Cho đến nay, khoa học và công nghệ các ngành thiết bị có cánh (máy bay, các thiết bị bay khác, máy cánh dẫn…) trên thế giới ngày càng phát triển mạnh mẽ và đạt được những thành tựu kì diệu với những sản phẩm công nghệ của các thiết bị có cánh hết sức hiện đại và tinh tế. Con người đã được biết đến các loại thiết bị bay trên âm và siêu âm, nhưng không vì thế mà các loại máy bay tốc độ thấp không còn tồn tại nữa. Nhu cầu cuộc sống hàng ngày vẫn luôn đòi hỏi các loại máy bay tốc độ thấp đáp ứng tầm bay không quá lớn, trần bay không quá cao. Trong dải vận tốc thấp này, phương pháp kì dị cho thấy sự ưu việt về tính kinh tế. Ở các trung tâm tính toán hiện đại, phương pháp kì dị vẫn được ứng dụng và phát triển mạnh, bên cạnh phương pháp thực nghiệm và mô phỏng từ Fluent – Ansys.
Luận án này thực hiện tính toán khí động cánh 3D theo phương pháp kì dị lưỡng cực – nguồn cho phép xét sự có mặt của tham số chiều dày cánh. Việc lựa chọn một phương pháp kì dị tính toán cánh 3D dòng dưới âm, không chỉ cho phép tiết kiệm bộ nhớ và thời gian chạy máy so với phương pháp giải phương trình vi phân chuyển động, mà chương trình tự xây dựng nên được kiểm chứng đảm bảo độ chính xác, cho phép sự chủ động trong thay đổi kiều kiện tính toán, tự tạo ra khả năng tích hợp về chia lưới và xuất kết quả, cũng như khả năng nâng cấp các phiên bản mới theo thời gian sử dụng.
12