: Mođun đàn hồi tớnh toỏn(Mpa)
3.4.6.2.Rónh dọc thoỏt nước tại khu dõn cư
Tuyến A-B đi qua vị trớ nhà dõn nờn những vị trớ này ta phải bố trớ rónh dọc kớn cú lắp đạy để thoỏt nước trờn mặt đường và thoỏt nước ở khu vực nhà dõn.
Cống dọc thoỏt nước cú thể chọn sơ bộ như sau. Chiều cao cống 0,8m
Bề rộng cống 0,5m
Vật liệu xõy bằng gạch xõy, cổ cống đổ bờ tụng dày 20cm Phớa dưới cú lút 10cm đỏ đệm.
Lắp cống đổ bờ tụng cốt thộp dày 12cm
Cỏch 15m bố trớ 1 hàm ếch để thu nước vào cống dọc.
đá lót gạch xây lắp rãnh 12 80 0 10 70 40 Đổ bê tông 30 0 Hỡnh 3.4 3.4.6.3.Thiết kế cống
Cống bao gồm cú hai loại: cống địa hỡnh và cống cấu tạo.
Cống địa hỡnh được bố trớ tại cỏc vị trớ cắt qua cỏc dũng suối nhỏ hay cắt qua cỏc khe tụ thuỷ mà khi mưa sẽ hỡnh thành dũng chảy.
Cống cấu tạo đợc bố trớ chủ yếu để thoỏt nước trờn mặt đường và trờn mỏi ta luy cú lưu vực nhỏ, cống cấu tạo bố trớ theo quy trỡnh mà khụng cần phải tớnh toỏn.
3.4.6.3.1. Nguyờn tắc thiết kế cống
Cố gắng đi tuyến sao cho cắt vuụng gúc với dũng chảy.
Vai nền đường phải cao hơn mực nước dõng trước cống tối thiểu 0,5m với cống khụng cú ỏp và bỏn ỏp cú khẩu độ nhỏ hơn 2m và 1m với cống cú khẩu độ lớn hơn 2m.
Phải bảo đảm lớp đất đắp trờn cống cú chiều dày tối thiểu 0,5m hoặc phải đủ bố trớ chiều dày của kết cấu mặt đường nếu kết cấu mặt đường dày hơn 50cm.
Cống để thoỏt nước rónh dọc được gọi là cống cấu tạo. Cự ly cống cấu tạo khụng > 500m đối với rónh hỡnh thang, khụng > 250m đối với rónh hỡnh tam giỏc.
Nờn dựng cống trũn là BTCT vỡ rẻ và tiện cho thi cụng cơ giới. Cống vuụng dựng cho lưu lượng lớn hoặc cao độ nền đắp hạn chế.
Cơ sở tớnh toỏn thuỷ lực, thuỷ văn cụng trỡnh cống là lưu lượng tớnh toỏn theo tần suất lũ thiết kế Q4% (TCVN 4054 – 05).
Dũng nước khi ra khỏi cống chảy với vận tốc cao, tốc độ ấy tăng 1,5 lần so với vận tốc nước trong cống làm xúi lở phớa sau cống ảnh hưởng đến nền mặt đường. Do đú phải thiết kế hạ lưu cống theo tốc độ nước chảy v = 1,5vra và phần cuối phần gia cố phải cú tường nghiờng chống xúi sõu.
h t Lgc b h x
Hỡnh 21:Sơ đồ tớnh toỏn gia cố sau cống
Chiều dài phần gia cố sau cống: lgc = 3.b (m). b: Khẩu độ cống (m).
Chiều sõu chõn tường chống xúi chọn theo cụng thức : ht h x +0.5 (m).
hx : Chiều sõu xúi tớnh toỏn xỏc định theo cụng thức: hx = 2.Hd. (m)
Trong đú:
Hd : Chiều cao nước dõng trước cống (m) b: Khẩu độ cống (m).
Phần thượng lưu nờn lấy bằng 1/2 so với hạ lưu.
Sau khi tớnh toỏn cụ thể cho từng cống một, tụi lập thành bảng thống kờ cỏc số liệu: khẩu độ cống, vận tốc nước chảy, chế độ chảy, chiều dài cống như sau:
3.4.6.3.3. Bố trớ cống cấu tạo
Mục đớch của việc bố trớ cống cấu tạo là nhằm dẫn nước từ rónh biờn ra ngoài phạm vi của đường. Nú phụ thuộc vào khả năng thoỏt nước của rónh biờn và thường đặt ở những vị trớ cú thể dễ dàng dẫn nước ra ngoài phạm vi của đường.
≥ gc l b b . 5 , 2 +
Theo qui định thiết kế của Bộ Giao Thụng Vận TảI quy định: Đối với rónh hỡnh thang thỡ tối đa là 500 m dài rónh phảI bố trớ cống cấu tạo để thoỏt nước rónh dọc.
Cống cấu tạo để dễ dàng cho việc thi cụng ta chọn cống = 1 m.
Bảng thống kờ cống cấu tạo
3.4.6.4. Tớnh toỏn sơ bộ thiết kế cầu
Mục đớch: để thoỏt nước khi khẩu độ lớn hơn hoặc bằng 6m, khụng thể dựng cống. ta bắt buộc phải dựng cầu nhỏ hoặc cầu trung để thoỏt nước
Nguyờn tắc thiết kế.
Thiết kế sao cho hướng tuyến phải đi vuụng gúc với dũng chảy, cao độ mặt cầu phải đảm bảo cụng thức Hmc>= Hkc + t +MNTK
Trong đú
Hkc: chiều dày kết cấu phớa trờn của cầu. t: chiều cao tĩnh khụng.
MNTK: mực nước lớn nhất dựng để thiết kế cầu, được lấy từ số liệu thống kờ thủy văn với tần suất lũ trung bỡnh 4%.
Với chiều dài nhịp L<= 12m ta chọn Hkc=1 m. Sụng khụng thụng thuyền nờn chọn tĩnh khụng là 2 m. và cao độ MNTK qua tớnh toỏn và điều tra được thống kờ trong bảng sau: φ Cống Lý trỡnh cống Loại cống (I,II) Chế độ làm việc Khẩuđộ cống (m) Chiều dài cống (m) ĐH Km 0 + 550.33 I Khụng ỏp 1 12.5 ĐH Km 1 + 400 I Khụng ỏp 1.5 14.00 ĐH Km 2 + 900 I Khụng ỏp 1.5 14.00 ĐH Km 3 + 400 I Khụng ỏp 1.5 14.00 CT Km 3 + 747 I Khụng ỏp 1 12.5 CT Km 4 + 34 I Khụng ỏp 1 12.5 ĐH Km 3 + 400 I Khụng ỏp 1 12.5 CT Km 4 + 800 I Khụng ỏp 1 12.5
Bảng thống kờ kết cấu cầu Lý trỡnh Lcầu (m) Hkc (m) t (m) Cao độ MNTK (m) Cao độ mặtcầu (m) Km 0+992.82 23 1 2.6 3.4 7 Km 1+977 32 1 2.5 3.36 6.86 Km 2+500 25 1 2 3.34 6.34 CHƯƠNG 4