Lu lốn BTN hạt trung:

Một phần của tài liệu Thiết kế và tổ chức thi công tuyến AB thuộc Huyện Yên Phú Tỉnh Thanh Hóa (Trang 138)

+ Mỏy rải lớp BTN xong đến đõu, mỏy lu phải tiến theo đến đú, cầntranh thủ lu lốn khi hỗn hợp cũn giữ nhiệt độ lu lốn cú hiệu quả nhất. tranh thủ lu lốn khi hỗn hợp cũn giữ nhiệt độ lu lốn cú hiệu quả nhất.

- Quỏ trỡnh lu lốn như sau:

+ Đầu tiờn dựng lu nhẹ bỏnh sắt 6-8T , vận tốc lu V= 1.5-2.0Km / h.

+ Dựng lu bỏnh lốp 16T, vận tốc lu 5 lượt đầu 2-3Km/h, về sau tăng lờn 5-6Km/h. + Cuối cựng dựng lu bỏnh sắt 12T, V= 2-3 Km /h.

Việc quyết định số lượt lu của mỗi loại lu trờn một điểm được quyết định bởi Kỹ sư tư vấn thụng qua đầm thớ điểm của vệt rải thớ điểm.

Mỏy rải lớp bờ tụng nhựa đến đõu mỏy lu phải tiến theo để lu lốn ngay đến đú. Cần tranh thủ lu lốn khi hỗn hợp cũn giữ nhiệt độ lu lốn cú hiệu quả nhất

Phải tớnh toỏn để cú thể đạt được tổng số lượng lu cần thiết trước khi nhiệt độ của lớp bờ tụng nhựa rải núng giảm xuống đến 700 C

- Khi lu lốn bằng lu bỏnh cứng cần theo cỏc quy định và trỡnh tự sau:

+ Đầu tiờn lu nhẹ (5 - 8T), đi 2 - 4 lần trờn một điểm, tốc độ lu từ 1, 5 - 2km/ giờ. + Tiếp theo lu nặng (10 -12T), đi 15 - 20 lần trờn một điểm, tốc độ lu là 2km/ giờ trong 6 - 8 lượt đầu về sau tăng dần lờn 3 - 5 km / giờ.

+ Vào mựa đụng lỳc nhiệt độ khụng khớ dưới 100C(150C), hoặc khi rải hỗn hợp bờ tụng nhựa hạt trung, hạt thụ thỡ dựng ngay lu nặng để lu lốn, tổng số là 16 - 22 lượt trờn một điểm.

- Khi lu lốn bằng lu rung phối hợp với lu bỏnh cứng cần theo cỏc quy

định và trỡnh tự sau:

+ Đầu tiờn lu (4 -8 T) đi 2. 3 lần trờn một điểm, bộ phận rung khụng hoạt động, tốc độ lu từ 1, 5 - 2 Km/ giờ.

+ Tiếp theo lu (4 - 8 T) đi 2.- 4 Lần / điểm bộ phận rung khụng hoạt động tốc độ lu 2km/ giờ.

+ Cuối cựng lu nặng bỏnh cứng (10 - 12T) đi 6 -10 lần /điểm, tốc độ lu 5km/ giờ.

Một phần của tài liệu Thiết kế và tổ chức thi công tuyến AB thuộc Huyện Yên Phú Tỉnh Thanh Hóa (Trang 138)