Stt Loại và quy mơ trạm trung chuyển Cơng suất (tấn/ngày) Bán kính phục vụ tối đa (km) Diện tích tối thiểu (m2)
I. Trạm trung chuyển khơng chính thức (khơng cĩ hạ tầng kỹ thuật)
1 Cỡ nhỏ < 5 0,5 20
2 Cỡ vừa 5 – 10 1 50
3 Cỡ lớn > 10 7 50
II. Trạm trung chuyển cố định chính thức (cĩ hạ tầng kỹ thuật)
1 Cỡ nhỏ < 100 10
2 Cỡ vừa 100 – 500 15 3000
3 Cỡ lớn > 500 30 5000
Lựa chọn trạm trung chuyển cho huyện Diên Khánh
Theo số liệu tính tốn và bảng quy mơ trạm trung chuyển đề tài chọn: - Loại hình trạm: TTC cố định chính thức (cĩ hạ tầng kỹ thuật), cỡ vừa. - Số lƣợng: 3 trạm
- Diện tích: 3000 m2
- Bán kính phục vụ: 16 km
- Các hạng mục phải cĩ: Mái, kết cấu bao che chắn, tƣờng chắn, sân nền, đƣờng cho xe thủ cơng và cơ giới đi vào ra, cĩ nguồn nƣớc sạch cung cấp, đặc biệt là tại trạm cĩ xây dựng bãi để xe trung chuyển và vận chuyển CTRSH. Cho nên lựa chọn trạm trung chuyển cỡ vừa là hợp lý, nhằm phục vụ lâu dài cho những năm tiếp theo khi lƣợng rác phát sinh ngày một gia tăng, tại trạm khơng cĩ hoạt động tái chế hay phân loại tại nguồn do huyện chƣa cĩ điều kiện và trạm thuộc loại đổ chất thải trực tiếp.
3.3.7. Vạch tuyến thu gom, vận chuyển CTRSH và bố trí điểm hẹn trên địa bàn huyện Diên Khánh
Các yếu tố cần xem xét khi chọn tuyến đƣờng thu gom và vận chuyển bao gồm: 1. Vị trí, chu kỳ, thời gian lấy rác.
2. Tuyến lấy rác phải bắt đầu và kết thúc ở gần đƣờng giao thơng chính (dùng bản đồ địa hình để phân chia khu vực lấy rác).
3. Ở vùng đồi núi, cao nguyên, tuyến lấy rác phải bắt đầu từ trên cao xuống. 4. Vị trí lấy rác cuối cùng phải ở gần nơi điểm tập kết nhất.
5. Các nguồn phát sinh CTR tập trung phải phải đƣợc lấy trƣớc.
6. Những nguồn phát sinh CTR cĩ khối lƣợng ít phải đƣợc thu gom trong cùng chuyến hoặc cùng ngày lấy rác.
7. Ở khu vực dễ tắt nghẽn giao thơng phải tổ chức lấy rác ngồi giờ cao điểm. Vì giới hạn về thời gian nên đề tài chỉ vạch tuyến thu gom cho các xe trung chuyển và vận chuyển rác thải. Điểm hẹn tập kết CTRSH đƣợc bố trí ở những nơi thuận tiện cho xe trung chuyển và cho cơng tác thu gom rác thải từ hộ gia đình.
Vị trí điểm hẹn, trạm trung chuyển và tuyến thu gom, vận chuyển đƣợc trình bày trên bản đồ.
Các tuyến đƣợc trình bày trên bản đồ nhƣ sau: Cả huyện đƣợc chia làm 4 tuyến chính:
- Tuyến 1: Xe chuyên dụng sẽ thu gom hết rác trong khu vực Diên Điền, Diên Sơn, Diên Phú để vận chuyển đến bãi chơn lấp.
- Tuyến 2: Xe trung chuyển sẽ thu gom rác ở các khu vực Diên Lạc, Diên Thạnh, Diên Bình, Diên An, Suối Hiệp và thị trấn Diên Khánh đến trạm trung chuyển và từ đĩ đƣợc vận chuyển đến bãi chơn lấp.
- Tuyến 3: Bao gồm các xã Diên Tân, Diên Hịa, Diên Phƣớc, Diên Lộc, Suối Tiên và phía Đơng Diên Thọ.
- Tuyến 4: Bao gồm Diên Đồng, Diên Xuân, Diên Lâm và phía Tây Diên Thọ.
3.4. Tính tốn sơ bộ cho hệ thống thu gom vận chuyển CTR
3.4.1. Tổng hợp trang thiết bị và nguồn nhân lực cho hệ thống thu gom vận chuyển
Theo kết quả tính tốn ở phần trƣớc, thiết bị và nguồn nhân lực cĩ thể đƣợc tổng hợp nhƣ sau:
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});