Cỏc phương phỏp bảo vệ bờ phổ dụng

Một phần của tài liệu Phương pháp luận thiết kế công trình (Trang 74)

CHƯƠNG 4: TỔNG QUAN VỀ THIẾT KẾ GIẢI PHÁP BẢO VỆ BỜ

4.3Cỏc phương phỏp bảo vệ bờ phổ dụng

Cụng trỡnh bờ biển thường được hiểu là một số loại cụng trỡnh phổ biến như cụng trỡnh phỏ súng, chắn súng, mỏ hàn, tường chắn, đờ biển và kố biển... Thụng thường, sự tỏc động của tải trọng thuỷ động lớn gắn với cỏc yếu tố mụi trường biển tạo nờn sự khỏc biệt giữa cỏc cụng trỡnh này với cỏc cụng trỡnh truyền thống trong đất liền. Tuy nhiờn, việc thảo luận khụng thể chỉ giới hạn trong phạm vi kỹ thuật chuyờn ngành. Hầu hết cỏc cụng trỡnh bờ biển đều tỏc động mạnh đến mụi trường, và xó hội buộc những nhà chuyờn mụn phải giảm thiểu cỏc tỏc động tiờu cực của cỏc cụng trỡnh (nếu cú) đến mụi trường.

Cỏc giải phỏp khỏc nhau cú thể sử dụng để bảo vệ bờ, đú là cỏc giải phỏp trực tiếp hoặc giỏn tiếp. Giải phỏp giỏn tiếp để loại bỏ nguyờn nhõn ban đầu (gốc rễ) của vấn đề. Vớ dụ, giải phỏp ngăn chặn sự giảm lượng phự sa cung cấp cho hệ thống bờ biển từ sụng ra. Bờn cạnh đú, cỏc giải phỏp trực tiếp cú tỏc động ngăn chặn hoặc giảm thiểu ngay lập tức ảnh hưởng của vấn đề. Chẳng hạn giải quyết vấn đề xúi lở mặt cắt do bóo gõy ra bằng việc sử dụng tường chắn hoặc lỏt mỏi, cỏt được cung cấp nhõn tạo để bổ sung và bự cho phần bị xúi lở của bờ biển. Việc chi phớ tốn kộm và tiến hành lặp lại thường xuyờn làm nản lũng cỏc nhà quản lý bờ biển. Tuy nhiờn, những phõn tớch đầy đủ về cõn đối vốn đầu tư ban đầu và chi phớ duy tu hàng năm cho thấy đú là giải phỏp tốt nhất. Một ưu điểm nữa là vẫn giữ được khả năng phỏt triển du lịch của khu vực (Pilarczyk K.W., 1990). Sử dụng kố mỏ hàn cho một khu vực bờ biển bị xúi cú tỏc dụng giảm cục bộ khả năng vận chuyển bựn cỏt dọc bờ và do đú giảm xúi lở bờ. Theo cỏch này, hiện tượng xúi lở cú thể bị dời đến cỏc vị trớ khỏc ớt gõy thiệt hại hơn. Sử dụng đập phỏ súng xa bờ để thay đổi cỏc đặc trưng của súng gần bờ và nhờ vậy thay đổi khả năng vận chuyển bựn cỏt theo hướng dọc và ngang bờ, tạo ra vựng bồi - một phần hoặc hoàn toàn - ở giữa cụng trỡnh và bờ. Sử dụng tường chắn, kố để cố định

đường bờ. Theo cỏch này, xúi lở bờ sẽ chuyển thành xúi lở bói ngay phớa trước tường chắn. Sựổn định của cụng trỡnh cú thể sẽ bịđe dọa trừ khi nền dưới tường tốt và chõn cụng trỡnh được bảo vệ chắc chắn. Hỡnh 4-17 đưa ra cỏc khả năng thay đổi hỡnh thỏi do xõy dựng cỏc cụng trỡnh bờ biển.

nh hưởng vn chuyn bựn cỏt dc b khi cú cụng trỡnh

Vựng bói xúi Vựng bói bồi

Kố mỏ hàn ngắn Bồi tại khu vực cửa sụng Kố mỏ hàn dài Bồi hai bờn kố đặt tại điểm bờ lừm Kố mỏ hàn đơn đặt tại bờ lừm Bồi tại gốc liền bờ của đập chắn súng, hoặc tại cửa vào của cảng Kố mỏ hàn đạt tại đường bờ lồi Bồi trong vựng lặng súng Bồi do ảnh hưởng của đập phỏ súng xa bờ: Dạng đường bờ lồi, hỡnh cốc Bồi dạng bói nối liền đập phỏ súng xa bờ (Tolombo)

Thay đổi đường bờ do ảnh hưởng của đập chắn súng đơn, dạng gẫy khỳc

Thay đổi đường bờ do ảnh hưởng của đập chắn súng đơn, dạng gẫy khỳc, cú kốm theo kố mỏ hàn phỡa hạ lưu

Xúi cục bộ tại phần gốc kố do ảnh hưởng của súng phản xạ

Thay đổi địa hỡnh đỏy trong cảng khi mỏ rộng cửa vào cảng

Hỡnh 4-17 Phõn loại sự thay đổi hỡnh thỏi do xõy dựng cỏc cụng trỡnh

Khi thảo luận cỏc vấn đề liờn quan đến cụng trỡnh bảo vệ bờ biển, cần cú một cỏi nhỡn khỏi quỏt về cỏc loại cụng trỡnh, cỏc thuật ngữ liờn quan và vai trũ của cụng trỡnh bờ biển được thể hiện ở đõu. Cỏc cụng trỡnh bờ biển được phõn loại dựa theo cỏc nhúm mục đớch thiết kếđược trỡnh bày trờn Hỡnh 4-18.

Hỡnh 4-18 Phõn loại chung cỏc cụng trỡnh bờ biển (SPM, 1984)

Để nhanh chúng đưa ra giải phỏp sơ bộ cho việc lựa chọn cụng trỡnh dựa theo chức năng chức năng và nhiệm vụ, cú thể ỏp dụng cỏch phõn loại do Van der Weide (1989) đề xuất (xem Hỡnh 4-19). Ngoài ra, cụng trỡnh biển sử dụng vật liệu đỏ cũn cú thểđược phõn loại thụng qua quan hệ giữa tải trọng và độ bề đặc trưng. Thụng số ổn định,

Hs/ΔD, một lần nữa được sử dụng cho mục đớch này. Trong đú, chiều cao súng Hs là tải trọng đặc trưng và ΔD là độ bền đặc trưng (trong đú Δ = tỷ trọng tương đối của vật liệu và D = đường kớnh viờn đỏ). Phõn loại kết cấu theo cỏch này được thể hiện trờn Hỡnh 4-20.

Hỡnh 4-20 Phõn loại cụng trỡnh đỏ sử dụng thụng số ổn định Hs/ΔD (Van der Meer, 1988)

Một phần của tài liệu Phương pháp luận thiết kế công trình (Trang 74)