đề chính sau:
+Ý kiến, câu hỏi của người tiêu dùng; Câu trả lời của đơn vị, tổ chức liên quan hoặc các chuyên gia.
+Tuyên truyền về chính sách, các văn bản quy định pháp luật về sản xuất, kinh doanh và sử dụng, lưu thông phương tiện.
+Các vấn đề cần giải quyết liên quan đến thế giới phương tiện, góp phần nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ cũng như mối quan hệ với người tiêu dùng.
+Tư vấn về cách thức sử dụng, bảo dưỡng, bảo quản phương tiện. +Tư vấn về cách lái xe an toàn…
+Tư vấn về các sản phẩm, dịch vụ liên quan trực tiếp đến người sử dụng phương tiện
+Hình ảnh, clip vui về phương tiện mang tính giải trí cao.
40
Bảng 2.4 Doanh thu và lợi nhuận của chương trình Thế giới phương tiện giai đoạn 2011-2013.
Đơn vị: Đồng
Chỉ tiêu
Năm 2011 Năm 2012 Năm 2013
Chênh lệch 2012 / 2011 Chênh lệch 2013 / 2012 Tuyệt đối Tương đối (%) Tuyệt đối Tương đối (%) (A) (1) (2) (3) (4)=(2)-(1) (5)=(4)/ (1) (6)=(3)-(2) (7)=(6)/ (2) 1. Doanh thu 855.542.445 1.011.901.802 944.857.671 156.359.357 18,27 (67.044.131) (6,63) 2. Chi phí 581.786.572 746.673.665 805.183.665 164.887.093 28,34 58.510.000 7,84 3.Lợi nhuận 273.755.873 265.228.137 139.674.006 (8.527.736) (3,12) (125.554.131) (47,34)
(Nguồn: Phòng Kế toán tài chính)
Phân tích tình hình doanh thu lợi nhuận của chương trình Thế giới phương tiện giai đoạn 2011-2013:
Doanh thu: Chỉ tiêu này của chương trình năm 2011 đạt 855.542.445 đồng, năm
2012 là 1.011.901.802 đồng tăng 18,27% so với năm 2011. Doanh thu tăng ở đây là do giá thành công ty đưa ra cho các khách hàng có nhu cầu PR sản phẩm trong các chuyên mục của chương trình tăng thêm 20% so với năm 2011, và lượng TVC quảng cáo giữa chương trình vẫn được duy trì ổn định. Tuy nhiên năm 2013 doanh thu giảm 6,63% tương ứng với mức giảm 67.044.131 đồng so với năm 2012 xuống còn 944.857.671 đồng. Mặc dù mức giảm không có nhiều so với doanh thu thu về, tuy nhiên bộ phận QC&DVTH cần có những chiến lược phù hợp để gia tăng thêm doanh thu và đạt được kì vọng đã đề ra.
Chi phí:Năm 2011, chi phí cho chương trình là 581.786.572 đồng. Năm 2012 và
2013 chi phí lần lượt là 746.673.665 đồng và 805.183.665 đồng, tương ứng với mức tăng thêm 164.887.093 đồng và 58.510.000 đồng. Nguyên nhân của việc chi phí tăng thêm đến 28,34% và 7,84% giữa năm 2012-2011 và 2013-2012 là do chi phí cho các dịch vụ bán hàng như điện thoại, giá thuê địa điểm quay phim,… tăng lên theo giá thị trường.
Lợi nhuận: Năm 2011 lợi nhuận của chương trình là 273.755.873 đồng, năm 2012 giảm 8.527.736 đồng tương ứng với mức giảm 3,12%, năm 2013 lợi nhuận chương trình tiếp tục giảm thêm 47,34% xuống còn 139.674.006 đồng. Điều này cũng dễ hiểu là do doanh thu chương trình đạt được không tăng thêm nhiều trong khi chi phí liên tục tăng. Hơn nữa thời lượng chương trình Thế giới phương tiện bị giảm xuống từ năm 2013 ảnh hưởng lớn đến hoạt động kinh doanh của BTS Media.
Nhận xét: Các chỉ tiêu cho thấy tình hình kinh doanh ngày càng giảm sút của
chương trình Thế giới phương tiện.Mặc dù các hoạt động Marketing đã được triển khai nhiều hơn từ năm 2012 nhưng lợi nhuận của chương trình Thế giới phương tiện vẫn có chiều hướng suy giảm. Điều này một phần là do từ tháng 1/2013 chuyên đề Thế giới phương tiện bị thay đổi thời lượng phát sóng thay vì tất cả các ngày trong tuần xuống thành chỉ phát sóng vào Chủ nhật hàng tuần, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kinh doanh của bộ phận này nói riêng và công ty nói chung.
2.3.3. Quy trình xây dựng giải pháp marketing cho chương trình Thế giới phương tiện tiện
Như đã đưa ra vấn đề lí thuyết ở chương 1, trước khi đưa ra giải pháp Marketing hỗn hợp cho chương trình Thế giới phương tiện, BTS Media cũng tuân theo quy trình chuẩn mà hầu hết các doanh nghiệp đang áp dụng theo các bước đó là phân tích môi trường marketing, phân tích SWOT, và phân đoạn thị trường.
2.3.3.1. Phân tích môi trường marketing
Môi trường vĩ mô: