Đường cấp 3 miền núi 60 kmh,lưu lượng 645 xe tương lai,TP xe con 2trục 3trục buýt =10 45 15 30,MCN phần xe chạy 6m,Lề gia cố 1.5m,không gia cố 0.0m,KC áo đường 2pa BTnhựa+CPĐD+CPTN, BTnhựa+CPĐD,Cống đôi 1.5m

... 30 00 30 20.91 30 42.01 31 00 31 48.24 31 97.74 25.10 24.95 25 .36 25.41 28.05 29.98 30 .06 31 .01 31 .16 32 .84 34 .01 34 .66 34 .76 33 .35 31 .46 31 .14 30 .47 29.95 29.97 30 .06 30 .60 31 .38 32 . 43 Ghi Cống Cống ... 3. 9 48 .37 47. 73 2.26 35 .44 62 .3 75 .36 24.64 84.71 15. 29 34 03. 9 34 52.27 35 00 35 02.26 35 37.7 36 00 36 75 .36 37 00 37 84.71 3...

Ngày tải lên: 22/04/2015, 15:13

Ngày tải lên: 27/05/2014, 16:02

... 138 0. 53 259.81 464.78 31 0 .36 432 .04 34 3.88 496.20 33 8. 53 649.88 179 .38 178.94 39 2.41 TĐ KM0 + 205.45 KM1 + 532 .26 KM3 + 172 .60 KM3 + 947.74 KM4 + 7 23. 65 KM5 + 558 .38 KM6 + 38 7.64 Lý trình P TC ... C3 50 H3 30 0 KM0 + 30 0 32 4.88 KM0 + 32 4.88 35 0 KM0 + 35 0 400 KM0 + 400 437 .1 KM0 + 437 .1 450 KM0 + 450 500 KM0 + 500 517 .37 KM0 + 517 .37 528.45 KM0 + 528.45 5...

Ngày tải lên: 22/04/2015, 14:17

... 2900 2950 2995.41 30 00 30 50 31 00 31 25.02 31 50 31 68.44 32 00 32 50 33 00 33 50 34 00 34 37.72 34 50 35 00 35 07 .35 35 50 35 68.09 36 00 36 50 36 73. 66 37 00 37 50 38 00 38 39.4 38 50 39 00 39 50 4000 40 13. 88 MSSV : C ... 31 50 32 00 32 29.66 32 50 33 00 33 08.19 33 32. 13 335 0 33 87.52 34 00 34 38.99 34 50 35 00 35 26.17 35 50 36 00 36 50...

Ngày tải lên: 22/04/2015, 14:26

... 1841 .35 1846.55 1900 2000 2100 2200 230 0 2400 24 53. 74 250 0 25 03. 74 252 4.22 2600 2665.01 2700 2800 2826.28 2876.28 2900 30 00 31 00 32 00 33 00 33 40.86 34 00 34 10.86 24 93. 73 3500 35 76.59 36 00 24 ND3 25 ... 2997 30 00 30 19.5 30 69.5 31 00 32 00 32 58.8 33 00 34 00 34 48 34 98 35 00 36 00 37 00 38 00 GVHD:Th.S NGUYỄN THỊ THU TRÀ Cự ly (m) 55.07...

Ngày tải lên: 22/04/2015, 15:02

... 45 46 .27 48 .21 48 .15 48 .76 49 .8 49 .75 49 .9 49 .85 49 .12 47 .45 45 .18 45 44 .98 44 .82 44 .71 44 .97 45 45 .53 46 .9 47 .8 48 .09 48 .1 48 .49 49 .01 49 .72 50 51 51.2 52 .42 cống cống H9 TC9 NC9 Km C42 H1 ND10 ... 10.06 41 . 74 48.2 49 . 84 50.16 33.02 35 36. 89 38.03 38.03 35.76 35 34. 22 33.68 33.58 33.61 33.98 34. 38 35 35.9 36. 68 39.08 40 42 .78...

Ngày tải lên: 22/04/2015, 14:54

... VŨ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG N t = 149 4 × (1+ p )( t −1) = 149 4 × ( + 0.07 ) ( 15 −1) = 3852 (xcqd/ngd) Chọn lưu lượng xe thiết kế: Với lưu lượng xe thiết kế năm tương lai thứ 15 3852

Ngày tải lên: 09/04/2015, 13:15

... Trái P1 4701 534 .55 P2 P3 P4 P5 Các yếu tố đờng cong nằm Phải 5905 438 .70 2405044.95 T P 32 9. 93 175 36 .61 900 998.87 557.92 158.90 1000 42 036 16 .3 K 400 630 3524 .35 R 7 43. 54 38 9.90 73. 32 1500 1568.46 ... 60 1,81 4 ,38 5,8 0,250 0,605 0,660 Kg 125 ,31 733 ,82 1060,06 0,2 0,2 0,2 G Kg 1280 535 0 136 25 Gb Kg 640 37 50 10060 Db 0,020 0, 035 0, 030 f 0,022 0,022 0,022 -0,002 0,0...

