1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP HUTECH

100 750 15

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp
Tác giả Nguyễn Quốc Sang
Người hướng dẫn K.S. Trần Văn Thể
Trường học Trường Đại Học Công Nghệ TP. Hồ Chí Minh
Chuyên ngành Kỹ Thuật
Thể loại báo cáo thực tập tốt nghiệp
Năm xuất bản 2022
Thành phố TP.HCM
Định dạng
Số trang 100
Dung lượng 42,3 MB

Nội dung

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP HUTECH do thầy Trần Văn Thể phụ trách. Báo cáo quá trình thưc tập tại Toyota Lý Thường Kiệt bảo dưỡng nhanh. Nêu quá trình làm việc + hình ảnh tiến độ. Bài báo cáo đã được duyệt và đạt điểm cao trong quá trình thực tập

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP HỒ CHÍ MINH VIỆN KỸ THUẬT HUTECH BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Giảng viên hướng dẫn Sinh viên thực MSSV Lớp : K.S Trần Văn Thể : Nguyễn Quốc Sang : 1811252082 : 18DOTJB1 TP.HCM , tháng 05 năm 2022 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CƠNG NGHỆ TP HỒ CHÍ MINH VIỆN KỸ THUẬT HUTECH BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Giảng viên hướng dẫn Sinh viên thực MSSV Lớp : K.S Trần Văn Thể : Nguyễn Quốc Sang : 1811252082 : 18DOTJB1 TP.HCM , tháng 05 năm 2022 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐH CÔNG NGHỆ TP HCM VIỆN KỸ THUẬT HUTECH ĐỀ CƯƠNG THỰC TẬP TỐT NGHIỆP (Sinh viên nộp thời gian đăng ký cty thực tập tốt nghiệp) TÊN ĐƠN VỊ NHẬN THỰC TẬP: ĐẠI LÝ TOYOTA LÝ THƯỜNG KIỆT LĨNH VỰC THỰC TẬP (Sinh viên đánh dấu X vào phần tướng ứng) Điện tử Tự động Viễn thông Cơ điện tử Điện Điều khiển Cơ khí Ơ TƠ (Lưu ý: ghi rõ lĩnh vực thực tập khác:……………………………………………………… ) THỜI GIAN THỰC TẬP tuần Từ ngày 14 tháng 02 năm 2022 đến ngày 10 tháng 04 năm 2022 VIỆN, BỘ MÔN QUẢN LÝ VỀ CHUYÊN MÔN Viện: Viện Việt - Nhật HUTECH Bộ môn (ghi rõ tên ngành học): Công nghệ kỹ thuật ô tô HỌ VÀ TÊN SINH VIÊN Họ tên: NGUYỄN QUỐC SANG Điện thoại SV: 0587185271 Mã số SV: 1811252082 E-mail SV: quocsang4320@gmail.com Lớp : 18DOTJB1 GIỚI THIỆU SƠ LƯỢC VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP 6.1 Tên, địa đơn vị thực tập: Tên đơn vị thực tập: ĐẠI LÝ TOYOTA LÝ THƯỜNG KIỆT Địa thực tập: 151A Lý Thường Kiệt, Phường 6, Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh 6.2 Lĩnh vực sản xuất nghiên cứu đơn vị thực tập: - Bán lẻ xe ô tô thương hiệu Toyota từ dòng xe dòng xe qua sử dụng như: Toyota vios, Toyota Altis, Toyota Camry, Toyota Yaris, Toyota Wigo, Toyota Fortuner, Toyota Hilux, Toyota Rush, Toyota Innova, Toyota LandCruiser, Toyota Avanza, Toyota Hiace, Toyota Zace,… - Cung cấp dịch vụ bảo dũng sửa chữa chun nghiệp Cơng ty có chế độ dịch vụ: dịch vụ bảo dưỡng nhanh dịch vụ bảo dưỡng định kỳ - Cung cấp phụ tùng tơ Toyota hãng dịch vụ chăm sóc làm đẹp xe, đồng sơn, rửa xe chuyên nghiệp,… 6.3 Trang thiết bị phục vụ thực tập (nếu xác định được): - Dụng cụ tháo lắp: Cờ lê, tua vít, tp, mỏ lết, kìm,… - Hệ thống khí nén - Thiết bị nâng – hạ cầu tơ để sửa chữa - Các thiết bị chẩn đốn, sửa chữa: máy chẩn đoán, máy đọc mã lỗi, máy test bình ắc quy, đồng hồ đo kiểm,… - Đồng phục trang thiết bị bảo hộ lao động NỘI DUNG THỰC TẬP (DỰ KIẾN) - Hiểu mơ tả sơ đồ tổ chức q trình vận hành xưởng dịch vụ công ty - Được tham gia trực tiếp vào trình bảo dưỡng rửa xe chuyên nghiệp đánh bóng, dán film cách nhiệt,… - Tìm hiểu trình kiểm tra, chẩn đoán pan lỗi sơn Ngày 27 tháng 01 năm 2022 Viện/Bộ môn Giảng viên hướng dẫn Sinh viên thực tập (Ký & ghi rõ họ tên) (Ký & ghi rõ họ tên) (Ký & ghi rõ họ tên) LỜI CẢM ƠN Em xin gửi lời cảm ơn chân thành tri ân sâu sắc thầy cô trường Đại học Công Nghệ Thành Phố Hồ Chí Minh, đặc biệt thầy Viện Kỹ Thuật tạo điều kiện cho em thực tập Và em cũng xin chân thành cảm ơn thầy nhiệt tình hướng dẫn em hồn thành tốt khóa thực tập Trong q trình thực tập, cũng trình làm báo cáo thực tập, khó tránh khỏi sai sót, mong thầy, bỏ qua Đồng thời trình độ lý luận cũng kinh nghiệm thực tiễn hạn chế nên báo cáo khơng thể tránh khỏi thiếu sót, em mong nhận ý kiến đóng góp thầy, để em học thêm nhiều kinh nghiệm Em cũng xin gửi lời cảm ơn đến Ban giám đốc điều hành cơng ty TNHH TOYOTA LÝ THƯỜNG KIỆT, tồn thể anh Tổ Bảo Dưỡng Nhanh EM (Tổ 5) Đặc biệt anh Lê Nguyễn Cơng Tồn – tổ trưởng Tổ Bảo Dưỡng Nhanh (Tổ 5) tạo điều kiện cho em có hội học hỏi, tiếp xúc cọ xát công việc thực tế nhiệt tình hướng dẫn em hồn thành tốt cơng việc suốt trình thực tập Sau thời gian thực tập công ty TNHH TOYOTA LÝ THƯỜNG KIỆT em tìm hiểu rõ vấn đề thực tế tổ chức làm việc xưởng dịch vụ sửa chữa công ty cũng quy trình bão dưỡng dịng xe Toyota mà cơng ty nhận sửa chữa So với trình học tập thực tế bên ngồi cịn có nhiều điều đặc biệt mẽ, thực tập em cũng học hỏi kinh nghiệm quý báu chuyên môn kỹ khác Cuối em xin kính chúc thầy nhiều sức khỏe, gặp nhiều may mắn ngày thành công nghiệp giảng dạy Chúc anh phòng Cố vấn dịch vụ có thật nhiều sức khỏe để hồn thành tốt cơng việc giao ngày thăng tiến nghiệp Em xin chân thành cảm ơn! MỤC LỤ LỜI CẢM ƠN vii MỤC LỤC viii DANH MỤC HÌNH ẢNH xi LỜI MỞ ĐẦU xv CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP 1.1 Sơ lược công ty .1 1.1.1 Toyota Lý Thường Kiệt 1.1.2 Quá trình hình thành phát triển .1 1.2 Lĩnh vực hoạt động 1.3 Sơ đồ tổ chức .5 1.4 Cơ cấu nhân 1.5 Hoạt động công ty 1.5.1 Khu vực dịch vụ 1.5.2 Khu vực bảo hiểm 1.5.3 Khu vực bảo hành .8 1.5.4 Khu vực lễ tân, tiếp tân 1.5.5 Khu vực detailing 1.5.6 Khu vực rửa xe 10 1.5.7 Khu vực đồng sơn (BP) .10 1.5.8 Khu vực xe cũ 12 1.5.9 Khu vực bảo dưỡng nhanh (EM) 12 1.5.10 Khu vực sửa chữa chung (GJ) 13 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT 15 2.1 Quy trình dịch vụ cơng ty 15 2.2 Quy trình bảo dưỡng xe ô tô Toyota .17 CHƯƠNG 3: NỘI DUNG THỰC TẬP 21 3.1 Mục đích yêu cầu thực tập 21 3.1.1 Mục đích đợt thực tập 21 3.1.2 Yêu cầu thực tập 21 3.2 Sử dụng dụng cụ, thiết bị, máy móc sửa chữa .21 3.2.1 Các dụng cụ sửa chữa .21 3.2.2 Phòng dụng cụ SST 23 3.2.3 Kho dầu nhớt .24 3.2.4 Phòng sửa chữa chi tiết .24 3.2.5 Kho phụ tùng .25 3.2.6 Con đội hộp số 25 3.2.7 Mễ kê 26 3.2.8 Bàn nguội 26 3.2.9 Cầu nâng 27 3.2.10 Dầu động .28 3.2.11 Máy vệ sinh lọc gió 29 3.2.12 Máy sạc Accu 30 3.2.13 Máy cân động bánh xe 30 3.2.14 Máy ép thủy lực .32 3.2.15 Máy thay lốp xe 33 3.2.16 Máy láng đĩa 36 3.2.17 Máy sạc ga .38 Hình 3.73: KTV gắn lại má phanh cho chiều Hình 3.74: KTV siết ốc phanh lại dùng cần lực siết lại Bước 5: Sau gắn lại xong, kiểm tra lần cuối gắn bánh xe lại Sau xuống cầu dùng cần lực siết lại ốc bánh xe 69 Hình 3.75: KTV gắn bánh xe lại Hình 3.76: Dùng cần lực siết lại ốc bánh xe Quy trình vệ sinh phanh tăng trống: 70 Bước 1: Nâng cầu, dùng súng bắn ốc tháo bánh xe dùng xe dụng cụ riêng để đỡ bánh xe xuống Bước 2: Dùng vít đóng búa để tháo vít cố định trống phanh ( tăng bua ) tháo trống phanh ngồi Hình 3.77: Tháo vít cố định trống phánh lấy trống phanh Bước 3: Khi tháo trống phanh dùng thước đo độ mòn má phanh ghi lại vào phiếu kiểm tra tình trạng xe Sau dùng giấy nhám chà bề mặt trống phanh má phanh để làm bụi, cát, đất lọt vào, dùng dung dịch vệ sinh phanh rửa bề mặt trống phanh má phanh Hình 3.78: Dùng giấy nhám chà má phanh trống phanh 71 Hình 3.79: Vệ sinh dung dịch chuyên dụng Hình 3.80: Má phanh trước sau vệ sinh 72 Hình 3.81: Trống phanh trước sau vệ sinh Bước 4: Sau vệ sinh, ta tiến hành tăng phanh tay khoảng từ bốn đến sáu tùy vào độ mòn má phanh Khi tăng phanh tay xong, ta tra mỡ điểm gối đỡ lắp lại trống phanh dùng vít đóng búa siết vít cố định trống phanh lại Hình 3.82: Tăng phanh tay 73 Hình 3.83: Tra mỡ điểm gối đỡ Hình 3.84: Tra mỡ sau gắn lại trống phanh 74 Bước 5: Kiểm tra xuống cầu, dùng cần lực siết lại ốc bánh xe 3.3.3 Đảo vỏ - cân mâm Quy trình cân mâm: Bước 1: Nâng cầu, kiểm tra bánh xe cần cân Lưu ý chọn bánh trước hoặc bánh sau không chọn bánh trước hoặc bánh sau Bánh xe cân phải tốt không cán đinh, cũ, mòn gai, ăn lốp,… Bước 2: Sau kiểm tra xong, đưa bánh cân bằng máy chuyên dụng Gắn bánh xe lên máy Hình 3.85: Gắn bánh xe lên máy cân mâm Bước 3: Sau gắn xong, ta bắt đầu bơm lốp ống bơm từ máy điều chỉnh áp suất máy theo yêu cầu xe Sau đó, dùng đo khoảng cách cặp chì mâm xe 75 Hình 86: Trước sau bơm lốp theo tiêu chuẩn máy Hình 87: Bảng tiêu chuẩn bơm lốp xe 76 Hình 88: Đo khoảng cách cặp chì mâm xe Bước 4: Sau đo khoảng cách, cho bánh xe quay để xác định lượng chì thiếu hoặc dư để chỉnh sửa Hình 89: Quay bánh xe để xác định lượng chì 77 Hình 90: Bảng thị lượng chì cần phải gắn thêm phía mâm xe Hình 3.91: Lấy chì dư (nếu có) 78 Bước 5: Sau gắn chì mới, ta cho quay bánh xe máy hiển thị OK hết mâm xe cân Hình 3.92: Kết cuối mâm xe cân Bước 6: Sau cân xong, gắn bánh xe lên Nếu ta cân bánh sau bánh trước phải đổi qua sau trái trước trái đổi qua sau phải Trường hợp cân bánh trước ngược lại Nếu xe có cầu chủ động ta phải bấm hết bánh Xong đảo xong bánh xe, dung súng bắn ốc để gắn lại Xuống cầu, dùng cần lực nhấp lại hết tất bánh xe 79 CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN 4.1 Thực trạng hoạt động công ty 4.1.1 Điểm mạnh Vị trí thuận lợi, nằm trung tâm thành phố Cơ sở vật chất đại, không gian rộng rãi, đáp ứng đầy đủ từ: phòng dịch vụ, khoang sửa chữa – bảo dưỡng, khoang đồng sơn, kho phụ tùng, phòng ban dịch vụ kinh doanh, nhân sự,… Đội ngũ nhân viên, Kỹ thuật viên đào tạo chun sâu, tự giải cơng việc cách nhanh chóng, xác chuyên nghiệp Khoang sửa chữa chuyên sâu, trang bị đầy đủ thiết bị đại chuyên dùng đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp, tay nghề cao nên ngày giải 100 lượt xe cho khách hàng bảo dưỡng, sửa chửa đồng sơn Liên kết với trường Đại học, Cao đẳng để đào tạo nguồn nhân lực, cung cấp nguồn nhân lực dồi chất lượng cho đại lý Liên kết hợp tác với nhiều đại lý, phụ tùng khu vực 4.1.2 Hạn chế Một số trang thiết bị xưởng xuống cấp cần cải thiện để trì suất lao động độ an toàn lao động Cần áp dụng thêm cơng nghệ, máy móc, dụng cụ cho