1. Trang chủ
  2. » Thể loại khác

Báo cáo thực tập tốt nghiệp công ty Cổ phần Cảng xanh VIP

45 132 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY31.1 Giới thiệu chung:31.2 Quá trình hình thành và phát triển:41.3 Hoạt động kinh doanh51.4 Cơ cấu tổ chức và bộ máy quản lý của Công ty61.5 Chức năng, nhiệm vụ của các bộ phận tại công ty cổ phần Cảng Xanh VIP81.6 Cơ sở vật chất9CHƯƠNG II : QUY TRÌNH SHIFTING TÀU BẰNG PHẦN MỀM PLTOS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG XANH VIP (VIP GREENPORT)122.1 Giới thiệu khái quát về phần mềm khai thác container (PLTOS)122.2 Các quy trình khai thác container và luân chuyển chứng từ152.2.1 Quy trình khai thác container nhập (INBOUND)152.2.2 Quy trình khai thác container xuất (OUTBOUND)172.2.3 Quy trình đăng ký dịch vụ Tính cước192.2.4 Sơ đồ chi tiết các quy trình của PLTOS192.3 Quy trình Shifting tàu292.3.1. Nhập danh sách container quá cảnh292.3.2. Lập kế hoạch đảo chuyển 1 lần292.3.3.Lập kế hoạch đảo chuyển 2 lần322.3.4. Lập kế hoạch gán cẩu352.3.5. Phân bổ kế hoạch362.3.6.Phối hợp thực hiện container đảo chuyển37KẾT LUẬN41TÀI LIỆU THAM KHẢO421. Website Công ty422. Tài liệu Công ty42NHẬN XÉT TÓM TẮT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN43

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP NGÀNH KINH TẾ VẬN TẢI BIỂN TÊN CHUYÊN ĐỀ: QUY TRÌNH SHIFTING TÀU BẰNG PHẦN MỀM PL-TOS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG XANH VIP (VIP GREENPORT) HẢI PHÒNG - 2022 MỤC LỤC CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY 1.1 Giới thiệu chung: 1.2 Quá trình hình thành phát triển: .4 1.3 Hoạt động kinh doanh 1.4 Cơ cấu tổ chức máy quản lý Công ty 1.5 Chức năng, nhiệm vụ phận công ty cổ phần Cảng Xanh VIP 1.6 Cơ sở vật chất .9 CHƯƠNG II : QUY TRÌNH SHIFTING TÀU BẰNG PHẦN MỀM PL-TOS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG XANH VIP (VIP GREENPORT) .12 2.1 Giới thiệu khái quát phần mềm khai thác container (PL-TOS) 12 2.2 Các quy trình khai thác container luân chuyển chứng từ 15 2.2.1 Quy trình khai thác container nhập (INBOUND) 15 2.2.2 Quy trình khai thác container xuất (OUTBOUND) 17 2.2.3 Quy trình đăng ký dịch vụ - Tính cước 19 2.2.4 Sơ đồ chi tiết quy trình PL-TOS 19 2.3 Quy trình Shifting tàu .29 2.3.1 Nhập danh sách container cảnh 29 2.3.2 Lập kế hoạch đảo chuyển lần 29 2.3.3 Lập kế hoạch đảo chuyển lần 32 2.3.4 Lập kế hoạch gán cẩu 35 2.3.5 Phân bổ kế hoạch 36 2.3.6 Phối hợp thực container đảo chuyển 37 KẾT LUẬN .41 TÀI LIỆU THAM KHẢO 42 Website Công ty 42 Tài liệu Công ty .42 NHẬN XÉT TÓM TẮT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN 43 LỜI MỞ ĐẦU Vận tải biển ngành quan trọng thời đại Một quốc gia cú vận tải biển phỏt triển quốc gia chiếm nhiều ưu Không tạo chủ động quan hệ kinh tế đối ngoại, vận tải biển làm tăng nguồn thu ngoại tệ nhờ việc phát triển mạng lưới vận tải Bên cạnh đó, vận tải biển đẩy mạnh trỡnh xuất nhập khẩu, tạo động lực thúc đẩy quan hệ sản xuất phát triển… Đặc biệt nước ta, với 3200 km đường bờ biển kéo dài nhiều vịnh vũng thuận lợi nờn vận tải biển giữ vai trũ then chốt mạng lưới vận tải quốc gia Cùng với phát triển vũ bão của kinh tế giới, đời sống người dân ngày nâng cao kéo theo gia tăng nhu cầu vận chuyển hàng hố lại Trước tình hình đòi hỏi ngành vận tải phải không ngừng đổi mới, phát triển hồn thiện mặt: qui mơ, tổ chức, số lượng, chủng loại phương tiện, suất, hiệu hoạt động để đáp ứng ngày tốt nhu cầu thị trường Trong xu đó, Cơng ty Cổ phần Cảng xanh VIP (VIP Green Port) nhanh chúng nắm bắt hội, đổi cấu tổ chức hoạt động, nhờ đó phỏt triển ngày lớn mạnh, có đóng góp khơng nhỏ cho ngành vận tải biển nói riêng kinh tế quốc dân nói chung Vận tải biển lưu thơng mặt nhờ hoạt động khai thác container Ngày nay, lĩnh vực đã trở thành lĩnh vực quen thuộc Việt Nam nói chung cung Hải Phòng nói riêng Để hiểu rõ vấn đề này, trình thực tập em đã lựa chọn tìm hiểu quy trình khai thác cảng container phần mềm PL-TOS Công ty Cổ phần Cảng Xanh VIP (VIP GREENPORT) CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY 1.1 Giới thiệu chung: • Tên công ty : - Tên tiếng Việt : CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG XANH VIP - Tên tiếng Anh : VIP GREENPORT JOINT STOCK COMPANY - Tên viết tắt : VIP GREENPORT • Địa trụ sở : Khu Kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, P Đơng Hải 2, Q Hải An, TP.Hải Phòng • Vốn điều lệ : 575.000.000.000 đồng • Ngành nghề kinh doanh chính: - Bốc xếp hàng hóa - Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải - Kho bãi lưu trữ hàng hóa - Vận tải hàng hóa ven biển viễn dương - Vận tải hàng hóa đường thủy nội địa - Đại lý, mơ giới, đấu giá - Vận tải hàng hóa đường - Sửa chữa máy móc, thiết bị • Vị trí Cơng ty Cổ phần Cảng Xanh VIP (VIP GREENPORT) – nằm phía hạ lưu sơng Cấm thuộc khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, Hải phòng, đưa vào khai thác thức từ tháng 11 năm 2015, với vị trí địa lý thuận lợi kết nối giao thơng hướng cửa biển 1.2 Q trình hình thành phát triển: Cơng ty cổ phần Cảng Xanh VIP hình thành sở mua lại quyền sử dụng khu đất có diện tích 152,7 nghìn mét vng Cơng ty Cổ phần Vận tải Xăng dầu VIPCO (VIP) thành lập sở nghị “Đại hội đồng cổ đông thành lập Công ty cổ phần Cảng Xanh VIP” ngày 22/10/2014, với vốn điều lệ 450 tỷ đồng tham gia góp vốn 03 cổ đơng sáng lập sau: Công ty Cổ phần Container Việt Nam (Viconship Corp) : góp 65% vốn điều lệ 29.250.000 cổ phần (tương ứng với 292 tỷ 500 triệu đồng) Công ty Cổ phần Vận tải Xăng dầu VIPCO: góp 30% vốn điều lệ 13.500.000 cổ phần (tương ứng với 135 tỷ đồng) Ơng Nguyễn Đình Thanh: góp 0,01% vốn điều lệ 4.500 cổ phần (tương ứng với 45 triệu đồng) Các cổ đơng cá nhân khác góp 4,99% vốn điều lệ 2.245.500 cổ phần (tương ứng với 22 tỷ 455 triệu đồng) Ngày 30/11/2015 khách hàng lớn Công ty Cổ phần Container Việt Nam hãng tầu Evergreen Marine Corp (Taiwan) Ltd., đã ký Hợp đồng đăng ký mua cổ phần với Công ty cổ phần Cảng Xanh VIP Ngày 26/12/2015 Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Cảng Xanh VIP họp Nghị 162/NQ-HĐQT, phê duyệt việc chào bán riêng lẻ 12.500.000 cổ phần cho cổ đông chiến lược thông qua Hợp đồng đăng ký mua cổ phần hãng tầu Evergreen Marine Corp (Taiwan) Ltd Ngày 08/01/2016, Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp Công ty cổ phần Cảng Xanh VIP đã thay đổi lần 2, tăng vốn điều lệ Công ty lên: 575 tỷ đồng, với cấu vốn sau: - Công ty Cổ phần Container Việt Nam (Viconship Corp): góp 50,87 % vốn điều lệ 29.250.000 cổ phần (tương ứng với 292 tỷ 500 triệu đồng) - Công ty Cổ phần Vận tải Xăng dầu VIPCO: góp 23,48% vốn điều lệ 13.500.000 cổ phần (tương ứng với 135 tỷ đồng) - Evergreen Marine Corp (Taiwan) Ltd,: góp 21,74% vốn điều lệ 12.500.000 cổ phần ( tương ứng 125 tỷ đồng) - Các cổ đơng cá nhân khác góp 3.91% vốn điều lệ 2.250.000 cổ phần (tương ứng với 22 tỷ 500 triệu đồng) Ngày 22/04/2016, Công ty cổ phần Container Việt Nam đã mua lại toàn số cổ phần Công ty Cổ phần Vận tải Xăng dầu VIPCO nắm giữ thông qua Hợp đồng chuyển nhượng cổ phần số 009/HĐCNCP-VIP-VSC Do cấu vốn góp tới thời điểm chốt quyền tham dự Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2016 sau : - Công ty Cổ phần Container Việt Nam (Viconship Corp): góp 74,35 % vốn điều lệ 42.750.000 cổ phần (tương ứng với 427 tỷ 500 triệu đồng) - Evergreen Marine Corp (Taiwan) Ltd.,: góp 21,74% vốn điều lệ 12.500.000 cổ phần (tương ứng 125 tỷ đồng) Các cổ đơng cá nhân khác góp 3.91% vốn điều lệ 2.250.000 cổ phần (tương ứng với 22 tỷ 500 triệu đồng) Ngày 27/11/2015 Công ty cổ phần Cảng Xanh VIP đón chuyến tầu đầu tiên, thức đưa vào khai thác 1.3 Hoạt động kinh doanh Hoạt động kinh doanh Cơng ty cổ phần Cảng Xanh VIP bốc xếp hàng hoá lưu giữ container 1.3.1 Dịch vụ bốc xếp hàng hoá Cảng trang bị thiết bị xếp dỡ đại, chuyên dùng nhập khẩu: từ Đức 04 cần cẩu giàn QC với sức nâng 50T & xếp dỡ tới 13 hàng container, từ Thụy điển, Nhật 08 cẩu giàn RTG với sức nâng 40T, 04 RS với sức nâng 45T Được ứng dụng khoa học công nghệ quản lý điều hành cảng vởi phần mềm ngang tầm với nước khu vực Quốc tế Được quản lý điều hành máy gọn nhẹ tiên tiến với nhà quản lý trẻ, người lao động có trình độ chun mơn cao, đào tạo chun nghiệp nước nước 1.3.2 Dịch vụ lưu giữ container Diện tích bãi container 20ha xếp chứa tối đa 12.000 Teus Bãi container quy hoạch khoa học, phân chia khu vực hàng nhập, hàng xuất, kiểm hóa, đóng rút, điện lạnh (khu điện lạnh tiếp nhận 1.500 container thời điểm) Toàn hệ thống bãi lắp camera an ninh đảm bảo lưu giữ an tồn hàng hóa 1.4 Cơ cấu tổ chức máy quản lý Công ty Tổ chức máy quản lý doanh nghiệp vấn đề quan trọng trình sản xuất kinh doanh Cùng với phát triển kinh tế, Công ty cổ phần Cảng Xanh VIP ln quan tâm đến việc kiện tồn máy quản lý cho phù hợp với lực sản xuất kinh doanh Công ty Sơ đồ tổ chức Cơng ty sau: • Đại hội đồng cổ đơng Đại hội đồng cổ đông quan định cao Công ty gồm tất cổ đơng có quyền biểu quyết, họp năm lần Đại hội đồng cổ đông định vấn đề Luật pháp Điều lệ Công ty quy định Đại hội đồng cổ đông thông qua báo cáo tài hàng năm Cơng ty ngân sách tài cho năm tiếp theo, bầu miễn nhiệm, bãi nhiệm thành viên Hội đồng quản trị, thành viên Ban Kiểm sốt Cơng ty • Hội đồng quản trị Hội đồng quản trị quan quản trị Cơng ty, có tồn quyền nhân danh Cơng ty để định, thực quyền nghĩa vụ Công ty không thuộc thẩm quyền Đại hội đồng cổ đông Hội đồng quản trị Công ty có 05 thành viên, nhiệm kỳ Hội đồng 05 năm Chủ tịch Hội đồng quản trị Hội đồng quản trị bầu • • Ban kiểm sốt Ban kiểm sốt quan có chức hoạt động độc lập với Hội đồng quản trị Ban giám đốc Ban kiểm soát Đại hội đồng cổ đông bầu thay mặt Đại hội đồng cổ đông giám sát mặt hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty, báo cáo trực tiếp Đại hội đồng cổ đơng Ban kiểm sốt Cơng ty có 03 thành viên với nhiệm kỳ 05 năm • Ban lãnh đạo Ban điều hành Cơng ty gồm có Giám đốc, Phó giám đốc Kế toán trưởng Giám đốc người điều hành chịu trách nhiệm mặt hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty theo Nghị Đại hội đồng cổ đông, định Hội đồng quản trị, Điều lệ Công ty Giám đốc người đại diện theo pháp luật Cơng ty • Các phịng, ban chức Các phòng Thiết bị xếp dỡ, Phòng Khai thác, Phòng Bảo vệ, Phòng Thương Vụ, Phòng Tài Tổng hợp tổ chức chun mơn hóa mảng công việc hỗ trợ lẫn nhằm đáp ứng tốt yêu cầu sản xuất kinh doanh công ty Đứng đầu đơn vị trưởng phòng có nhiệm vụ triển khai, tổ chức hoạt động theo chức năng, nhiệm vụ đơn vị đạo Ban giám đốc 1.5 Chức năng, nhiệm vụ phận công ty cổ phần Cảng Xanh VIP • Bộ phận Khai thác - Lập kế hoạch cầu bến, kế hoạch tàu, kế hoạch xếp dỡ tàu theo máng, trình tự xếp dỡ container, … - Quy hoạch lập kế hoạch hạ bãi (hạ container nhập từ tàu, hạ container xuất chờ xếp, khu vực tiếp nhận, đỗ xe container chờ nhận thẳng giao thẳng container xuống/lên tàu) - Giám sát, theo dõi trường để điều chỉnh kế hoạch - Nhập liệu số liệu tàu, báo cáo kết toán tàu kết toán bãi - Nhập liệu tàu (Manifest, SBP, Loading List…) từ hãng tàu gửi đến; - Nhập liệu dựa vào phơi phiếu giao nhận chưa có máy tính hỗ trợ trường (đóng rút, tình trạng vỏ, cắm rút giám sát lạnh…); - Kiểm tra, đối chiếu, chỉnh lý liệu sau kết thúc xếp dỡ tàu, kết thúc ca sản xuất; - Lập báo cáo kết toán tàu, báo cáo biến động bãi cho hãng tàu, quản lý… - Cung cấp, tra cứu thông tin cho nội dây chuyền sản xuất  Bộ phận Thương Vụ - Kiểm tra chứng từ, đăng ký dịch vụ giao nhận container dịch vụ đặc biệt cho khách hàng, - Phát hành lệnh giao nhận, lệnh dịch vụ đặc biệt cho khách hàng, làm cho phận sản xuất thực - Tính cước - Phát hành hóa đơn thu tiền (theo hai hình thức tốn thu thu sau)  Bộ phận IT Chịu trách nhiệm việc chuyển đổi liệu theo hệ thống riêng để thuận tiện việc trao đổi phòng ban  Bộ phận quản lý thiết bị xếp dỡ - Điều phối hướng dẫn xe kéo, xe nâng đến vị trí trình tự để xếp/dỡ - tàu - Kiểm tra tình trạng vỏ seal thơng qua mạn tàu, - Phối hợp với điều độ bãi theo máng sản xuất để đưa container nhập vào bãi đưa container xuất tàu (đúng theo trình tự yêu cầu đạo tàu, theo yêu cầu thực tế, tránh tắc nghẽn cầu tàu) 1.6 Cơ sở vật chất 10 2.3 Quy trình Shifting tàu 2.3.1 Nhập danh sách container cảnh < Menu > [OM > Hàng nhập > Danh sách container cảnh] 1) Nhập danh sách container cảnh OM > Hàng nhập > Danh sách container cảnh 31 2) Ở hình danh sách container cảnh, khai báo trường bắt buộc vị trí, kích cỡ, sốcont, phương án phương thức, term 3) Khai báo thông tin trọng lượng, cảng đến cảng đi, hãng khai thác, kích cỡ 2.3.2 Lập kế hoạch đảo chuyển lần 2.3.2.1 Chọn phương thức đảo chuyển đảo chuyển lần < Menu > [SP > Kế hoạch > Đảo chuyển] 1) Chọn phương thức đảo chuyển lần SP > Kế hoạch > Đảo chuyển 2.3.2.2 Chọn container đảo chuyển sơ đồ Inbound < Menu > [SP > Kế hoạch > Kế hoạch dỡ container] 32 1) Mở hình kế hoạch dỡ container SP > Kế hoạch > Kế hoạch dỡ container 2) Chọn container cần đảo chuyển Lưu ý: Container cần đảo chuyển hiển thị theo màu cảng (những container ROB có màu sám) 2.3.2.3 Xác định vị trí cho cont đảo chuyển lần sơ đồ Outbound 1) Mở hình Kế hoạch xếp tàu 2) Chọn vị trí trí cần đảo chuyển SP\Kế hoạch\Kế hoạch xếp container 33 3) Chỉ vị trí hình kế hoạch xếp tàu 2.3.2.4 Xác nhận đảo chuyển 1) Xác nhận đảo chuyển 2) Kiểm tra vị trí container đã lập kế hoạch đảo chuyển 2.3.2.5 Hủy xác nhận đảo chuyển 34 1) Nếu khơng thực định sai vị trí chọn container đảo chuyển hủy xác nhận đảo chuyển 2.3.3 Lập kế hoạch đảo chuyển lần 2.3.3.1 Chọn loại đảo chuyển 1) Chọn loại đảo chuyển đảo chuyển lần 2) Nếu đảo chuyển lần đầu cần chọn “on Chassic” 3) Nếu đảo chuyển lần vào bãi chọn “on Yard” 35 2.3.3.2 1) Chọn container đảo chuyển sơ đồ Inbound Chọn container đảo chuyển lần 2.3.3.3 Xác nhận chọn CNTR đảo chuyển 1) Xác nhận đảo chuyển 2) Kiểm tra vị trí container đã lập kế hoạch đảo chuyển 36 2.3.3.4 Hủy xác nhận đảo chuyển 1) Nếu không thực định sai vị trí chọn container đảo chuyển hủy xác nhận đảo chuyển 2.3.4 Lập kế hoạch gán cẩu Ship planning > Kế hoạch> Gán cẩu 37 1) Nhấn nút chọn loại cẩu tương ứng 2) Nhấn vào bay tương ứng tàu 3) Nhấn vào nút thiết lập trình tự 4) Nhấn vào bay để có thứ tự dỡ container theo bay 5) Nhấn nút save 2.3.5 Phân bổ kế hoạch 2.3.5.1 Phân bổ kế hoạch dỡ tàu Bước 1: Ship planning> Hệ thống> Kế hoạch tàu 1) Chọn tàu ần mở 2) Nhấn nút mở 38 Bước 2: Ship planning> Phân bổ 1) Chọn hướng quy trình hàng nhập nên họn “Inbound” 2) Nhấn nút x nhận 2.3.5.2 Phân bổ kế hoạch xếp tàu Ship planning > Phân bổ > Outbound Nhấn nút Phân bổ Check chọn Outbound Nhấn nút Xác nhận 2.3.6 Phối hợp thực container đảo chuyển 2.3.6.1 Điều hành đảo chuyển lần 39 1) Xác nhận hồn tất cơng việc cẩu tàu Lưu ý: Khơng cần nhập xe kéo, tình trạng, chì Điều hành đảo chuyển lần - on Chassic, Không phát sinh Job bãi 2.3.6.2 Điều hành dỡ shifting on Chassic 1) Xác nhận hồn tất cơng việc cẩu tàu Lưu ý: Quy trình giống dỡ tàu bình thường Khơng phát sinh Job hạ bãi sau dỡ tàu 2.3.6.3 Điều hành dỡ shifting lần – on yard 1) Xác nhận hồn tất cơng việc cẩu tàu Lưu ý: Quy trình