Khảo sát trục trung gian

Một phần của tài liệu Đồ án lập quy trình sửa chữa hệ trục tàu dầu 6500 tấn tại nhà máy đóng tàu phà rừng fulll five (Trang 39)

10- Nguyên công 10: Tháo gối đỡ trục chong chóng (Hình 3.10)

3.4.2. Khảo sát trục trung gian

1- Đo độ mòn cổ trục

- Dụng cụ đo: palme đo ngoài

- Vị trí đo: đo tại 3 vị trí trên hai mặt phẳng vuông góc, một vị trí giữa cổ trục, hai vị trí còn lại cách mép ngoài 25mm

- Kết quả đo được ghi vào trong bảng 3.7

Bang 3.7: Đo độ mòn cổ trục

Mặt phẳng 1, d (mm) Mặt phẳng 2, d(mm)

Vị trí 1 Vị trí 2 Vị trí 3 Vị trí 1 Vị trí 2 Vị trí 3

1 2 3

Hình 3.12: Đo độ mòn, độ ô van cổ trục trung gian

2- Kiểm tra vết nứt trên trục

- Dụng cụ: giẻ lau, chất tẩy cáu bẩn, chất chỉ thị màu

- Phương pháp tiến hành: Dung Microchech co những vị trí dễ có vết nứt như chỗ góc lượn.

3- Kiểm tra độ đồng tâm giữa bích và trục

Hình3.13:Đo độ đồng tâm giữa bích và trục

1-Đồng hồ so 2-Trục trung gian 3-Giá đỡ trục

- Dụng cụ đo: Đồng hồ so, giá đỡ…

- Vị trí đo: Đo tại 2 mặt phẳng chứa đường tâm trục và vuông góc với nhau

- Tiến hành: Kê trục trung gian lên giá đỡ như hình vẽ, phải đảm bảo đường tâm của trục song song với mặt chuẩn. Sau đó đưa đồng hồ so vào vị trí cần đo

Vị trí đo (theo goc quay) Bích phía mũi Bích phía lái 0

90 180 270

3.4.3.Khảo sát gối đỡ trục chong chóng

- Dụng cụ: palme đo trong, giá đỡ - Cách tiến hành:

+ Làm sạch bề mặt cần đo

+ Đo đường kính trong của gối đỡ bằng comparate tại 3 vị trí trong hai mặt phẳng vuông góc

+ Đo đường kính ngoài của ống lót tại 3 vị trí trong 2 mặt phẳng vuông góc

Bảng 3.9:Đo độ mòn gối đỡ trục chong chóng

No Mặt phẳng 1, d(mm) Mặt phẳng 2, d(mm) Vị trí 1 Vị trí 2 Vị trí 3 Vị trí 1 Vị trí 2 Vị trí 3 Cổ phía mũi Trong Ngoài Cổ phía lái Trong Ngoài

Hình 3.14:Đo độ mòn gối đỡ trục chong chóng

Một phần của tài liệu Đồ án lập quy trình sửa chữa hệ trục tàu dầu 6500 tấn tại nhà máy đóng tàu phà rừng fulll five (Trang 39)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(68 trang)
w