3.4.1. Thách thức của công ty trước hết đến từ đối thủ cạnh tranh của công ty.
Hiện nay trên thị trường phụ tùng xe máy Việt Nam, vỏ bọc yên xe 2 lớp có các nhà cung cấp Honda Việt Nam, các vỏ bọc yên xe do Trung Quốc, Đài Loan sản xuất. Tuy sản phẩm vỏ bọc yên xe do 2 nước này sản xuất chỉ có tính năng chống nóng, chưa có tính năng áo đi mưa, song do cung cấp ra thị trường trước Honda Việt Nam đã xây dựng được mạng lưới tiêu thụ rộng khắp Việt Nam nên đây là những đối thủ đáng gờm của công ty.
3.4.2 Người tiêu dùng ngày càng có nhiều xu hướng lựa chọn sản phẩm.
Công ty dành được thị phần lớn cũng một phần bởi danh tiếng, nhiều người tiêu dùng mua sản phẩm của Honda chỉ bởi danh tiếng lâu đời của Honda. Đây là xu hướng tiêu dùng không bền vững vì thị hiếu khách hàng thay đổi theo thời gian và chịu tác động của rất nhiều nhân tố. Hành vi mua hàng của khách hàng chịu ảnh hưởng của 4 nhân tố: Nhân tố thuộc về văn hoá, nhân tố thuộc về xã hội, nhân tố thuộc về bản thân khách hàng và nhân tố thuộc về tâm lý.
Nhân tố thuộc về văn hóa là yếu tố quyết định cơ bản nhất những mong muốn và hành vi của con người. Các yếu tố văn hóa ảnh hưởng đến hành vi mua sắm xe máy của người tiêu dùng như: trình độ sử dụng những cải tiến kĩ thuật, trình độ văn hóa, phổ cập giáo dục, lối sống, truyền thống, tập quán... của người sử dụng xe máy. Mỗi nền văn hóa lại có những nhánh
văn hóa khác nhau tạo nên những khúc thị trường quan trọng làm các nhà Marketing thường thiết kế sản phẩm và hoạt động Marketing theo yêu cầu của chúng. Ví dụ những người mua sản phẩm “vỏ bọc yên xe 2 lớp” cho xe máy của mình không những quan tậm đến kiểu dáng, mẫu mã, giá cả họ còn quan tâm đến màu sắc của yên xe phù hợp với ngũ hành. Đó là nhánh tâm lý của mỗi người...
Nhân tố mang tính chất chất xã hội gồm giai tầng xã hội, nhóm tham khảo, gia đình, vai trò và địa vị cá nhân. Giai tầng xã hội bao gồm thượng lưu, trung lưu, công nhân, hạ lưu. Mỗi tầng lớp lại có nhu cầu về sản phẩm yên xe máy, mẫu mã, giá cả khác nhau...
Yếu tố thuộc về bản thân là các yếu tố liên quan đến tuổi tác, nghề nghiệp, lối sống, các ý niệm bản thân. Những người trẻ tuổi và những người trung tuổi (những người cao tuổi nhu cầu đi xe máy là rất thấp) có những nhu cầu về xe khác nhau từ mẫu mã, kiểu dáng, màu sắc đến chất lượng sản phẩm. Người trẻ thường chọn cho mình những dòng yên xe hợp thời trang, nhiều màu sắc thể hiện cá tính. Còn những người trung tuổi thì lại thích những yên xe có chất lượng tốt, bền, không chú trọng quá nhiều đến tính thời trang của sản phẩm.
Nghề nghiệp sẽ ảnh hưởng đến cách thức tiêu dùng của họ. Người công nhân sẽ mua dòng yên rẻ tiền hơn ..., những phụ kiện xe tạo thuận tiện khi sử dụng xe không cần thiết họ sẽ không mua, còn những ông chủ hoặc người có thu nhập cao hơn một chút thì sử dụng những dòng xe đắt hơn phù hợp với tính chất công việc, họ cũng quan tâm đến những phụ kiện xe đem lại sự thuận tiện và tính thời trang cho xe.
2.4.3. Hội nhập kinh tế quốc tế.
Hội nhập kinh tế quốc tế đem đến cho Honda Việt Nam những cơ hội và cũng ẩn chứa nhiều thách thức. Mở cửa thị trường, đón nhận sự đầu tư của nước ngoài. Nhưng các doanh nghiệp Việt Nam lại đứng trước nguy cơ bị cạnh tranh mạnh mẽ bởi các sản phẩm của nước ngoài.