Nhận thức chung về vi phạm pháp luật về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tình hình trật tự, an toàn giao thông hiện nay

Nhận thức chung về vi phạm pháp luật về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tình hình trật tự, an toàn giao thông hiện nay Nhận thức chung về vi phạm pháp luật về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tình hình trật tự, an toàn giao thông hiện nay Nhận thức chung về vi phạm pháp luật về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tình hình trật tự, an toàn giao thông hiện nay

HỌC VIỆN BÁO CHÍ VÀ TUYÊN TRUYỀN TỔ GIÁO DỤC QUỐC PHÒNG VÀ AN NINH - TIỂU LUẬN HP2 CƠNG TÁC QUỐC PHỊNG VÀ AN NINH NHẬN THỨC CHUNG VỀ VI PHẠM PHÁP LUẬT VỀ ĐẢM BẢO TRẬT TỰ AN TỒN GIAO THƠNG-TÌNH HÌNH TRẬT TỰ AN TỒN GIAO THÔNG HIỆN NAY Sinh viên: MAI ĐỨC LƯƠNG Mã số sinh viên: 2155330026 Lơp GDQP&AN: 03 Lớp : TTHCM_K41 Hà nội, tháng 09 năm 2021 MỞ ĐẦU Trật tự, an tồn giao thơng trạng thái xã hội có trật tự hình thành điều chỉnh quy phạm pháp luật lĩnh vực giao thông vận tải công cộng, nhằm đảm bảo cho hoạt động giao thơng thơng suốt, trật tự, an tồn, hạn chế đến mức thấp tai nạn giao thông Đảm bảo trật tự, an tồn giao thơng u cầu nhiệm vụ quốc gia xem điều kiện cần thiết để phát triển kinh tế, củng cố an ninh, quốc phòng ổn định trật tự xã hội Trật tự, an toàn giao thơng nói chung, trật tự, an tồn giao thơng đường nói riêng quốc gia ln sản phẩm chung kế thừa nhiều hoạt động khác tất lĩnh vực trị, kinh tế, văn hóa, xã hội an ninh trật tự quốc gia Trật tự, an tồn giao thơng đường xem mặt xã hội, tiêu chí phản ánh tiềm lực kinh tế, lực quản lý mức độ văn minh quốc gia Nếu nhìn nhận, phân tích đánh giá góc độ kinh tế hoạt động giao thơng cịn ví mạch máu kinh tế quốc dân Sự hình thành, tồn phát triển quốc gia nói chung vùng thị hay khu kinh tế nói riêng phụ thuộc vào quy mô tổ chức hoạt động giao thông yêu cầu đảm bảo trật tự, an tồn giao thơng Tuy nhiên ,vấn đề vi phạm an tồn giao thơng nhức nhối, vấn đề nóng mang tính thời cấp bách đất nước Để giải vấn đề nêu , xin chọn thực đề tài: “ Nhận thức chung vi phạm pháp luật đảm bảo trật tự ,an toàn giao thơng- tình hình trật tự, an tồn giao thơng nay” làm tiểu luận kết thúc học phần môn “Công tác quốc phịng an ninh”của với mục tiêu nâng cao nhận thức vi phạm pháp luật đảm bảo trật tự an tồn giao thơng , phản ảnh thực trạng trật tự an tồn giao thơng nước ta đưa giải pháp cho vấn đề Tôi hy vọng bải tiểu luận góp mọt phần đóng góp để giải vấn đề đảm bảo trật tự an toàn giao thông MỤC LỤC MỞ ĐẦU MỤC LỤC NỘI DUNG I NHẬN THỨC CHUNG VỀ VI PHẠM PHÁP LUẬT VỀ BẢO ĐẢM TRẬT TỰ, AN TỒN GIAO THƠNG Nhận thức pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng a Khái niệm pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng b Vai trò pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng c Nội dung pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng Nhận thức vi phạm pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng4 a Khái niệm vi phạm pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng b Dấu hiệu vi phạm pháp luật bảo đảm trật tự, an toàn giao thơng c Ngun nhân, điều kiện tình hình vi phạm pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng TIỂU KẾT PHẦN II.TÌNH HÌNH TRẬT TỰ, AN TỒN GIAO THƠNG HIỆN NAY: Thực trạng: Nguyên nhân : Hậu : Giải pháp: KẾT LUẬN 12 TÀI LIỆU THAM KHẢO 13 NỘI DUNG I NHẬN THỨC CHUNG VỀ VI PHẠM PHÁP LUẬT VỀ BẢO ĐẢM TRẬT TỰ, AN TỒN GIAO THƠNG Nhận thức v ề pháp lu ật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng a Khái niệm pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng - Pháp luật hệ thống quy tắc xử mang tính bắt buộc chung Nhà nước ban hành thừa nhận đảm bảo thực hiện, thể ý chí giai cấp thống trị nhân tố điều chỉnh quan hệ xã hội phát triển phù hợp với lợi ích giai cấp - Pháp luật bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phận hệ thống pháp luật hành nhà nước, bao gồm hệ thống văn quy phạm pháp luật Nhà nước ban hành, nhằm điều chỉnh quan hệ xã hội phát sinh trình tổ chức, thực hoạt động chấp hành điều hành quan quản lý nhà nước, tổ chức xã hội công dân lĩnh vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thơng b Vai trị pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng - Pháp luật bảo đảm TTATGT ý chí Nhà nước để đạo tổ chức thực bảo đảm TTATGT - Pháp luật bảo đảm TTATGT là sở, công cụ pháp lý quan trọng để thực chức quản lý nhà nước bảo đảm TTATGT, TTATXH c Nội dung pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng - Các văn quy phạm pháp luật Quốc hội ban hành có liên quan đến bảo đảm TTATGT - Các văn quy phạm pháp luật quan hành trung ương, địa phương, quan liên ngành, liên ban hành có liên quan đến bảo đảm TTATGT - Các văn quy phạm pháp luật bộ, ngành ban hành có liên quan đến bảo đảm TTATGT 4 Nhận thức v ề vi phạm pháp lu ật bảo đả m tr ật tự, an tồn giao thơng a Khái niệm vi phạm pháp luật bảo đảm trật tự, an toàn giao thông Vi phạm pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng có dạng vi phạm: Vi phạm hành vi phạm hình (cấu thành tội xâm phạm an tồn giao thơng), cụ thể sau: - Vi phạm hành xảy lĩnh bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng hành vi có lỗi cá nhân, tổ chức thực hiện, vi phạm quy định pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng mà khơng phải tội phạm theo quy định pháp luật phải bị xử phạt vi phạm hành - Các tội phạm xâm phạm an tồn giao thơng hành vi nguy hiểm cho xã hội quy định Bộ Luật hình sự, người có lực trách nhiệm hình đủ độ tuổi chịu trách nhiệm hình thực cách cố ý vô ý xâm phạm vào quy định Nhà nước an tồn giao thơng mà theo quy định Bộ Luật hình phải bị xử lý hình b Dấu hiệu vi phạm pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng - Các dấu hiệu vi phạm hành xảy bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng:  Tính nguy hiểm cho xã hội  Tính trái pháp luật bảo đảm trật tự, an toàn giao thơng  Tính có lỗi  Vi phạm hành xảy bảo đảm trật tự, an toàn giao thơng hành vi bị xử phạt hành - Các dấu hiệu pháp lý tội phạm an toàn giao thông:  Khách thể tội phạm xâm phạm an tồn giao thơng  Mặt khách quan tội phạm xâm phạm an tồn giao thơng  Chủ thể tội phạm xâm phạm an toàn giao thông  Mặt chủ quan tội phạm xâm phạm an tồn giao thơng c Ngun nhân, điều kiện tình hình vi phạm pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng - Quản lý nhà nước hoạt động giao thơng cịn nhiều yếu kém, hạn chế - Sự khơng tương thích yếu tố cấu thành hoạt động giao thông vận tải quốc gia - Tác động tiêu cực yếu tố thiên nhiên, môi trường người tham gia giao thông TIỂU KẾT PHẦN Trong phần I , tiểu luận dề cập đề trật tự an toàn giao thơng , giúp ta có nhìn , nhận thức vi phạm pháp luật đảm bảo trật tự an tồn giao thơng , loại hình vi phạm trật tự an tồn giao thơng, ngun nhân điều kiện vi phạm pháp luật đảm bảo trật tự an tồn giao thơng Từ có sở lý luận cho vấn đề sau II.TÌNH HÌNH TRẬT TỰ, AN TỒN GIAO THƠNG HIỆN NAY: Thực trạng: Thống kê Ủy ban ATGT Quốc gia cho thấy, tai nạn giao thông 12 tháng năm 2020 (tính từ ngày 15/12/2019 đến 14/12/2020), tồn quốc xảy 14.510 vụ tai nạn giao thơng, làm chết 6.700 người, bị thương 10.804 người “So với kỳ năm 2019, số vụ tai nạn giao thông giảm 3.111 vụ (giảm 17,6%), số người chết giảm 924 người (giảm 12,1%), số người bị thương giảm 2.820 người (giảm 20,7%)”, ơng Nguyễn Trọng Thái, Chánh văn phịng Ủy ban ATGT Quốc gia cho hay Trong đó, đường xảy 8.177 vụ tai nạn giao thông, làm chết 6.575 người, bị thương 4.354 người So với kỳ năm trước giảm 844 vụ, giảm 883 người chết, giảm 700 người bị thương Đường sắt xảy 91 vụ, làm chết 71 người, bị thương 23 người; đường thuỷ xảy 62 vụ, làm chết 44 người, làm bị thương người; hàng hải xảy 14 vụ, làm chết 10 người, khơng có người bị thương 6 Tính riêng tháng 12/2020 (từ ngày 15/11/2020 đến 14/12/2020), nước xảy 1.525 vụ, làm chết 652 người làm bị thương 1.152 người So với tháng kỳ năm 2019, tai nạn giao thông giảm 237 vụ, giảm người chết, giảm 330 người bị thương Nguyên nhân : - Thứ nhất, tác động tiêu cực yếu tố xã hội người tham gia giao thơng Mơi trường xã hội có ảnh hưởng định đến tình trạng vi phạm hành TTATGT đường (thói quen tuỳ tiện, cẩu thả, tự người tham gia giao thông, chưa có thói quen chấp hành, tuân thủ quy tắc giao thông; xuống cấp hệ thống giao thông đường bộ, nhận thức lạc hậu phận không nhỏ dân cư sinh sống hai bên đường giao thông…) Bên cạnh đó, số tệ nạn xã hội ngun nhân khơng vụ tai nạn giao thơng đường tình trạng sử dụng chất kích thích điều khiển phương tiện giao thơng, tình trạng lạng lách, đánh võng, đua xe trái phép, đuổi đường bộ… làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến an tồn giao thơng, gây tâm lý hoang mang, lo lắng cho quần chúng nhân dân phản ứng, bất bình dư luận xã hội - Thứ hai, khơng tương thích yếu tố cấu thành hoạt động giao thông vận tải Hoạt động giao thông vận tải cấu thành ba yếu tố người, phương tiện kết cấu hạ tầng giao thông vận tải (hệ thống đường, cầu cống, cơng trình giao thơng ) Sự vận hành phát triển hài hồ, đồng có ảnh hưởng trực tiếp tới an tồn giao thơng Vấn đề an tồn giao thơng, tình trạng vi phạm hành TTATGT có ngun nhân sâu xa từ khơng tương thích yếu tố này, cụ thể: - Những năm gần đây, lượng phương tiện giao thông giới đường gia tăng nhanh điều kiện kết cấu hạ tầng giao thông đường phát triển chưa đáp ứng yêu cầu tình hình dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường tai nạn giao thông đường mức cao, địa bàn thành phố đô thị lớn - Hiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông nâng cấp, bảo dưỡng song tập trung cho công trình quan trọng khu vực thành phố, đô thị, giao thông vùng xa trung tâm chưa trọng đầu tư phát triển Bên cạnh đó, hành lang an tồn giao thơng đường chưa đảm bảo tiêu chuẩn quy định, hai bên đường quốc lộ, tỉnh lộ có nhiều khu dân sinh, khu cơng nghiệp khơng có đủ hệ thống hàng rào, biển báo hiệu, gờ giảm tốc, giải phân cách… để đảm bảo an tồn