đổi theo đơn vị CO2 tương đương (CO2tđ) Theo IPCC (2007), lượng phát thải hàng năm CO2, CH4 N2O chuyển đổi sang giá trị tiềm làm nóng tồn cầu (GWP Global Warming Potential) khoảng thời gian 100 năm để bổ sung so sánh với mục tiêu Nghị định thư Kyoto (Bảng 2) Lượng nhiên liệu tiêu thụ 990,8 378,1 7.507,0 1.633,2 630,0 434.039,9 73.574,6 Đơn vị TJ TJ tấn/năm tấn/năm tấn/năm MW/năm tấn/năm Kết Bảng cho thấy nguồn phát thải trực tiếp, gas loại nhiên liệu tiêu thụ nhiều sử dụng hầu hết hộ gia đình Gas nhiên liệu phục vụ cho hoạt động sinh hoạt hoạt động dịch vụ ăn uống, lượng nhiên liệu tiêu thụ thống kê 7.000 tấn/năm Ngoài ra, tiêu thụ điện nguồn phát thải gián tiếp nguy gây phát thải KNK đáng kể với 434.000 MW tiêu thụ/năm Bảng Hệ số quy đổi phát thải KNK sang CO2tđ KNK CO2 CH4 N2O Loại nhiên liệu Hệ số quy đổi sang GWP (CO2tđ) 25 298 Phát thải bình quân hộ tính theo tỷ lệ tổng phát thải thu thập tổng số hộ điều tra nguồn phát thải Theo đó, tổng phát thải KNK địa bàn quận tính dựa tổng số hộ dân quận 3.2 Kết ước tính phát thải KNK 3.2.1 Phát thải trực tiếp Về giao thông, năm 2019 địa bàn quận ước tính tiêu thụ khoảng 91.971 lít xăng dầu, theo tổng lượng phát thải 181.522 CO2tđ Kết cho thấy việc sử dụng xăng dầu giao thông vận tải tác động lớn đến phát thải KNK, đặc biệt phát thải khí CO2 (Bảng 4) KẾT QUẢ VÀ THẢO LUẬN 3.1 Hiện trạng sử dụng nhiên liệu Kết thu thập số liệu từ vấn nông hộ cho thấy thực trạng sử dụng nhiên liệu địa bàn 75 Tạp chí Khoa học Trường Đại học Cần Thơ Tập 58, Số 3A (2022): 72-79 số lượng lớn nhiên liệu, hoạt động giao thông vận tải phát thải lượng lớn KNK, làm gia tăng BĐKH Năm 2019, ước tính tỷ lệ phát thải CO2 từ lĩnh vực giao thông quận Ninh Kiều chiếm cao khí (99%), tổng loại khí CH4 N2O chiếm khoảng 1% tỷ lệ phát thải môi trường Bảng Phát thải lĩnh vực giao thông Phát thải KNK Tổng Loại nhiên (tấn/năm) CO2tđ liệu CO2 CH4 N2O (tấn/năm) Xăng 92-95 68.663 208,1 182,9 129.733 Dầu DO 28.019 79,4 71,3 51.789 Tổng phát thải 96.683 287,5 254,2 181.522 Về sử dụng nhiên liệu chất đốt (gas, than củi), quận Ninh Kiều tiêu thụ tổng cộng 7.507 gas, 90% sử dụng nấu ăn sinh hoạt hàng ngày, ước tính phát thải 218.536 CO2tđ Than củi sử dụng nhiều, khoảng 1.633 củi 630 than tiêu thụ chủ yếu cho hoạt động kinh doanh quán ăn, nhà hàng địa bàn quận Theo đó, tính riêng cho tiêu thụ chất đốt, quận Ninh Kiều phát thải 301.490 CO2tđ (Bảng 5) Ninh Kiều quận trung tâm thành phố, lưu lượng xe trung bình ngày khu vực lớn, đặc biệt điểm nút giao thông đèn xanh đèn đỏ, bến xe trường học Lượng phát thải CO2 cao phần lớn phương tiện di chuyển thiết yếu có đặc trưng sử dụng xăng dầu diesel Thống kê Viện Chiến lược Phát triển Giao thông Vận tải (GIZ, 2021) cho thấy có khoảng 90% nhiên liệu cho giao thơng vận tải xăng dầu diesel (chỉ có khoảng 0,3% nhiên liệu sạch) Với việc tiêu thụ Bảng Phát thải trình sử dụng chất đốt Nguồn phát thải Gas Củi Than Tổng phát thải CH4 N2O Tổng CO2tđ (tấn/năm) (tấn/năm) (tấn/năm) 22,1 209, 283.698 173,6 30,4 15.545 38,6 2.248 10.277 239,8 301.490 trung công ty thu gom rác thải Hệ thống 3.2.2 Phát thải gián tiếp đơn vị thu gom rác thải hoạt động phân theo tuyến Đối với phát thải từ tiêu thụ điện, năm 2019, đường phân chia lịch thu gom cụ thể địa bàn quận Ninh Kiều tiêu thụ tổng cộng 434.040 MW quận Có tổng cộng 26 tuyến thu gom rác thải chia điện gián tiếp phát thải 375.401 CO2tđ (Bảng 5) làm cụm phường thu gom Rác thải tập Sử dụng điện nhu cầu thiết yếu người dân, kết vận chuyển đến nhà máy đốt rác bên nhiên việc tiêu thụ lượng điện ngày cao đồng khu vực nghiên cứu quận Ơ Mơn, thành phố Cần nghĩa công suất hoạt động vận hành Thơ Trong năm 2019, kết điều tra cho thấy trình sản xuất điện tăng theo, dẫn đến việc gia địa bàn quận xử lý đốt tổng cộng 73.575 rác tăng phát thải KNK thải, gián tiếp thải 211.009 CO2tđ (Bảng 6) Trong đó, phát thải khí CO2 chiếm tỷ lệ cao Về rác thải, kết điều tra khu vực nghiên (98,3%) cứu cho thấy rác thải thu gom xử lý tập CO2 (tấn/năm) 218.305 2.483 1.436 597.732 Bảng Phát thải KNK từ nguồn thải gián tiếp CO2 (tấn/năm) Điện 375.401,2 Rác 106,9 Tổng phát thải 597.731,6 3.2.3 Phát thải phân theo loại hình kinh doanh Nguồn Lượng phát thải KNK từ kết khảo sát hộ kinh doanh không kinh doanh có khác biệt lớn so sánh bình qn hộ (Hình 3) Ngồi ra, tổng lượng phát thải KNK hộ kinh doanh không kinh doanh tính tồn địa bàn quận tính tốn dựa theo thống kê số CH4 N2O Tổng CO2tđ (tấn/năm) (tấn/năm) (tấn/năm) 375.401,2 10.042,9 211.008,6 10.277,2 239,8 586.409,8 liệu hộ gia đình Tổng phát thải hộ kinh doanh 45.026 CO2tđ/năm, hộ không kinh doanh 563.223 CO2tđ/năm Thực tế, tỷ lệ số lượng hộ không kinh doanh chiếm nhiều (xấp xỉ 23 lần) so với hộ không kinh doanh, dẫn đến việc tổng lượng phát thải KNK hộ gia đình khơng kinh doanh cao đáng kể so với hộ gia đình kinh doanh (Bảng 7) 76 Tạp chí Khoa học Trường Đại học Cần Thơ Tập 58, Số 3A (2022): 72-79 Tấn CO2 tđ /năm 5,61 5,10 3,82 2,14 0,12 0,15 0,11 0,02 0,10 0,01 Điện Củi Nguồn phát thải Gas Rác thải Than Khơng kinh doanh Kinh doanh Hình 3: Phát thải KNK bình quân hộ gia đình Bảng Phát thải KNK phân theo hộ gia đình Phát thải từ hộ gia đình (tấn CO2tđ/năm) Kinh doanh Khơng kinh doanh CO2 CH4 N2O CO2 CH4 N2O Gas 20.712,5 2,1 19,8 197.592,2 189,6 19,9 Phát thải Củi 197.592,2 31,4 5,0 20.712,5 142,1 24,9 trực tiếp Than 419,8 11,3 1.016,6 27,3 Phát thải Điện 22.774,2 352.627,0 gián tiếp Rác 6,3 593,9 100,6 9.449,0 3.3 Nhận định chung phát thải KNK cho thấy phát thải KNK phụ thuộc lớn vào phát triển xã hội Xu hướng phát thải gia tăng địa bàn quận giảm xuống ảnh hưởng nhu cầu sử dụng Năm 2019, tổng lượng phát thải KNK quận loại nhiên liệu người khu vực Ninh Kiều vào khoảng 1.069.422 CO2tđ bao định gồm nguồn phát thải trực tiếp gián tiếp Qua 100 % Nguồn phát thải 80 54,06 42,40 60 95,06 40 20 CO2 Xăng 92-95 Dầu DO CH4 KHÍ NHÀ KÍNH Củi Gas Than N2O Tiêu thụ điện Đốt rác Hình Tỷ lệ loại KNK nguồn phát thải quận Ninh Kiều Kết phân tích phát thải KNK từ nguồn thải (trực tiếp giáp tiếp) kết hợp với biểu đồ Hình cho thấy CO2 khí bị phát thải nhiều vào mơi trường diện tất nguồn phát thải Trong đó, tiêu thụ điện phát thải CO2 đáng kể nhất, gián tiếp thải môi trường 375.401 CO2/năm (chiếm 54,06% tổng nguồn thải) Đối với lượng lớn rác thải hàng ngày, phương pháp 77 Tạp chí Khoa học Trường Đại học Cần Thơ Tập 58, Số 3A (2022): 72-79 xử lý đốt rác lò đốt tập trung cho hiệu nhất, hoạt động gián tiếp thải bầu khí chung khối lượng khí metan (CH4) xấp xỉ 10.043 tấn/năm, chiếm 95% tổng thành phần gây phát thải Ngồi ra, việc sử dụng khí gas hoạt động kinh doanh, ăn uống thường ngày gây nên phát thải lượng lớn khí N2O vào mơi trường khơng khí (42,4%) Braxin (3,86), Trung Quốc (8,20), Nhật Bản (9,44), Hàn Quốc (12,77), Mỹ (19,18), Thái Lan (3,50) (Hiếu ctv., 2021) Trong nghiên cứu này, số liệu phát thải tập trung phạm vi đánh giá từ hộ gia đình liệu thu thập từ đơn vị quản lý xăng dầu tiêu thụ Đối với lĩnh vực giao thông, liệu xăng dầu cung cấp từ đại lý phân phối địa bàn quận, khơng thể kiểm sốt mục đích tiêu thụ người tham gia giao thông, việc di chuyển ngồi khu vực nghiên cứu Vì vậy, kết đánh giá phát thải từ giao thông nghiên cứu mang tính chất tương đối Phát thải KNK đánh giá quy đổi sang đơn vị thống CO2 tương đương (CO2tđ) Theo đó, kết đánh giá tỷ lệ phát thải nhóm đánh giá trình bày cụ thể Hình 12,13 19,73 Đồng thời, phân bố số lượng mẫu nghiên cứu chưa đa dạng loại hình kinh doanh chủ yếu phân bố số loại bn bán hàng hóa, qn ăn, tiệm cắt uốn tóc,… thu thập mẫu điều tra 0.000 26,53 Ngoài ra, hệ số phát thải sử dụng nghiên cứu dựa tham chiếu trích dẫn tài liệu không Việt Nam (Bộ Tài nguyên Môi trường, 2021) mà sử dụng tích hợp hệ số phát thải từ nguồn khác IPCC (năm) ABC EIM (năm) nên kết ước tính có khác biệt đặc trưng vùng miền 35,10 1,45 0,21 Xăng 92-95 Củi Đốt rác Dầu DO Than Gas Tiêu thụ điện KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT Hình Tỷ lệ phát thải CO2tđ nhóm nguồn thải quận Ninh Kiều Kết nghiên cứu năm 2019 cho thấy lượng lớn phát thải KNK quận Ninh Kiều (1.069.422 CO2tđ) Các nguồn phát thải gián tiếp từ điện, đốt rác phát thải trực tiếp từ gas cho thấy đóng góp cao, tương ứng 35,1%, 19,7% 26,5% vào việc gia tăng phát thải KNK Bình quân phát thải đầu người quận Ninh Kiều ước tính thải 4,17 CO2tđ năm Do đó, quy hoạch phát triển đô thị xanh bền vững cần tính đến lượng phát thải lượng hấp thu KNK, phân bố khơng gian xanh thị cần thiết Nhu cầu sử dụng điện tiêu thụ chất đốt hoạt động cần thiết đời sống, sinh hoạt hàng ngày người dân Tuy nhiên, phủ định việc dẫn đến phát thải cao KNK vào môi trường (hơn 60% CO2tđ) Với tổng số 96.293 hộ dân sinh sống địa bàn quận, lượng phát thải bình qn đầu người tính khoảng 4,17 CO2tđ/năm Theo số liệu kiểm kê KNK chung toàn thành phố Cần Thơ vào năm 2015, lượng khí thải bình quân đầu người cấp thành phố khoảng 4,70 CO2tđ/năm (GIZ, 2015) Theo thống kê Việt Nam, trung bình phát thải theo dân số năm 2014 3,10 (tấn CO2tđ/người), thành phố Hồ chí Minh, bình quân phát thải đầu người năm 2013 3,80 (tấn CO2tđ/người) với tổng lượng phát thải năm 2013 30.012 nghìn CO2tđ (Hiếu ctv., 2021) Như vậy, có chênh lệch cho thấy phù hợp khoảng biến thiên số liệu đánh giá, cường độ phát thải theo dân số thành phố Cần Thơ thấp cao so với nước (3,10) thấp số quốc gia so sánh Trong nghiên cứu này, phương pháp tính tốn phát thải dừng lại phạm vi số liệu thu thập từ hộ gia đình, nghiên cứu nên kết hợp đo trực tiếp sử dụng nguồn hệ số phát thải đồng đặc trưng cho khu vực nghiên cứu Bên cạnh, số liệu điện tiêu thụ, chênh lệch nhiều hay lượng điện sử dụng phụ thuộc vào mùa khác năm, khảo sát vào tháng cuối năm (tháng 10, 11 12) nên đề xuất nghiên cứu cần thu thập số liệu năm để kết phản ánh toàn diện 78 Tạp chí Khoa học Trường Đại học