Khảo sát hệ thống tín hiệu xe TOYOTA FORTUNER

lOMoARcPSD|11424851 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP VIỆT – HUNG KHOA: Ô TÔ ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CHUYÊN NGÀNH: ĐIỆN TÊN ĐỀ TÀI: “Khảo sát hệ thống tín hiệu xe TOYOTA FORTUNER” SINH VIÊN THỰC HIỆN: Nguyễn Quang Hiếu LỚP : K41 Ô TÔ GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN: G.V Kiều Minh Thức HÀ NỘI, NĂM 2021 lOMoARcPSD|11424851 LỜI CẢM ƠN Ngành tơ giới nói chung Việt Nam nói riêng phát triển mạnh mẽ với việc ứng dụng ngày nhiều thành tựu công nghệ thông tin vào sản xuất lắp đặt linh kiện tơ Hiện vấn đề “chiếu sáng” trang bị tơ tiêu chí để đánh giá xe cao cấp Trải qua thời gian học tập trường, với kiến thức trang bị giúp em có thêm nhiều tự tin gắn bó với ngành theo học Đồ án chuyên ngành thứ cuối sinh viên để hồn thành khóa học, nhận thức tầm quan trọng nên em chọn đề tài “Khảo sát hệ thống tín hiệu xe Toyota Fortuner Đây đề tài gần với thực tế sản xuất sửa chữa hệ thống chiếu sáng xe Với nỗ lực thân giúp đỡ thầy giáo hướng dẫn thầy giáo mơn Ơ tơ bạn sinh viên, em hoàn thành đề tài tiến độ giao Tuy nhiên, kiến thức thực tế hạn chế lần làm quen với việc nghiên cứu khoa học nên đề tài khơng tránh khỏi sai sót Em mong nhận quan tâm thầy bạn để đề tài hoàn thiện Với việc thực đề tài giúp em có thêm nhiều kiến thức thực tế, hành trang để em dễ dàng công việc sau Cuối cùng, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy KIỀU MINH THỨC thầy giáo khoa Ô TƠ giúp em hồn thành đề tài cách tốt Hà Nội, ngày tháng năm 2021 Sinh viên thực hiện: Nguyễn Quang Hiếu lOMoARcPSD|11424851 LỜI NÓI ĐẦU Trong năm gần đây, nhu cầu xã hội ngày phát triển, kéo theo hoạt động đời sống xã hội phát triển theo xu hướng đại hóa nên địi hỏi phải có phương tiện đại phục vụ cho người Do song song với phát triển ngành nghề cơng nghệ tơ có thay đổi lớn Nhu cầu người đáp ứng mặt tiện nghi, sang trọng, kinh tế, giảm thiểu nhiễm mơi trường, tính thời đại…trong tính tiện nghi nhà sản xuất khai thác nhiều lĩnh vực ô tô Phần lớn hệ thống xe ô tô điều khiển điện để giúp đơn giản công việc, giảm thời gian sức lực nên số lượng công việc để sửa chữa xe liên quan điện nhiều Mặt khác, thị trường ô tô Việt Nam phát triển, dòng xe Toyota xuất ngày nhiều nước ta Từ vấn đề đó, với kiến thức học hướng dẫn giáo viên hướng dẫn, em định thực đề tài: “KHAI THÁC HỆ THỐNG TÍN HIỆU XE TOYOTA FORTUNER” Trong thời gian thực đề tài, thời gian kiến thức hạn chế nên q trình thực khơng thể trách khỏi thiếu sót Em mong giúp đỡ, ý kiến đóng góp q thầy tất bạn để đề tài hoàn thiện Cuối cùng, em xin chân thành cảm ơn Thầy Kiều Minh Thức tận tình bảo giúp đỡ em nhiều trình làm Cảm ơn thầy cô giáo môn bạn giúp em hoàn thành đồ án Hà Nội, ngày 26 tháng năm 2021 Sinh viên thực hiện: Nguyễn Quang Hiếu lOMoARcPSD|11424851 CHƯƠNG I: ĐẶT VẤN ĐỀ 1.1 Cơ sở khoa học thực tiễn đề tài Hiện tại, Việt Nam chúng ta, công nghệ kỹ thuật ngành tơ cịn chưa phát triển nước châu âu chưa nước khu vực, nên hầu hết linh kiện phải nhập từ nước ngồi, chi phí tương đối cao nên trường đại học đào tạo ngành ô tô giới hạn việc giảng dạy lý thuyết, thực hành tương đối Nhất mơn học điện tô, sinh viên mơ hồ xem bảng mạch đọc nguyên lý việc thực hành cấu tạo chúng khơng hay biết, mà thực tế khác nhiều so với lý thuyết nên phần lớn sinh viên trường chưa tự làm việc mà phải học tập thêm thời gian dài làm việc được.Trước nhu cầu địi hỏi phải có thêm nhiều mơ hình phục vụ giảng dạy cho sinh viên Trong năm gần đây, khoa học kỹ thuật phát triển, nhu cầu sử dụng người tăng cao nên việc ứng dụng khoa học công nghệ đặc biệt kỹ thuật điện tử làm cho công nghệ ô tô ngày tiên tiến hơn, nhiều hệ thống đại ứng dụng tơ Hệ thống tín hiệu tơ ngày phức tạp da dạng Vì vây, hư hỏng ô tô ngày chủ yếu liên quan đến hệ thống tín hiệu Đề tài khảo sát hệ thống tín hiệu tơ tài liệu nghien cứu, đồng thời sử dụng làm tài liệu sửa chữa cho sinh viên sau trường 1.2 Mục đích đề tài Đề tài nghiên cứu đặc điểm cấu tạo, nguyên lý hoạt động phương pháp kiểm tra hư hỏng hệ thống tín hiệu xe tơ Vì vây, sản phẩm đề tài tài liệu hướng dẫn thực hành cho sinh viên chun nghành khí tơ, giúp sinh viên nâng cao kỹ thực hành nẵm vững kiến thức lý thuyết cách dễ dàng hơn, với hướng phát triển đề tài giúp cho sinh viên khóa sau khơng bỡ ngỡ trường 1.3 Nhiệm vụ nghiên cứu giới hạn đề tài lOMoARcPSD|11424851 1.3.1 Nhiệm vụ nghiên cứu Nghiên cứu khái quát hệ thống tín hiệu xe ô tô Phân tích đặc điểm cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống tín hiệu xe tơ Fortuner Trình bày ngun nhân hư hỏng hệ thống 1.3.2 Giới hạn đề tài Do giới hạn tài liệu thực tế nên đề tài tập trung nghiên cứu hệ thống tín hiệu Đề tài khơng nghiên cứu hệ thống tiện nghi hệ thống điều hịa khơng khí, hệ thống chiếu sáng, hệ thống gạt nước, hệ thống nâng hạ kiếng, hệ thống khóa cửa, số hệ thống tiện nghi 1.4 Phương pháp nghiên cứu Về phần lý thuyết: + Nghiên cứu tài liệu cấu tạo, nguyên lý hoạt động hệ thống tín hiệu xe tô + Khảo sát cấu tạo, nguyên lý hoạt đơng, đặc điểm hệ thống tín hiệu xe ô tô fortuner + Khảo sát hư hỏng cách kiểm tra hư hỏng hệ thống tín hiệu xe tơ fortuner lOMoARcPSD|11424851 CHƯƠNG II: GIỚI THIỆU XE FORTUNER 2.1 Tổng quan xe fortuner 2.1.1 Giới thiệu phát triển tổng cơng ty TOYOTA Có thể nói, gia nhập vào nghành công nghiệp ô-tô Công ty Toyoda Automatic Loom Works chuyên sản xuất máy dệt tự động (nay tập đồn Toyota) thức bắt đầu với thành lập trung tâm sản xuất xe vào tháng 09 năm 1933 lãnh đạo trai sáng lập viên công ty Kiichiro Toyoda Tháng 09/1934 công ty sản xuất thành công động ô-tô kiểu A đầu tiên, bước ngoặt lớn phát triển tập đồn cơng nghệ ô tô Sau qua năm, Toyota phát triển không ngừng không nước mà vươn xa thị trường giới với nhiều dòng xe khác đa dạng phong cách tính động, đối thủ cạnh tranh ký dòng xe nước Châu Âu công ty mọc khắp nới giới Ở nước khu vực Đơng Nam Á Toyota dịng xe phổ biến Tại Việt Nam số lượng xe Toyota gia tăng không ngừng trở thành dòng xe quen thuộc người Việt Nam 2.1.2 Giới thiệu xe fortuner Fortuner- mẫu SUV cỡ trung Toyota sản xuất trình làng từ năm 2006 sử dụng động 2TR-FE (máy xăng) 2KD-FTV( máy dầu) thị trường VIệt Nam Fortuner Toyota phân phối nước Thái Lan, Indonesia, Ấn Độ, Úc VIệt Nam Mẫu xe mang thiết kế SUV thật thụ với hệ dẫn động bánh toàn thời gian(tùy chọn), gầm cao khả vận hành ổn định bền bỉ vốn có hãng xe Nhật Bản Thiết kế mẫu SUV phù hợp với lượng khách hàng trẻ tuổi trung niên ưu thích mẫu xe động, linh hoạt, tiện nghi không phần bền bỉ, ổn định Khả chuyên chở hành khách điểm để gia đình lớn ý Trong phân khúc xe SUV chỗ cỡ trung này, Fortuner dường chiếm lOMoARcPSD|11424851 thượng phong so với đối thủ Everest Ford sản xuất Tuy nhiên, đối thủ Mitsubishi Pajero Sport đời đe dọa vị trí dẫn đầu Fortuner Việt Nam Nội thất Fortuner mang thiết kế gọn gàng tiện dụng với vị trí điều khiển phù hợp với tầm với đa số người lái Vô-lăng chấu với nút điều khiển tích hợp tiện dụng Bản điều khiển trung tâm to rõ ràng Ở Việt Nam, Toyota cung cấp phiên : Fortuner TRD 2.7V (4X4), Fortuner TRD 2.7V (4X2), Fortuner 2.7V (4X4), Fortuner 2.7V (4X2), Fortuner 2.5G (4X2) Các mẫu xe mang động 2.7 loại máy xăng I4 VVT-i 2.7L, cho công suất tối đa 158 mã lực 5200 vòng/ph, moment xoắn cực đại 241Nm 3800 vòng/ph, hộp số tự động cấp Riêng mẫu 2.5G sử dụng động Diesel Common Rail 2.5L, công suất cực đại đạt mức 142 mã lực 3400 vòng/ph, moment xoắn cực đại 343Nm 2800 vòng/ph, hộp số phiên loại số tay cấp Thông số kỹ thuật xe: Bảng 2.1: Thông số kỹ thuật động khung xe: Bộ phận Đặc tính Thơng số WT- i Loại động xilanh thẳng hàng Dung tích cơng tác Động ( cc) Cơng suất tối đa ( mã lực, vịng/phút) Mơ men xoắn tối đa (Nm, vịng/phút) Kích thước D x R x C (mm) Chiều dài sở (mm) Khoảng sang gầm xe(mm) 2690 158/5200 tính vượt trội so với xe khác Có phận phân phối khí thông minh giúp động hoạt động triệt đệ hơn, với mô men xoắn cao giúp xe chạy đường địa hình 241/3800 tốt 4705 x 1840 x Với khoảng sáng gầm 1850 xe cao kích thước 2750 khả quan giúp xe chạy 220 tốt đường địa hình mà xe tơ chỗ lOMoARcPSD|11424851 Bán kính vịng quay tối thiểu (m) Trọng lượng không tải (kG) Trọng lượng tảiKg) Hệ thống truyền treo Vành lốp xe Phanh 1710-1770 Trước sau Loại vành Kích thước lốp Trước sau Tiêu chuẩn khí thải khó chạy 2350 bánh động Hộp số Hệ thống 5.9 Tự động cấp Độc lập, tay Giúp tính vượt hào tốt bánh đòn kép Phụ tuộc, kết nối Vành đúc 265/65R17 Đĩa thơng gió Tang trống Euro Với thông số trên, ta thấy xe fortuner mẫu xe lý tượng đươc kết hợp xe ô tô chỗ chạy đường với xe chạy địa hình, phù hợp với đặc điểm địa hình Việt Nam Bên cạnh đó, hệ thống đại trang bị song song với hệ thống cổ điện giúp cho xe có mẽ lạ thường, hệ thống điều khiển dễ dàng, linh kiện phổ thông giúp cho giá thành xe thấp vận đạm bảo tính sang trọng cho người dùng, giữ giá dễ bán lại so với xe hạng sang Do đó, fortuner dịng xe thể thao ưa chuộng lớn thị trường Việt Nam lOMoARcPSD|11424851 Hình 2.1: Kích thước xe fortuner 2.2 Vai trị hệ thống tín hiệuxe Ngày nay, tô không đáp ứng nhu cầu di chuyển cho người mà cịn có tính quan trọng khác giải trí, thư giãn Do đó, tơ ngày có nhiều thiết bị tiện ích lắp ghép ô tô để phục vụ nhu cầu người Vì vậy, hệ thống tín hiệu xe cần thiết ô tô ngày Hệ thống tín hiệu xe góp phần hộ trợ tạo thuận tiễn cho người lái Chẳng hạn hệ thống tín hiệu giúp người lái báo hiệu cho người đường biết hướng rẽ bật đèn xi nhan, hay báo hiệu xe đậu đèn đậu bật lên, xe phanh lại đèn phanh bật sáng 2.3.1 Công tắc Công tắc dùng để điều khiển hoạt động phận điện Một số công tắc hoạt động tay, số khác hoạt động tự động qua việc cảm nhận áp suất dầu hay nhiệt độ 10 lOMoARcPSD|11424851 a b c Hình 2.3: Các loại cơng tắc a Công tắc loại nút ấn; b Công tắc loại bập bênh; c Công tắc loại cần gạt CHƯƠNG III: KHẢO SÁT HỆ THỐNG TÍN HIỆU 3.1 Khái quát hệ thống tín hiệu xe Toyota Fortuner 3.1.1 Cơng dụng, phân loại Báo hiệu có mặt xe hoạt động hoặ dừng đỗ đường: kích thước, khuôn khổ, biển số… loại phương tiện tham gia giao thông đường biết Thông báo hướng chuyển động xe đến điểm giao Thông báo cho xe chạy phía sau biết xe phanh để giảm tốc độ Thống báo cho xe chảy phía sau khoảng cách xa xe gặp cố phải dừng lại đường đèn báo nguy bật lên Hệ thống tín hiệu phân thành loại: Tín hiệu phát quang tín hiệu âm thanh.Tín hiệu phát quang gồm loại đèn tín hiệu như: báo rẽ nguy hiểm, kích thước xe, soi biển số, đèn xin vượt, lùi xe… Tín hiệu âm gồm có: loại cịi loại âm xin đường phanh 11 lOMoARcPSD|11424851 3.5.6 Mạch báo động (chống trộm) Hình 3.19 Hệ thống chng báo động cốp xe Khi nhận có người cố tình muốn mở cốp xe bạn hệ thống mạng can BCM nhận tín hiệu truyền tín hiệu vào see truck lid & tail gate opener system -> mát Làm sáng đèn cốp xe quay chốt moto chốt đóng lại -> BCM -> alarm horn relay control -> horn relay ( hút tiếp điểm đóng lại nối cụm hot at all times) -> burglar alarm horn ( còi báo động) -> mát Hệ thống báo động xe ô tô hiểu hệ thống nhằm cảnh báo cho chủ xe biết xâm nhập kẻ gian thiết bị cảnh báo lắp đặt sẵn Hệ thống thông báo đến chủ nhân tín hiệu cảnh báo, loại hệ thống có cảnh báo khác Ví dụ như: Âm cảnh báo, đèn tín hiệu hai tín hiệu cảnh báo Về cấu tạo hệ thống báo động xe ô tô bao gồm công tắc, dây nối, còi báo động, máy thu từ xa, cảm ứng, bảng điều khiển chìa khóa thơng minh 28 Downloaded by nhung nhung (nhungnguyen949595@gmail.com) lOMoARcPSD|11424851 Hình 3.20 Cơ cấu hệ thống báo động Được xử lý hệ mạng CAN, nhận biết nhấn chìa khóa đóng xe phận hệ thống BCM nhận thơng tin đóng hết tất cửa capo cốp xe, có người cố tình muốn mở phần hệ thống thông tin nối lại chng báo động kích hoạt ( hình 2.311) 3.6 Kiểm tra hư hỏng hệ thống tín hiệu 3.6.1 Khảo sát kiểm tra phận 3.6.1.1 Kiểm tra rơ le a Rơle đèn báo rẽ báo nguy Bước 1: ngắt giắc nối T23 rơ le 29 Downloaded by nhung nhung (nhungnguyen949595@gmail.com) lOMoARcPSD|11424851 Hình 3.21: Giắc nối rơle Bước 2: Đo điện áp giắc nối phía dây điện Bảng 4.1: Điện áp tiêu chuẩn rơle Nối dụng cụ đo Điều kiện Điều kiện tiêu chuẩn T23-1(IG)-mát thân xe Khóa điện tắt OFF Dưới 1V T23-1(IG)-mát thân xe Khóa điện ON 11 đến 14V T23-4(B)-mát thân xe Mọi điều kiện 11 đến 14V T23-7(E)-mát than xe Mọi điều kiện Dưới V Nếu điều kiện khơng thỏa mãn hư hỏng bên phía dây điện Bước 3: Nối lại giắc đấu dây T23 Bước 4: Đo điện áp giắc nối Bảng 4.2 : Điều kiện tiêu chuẩn Nối dụng cụ đo T23-2(LR)-mát thân xe Điều kiện Công tắc cảnh báo nguy hiểm OFF Điều kiện tiêu chuẩn Dưới V 30 Downloaded by nhung nhung (nhungnguyen949595@gmail.com) lOMoARcPSD|11424851 T23-2(LR)-mát thân xe Công tắc cảnh báo 11 đến 14V ( 60 đến nguy hiểm OFF 120 lần/phút Khóa điện ON công T23-2(LR)-mát thân xe tắc xinhan OFF(rẽ Dưới V phải) T23-2(LR)-mát thân xe T23-3(LL)-mát thân xe T23-3(LL)-mát thân xe T23-3(LL)-mát thân xe T23-3(LL)-mát thân xe T23-5(LL)-mát thân xe T23-5(LL)-mát thân xe Khóa điện ON cơng 11 đến 14V( 60 đến tắc xinhan ON(rẽ phải) 120 lần/phút Công tắc cảnh báo Dưới V nguy hiểm OFF Công tắc cảnh báo 11 đến 14V( 60 đến nguy hiểm ON 120 lần/phút Khóa điện ON cơng Dưới V tắc xinhan OFF(rẽ trái) Khóa điện ON cơng 11 đến 14V( 60 đến tắc xinhan ON(rẽ trái) 120 lần/phút Khóa điện ON cơng tắc xinhan OFF(rẽ trái) Khóa điện ON cơng tắc xinhan ON(rẽ trái) 11 đến 14V Dưới 1V Khóa điện ON cơng T23-6(ER)-mát thân xe tắc xinhan OFF(rẽ 11 đến 14V phải) T23-6(ER)-mát thân xe T23-8(HAZ)-mát thân xe Khóa điện ON cơng tắc xinhan ON(rẽ phải) Công tắc cảnh báo Dưới 1V 11 đến 14V 31 Downloaded by nhung nhung (nhungnguyen949595@gmail.com) lOMoARcPSD|11424851 nguy hiểm OFF T23-8(HAZ)-mát thân xe Công tắc cảnh báo Dưới 1V nguy hiểm ON Nếu kết không tiêu chuẩn, rơle bị hỏng, cần thay rơle b Kiểm tra rơ le tổng hợp cịi + Dùng tơ vít, tách vấu hãm ngắt rơle tổ hợp khỏi hộp đầu nối khoang động + Đo điện áp rơle HORN Bảng 4.3: Điện áp tiêu chuẩn cịi Nối dụng Tình trạng Điều kiện cụ đo 1I-8- mát công tắc Công tắc tiêu chuẩn thân xe còi bật 10-14V Nếu điện áp đo khơng tiêu chuẩn, thay rơle khác Hình 3.22: Kiểm tra rơ le 3.6.1.2 Kiểm tra bóng đèn Tiến hành đấu dây theo sơ đồ bên: Nếu đóng khóa K, bóng đèn sáng đèn cịn tốt Nếu đóng khóa K mà bóng đèn khơng sáng cần kiểm tra tiếp xúc bóng đèn đèn thay bóng đèn khác Hình 3.23: Kiểm tra bóng đèn 3.6.2 Kiểm tra cơng tắc 32 Downloaded by nhung nhung (nhungnguyen949595@gmail.com) lOMoARcPSD|11424851 a Công tắc đèn báo nguy Bước 1: Đo điện trở công tắc: Bảng 4.4: Điện trở tiêu chuẩn cơng tắc Nối dụng cụ Tình Điện trơ đo trạng chuẩn 2(E) - 4(TB) OFF 10KΩ trở lên 2(E) – 4(TB) ON Dưới Ω tiêu Hình 4.18: Kiểm tra công tắc báo nguy Nếu kết không tiêu chuẩn, thay cụm công tắc khác Bước 2: Kiểm tra hoạt động chiếu sáng: Nối cực (+) ắc quy vào cực đầu đo âm(-) vào cực Sau kiểm tra bóng đèn sáng lên Nếu bóng đèn khơng sáng, thay cơng tắc khác b Kiểm tra cơng tắc đèn xi nhan Hình 3.24: Giắc nối công tắc đèn xi nhan Đo điện trở công tắc Bảng 4.5: Điện trở tiêu chuẩn công tắc Nối dụng cụ đo 7( E) -6 (TR) 7(E) – 5(TL) 7(E) -6 (TR) 7(E) -5(TL) Tình trạng cơng tắc Rẽ phải Trung gian Trung gian Rẽ trái Điều kiện tiêu chuẩn Dưới 1Ω 10KΩ trở lên 10KΩ trở lên Dưới 1Ω 33 Downloaded by nhung nhung (nhungnguyen949595@gmail.com) lOMoARcPSD|11424851 Nếu điều kiện khơng tiêu chuẩn thay cơng tắc c Kiểm tra công tắc đèn lùi Bước 1: Đo điện trở công tắc Bảng 4.6: Điện trở tiêu chuẩn công tắc đèn lùi Nối dụng cụ đo 1-2 1-2 Tình trang cơng tắc ấn vào Khơng ấn vào Điều kiện tiêu chuẩn Dưới 1Ω 10kΩ trở lên Nếu kết khơng tiêu chuẩn thay công tắc Bước 2: Kiểm tra cụm công tắc vị trí trung gian Ngắt giắc nối cơng tắc vị trí trung gian/ đỗ xe Hình 3.25: Kiểm tra cơng tắc đèn lùi Đo điện trở theo giá trị bảng Bảng 4.7: Điện trở tiêu chuẩn công tắc vị trí trung gian Nối dụng cụ đo Điều kiện P 2-6 4-5 Trừ P R 2-1 Trừ R N 2-9 4-5 Trừ N D S 2-7 Trừ D S b Kiểm tra cụm công tắc đèn phanh Điều kiện tiêu chuẩn Dưới 1Ω 10 KΩ trở lên Dưới 1Ω 10 KΩ trở lên Dưới 1Ω 10 KΩ trở lên Dưới 1Ω 10KΩ trở lên Bước 1: Đo điện trở công tắc Bảng 4.8: Điện trở tiêu chuẩn cơng tắc đèn phanh Nối dụng Tình trạng Điều kiện tiêu cụ đo 1-2 3-4 1-2 3-4 công tắc Không ấn chốt Không ấn chốt ấn chốt ấn chốt chuẩn Dưới 1Ω 10KΩ trở lên 10 KΩ trở lên Dưới 1Ω Hình 3.26: Kiểm tra cơng tắc đèn phanh 34 Downloaded by nhung nhung (nhungnguyen949595@gmail.com) lOMoARcPSD|11424851 Nếu kết khơng thay cơng tắc khác 3.6.3 Kiểm tra còi xe a Kiểm tra còi tần số cao: Cấp điện áp ắc quy kiểm tra hoạt động còi theo bảng Bảng 4.9: Điện trở còi xe Điều kiện đo Điều kiện tiêu chuẩn (+) ắc quy-> cực Còi kêu (-) ác quy-> giá bắt cịi Nếu kết khơng tiêu chuẩn, thay cịi b Kiểm tra cơng tắc mặt vơ lăng: Hình 3.27: Kiểm tra cịi xe Kiểm tra cách quan sát xem có hư hỏng mặt vô lăng lắp xe không Các hư hỏng sau: Có vết cắt bề mặt rãnh mặt vơ lăng Có vết nứt nhỏ bề mặt rãnh mặt vô lăng Biến màu đáng kể bề mặt rãnh mặt vô lăng Nếu phát điều bất thường, thay mặt vơ lăng Khi xe bị tai nạn, túi khí bung Kiểm tra cách quan sát xem có hư hỏng mặt táp lô tháo khỏi xe Các hư hỏng sau: Có vết cắt bề mặt rãnh mặt vơ lăng Có vết nứt nhỏ bề mặt rãnh mặt vô lăng Biến màu đáng kể bề mặt rãnh mặt vô lăng Nứt hư hỏng khác giắc nối Sự biến dạng cụm vô lăng Sự biến dạng tiếp điểm còi mặt vô lăng Những chỗ bị chạm khe hở không mặt vô lăng vô lăng lắp Hình 3.28: Kiểm tra vơ lăng Downloaded by nhung nhung (nhungnguyen949595@gmail.com) 35 lOMoARcPSD|11424851 mặt vô lăng vào vô lăng Nếu phát điều bất thường, thay mặt vơ lăng cụm vơ lăng Kiểm tra cơng tắc cịi: Tháo giắc nối A cụm công tắc mặt vô lăng khỏi mặt vô lăng Tháo giắc nối Y1 cụm công tắc mặt vơ lăng khỏi cáp xoắn Hình 3.29: Kiểm tra