Hàng tháng, Xí nghiệp phải sử dụng một khối lượng lớn NVL gồm nhiều loại khác nhau, mỗi loại có vai trò, công dụng và tính năng khác nhau. Do vậy, để hạch toán chính xác về NVL, đáp ứng yêu cầu quản lý và phù hợp với thực tế của Xí nghiệp, kế toán Xí nghiệp đã phân loại NVL thành các loại sau:
Nguyên vật liệu phụ bao gồm:
- Loại 1: Các loại hóa chất, sơn dầu, axit.
- Loại 2: Sắt thép các loại, ống nước, phụ kiện vật tư toa xe. - Loại 3: Phụ tùng thay thế toa xe: trục xe, bánh xe…
- Loại 4:Các loại đinh, ốc, vớt, buông, lò xo, guốc hãm.... - Loại 5: Vòng bi các loại
- Loại 6: Thiết bị điện vật liệu phục vụ hành khách, xí nghiệp: tạp phẩm, xà phòng, giấy vệ sinh, nước tẩy rửa toa xe…
- Loại 7: Các vật dụng phục vụ cho công nhân sản xuất như: găng tay, ủng cao su, giầy da nam nữ…
Nhiên liệu
Xăng dầu, ga đốt, dầu Diezen dựng để chạy máy phát điện phục vụ ánh sáng, các trang thiết bị bảo quản thực phẩm phục vụ hành khách ăn uống trên tàu thống nhất.
Do đặc thù ở Xí nghiệp là chủng loại NVL rất nhiều, vì vậy để quản lý, bảo quản NVL một cách tốt nhất, Xí nghiệp đã hình thành 8 kho chứa vật tư tương ứng với cách phân loại trên:
- Kho số 1: chứa loại hóa chất, sơn dầu, axit.
- Kho số 2: chứa sắt thép các loại, ống nước, phụ kiện vật tư toa xe. - Kho số 3: chứa phụ tùng thay thế toa xe
-…
- Kho số 7: chứa các vật dụng phục vụ cho công nhân sản xuất. - Kho số 8: chứa nhiên liệu gồm xăng dầu, dầu Diezen.
Điều đáng chú ý là ở Xí nghiệp vận dụng toa xe khách Hà Nội không có Nguyên vật liệu chính. Nguyên vật liệu ở Xí nghiệp được phân loại theo nội dung kinh tế và yêu cầu quản lý bao gồm 2 loại đó là Nguyên vật liệu phụ và nhiên liệu.