TK phanh guoc
Tính toán cơ cấu phanh guốc
... Fp Do tính chất kết cấu, nên guốc sau chịu thêm lực đẩy Fxs làm tăng hiệu phanh cho cấu Hình P3.3 tính toán cấu phanh tự cường hoá TíNH TOáN Cơ CấU PHANH ĐĩA Sơ đồ tính toán phanh điã trình bày ... mômen phanh cao Với cấu phanh có hai guốc (dạng a) guốc trước có hiệu phanh cao guốc sau Mômen phanh cấu phanh: Mccp = Mgt+Mgs hay Mccp = ( h h F...
Cấu tạo phanh guốc (Phanh tang trống) docx
... việc tỳ sát vào điểm tựa cố định Hiệu qủa phanh ôtô tiến hay lùi cấu tạo phanh guốc So sánh guốc phanh dẫn động – bị động guốc phanh loại bơi: + Guốc phanh dẫn động – bị động: Cần lực lớn để hãm ... trống phanh Má phanh thứ cấp dài má phanh sơ cấp, má phanh gắn vị trí cao hay thấp guốc để thay đổi đặc tính tự kích hoạt hay trợ động guốc phanh -Mâm phanh: Đ...
ĐAMH - KẾT CẤU TÍNH TOÁN Ô TÔ - THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH GUỐC DẪN ĐỘNG THỦY LỰC 2 DÒNG ĐỘC LẬP TRÊN Ô TÔ
... PHANH HÃÛ THÄÚNG Z1 = Ga (b + ϕ Hg ) L ( 2. 4 ) Z2 = Ga (a − ϕ Hg ) L ( 2. 5 ) Thay säú vo (2. 4) v (2. 5) ta âỉåüc: Z1 = 28 50 (1105,3 + 0, 62. 700).9,8 = 14330,88 [N] 3000 Z2 = 28 50 (1894,7 − 0, 62. 700).9,8 ... V TÊNH TOẠN ÄTÄ PHANH HÃÛ THÄÚNG Thay vo cäng thỉïc (2. 9) ta âỉåüc: b≥ 29 60,5.180 2. 0, 32. 0,14 2. 105 0.3,14 .2. 10 b ≥ 0,06 42 [m] ≥ 64, 42[ mm] Theo ti liãûu [2]...
THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH GUỐC CẦU SAU, DẪN ĐỘNG THỦY LỰC, LOẠI XE KHÁCH NHỎ
... Hoàng Sơn TKMH: Kết cấu tính toán ôtô Hệ thống phanh IV thiết kế dẫn động phanh Trên sở xác định mômen phanh cần sinh mà cấu phanh phải đảm bảo định đợc lực dãan động phanh cần thiết M2 = (p.f.h.Rt)/(0,5.h ... dầu) hệ thống phanh không làm việc đợc.Khắc phục nhợc diểm dẫn động phanh hai dòng Sv : Ng Hoàng Sơn TKMH: Kết cấu tính toán ôtô Hệ thống phan...
Thiết kế hệ thống phanh guốc cầu sau,với loại dẫn động phanh thuỷ lực có trợ lực chân không
... loại: Theo cách bố trí chia hệ thống phanh thành loại: phanh bánh xe phanh hệ thống truyền lực Theo kết cấu cấu phanh có :phanh guốc, phanh đai, phanh đĩa Theo phơng thức dẫn động phanh có: dẫn ... đợc sử dụng loại trợ lực chân không (sử dụng độ chân không cổ hút động cơ) trợ lực khí nén(dùng máy nén khí) Trợ lực chân u điểm khôn...
CHƯƠNG 3 TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHÁNH GUỐC
... 2.181.69,5 0,1 0,2 0 ,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 p10 7. 837 16.508 26.0 13 36 .35 2 47.525 59. 532 72 .37 3 86.048 p20 16.0 93 29.812 41.157 50.128 56.725 60.948 62.797 62.272 7.42 16.88 28 .38 41.92 57.5 75.12 ... 3, 14.D 3, 14.D 3, 14.2,76 = 80.( ) + 35 5,8 + 12,8.6,81 4 => D = 3, 58 (cm) Vậy để phù hợp với điều kiện làm việc đờng kính piston D = 36 (mm) 3. 3 Kiểm tra bền số chi tiết...
đồ án kỹ thuật cơ khí Nghiên cứu sơ lược guốc phanh xe lửa chế tạo bằng gang.DOC
... mt k thut cụng ngh ộp guc phanh tu ho Composite 40 ĐATN : Ch to guc phanh xe la bng vt liu Composite 6.1 c m, cu to mỏ phanh Composite i a c m i Mỏ phanh tu ho guc phanh (guc hóm) l mt nhng ... vic xem xột n cỏc yờu cu, c im ca vt liu Polymer Composite cũn phi ỏp ng tt c cỏc ũi 27 ĐATN : Ch to guc phanh xe la bng vt liu Composite hi riờng ca vt liu ma sỏt Cỏc cp ma sỏt dựng th...
CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT
... GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 25 TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà Bài giảng Vật liệu Composit Nguồn Internet CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT 26 ... ! CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT GUỐC PHANH TÀU HỎA BẰNG VẬT LIỆU COMPOSIT TIỂU LUẬN COMPOSIT GVHD Huỳnh Thị Việt Hà Chương I TỔNG QUAN VỀ VẬT LIỆU COMPOSITE I.Khái niệm 1.Khái niệm Vật...
HYUNDAI UNIVER 2010 hệ THỐNG PHANH HT PHANH hơi HOÀN TOÀN HT GUỐC hãm mô tả
... Điện chặn tự động thiết đặt lực phanh cần thiết Nếu xe có hệ thống phanh động Bộ chặn điều khiển hệ phanh Các chức an toàn hỏng Bộ điều khiển điện bao gồm chức an toàn phụ trợ cho phép giới hạn ... giảm lực phanh tối đa mức phanh (ngay có dùng mức phanh cao hơn) Điều bảo đảm Bộ chặn có chức lực phanh có giảm Hỏng cảm tốc độ và/hoặc nhiệt độ điều khiển điện giảm lực ph...
HYUNDAI UNIVER 2010 hệ THỐNG PHANH HT PHANH hơi HOÀN TOÀN HT GUỐC hãm tháo ra
... tránh bị rơi Tháo vít sáu cạnh (8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16 17) khỏi chi tiết chặn, để tháo chi tiết 4 .Tháo miếng roăng (20) miếng đệm (18 19) Tháo bơm dầu Xả vít tháo vít (8 9) 2 .Tháo bơm bắng ... nằm chắn trục Vỏ điều khiển tháo van Tháo điều khiển chi tiết chặn 2 .Tháo miếng đệm (14) Khi tháo van, phải nhớ không làm hỏng pit tông tháo ống hướng pit tông Tháo van bi...
Chế tạo guốc phanh xe lửa bằng vật liệu COMPOSITE
... sát vật liệu Bột Barit tổ hợp vật liệu không ảnh hởng nhiều đến lý tính vật liệu tổ hợp 22 ĐATN : Chế tạo guốc phanh xe lửa vật liệu Composite chơng Iv Nghiên cứu sơ lợc guốc phanh xe lửa chế tạo ... dụng vật liệu Polymer 40 ĐATN : Chế tạo guốc phanh xe lửa vật liệu Composite Composite làm má phanh tầu hoả làm cho có tuổi bền c...
Bai tap XS va TK Toan-Th.s Hoang Ngoc Nham.doc
... E(Y)=-4.0,1+2.0,2+8.0,2+10.0,25+12.0,15+16.0,1=7,5 b, Đầu tư va o công ty A có lãi suất kì vọng cao 16 0,1 Bài tập Toán Xác suất va Thống kê Đại Học Kinh Tế TPHCM-Th.s Hoàng Ngọc Nhậm Để biết đầu tư va o công ty nào ... ít ta cần tính va so sánh phương sai về lãi suất Công ty nào có phương sai về phần trăm lãi suất thấp thì sẽ có ít rủi ro E(X2)=85...
KET CAU O TO HE THONG PHANH XE IFA.doc
... Cáúu ÄTÄ Kho Sạt Hãû Thäúng Phanh Xe IFA + Phanh truưn lỉûc - Theo pháưn tỉí ma sạt, cọ: + Phanh gúc + Phanh âéa + Phanh di - Theo loải dáùn âäüng, cọ: + Phanh cå khê + Phanh thy lỉûc + Phanh âiãûn ... ba trỉåìng håüp : - Ätä âån khäng k o moọc - Xe k o moọc dáùn âäüng phanh rå moọc mäüt âỉåìng - Xe k o moọc dáùn âäüng phanh rå moọc hai âỉåìng Dáùn âäüng phanh t...
TK HE THONG CUNG CAP DIEN.DOC
... giảm áp 15/0.4kV để đưa điện vào cung cấp cho phụ tải nhà máy Sơ đồ cung cấp điện: Với lưới điện hạ áp cung cấp cho xí nghiệp, hộ tiêu thụ, thườøng người ta thực theo hai sơ đồ nối dây sau: -Sơ ... xí nghiệp, dây dẫn cáp thường chọn theo hai điều kiện sau: - Chọn theo điều kiện phát nóng cho phép - Chọn theo điều kiện tổn thất điện áp cho phép Chọn theo điều kiện phát nóng cho phép:...