khu vực thân xe đồng sơn Đối với việc phát sinh giải phát sinh, thời gian diễn tốn thời gian phải phụ thuộc vào bên thứ Điều phối – Quản đốc Vẫn tồn vài thiếu sót q trình kiểm tra trước giao trả xe cho khách dẫn đến phàn nàn, khơng đáng có 4.2 Những điều học sau thực tập Quá trình thực tập Toyota Lý Thường Kiệt em ý nghĩa vô quan trọng Qua thời gian thực tập em làm quen anh kỹ thuật 80 viên lâu năm giàu kinh nghiệm anh bảo nhiệt tình, có hội trải nghiệm thực tế điều mà học qua sách trường lớp Những điều thân em học sau trình thực tập tháng đây: - Hiểu quy trình, tác phong làm việc công ty lớn - Cọ xát với thực tế, hiểu áp lực công việc - Áp dụng lý thuyết học trường tự tin - Biết thêm kiến thức sửa chữa cũng mẹo làm việc - Có thêm nhiều mối quan hệ học tập môi trường chuyên nghiệp 4.3 Kinh nghiệm thân - Thực tế khác xa lý thuyết trường học, cần phải trau dồi kỹ thân để đáp ứng cơng việc cũng tiến xe tương lai - Cần nhiều kỹ mềm để tăng khả xử lí cơng việc, giao tiếp,… - Áp lực Áp lực điều tất yếu phải trải qua Khi học thân tự do, thoải mái, mơi trường cơng ty có nhiều luật lệ khác phải tuân thủ, nhiều cơng việc khác phải đảm nhận hồn thành, có cơng việc khơng liên quan đến ngành mình.Việc mắc sai sót bị phê bình điều khó tránh khỏi 4.4 Góp ý rút kinh nghiệm Sau thực tập em có góp ý số kinh nghiệm cho bạn thực tập sau: - Trong thời gian học tập trường ta nên khảo sát tham quan số hãng xe để không bở ngỡ tập trung tìm hiểu sâu dịng, loại xe hãng mà chuẩn bị thực tập - Vì thời gian thực tập nên bạn cũng em phải chủ động đặt câu hỏi cũng vấn đề cần thắc mắc thực tập để anh kỹ thuật viên giải đáp Luôn chủ động việc không nên thụ động biết đứng nhìn 81 - Siêng năng, cần cù làm việc cẩn thận Công việc chưa biết nên hỏi để anh hướng dẫn làm Đừng nên tự ý làm tránh gây cố - Chấp hành nội quy xưởng công ty đề Trường hợp muốn nghỉ phải xin phép đầy đủ báo cáo với anh tổ trưởng để phân công xếp - Cẩn thận làm việc không cần phải nhanh mà cần xác chuyên nghiệp 82 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Quản đốc Huỳnh Minh Thuế (2021), Quy trình chuẩn bảo dưỡng nhanh, Giáo trình Toyota Lý Thường Kiệt, TP.HCM [2] TS Nguyễn Phụ Thượng Lưu (2017), Cơng nghệ chẩn đốn sửa chữa & kiểm định tơ, Giáo trình Hutech, TP HCM [3] https://www.toyotalythuongkiet.com.vn/ve-chung-toi

Ngày đăng: 25/06/2022, 10:32

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.4: Công ty Toyota Lý Thường Kiệt – Chi nhánh tại Tây Ninh Triết lý của công ty TOYOTA: - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 1.4 Công ty Toyota Lý Thường Kiệt – Chi nhánh tại Tây Ninh Triết lý của công ty TOYOTA: (Trang 21)
Hình 1.5: Sơ đồ tổ chức công ty 1.4. Cơ cấu nhân sự - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 1.5 Sơ đồ tổ chức công ty 1.4. Cơ cấu nhân sự (Trang 22)
Hình 1.6: Sơ đồ cấp bậc tại xưởng Toyota Lý Thường Kiệt 1.5. Hoạt động của công ty - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 1.6 Sơ đồ cấp bậc tại xưởng Toyota Lý Thường Kiệt 1.5. Hoạt động của công ty (Trang 23)
Hình 1.7: Cố vấn dịch vụ Toyota Lý Thường Kiệt – CN Tân Bình - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 1.7 Cố vấn dịch vụ Toyota Lý Thường Kiệt – CN Tân Bình (Trang 23)
Hình 1.9: Nhân viên bảo hiểm - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 1.9 Nhân viên bảo hiểm (Trang 24)
Hình 1.16: Khu dụng cụ đồng sơn - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 1.16 Khu dụng cụ đồng sơn (Trang 28)
Hình 1.15: Phòng sơn và phòng pha sơn - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 1.15 Phòng sơn và phòng pha sơn (Trang 28)
Hình 1.17: Khu vực xe cũ - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 1.17 Khu vực xe cũ (Trang 29)
Hình 1.18: Khu vực bảo dưỡng nhanh - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 1.18 Khu vực bảo dưỡng nhanh (Trang 30)
Hình 2.1: Quy trình dịch vụ của công ty 1. Hẹn khách hàng - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 2.1 Quy trình dịch vụ của công ty 1. Hẹn khách hàng (Trang 32)
Hình 3.1: Tủ dụng cụ chung - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 3.1 Tủ dụng cụ chung (Trang 40)
Hình 3.4: Bảng dụng cụ SST - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 3.4 Bảng dụng cụ SST (Trang 41)
Hình 35: Kho dầu nhớt - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 35 Kho dầu nhớt (Trang 42)
Hình 3.6: phòng sửa chữa chi tiết - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 3.6 phòng sửa chữa chi tiết (Trang 42)
Hình 3.9: Mễ kê - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 3.9 Mễ kê (Trang 44)
Hình 3.20: Tháo lốp cũ - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 3.20 Tháo lốp cũ (Trang 53)
Hình 3.36: Máy vệ sinh dàn lạnh - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 3.36 Máy vệ sinh dàn lạnh (Trang 64)
Hình 3.40: Nhận vật tư bảo dưỡng từ kho phụ tùng - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 3.40 Nhận vật tư bảo dưỡng từ kho phụ tùng (Trang 67)
Hình 3.41: Đặt kích cao su để chuẩn bị lên cầu - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 3.41 Đặt kích cao su để chuẩn bị lên cầu (Trang 68)
Hình 3.60: Ghi checksheet - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 3.60 Ghi checksheet (Trang 77)
Hình 3.64: KTV dùng súng bắn ốc ra - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 3.64 KTV dùng súng bắn ốc ra (Trang 80)
Hình 3.65: Bánh xe được đỡ bằng xe dụng cụ riêng - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 3.65 Bánh xe được đỡ bằng xe dụng cụ riêng (Trang 81)
Hình 3.68: Má phanh sau khi được lấy ra - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 3.68 Má phanh sau khi được lấy ra (Trang 82)
Hình 3.67: Sau khi dùng vòng 14 tháo ắc phanh ra - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 3.67 Sau khi dùng vòng 14 tháo ắc phanh ra (Trang 82)
Hình 3.70: Chà má phanh với giấy nhám - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 3.70 Chà má phanh với giấy nhám (Trang 84)
Hình 3.80: Má phanh trước và sau khi vệ sinh - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 3.80 Má phanh trước và sau khi vệ sinh (Trang 89)
Hình 3.82: Tăng phanh tay - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 3.82 Tăng phanh tay (Trang 90)
Hình 3.87: Bảng tiêu chuẩn bơm hơi lốp xe - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 3.87 Bảng tiêu chuẩn bơm hơi lốp xe (Trang 93)
Hình 3.91: Lấy chì dư ra (nếu có) - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP  HUTECH
Hình 3.91 Lấy chì dư ra (nếu có) (Trang 95)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w