Đang tải... (xem toàn văn)
hệ thống khởi động xe toyota camry 2010Hệ thống khởi động đóng vai trò quan trọng nhất trong hệ thống điện ôtô.Hệ thống khởi động sử dụng năng lượng từ bình acquy và chuyển năng lượng này thành cơ năng quay máy khởi động. Máy khởi động truyền cơ năng này cho bánh đà trên trục khuỷu động cơ thông qua việc gài khớp. Chuyển động của bánh đà làm hỗn hợp khí nhiên liệu được hút vào bên trong xylanh, được nén và đốt cháy để quay động cơ. Hầu hết các động cơ đòi hỏi tốc độ quay khoảng 200rpm
BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP VIỆT-HUNG ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CHUYÊN NGHÀNH :ĐIỆN-ĐIỆN TỬ ĐỀ TÀI KHẢO SÁT KỸ THUẬT HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐỘNG CƠ XE ÔTÔ TOYOTA CAMRY 2010 GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN: TH.S BÙI MINH HIỆP SINH VIÊN THỰC HIỆN VŨ BÁ LƯƠNG Lớp: Hệ : CK42-CKO5 Chính quy : MSSV:1800262 Khố:42 Hà Nội, Năm 2022 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP VIỆT-HUNG KHOA Ô TÔ ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CHUYÊN NGHÀNH :ĐIỆN-ĐIỆN TỬ ĐỀ TÀI KHẢO SÁT KỸ THUẬT HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐỘNG CƠ XE ÔTÔ TOYOTA CAMRY 2010 GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN: TH.S BÙI MINH HIỆP SINH VIÊN THỰC HIỆN VŨ BÁ LƯƠNG Lớp: : CK42-CKO5 MSSV:1800262 Hà Nội, Năm 2022 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG Mục Lục Danh mục hình vẽ Chương Chương Chương Lời Mở Đầu Chương 1: TỔNG QUAN HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG A Tổng quan Tính cấp thiết đề tài .9 Ý nghĩa đề tài .10 Mục tiêu đề tài 10 Đối tượng khách thể nghiên cứu 11 Nhiệm vụ nghiên cứu 11 B.Tổng quan xe Toyota Camry 2010 11 Giới thiệu chung 11 Hiệu suất & mpg 14 Sự an toàn .15 Điều khiển .16 5.Nội địa 17 6.Các mẫu xe Toyota Camry 2010 17 C Cơ sở lý thuyết đề tài .20 1.Vai trò, sơ đồ, nhiệm vụ, phân loại hệ thống khởi động .20 1.1 Vai trò 20 1.2 Sơ đồ tổng quan hệ thống khởi động: 22 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG 1.3 Nhiệm vụ 23 1.4 Phân loại: 23 1.4.1 Loại giảm tốc 24 1.4.2 Loại bánh đồng trục 25 1.4.3 Loại bánh hành tinh 26 1.2 Các yêu cầu kỹ thuật hệ thống khởi động 26 1.3 Các biện pháp cải thiện đặc tính làm việc hệ thống khởi động ơtơ 27 1.3.1 Dùng bi-gi có hệ thống sấy 27 1.3.2 phương pháp đổi nối tiếp điện áp trình khởi động 28 Chương 2:CẤU TẠO NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỒNG KHỞI ĐỘNG XE TOYOTA CAMRY 2010 30 2.1 Nguyên lý hoạt động máy khởi động TOYOTA CAMRY 2010: .30 2.1.1 Nguyên lý tạo mô men: .30 2.1.2 Nguyên lý quay liên tục 32 2.1.3 Lý thuyết động điện thực tế 33 2.2 Hoạt động hệ thống khởi động xe TOYOTA CAMRY 2010 .35 2.3 Các chế độ làm việc máy khởi động xe TOYOTA CAMRY 2010: 37 2.4 Tính tốn thông số hệ thống khởi động xe TOYOTA CAMRY 2010 38 2.4.1 Tính áp suất thị trung bình pi 38 2.4.2 Tính áp suất tổn hao giới trung bình pm 39 2.4.3 Tính cơng suất tổn hao giới Nm 40 2,4.4 Tính cơng suất máy khởi động 40 2.4.5 Tính ắc quy cho máy khởi động 