giao thơng cho người dân; vấn đề ô nhiễm môi trường giao thông vận tải cịn nhiều bất cập (tiếng ồn, khí thải…) - Tình trạng vi phạm hành TTATGT tình trạng tai nạn giao thơng đường có ngun nhân từ ý thức chấp hành quy định luật giao thông đường người tham gia giao thông (chiếm tới 80% tổng số vụ xảy ra), phổ biến số dạng như: điều khiển phương tiện chạy tốc độ quy định, uống rượu bia tham gia giao thông, lấn làn, vượt ẩu, không tuân thủ đèn tín hiệu, người huy điều khiển giao thông Thứ ba, công tác quản lý nhà nước trật tự an tồn giao thơng đường bộc lộ nhiều hạn chế, bất cập Hệ thống văn pháp luật nhà nước đảm bảo TTATGT đường chậm đổi mới, thiếu đồng bộ, thiếu thống nhất, nhiều nội dung đến không thực phù hợp với thực tiễn công tác quản lý TTATGT, gây khó khăn cho việc tổ chức thực lực lượng thực thi nhiệm vụ, làm hạn chế đến công tác quản lý nhà nước TTATGT Việc tổ chức đạo, phân công, phân cấp quan quản lý nhà nước giao thông đường cịn chưa hợp lý, chưa trì tốt mối quan hệ phối hợp chặt chẽ ngành, lực lượng quản lý TTATGT Việc phát hiện, xử lý hành vi vi phạm giao thông đường chủ thể có chức phát hiện, xử lý vi phạm hành TTATGT đường chưa đạt hiệu mong muốn Hoạt động quản lý TTATGT chủ thể chưa thật phát huy hết vai trò mình; trình độ, lực phận cán hạn chế, chưa đáp ứng yêu cầu tình hình Bên cạnh đó, điều kiện trang thiết bị kỹ thuật để phục vụ cho công tác đảm bảo TTATGT nói chung cơng tác phát hiện, xử lý vi phạm hành TTATGT đường nói riêng thiếu lạc hậu, chưa thực đáp ứng yêu cầu đảm bảo TTATGT đường tình hình nay… Hậu : Tai nạn giao thông xem thảm họa lớn đe dọa đến sinh mạng sức khỏe người Hậu nặng nề, khơng ảnh hưởng mặt tinh thần mà cịn dễ dẫn đến nghèo đói, lạc hậu, bệnh tật có tới 70% số vụ, số người tử vong đối tượng niên, trụ cột gia đình Tai nạn giao thông không thiệt hại người mà cịn tác động khiến người dân phải lo sợ đường, điều trở thành vấn đề xúc tồn xã hội Khơng đau thể xác người bị nạn mà cịn ảnh hưởng đến người dân người thân xung quanh tinh thần, trí lực, gây tổn thất cho xã hội vật chất Hậu tai nạn giao thông không kể hết tác động gây tổn thương đến tồn xã hội gia đình người bị nạn Một minh chứng cho hậu tàn khốc hành vi vi phạm trật tự an tồn giao thơng vụ án :Tai nạn liên hoàn khiến người chết Đắk Nông vào khoảng 6h30 sáng 13/6, Km 1818+200 đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn xã Đắk R’la, huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông xảy vụ tai nạn giao thơng liên hồn xe tải khiến người chết, người khác bị thương nặng Theo đó, vào thời điểm trên, xe tải chở phân mang BKS 69C-051.59 tài xế Ngô Văn Bền điều khiển lưu thông với tốc độ cao theo hướng tỉnh Đắk Nông Đắk Lắk Khi đến khu vực chợ 312 thuộc địa bàn xã Đắk R’la, huyện Đắk Mil xe bị thắng, liên tiếp chao đảo đường va quẹt hông trái xe Container mang BKS 51C-498.44, kéo theo rơ mooc mang BKS 51R-229.09 tài xế Huỳnh Công Tiến Nhu (trú tỉnh Kon Tum) điều khiển lưu thông chiều Sau cú va quẹt với xe Container, xe tải mang BKS 69C-051.59 tiếp tục lao phía trước khoảng 250 mét tơng mạnh vào phía sau xe tải mang BKS 47C-125.70 tài xế Hồ Ngọc Sơn (trú huyện Đắk Mil) điều khiển lưu thông chiều phía trước Cú tơng mạnh khiến xe tải mang BKS 47C-125.70 bị hất văng lao vào bên phải lề đường đâm vào hàng loạt xe máy người dân mua bán hàng hoá ven đường lật nghiêng Chưa dừng lại đó, xe tải mang BKS 69C-051.59 tiếp tục lao phía trước tơng mạnh vào xe tải mang BKS 48C-035.79 tài xế Nguyễn Đình Thắng (trú huyện Đắk Mil) điều khiển lưu thông chiều khiến xe tải lái lao vào ven đường, đè bẹp xe máy người dân dựng bên lề đường Sau hàng loạt cú va chạm, xe tải 69C-051.59 tiếp tục lao phía trước khoảng 1km, sau lao vào ven đường bãi đất trống lật nghiêng Giải pháp: - Một là, cần tăng cường lãnh đạo cấp ủy, quyền, quan chức cơng tác bảo đảm an tồn giao thơng Đẩy mạnh thực hiệu Chỉ thị số 18-CT/TW, ngày 4-9-2012, Ban Bí thư Trung ương Đảng khóa XI, “Tăng cường lãnh đạo Đảng cơng tác đảm bảo trật tự, an tồn giao thơng đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa khắc phục ùn tắc giao thông”; Nghị số 88/2011/NQ-CP, ngày 24-8-2011, Chính phủ “Tăng cường thực giải pháp trọng tâm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông”; "Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng đường đến năm 2020 tầm nhìn 2030” thị, sách, quy định bảo đảm an tồn giao thơng Trong giải pháp này, cần nhấn mạnh vai trò người đứng đầu đơn vị, địa phương 10 Chính quyền địa phương, lực lượng chức cấp cần nâng cao hiệu quả, trách nhiệm cơng tác quản lý an tồn giao thông, lãnh đạo, quản lý việc quy hoạch xây dựng kết cấu hạ tầng, phát triển giao thông hiệu quả, cần xử lý nghiêm minh tổ chức, cá nhân không chấp hành quy định an tồn giao thơng; tăng cường ứng dụng khoa học kỹ thuật vào công tác quản lý phương tiện giao thông - Hai là, đẩy mạnh công tác quản lý, thực thi pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng Việt Nam đề cao việc xây dựng xã hội thượng tôn pháp luận xây dựng Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa, lĩnh vực giao thông cần thực liệt diễn “thảm họa” tai nạn giao thơng Có thể thấy rằng, đâu, việc quản lý, thực thi pháp luật giao thông tiến hành thường xuyên, quy định tình hình trật tự, an tồn giao thơng bảo đảm, tai nạn giao thông giảm thiểu ngược lại Thực thi pháp luật mạnh mẽ tác dụng phát ngăn chặn kịp thời mà cịn có tác dụng to lớn việc răn đe, làm gương, tạo ý thức, thói quen, hành vi đắn người dân tham gia giao thông Đặc biệt, công tác cần tăng cường kiểm tra, kiểm soát xử lý nghiêm hành vi vi phạm người thực thi công vụ, bao che, không xử lý nghiêm sai phạm, nhận hối lộ, cố tình làm sai lệch vi phạm… - Ba là, tập trung huy động nguồn lực xây dựng phát triển kết cấu hạ tầng kỹ thuật giao thông đại, đồng bộ, tạo điều kiện thuận lợi tham gia giao thơng Các cấp ủy, quyền, ngành chức cần tiếp tục triển khai thực có hiệu quả, tiến độ, bảo đảm chất lượng công trình hạ tầng kỹ thuật giao thơng Trước mắt, cần ưu tiên đầu tư trọng điểm vào cơng trình hạ tầng kỹ thuật giao thông tuyến đường có lưu lượng phương tiện tham gia đơng, tuyến huyết mạch, nơi thường xuyên xảy ùn tắc, tai nạn giao thông 11 - Bốn là, trọng thực tốt công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật trật tự an tồn giao thơng, giúp cán bộ, đảng viên nhân dân nhận thức rõ để có hành vi đắn tham gia giao thông, ngăn ngừa hiểm họa tai nạn giao thông Công tác tuyên truyền phải bảo đảm đồng bộ, khoa học, tiến hành toàn diện nhằm đạt hiệu cao Phương châm phải bảo đảm tính “dễ hiểu, dễ nhớ, dễ làm theo”, tạo niềm tin, đồng thuận nhân dân Bảo đảm vào hệ thống trị để tạo phong trào tồn dân thực an tồn giao thơng, văn hóa tham gia giao thơng - Năm là, đẩy mạnh công tác giáo dục, đào tạo, bồi dưỡng chủ thể tham gia giao thông Đối với người tham gia giao thơng, q trình từ đào tạo điều kiện tham gia giao thông thực chất, bảo đảm chất lượng; đồng thời cập nhật thông tin tham gia giao thông Đối với lực lượng chức ngành liên quan lĩnh vực giao thông yêu cầu đào tạo, bồi dưỡng đạo đức cơng vụ lẫn trình độ, kỹ phục vụ công việc với yêu cầu ngày cao chất lượng, thể qua chất lượng cơng trình, khả làm chủ tình hình, tình giao thơng theo ngun tắc thượng tơn pháp luật, hết lịng, phụng Tổ quốc, phục vụ nhân dân TIỂU KẾT PHẦN II Trong phần II ,tiểu luận đưa gia thực trạng tình hình trật tự an tồn giao thơng , ngun nhân chủ yếu gây trật tự an toàn giao, hậu to lớn hành vi vi phạm pháp luật đảm bảo trật tự an tồn giao thơng gây ra, phần tiểu luận đề cậ đến giải pháp nhằm hạn chế thấp hành vi vi phạm pháp luật đảm bảo trật tự an tồn giao thơng 12 KẾT LUẬN Trật tự, an tồn giao thơng nói tiêu chí phản ánh tiềm lực kinh tế, lực quản lý mức độ văn minh quốc gia Nhận thức vai trị quan trọng trật tự, an tồn giao thông đường bộ, năm qua Đảng, Nhà nước ban hành nhiều văn đạo, văn quy phạm pháp luật nhằm thiết lập kỷ cương bước ổn định trật tự, an toàn giao thông đường phạm vi nước Tuy nhiên, trật tự, an tồn giao thơng nước ta diễn biến phức tạp; nhiều hạn chế, bất cập nên cần phải nghiên cứu lý luận đánh giá thực tiễn để đề xuất giải pháp hoàn thiện đảm bảo trật tự , an tồn giao thơng Khơng , cơng dân, người dân Việt nam cần nhận thức sâu sắc đắn vấn đề an tồn giao thơng việc làm việc chấp hành Luật an tồn giao thơng Có trật tự an tồn giao thơng đảm bảo, xã hội văn minh , tiến 13 TÀI LIỆU THAM KHẢO 1) Minh Hùng (2019, 12 13) Tạp Chí Cộng Sản Retrieved from tapchicongsan.org.vn: https://www.tapchicongsan.org.vn/web/guest/an-toan-giao-thonghanh-phuc-cua-moi-nha/-/2018/815673/mot-so-giai-phap-nhamnang-cao-an-toan-giao-thong-o-viet-nam-hien-nay.aspx 2) Thu Giang - Ủy ban ATGT (2020, 12 23) Tuyên Giáo Retrieved from tuyengiao.vn: https://tuyengiao.vn/uy-ban-an-toan-giaothong/nam-2020-toan-quoc-xay-ra-14-510-vu-tai-nan-giao-thonglam-6-700-nguoi-chet-10-804-nguoi-bi-thuong-131362 3) Trương Diệu Loan (2015, 11 11) Cảnh Sát Nhân Dân Retrieved from csnd.vn: http://csnd.vn/Home/Thong-tin-ly-luan/1305/Nguyennhan-cua-nhung-vi-pham-hanh-chinh-ve-trat-tu-an-toan-giao-thongduong-bo-hien-nay 4) Van Thành (2020, 06 17) Công an nhân dân Retrieved from Cand.com.vn: https://cand.com.vn/Phap-luat/Vu-tai-nan-lien-hoantham-khoc-tai-Dak-Nong-Khoi-to-vu-an-khoi-to-bi-can-bat-tamgiam-tai-xe-xe-tai-i569583/ 14 ... bảo đảm trật tự, an toàn giao thông Nhận thức vi phạm pháp luật bảo đảm trật tự, an toàn giao thông4 a Khái niệm vi phạm pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng b Dấu hiệu vi phạm. .. CHUNG VỀ VI PHẠM PHÁP LUẬT VỀ BẢO ĐẢM TRẬT TỰ, AN TỒN GIAO THƠNG Nhận thức v ề pháp lu ật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng a Khái niệm pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng - Pháp luật. .. Nhận thức pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng a Khái niệm pháp luật bảo đảm trật tự, an tồn giao thơng b Vai trị pháp luật bảo đảm trật tự, an toàn giao thông c Nội dung pháp luật bảo