Kiểm tra cáp xoắn

Một phần của tài liệu Khảo sát hệ thống tín hiệu xe TOYOTA FORTUNER (Trang 35 - 37)

b. Kiểm tra công tắc mặt vô lăng:

3.6.2.1 Kiểm tra cáp xoắn

Nếu có bất cứ một hư hỏng nào được nói đến dưới đây, hãy thay thế cáp xoắn bằng chiếc mới:”Nứt, xước, có vết lõm hoặc phoi kim lại trên

giắc nối hoặc cáp xoắn. Để tránh đứt cáp xoắn, không được xoay cáp xoắn nhiều hơn mức cần thiết.

Bảng 4.10: Điện trở chuẩn của cáp xoắn

Nếu kết quả không như tiêu chuẩn, hãy thay cáp mới.

Xác định chân của các linh kiện để đấu dây

Xác định các chân của công tắc máy.

Ta thực hiện theo các bước sau đây:

Bước 1: Kẻ bảng thứ tự các chân (hoặc các màu dây) và các vị trí cơng tắc để ghi kết quả đo.

Bước 2: Bật cơng tắc sang vị trí OFF và sử dụng đồng hồ VOM thang đo Ω để đo thông mạch các chân của công tắc.

Bước 3: Cắm que đo của đồng hồ vào 1 chân cố định.

Bước 4: Que thứ hai cắm lần lượt vào các chân cịn lại để đo thơng mạch. Bước 5: Ghi kết quả đo được vào bảng.

Bước 6: Lần lượt bật cơng tắc sang các vị trí ACC, IG, ST và tiến hành đo tương tự. Bước 7: Khi đo xong các vị trí ta nhận được kết quả như sau:

Hình 3.31: Xác định chân cơng tắc máy

37

Hình 3.30: Kiểm tra cáp xoắn

Nối dụng

cụ đo Điều kiện

Điều kiện tiêu chuẩn Y1-1-E6- 8(HO) Trung tâm Dưới 1Ω 2.5 vòng trái 2.5 vịng phải

Xác định các chân của cơng tắc điều khiển hệ thống tín hiệu

Ta tiến hành thực hiện theo các bước sau đây:

Bước 1: Kẻ bảng thứ tự các chân và các vị trí cơng tắc để ghi kết quả.

Bước 2: Bật cơng tắc TURN sang vị trí OFF và sử dụng đồng hồ VOM thang đo Ω để đo thông mạch các chân của cơng tắc. Sau đó lần lượt bật cơng tắc sang các vị trí LEFT, RIGHT và tiến hành đo tương tự.

Bước 3: Cắm que đo của đồng hồ vào một chân cố định. Que thứ hai cắm lần lượt vào các chân cịn lại

để đo thơng mạch.

Bước 4: Ghi kết quả đo được vào bảng.

Bước 5: Bật cơng tắc HAZARD sang vị trí OFF và sử dụng đồng hồ VOM thang đo Ω để đo thông mạch các chân của công tắc. Sau đó bật cơng tắc sang các vị trí ON và tiến hành đo tương tự.

Bước 6: Cắm que đo của đồng hồ vào 1 chân cố định.

Bước 7: Que thứ hai cắm lần lượt vào các chân còn lại để đo thông mạch. Bước 8: Ghi kết quả đo được vào bảng.

Bước 9: Khi đo xong các vị trí ta nhận được kết quả như sau:

Hình3.32: Xác định chân hệ cơng tắc tín hiệu

Một phần của tài liệu Khảo sát hệ thống tín hiệu xe TOYOTA FORTUNER (Trang 35 - 37)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(41 trang)