giống dỡ tàu bình thường Phát sinh Job hạ bãi sau dỡ tàu 40 2.3.6.4 1) Điều hành xếp shifting lần - on chassis Xác nhận xếp container Lưu ý: Có khơng có nhập xe kéo Khơng phát sinh Job nâng bãi 2.3.6.5 1) Điều hành xếp shifting lần - on yard Xác nhận xếp container Lưu ý: Quy trình giống xếp tàu bình thường Phát sinh Job nâng bãi hoàn tất trước xếp tàu 41 42 KẾT LUẬN Để Việt Nam không dậm chân mãi vị trí nước phát triển vươn tới vị trí nước phát triển việc tận dụng mạnh biển điều quan trọng Kinh tế vận tải biển chiếm phần lớn nhiệm vụ để giúp cho kinh tế vận tải biển phát triển ngồi việc đầu tư phát triển cảng biển đội tàu, việc phát triển hoạt động container vô cần thiết Là sinh viên ngành kinh tế vận tải biện, em nhận thức điều không ngừng học tập, trau dồi kiến thức để góp phần cơng lao nhỏ bé vào việc xây dựng đất nước Sau thời gian thực tập Công ty cổ phần Cảng Xanh Vip, em nhận thấy lý thuyết tảng tảng cần có thực hành, vận dụng vào thực tế mang lại kết tối ưu Cũng việc xây nhà xây móng khơng thể mà cần phải xây tường, nhiên móng phải nhà vững vàng Vậy nên lý thuyết thực tế quan trọng Qua trình thực tập em đã phần hiểu cách thức quy trình shifting tàu phần mềm PL-TOS cách có hiệu Đây học đáng giá, hành trang giúp em tiến tới công việc tương lai Những tích lũy q trình thực tập đã giúp em có nhìn rõ ngành đào tạo giúp em định hướng rõ ràng cho thân công việc tương lai Em xin chân thành cảm ơn thầy PGS.TS Phan Minh Tiến toàn thể anh chị, cô Công ty Cổ phần Cảng xanh VIP đã giúp đỡ em suốt trình thực tập hồn thành báo cáo Thực tập Tốt nghiệp lần Em mong nhận ý kiến đóng góp thầy để báo cáo hoàn thiện Trân trọng cảm ơn! 43 TÀI LIỆU THAM KHẢO Website Công ty Tài liệu Cơng ty NHẬN XÉT TĨM TẮT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Tinh thần thái độ, cố gắng sinh viên trình thực Báo cáo Thực tập tốt nghiệp: Đánh giá chất lượng Báo cáo Thực tập tốt nghiệp (so với nội dung yêu cầu đã đề mặt: lý luận, thực tiễn, chất lượng thuyết minh vẽ): Hải Phòng, ngày tháng năm 20 Giảng viên hướng dẫn Điểm đánh giá GVHD 45 ... mua cổ phần với Công ty cổ phần Cảng Xanh VIP Ngày 26/12/2015 Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Cảng Xanh VIP họp Nghị 162/NQ-HĐQT, phê duyệt việc chào bán riêng lẻ 12.500.000 cổ phần cho cổ đông... nhiệm vụ phận công ty cổ phần Cảng Xanh VIP 1.6 Cơ sở vật chất .9 CHƯƠNG II : QUY TRÌNH SHIFTING TÀU BẰNG PHẦN MỀM PL-TOS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG XANH VIP (VIP GREENPORT)... thân công việc tương lai Em xin chân thành cảm ơn thầy PGS.TS Phan Minh Tiến toàn thể anh chị, cô Công ty Cổ phần Cảng xanh VIP đã giúp đỡ em suốt q trình thực tập hồn thành báo cáo Thực tập Tốt

Ngày đăng: 17/04/2022, 10:55

Xem thêm:

Mục lục

    CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY

    1.2 Quá trình hình thành và phát triển:

    1.3 Hoạt động kinh doanh

    1.4 Cơ cấu tổ chức và bộ máy quản lý của Công ty

    1.5 Chức năng, nhiệm vụ của các bộ phận tại công ty cổ phần Cảng Xanh VIP

    1.6 Cơ sở vật chất

    CHƯƠNG II: QUY TRÌNH SHIFTING TÀU BẰNG PHẦN MỀM PL-TOS TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG XANH VIP (VIP GREENPORT)

    2.1 Giới thiệu khái quát về phần mềm khai thác container (PL-TOS)

    2.2 Các quy trình khai thác container và luân chuyển chứng từ

    2.2.1 Quy trình khai thác container nhập (INBOUND)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w