đến năm 2020.
đến năm 2020.
Khi xây dựng đảm bảo thấp nhất mức xáo trộn của hệ thống thu gom, vận chuyển hiện tại. Nâng cao khả năng cải tiến thiết bị thu gom, vận chuyển cho phù hợp với điều kiện thực tế của huyện.
3.3.2. Lựa chọn phƣơng án thu gom, vận chuyển
Hiện nay hoạt động thu gom vận chuyển CTR của huyện Diên Khánh đƣợc thực hiện theo dạng mơ phỏng của hình thức: Hệ thống container cố định.
Cụ thể: Cơng nhân thu gom rác từ các hộ gia đình bằng các xe đẩy tay. Sau đĩ, rác đƣợc chuyển đến các điểm tập kết rác thải. Xe thu gom cũng đi từ trạm xe đến vị trí thu gom, lấy thùng chứa rác đổ lên xe, trả thùng rỗng về vị trí cũ rồi đi đến vị trí thu gom tiếp theo, cứ nhƣ thế cho đến xe chứa đầy rác. Khi đĩ, xe thu gom sẽ vận chuyển rác đến nơi tiếp nhận, đổ rác và vận chuyển đến vị trí lấy đầu tiên của tuyến thu gom tiếp theo. Sau khi kết thúc ngày thu gom, xe thu gom sẽ chuyển từ nơi tiếp nhận về trạm xe.
Phƣơng án 1: Khơng sử dụng xe thu gom và điểm tập kết rác. Ngƣời dân tự Hệ thống mang CTR vận chuyển
Chất thải rắn sẽ đƣợc ngƣời dân hay cơng nhân vệ sinh của cơ quan, trƣờng học,… tự mang chất thải đến bỏ vào nhà chứa chất thải cơng cộng (làm bằng container). Nhà chứa chất thải cơng cộng sẽ đƣợc đặt ở vị trí thích hợp quanh khu vự sinh sống và làm việc (khoảng 10 hộ gia đình), cĩ mái che, cĩ hệ thống khử
Nguồn phát sinh (tất cả các nguồn) Nhà chứa chất thải cơng cộng Trạm xử lý, bãi chơn lấp