cơng tắc cịi Đo điện trở cơng tắc theo giá tri tiêu chuẩn Điện trở tiêu chuẩn: Nối dụng cụ đo Điều kiện Điều kiện tiêu chuẩn A-1-Y1-1 (HO) Mọi điều kiện Dưới Ω Nếu giá trị đo khơng tiêu chuẩn thay cơng tắc vơ lăng 3.6.2.1 Kiểm tra cáp xoắn Nếu có hư hỏng nói đến đây, thay cáp xoắn mới:”Nứt, xước, có vết lõm phoi kim lại 36 Downloaded by nhung nhung (nhungnguyen949595@gmail.com) lOMoARcPSD|11424851 giắc nối cáp xoắn Để tránh đứt cáp xoắn, không xoay cáp xoắn nhiều mức cần thiết Bảng 4.10: Điện trở chuẩn cáp xoắn Nối dụng cụ đo Điều kiện Điều kiện tiêu chuẩn Trung tâm Y1-1-E68(HO) 2.5 vòng trái Dưới 1Ω 2.5 vịng phải Nếu kết khơng tiêu Hình 3.30: Kiểm tra cáp xoắn chuẩn, thay cáp Xác định chân linh kiện để đấu dây Xác định chân công tắc máy Ta thực theo bước sau đây: Bước 1: Kẻ bảng thứ tự chân (hoặc màu dây) vị trí cơng tắc để ghi kết đo Bước 2: Bật cơng tắc sang vị trí OFF sử dụng đồng hồ VOM thang đo Ω để đo thông mạch chân công tắc Bước 3: Cắm que đo đồng hồ vào chân cố định Bước 4: Que thứ hai cắm vào chân cịn lại để đo thơng mạch Bước 5: Ghi kết đo vào bảng Bước 6: Lần lượt bật cơng tắc sang vị trí ACC, IG, ST tiến hành đo tương tự Bước 7: Khi đo xong vị trí ta nhận kết sau: Hình 3.31: Xác định chân cơng tắc máy 37 Downloaded by nhung nhung (nhungnguyen949595@gmail.com) lOMoARcPSD|11424851 Xác định chân cơng tắc điều khiển hệ thống tín hiệu Ta tiến hành thực theo bước sau đây: Bước 1: Kẻ bảng thứ tự chân vị trí cơng tắc để ghi kết Bước 2: Bật cơng tắc TURN sang vị trí OFF sử dụng đồng hồ VOM thang đo Ω để đo thông mạch chân cơng tắc Sau bật cơng tắc sang vị trí LEFT, RIGHT tiến hành đo tương tự Bước 3: Cắm que đo đồng hồ vào chân cố định Que thứ hai cắm vào chân lại để đo thông mạch Bước 4: Ghi kết đo vào bảng Bước 5: Bật cơng tắc HAZARD sang vị trí OFF sử dụng đồng hồ VOM thang đo Ω để đo thông mạch chân công tắc Sau bật cơng tắc sang vị trí ON tiến hành đo tương tự Bước 6: Cắm que đo đồng hồ vào chân cố định Bước 7: Que thứ hai cắm vào chân lại để đo thông mạch Bước 8: Ghi kết đo vào bảng Bước 9: Khi đo xong vị trí ta nhận kết sau: Hình3.32: Xác định chân hệ cơng tắc tín hiệu 3.7.1 Khảo sát chẩn đốn hư hỏng hệ thống tín hiệu Các dạng hư hỏng thường gặp, phương pháp khắc phục, nguyên nhân khả nghi hệ thống liệt kê bảng 4.11 Bảng 4.11: Các dạng hư hỏng, nguyên nhân phương pháp khắc phục hệ thống Dạng hư hỏng Nguyên nhân khả nghi Phương pháp khắc phục 38 Downloaded by nhung nhung (nhungnguyen949595@gmail.com) lOMoARcPSD|11424851 Cầu chì đứt Đèn báo nguy đèn xi nhan không sáng Đèn báo nguy đèn xi nhan sáng bên Đèn báo nguy hiểm khơng sáng (đèn xi nhan sáng bình thường) Đèn xi nhan không sáng (đèn báo nguy sáng bình thường) Kiểm tra cầu chì, kiểm tra thơng mạch động hồ đo điện Rơ le tạo nháy hỏng Kiểm tra rơ le (xem mục 4.3.2.1) Công tắc đèn báo nguy hỏng Kiểm tra công tắc đèn báo nguy (xem mục 4.3.1.3) Dây điện bị đứt Kiểm tra thông mạch Cầu chì đứt Kiểm tra