41 Chương 3:PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU CỦA HỆ THỐNG MÁY KHỞI ĐỘNG XE TOYOTA CAMRY 2010 43 3.1 Công tắc từ < Rơle gài khớp> TOYOTA CAMRY 2010 44 3.2 Phần ứng ổ bi TOYOTA CAMRY 2010 .47 3.3 Phần Cảm TOYOTA CAMRY 2010 48 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG 3.4 Chổi than giá đỡ chổi than TOYOTA CAMRY 2010 48 3.5 Hộp số giảm tốc TOYOTA CAMRY 2010 49 3.6 Ly hợp chiều .49 3.7 Bánh bendix trục xoắn ốc TOYOTA CAMRY 2010 51 3.8 Động điện khởi động TOYOTA CAMRY 2010 52 3.9 Kiểm tra số hư hỏng thường gặp hệ thống khởi động TOYOTA CAMRY 2010 53 3.9.1 Đèn báo nạp sáng tối bấm nút khởi động động không quay 53 3.9.2 Đèn sáng lờ mờ động không quay 54 3.9.3 Bánh khởi động tách khỏi vành bánh đà chậm sau khởi động có tiếng ồn khơng bình thường khởi động 56 3.9.4 Tìm Pan chi tiết .57 3.9.5 Kiểm tra mắt 60 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG Danh mục hình vẽ Chương Hình 1 Toyota Camry SLE 2,5 2010 13 Hình Bảng đồng hồ táp lơ Toyota Camry 2010 .14 Hình Động Toyota Camry 2010 16 Hình Hệ thống lái bên xe .18 Hình Toyota Camry SE 2.5 2010 .19 Hình Toyota Camry 2.4 AT 2010 .20 Hình Toyota Cảmy LE 2.0 2010 21 Hình Vị trí làm việc máy khởi động 23 Hình Sơ đồ tổng quan hệ thống khởi động 24 Hình 10 Sơ đồ mạch khởi động 25 Hình 11 Phân loại máy khởi động 26 Hình 12 Loại giảm tốc 26 Hình 13 Loại bánh đồng trục 28 Hình 14 Loại bánh hành tinh 28 Chương Hình Chiều đường sức từ 30 Hình 2 Các đường sức từ 31 Hình Khung dây từ trường .31 Hình Đường sức từ khung dây .32 Hình Nguyên lý quay 33 Hình Cổ góp chổi than 33 Hình Tăng momen 34 Hình Tăng từ thơng 35 Hình Dùng nam châm điện 35 Hình 10 Sơ đồ nguyên lý hoạt động Toyota Camry 2010 36 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG Hình 12 cơng tắc từ 46 Chương YHình 0-1 Các phận máy khởi động 48 Hình 0-2 Kết cấu máy khởi động Toyota Camry 2010 48 Hình 0-3 cơng tắc từ 49 Hình 0-4 Giai đoạn 50 Hình 0-5 Giai đoạn 51 Hình 0-6 Giai đoạn 51 Hình 0-7 Giai đoạn 52 Hình 0-8 Phần cảm 53 Hình 0-9 Chơi than giá đỡ chởi than .53 Hình 0-10 Hộp số giảm tốc 54 Hình 0-11 Ly hợp chổi than 54 Hình 0-12 Bánh bendix trục xoắn ốc 55 Hình 0-13 Kiểm tra chổi than 58 Hình 0-14 Kiểm tra cuộn kéo .58 Hình 0-15 Kiểm tra cuộn giữ 59 Hình 0-16 Kiểm tra khởp chiều 61 Hình 0-17 Các vị trí cần khiểm tra 66 Hình 0-18 Kiểm tra ắc quy 68 Hình 0-19 Kiểm tra sụt áp mạch motor .70 Hình 0-20 Kiểm tra sụp áp mạch điều khiển .71 Hình 0-21 Kiểm tra liên tục rơle khởi động công tắc đề số 73 Hình 0-22 Kiểm tra khớp ly hợp khởi động 74 Hình 0-23 Kiểm tra tính liên tục 75 Hình 0-24 Kiểm tra cuộn hút, giữ .76 Hình 0-25 Kiểm tra hồi vị đặc tính khơng tải .76 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG Lời Mở Đầu Theo xu hương phát triển toàn cầu hoá, kinh tế Việt Nam tiến sang thời kì thời kỳ Cơng nghiệp hóa, đại hoá đất nước gắn liền vớiviệc mở rộng quan hệ hợp tác kinh tế với nước khu vực toàn giới.Sự chuyển đổi ảnh hưởng rõ rệt đến hoạt động kinh tế hoạt động khác xã hội.Trong nhiều năm gần với phát triển kinh tế,khoa học kỹ thuật nhu cầu người tốc độ gia tăng số lượng chủng loại ô tô nước ta nhanh Nhằm thỏa mãn nhiều nhu cầu giao thông vận tải thị hiếu người Nhiều hệ thống trang thiết bị cũ kỹ ô tô dần thay hệ thống kết cấu đại Tuy gặp khơng khó khăn việc khai thác sử dụng làm quen với hệ thống Hơn công nghệ sản xuất ô tô liên tục nâng lên theo xu cạnh tranh kéo theo thay đổi công nghệ sửa chữa số thói quen sử dụng, sửa chữa khơng cịn thích hợp Chuyển từ việc sửa chữa chi tiết sang sửa chữa thay Do trình khác thác thiết phải sử dụng kỹ thuật chuẩn đoán Trên thị trường Việt Nam xuất nhiều chủng loại xe khác hãng Toyota,Camry,Honda,Mekong Auto, Isuzu Mỗi hãng xe khác có cơng nghệ sản xuất khác nhau,thậm chí hãng xe dịng xe khác có cấu tạo kỹ thuật chuẩn đốn khác Do để làm tốt công tác quản lý chất lượng tơ, định nhanh chóng tác động kỹ thuật tiếp sau, cần thiết phải nắm vững kỹ thuật chuẩn đốn tơ ngày nay.Chuẩn đốn tơ cơng tác phức tạp cần đòi hỏi người tiến hành phải nắm kết cấu cụ thể Cũng để giúp cho sinh viên trường ĐH CƠNG NGHIỆP VIỆT-HUNG tìm hiểu sâu vấn đề giảng viên khoa CN tơ giao cho em tìm hiểu đề án môn học “Nghiên cứu hệ thống khởi động xe Toyota TOYOTA CAMRY 2010” Do thời gian, điều kiện nghiên trình độ cịn nhiều hạn chế nên đồ án môn học em không tránh khỏi thiếu sót.Em mong nhân giúp đỡ thấy cô giáo bạn đọc Em xin chân thành cảm ơn Giảng viên : Ths Bùi Minh Hiệp giúp đỡ em hoàn thành đồ án môn học GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG Nội dung bao gồm phần : Chương : Tổng quan hệ thống khởi động Chương : Cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống khởi động xe toyota camry 2010 Chương :Phân tích đặc điểm kết cấu hệ thống MKĐ Toyota Camry 2010 Em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên thực VŨ BÁ LƯƠNG GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG Chương 1: TỔNG QUAN HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG A Tổng quan Tính cấp thiết đề tài Bước sang kỷ 21 tiến khoa học kỹ thuật nhân loại bước lên tầm cao Rất nhiều thành tựu khoa học phát minh sáng chế mang tính đại có cung ứng cao Là quốc gia có kinh tế lạc hậu, nước ta có cải cách thúc đẩy kinh tế Việc tiếp thu áp dụng thành tựu khoa học tiên tiến giới nhà nước quan tâm, để mạnh phát triển ngành công nghiệp với mục đích đưa nước ta từ nước nơng nghiệp lạc hậu thành nước công nghiệp phát triển Trải qua nhiều năm phấn đấu phát triển nước ta thành viên khối kinh tế WTO, với việc tiếp cận quốc gia có kinh tế phát triển giao lưu học hỏi kinh nhiệm tiếp thu thành tựu khoa học kỹ thuật để phát triển kinh tế nước phải bước bước vững đường đường độ lên chủ nghĩa xã hội phấn đấu 2025 nước công nghiệp phát triển Trong ngành công nghiệp thực nhà nước trọng đầu tư phát triển công nghiệp ô tô trong ngành tiềm Do tiếp tiến khoa học kỹ thuật nên q trình cơng nghiệp hóa đại hóa phát triển cách nhanh, tỷ lệ với ô nhiễm môi trường nhanh tỷ lệ ô nhiễm môi trường ngày tăng Các nguồn tài tài nguyên thiên nhiên than đá dầu mỏ khí đốt bị khai thác bừa bãi nên ngày cạn kiệt Điều đặt toán cho ngành động nói chung ngành động nói riêng đánh riêng đảm bảo chất lượng khí thải tiết kiệm nhiên liệu hãng xe lớn Ford, Toyota Mercedes có nhiều cải tiến đảm bảo an toàn cho người sử dụng tiết kiệm nhiên liệu giảm nhiễm Để đáp ứng nhu cầu hệ thống xe ngày cải tiến khắc phục nhược điểm cho chúng hoạt động cách tối ưu Để động tơ hoạt động cần có ngoại lực bên ngồi tác động truyền lực cho trục khuỷu số vòng quay tối thiểu để động nổ Từ hệ thống khởi động sinh để khởi động động Ban đầu hệ thống khởi động đơn giản từ khởi động trực tiếp sức người đến dùng 10 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG - 0-20 Điểm có điện trở cao làHình Kiểm điểm tra nơisụp sụt áp áp mạch điều phạmkhiển vi kỹ thuật kiểm tra cuối Phân tích kiểm tra phận Để có cách kiểm tra khác cho thành phần hệ thống khởi động, ta nên tham khảo tài liệu hướng dẫn sửa chữa Toyota Camry 2010 để có phương pháp kiểm tra đặc điểm kỹ thuật Công tắc đánh lửa vào khóa Với cơng tắc đánh lửa nên kiểm tra phần phần điện Cần chắn công tắc hoạt động êm dịu, nhẹ nhàng,chuẩn không bị ràng buộc Kiểm tra hao mòn hay mạ kim loại đánh lửa, nguyên nhân gây nên kẹt cơng tác vị trí khởi động (Start).Nếu có nghi ngờ phần điện gặp cố cần tháo dời ắc quy,kiểm tra hoạt động thích hợp tính liên tục ơm kế Rơle khởi động Kiểm tra tính liên tục:Sử dụng ơm kế,kiểm tra tính liên tục cực cực 3,và tính khơng liên tục cực 4.Thay rơle hoạt động không rõ ràng Công tắc đề số 67 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG Nếu động bắt đầu với chọn lọc chuyển vị phạm vi khác vớ N hay P,điều chỉnh công tắc.Đùa tiên,nới lỏng bugi(vị trí chốt) cơng tắc đặt chọn tới N.Rồi ngắt kết nối công tắc nối ômkees cực 3.Điều chỉnh liên tục Khớp ly hợp hợp khởi động Theo phương pháp cho tài liệu sửa chữa Toyota Camry 2010 để kiểm tra chiều cao khe hở dễ dàng.Rồi kiểm tra hoạt động liên tục công tắc.Sử dụng ôm kế đầu nối công tắc,cần phải liên tục công tắc mở(ẩn ly hợp) không liên tục tắt(không ẩn ly hợp).Nếu tính liên tục khơng rõ ràng cần phải thay cơng tắc Cơng tắc an tồn Kiểm tra tính liên tục:Sử dụng ơm kế,cần khơng có liên tục cực 1,3 hay có liên tục thay công tắc Kiểm tra hoạt động:Nối ắc quy cự hình vẽ,khơng có tính liên tục cần thấy cực 1.Nhưng chuyển đổi đưa cần liên tục.Nếu hoạt động khơng định cần thay cơng tắc an tồn 68 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG Hình 0-21 Kiểm tra liên tục rơle khởi động công tắc đề số 69 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG Hình 0-22 Kiểm tra khớp ly hợp khởi động Hình 0-23 Kiểm tra tính liên tục 70 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG Thử động giá Nếu hệ thống tự chẩn đoán báo khởi động có lỗi,cần phải tháo để kiểm tra thay Tháo cực âm ắc quy trước tháo động khởi động Mỗi lần thử cần hồn tất vịng 3-5 giây để tránh cháy cuộn dây Kiểm tra cuộn hút Ngắt kết nối cuộn dây kích với “cực C” Nối ắc quy tới công tắc từ dương nối với cực “50”,bản âm nối với cực ‘C” vỏ Khớp bánh chủ động dịch chuyển ngoài,nếu không cần thay công tắc khởi động Kiểm tra cuộn giữ Với khớp bánh chủ động ngoài,ngắt nối cực âm cực “C” Nếu khớp bánh chuyển động vào phải thay cơng tắc từ Hình 0-24 Kiểm tra cuộn hút, giữ Kiển tra hồi vị khớp bánh Nối cực âm ắc quy với cuộn giữ,bản dương với ampe kế Nối âm ampe kế với cực “30’ cực ‘50” Bộ khởi động cần phải quay êm dịu với khớpbanhs di chuyển ngoài,ampe kế phải đọc giá trị xác định(Tham khảo phần khởi đọng tài liệu sữa chữa Toyota Camry 2010) 71 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG Hình 0-25 Kiểm tra hồi vị đặc tính khơng tải Một số hình ảnh q trình làm sản phẩm đồ án 72 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG 73 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG 74 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG 75 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG 76 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG 77 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG KẾT LUẬN Ơ tơ dụng rộng rãi nước ta phương tiện lại cá nhân vận chuyển hành khách hàng hóa Sự gia tăng nhanh chóng số lượng tô vài năm trở lại đây, đặc biệt ô tô đời kéo theo nhu cầu đào tạo lớn nguồn nhân lực bão dưỡng, sữa chữa ô tô Xuất phát từ nhu cầu khoa giao cho nghiên cứu Đề tài Tốt nghiệp Hệ thống Nạp Khởi động xe TOYOTA CAMRY 2010, nhằm cung cấp cho người kiến thức lý thuyết thực hành bão dưỡng sữa chữa hệ thống xe TOYOTA CAMRY 2010 Kiến thức Đề tài xếp theo thứ tự: Tổng quan hệ thống nạp khởi động; Cấu tạo nguyên lý làm việc; Hư hỏng, nguyên nhân, cách khắc phục kiểm tra hệ thống; Cơ sở thiết lập mơ hình hoạt động thực tế Từng phận phân tích thứ tự rõ ràng Do người đọc dể dàng hiểu Trong q trình thực Đề tài tơi kết hợp kinh nghiệm thực tiễn, lý thuyết vễ sữa chữa ô tô để cố gắng cập nhật kiến thức Nhằm đáp ứng yêu cầu sữa chữa xe TOYOTA CAMRY 2010 78 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG Mặc dù thời gian thực Đề tài hạn chế giúp đỡ thầy giáo hướng dẫn, thầy giáo Khoa Công nghệ ô tô bạn bè Đến hôm tơi hồn thành Đề tài Trong Đề tài cố gắng nhiều tránh khỏi sai sót, mong đóng góp ý kiến để Đề tài tơi hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày tháng năm 2022 Sinh viên VŨ BÁ LƯƠNG 79 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG TÀI LIỆU THAM KHẢO Cẩm nang sửa chữa Toyota Cẩm nang sửa chữa Toyota Vios Cẩm nang sửa chữa Toyota Inova Giáo trình giảng dạy ĐHSP KT Giáo trình Kỹ thuật sữa chữa tơ Tác giả: TS Hồng Đình Long Kỷ thuật sữa chửa Điện Ô tô đại Internet 80 ... việc máy khởi động 22 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG 1.2 Sơ đồ tổng quan hệ thống khởi động: Hình Sơ đồ tổng quan hệ thống khởi động Hệ thống khởi động bao gồm : máy khởi động (động điện),... nổ Từ hệ thống khởi động sinh để khởi động động Ban đầu hệ thống khởi động đơn giản từ khởi động trực tiếp sức người đến dùng 10 GVHD: TH.S BÙI MINH HIỆPSVTH:VŨ BÁ LƯƠNG phương án khởi động khí... Máy khởi động ngừng hoạt động động nổ - Có hai hệ thống khởi động khác dùng xe.Cả hai hệ thống có mạch điện riêng…một mạch điều khiển mạch motor.Một hệ thống có motor khởi động riêng Hệ thống