Khảo sát và đánh giá phụ tải điện trên dòng xe bus samco chế tạo trên nền xe tải isuzu

MỤC LỤC Trang LỜI CẢM ƠN i TÓM TẮT ii MỤC LỤC iii DANH MỤC CÁC HÌNH vi DANH MỤC CÁC BẢNG ix CHƢƠNG TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI 1.1 Tên đề tài 1.2 Đặt vấn đề 1.3 Mục tiêu nghiên cứu 1.4 Phƣơng pháp thực 1.5 Phạm vi nghiên cứu 1.6 Phƣơng pháp nghiên cứu 1.7 Nội dung báo cáo CHƢƠNG TÌM HIỂU VỀ PHỤ TẢI ĐIỆN TRÊN DỊNG XE TẢI ISUZU NQR 75L 2.1 Giới thiệu 2.2 Thông số kỹ thuật 2.3 Tổng quan hệ thống điện thân xe 2.3.1 Hệ thống cung cấp điện xe 2.3.2 Hệ thống khởi động xe tải 10 2.3.3 Hệ thống phun dầu điện tử 11 iii 2.3.4 Hệ thống điện chiếu sáng 12 2.3.5 Hệ thống tín hiệu 20 2.3.6 Hệ thống điều hòa 30 CHƢƠNG KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐIỆN TRÊN DÒNG XE KHÁCH SAMCO FELIX 29 CHỖ 35 3.1 Giới thiệu 35 3.2 Thông số kỹ thuật 38 3.3 Accu sử dụng xe khách SAMCO FELIX 40 3.4 Vị trí hộp cầu chì 40 3.5 Các loại phụ tải điện 41 3.5.1 Hệ thống điện chiếu 42 3.5.2 Tín hiệu cịi 46 3.5.3 Hệ thống bớm nước gạt mưa 46 3.5.4 Tín hiệu đèn đi, đèn dừng đèn lùi 47 3.5.5 Hệ thống đèn kích thước 48 3.5.6 Hệ thống đèn taplo 49 3.5.7 Hệ thống đèn trần 49 3.5.8 Hệ thống điều hịa khơng khí 50 CHƢƠNG NHẬN XÉT CƠNG SUẤT PHỤ TẢI ĐIỆN GIỮA HAI DỊNG XE KHÁCH SAMCO FELIX VÀ XE TẢI ISUZU NQR 75L 52 CHƢƠNG 5: TÍNH TỐN, KIỂM TRA CÔNG SUẤT MÁY PHÁT PHÙ HỢP VỚI CÔNG SUẤT TIÊU THỤ CỦA PHỤ TẢI ĐIỆN TRÊN XE KHÁCH SAMCO FELIX 54 5.1 Mục đích, ý nghĩa việc kiểm tra công suất máy phát 54 iv 5.2 Cơ sở lý thuyết tính tốn kiểm nghiệm cơng suất máy phát 54 5.3 Tính tốn kiểm nghiệm cơng suất máy phát 55 5.3.1 Chế độ tải hoạt động liên tục 57 5.3.2 Chế độ tải hoạt động gián đoạn 58 5.3.3 Kết luận 60 CHƢƠNG : KẾT LUẬN 61 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO …………………………………………….62 v DANH MỤC CÁC HÌNH Trang Hình 2.1 Xe tải ISUZU NQR 75L Hình 2.2 Vị trí hộp cầu trì xe tải ISUZU NQR 75L Hình 2.3 Hình 2.3 Hộp cầu chì xe tải ISUZU NQR 75L Hình 2.4 Sơ đồ mạch điện hệ thống khởi động cung cấp điện xe ISUZU NQR 75L Hình 2.5 Sơ đồ mạch điện hệ thống khởi động cung cấp điện xe ISUZU NQR 75L 10 Hình 2.6 Sơ đồ mạch điện ECM xe tải ISUZU NQR 75L 11 Hình 2.7 Ví trí đèn chiếu sáng xe tải ISUZU NQR 75L 12 Hình 2.8 Vị trí kết nối hệ thống chiếu sáng xe tải ISUZU NQR 75L 13 Hình 2.9 Sơ đồ mạch điện đèn chiếu sáng xe tải ISUZU NQR 75L 14 Hình 2.10 Sơ đồ mạch điện đèn sương mù phía trước xe tải ISUZU NQR 75L 16 Hình 2.11 Sơ đồ mạch điện đèn sương mù phía sau xe tải ISUZU NQR 75L 17 Hình 2.12 Vị trí đèn bên hông xe ISUZU NQR 75L 18 Hình 2.13 Sơ đồ mạch điện đèn bên hông xe ISUZU NQR 75L 19 Hình 2.14 Sơ đồ mạch điện đèn vào cua xe tải ISUZU NQR 75L 21 Hình 2.15 Sơ đồ mạch điện đèn đi/đèn dừng xe tải ISUZU NQR 75L 23 Hình 2.16 Sơ đồ mạch điện đèn đuôi/đèn dừng xe tải ISUZU NQR 75L 24 Hình 2.17 Sơ đồ mạch điện đèn lùi xe tải ISUZU NQR 75L 26 Hình 2.18 Sơ đồ mạch điện đèn xi nhan xe tải ISUZU NQR 75L 28 Hình 2.19 Sơ đồ mạch điện đèn xi nhan xe tải ISUZU NQR 75L 29 vi Hình 2.20 Sơ đồ mạch điện hệ thống điều hòa xe tải ISUZU NQR 75L 31 Hình 3.1 Xe khách SAMCO FELIX 35 Hình 3.2 Thơng số kĩ thuật xe khách SAMCO FELIX 36 Hình 3.3 Ngoại thất xe khách SAMCO FELIX 37 Hình 3.4 Buồng lái xe khách SAMCO FELIX 37 Hình 3.5 Quạt hút gắn trần xe khách SAMCO FELIX 40 Hình 3.6 Hệ thống đèn đầu halogen xe khách SAMCO FELIX bật công tắc đèn cốt 40 Hình 3.7 Hệ thống đèn đầu halogen xe khách SAMCO FELIX bật công tắc đèn pha 41 Hình 3.8 Cơng tắc điều khiển đèn đầu halogen xe khách SAMCO FILEX 42 Hình 3.9 Hệ thống đèn tín hiệu xi nhan cảnh báo xe khách SAMCO FELIX (đèn phía trước) 42 Hình 3.10 Hệ thống đèn tín hiệu xi nhan cảnh báo xe khách SAMCO FELIX (bên hông) 43 Hình 3.11 Cơng tắc đèn xi nhan xe khách SAMCO FILEX 43 Hình 3.12 Cơng tắc đèn cảnh báo xe khách SAMCO FILEX 44 Hình 3.13 Cơng tắc tín hiệu cịi xe khách SAMCO FILEX 44 Hình 3.14 Hệ thống gạt mưa bơm nước xe khách SAMCO FILEX 45 Hình 3.15 Cơng tắc điều khiển hệ thống bơm nước gạt mưa xe khách SAMCO FILEX 45 Hình 3.16 Hệ thống tín hiệu đèn đi, đèn dừng đèn lùi xe khách SAMCO FELIX .46 Hình 3.17 Hệ thống đèn kích xe khách SAMCO FELIX 46 vii Hình 3.18 Cơng tắc điều khiển đèn kích thước xe khách SAMCO FELIX 47 Hình 3.19 Hệ thống đèn taplo xe khách SAMCO FELIX 47 Hình 3.20 Hệ thống đèn trần xe khách SAMCO FELIX 48 Hình 3.21 Cơng tắc điều khiển đèn trần xe khách SAMCO FELIX 48 Hình 3.22 Hệ thống điều hịa khơng khí gắn trần xe khách SAMCO FELIX 49 Hình 3.23 Hệ thống điều hịa khơng khí gắn trần xe khách SAMCO FELIX 49 Hình 3.24 Cơng tắc điều khiển hệ thống điều hịa khơng khí xe khách SAMCO FELIX 50 Hình 3.25 Hệ thống điều hịa khơng khí gắn trần xe khách SAMCO FELIX 50 Hình 3.26 Hệ thống điều hịa khơng khí gắn trần xe khách SAMCO FELIX 51 Hình 3.27 Cơng tắc điều khiển hệ thống điều hịa khơng khí xe khách SAMCO FELIX .51 Hình 5.1: Sơ đồ phụ tải điện xe Felix 56 viii DANH MỤC CÁC BẢNG Trang Bảng 2.1 Thông số kĩ thuật xe tải ISUZU NQR 75L Bảng 2.2 Thông số kĩ thuật hệ thống cung cấp điện xe tải ISUZU NQR 75L Bảng 2.3 Công suât hệ thống điều khiển xe tải ISUZU NQR 75L 12 Bảng 2.4 Thơng số kĩ thuất bóng đèn đèn đầu halogen xe tải ISUZU NQR 75L 15 Bảng 2.5 Thơng số cầu chì bóng đèn đầu halogen xe tải ISUZU NQR 75L 15 Bảng 2.6 Thông