8. MỘT SỐ HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP CỦA HỆ THỐNG TĂNG ÂP VĂ BIỆN
8.5.Thâo vă lắp cụm tuốc bin-mây nĩn
Việc thâo vă lắp cụm tuốc bin - mây nĩn phải tuđn thủ theo đúng trình tự vă chỉ dẫn của nhă thiết kế, trânh trường hợp thâo tuốc bin - mây nĩn khi chưa biết rõ nguyín nhđn cũng như chưa xâc định được mục đích rõ răng.
Quâ trình lắp cụm tuốc bin - mây nĩn văo động cơ hết sức quan trọng, địi hỏi sự tỉ mỉ vă chính xâc. Câc bước lắp đặt cụm tuốc bin - mây nĩn được tiến hănh theo trình tự ngược lại so với lúc thâo. Tuy nhiín, cần phải chú ý tới lực siết bulơng, đai ốc phải đúng yíu cầu. Ngoăi ra, sau khi lắp xong cần phải thực hiện đầy đủ câc cơng việc sau:
- Tra dầu văo cụm tuốc bin - mây nĩn vă quay tay để đưa dầu tới câc ổ trục. - Đổ đầy nước lăm mât văo động cơ.
- Khởi động động cơ vă kiểm tra xem cĩ hiện tượng rị rỉ khơng. - Kiểm tra mức dầu của động cơ.
Tuốc bin tăng âp được chế tạo rất chính xâc, nhưng do thiết kế của nĩ cũng rất đơn giản nín nĩ cũng rất bền nếu tuđn thủ theo một văi chú ý đơn giản sau đđy.
Tuốc bin tăng âp hoạt động ở những điều kiện cực kỳ khắc nghiệt: Cânh tuốc bin tiếp xúc trực tiếp với khí xả, nhiệt độ tới 9000C khi động cơ đầy tải vă cả cụm quay ở tốc độ tới 100.000 vg/ph. Vì vậy, điều cĩ ảnh hưởng lớn nhất đến tính năng vă độ bền của tuốc bin tăng âp lă việc bơi trơn câc ổ đỡ cânh tuốc bin vă cânh nĩn. Vì vậy, để tuốc bin hoạt động lđu dăi khơng cĩ trục trặc, phải tuđn theo câc chú ý sau: