- Phải có đầy đủ bản vẽ, thuyết minh để thực hiện qui trình tháo, trong đó phải có đầy đủ bản vẽ lắp và bản vẽ kết cấu
- Nguyên vật liệu (dầu, mỡ, giẻ lau …) phải được chuẩn bị đầy đủ và phù hợp với các bước công việc
- Tàu phải hoàn toàn cân bằng trên triền đà a) Đối với công nhân
- Phải trang bị đầy đủ quân áo bảo hộ, mũ bảo hộ, đeo giầy và găng tay…
- Vận hành máy móc theo đúng qui trình do nhà chế tạo cung cấp - Tuân thủ qui trình tháo đã được đặt ra
- Đảm bảo những nguyên tắc an toàn về phòng chống cháy, nổ b) Đối với máy móc và thiết bị phục vụ cho quá trình tháo
- Được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi đem sử dụng
- Các thiết bị nâng hạ và vận chuyển phải hoạt động an toàn và tin cậy - Dung cụ đo có độ chính xác cao
Quy trình tháo tháo tổng quát
Hình 3.1: Quy trình tháo hệ trục
3.2.2. Các nguyên công tháo hệ trục và chong chóng1- Nguyên công 1: Tách trục 1- Nguyên công 1: Tách trục
- Đánh dấu vị trí từng bulông và vị trí của nó - Đánh dấu ở vị trí dễ nhìn thấy
- Tháo lần lượt các bulông theo nguyên tắc đối xứng để tránh biến dạng cục bộ
- Vệ sinh sạch sẽ bề mặt phía ngoài của bích nối và bulông bích nối - Không làm hư hại bề mặt bích và bulông bích nối
- Các bulông phải được vặn đúng đai ốc của nó sau đó cho vào hộp bảo quản
b) Chọn dụng cụ
Clê, búa, đệm đồng, thước dài và thước lá… c) Trình tự thực hiện
- Bước 1: Đánh dấu vị trí các bulông bích nối
- Bước 2: Dung clê nới lỏng đai ốc của các bulông bích nối ra 1/2 chu vi cho toàn bộ các bulông theo nguyên tắc đối xứng
- Bước 3: Lắp miếng đệm đồng vào đầu bulông
- Bước 4: Dùng kích thủy lực đóng vào miếng đệm cho bulông chui ra - Bước 5: Lắp đai ốc vào bulông, cho vào hộp
Hình 3.2: Tách trục ra khỏi động cơ
1-Tay đòn 3- Cán Piston 6- Gông kích thủy lực 2-Piston 4,5- Trục 7- Bulông liên kết