số kĩ thuật bóng đèn sương mù xe tải ISUZU NQR 75L 18 Bảng 2.7 Thông số cầu chì đèn sương mù xe tải ISUZU NQR 75L 18 Bảng 2.8 Thông số kĩ thuật bóng đèn bên hơng xe tải ISUZU NQR75L 20 Bảng 2.9 Thơng số cầu chì đèn bên hông xe tải ISUZU NQR 75L 20 Bảng 2.10 Thơng số kĩ thuật bóng đèn vào cua xe tải ISUZU NQR 75L 22 Bảng 2.11 Thơng số kĩ thuật cầu chì đèn vào cua xe tải ISUZU NQR 75L 22 Bảng 2.12 Thông số kĩ thuật đèn đuôi/dừng xe tải ISUZU NQR75L 25 Bảng 2.13 Thơng số cầu chì đèn đi/dừng xe tải ISUZU NQR 75L 25 Bảng 2.14 Thông số kĩ thuật bóng đèn lùi xe tải ISUZU NQR 75L 27 Bảng 2.15 Thông số kĩ thuật cầu chì đèn lùi xe tải ISUZU NQR 75L 27 Bảng 2.16 Thông số kĩ thuật bóng đèn xi nhan xe tải ISUZU NQR 75L 30 Bảng 2.17 Thông số kĩ thuật hệ thống điều hịa khơng khí xe tải ISUZU NQR 75L 34 Bảng 3.1 Thông số kĩ thuật xe khách SAMCO FELIX 38 ix Bảng 4.1 Nhận xét cơng suất phụ tải điện hai dịng xe khác SAMCO FELIX VÀ XE TẢI ISUZU NQR 75L 52 Bảng 5.1 Tiêu thụ điện tải điện hoạt động liên tục 57 Bảng 5.2 Tính tốn cơng suất tiêu thụ cần thiết cho tất phụ tải gián đoạn 58 x CHƢƠNG TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI 1.1 Tên đề tài Khảo sát đánh giá hệ thống điện dòng xe bus SAMCO chế tạo xe tải ISUZU 1.2 Đặt vấn đề Nước ta nước phát triển, nước có thu nhập trung bình (trên 1000USD/người năm 2010), tốc độ tăng trưởng kinh tế 6.3% (năm 2010) Chỉ tiêu phất đấu đến năm 2020 thành nước công nghiệp Cho nên đầu tư phát triển nông nghiệp, công nghiệp, dịch vụ cần thiết cấp bách, đặc biệt ngành công nghiệp vận chuyển hành khách SAMCO doanh nghiệp phát triển đầy tiềm năng, SAMCO chế tạo lắp ráp xe khách SAMCO FELIX đại, thiết kế chassis ISUZU NQR hồn tồn Có nhiều ưu điểm ưu việt vận chuyển hành khách điều kiện hạ tầng giao thông thị cịn chật hẹp, thiếu đồng Vì đề tài Khảo sát đánh giá phụ tải điện xe dòng khách SAMCO chế tạo xe tải ISUZU mà chúng em nghiên cứu hi vọng tăng thêm kiến thức hiểu biết phụ tải điện dòng xe Bus SAMCO cụ thể dòng xe khách SAMCO FELIX phụ tải điện dòng xe tải ISUZU NQR 75L Qua đánh giá phụ tải điện hai dòng xe kiến nghị chọn máy phát điện phù hợp cho dòng xe khách SAMCO FELIX 1.3 Mục tiêu nghiên cứu Tìm hiểu tài liệu hệ thống điện xe khách SAMCO FELIX xe tải ISUZU NQR 75L Tính tốn cơng suất điện phụ tải xe khách SAMCO FELIX xe tải ISUZU NQR 75L So sánh công suất phụ tải điện hai dòng xe khách SAMCO FELIX xe tải ISUZU NQR 75L Đề xuất giải pháp nhầm hoàn thiện hệ thống điện cho dòng xe khách SAMCO FELIX 1.4 Phƣơng pháp thực Tìm hiểu sơ đồ cấu tạo, nguyên lý hoạt động, thông số kĩ thuật hệ thống điện xe tải ISUZU NQR 75L xe khách SAMCO FELIX Tìm hiểu hệ thống phụ tải điện xe tơ, phương pháp đo dịng, điện áp, điện trở phụ tải điện xe ô tô thiết bị chuyên dùng 1.5 Phạm vi nghiên cứu Chỉ nghiên cứu tính tốn, đánh giá phụ tải điện dòng xe khách SAMCO FELIX xe tải ISUZU NQR 75L địa Gò vấp Củ Chi 1.6 Phƣơng pháp nghiên cứu Tham khảo tài liệu Thực theo hướng dẫn giảng viên hướng dẫn kĩ sư hướng dẫn nhà máy Khảo sát thực tế nhà máy sản xuất 1.7 Nội dung thuyết minh Chương Tổng quan đề tài Chương Tìm hiểu hệ thống phụ tải điện dòng xe tải ISUZU NQR 75L Chương Khảo sát hệ thống điện phụ tải dòng xe khách SAMCO FELIX Chương Đánh giá công suất tiêu thụ phụ tải điện dòng xe khách SAMCO FELIX xe tải ISUZU NQR 75L Chương Tính tốn, kiểm tra cơng suất máy phát điện phù hợp với công suất tiêu thụ phụ tải điện xe khách SAMCO FELIX Chương Kết luận 3.5.5 Hệ thống đèn kích thƣớc xe khách SAMCO FELIX Hình 3.20 Hệ thống đèn kích xe khách SAMCO FELIX Hình 3.21 Cơng tắc điều khiển đèn kích thước xe khách SAMCO FELIX 48 3.5.6 Hệ thống đèn taplo xe khách SAMCO FELIX Hình 3.22 Hệ thống đèn taplo xe khách SAMCO FELIX 3.5.7 Hệ thống đèn trần xe khách SAMCO FELIX Hình 3.23 Hệ thống đèn trần xe khách SAMCO FELIX 49 Hình 3.24 Công tắc điều khiển đèn trần xe khách SAMCO FELIX 3.5.8 Hệ thống điều hịa khơng khí xe khách SAMCO FELIX Hình 3.25 Hệ thống điều hịa khơng khí gắn trần xe khách SAMCO FELIX 50 Hình 3.26 Hệ thống điều hịa khơng khí gắn trần xe khách SAMCO FELIX Hình 3.27 Cơng tắc điều khiển hệ thống điều hịa khơng khí xe khách SAMCO FELIX 51 CHƢƠNG NHẬN XÉT CÔNG SUẤT PHỤ TẢI ĐIỆN GIỮA HAI DÒNG XE KHÁCH SAMCO FELIX VÀ XE TẢI ISUZU NQR 75L Với việc thiết kế tảng xe tải ISUZU NQR 75L nên xe khách SAMCO FELIX có nhiều đặc tính phụ tải xe tải ISUZU NQR 75L Tuy nhiên, mục đích sử dụng khác xe dùng để vận chuyển hành khách, xe dùng để vận chuyển hàng hóa nên có nhiều đặc tính phụ tải khác Do thùng xe Felix dài nên máy lạnh lớn đèn xe trang bị nhiều Từ việc khảo sát thực tế dòng xe, nhóm em lập bảng nhận xét cơng suất phụ tải điện hai dịng xe sau :  Đối với phụ tải hoạt động liên tục : Bảng 4.1 Nhận xét công suất phụ tải điện hai dòng xe khác SAMCO FELIX VÀ XE TẢI ISUZU NQR 75L Tên phụ tải ISUZU NQR SAMCO FELIX Hệ thống xông máy 100W 100W Bơm nhiên liệu 70W 70W Hệ thống phun nhiên liệu 100W 100W Hệ thống kiểm soát động 180W 180W Quạt làm mát động 100W 100W  Đối với phụ tải hoạt động gián đoạn : Bảng 4.2 Nhận xét công suất phụ tải điện hai dòng xe khác SAMCO FELIX VÀ XE TẢI ISUZU NQR 75L Tên phụ tải ISUZU NQR SAMCO FELIX Quạt điều hòa 80W 300W Gạt nước 60W 60W Đèn thắng x 5W x 5W 52 Tên phụ tải ISUZU NQR SAMCO FELIX Đèn xi nhan trước x 21W x 21W Đèn xi nhan sau x 21W x 21W x 70W x 70W Đèn sương mù sau x 21W x 21W Đèn trần x 5W 28 x 5W Mồi thuốc 100W 100W Cịi 40W 40W Mơ tơ phun nước 55W 55W Đèn pha x 75W x 75W Đèn cos x 70W x 70W Đèn kích thước 2x 5W 2x 5W Đèn bảng số 10W 10W 10W 10W 12W 12W Khơng có 500W Đèn sương mù trước Đèn soi sáng tableau Radio Motor điều khiển cửa hành khách 53 CHƢƠNG 5: TÍNH TỐN, KIỂM TRA CƠNG SUẤT MÁY PHÁT PHÙ HỢP VỚI CÔNG SUẤT TIÊU THỤ CỦA PHỤ TẢI ĐIỆN TRÊN XE KHÁCH SAMCO FELIX 5.1 Mục đích, ý nghĩa việc kiểm tra công suất máy phát Máy phát nguồn cung cấp điện quan trọng cho thiết bị dùng điện xe hoạt động, ngồi yếu tố điện áp cơng suất máy phát có ý nghĩa định đến tuổi thọ hiệu làm việc thiết bị điện Mục đích việc tính tốn kiểm nghiệm cơng suất máy phát kiểm tra xem máy phát mà nhà sản xuất trang bị cho có đảm bảo yêu cầu công suất điện áp cho xe hoạt động tốt hay khơng Sau tính tốn kiểm tra cơng suất máy phát em nắm sơ lý thuyết việc tính tốn cơng suất máy phát thiết bị dùng điện xe, làm quen với việc tính tốn kiểm nghiệm máy phát mẫu xe cụ thể có kiến thức lý thuyết thực tế để tiến hành tính tốn chọn máy phát cho mẫu xe khác 5.2 Cơ sở lý thuyết tính tốn kiểm nghiệm cơng suất máy phát Thông số quan trọng máy phát điện điện cường độ dòng điện định mức, hai thông số nhà sản xuất cung cấp catalog kèm theo xe Máy phát làm việc động hoạt động phải cung cấp điện cho toàn hệ thống điện sạc cho ắcqui, vận hành xe lúc tất tải tiêu thụ hoạt động nên q trình tính tốn ta phân chia tải tiêu thụ điện làm ba loại: tải hoạt động liên tục, tải hoạt động thời gian dài tải hoạt động thời gian ngắn, ứng với loại tải có hệ số làm việc hợp lý Tính kiểm nghiệm máy phát trường hợp tất tải tiêu thụ hoạt động với hệ số làm việc chọn hợp lý dịng điện cần cung cấp mạch có thỏa mãn dòng điện định mức máy phát trang bị xe, cụ thể điều kiện để máy phát thỏa mãn yêu cầu là: 54 Iđm mf ≥ Iđm (5.1) Trong đó: Iđm mf : Là cường độ dịng điện định mức máy phát Iđm: Là cường độ dòng điện lớn mà mạch cần cung cấp tải tiêu thụ hoạt động Việc tính cường động dòng điện cực đại mạch Iđm thực nhờ cơng thức sau: Iđm = (5.2) Trong : : Là tổng công suất cực đại tải tiêu thụ xe : Là điện định mức máy phát Sau tính tốn ta kiểm tra với điều kiện nêu (5.1) đến kết luận máy phát Thông số kỹ thuật máy phát trang bi xe Samco Felix là: Uđm = 27.5V Iđm = 80A 5.3 Tính tốn kiểm nghiệm cơng suất máy phát Tiến hành tính tổng công suất hệ thống điện xe, trình bày tải tiêu thụ điện xe gồm ba loại tải hoạt động liên tục, tải hoạt động thời gian dài tải hoạt động thời gian ngắn ta phân thành hai nhóm nhóm tải làm việc liên tục với hệ số sử dụng λ nhóm tải làm việc gián đoạn hai loại lại với hệ số sử dụng phù hợp chọn bảng tính 55 Hình 5.1: Sơ đồ phụ tải điện xe Samco Felix 56 5.3.1 Chế độ tải hoạt động liên tục Tải liên tục gồm hệ thống sử dụng điện di trì hoạt động động hỗ trợ điều khiển ôtô hệ thống hoạt động song song với vận hành xe, gồm hệ thống: hệ thống nhiên liệu, hệ thống đánh lửa, hệ thống làm mát động cơ, hệ thống kiểm sốt đơng Ở chế độ tải hoạt động liên tục hệ số sử dụng tải là: λ = 100 % Thông số công suất tiêu thụ điện hệ thống tải hoạt động liên tục xe Kia Sorento bảng 5.2 tổng công suất tiêu thụ tải liên tục ký hiệu Pw1 đơn vị W Bảng 5.1 Tiêu thụ điện tải điện hoạt động liên tục Tải hoạt động liên tục Công suất (W) Hệ thống xông máy 100 Bơm nhiên liệu 70 Hệ thống phun nhiên liệu 100 Hệ thồng kiểm soát động 180 Quạt làm mát động 100 Tổng công suất Pw1 = 550W 57 5.3.2 Chế độ tải hoạt động gián đoạn Tải hoạt động gián đoạn tất hệ thống dùng điện lại xe, hệ thống hoạt động thời gian ngắn hoạt động có điều khiển người lái Các tải hoạt động gián đoạn thường khơng hoạt động đồng loạt máy phát khơng cần phải có khả cung cấp điện cho tất hệ thống lúc Khi tính tốn chọn máy phát ta cần chọn hệ số sử dụng ( λ) tải thay đổi phụ thuộc vào vận hành xe tài xế phụ thuộc vào điều kiện vận hành địa bàn xe hoạt động Thông số công suất tiêu thụ điện hệ thống tải hoạt động gián đoạn hệ số sử dụng hệ thống bảng 3.3 tổng công suất tiêu thụ tải tiêu thụ gián đoạn ký hiệu Pw2 đơn vị W Tính tốn cơng suất tiêu thụ cần thiết cho tất phụ tải gián đoạn: Bảng 5.2 Tính tốn cơng suất tiêu thụ cần thiết cho tất phụ tải gián đoạn Phụ tải hoạt động Giá trị thực (W) Hệ số λ gián đoạn Công suất tương đương Hệ thống âm 170 0.4 68 Đèn báo tapbleu 20 0.8 16 Đen kích thước 5x4 0.5 10 Đèn biển số xe 5x2 0.5 Đèn cos 70x2 0.2 28 Đèn pha 75x2 0.3 45 Đèn báo lùi 16x2 0.2 6.4 300 x 0.5 300 Quạt điều hòa nhiệt độ 58 Quạt hút 200 0.5 100 Các cấu chấp 20x5 0.3 30 1200 0.1 120 Gạt nước 60 0.25 15 Đèn thắng x 21 0.1 4.2 Đèn tín hiệu báo rẽ x 21 0.1 4.2 Đèn sương mù trước x 70 0.1 14 Đèn sương mù sau x 21 0.1 4.2 Đèn trần 28 x 0.3 42 Còi 40 0.1 Motor phun nước 55 0.15 8.25 Motor mở cửa 500 0.1 50 Motor điều khiển 60 0.1 100 0.1 10 hành khác hệ thống điều hòa Hệ thống khởi động điện anten Mồi thuốc Tổng cống suất Pw2 = 890.5 W 59 5.3.3 Kết luận Từ bảng 5.1 5.2, ta có tổng cơng suất tiêu thụ tải xe là: P⅀W = PW1 + PW2 = 550 + 890.5= 1440.5 (W) Xác định cường độ dòng điện theo cơng thức sau : Iđm = Trong đó: - Tổng công suất tiêu thụ phụ tải xe Iđm - Cường độ dòng điện định mức Uđm - Điện áp định mức, Uđm = 27.5 (V)  Iđm = = 52.38 (A) Các thông số máy phát sử dụng xe Samco Felix: Uđm = 27.5 V, Iđmmf = 80A Như Iđm = 52.38 (A) < 80 (A), biểu thức 5.1 thỏa mãn nên máy phát trang bị xe có khả cung cấp điện cho phụ tải động làm việc So với máy phát sử dụng xe Samco Felix Isuzu NQR, Iđm = 52.38 > 50 (A), nhà sản xuất khơng sử dụng lại máy phát mà phải thay máy phát có Iđm máy phát 80 (A) Tuy nhiên, máy phát xe Samco Felix có Iđm mf lớn nhiều so với Iđm toàn phụ tải Điều gây tốn nhiều nhiên liệu cho động thời gian sạc lâu Nhưng để trừ hao cơng sức phát sinh thêm tài xế trang bị thêm số phụ tải khác phải chọn máy phát phù hợp với tất yếu tố Kiến nghị: Sử dụng máy phát điện có Iđm mf = 70 (A) 60 CHƢƠNG : KẾT LUẬN Sau thời gian tìm tịi, nghiên cứu, hoàn thành đồ án với hướng dẫn tận tình thầy Đỗ Văn Dũng Trong suốt thời gian làm đồ án môn học với đề tài giao “Khảo sát đánh giá phụ tải điện dòng xe bus, xe khách SAMCO chế tạo xe tải ISUZU” có gặp khó khăn định, với tìm hiểu, nỗ lực nhóm giúp đỡ nhiệt tình Đỗ Văn Dũng thầy cô tổ môn anh nhà máy ISUZU, chúng em hồn thành đồ án Qua thời gian làm đồ án giúp chúng em củng cố, nâng cao kiến thức hiểu biết sau sắc ô tơ Qua giúp chúng em thấy lỗ hỏng kiến thức khuyết điểm than để từ tự bổ sung tìm cách khắc phục nhằm hồn thiện thân Tuy đồ án hồn thành kiến thức, kinh nghiệm, thời gian cịn hạn chế nên khơng tránh khỏi sai sót Chúng em mong nhận đóng góp ý kiến thầy khoa để giúp đỡ em hoàn thành đồ án hoàn thiện Cuối cùng, chúng em xin chân thành cảm ơn thầy cô, anh chị, đặc biệt thầy Đỗ Văn Dũng giúp đỡ chúng em hoàn thành đồ án này! Chúng em xin chân thành cảm ơn ! 61 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Đỗ Văn Dũng, Điện động điều khiển động cơ,NXB Đại học quốc gia Tp Hồ Chí Minh, 2013 [2] Tài liệu kĩ thuật hệ thống điện Công ty ISUZU [3] http://www.isuzutanphat.com/isuzu/xe-tai-isuzu-5t5-nqr75l/ [4] http://banphutungxetai.com/nhom-phu-tung/phu-tung-dong-co?page=2 [5] https://www.otofun.net/threads/cac-doc-cac-thong-so-ky-thuat-quan-trong-cua-xe-oto.966043/ 62 ... thống phụ tải điện dòng xe tải ISUZU NQR 75L Chương Khảo sát hệ thống điện phụ tải dòng xe khách SAMCO FELIX Chương Đánh giá công suất tiêu thụ phụ tải điện dòng xe khách SAMCO FELIX xe tải ISUZU. .. tài Khảo sát đánh giá phụ tải điện xe dòng khách SAMCO chế tạo xe tải ISUZU mà chúng em nghiên cứu hi vọng tăng thêm kiến thức hiểu biết phụ tải điện dòng xe Bus SAMCO cụ thể dòng xe khách SAMCO. .. thống điện xe khách SAMCO FELIX xe tải ISUZU NQR 75L Tính tốn cơng suất điện phụ tải xe khách SAMCO FELIX xe tải ISUZU NQR 75L So sánh công suất phụ tải điện hai dòng xe khách SAMCO FELIX xe tải ISUZU