• Rủi ro do bên đặt gia công không nhận hàng
Công ty cổ phần cung ứng và dịch vụ kỹ thuật hàng hải được bên giao gia công là công ty Nhật yêu cầu vận chuyển thành phẩm gia công bằng đường biển để giao cho bên mua tại thị trường Mỹ. Bên giao gia công đứng ra liên hệ với người vận chuyển (hãng tàu), cung cấp thông tin, thanh toán cước vận chuyển. Bên nhận gia công, theo sự sắp xếp của bên giao gia công và do đó Công ty cổ phần cung ứng và dịch vụ kỹ thuật hàng hải chỉ đứng tên là người gửi hàng trong vận đơn hàng hải.
Lô hàng được hãng tàu vận chuyển đến Mỹ, nhưng vì một lý do nào đó, hãng tàu giao lô hàng cho bên mua mà không cần bên mua xuất trình vận đơn gốc khi nhận hàng như quy định. Điều này giúp cho bên mua có được lô hàng mà không cần thực hiện thủ tục thanh toán tiền mua lô hàng cho bên giao gia công.
Lợi dụng điều này, bên mua lấy lý do hàng không đạt tiêu chuẩn để từ chối thanh toán tiền mua lô hàng, trừ khi bên giao gia công chấp nhận bồi thường cho bên mua khoản tiền hơn 50% giá trị lô hàng. Bên giao gia công không thể chấp nhận đề nghị của bên mua, và sau khi cân nhắc, quyết định không kiện bên mua theo hợp đồng mua bán vì không thể trang trải nổi chi phí vụ kiện tại Mỹ, trong khi khả năng thắng kiện là không rõ ràng.
Thay vào đó, bên giao gia công yêu cầu bên nhận gia công là Công ty cổ phần cung ứng và dịch vụ kỹ thuật hàng hải đứng ra làm nguyên đơn khởi kiện hãng tàu tại Tòa án Việt Nam để đòi bồi thường tổn thất hàng hóa theo vận đơn hàng hải vì khả năng thắng kiện lớn hơn và chi phí theo kiện cũng thấp hơn nhiều so với tại Mỹ.
Công ty cổ phần cung ứng và dịch vụ kỹ thuật hàng hải mặc dù không muốn liên quan đến việc kiện tụng, nhưng cũng không thể từ chối vì bên giao gia công cho rằng
không thể thanh toán phí gia công nếu không khởi kiện hãng tàu. Như vậy, công ty đã ít nhiều bị phiền phức vì phải liên quan đến việc kiện tụng ngoài ý muốn.
Biện pháp mà công ty đã áp dụng:
Đàm phán và quy định rõ các điều khoản của hợp đồng đồng thời sử dụng các biện pháp marketing cũng như các cam kết để tăng cường uy tín, sự tin tưởng hợp tác từ hai bên.
• Rủi ro do bản thân công ty không giao đúng số lượng, chất lượng và chủng loại hàng hóa
Khi thực hiện hợp đồng, bên bán có nghĩa vụ giao hàng hoá phù hợp với hợp đồng. Một cách đơn giản, hàng hoá phù hợp với hợp đồng là hàng hoá đúng với mô tả về chất lượng, chủng loại, quy cách,… như các bên đã thoả thuận. Do vấp phải rủi ro từ ngay quá trình sản xuất dẫn đến việc Công ty cổ phần cung ứng và dịch vụ kỹ thuật hàng hải đã giao hàng không đúng chất lượng và chủng loại theo yêu cầu từ phía đối tác.
Biện pháp mà công ty đã sử dụng:
Tăng cường trình độ, kinh nghiệm của đội ngũ cán bộ công nhân đồng thời quy định chặt chẽ các điều khoản của hợp đồng từ các điều khoản lớn đến chi tiết.
Đối với những rủi ro chính xảy ra trong quá trình giao, nhận hàng hóa, phần lớn là do sự kéo theo từ những rủi ro nảy sinh trong quá trình sản xuất. Do vậy, để phòng ngừa những rủi ro của quá trình giao nhận này, ngoài những biện pháp riêng cần bao gồm cả những biện pháp hạn chế rủi ro của quá trình sản xuất.