Ngày tải lên: 22/04/2014, 17:58

... Km2+7 73. 65 Km2+800 Km2+850 Km2+900 Km2+950 Km3 Km3+50 Km3+100 Km3+150 Km3+200 Km3+229.66 Km3+250 Km3 +30 0 Km3 +30 8.19 Km3 +33 2. 13 Km3 +35 0 Km3 +38 7.52 Km3+400 Km3+ 438 .99 Km3+450 Km3+500 Km3+526.17 Km3+550 ... 31 00 31 50 32 00 32 29.66 32 50 33 00 33 08.19 33 32. 13 335 0 33 87.52 34 00 34 38.99 34 50 35 00 35 26.17 35 50 36 00 36 50 37 00 37 50 38 00 MSSV : CĐ...

Ngày tải lên: 21/06/2014, 00:53

... 2 935 .8 30 00 30 20. 91 30 42. 01 31 00 31 48.24 31 97.74 32 00 32 53. 78 24.95 25 .36 25. 41 28.05 29.98 30 .06 31 . 01 31 .16 32 .84 34 . 01 34 .66 34 .76 33 .35 31 .46 31 .14 30 .47 29.95 29.97 30 .06 30 .60 31 .38 32 . 43 32.47 ... 4644.86 4700 4754. 53 4800 48 63. 57 19 .16 19 .45 22.28 22.64 31 .38 32 .98 33 .86 33 .22 32 .66 32 .48 31 .80 31 .09...

Ngày tải lên: 21/06/2014, 01:09

... 38 .84 39 .01 38 .5 38 .44 37 .7 36 .35 36 . 03 32.04 30 .36 27. 13 28.68 Ghi Cống Cống Cống Lời mở đầu ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ S CẦU ĐƯỜNG Tên cọc Lý trình 29 TC5 NC5 30 ND6 TD6 31 32 P6 33 34 TC6 NC6 35 36 37 ... Km:4+600 Km:4+612. 93 Km:4+654 .32 2700 2800 2826.28 2876.28 2900 30 00 31 00 32 00 33 00 33 40.86 34 00 34 10.86 24 93. 73 3500 35 76.59 36 00 36 46.5...

Ngày tải lên: 21/06/2014, 01:12

... 33.98 34. 38 35 35.9 36.68 39.08 40 42 .78 45 46 .75 47 .7 44 .96 42 .48 43 .56 44 .61 44 .18 45 45 .4 45 44 .79 44 .17 44 . 14 44. 19 45 46 .37 46 . 84 46 .42 45 43 .85 43 .47 42 .7 42 .48 cống cống cống ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ... 48 .21 48 .15 48 .76 49 .8 49 .75 49 .9 49 .85 49 .12 47 .45 45 .18 45 44 .98 44 .82 44 .71 44 .97 45 45 .53 46 .9 47 .8...

Ngày tải lên: 21/04/2014, 15:56

... 38.8 61.2 45 .17 54. 83 42 .48 40 .91 40 .57 41 .73 45 46 .27 48 .21 48 .15 48 .76 49 .8 49 .75 49 .9 49 .85 49 .12 47 .45 45 .18 45 44 .98 44 .82 44 .71 44 .97 45 45 .53 46 .9 47 .8 48 .09 48 .1 48 .49 49 .01 49 .72 50 51 ... 46 .75 47 .7 44 .96 42 .48 43 .56 44 .61 44 .18 45 45 .4 45 44 .79 44 .17 44 . 14 44. 19 45 46 .37 46 . 84 46 .42 45...

Ngày tải lên: 20/06/2014, 18:17

... áo đường cao tốc đường cấp I cấp II không nên xét đến phương án phân kỳ xây dựng áo đường - Đối với đoạn đường có tầng mặt loại cấp cao A1 qua vùng đất yếu có khả phát sinh độ lún lớn kéo dài thiết ... cậy thiết kế loại đường cấp hạng đường bảng 3-3 Tiêu chuẩn 22TCN 211-06, theo nguyên tắc đường có tốc độ cao, thời gian thiết kế dài chọn độ tin cậy cao k...

Ngày tải lên: 09/06/2015, 11:50

Ngày tải lên: 19/11/2014, 17:59