Cần Thơ Tập 58, Số 3A (2022): 72-79 TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ Tài nguyên Môi trường (2021) Công văn số 116/BĐKH-TTBVTOD Cục biến đổi khí hậu trực thuộc Bộ Tài nguyên môi trường ngày 26 tháng 02 năm 2021 việc kết tính toán hệ số phát thải lưới điện VIệt Nam năm 2019 Bá, L H, Việt, L V., & Hồn, N X (2017) Khơ hạn, xâm nhập mặn đồng sông Cửu Long: sở lý luận thực tiễn Nhà xuất Đại học Quốc Gia thành phố Hồ Chí Minh Thành phố Hồ Chí Minh Chi cục thống kê quận Ninh Kiều (2019) Niên giám thống kê quận Ninh Kiều năm 2019 Cục thống kê thành phố Cần Thơ Chính phủ (2004) Nghị định số 05/2004/NĐ-CP việc thành lập quận Ninh Kiều, Bình Thủy, Cái Răng, Ơ Mơn, huyện Phong Điền, Cờ Đỏ, Vĩnh Thạnh, Thốt Nốt xã, phường, thị trấn thuộc thành phố cần thơ trực thuộc trung ương Thủ tướng Chính Phủ (2019) Quyết định số 889/QĐ-TTg ngày 24 tháng 06 năm 2009 việc công nhận thành phố Cần Thơ đô thị loại I trực thuộc Trung ương Hà Nội Hiếu, N V, & Nam, N H (2021) Hiện trạng phát thải khí nhà kính Việt Nam: Cơ hội thách thức Tạp chí Khí tượng Thuỷ văn, 728, 51-66 doi:10.36335/VNJHM.2021(728).51-66 GIZ (2015) Can Tho City Atmospheric Emission Inventory 2015 ASEAN – German Technical Cooperation: Clean Air for Smaller Cities in the ASEAN Region GIZ (2021) Sáng kiến giao thông NDC nước châu Á Hoornweg, D., Sugar, L., Gómez, T C L (2011) Cities and greenhouse gas emissions: moving forward Environment and Urbanization, 23(1), 207-227 doi:10.1177/0956247810392270 IPCC (2006) IPCC Guidelines for National Greenhouse Gas Inventories – A primer, Prepared by the National Greenhouse Gas Inventories Programme, Eggleston H.S., Miwa K., Srivastava N and Tanabe K (eds) Published: IGES, Japan http://www.ipccnggip.iges.or.jp/public/2006gl/vol4.html IPCC (2007) Climate Change 2007: Synthesis Report Contribution of Working Groups I, II and III to the Fourth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change [Core Writing Team, Pachauri, R.K and Reisinger, A (eds.)] IPCC, Geneva, Switzerland, 104 pp Shrestha, R M., Kim, O., N T., Shrestha, R P., Rupakheti, M., Rajbhandari, S., Permadi, D.A., Kanabkaew, T., & Iyngararasan, M (2013) Atmospheric Brown Clouds (ABC) Emission Inventory Manual, United Nations Environment Programme, Nairobi, Kenya Uỷ ban Nhân dân Quận Ninh Kiều (2020) Báo cáo kết kiểm kê đất đai, lập đồ trạng sử dụng đất năm 2019 quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ Yamane, T (1973), Statistics: An Introductory Analysis London: John Weather Hill, Inc 79 ... 298 Phát thải bình qn hộ tính theo tỷ lệ tổng phát thải thu thập tổng số hộ điều tra nguồn phát thải Theo đó, tổng phát thải KNK địa bàn quận tính dựa tổng số hộ dân quận 3.2 Kết ước tính phát thải. .. Cần Thơ Tập 58, Số 3A (2022): 72-79 vấn thực địa nhằm tính tốn lượng phát thải KNK từ nguồn thải địa bàn quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ GIỚI THIỆU Biến đổi khí hậu (BĐKH) bắt nguồn từ phát thải. .. vào việc gia tăng phát thải KNK Bình quân phát thải đầu người quận Ninh Kiều ước tính thải 4,17 CO2tđ năm Do đó, quy hoạch phát triển thị xanh bền vững cần tính đến lượng phát thải lượng hấp thu

Ngày đăng: 02/08/2022, 13:53

Xem thêm:

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w