GIẢI PHÁP NHẰM PHÁT TRIỂN THỊ TRƯỜNG BHPNT CỦA CÔNG TY CP MGBH NA MÁ

Một phần của tài liệu Phát triển thị trường bảo hiểm phi nhân thọ của Công ty cổ phần môi giới bảo hiểm Nam Á (Trang 75)

D ) CƠ CẤU NGƯỜI KHÁCH HÀNG CỦA CÁC CÔNG TY MGBH TẠ IV IỆT NAM NĂM

3.3.GIẢI PHÁP NHẰM PHÁT TRIỂN THỊ TRƯỜNG BHPNT CỦA CÔNG TY CP MGBH NA MÁ

3.3.1. Phát triển hơn nữa thị trường môi giới bảo hiểm gốc

Công ty xác định thị trường MGBH gốc vẫn là lĩnh vực kinh doanh chủ đạo, do đó phải tập trung các nguồn lực và các điều kiện thuận lợi cho lĩnh vực kinh doanh này. Để thực hiện tốt Nam Á cần liên kết với các nhà BH gốc xây dựng và phát triển sản phẩm nòng cốt để phù hợp với khách hàng của Nam Á.

Qua các số liệu ở bảng 2.2 và phân tích ở trên, nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới là nghiệp vụ có doanh thu cao nhất thị trường, cụ thể là năm 2011: 6.182,57 tỷ đồng chiếm 30,6% thị phần; năm 2012: 6.257,48 tỷ đồng chiếm 24,21%; năm 2013 6.854,1 tỷ đồng chiếm 28,06%. Đây là một nghiệp vụ có kỹ thuật đơn giản nhưng tất cả các công ty MGBH hoạt động tại Việt Nam lại chưa khai thác nghiệp vụ này trong khi đó khách hàng của Nam Á là những tập đoàn, Tổng công ty lớn của Việt Nam có nhu cầu sử dụng dịch vụ này rất nhiều.

Như vậy để triển khai tốt và có hiệu quả Nam Á cần liên kết với các nhà bảo hiểm để xây dựng sản phẩm này theo hướng của Nam Á, từ đó tìm được nhà bảo hiểm để cung cấp dịch vụ bảo hiểm xe cơ giới. Đồng thời xây dựng quy trình tư vấn và quy trình xử lý tổn thất cho riêng sản phẩm bảo hiểm xe cơ giới và đào tạo nguồn nhân lực để đảm đương các nhiệm vụ mới phù hợp với yêu cầu về triển khai nghiệp vụ này và thiết lập các mối quan hệ với các cơ sở sửa chữa xe có uy tín để phục vụ công tác sửa chữa xe có hiệu quả.

Nghiệp vụ bảo hiểm xe cơ giới là một trong những nghiệp vụ có kỹ thuật khá đơn giản , công tác giải quyết tổn thất cũng không phải là quá khó, với doanh thu của thị trường như đã xem xét ở các phần trên và với năng lực Nam Á hiện có thì công ty có thể hoàn toàn triển khai thành công nghiệp vụ này trong thời gian ngắn.

Trước hết Nam Á sử dụng sản phẩm mới này để cung cấp cho các khách hàng cũ của Nam Á để phát triển thị trường, sau đó sẽ mở rộng sang các khách hàng khác.

Mặt khác Nam Á tiếp tục đẩy mạnh việc liên kết với nhà bảo hiểm gốc để hoàn thiện sản phẩm và khai thác nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu và trách nhiệm dân sự chủ tàu. Kể từ khi thành lập nghiệp vụ bảo hiểm này được Nam Á phát triển rất thành công cụ thể là năm 2011, phí bảo hiểm thu xếp là 33,57 tỷ đồng chiếm 37,6% thị phần, năm 2012 là 45,9 tỷ đồng chiếm 36,73% thị phần, năm 2013 là 34,7 tỷ đồng chiếm 27,08% thị phần là nghiệp vụ dẫn đầu phí bảo hiểm thu xếp của Nam Á. Nghiệp vụ bảo hiểm này trong các công ty MGBH cũng chưa khai thác chỉ có Nam Á triển khai và thu được kết quả tương đối khả quan còn các công ty khác chưa chú trọng hoặc có triển khai thì cũng đạt được kết quả rất thấp trong khi đó nghiệp vụ này có doanh thu tương đối cao trên thị trường BHPNT Việt Nam; năm 2011 là 1.812 tỷ đồng; năm 2012 là 1.787 tỷ đồng; năm 2013 là 1.673 tỷ đồng. Do đó việc tiếp tục hoàn thiện và phát triển sản phẩm này là rất phù hợp với công ty. Do vậy Nam Á cần triển khai các biện pháp thích hợp để phát triển nghiệp vụ bảo hiểm thân tàu và trách nhiệm dân sự chủ tàu một cách hiệu quả nhất.

3.3.2. Mở rộng lĩnh vực kinh doanh mới là môi giới TBH

Nếu như Nam Á chưa kinh doanh môi giới TBH thì Aon và Marsh chủ yếu kinh doanh lĩnh vực này. Tuy nhiên Nam Á rất có lợi thế vì đã có một số lượng khách hàng cũ rộng khắp.

Đặc trưng của lĩnh vực kinh doanh này chỉ khai thác được ở các nghiệp vụ có tính chất phức tạp như: BH tài sản và thiệt hại, BH thân tàu và trách nhiệm dân sự chủ tàu, BH trách nhiệm, BH hàng không và khi triển khai lĩnh vực này thì cần lực lượng cán bộ có chuyên môn nghiệp vụ cao, trình độ ngoại ngữ thông tạo. Đây là vấn đề mà Nam Á còn rất yếu, tuy nhiên Nam Á có thể tuyển dụng và đào tạo được.

Theo như tính toán của Nam Á, nếu như năm 2013 các nghiệp vụ mà Nam Á có thể sử dụng môi giới TBH với các khách hàng cũ của mình có doanh thu PBH là:

BH tài sản và thiệt hại (35,64 tỷ đồng); BH thân tàu và trách nhiệm dân sự chủ tàu (34,7 tỷ đồng); Bh cháy nổ (23,34 tỷ đồng); BH hàng không (8,77 tỷ đồng) thì được tổng doanh thu là 102,45 tỷ đồng. Nếu thực hiện môi giới TBH thu hoa hồng môi giới là 5% thì hàng năm Nam Á thu thêm được là (105,45 tỷ đồng * 5% = 5,13 tỷ đồng), chưa kể nếu Nam Á triển khai tốt các nghiệp vụ hàng năm sẽ tăng lên.

Tuy nhiên để triển khai được điều cốt lõi quan trọng là nguồn nhân lực của Nam Á. Do đó công tác nâng cao chất lượng nguồn nhân lực trong thời gian tới là vô cùng quan trọng.

Một phần của tài liệu Phát triển thị trường bảo hiểm phi nhân thọ của Công ty cổ phần môi giới bảo hiểm Nam Á (Trang 75)