cầu chì (xem phần 3.2.3.1), kiểm tra ngắt mạch có Bóng đèn bị hỏng Kiểm tra bóng đèn (xem mục 4.3.1.3), thay bóng đèn hỏng Dây điện bị đứt Kiểm tra thông mạch phần riêng bên không sáng Công tắc đèn báo nguy hiểm hỏng Kiểm tra công tắc đèn báo nguy hiểm (xem mục 4.3.1.4) Dây điện mạch bị đứt Kiểm tra thông mạch đồng hồ đo điện Công tắc đèn xi nhan hỏng Kiểm tra công tắc đèn xi nhan (xem mục 4.3.1.4) Mạch tiếp xúc Kiểm tra tiếp xúc giứa mạch điện với mát thân xe, giắc nối Rơ le đèn xi nhan hỏng Kiểm tra rơ le đèn xi nhan (xem mục 4.3.1.1) Công tắc đèn xi Kiểm tra công tăc điều 39 Downloaded by nhung nhung (nhungnguyen949595@gmail.com) lOMoARcPSD|11424851 Đèn xi nhan chớp khơng bình thường, sáng yếu Đèn đậu khơng sáng Đèn phanh khơng sáng Cịi khơng kêu nhan khiển đèn xi nhan ( xem mục 4.3.1.4 mục 3.3.2.7) Dây dẫn Kiểm tra xem co tiếp xúc sinh điện trở mạch không Công tắc đèn đậu Kiểm tra cơng tắc đèn đậu( xem mục 4.3.1.3) Bóng đèn đậu bị hỏng Kiểm tra bóng đèn (xem mục 4.3.1.2) Cầu chì đứt Kiểm tra đoạn mạch Dây điện bị đứt Kiểm tra thông mạch đồng hồ đo điện Công tắc đèn phanh hỏng Kiểm tra công tắc đèn phanh (xem mục 4.3.1.3) Cầu chì hỏng Kiểm tra đoạn mạch Bóng đèn hỏng Kiểm tra bóng đèn (xem mục 4.3.1.2), kiểm tra phần tiếp xúc với đui đèn, mặt gương đèn Cầu chì HORN hỏng Kiểm tra cầu chì HORN, thay hỏng Rơ le tổng hợp hỏng Kiểm tra rơ le tổng hợp (xem mục 4.3.1.1), thay rơ le hỏng Còi tần số cao còi tần số thấp hỏng Kiểm tra còi xe (xem mục 4.3.1.4), thay cịi kêu khơng đạt tiêu chuẩn Công tắc mặt vô Kiểm tra công tắc mặt vô 40 Downloaded by nhung nhung (nhungnguyen949595@gmail.com) lOMoARcPSD|11424851 lăng hỏng lăng (xem mục 4.3.1.3), kiểm tra phần tiếp xúc với tiếp điểm KẾT LUẬN Trong trình thực đề tài em giúp đỡ tân tình thầy Kiều Minh Thức cung với nổ lực thân, đến em hoàn thành đề tài giao Do lượng kiến thức thời gian hạn chế nên làm em không khỏi thiếu sót Tuy nhiên qua việc thực đề tài, em nắm bắt nội dung lớn Sự nghiên cứu qua trình làm đề tài giúp em hiểu sâu 41 Downloaded by nhung nhung (nhungnguyen949595@gmail.com) lOMoARcPSD|11424851 kiến thức mà em học trường Mong nhận xét từ thầy(cơ) giúp em hoàn thành chỉnh chu báo cáo để trở thành tài liệu tham khảo học tập Vì đa số tài liệu tham khảo em có tính xác thực 42 Downloaded by nhung nhung (nhungnguyen949595@gmail.com) ... Đông Nam Á Toyota dịng xe phổ biến Tại Việt Nam số lượng xe Toyota gia tăng khơng ngừng trở thành dòng xe quen thuộc người Việt Nam 2.1.2 Giới thiệu xe fortuner Fortuner- mẫu SUV cỡ trung Toyota. .. thân xe tắc xinhan OFF(rẽ Dưới V phải) T23-2(LR)-mát thân xe T23-3(LL)-mát thân xe T23-3(LL)-mát thân xe T23-3(LL)-mát thân xe T23-3(LL)-mát thân xe T23-5(LL)-mát thân xe T23-5(LL)-mát thân xe. .. to rõ ràng Ở Việt Nam, Toyota cung cấp phiên : Fortuner TRD 2.7V (4X4), Fortuner TRD 2.7V (4X2), Fortuner 2.7V (4X4), Fortuner 2.7V (4X2), Fortuner 2.5G (4X2) Các mẫu xe mang động 2.7 loại máy