xuất VLXD cỏch đầu tuyến 0,5 Km.
Chất lượng vật liệu được đặt trước đảm bảo đỳng yờu cầu kỹ thuật đề ra. Nhỡn chung tỡnh hỡnh vật liệu tại chỗ của khu vực tuyến đi qua cú nhiều Nhỡn chung tỡnh hỡnh vật liệu tại chỗ của khu vực tuyến đi qua cú nhiều thuận lợi cho cụng tỏc tổ chức thi cụng bảo đảm cho tuyến đường được hoàn thành đỳng tiến độ.
1.4 THỜI GIAN THI CễNG
Thời gian thi cụng toàn bộ tuyến đường được giao thầu giới hạn trongphạm vi 8 thỏng. Căn cứ vào tỡnh hỡnh thời tiết của khu vực: phạm vi 8 thỏng. Căn cứ vào tỡnh hỡnh thời tiết của khu vực:
- Mựa thu bắt đầu từ thỏng 4 đến thỏng 10 - Mựa khụ bắt đầu từ thỏng 12 đến thỏng 4
Dựa vào biểu đồ lượng mưa, ngày mưa, biểu đồ nhiệt độ, độ ẩm, lượng bốc hơi, hướng giú, nhận thấy thời gian thi cụng từ đầu thỏng 9 đến hết thỏng 4 là thuận lợi nhất. Trong khoảng thời gian này lượng mưa thấp (thỏng cao nhất là thỏng 4 lượng mưa 140 mm), nhiệt độ khụng cao lắm (cao nhất là thỏng 4 cú nhiệt độ trung bỡnh 12,50C ). Số ngày cú thời tiết xấu cũng thấp nhất so với khoảng thời gian khỏc trong năm. Ngoài ra lượng bốc hơi, độ ẩm và ảnh hưởng của giú cũng khụng đỏng kể, hoàn toàn phự hợp với điều kiện thi cụng.
1.5 Đơn vị thi cụng
Việc thi cụng tuyến đường được Bộ GTVT giao cho Cụng ty xõy dựngcầu đường đảm nhiệm. Cụng ty này với đội ngũ cỏn bộ cú năng lực, lúnh cầu đường đảm nhiệm. Cụng ty này với đội ngũ cỏn bộ cú năng lực, lúnh đạo cú trỡnh độ quản lý, tổ chức thi cụng tốt. Đội ngũ cụng nhõn cú tay nghề và tinh thần tự giỏc cao. Mặt khỏc, Cụng ty cỳ quỏ trỡnh lừu dài trong cụng tỏc xừy dựng đường nờn cú đầy đủ kinh nghiệm và hoàn thành đỳng tiến độ, thi cụng với chất lượng cao.
Đơn vị được trang bị đầy đủ cỏc loại mỏy múc và cỏc thiết bị khỏc, cú đủ khả năng thi cụng cơ giới toàn bộ mặt đường cấp cao. Mỏy múc được đơn vị sửa chữa thường xuyờn nờn trong quỏ trỡnh thi cụng làm việc liờn tục.
1.6. Cụng tỏc chuẩn bị
* Giao thụng hiện tại và đường cụng vụ:
Trong xõy dựng tuyến mới A – B ta phải làm đường cụng vụ đú là cỏc đoạn đường nối cỏc nguồn cung cấp vật liệu xõy dựng, bỏn thành phẩm và cấu kiện đỳc sẵn với cụng trường đang xõy dựng. Ta phải làm đường tạm từ đầu tuyến đến cuối tuyến. Từ nhà mỏy sản xuất vật liệu, từ mỏ đất đến tuyến thi cụn vẫn chưa cú đường tạm nờn ta phải làm thờm đường tạm ở đoạn này.
Đường tạm được làm bằng cỏch đắp cao hơn mặt đất thiờn nhiờn 0,5m dọc theo tuyến với bề rộng 7m đủ để 2 xe cú thể trỏnh nhau.
* Điện nước phục vụ thi cụng và sinh hoạt của nhà thầu:
Việc sử dụng điện nhà thầu sẽ lắp đặt cỏc mỏy phỏt điện cú cụng suất từ 100 đến 200 KW để cú nguồn điện để phục vụ sản xuất, đồng thời phải đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và cỏc phương tiện trong khi sử dụng nguồn điện. Cũn điện ở lỏn trại cú thể mua ở thụn xúm (do được bố trớ ở khu dõn cư của xúm)
Nguồn nước dựng cho thi cụng và sinh hoạt, nhà thầu cú thể sử dụng cỏc nguồn nước sinh hoạt sẵn cú của nhõn dõn và từ cỏc sụng hồ trong khu vực thi cụng hoặc sử dụng những nguồn nước khỏc xong phải đảm bảo nguyờn tắc vệ sinh cụng nghiệp và vệ sinh mụi trường.
* Mặt bằng thi cụng:
Qua khảo sỏt hiện trường tại vị trớ gần phạm vi thi cụng cú thể tạo được mặt bằng để xõy dựng lỏn trại, nhà ở, búi tập kết vật liệu và thiết bị vỡ cỏc khu vực này là búi đất trống nhõn dõn dựng để sản xuất nụng nghiệp do vậy cú thể thuờ mượn để phục vụ vào mục đớch trờn.
CHƯƠNG 2: TỔ CHỨC THI CễNG:
2.1 TỔ CHỨC CễNG TRƯỜNG
Căn cứ vào khối lượng cụng việc và tiến độ thi cụng để đỏp ứng cỏc yờu cầu về chất lượng thi cụng và tiến độ thi cụng của cụng trỡnh nhà thầu tiến hành bố trớ lực lượng thi cụng như sau:
* Cỏn bộ phụ trỏch thi cụng: