13 Hiệu quả xó hội theo số tàu được B T= Số vụ BT /Tổng chi phớ (vụ/USD)
3.3.1Giải phỏp để hoàn thiện nghiệp vụ:
Phỏt triển và thành lập thờm cỏc cụng ty thành viờn, tăng thờm số đại lý, cộng tỏc viờn.
Do tớnh chất trừu tượng của loại hỡnh bảo hiểm TNDS của chủ tàu biển, bởi vậy đội ngũ khai thỏc viờn đúng vai trũ rất quan trọng trong việc phõn tớch, giải thớch những thắc mắc của khỏch hàng, tư vấn dản phầm bảo hiểm phự hợp. Núi một cỏch khỏc, đội ngũ khai thỏc viờn, cộng tỏc viờn chớnh là chiếc cầu nối mang sản phẩm bảo hiểm đến với khỏch hàng.Tuy vậy, mạng lưới phõn phối của PVI cũn hạn chế chưa tương xứng với năng lực lớn mạnh của mỡnh. Trong khi cỏc đối thủ cạnh tranh khỏc như Bảo Minh với 57 cụng ty thành viờn, PJICO với 42 cụng ty thành viờn… thỡ PVI mới chỉ cú 16 cụng ty thành viờn trờn cỏc tỉnh thành phố trong cả nước. Do đú, việc mở rộng mạng lưới cỏc cụng ty thành viờn, tăng thờm số đại lý, cộng tỏc viờn cú thể coi là một nhiệm vụ sỏt sườn với tổng cụng ty trong thời gian tới. Mạng lưới
cỏc cụng ty thành viờn khụng chỉ mở rộng và đào sõu thị trường khai thỏc của PVI, mà cũn giỳp tổng cụng ty giải quyết cỏc vụ khiếu nại tại địa phương mỡnh nhanh chúng và hiệu quả.
Duy trỡ đội tàu trong ngành, mở rộng đội tàu ngoài ngành
- PVI cần tiếp tục tận dụng và phỏt huy lợi thế của mỡnh là thành viờn của tập đoàn dầu khớ quốc gia Việt Nam. PVI hiện đang cung cấp bảo hiểm thõn vỏ và P&I cho nhiều đội tàu trong ngành, đỏng chỳ ý phải kể tới đội tàu PTSC, Vietsovpetro, PVTrans... Đõy là những đội tàu lớn, cú giỏ trị bảo hiểm cũng như mức phớ cao đem lại cho PVI doanh thu lớn. Trong thời gian tới, PVI cần tận dụng lợi thế này để duy trỡ tỏi tục những hợp đồng lớn này.
- Mặt khỏc, PVI cần tăng cường quan hệ với cỏc doanh nghiệp ngoài ngành và cỏc đội tàu lớn ngoài ngành để khai thỏc được những hợp đồng cú giỏ trị lớn. Sử dụng hệ thống khai thỏc viờn bảo hiểm để khai thỏc khỏch hàng theo từng khu vực. Điều quan trọng là phải nắm bắt thụng tin về những dự ỏn mua hoặc đúng mới tàu để đưa ra bản chào hợp lớ, đỳng lỳc và phự hợp với khỏch hàng.
Hướng tới chất lượng bảo hiểm chứ khụng chạy theo chất lượng hợp đồng: - PVI cần thực hiện tốt việc giỏm định trong khõu khai thỏc để khai thỏc được những hợp đồng bảo hiểm cú chất lượng tốt. Với những hợp đồng xấu, khả năng xảy ra rủi ro cao cũng đồng nghĩa với số tiền bồi thường của doanh nghiệp sẽ tăng lờn ảnh hưởng đến lợi nhuận và hiệu quả kinh doanh của nghiệp vụ P&I núi riờng và của toàn Tổng Cụng ty núi chung. Vỡ thế, cỏc cỏn bộ khai thỏc cũng như đội ngũ đại lý, cộng tỏc viờn khai thỏc bảo hiểm của PVI khụng nờn chỉ chạy theo số lượng hợp đồng mà khụng quan tõm đến chất lượng hợp đồng gõy thiệt hại cho doanh nghiệp.
Việc đưa ra một mức phớ phự hợp đảm bảo khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp khụng cú nghĩa là hạ phớ quỏ nhiều dẫn đến việc phớ chỉ đủ
trang trải cỏc khoản chi phớ tham gia Hội, khụng đủ để trang trải những khoản khỏc như chi quản lý, chờnh lệch mức khấu trừ giữa Hội P&I và cụng ty bảo hiểm gốc chứ chưa núi đến lợi nhuận của cụng ty. Ngày nay, khi mà cú rất nhiều cụng ty bảo hiểm cựng tham gia bảo hiểm P&I tại một Hội P&I với tư cỏch như một đội tàu thỡ mức phớ mà Hội ỏp dụng cho 1 đơn vị dung tớch tàu là như nhau. Việc cạnh tranh thụng qua hạ phớ khụng những khụng cú lợi cho cỏc cụng ty hạ phớ mà sẽ làm giảm chất lượng dịch vụ cung cấp cho khỏch hàng của cụng ty và ảnh hưởng đến uy tớn của cụng ty.iệc đưa ra một mức phớ phự hợp đảm bảo khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp khụng cú nghĩa là hạ phớ quỏ nhiều dẫn đến việc phớ chỉ đủ trang trải cỏc khoản chi phớ tham gia Hội, khụng đủ để trang trải những khoản khỏc như chi quản lý, chờnh lệch mức khấu trừ giữa Hội P&I và cụng ty bảo hiểm gốc chứ chưa núi đến lợi nhuận của cụng ty. Ngày nay, khi mà cú rất nhiều cụng ty bảo hiểm cựng tham gia bảo hiểm P&I tại một Hội P&I với tư cỏch như một đội tàu thỡ mức phớ mà Hội ỏp dụng cho 1 đơn vị dung tớch tàu là như nhau. Việc cạnh tranh thụng qua hạ phớ khụng những khụng cú lợi cho cỏc cụng ty hạ phớ mà sẽ làm giảm chất lượng dịch vụ cung cấp cho khỏch hàng của cụng ty và ảnh hưởng đến uy tớn của cụng ty.
Áp dụng linh hoạt mức khấu trừ
- PVI nờn nghiờn cứu và đưa ra mức phớ phự hợp đảm bảo khả năng cạnh tranh đồng thời ỏp dụng linh hoạt mức miễn thường và đưa ra cỏc dịch vụ hỗ trợ làm tăng giỏ trị của sản phẩm bảo hiểm P&I. V Vỡ thế, thay vỡ hạ phớ, cỏc cụng ty bảo hiểm thường chọn cỏch ỏp dụng linh hoạt mức khấu trừ. Đõy là một cỏch làm rất hay mà PVI cũng đó thực hiện trong thời gian qua và cần phải tiếp tục phỏt huy trong thời gian tới.
Đẩy mạnh cụng tỏc đề phũng tổn thất:
- Tăng cường cụng tỏc kiểm tra, đụn đốc cỏc chủ tàu trong việc thi hành cỏc biện phỏp về an toàn lao động.
- Cung cấp và tư vấn thụng tin cập nhật về khớ tượng, về cỏc vựng nguy hiểm được nhúm Hội quốc tế khuyến cỏo như vựng cú biểu hiện khớ hậu lạ, vựng tàu thuyền hay mất tớch, cú cướp biển..., cập nhật cỏc đạo luật mới nhất liờn quan đến bảo hiểm P&I thế giới, như đạo luật chống khủng bố, đạo luật về ụ nhiễm của Hoa Kỡ. để cỏc chủ tàu được biết.
- Đối với những con tàu tham gia bảo hiểm P&I tại PVI trong nhiều năm mà khụng xảy ra tổn thất gỡ PVI cũng cần giảm phớ cho cỏc chủ tàu để khuyến khớch cỏc chủ tàu tiếp tục tham gia bảo hiểm tại PVI trong những năm tiếp theo. Những khỏch hàng với kinh nghiệm đề phũng hạn chế tổn thất tốt nờn khả năng xảy ra rủi ro thấp và đõy chớnh là những hợp đồng tốt mà PVI cần duy trỡ và phỏt triển trong những năm tới. PVI cũng cần thực hiện đầu tư cú hiệu quả và an toàn. Việc giảm phớ trong những trường hợp này là hoàn toàn lành mạnh và nờn làm. Lợi nhuận từ hoạt động đầu tư sẽ giỳp PVI cú cơ sở để giảm phớ một cỏch lành mạnh cho khỏch hàng, thu hỳt thờm nhiều khỏch hàng mới.