Báo cáo thực tập tốt nghiệp kỹ thuật ô tô Công ty cổ phần kỹ thuật ô tô Trường Long

Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long NHẬN XÉT CỦA CÔNG TY: TP.HCM Ngày… tháng… năm 2011 SVTH: Trần Trung Thành Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN: TP.HCM Ngày… tháng… năm 2010 GVHD SVTH: Trần Trung Thành Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Chương I: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY: Tổng quan: Tên công ty: CÔNG TY CỔ PHẦN KỸ THUẬT VÀ Ô TÔ TRƯỜNG LONG Tên tiếng Anh: TRUONG LONG ENGINEERING AND AUTO JOINTSTOCK COMPANY Tên viết tắt: TRUONG LONG JSC Địa chỉ: Minh Lô 46 đường số 3, KCN Tân Tạo, quận Bình Tân, TP Hồ Chí Website: www.truonglong.com Vốn điều lệ: Số nhân viên: 80 tỷ 192 người SVTH: Trần Trung Thành Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Ngành nghề kinh doanh: Mua bán máy móc, thiết bị phụ tùng, xe ô tô, xe chuyên dùng phụ tùng xe loại; đại lý ký gửi hàng hóa; dịch vụ thương mại; cho thuê xe loại; sửa chữa ô tô; thiết kế, thi công, cải tạo đóng loại phương tiện vận tải giới đường bộ; sản xuất xe chuyêndùng; gia công khí (trừ tái chế kim loại phế thải); bảo trì phương tiện vận tải giới đường bộ; cho thuê kho bãi, nhà xưởng; dịch vụ đăng kiểm xe giới; đại lý bảo hiểm Các sản phẩm Trường Long: • Đại lý 3S Hino Motors Việt Nam, chuyên phân phối xe Hino lắp ráp Việt Nam xe Hino nhập khẩu; • Chuyên mua bán sản xuất loại xe tải xe chuyên dùng: xe thùng kín, xe mui bạt, xe cẩu, xe ben, xe bồn, xe trộn bê tông, xe ép rác… • Nhà phân phối độc quyền cẩu Tadano lắp xe tải Việt Nam • Trung tâm sửa chữa, bảo hành xe tải Hino loại xe tải khác • Xưởng đóng thùng xe tải, xe chuyên dùng lắp đặt thiết bị loại • Đại lý bảo hiểm xe giới SVTH: Trần Trung Thành Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Quá trình hình thành phát tiển: Giai đoạn 1998 – 2000 - Công ty TNHH TM-DV Trường Long, tiền thân Công ty CP Kỹ thuật Ô tô Trường Long, thành lập ngày 16/02/1998, trụ sở số Đinh Bộ Lĩnh, Phường 26, Quận Bình Thạnh, TP HCM Các mặt hàng chủ yếu Công ty vào thời điểm cần cẩu hiệu Soosan Tadano Năm 2000 xem năm lề Công ty việc chuyển hướng kinh doanh, đổi tên thành Công ty TNHH Ô tô chuyên dùng Trường Long, Công ty thực chiến lược chuyên biệt hóa sản phẩm, tập trung kinh doanh loại xe chuyên dùng xe môi trường Tăng trưởng doanh thu tăng 103% so với năm 1999 Giai đoạn 2001 – 2006 Giai đoạn phát triển với hàng loạt kiện đánh dấu bước phát triển Công ty như: - Bổ sung thêm ngành nghề “Sửa chữa ô tô; thiết kế, thi công, cải tạo đóng loại phương tiện giới đường bộ” - Nghiên cứu, thiết kế sản xuất xe chuyên dùng - Chính thức trở thành Đại lý 3S Công ty Hino Motors Việt Nam Mở rộng thị trường sang kinh doanh sản phẩm xe tải, thị trường lớn đầy tiềm - Thành lập Chi nhánh Cần Thơ để trưng bày sản phẩm xe Hino đồng thời tổ chức công tác hậu Chi nhánh để phục vụ cho khách hàng khu vực - Doanh số năm 2005 đạt 172 tỷ đồng, tốc độ tăng trưởng doanh thu bình quân/năm 67% - Năm 2006 Công ty đầu tư xây dựng trụ sở Khu Công nghiệp Tân Tạo với diện tích khoảng 9.000m2, đầu tư máy móc thiết bị cho phận sửa chữa sản xuất thùng, thành lập trung tâm đăng kiểm hoàn tất công tác cấu tổ chức lại máy quản lý Công ty Giai đoạn 2007 – 2009 • Năm 2007 SVTH: Trần Trung Thành Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Là năm ghi dấu ấn lịch sử phát triển Trường Long Đầu năm 2007, Công ty di dời trụ sở đến Khu Công nghiệp Tân Tạo, với quy mô nhà xưởng thiết bị đầu tư mới, Trường Long đại lý Hino Motors Việt Nam công nhận “Đại lý Hino 3S đạt tiêu chuẩn” Việt Nam - Tháng năm 2007, Trường Long thức trở thành Công ty cổ phần Công ty tiến hành cấu máy nhân sự, cải tổ quy chế quản trị nhằm phù hợp với hình thức kinh doanh - Tháng năm 2007, Trường Long khai trương Trung tâm Đăng kiểm 50-10D, Trung tâm Đăng kiểm tư nhân cấp giấy phép hành nghề đăng kiểm TP Hồ Chí Minh - Tháng 10 năm 2007, Sumitomo - Bộ phận Ô tô, ký kết hợp đồng đối tác chiến lược, nắm giữ 25,56% cổ phần Trường Long Đây tập đoàn tài có tầm cỡ Nhật Bản, chuyên đầu tư vào nhiều lĩnh vực khác sở hạ tầng, xây dựng, địa ốc, vận tải, tài chính, v.v Qua hợp đồng hợp tác chiến lược này, tập đoàn Sumitomo cam kết hỗ trợ Trường Long mặt tài chính, quản lý phát triển sản phẩm dịch vụ theo tiêu chuẩn quốc tế - Cuối năm 2007 Trường Long bán 3% cổ phần cho nhân viên theo chương trình “ESOP” Chương trình nhằm mục đích tạo gắn bó cam kết lâu dài nhân viên Công ty - Doanh thu 2007 Trường Long tăng trưởng 48%, lợi nhuận tăng 93% so với năm 2006 Năm 2008 - Là năm đỉnh cao phát triển Trường Long, với tiềm lực tài Công ty cổ phần đội ngũ lãnh đạo có trình độ nghiệp vụ chuyên môn quản lý cao nhân tố tích cực đưa Trường Long phát triển mạnh mẽ - Đầu năm 2008 Trường Long thành lập Phòng trưng bày Trường Chinh trưng bày sản phẩm xe tải hạng nhẹ máy móc thiết bị chuyên dùng - Năm 2008, Công ty triển khai xây dựng dự án “TRUNG TÂM 3S HINO, SHOWROOM Ô TÔ VÀ TÒA NHÀ VĂN PHÒNG CHO THUÊ” Khu Công nghiệp Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long Năm 2009 - Là năm đối đầu nhiều thử thách: với dư âm ảnh hưởng khủng hoảng kinh tế toàn cầu cộng thêm sách khống chế tăng trưởng tín dụng ngân hàng nhà nước làm ảnh hưởng không nhỏ đến môi trường kinh doanh doanh nghiệp - Với nỗ lực Hội đồng quản trị Ban Giám đốc, Công ty đạt thành tích đáng khích lệ: doanh thu từ hoạt động kinh doanh tăng 6,08% so với 2008, thị phần Trường Long tổng thị phần xe tải Hino toàn quốc 23,8% tăng khoảng 4% so với năm 2008 Điều khẳng định phát triển liên tục mạnh mẽ Trường Long - • • SVTH: Trần Trung Thành Báo cáo thực tập tốt nghiệp - Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Cuối năm 2009, Công ty tăng vốn điều lệ từ 43,2 tỷ lên 80 tỷ, chuẩn bị cho việc niêm yết sở giao dịch chứng khoán TP Hồ Chí Minh vào đầu năm 2010 Quyết định niêm yết Công ty nhằm tiếp cận nguồn vốn cổ đông, tạo điều kiện thuận lợi cho chiến lược đầu tư phát triển lâu dài Công ty tương lai SVTH: Trần Trung Thành Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Sơ lược sơ đồ tổ chức công ty: SVTH: Trần Trung Thành Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Mục tiêu sách chất lượng công ty: Mục tiêu: Trở thành nhà cung cấp xe tải hàng đầu Việt Nam quy mô lẫn chất lượng sản phẩm dịch vụ mang lại hài lòng cho khách hàng nâng cao uy tín công ty Chính sách chất lượng: - Với slogan “luôn tạo sản phẩm, dịch vụ có chất lượng, an toàn hiệu để làm hài lòng khách hàng nâng cao uy tín công ty”, quý công ty cố gắng thực cam kết với khách hàng: • Thỏa mãn tối đa nhu cầu thỏa đáng khách hàng • Đầu tư máy móc thiết bị, công cụ hỗ trợ để nâng cao chất lượng đa dạng hóa sản phẩm, dịch vụ • Mở rộng thị trường thành phố lớn nước • Đào tạo nâng cao lực đội ngũ CB-CNV • Cung cấp đầy đủ nguồn lực đảm bảo nhu cầu hệ thống quản lý chất lượng • Duy trì cải tiến thường xuyên trình hệ thống quản lý chất lượng - Chính sách chất lượng thiết lập đáp ứng yêu cầu tiêu chuẩn ISO 9001:2008 - SVTH: Trần Trung Thành Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Sơ lược sản phẩm công ty: Với lợi đại lý “3S” oto tải Hino, công ty đưa thị trường nhiều dòng xe từ xe chuyên dùng đến xe tải lớn nhỏ - Dòng xe ben: Là dòng xe dùng để chuyên chở loại vật liệu rắn phần thừng phía sau, có cấu nâng để đổ vật liệu xuống Ở công ty chuyên cung cấp dòng xe ben có tải trọng 3,5 tấn, tấn, 8,5 15 nhằm phục vụ đa số nhu cầu khách hàng Sau số thông số kỹ thuật dòng xe ben SVTH: Trần Trung Thành 10 Báo cáo thực tập tốt nghiệp SVTH: Trần Trung Thành 56 Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long e) Xylanh nâng thùng rác: Xylanh nâng thùng lên chịu lực lớn lúc bắt đầu nâng thùng lên, ta xét trường hợp rác đầy thùng Các lực tác dụng lên bàn đùn: Trọng lực rác khung trượt bàn đùn G Lực quán tính bàn đùn Fqt Lực cản ma sát khung trượt binlifter Fms Khối lượng rác thùng lúc đầy khung trượt binlifter G = 400 (kg) Gia tốc thùng rác 0,69 (m/s2) K = 0,2 hệ số ma sát trượt binlifter Lực quán tính Fqt = 0,69.400 = 276 (kg) Lực ma sát Fms = 0,2.(400.1/4)=20 (kg) Vậy ta có phương trình cân lực: F = Fms + Fqt + G ⇒ F = 738 (kg) Ta chọn hệ số an toàn K = 1,5 Vậy lực F dùng để nâng thùng rác F =1,5.738 = 1107 (kg) Ta có công thức tính đường kính xylanh là: F = P.A.η.10-2 (kN) Với A diện tích piston: A = 102 (cm2) ⇒ d = = = 34,7 (mm) Vậy ta chọn xylanh có đường kính 50 (mm) SVTH: Trần Trung Thành 57 Báo cáo thực tập tốt nghiệp f) Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Xy lanh quay thùng rác: Xylanh quay thùng rác chịu lực lớn lúc bắt đầu quay thùng, ta xét trường hợp rác đầy thùng chứa Các lực tác dụng lên xylanh xoay thùng là: Trọng lực rác binlifter G Lực quán tính rác binlifter Fqt Khối lượng rác thùng lúc đầy G1 = 400 (kg) Khối lượng binlifter thùng rác G2 = 170 (kg) Gia tốc quay binlifter ω = 0,07 (m/s2) Trọng lực rác binlifter G = G1 + G2 = 570 (kg) Lực quán tính Fqt = 0,07 (400+170) = 40 (kg) Lực F tối thiểu để quay thùng là: F.59 ≥ (G + Fqt).490 → F ≥ = 5460 (kg) Ta chọn hệ số an toàn K =1,5 Vậy lực F dùng để quay thùng F = 5460.1,5 = 8190 (kg) Do ta sử dụng hai xylanh nên lực cần thiết xylanh 4095 (kg) Ta có công thức tính đường kính xylanh là: F = P.A.η.10-2 (kN) Với A diện tích piston: A = 102 (cm2) ⇒ d = = = 58,6 (mm) Vậy ta chọn xylanh có đường kính 60 (mm) SVTH: Trần Trung Thành 58 Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Xylanh quay thùng SVTH: Trần Trung Thành 59 Báo cáo thực tập tốt nghiệp • Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long 6.Quy trình bảo hành bảo dưỡng xe rác: Bảo dưỡng đinh kỳ xe ( HINO): Số TT Công việc thực Thời gian tiến hành Động Kiểm tra dầu, bổ sung thêm thiếu 1.500 km/1 tháng Thay dầu 5.000 km/ tháng Thay lọc dầu 5.000 km/ tháng Kiểm tra khe hở xupap, điều chỉnh cần thiết 20.000 km/ 12 tháng Hệ thống đánh lửa Thay buji Kiểm tra dây cao áp Thay dây cao áp 30.000-50.000 km/ 18-24 tháng 20.000 km/12 tháng Ít 55.000 km/3 năm Thay nắp chia điện 20.000km/12 tháng Kiểm tra/điều chỉnh thời điểm đánh lửa 20.000 km/12 tháng Acquy Kiểm tra, làm cực bề mặt, kiểm tra giắc nối đảm bảo chắn Máy 5.000 km/ tháng đề máy phát Kiểm tra dây nối, giắc cắm 5.000 km/ tháng Kiểm tra/điều chỉnh đai dẫn động 5.000 km/ tháng Thay dây đai dẫn động Hệ thống làm mát SVTH: Trần Trung Thành 60 Ít 40.000 km/ năm Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Kiểm tra mức nước làm mát 1.500 km/ tháng Kiểm tra rò rỉ đường ống nước 1.500 km/ tháng Kiểm tra khả làm việc nắp két nước 1.500 km/ tháng Kiểm tra/điều chỉnh dây đai dẫn động quạt gió(nếu có) Thay dây đai dẫn động quạt gió(nếu có) Súc rửa làm két nước Thay dung dịch làm mát 5.000 km/ tháng Ít sau 40.000 km/ năm 5.000 km/ tháng 20.000 km/ 12 km/ 12 km/ 12 km/ 12 km/ 12 tháng Hệ thống nhiên liệu khí xả Làm cácte lỗ thông Thay lọc gió Thay lọc nhiên liệu Kiểm tra van thông khí hộp te Kiểm tra/điều chỉnh độ căng dây đai máy nén khí (nếu có) Thay dây đai dẫn động máy nén khí 20.000 tháng 20.000 tháng 20.000 tháng 20.000 tháng 5.000 km/ tháng Ít 40.000 km/ năm Điều hòa không khí Làm giàn lạnh 5.000 km/ tháng Kiểm tra rò rỉ chỗ nối 5.000 km/ tháng Kiểm tra/điều chỉnh dây đai dẫn động máy nén 5.000 km/ tháng SVTH: Trần Trung Thành 61 Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long khí Thay dây đai dẫn động máy nén khí Ít 40.000 km/ năm Hộp số tự động Kiểm tra mức dầu hộp số 10.000 km/ tháng Kiểm tra mức dầu xilanh tổng phanh 1.500 km/ tháng Phanh Thay dầu tổng phanh Ly Ít sau năm hợp thủy lực Kiểm tra mức dầu xilanh ly hợp thủy lực Thay dầu thủy lực Trợ 1.500 km/ tháng 12 tháng (mỗi năm lần) lực lái Kiểm tra mức dầu trợ lực Kiểm tra/điều chỉnh độ căng dây đai dẫn động trợ lực lái Thay dây đai dẫn động trợ lực lái SVTH: Trần Trung Thành 62 5.000 km/ tháng 5.000 km/ tháng Ít sau 40.000 km/ năm Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Các hạng mục kiểm tra bảo dưỡng định kỳ : Thời số gian vị trí kiểm tra lượng khớp xoay xy lang rác khớp xoay xy lang ép rác khớp xoay xy lang kẹp thùng rác khớp xoay xylanh đổ rác vào khoang nhận rác khớp xoay xylanh nâng khoang Kiểm nhận rác tra khớp xoay xylanh xả rác tầng hàng khớp xoay khoang nhận rác ngày rãnh trượt ép rác rãnh trượt khung nâng cặp thùng rác • mức dầu thùng dầu thủy lực lọc dầu kiểm tra hàng tháng mức kiểm tra mỡ bôi trơn mỡ bôi trơn mỡ bôi trơn phương pháp bơm mỡ bơm mỡ bơm mỡ mỡ bôi trơn bơm mỡ mỡ bôi trơn mỡ bôi trơn mỡ bôi trơn bơm mỡ bơm mỡ bơm mỡ thông thường thông thường châm thêm làm mỡ bôi trơn mỡ bôi trơn 1 công tắc điều khiển đèn chiếu sáng làm việc ban đêm đường ống thủy lực van thủy lực bơm thủy lực PTO 1 vết trầy xước kiểm tra độ nhạy độ sáng rò rỉ dầu rò rỉ dầu tiếng ồn bất thường rỉ sét rãnh trượt xã rác mài mòn rãnh trượt ép rác mài mòn rò rĩ thùng dầu rò rĩ dầu xylanh khóa khoang nhận rác khoang chứa rác nâng cạp thùng rác SVTH: Trần Trung Thành 63 biến dạng biến dạng làm kín làm kín trục cacdang PTO bơm sơn điều chỉnh đệm lót điều chỉnh đệm lót làm kín làm kín Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Vật tư thay định kỳ T T 10 11 12 13 kỳ bão dưỡng tên hàng dầu thủy lực lọc dầu tinh lọc dầu thô Gioang, phốt xylanh rác Gioang, phốt xylanh ép rác Gioang, phốt xylanh cặp thùng rác Gioang, phốt xylanh nâng thùng ép rác Gioang, phốt van Gioang, phốt van điều khiển Gioang, phốt van xã tràn lõi từ van xã tràn lõi từ van ép bơm thủy tháng (200giờ ) thay thay thay tháng (500giờ ) thay thay thay SVTH: Trần Trung Thành 64 12 tháng (1000giờ ) 18 tháng (1500giờ ) 24 tháng (2000giờ ) 30 tháng (2500giờ ) 36 tháng (3000giờ ) thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay Báo cáo thực tập tốt nghiệp 14 15 16 17 lực đệm lót rãnh trượt xã rác đệm lót rãnh trượt ép rác đệm lót rãnh trượt nâng cặp thùng rác nhựa chi tiết hao mòn Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay thay Một số hoạt động tham gia trình thực tập: a Bảo dưỡng định kỳ cho xe rác Hàm Tân Bình Thuận (86H-6442) SVTH: Trần Trung Thành 65 Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Bảo dưỡng hệ thống thủy lực Thay cuppen, cụm van thủy lực máng rác b Bảo dưỡng sữa chữa cho xe rác quận 11 (86H-6442) Thay toàn hệ thống ống dẫn thủy lực xy lanh ép rác c Có tham gia vào trình thử tải để hoàn thiện sản phẩm trình sản xuất xuất xưởng số loại xe SVTH: Trần Trung Thành 66 Báo cáo thực tập tốt nghiệp SVTH: Trần Trung Thành 67 Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Báo cáo thực tập tốt nghiệp SVTH: Trần Trung Thành 68 Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Tổng kết  Sau thời gian thực tập rút số kinh nghiệm chung: Đảm bảo an toàn lao động, tránh tai nạn nghề nghiệp làm việc:quan sát cẩn thận trước nâng hạ xe, không hạ cầu trục thấy đảm bảo an toàn, có chướng ngại vật, đeo găng tay, kính bảo hộ, giầy, đồng phục làm việc Học tập kĩ sử dụng dụng cụ chuyên dùng,dụng cụ chuẩn đoán,dụng cụ đo đạc khí ( thức kẹp, máy tiện máy chấn sóng tole, máy hàn, súng hơi….) Rèn luyện tính tập trung, cố gắng hoàn thành nhiệm vụ giao Làm quen với môi trường thiết kế sản xuất xe chuyên dụng Từ ý tưởng tới vẽ phát thảo, hoàn thiện vẽ, tính toán lực, tối ưu hóa vẽ sản xuất Không có sản xuất phải tuân thủ theo TCVN từ vật liệu đến phương pháp gia công Cuối phải qua thử tải, đăng kiểm vào sử dụng SVTH: Trần Trung Thành 69 Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty cổ phần kỹ thuật & ô tô Trường Long Đề Cương Thực Tập (Thời gian nội dung trình thực tập giao A.Nhân) Thực tập tuần (21/2-25/3) Tuần Tìm hiểu làm quen với môi trường làm việc công ty Trường Long Tuần Xuống xưởng tham gia vào sản việc sản xuất Tuần Xuống xưởng tham gia vào sản việc sản xuất Tuần Được giao phần tìm hiểu tính toán hệ thống thủy lực cho xe ép rác Tuần Viết báo cáo hoàn thiện trình thực tập TÀI LIỆU THAM KHẢO Hướng dẫn vận hành bảo dưỡng xe ép rác (11/2010) Tính toán hệ thống thủy lực xe rác (Huỳnh Văn Nghĩa) Bài giảng lưu chất (Nguyễn Thị Bảy) Kết cấu khung gầm (Trường ĐH Công Nghiệp TPHCM) SVTH: Trần Trung Thành 70