CHƯƠNG 5: CễNG TRèNH SỬ DỤNG VẬT LIỆU ĐÁ Cể VỐN
5.4.2.3Cụng tỏc phõn phối, vận chuyển vật liệu
Những ràng buộc đối với phương phỏp vận chuyển đỏ đến chõn cụng trỡnh cú thể cú tỏc động đỏng kể đến giỏ thành vật liệu, tốc độ vận chuyển và nguồn cung cấp đỏ. Trong vũng 10 đến 15 năm qua, hầu hết cỏc lượng đỏ sử dụng cho cụng trỡnh bảo vệ bờ biển nước Anh hay Hà Lan đều được vận chuyển đến chõn cụng trỡnh theo đường biển vỡ phương phỏp vận chuyển này cú lợi về kinh tế đối với những khối lượng vận chuyển lớn và thường ớt ảnh hưởng đến mụi trường hơn so với phương phỏp vận
chuyển đường bộ. Vận chuyển bằng đường sắt cũng được dựng trong một số trường hợp nhưng thường khụng thớch hợp đối với những dự ỏn nhỏ, cú giỏ thành thấp.
Việc lựa chọn phương ỏn vận chuyển cần được cõn nhắc cẩn thận trước khi đặt bất cứ ràng buộc nào đối với đối tỏc. Những thuận lợi và khú khăn của hai phương ỏn vận chuyển vật liệu được xem xột ở Bảng 5.1. Trờn thực tế cú thể kết hợp hai cỏch trờn, trong đú vận tải đường bộ được sử dụng để chuyờn chở khối lượng vật liệu cuối cựng để hoàn thiện cụng trỡnh sau khi khối lượng vật liệu thụ được vận chuyển bằng đường biển.
Bảng 5-1 Cỏc phương phỏp vận chuyển
Ưu điểm
Bằng đường bộ Khỏ linh hoạt trong những trường hợp khụng xỏc định rừ khối lượng đỏ hoặc trường hợp yờu cầu thờm vật liệu.
Bằng đường biển Thường rẻ hơn và ớt gõy hại đến mụi trường với những khối lượng vật liệu lớn. Cỏc nguồn cung cấp rộng hơn.
Nhược điểm
Đường bộ Cú thể sẽ gặp khú khăn trong việc đảm bảo đỳng tiến độ cung cấp.
Giỏ thành cú thể sẽ rất lớn trong trường hợp mỏđỏ ở xa chõn cụng trỡnh.
Bằng đường biển Thường hạn chếđối với những tàu chuyờn chở lớn (1 hoặc nhiều).
Cú thể bị trỡ hoón trong trường hợp thời tiết xấu.